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金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-04 05:30:02 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告合集五篇

  在當(dāng)下社會(huì),需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告合集五篇

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),工廠金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  1、鑄造實(shí)習(xí)

  第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

  老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的.。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。

  2、了解機(jī)械設(shè)備

  第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

  比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

  車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

  3、鉗工實(shí)習(xí)

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一,公司介紹

  青島益青機(jī)械有限公司(原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家,車間金工實(shí)習(xí)報(bào)告。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。

 。ㄒ唬┲饕a(chǎn)品:

  工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。

 。ǘ┤藛T狀況:

  企業(yè)在冊(cè)員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級(jí)工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

  (三)公司經(jīng)營狀況:

  企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

  二,實(shí)習(xí)過程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了,實(shí)習(xí)報(bào)告《車間金工實(shí)習(xí)報(bào)告》。我是分在了第四組,由于開始的時(shí)候車床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的'師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午,輪到自己動(dòng)手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時(shí)候,就感覺有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時(shí)候操作步驟顛倒,有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤······總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件,我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件,不過老師說比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。

  11月1日,就開始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動(dòng)手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX公司車間

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月9日-7月15日

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:金工車間工作流程

  為期一周的金工車間的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,想想剛到車間的時(shí)候,很多同事都問我同一個(gè)問題“你搞財(cái)務(wù)的,學(xué)這些干什么”,我說了一句“你們?cè)摬粫?huì)怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了。雖然他們的臉很黑、衣服上滿是油漬,但他們的笑得很燦爛。

  跟他們打完招呼,我們找到了金工車間段長,他給我們進(jìn)述了成品轉(zhuǎn)的整個(gè)加工流程(下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫)。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工藝了解與學(xué)習(xí),在烘干箱上我看到上面有一條標(biāo)語“善于動(dòng)腦,勤于動(dòng)手”。

  一、轉(zhuǎn)子工段工作流程

  1) 下料(準(zhǔn)備鋼材)。使用帶鋸床鋸成轉(zhuǎn)軸雛形(鋼材根據(jù)工藝要求進(jìn)行載鋸)稱地軸毛坯。

  2) 平鉆(平面和鉆孔)。將地軸毛坯用平鉆機(jī)磨平轉(zhuǎn)軸兩端平面,再用鉆床在兩端鉆出中心孔。

  3) 車軸。根據(jù)工藝要求,利用數(shù)控車床加工為轉(zhuǎn)軸。

  4) 銑床(銑鍵槽、風(fēng)葉平臺(tái))。使用萬能升降臺(tái)銑床將一端銑平,作用是套風(fēng)葉;另一端銑鍵槽。(完成此工序稱為成品地軸)

  5) 套軸。是將成品地軸用液壓機(jī)壓入無軸轉(zhuǎn)內(nèi)圓。

  6) 車外圓。用車床精車轉(zhuǎn)子外圓,精確尺寸、光滑表面

  7) 平衡。RYQ型動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試轉(zhuǎn)軸兩端重量平衡,平衡標(biāo)準(zhǔn)在0以下。

  8) 鉆孔攻牙。利用臺(tái)式鉆床鉆軸伸螺孔(完成后稱成品轉(zhuǎn))

  9) 防銹。用汽油清洗干凈,不得有鐵屑等其它異物。然后用烘干箱烘干,待溫度降至50-60度時(shí)涂防銹漆,涂完后上架

  10) 入庫

  二、殼蓋工段(該工段無固定流程)主要是對(duì)機(jī)殼、前后端蓋、泵體等鑄件進(jìn)行加工。

  本周的學(xué)習(xí)與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的事,而在做完每到工序的時(shí)候都必須經(jīng)過檢驗(yàn),不管是轉(zhuǎn)子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認(rèn)真、細(xì)心的檢查自己所完成的產(chǎn)品。如在數(shù)控程序上如果你不認(rèn)真、不細(xì)心可能導(dǎo)致加工出來的完工產(chǎn)品不合格?赡芙o公司帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。在金工車間里我看到他們認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé)的態(tài)度。

  在我們公司金工是屬于技術(shù)性的,也是公司生產(chǎn)的主要命脈,員工的收入也是相對(duì)來說比較優(yōu)越的。本周的學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動(dòng)獲取的。他們不止具有技術(shù),更重要的`是他們具有堅(jiān)強(qiáng)意志力與吃苦耐勞的精神。

  通過本周學(xué)習(xí)我對(duì)金工車間工作有了初步的認(rèn)識(shí)與了解,對(duì)公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機(jī)械運(yùn)用有所認(rèn)識(shí)。學(xué)會(huì)了看圖紙及量具的使用。通過與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流,我深切體會(huì)到了他們的辛苦,也十分佩服他們的創(chuàng)造力,明白了什么叫“善于動(dòng)腦,勤于動(dòng)手”的意思。讓我明白了一個(gè)人不管是從事管理行業(yè)、還是技術(shù)行業(yè)或是體力行業(yè),如果要取得成績,跟他們堅(jiān)強(qiáng)意志、吃苦耐勞是不可分割的。這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。就如曾主任所說的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就,那么你就得付出努力。如果你付出努力,苦是一段時(shí)間的事;如果你什么都不付出、不努力、你懶、那么苦是一輩子的事”。

  在這里我很感謝,金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果。你們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩。

金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一,公司介紹

  青島益青機(jī)械有限公司于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。

  主要產(chǎn)品:

  工業(yè)用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。

  人員狀況:

  企業(yè)在冊(cè)員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級(jí)工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

  公司經(jīng)營狀況:

  企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

  二,實(shí)習(xí)過程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組,由于開始的時(shí)候車床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午,輪到自己動(dòng)手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時(shí)候,就感覺有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時(shí)候操作步驟顛倒,有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤······總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件,我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件,不過老師說比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。

  11月1日,就開始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動(dòng)手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧:

  1、裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對(duì)于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個(gè)材料測(cè)一下是否是可以了。如果削平端面的時(shí)候,沒有留下小圓臺(tái)就行了,假如有的話,還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

  2、試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯(cuò)是為加一個(gè)直徑,搞了好幾次,這樣使工時(shí)加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時(shí),加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來先測(cè)一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

  3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個(gè)的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問題之一。

  4、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因?yàn)檫@些不行的話,機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會(huì)功敗垂成了。

  5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因?yàn)橐凰蓜?dòng)后,它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要實(shí)習(xí)在線編輯整理本文。

  的關(guān)系。

  6、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時(shí)是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

  三,實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動(dòng)了自主性,實(shí)習(xí)和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。

  在車床的實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的.未來。

  四,感謝語

  小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備了。

  在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)識(shí)了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

  你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂意把他們的工作經(jīng)驗(yàn)與心得傳授給我。我深刻的體會(huì)到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵(lì)、每一個(gè)善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動(dòng)萬分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對(duì)困難,如何解決困難。

  畢業(yè)設(shè)計(jì)作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。

  路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計(jì)道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。

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金工車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)說明

  ① 實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx年7月18日至20xx年8月20日

 、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):浙江金澳蘭機(jī)床有限公司

 、 實(shí)習(xí)性質(zhì):暑期實(shí)習(xí)

 、 實(shí)習(xí)崗位:金工及裝配

 、 實(shí)習(xí)目的:了解工作環(huán)境,體驗(yàn)工作環(huán)境,增強(qiáng)自身的職業(yè)修養(yǎng)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,通過實(shí)踐工作,加深對(duì)理論知識(shí)的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊,以便今后學(xué)習(xí)時(shí)更好地理解及吸收。

  二、實(shí)習(xí)感想及心得

  我覺得作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)當(dāng)既會(huì)設(shè)計(jì)又懂制造。這次選擇在基層車間實(shí)習(xí),就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計(jì)師打下基礎(chǔ)。

  在金工車間,可以看到各種加工設(shè)備,如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)由設(shè)計(jì)部出圖的圖紙來加工,不清楚的地方應(yīng)該及時(shí)和設(shè)計(jì)者溝通。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)了解車間加工設(shè)備及其參數(shù),從而來設(shè)計(jì)出符合企業(yè)加工條件的機(jī)械零件。同時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮加工的流程及其工藝,以便為企業(yè)減少成本。還有一點(diǎn),應(yīng)當(dāng)和車間加工人員保持及時(shí)的聯(lián)系,從而可以避免一些錯(cuò)誤。在和車間加工人員的同時(shí),也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。在這次實(shí)習(xí)中,深刻體會(huì)到和車間人員交流的重要性。

  在這次金工車間實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)會(huì)了一些機(jī)床的簡單操作。雖然學(xué)校還沒有開設(shè)數(shù)控課程,但是在金工車間也學(xué)會(huì)了簡單編程。

  裝配車間是一個(gè)各類零件集合的場(chǎng)所,把各類零件裝配為一體,從而實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間,可以看到各類零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法,同時(shí)應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機(jī)帶動(dòng)飛輪,飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動(dòng)中間軸,中間軸帶動(dòng)小齒輪,大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉(zhuǎn),大齒輪通過工作鍵的'作用帶動(dòng)曲軸,最后曲軸帶動(dòng)滑塊,從而完成整個(gè)沖壓過程。當(dāng)中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔,對(duì)曲軸進(jìn)行潤滑作用,減少摩擦來降低曲軸的溫度。

  在裝配車間實(shí)習(xí)中,主要是要懂得各零件之間的關(guān)系,巧用工具,注意細(xì)節(jié)。在工作中學(xué)會(huì)了很多裝置,如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個(gè)比較累的工作,通過這次的裝配工作,在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。

  總而言之,在這次實(shí)習(xí)工作中,認(rèn)識(shí)了很多人,遇到了很多事,也學(xué)會(huì)了很多。我想在這里是我踏上機(jī)械設(shè)計(jì)道路的第一步,今后也會(huì)虛心學(xué)習(xí),不斷提高自身的專業(yè)技能。

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