工程機(jī)械實習(xí)報告(4篇)
在現(xiàn)在社會,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?以下是小編收集整理的工程機(jī)械實習(xí)報告,希望能夠幫助到大家。
工程機(jī)械實習(xí)報告1
一、實習(xí)時間:
20xx年7月16日—至今
二、實習(xí)地點:
甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司
三、實習(xí)的目的:
畢業(yè)實習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個重要的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這次實習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識,加深理解,培養(yǎng)我們認(rèn)識社會、綜合運用知識的能力,所學(xué)書本知識與實踐知識相結(jié)合的能力,正確運用于生產(chǎn)實踐的能力。
而畢業(yè)前的實習(xí)則是為實際知識和理論的結(jié)合。通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結(jié)合的活知識,從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理,深化課本知識再實際工作機(jī)械中的運用,彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。
四、實習(xí)的意義:
了解常見工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用,及各種機(jī)構(gòu)的實現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識,現(xiàn)場對它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析,熟悉機(jī)械的整體設(shè)計,布局,以及行走機(jī)構(gòu),工作機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實習(xí)主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機(jī)械銷售人員的交流,還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo),來提高自己的動手能力。
五、公司簡介:
甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司成立于20xx年8月18日,總部設(shè)在廣西,位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機(jī)械設(shè)備甘肅的總代理,公司主營工程機(jī)械整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),是專業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機(jī)、壓力機(jī)、平地機(jī)。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機(jī)和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。廣西柳工機(jī)械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,公司擁有先進(jìn)的維修、檢測設(shè)備和專用工具,精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務(wù),并提供快速外出施救服務(wù)。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍,各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師,他們分別入駐在山東的各個服務(wù)駐點。無論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn),只要撥打我們公司的服務(wù)電話,我們的'工程師會立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場為機(jī)械排除故障,使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套機(jī)械的專用工具以便在對機(jī)械維修、保養(yǎng)時的使用。
六、畢業(yè)實習(xí)內(nèi)容:
1、在為期一個月的裝載機(jī)方面的知識培訓(xùn),初步了柳工工程機(jī)械的方方面面。
2、通過上車實踐,了解儀表數(shù)據(jù),檢查相應(yīng)故障和問題,記錄數(shù)據(jù),以便公司檢查和上報。
3、通過跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修,與客戶接觸了解,熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識。
4、熟悉配件的更換步驟,加強(qiáng)動手能力。
5、了解配件價格,質(zhì)量和實用時長以便客戶詢問。
6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。
7、熟悉工作流程,到達(dá)工地對客戶的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時進(jìn)行新舊件對比,拍照進(jìn)行存檔,以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進(jìn)行整車的拍照,記錄,與司機(jī)合影,客戶簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。
11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié),以報告的形式上交,加深記憶,更好的進(jìn)行維修服務(wù)。
七、實習(xí)總結(jié):
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是機(jī)車的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的,達(dá)到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機(jī)械實習(xí)不僅是對課本知識的更加直觀地認(rèn)知更是地大機(jī)械傳承的一種精神。實習(xí)是一次將理論運用于實踐的機(jī)會。平時這種機(jī)會也很少,安排實習(xí)又不是那么簡單。所以這樣的機(jī)會就顯得難能可貴。科學(xué)無止盡,作為新一代的國家建設(shè)者,我們有義務(wù)從前輩們手中接過火炬,繼續(xù)向前邁進(jìn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。一代學(xué)子要勇于承擔(dān)責(zé)任,在鉆探機(jī)械方面,我們要敢于面對挑戰(zhàn),雖然工程機(jī)械起源于我們國家,但是在這方面要落后歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機(jī)械的復(fù)興只是時間上的問題。天將降大任于斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學(xué)習(xí),終能將中國的工程機(jī)械發(fā)揚光大。
工程機(jī)械實習(xí)報告2
今年我到xx公司開始實習(xí),xx公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。
經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1、沖壓車間
生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。
我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2、車工
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的.橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
3、線切割
車間里是最先進(jìn)的工種之一――電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。
它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割?粗鴶(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。
4、數(shù)控機(jī)床
先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運動;機(jī)床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運動。
通過這次實習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年?茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機(jī)會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。
工程機(jī)械實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的
實習(xí)目的是,通過工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)使我了解以后再工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗工程機(jī)械修理工相關(guān)崗位工作的實際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗,為以后真正走上工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時通過工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的實習(xí),熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學(xué)工程機(jī)械修理工工作崗位理論知識應(yīng)用于實際,鍛煉工程機(jī)械修理工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會交際實踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的新知識,對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點和發(fā)展方向。
二、實習(xí)時間
201×年03月01日~201×年06月15日
(修改成自己工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)時間)
三、實習(xí)地點
蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己工程機(jī)械修理工工作崗位實習(xí)地點)
四、實習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你工程機(jī)械修理工工作崗位實習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)單位)開展工程機(jī)械修理工崗位實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有工程機(jī)械修理工崗位工作經(jīng)驗到一個具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的'老前輩對工程機(jī)械修理工崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項培訓(xùn)。
在實習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為實習(xí)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實習(xí)工作環(huán)境和工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作具體性質(zhì)以及工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在工程機(jī)械修理工工作崗位上,所以真正掌握
這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機(jī)械修理工崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對實習(xí)單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機(jī)械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機(jī)械修理工崗位工作內(nèi)容,在工程機(jī)械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實習(xí)期間,我從事的工程機(jī)械修理工工作崗位相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學(xué)習(xí)的工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書。
六、實習(xí)總結(jié)
對于第一次在工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這半年來的工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和工程機(jī)械修理工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會了很多工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位理論實踐技能,增加了工程機(jī)械修理工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。
工程機(jī)械實習(xí)報告4
一、實習(xí)時間:20xx.05
二、實習(xí)單位:北京恒日工程機(jī)械有限公司
三、實習(xí)單位基本情況簡介
北京雷沃工程機(jī)械有限公司
北京恒日工程機(jī)械有限公司(簡稱北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司,是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司,是國內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會代理商委員會副理事長級單位,享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。
截止20xx年底,北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元,年銷售收入突破20xx00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人,專業(yè)技術(shù)人員500人,遍布全國14家子公司,超過100家服務(wù)站,各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間,是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動技能鑒定單位,是國內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者,創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場,成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機(jī)械代理企業(yè),建立全國第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊,成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè),行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團(tuán)隊集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè),成為行業(yè)第一家引進(jìn)
1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司,率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式,引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來,北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個又一個的驚喜
四、實習(xí)目的:
通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實際問題的能力,了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
五、實習(xí)內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計需要,我們詳細(xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī),使我更多的在感官上對裝載機(jī)的歌主要部件有了一個直觀形象的認(rèn)識,并加深了對理論知識的理解,其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況,是對我畢業(yè)設(shè)計的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為:
裝載機(jī)屬于鏟土運輸機(jī)械類,是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運動進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實現(xiàn)裝載機(jī)的`前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個作業(yè)動作,用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品:
雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用于沙場,土方和礦山,以下是它的工作環(huán)境
發(fā)動機(jī)的基本配置:采用玉柴或濰柴發(fā)動機(jī),
工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng),轉(zhuǎn)斗油缸有單個的也有雙個的,多為單個。
以ETX956為例:
1.標(biāo)準(zhǔn)斗容3m,發(fā)動機(jī)功率162kw,工作質(zhì)量16500kg。
2.鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小。
3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調(diào)。
4.采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5.單管路氣頂油行車制動系統(tǒng)加緊急制動系統(tǒng),安全可靠。6.工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7.變速箱采用同軸變速液力傳動,變矩器為二級變矩器。技術(shù)參數(shù):
操作質(zhì)量:16500±200kg斗容范圍:1.8~4.5m最大牽引力:160±5kN轉(zhuǎn)向角度:左右各35±1°
提升時間:≤6.5s爬坡能力:≤30°輪胎規(guī)格:23.5-25整機(jī)長度:8034±100mm整機(jī)高度:3483±50mm卸載矩離:1200±50mm運輸位置收斗角:46°額定功率/轉(zhuǎn)速:2200r/min額定載荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后橋擺動角度:±11°三項合時間≤11.5s整機(jī)寬度:2976±30mm
普通卸載高度:2970±50mm加長卸載高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑:鏟斗外側(cè)7720mm
主要特點是:
1.工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結(jié)構(gòu),掘起力更,單臂時間短,易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能,任何地方自動平功能,高效率。
2.前后車架鉸鏈中的軸距,這種結(jié)構(gòu)類型中安排點,這臺機(jī)器有一個較小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間,無動力循環(huán)消費,前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損,提高了機(jī)器的應(yīng)用。
3.制動系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)和。這種雙踏板制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu),剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動,制動距離長,權(quán)力總是被合并,車輛重新啟動,難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象,在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動剎車踏板,制動距離短,但重新啟動后,電源被切斷差,因此,右制動踏板通常用于在緊急制動。
4.與試點工作,控制系統(tǒng),采用液壓控制,可實現(xiàn)起重臂,下降,浮動,中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動液壓系統(tǒng),而且還具有自動平功能,操作輕,手感自然。
5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實習(xí)體會
通過這次畢業(yè)實習(xí)使我對輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識,也為自己從事畢業(yè)設(shè)計奠定了基礎(chǔ),同時獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場技術(shù)人員的講解更加體會了理論和實際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實地的和前輩學(xué)習(xí),應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實際相結(jié)合。
這次實習(xí)后對裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識,更看到了各個系統(tǒng)的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù),師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。
這次實習(xí)老師給我們很大幫助。在實習(xí)過程中給我們講的知識讓我們受益匪淺,讓我們懂得理論和實踐結(jié)合的重要性,相信這次實習(xí)對我們以后的工作都將有很積極的作用。
【工程機(jī)械實習(xí)報告】相關(guān)文章:
工程機(jī)械實習(xí)報告12-23
工程機(jī)械實習(xí)報告(薦)11-25
工程機(jī)械實習(xí)報告4篇02-02
工程機(jī)械實習(xí)報告7篇01-10
工程機(jī)械工作總結(jié)09-27
工程機(jī)械設(shè)備制度08-23
工程機(jī)械管理制度08-06
實習(xí)報告最新實習(xí)報告大全01-12
金工實習(xí)實習(xí)報告02-29