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交通事故復(fù)議申請(qǐng)書

時(shí)間:2024-05-18 14:48:42 申請(qǐng)書 我要投稿

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書

  在一步步向前發(fā)展的社會(huì)中,申請(qǐng)書應(yīng)用范圍廣泛,申請(qǐng)書可以使我們的愿望得到合理表達(dá)。相信大家又在為寫申請(qǐng)書犯愁了吧!以下是小編精心整理的交通事故復(fù)議申請(qǐng)書,希望能夠幫助到大家。

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書1

  申請(qǐng)人:趙XX,男,1965年01月03日生,云南省曲靖市人,現(xiàn)住云南省曲靖市XXXX小區(qū),身份證號(hào)53220xxXXXXXXX,準(zhǔn)駕車型“B1”類機(jī)動(dòng)車,檔案號(hào)530300XXXXXX,系“云D-XXXXX”轎車駕駛?cè)恕?/p>

  被申請(qǐng)人:楊XX,男,1983年5月05日生,云南省怒江州瀘水縣人,系怒江州XX局職工,身份證號(hào)53332XXXXXXX,準(zhǔn)駕車型“B,2”類機(jī)動(dòng)車,系“云QXXXXX”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00XXX號(hào)”交通事故認(rèn)定書;

  2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  申請(qǐng)人認(rèn)為:“云公交事認(rèn)字(20xx)第00XXX號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因?yàn)樵芉XXXXX車駕駛?cè)藛T楊XX未按安全速度行駛,在無安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車造成的。云龍縣交警大隊(duì)XX中隊(duì)經(jīng)過調(diào)查后,于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定楊XX(云QXXXXX)違反超車規(guī)定,負(fù)第一次事故主要責(zé)任,認(rèn)定趙XX(云D-XXXXX)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為,此次事故責(zé)任完全在于楊XX(云Q-XXXXX)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款,《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條:機(jī)動(dòng)車超車時(shí),后車應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離,應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

  二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道

  內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),“云公交事認(rèn)字(20xx)第XXXXX號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。

  三、該事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。

  該事故認(rèn)定書裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”,并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速!痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù),而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前,道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。

  1、事故發(fā)生后,申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段,省道二級(jí)路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進(jìn)行核查,均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款:全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。第二款:交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。第三款:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的'要求和國家標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此,由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標(biāo)志,據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。

  2、申請(qǐng)人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛,依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。

  根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度!霸跊]有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度”。(1)沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里。(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里!

  就此次交通事故而言,該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定,限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車速應(yīng)該屬于安全車速,不應(yīng)該認(rèn)定為超速。

  綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,被申請(qǐng)人楊XX在道路路面潮濕的情況下,在無充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi),超速(超過70公里)行駛,強(qiáng)行超車,并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時(shí),達(dá)到每小時(shí)78公里,是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛,不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利,本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤銷“云公交事認(rèn)字(20xx)第XXXXX號(hào)”交通事故認(rèn)定書,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任,認(rèn)定申請(qǐng)人無責(zé)任。

  此呈

  大理州公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人:xxx

  20xx年x月x日

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書2

  申請(qǐng)人:繆XX,男,漢族,19年月日出生,住XX省XX市XX區(qū)街道。

  被申請(qǐng)人:XX市公安局交通警察支隊(duì)XX大隊(duì)

  申請(qǐng)事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的XX路認(rèn)字(20xx)第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年5月12日作出的XX路認(rèn)字(20xx)第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

  1、事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)位于XX一級(jí)公路8KM+120M處,道路是南北方向,瀝青路面,路面完好。機(jī)動(dòng)車道款15米,兩側(cè)硬路肩寬3米,機(jī)動(dòng)車道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施,道路行政等級(jí)為省道。XX一級(jí)公路是收費(fèi)公路,機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道中間有明顯的隔離設(shè)施,并且是全封閉,沒有岔口,并且事故發(fā)生地點(diǎn)有明顯的100碼的限速標(biāo)志,申請(qǐng)人完全有理由相信這條公路就是高等級(jí)公路,不可能出現(xiàn)行人與非機(jī)動(dòng)車。事故發(fā)生時(shí),能見度是夜間兩三百米以上,視線良好,申請(qǐng)人時(shí)速控制在60KM/H左右,明顯低于100碼的速度,也是符合《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車在高等級(jí)公路行駛時(shí)關(guān)于雨天等低能見度氣象條件下的最高時(shí)速限制,并行駛在主車道上,無任何違法違規(guī)行為。而事故認(rèn)定書中提到的申請(qǐng)人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款:“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)地路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。

  2、受害者龍XX帶著長柄雨傘駕駛無反光裝置的自行車,并駕駛到主車道以內(nèi),這些都是駕駛在高等級(jí)公路上的申請(qǐng)人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況,根本無法預(yù)料,也就是說申請(qǐng)人根本無法預(yù)料到這次事故的'發(fā)生,也正是受害者的上述過錯(cuò)行為直接導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。因此,申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任。

  3、按照規(guī)定,XX一級(jí)公路是汽車行駛的專用車道,明令禁止摩托車、電動(dòng)車、自行車以及行人在該路段行駛,不知何原因受害者龍XX竟能駕駛自行車違法進(jìn)入設(shè)有禁止非機(jī)動(dòng)車通行的一級(jí)公路,并且駛?cè)胫鬈嚨纼?nèi),該自行車沒有反光裝置,并且材料吸光,并且與夜色同色,導(dǎo)致被車輛碰撞,其行為明顯故意,是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因,另查明,受害者龍XX的戶籍明顯造假,有理由相信其行為是“碰瓷”,并且事故認(rèn)定書中也提到了受害者龍XX駕駛自行車居機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條:“駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車道的右側(cè)行駛”之規(guī)定,因此,受害者龍XX應(yīng)承擔(dān)這次事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。

  關(guān)于受害者的戶籍問題,申請(qǐng)人向多個(gè)機(jī)關(guān)反映,均未得到重視,并且經(jīng)辦警官?zèng)]有通過法定程序書面咨詢函發(fā)送到當(dāng)?shù)嘏沙鏊,而只是通過簡(jiǎn)單的電話咨詢來確定受害者的戶籍為非農(nóng),根據(jù)XX省公安廳20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《XX省公安機(jī)關(guān)戶政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知,20xx年8月前,戶口簿全部換成打印版,已經(jīng)廢除手寫版,戶口簿上的“戶號(hào)”應(yīng)該是國家統(tǒng)一格式的編號(hào),而受害者家屬提供的“戶口簿”上的“戶號(hào)”卻是門牌號(hào)碼。并且,受害者家屬提供的兩本“戶口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發(fā)的,但筆跡卻出自一人之手,最明顯的地方有:“X”字的起筆、“X”字的“真”字上半部分,還有“陽”字和“縣”字,運(yùn)筆相同,筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶口簿”是否真實(shí),但20xx年的“戶口簿”明顯是偽造的,不符合上述XX省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知,并且申請(qǐng)人已經(jīng)委托XX省相關(guān)部門調(diào)查相關(guān)線索,以查實(shí)本案疑點(diǎn),供公安部門破案。另外,申請(qǐng)人可以提供XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村XX的戶主為李XX的“戶口簿”,據(jù)了解,XX省XX縣比XX縣經(jīng)濟(jì)更落后,但XX縣的戶口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版,XX縣沒理由不執(zhí)行XX省公安廳關(guān)于戶籍管理的相關(guān)規(guī)定。

  為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,維護(hù)法律的公平正義,還申請(qǐng)人一個(gè)公道,故請(qǐng)XX市公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。

此致

  XX市公安局交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  年月日

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書3

  申請(qǐng)人賈某某,男,某歲,住址:湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào),身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話:

  被申請(qǐng)人徐某某,男,某歲,住址:重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組,身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話:

  復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》。

  事實(shí)與理由:

  一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

  龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個(gè)路口相距約五百米。

  南門路口是個(gè)十字路口,設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

  發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號(hào)燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

  龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來的小車撞傷的。

  在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?,每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過道路到對(duì)面搭車。

  該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符,是完全錯(cuò)誤的!

  二、20xx年3月某日9時(shí)40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的'路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

  被申請(qǐng)人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí),不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

  綜上所述,深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤,現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核,以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

此致

  深圳市公安局交通警察局

申請(qǐng)人:xxx

  20xx年x月x日

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書4

  申請(qǐng)人:xx,男,漢族,身份證號(hào)碼:xx

  現(xiàn)住xx縣xx鄉(xiāng)杉xx村xx組人,駕駛證號(hào):xx,準(zhǔn)駕車型:xx;駕駛湘xx號(hào)小型普通客車,聯(lián)系方式:xx

  被申請(qǐng)人:xx公安局交通警察大隊(duì)。

  請(qǐng)求事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的(xx公交重認(rèn)字〔xx〕第xx號(hào))《xx縣公安局交通警察大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書》;

  2、重新作出交通事故認(rèn)定書,依法認(rèn)定申請(qǐng)人xx在此次事故中無責(zé)。

  事實(shí)與理由:

  申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人于________年____月____日作出的(xx公交重認(rèn)字〔xx〕第xx號(hào))《xx縣公安局交通警察大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)和理由如下:

  一、xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

  1、發(fā)生本次事故的路段是xx線xx縣xx鄉(xiāng)xx路段,是原xx礦務(wù)局xx礦鐵道叉路口,也是鄉(xiāng)村道路邊馬路市場(chǎng),是農(nóng)村貨物集散地,道路現(xiàn)場(chǎng)十分擁擠。而xx駕駛的農(nóng)用運(yùn)輸車嚴(yán)重超載超速,從xx往xx方向行駛又是下坡路段,車的駕駛室內(nèi)還擠坐著五六個(gè)小孩,在通過該馬路市場(chǎng)路段時(shí),不顧道路擁擠情況,采取措施不當(dāng),是造成本次事故的根本原因和直接原因。

  2、xx駕駛的肇事農(nóng)用車并未跟申請(qǐng)人的車相接觸,尚有3米多的距離。

  3、本次事故第一次的(xx公交認(rèn)字〔xx〕第xx號(hào))《xx縣公安局交通警察大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定申請(qǐng)人xx在本次事故中無責(zé)。

  二、申請(qǐng)人在本次事故中無責(zé)。

  1、申請(qǐng)人駕車正常行駛,沒有違反交通法規(guī),與本次事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2、申請(qǐng)人在通過該路段時(shí),由于該路段是馬路市場(chǎng),道路中間及前面行人和車輛較多,為避讓行人和車輛而采取即停即走的駕駛措施是正當(dāng)?shù),合法的,并不適用《事故認(rèn)定書》所引用的`申請(qǐng)人違反了湖南省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施辦法第二十八條第一款:“按順序方向?浚嚿碛覀(cè)距道路邊緣不得超過三十厘米”的規(guī)定,也不適用《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第五款“路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離!敝(guī)定。申請(qǐng)人沒有違反上述規(guī)定,只是采取即停即走的駕駛方式,不構(gòu)成違法,所以申請(qǐng)人不應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。

  3、申請(qǐng)人xx當(dāng)時(shí)是以即停即走的駕駛方式慢速通過馬路自由市場(chǎng),車上也沒有包括駕駛員xx在內(nèi)的任何人上下車或者裝卸貨物。這一點(diǎn)現(xiàn)有多名現(xiàn)場(chǎng)群眾的證人證言能夠充分證明。

  三、被申請(qǐng)人兩次作出本次事故的交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定事實(shí)和劃分責(zé)任錯(cuò)誤,隨意變更認(rèn)定結(jié)果,極不嚴(yán)肅,屬于程序違法。

  1、被申請(qǐng)人在第一次交通事故認(rèn)定書中,確認(rèn)申請(qǐng)人xx無責(zé)。

  2、在重新認(rèn)定書中僅憑“群眾舉報(bào)”的依據(jù)重新認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任,隨意性強(qiáng),程序不到位,違反了公安部交通事故處理程序規(guī)定第四十七條第二款:發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集當(dāng)事人到場(chǎng),公開調(diào)查取證。而第二份認(rèn)定書制作,公安交警部門并未召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)調(diào)查取證,申請(qǐng)人認(rèn)定被申請(qǐng)人所取證據(jù)不真實(shí),不合法,應(yīng)與排除。

  綜上,(xx公交重認(rèn)字〔xx〕第xx號(hào))《xx縣公安局交通警察大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,證據(jù)不真實(shí)不確鑿不充分,程序嚴(yán)重違法。為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),依法查明事實(shí),支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。

  此致

  湖南省xx市公安局交通警察支隊(duì)

  申請(qǐng)人:

  ________年____月____日

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書5

  申請(qǐng)人:xxx,男,42歲,住xx縣xx鎮(zhèn)先農(nóng)街x號(hào)樓xx號(hào),身份證號(hào):51052419xxxxxxxxx,xExxxx號(hào)車駕駛員,電話:xxxx

  復(fù)核請(qǐng)求:

  撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字 第xxxx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令xx縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。

  理由:

  xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字 第xxxx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請(qǐng)人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:

  一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。

  xx縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川Exxxx號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的'結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川Exx號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

  二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。

  根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評(píng)判。本案中,即使申請(qǐng)人駕駛川Exx號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對(duì)方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故xxx至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下,xxx更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

  綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。

  此致xx市公安局交警支隊(duì)

  申請(qǐng)人:xxx

  _________年____月____日

交通事故復(fù)議申請(qǐng)書6

  申請(qǐng)人:張某某(死者之妻),女,漢族,身份證號(hào)410xxxxxxx,住XX市XX區(qū)XX路xxx號(hào)

  委托代理人:江偉,河南薈智源策律師事務(wù)所律師

  被申請(qǐng)人:魏xx,男,x歲,住河南省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組

  申請(qǐng)人于________年____月____日收到鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

  復(fù)核請(qǐng)求:

  1、請(qǐng)求依法撤銷鄭州市交警x大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏xx負(fù)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  鄭公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警x大隊(duì)未查清事故車輛豫Axxxx重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益________年____月____日x時(shí)許,xx駕駛的豫AXxxx號(hào)車與豫Axxxx號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)xx所駕駛的車上就只有xx一人,而豫Axxx重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),鄭州市?/p>

  警x大隊(duì)未查清。而查清豫Axxx號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)。所以,鄭州市交警x大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫Axxx的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車輛豫Axxxx號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的`強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫Axxxx號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車輛豫Axxxx號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫Axxxx號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警x大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

  此致鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

________年____月____日

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