交通安全年度工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的交通安全年度工作總結,歡迎大家分享。
交通安全年度工作總結1
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮(zhèn)轄區(qū)內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現(xiàn)將工作開展情況匯報如下:
一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮(zhèn)經(jīng)濟辦(安監(jiān)站)具體負責集中行動指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區(qū)內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區(qū))道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度,提高交通安全意識
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮(zhèn)政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農(nóng)村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區(qū)內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的`工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮(zhèn)內縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。
2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度,從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下,全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
交通安全年度工作總結2
xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關系,健全安全生產(chǎn)責任制,加大宣傳力度,定期檢查,落實安全生產(chǎn)措施,提高了安全生產(chǎn)整體水平,保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標,現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結匯報如下:
一、xx年工作回顧
1、加強領導,責任到人
安全工作無小事,安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復雜性,加強領導,轉變作風,狠抓落實。堅持以人為本,把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務來抓。xx年我們調整了安全生產(chǎn)領導小組,安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥,主管領導親自抓、分管領導具體抓,局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領導組織機構,并落實具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局,從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著,在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。
2、制定措施,明確責任
結合我縣交通系統(tǒng)實際情況,我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應急處理預案》,并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標管理考核責任書,按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內規(guī)檔案制度,從而落實了安全生產(chǎn)措施,明確了安全生產(chǎn)責任。
3、大力宣傳,提高意識
今年春運、“五一”、“安全生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點時段,為加強安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度,營造一個“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對交通系統(tǒng)點多面廣、流動性強、作業(yè)線長、安全生產(chǎn)管理難度大的特點,我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度,,向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識,倡導交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性,從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性,提高了安全生產(chǎn)防范意識。
4、重點監(jiān)管,加大投入
結合交通系統(tǒng)的特點,重點抓好春運、 黃金周、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點,重點加強防范,認真落實各項安全保障措施和應急預案,加強了從業(yè)人員的安全管理教育,加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施,確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項工作。為認真貫徹落實《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的通知》精神,要求各單位制定切實可行的工作方案,明確分工,狠抓落實,不留死角;主重條塊結合,以減少和消除隱患,建立安全管理長效機制為落腳點,建立起科學、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度;要切實消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患,達到治標治本的目的。
各單位結合各自特點,組織相關單位和相關人員開展了地毯式安全隱患大排查活動,其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改,發(fā)現(xiàn)問題都及時落實人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢的穩(wěn)定?h公路局負責道路建設安全治理工作。
一是加強危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設置醒目的限載限速標志標牌、臨時超限檢測點等措施,強化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對于重點危橋,進行24小時監(jiān)管,保證橋梁運營安全,防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設立限速牌,加大小修工程建設力度。
二是堅持定期上路巡查,及時清理路障。
三是加強道路養(yǎng)護,對縣級以上公路堅持常年養(yǎng)護與重點養(yǎng)護相結合。
四是深入貫徹執(zhí)行交通部關于《公路水運工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來施工項目最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設單位、施工單位各司其職,各負其責,落實人員,落實責任,完善制度,制定預案,有力保障了施工安全,促進工程項目順利實施。
縣運管所、國營運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。認真落實“三把關一監(jiān)督”制定,嚴把市場準入關,車輛綜合性能投入狀況關、從業(yè)人員資質狀況關,對客運站現(xiàn)場監(jiān)督。
對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營運。
對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理,運管人員住站執(zhí)勤,要求客運管理人員必須堅守工作崗位,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。
規(guī)范了客運站接納車輛行為規(guī)范,實施客運站接納車輛報備制度,落實客運站的出站車輛安全門檢制度、進站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運站“三不進站五不出站”制度(即危險品不進站、無關人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關車輛不進站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。
三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100%,客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度,營運客車、危險品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場,從5月25日開始實施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運行為的專項整治行動。
查扣黑出租70余輛,規(guī)范了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業(yè),全縣14臺危貨車輛全部達到技術一級標準,駕駛員、操作員經(jīng)過培訓合格,持證上崗。車輛技術檔案、行車日記齊全,完備?h局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3,8萬元,安裝了監(jiān)控設備,更新了防火器材,改造了用電設備,添置了施工標志等。
開展了反恐和奧運安保維穩(wěn)工作。做好奧運期間交通行業(yè)的`安全保衛(wèi)工作,確保不給上級添亂,不讓群眾擔憂,是我們交通全體人員的應盡職責。為切實做好反恐和奧運安保工作,一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領導,及時成立了以局長為組長的奧運安保工作領導小組,局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構,使各單位一把手切實擔負起第一責任人的職責;二是認真貫徹落實。
5月5日和7月7日兩次召開了領導班子會議,會上首傳達反恐和奧運安保工作會議精神,與會人員明確了奧運安保工作目標和任務。根據(jù)市縣工作部署,結合我縣交通實際,要求局屬單位全面進入反恐和奧運安保狀態(tài),立足交通運輸安全、工程建設(養(yǎng)護)安全、行業(yè)穩(wěn)定。
同時實現(xiàn)重點防控,全面落實,嚴防死守,實現(xiàn)奧運期間,全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故,確保實現(xiàn)“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應急值班制度,各單位均落實了值班備勤和領導干部帶班制度。
嚴格實行每日(下午3時前),每周三下午4時前報一周工作情況報告制度,有事報事,無事報平安。開展了安全生產(chǎn)專項整治工作。從9月18日開始,到12月10日結束,在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治活動。再一次組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運場站、危險路段、危險橋梁、重點交通工程、重點部位進行了安保隱患專項排查,9月27日局長孫志強同志,組織有關人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進行了全面檢查,對存在問題提出了整改意見。
加大投入,改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米,黑色路面補坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3.8萬元,安裝了監(jiān)控設備,更新來防火器材,改造了用電設備,添置了施工標志等。
5、加強督辦,嚴格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實、有整改,有檢查、表揚先進,處罰后進,及時對工作的方式方法進行改進,確保了安全生產(chǎn)措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查,發(fā)現(xiàn)問題,責令限期整改;根據(jù)整治驗收標準,對各單位的整治工作情況嚴格進行考核,對工作認真負責、扎實細致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵,對工作落實不力、考核結果不理想的予以通報。
二、存在問題
1、由于交通工程建設點多、線長、面廣,尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,部分項目業(yè)主安全意識不強,存在僥幸心理,對安全生產(chǎn)工作采取應付思想。因此,安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。
2、道路運輸行業(yè)的安全管理有待進一步加強,尤其要抓好駕駛員的安全教育,不斷增強安全意思。
3、xx年工作安排
。ㄒ唬┻M一步完善交通安全生產(chǎn)目標管理責任制。要進一步健全完善安全生產(chǎn)責任體系,進一步落實以“兩個主體”和“兩個負責制”為內容的安全生產(chǎn)工作基本責任制度,將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負責人政績、業(yè)績考核內容,嚴格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制,要明確各部門各單位的主要負責人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責任人。一是要強化企業(yè)安全生產(chǎn)責任主體,增強企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動性。二是要強化各級交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責任體系。三是要進一步建立健全安全生產(chǎn)激勵約束機制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書。
(二)進一步強化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認真排查基礎上,加大整治力度,鞏固成果,堅決杜絕新隱患產(chǎn)生。
(三)進一步深化交通安全生產(chǎn)專項整治?h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對交通安全生產(chǎn)中存在的重點、難點和熱點問題,采取有力措施,進一步深化道路旅客運輸、危險化學品運輸、水上交通、公路行車安全等專項整治。一是道路運輸重點抓好旅客運輸、危險品運輸?shù)陌踩O(jiān)管,切實履行“把三關一監(jiān)督”職責。二是要加強水上交通安全監(jiān)管基礎建設。三是公路建設要落實建設項目法人負責制、招投標制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內容的安保工程。
。ㄋ模┻M一步強化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務能力,一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。
。ㄎ澹┻M一步做好重點時期交通安全監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點時期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災害安全工作。突出抓好重點時期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點,重點加強防范,認真落實各項安全保障措施和應急預案,加強從業(yè)人員的安全管理教育,加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施,確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
。┻M一步推進安全管理體制機制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要動力,面對新的形勢和要求,積極探索新形勢下交通安全管理工作的特點和規(guī)律,增強工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動性,努力提高“三個服務”的能力和水平。一是要推進制度創(chuàng)新。二是要推進監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進監(jiān)管手段創(chuàng)新。
。ㄆ撸┻M一步強化安全文化建設,營造全社會安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”,積極倡導安全發(fā)展理念,推進交通安全文化建設。要深入宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標本兼治、重在治本的政策措施,宣傳貫徹到企業(yè),把相關政策盡快轉化為有利于保障安全的現(xiàn)實生產(chǎn)力。
交通安全年度工作總結3
今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會的正確領導下,在市安監(jiān)局的業(yè)務指導下,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的指導原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產(chǎn)月”活動、安全生產(chǎn)專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監(jiān)管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力,我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績,F(xiàn)將全年來工作開展情況總結如下:
一、黨政高度重視,切實加強領導
繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,一是安全生產(chǎn)工作堅持書記負總責、鎮(zhèn)長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產(chǎn)格局,建立健全了安全生產(chǎn)管理機構。及時對鎮(zhèn)安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。二是調整充實了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領導帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次,分管領導24次,親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產(chǎn)工作,政府主要領導主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會議達10次,分管領導12次。
二、明確工作目標,完善工作制度,強化安全責任
印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關于認真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》、《20xx年安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進行了安排部署,明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責,落實了具體的措施和考核辦法。
為嚴格履行“黨政同責,一崗雙責”制度,使安全生產(chǎn)責任落實到各分管領導和部門,責任到人,達到各個安全生產(chǎn)領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關部門(單位)、村簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書和消防安全目標管理責任書,簽訂各類安全生產(chǎn)目標責任書35份。其中,村、部門安全生產(chǎn)管理責任書18份,消防安全目標責任書17份。
編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質災害應急預案》、《鎮(zhèn)20xx年地質災害防御預案》、《鎮(zhèn)應急工作綜合預案》、《鎮(zhèn)重特大事故應急處理預案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
三、強化安全培訓,加大宣傳攻勢
深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。
。ㄒ唬┌踩麄鬟M村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份,散發(fā)食品安全手冊1x份,分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責,不定期召開村居民安全培訓會。
。ǘ┖葑ジ黝惛骷壢藛T的安全教育培訓。
一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。
二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。
三是督查各企業(yè)、單位和學校的安全教育、培訓。
(三)扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動領導機構,制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點,通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式,在全鎮(zhèn)干部群眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產(chǎn)意識。
四、突出重點,深化整治,加強監(jiān)管
根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作要求和會議精神,結合本鎮(zhèn)實際,著力開展安全生產(chǎn)大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查,食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
。ㄒ唬⿵娀瘓(zhí)法檢查,加強道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的`亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執(zhí)法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現(xiàn)場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。
。ǘ┥罨(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳,使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實措施,群防群治。各學校、醫(yī)院、供電所等重點防火單位,各經(jīng)營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材,采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責任;明確中學、小學、供電、醫(yī)院等重點防火單位主體職責;明確場鎮(zhèn)責任制,與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。
(三)危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況,及時糾正了經(jīng)營戶的不規(guī)范行為。
(四)地質災害預防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發(fā)點。安排全面排查轄區(qū)內災害及隱患情況,落實監(jiān)測人員及時性整治或上報災害情況,要求對不能及時整治的隱患設立警示標志,發(fā)放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。
(五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書,讓施工單位加強監(jiān)測及時排危,確保了安全渡汛。
(六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強教育、警示作用。
。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書,每周對學生進行一次安全培訓,組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛(wèi)工作。
。ò耍┦称沸l(wèi)生安全。重點加大對學校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,并現(xiàn)場指導。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。
五、存在的不足及問題
。ㄒ唬┤(zhèn)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻,安全生產(chǎn)壓力非常大,群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
。ǘ┌踩a(chǎn)資金投入不足,基礎設施薄弱。
(三)企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質較低,麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
。ㄒ唬┣袑嵚鋵崱包h政同責,一崗雙責”機制,嚴格督促落實安全生產(chǎn)主體責任,加大安全檢查和執(zhí)行力度。
。ǘ├^續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作,尤其是汛期地質災害工作。
2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
3、強化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
4、抓好節(jié)假日重點時段安全生產(chǎn)工作。
交通安全年度工作總結4
小學生是祖國的未來、民族的希望,保障他們健康成長是全社會共同的責任。涉及學生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此,加強對小學生的道路交通安全宣傳教育,顯得十分重要和迫切。為全面增強我校小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高小學生的自我防護能力,防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生,為他們的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境,我校研究決定,在本校廣泛深入開展道路交通安全宣傳教育活動,結合自身特點,認真組織實施。有關要求如下:
一、工作目標:
。ㄒ唬┰谖倚4髲埰旃牡亻_展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的`知曉率達到100%。
(二)在我校小學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,交通違法行為明顯減少,有效預防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。
。ㄈ╅_展警校共建活動,與縣交警大隊,鄉(xiāng)農(nóng)機站,火車站派出所等部門聯(lián)合開展對學生的安全教育,從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一分文明;人讓車,讓出一分秩序;車讓車,讓出一分安全”)的文明交通理念深入人心。
二、工作措施:
。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩珜W習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現(xiàn)場模擬演練,主題班會,安全講座,掛圖宣傳教育等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內容,提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前,應當上一堂交通安全課;
2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄,定期宣傳交通安全常識;
。ǘ╅_展平安回家自護訓練。創(chuàng)建“少年交警隊”活動,幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力,本學期的教育訓練活動至少1次。
。ㄈ┘訌姽芾,優(yōu)化交通環(huán)境。及時與交警大隊聯(lián)系,加強對學校周圍的道路交通安全秩序的整治,進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
三、工作任務:
本學期9月開始,狠抓以上條款的落實,并在此基礎上,形成長效工作機制。本學期,主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行,集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動:
1、上一堂交通安全課。由公安交警部門指派交警到校授課。
2、舉行一次主題班會。以班為單位,舉行一次“交通安全你我他”的主題班會,讓學生在交流中提高道路交通安全的意識。
3、在學校開展一次宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。
4、開展以“做一份試卷、獲一份知識”為主題的“小手牽大手”活動。公安交警部門出一份道路交通安全常識試卷,由學生和家長同做同簽名,做好后上交學校批閱,公布成績。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內容出好一期黑板報,進行評比,評出優(yōu)勝班。
四、工作職責:
。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。中小學生的安全牽動千家萬戶,事關中小學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩(wěn)定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩(wěn)定大局的高度,充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。要將學生的道路交通安全教育工作列入學校的重要議事日程,加強領導,建立交通安全工作領導小組。
(二)建章立制,落實責任。各崗位要建立交通安全工作制度,建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
。ㄈ┘訌姸綄В剳蛼煦^。學校要將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學生素質教育重要內容,與評選“三好學生”等評優(yōu)掛鉤。
(四)加強配合,密切協(xié)作。在日常工作中,公安交警與學校要加強溝通和聯(lián)系,暢通信息,彼此之間要及時掌握對方的工作動態(tài)。學校每次大型的涉及到交通的活動,應當事先通知交警部門,交警部門應當予以協(xié)助。
總之,中小學校交通安全問題是廣大人民群眾最關心的問題之一,維護中小學校交通安全是構建社會主義和諧社會、維護廣大人民群眾根本利益的具體要求,是一項得民心、順民意的民心工程。我校在本學期一定要加強對學生的交通安全知識教育,開展多種形式的交通安全教育活動,提高在校學生的交通法制意識和安全意識,提高防范交通事故的能力,使交通安全工作深入人心,把安全走路,安全乘車,安全騎車成為老師學生們的自覺行動,讓家長對孩子的在校學習感到放心,提高社會對學校的滿意程度,構建“平安校園”、“和諧校園”。
交通安全年度工作總結5
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我保護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生認識到交通安全的重要性,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F(xiàn)把我們學校的交通安全經(jīng)驗工作總結如下:
一、積極組織,成立領導小組
為保證交通安全教育的有序進行,保證工作的實效性,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織協(xié)調和安排學校的交通安全教育工作,把學生的.交通安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要重點強調的內容之一。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課會課,班主任教師做交通安全方面的教育,帶領同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課,制作精美課件,搜集大量我們周邊關于交通安全的鮮活實例。同學課上興趣濃厚,受益匪淺,教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、小學部要求學生步行或家長接送到制定地點,然后整隊進出學校。學校組織教師上學和放學值班,組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。學生從指定地點到家的交通安全責任有家長監(jiān)護管控。
4、初中部原則上要求學生步行上放學,考慮到有些學生離家較遠需要騎自行車的,首先學生本人要向學校提出騎車上下學的申請,其次學校和家長簽定安全責任狀,學生上放學期間安全責任有家長監(jiān)護和管控。初中生禁止騎電動車上下學。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識,增強交通安全意識,創(chuàng)造良好遵規(guī)守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎。
交通安全年度工作總結6
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F(xiàn)把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
為保證活動長期有序地開展,我校成立了以校長為組長的“學校交通安全領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作實施方案》。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導員進行“安全相伴平安回家”為內容的講座,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的`目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。嚴禁不滿12周歲學生騎自行車。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有警衛(wèi)和值勤教師在校門前護導,再加上帶班領導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
焉耆縣第一小學
20xx年11月12日
交通安全年度工作總結7
一年來,全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級海事部門的業(yè)務指導和縣交通局直接領導下,以黨的科學發(fā)展觀為指導,樹立“安全發(fā)展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用,落實各項安全防范措施,糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為,嚴厲打擊取締“三無”船舶,大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī),切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查,認真做好各項業(yè)務管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標,突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控,定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作,強化現(xiàn)場監(jiān)督管理,落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作,真抓實干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營運船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘!笨倗嵨337;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運輸客渡運量12萬人,貨運量4.3萬噸,滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領導機構
今年,我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領導組。明確了安全領導組管理職責,目標任務,其主要任務是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監(jiān)督檢查。
三、強化管理,落實責任
今年年初,縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議,會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導簽證了大安全生產(chǎn)責任書。為切實當好政府的參謀,全面落實水運安全四級責任制,我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本,并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書,截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責任書9份,村對渡口的責任書11份,簽訂率100%。
四、突出重點,強化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關部門通力配合,認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓,對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓,提高安全監(jiān)管能力;對渡口實施渡運安全知識的強制培訓;對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度,對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng),打擊和取締了非法載客的魚船,確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排,我處《印發(fā)關于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永海【】4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認真解決存在的問題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制,對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理,嚴格控制隱患轉化為事故;三是對一時難以整改的隱患,制定整改方案,落實整改責任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進一步加強重點時段的.安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作,落實安全監(jiān)管責任,加大現(xiàn)場檢查力度,堅持提前介入,制定監(jiān)管計劃,抽調人力,集中力量實施現(xiàn)場檢查,同時,督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責,確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時發(fā)布封航封渡令,確保了水運安全。
全年共出動檢查210天,出動車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅持依法行政,不斷完善執(zhí)法機制,從嚴管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學習工作
為了確保我縣水上交通安全,進一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日,市航務處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過關,參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間,我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù),確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調查
今年六月為全國水路運輸量專項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務管理處的業(yè)務指導幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調查,獲得了第一手資料,為水路運輸調查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力,順利完成了該項任務。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補助的相關政策,使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上,監(jiān)管難度大;
(二)船員文化素質普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費嚴重不足,財政劃撥的專項整治經(jīng)費不足,致使工作難以開展。
(四)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位,監(jiān)督不力,未切實履行職責。
(五)、我處人少事多,現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設的改造工作;
(二)、按照上級要求,繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作;
(三)、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認真研究分析轄區(qū)內水上安全管理的特點,組織調研,全面排查,尋找規(guī)律,科學監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設,進一步規(guī)范內部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎上,緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際,制定一套責任明確,考核定量、管理科學、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風建設,切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設為突破口,不斷提升海事執(zhí)法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點,務實地推出一系列為民服務措施,創(chuàng)建質量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務環(huán)境。
交通安全年度工作總結8
20xx年,我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶,保平安,文明行車”對司機進行宣傳教育,以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號,通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作,爭取年內無違章超標和交通事故等,現(xiàn)將本年度的具體工作總結如下:
1、公司的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,并親自召開會議,帶頭強調交通安全的重要性,確保安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴格把關,做到了預防事故發(fā)生。
3、在xx活動期間,公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會,會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,文明行車,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識,安全意識和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為xx年的交通安全工作目標的.落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,本公司數(shù)次組織全體司機進行了交通安全學習,制定安全行車措施,并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。
6、認真執(zhí)行本公司xx年交通安全活動工作計劃,對我公司的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,設立專欄進行交通安全教育,通過張貼法規(guī)內容,法規(guī)宣傳畫,組織職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
20xx年我公司在地區(qū)安委會的領導下,認真抓各項工作的落實,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xx年是更為關鍵的一年,我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全,配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
交通安全年度工作總結9
20xx年,在上級主管部門的指導和幫助下,在全體駕駛員協(xié)助下,自己立足本職,扎實開展交通安全管理工作,交通安全意識和管理水平得到進一步提升,F(xiàn)將自己全年交通安全工作總結如下:
一、嚴抓落實強化責任
嚴格落實《天津市道路交通安全防范責任制規(guī)定》,將各項交通安全規(guī)章制度落到實處,在不同重點時期和季節(jié),組織駕駛員簽訂《安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》等,并嚴格監(jiān)督責任制落實,使駕駛員進一步明確了責任,強化了交通安全意識。
二、提升素質強化教育
結合本單位交通工作特點,利用周和月度例會、專題教育會等形式,有針對性地開展了交通法律法規(guī)、交通安全常識、交通事故案例、操作技能等內容為重點的教育培訓、考核工作。全年共組織各種形式的培訓近40余次,接受培訓、考核的駕駛員500余人次。此外,創(chuàng)造性的開展駕駛員自主經(jīng)驗分享活動,改變了過去單位領導填鴨式的分析案例,駕駛員被動聽的局面。讓每一個駕駛員和大家一起分享自己十幾年,乃至幾十年積累的駕駛經(jīng)驗,甚至是教訓。通過各種培訓教育等活動,廣大干部職工的交通安全意識得到強化,風險意識得到增強,駕駛員安全操作水平得到提升。
三、本質安全強化車檢
嚴格落實檢查制度,加大車檢力度,采取月度普檢、周檢、抽檢等形式,及時發(fā)現(xiàn)問題車、隱患車,確保車輛本質安全。并利用車況車貌評比、競賽等形式,調動廣大駕駛員認真維護保養(yǎng)設備的`積極性。
四、杜絕違章強化管控
加強車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施之一。一年來,自己加強車輛管理制度完善工作,并嚴抓落實,加強監(jiān)控和檢查,堅決杜絕了出私車、隨意變更行車路線、超速和疲勞駕駛等違章行為。
五、專項活動促提高
組織駕駛員積極參加油區(qū)交通部門組織的“保護生命、平安出行”拉力賽、亮車會、駕駛員技能比武等活動。通過活動,加強了與油田兄弟單位的聯(lián)誼,也認識到自身存在的差距,提升了車輛保養(yǎng)水平和駕駛操作技能。
交通安全工作只有起點。今后,自己要理清工作思路、找準重點,將交通安全工作更進一步落到實處,為油區(qū)交通安全工作做出自己的貢獻。
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