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數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-01-17 19:38:56 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編精心整理的數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告1

  通過(guò)學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機(jī)械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來(lái)方便,使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動(dòng)化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門(mén)的一門(mén)專業(yè)技能。

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運(yùn)行過(guò)程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對(duì)某一生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問(wèn)世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控PC機(jī)的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:

 、僦饕(guī)格尺寸;

 、谥鬏S系統(tǒng);

 、圻M(jìn)給系統(tǒng);

 、芏ㄎ痪群椭貜(fù)定位精度

  ⑤刀具系統(tǒng);

 、揠姎;

 、呃鋮s系統(tǒng);

 、嗤庑纬叽;

  接著講述了計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

  數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型計(jì)算機(jī)控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒(méi)有軟件,計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置就無(wú)法工伯,沒(méi)有硬件,軟件也無(wú)法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控制器、存儲(chǔ)器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過(guò)識(shí)別與譯碼之后送到指定存儲(chǔ)區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡(jiǎn)單的加工程序可用于對(duì)數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤(pán)控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲(chǔ)器。

  伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的位置控制移動(dòng)指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動(dòng),使工作臺(tái)按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來(lái)的微弱指令信號(hào),放大或能驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動(dòng)有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動(dòng)和交流伺服驅(qū)動(dòng),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采用脈沖驅(qū)動(dòng)方式,交直流伺服電動(dòng)機(jī)采用模擬式驅(qū)動(dòng)方式。

  我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作;

  數(shù)控車(chē)削用的刀具一般分為三類,即尖形車(chē)刀、圓弧車(chē)刀、和成形車(chē)刀。

  1、車(chē)刀的類型:

 。1)尖形車(chē)刀“以直線形切削為特征的.車(chē)刀一般稱為尖形車(chē)刀,這類車(chē)刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車(chē)刀,左右端面車(chē)口、切斷(車(chē)槽)車(chē)刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車(chē)刀。用這類車(chē)刀加工零件時(shí),其零件的輪廓開(kāi)關(guān)主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車(chē)刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

 。2)圓弧形車(chē)刀,圓弧形車(chē)刀是較為特殊的數(shù)控加工用車(chē)刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測(cè)定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車(chē)刀或成形車(chē)刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車(chē)刀使用。圓弧形車(chē)刀,可以用于車(chē)削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車(chē)削各種光滑連接(凹形)的成形面。

 。3)成形車(chē)刀,成形車(chē)刀俗稱樣板車(chē)刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。

  以上的說(shuō)明都是刀具的先用,下面能說(shuō)數(shù)控加工的工藝路線。

  1、主要加工對(duì)象有哪些?

 。1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

 。2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

 。3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。

  (4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。

  2、加工工藝的特點(diǎn)是什么?

  工藝規(guī)程是工人在加工時(shí)的指導(dǎo)性文件,由于普通車(chē)床受控于操作工人。因此,在,普通車(chē)床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過(guò)程長(zhǎng),車(chē)床的切削用量,進(jìn)給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車(chē)床加工的程序是數(shù)控車(chē)床的指令性文件,數(shù)控車(chē)床受控于程序指令,加工的全過(guò)程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的,因此數(shù)控車(chē)床加工程序與普通車(chē)床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車(chē)床加工程序不僅要包括零件的工藝過(guò)程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路線,刀具尺寸以及車(chē)床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

  3、數(shù)控車(chē)床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?

 。1)選用適合在數(shù)控車(chē)床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;

 。2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;

  (3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;

 。4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn),確定刀具;

  4、什么是定位誤差,包括以下幾個(gè)方面?

 。1)定位誤差的概念與類型;

 。2)基準(zhǔn)位移誤差;

  下面開(kāi)始加工典型軸工件,它的加工步驟為:

  1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;

 。1)采用三爪自定義心卡盤(pán)裝夾,零件伸出長(zhǎng)盤(pán)60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上,加工程序名為07002。

 。2)零件調(diào)頭,夾35mm外圓,車(chē)端面至長(zhǎng)度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上,加工程序名為07003;

  2、編程尺寸及操作注意事項(xiàng);

 。1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時(shí)取極限尺寸的平均值,由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,41.969mm,5.95mm。

 。2)外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,倒角起點(diǎn)28.469mm。

  (3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進(jìn)行。

  (4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,螺距P=1.5mm,螺紋小徑22.05mm,雙邊切深19.5mm,分4刀切削,切深分別:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。

  3、注意事項(xiàng)。

 。1)準(zhǔn)確計(jì)算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);

 。2)粗精車(chē)外圓車(chē)刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。

 。3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。

  (4)裝夾螺紋車(chē)刀時(shí),用三角螺紋樣板對(duì)螺紋刀。

  (5)加工螺紋退刀時(shí),要防止螺紋車(chē)刀與30臺(tái)階相碰。

  漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識(shí)環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都不能輕看這門(mén)專業(yè),要認(rèn)真聽(tīng)講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控車(chē)床,并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn):第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說(shuō)明一個(gè)人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來(lái)體現(xiàn)自己的才華,那么那對(duì)于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō):“就是緊抓時(shí)間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實(shí)虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。

  同學(xué)們,我們的時(shí)間是財(cái)富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時(shí)空的遂道,去描繪社會(huì)主義美好的宏偉藍(lán)圖。

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告2

  自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在這個(gè)假期里我開(kāi)始了自己的校外實(shí)習(xí)。.

  實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

  1. F功能

  F功能指令用于控制切削進(jìn)給量。在程序中,有兩種使用方法。

  (1)每轉(zhuǎn)進(jìn)給量

  編程格式 G95 F~

  F后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,單位為mm/r。 如:G95 F0.2 表示進(jìn)給量為0.2 mm/r。

  (2)每分鐘進(jìn)給量

  編程格式G94 F~

  F后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量,單位為 mm/min。 如:G94 F100 表示進(jìn)給量為100mm/min。

  2. S功能

  S功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式 S~S后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min。在具有恒線速功能的機(jī)床上,S功能指令還有如下作用。

  (1)最高轉(zhuǎn)速限制

  設(shè)定加工坐標(biāo)系 編程格式 G50 S~S后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速:r/min。

  如:G50 S3000 表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。

  (2)恒線速控制

  編程格式 G96 S~

  S后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度:m/min。

  如:G96 S150 表示切削點(diǎn)線速度控制在150 m/min。

  (3)恒線速取消

  編程格式 G97 S~

  S后面的數(shù)字表示恒線速度控制取消后的主軸轉(zhuǎn)速,如S未指定,將保留G96的最終值。

  如:G97 S3000 表示恒線速控制取消后主軸轉(zhuǎn)速3000 r/min。

  3. T功能

  T功能指令用于選擇加工所用刀具。 編程格式 T~

  T后面通常有兩位數(shù)表示所選擇的刀具號(hào)碼。但也有T后面用四位數(shù)字,前兩位是刀具號(hào),后兩位是刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償號(hào),又是刀尖圓弧半徑補(bǔ)償號(hào)。

  例:T0303 表示選用3號(hào)刀及3號(hào)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值和刀尖圓弧半徑補(bǔ)償值。 T0300 表示取消刀具補(bǔ)償。

  4. M功能

  M00: 程序暫停,可用NC啟動(dòng)命令(CYCLE START)使程序繼續(xù)運(yùn)行; M01:計(jì)劃暫停,與M00作用相似,但M01可以用機(jī)床“任選停止按鈕”選擇是否有效;

  M03:主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn); M04:主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn); M05:主軸旋轉(zhuǎn)停止; M08:冷卻液開(kāi); M09:冷卻液關(guān);

  M30:程序停止,程序復(fù)位到起始位置。

  5. 加工坐標(biāo)系設(shè)置G50 編程格式 G50 X~ Z~

  式中X、Z的值是起刀點(diǎn)相對(duì)于加工原點(diǎn)的位置。G50使用方法與G92類似。 在數(shù)控車(chē)床編程時(shí),所有X坐標(biāo)值均使用直徑值。 如:按圖設(shè)置加工坐標(biāo)的程序段如下: G50 X128.7 Z375.1

  6. 快速定位指令G00

  G00指令命令機(jī)床以最快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有加速和減速,該指令對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡沒(méi)有要求。其指令格式:

  G00 X(U)____ Z(W)____;

  當(dāng)用絕對(duì)值編程時(shí),X、Z后面的數(shù)值是目標(biāo)位置在工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)。當(dāng)用相對(duì)值編程時(shí),U、W后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下:

  G50 X200.0 Z263.0; 設(shè)定工件坐標(biāo)系 G00 X40.0 Z212.0; 絕對(duì)值指令編程A→C 或G00 U-160.0 W-51.0; 相對(duì)值指令編程A→C 因?yàn)閄軸和Z軸的進(jìn)給速率不同,因此機(jī)床執(zhí)行快速運(yùn)動(dòng)指令時(shí)兩軸的合成運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是直線,因此在使用G00指令時(shí),一定要注意避免刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。如果忽略這一點(diǎn),就容易發(fā)生碰撞,而快速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的碰撞就更加危險(xiǎn)

  7. 直線插補(bǔ)指令G01

  G01指令命令機(jī)床刀具以一定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直線移動(dòng)到指令給出的目標(biāo)位置。

  指令格式:G01 X(U)____Z(W)____F ;

  其中F是切削進(jìn)給率或進(jìn)給速度,單位為mm/r或mm/min,取決于該指令前面程序段的設(shè)置。使用G01指令時(shí)可以采用絕對(duì)坐標(biāo)編程,也可采用相對(duì)坐標(biāo)編程。當(dāng)采用絕對(duì)坐編程時(shí),數(shù)控系統(tǒng)在接受G01指令后,刀具將移至坐標(biāo)值為X、Z的點(diǎn)上;當(dāng)采用相對(duì)坐編程時(shí),刀具移至距當(dāng)前點(diǎn)的距離為U、W值的點(diǎn)上。如圖所示的'直線運(yùn)動(dòng)指令如下:

  G01 X40.0 Z20. F0.2; 絕對(duì)值指令編程 G01 U20.0 W-25.9 F0.2; 相對(duì)值指令編程

  8. 圓弧插補(bǔ)指令G02、G03

  圓弧插補(bǔ)指令命令刀具在指定平面內(nèi)按給定的F進(jìn)給速度作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),用于加工圓弧輪廓。圓弧插補(bǔ)命令分為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令G02和逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令G03兩種。其指令格式如下:

  順時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式:G02 X(U)____Z(W)____I____K____F____; G02 X(U)____Z(W)___R___ F____; 逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)的指令格式:G03 X(U)____Z(W)____ I____K____F____;; G03 X(U)____Z(W)___R___ F____; 使用圓弧插補(bǔ)指令,可以用絕對(duì)坐標(biāo)編程,也可以用相對(duì)坐標(biāo)編程。絕對(duì)坐標(biāo)編程時(shí),X、Z是圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)值;增量編程時(shí),U、W是終點(diǎn)相對(duì)始點(diǎn)的距離。圓心位置的指定可以用R,也可以用I、K,R為圓弧半徑值;I、K為圓心在X軸和Z軸上相對(duì)于圓弧起點(diǎn)的坐標(biāo)增量; F為沿圓弧切線方向的進(jìn)給率或進(jìn)給速度。機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

  普通機(jī)床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化,精密機(jī)械與測(cè)量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用,生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力,使原來(lái)不能解決的許多問(wèn)題,找到了科學(xué)解決的途徑。

  數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過(guò)數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)訓(xùn)目的要求

 。1)、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。

 。2)、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

  (3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。

 。4)、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

 。5)、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

 。1),熟悉機(jī)床操作面板

  機(jī)床操作面板由CRT

  顯示器和操作鍵盤(pán)組成.其常用鍵的作用如下:

  A編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O作文作文-ZOB鍵)。

  B自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。

  C錄入方式MDI:手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁(yè)鍵-切換MDI界面。

  D機(jī)械回零:一般不能亂按的。

  E手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)X,Z軸的位置。

  F單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。

  G急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

 。2),對(duì)刀

  工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持Z軸不變移動(dòng)X軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車(chē)刀的`方法差不多,也先車(chē)個(gè)外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對(duì)Z軸時(shí)不需要車(chē)端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入Z0

 。3),加工

  先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫(xiě)程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無(wú)誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

  三、實(shí)訓(xùn)心得

  時(shí)光如流水,四周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期四周的實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

 、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

 、苓@次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

 、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  ⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告4

尊敬的院領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是來(lái)自09級(jí)中專五班的學(xué)生張帆。我所學(xué)的專業(yè)是數(shù)控車(chē)床,這次被學(xué)校分配到江蘇省湘原機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)。時(shí)光如流水,轉(zhuǎn)眼間我們的實(shí)習(xí)已經(jīng)快兩個(gè)月了,在此我的實(shí)習(xí)感受如下。

  我來(lái)到工廠被分配到檢驗(yàn)部,我的工作是測(cè)量工件的角度 錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)的東西,但是我報(bào)著吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務(wù)開(kāi)始了挑戰(zhàn),我才發(fā)現(xiàn)我其實(shí)什么都不會(huì)。但是師傅的他孜孜不倦的教導(dǎo)和他得認(rèn)真的工作態(tài)度時(shí)刻影響著我引導(dǎo)者我,讓我從中學(xué)到了很多。測(cè)量工作是一個(gè)細(xì)致活,我們必需具備認(rèn)真的工作態(tài)度細(xì)心工作作風(fēng)。準(zhǔn)確測(cè)量每一個(gè)工件的尺寸和角度不能半點(diǎn)的`馬虎。

  這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)有苦也有樂(lè),人們常說(shuō)天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!我會(huì)在剩余的四個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己認(rèn)真服從廠內(nèi)下達(dá)的一切工作任務(wù)。報(bào)著吃苦服從堅(jiān)持的工作態(tài)度圓滿的完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

  在此感謝學(xué)院的培養(yǎng),感謝學(xué)校老師的耐心教導(dǎo),以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺(tái)。我會(huì)用我微博的力量為學(xué)校爭(zhēng)光為廠爭(zhēng)榮。

數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)報(bào)告5

  讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門(mén)加工工廠,上海大眾汽車(chē)廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  杭州通用機(jī)床廠

  xx月xx日,我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

  在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車(chē)間,專機(jī)車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車(chē)間,該車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的'問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車(chē)間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益匪淺。在加工車(chē)間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

  在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)習(xí)的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

  杭州精密機(jī)床廠

  月日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下:

  胚料———?jiǎng)澗———刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調(diào)質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面齒輪零件加工工藝:粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

  精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工

  中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。

  海閥門(mén)廠:上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司

  接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門(mén)廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

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