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地鐵值班站長年終總結(jié)

時間:2023-07-21 11:25:28 振濠 年終總結(jié) 我要投稿
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地鐵值班站長年終總結(jié)(精選12篇)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的地鐵值班站長年終總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

地鐵值班站長年終總結(jié)(精選12篇)

  地鐵值班站長年終總結(jié) 1

  一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況

  xxx年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

  二、20xx年部門安全工作情況及其成效

  1、落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

  在xx年的安全工作中,責(zé)任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

  進一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

  2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。

  (1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。

  根據(jù)國家和x市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

  (2)借鑒他人,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

  “4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量。

  3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

  落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

  在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入 xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的.整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

  4、強化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。

  為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,以“加強基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在xx年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。

  主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分,工長級提示更是細(xì)致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。

  使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業(yè)室進行學(xué)習(xí)考試,同時進行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。

  5、加強安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進一步提升班組安全工作

  部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》,進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn),強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。

  6、強化實戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力

  部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊伍,考察了人機適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系 統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運行。

  7、事故報告流程進一步得到明確

  為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。在xx年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時準(zhǔn)確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學(xué)習(xí),在多次強化學(xué)習(xí)后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 2

  地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè),地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度。通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識到遵章守紀(jì)就是保護自己,保護同事,保護家庭。

  一、根據(jù)自身實際,建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

  安全責(zé)任重于泰山,項目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度。又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

  二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)

  在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段。它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:

  1、實行封閉式管理.員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。

  2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。

  3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。

  4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓(xùn)。

  通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然。

  三、加強安全檢查

  安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區(qū)、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區(qū)每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項規(guī)章制度的落實情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何。特種設(shè)備的運營情況。有無安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強安全生產(chǎn),文明施工工作。采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。

  四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰,是安全生產(chǎn)的有力措施

  經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》,對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責(zé)任感。

  五、編制應(yīng)急救援預(yù)案

  事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的,無論預(yù)防措施制定的'再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。

  總之,項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向xx人民和公司戰(zhàn)。為xx地鐵建交一份滿意的答卷!

  地鐵值班站長年終總結(jié) 3

  轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有xx年的時間了,回顧這xx年間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價值的鍛煉,從一個學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計劃的各項任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識,熟悉了施工工藝和過程,對自己今后的工作開展鋪好了基石。

  在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來的工作我感到非常充實,使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,是施工企業(yè)的生命線,安全無小事,責(zé)任重于山。現(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:

  1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫。從工作一開始,部長就教導(dǎo)我“一個安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞。”一年來,在部長的指導(dǎo)幫助下,我重點加強了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類歸檔,建立卷內(nèi)目錄。各類檢查的規(guī)范回復(fù)。項目安全質(zhì)量管理文件的編寫。開展的各類活動過程資料的收集、整理與總結(jié)。各類安全教育培訓(xùn)材料的編寫。特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理。

  2.做好新進場人員入場安全教育培訓(xùn)。為了配合部長做好進場人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門吊安裝、盾構(gòu)維修、盾構(gòu)吊裝與組裝、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓(xùn)xx課件xx項,為新進場的員工上好第一堂課,把好第一道關(guān)。

  3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項得罪人的工作,但是安全工作又是一項需要現(xiàn)場施工的每個人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地擺正態(tài)度時刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線工人的知識水平,思想狀態(tài),增進彼此信任,更好的進行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項,要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實際困難,更好的進行監(jiān)控,和施工隊伍交心,讓問題整改更好的落實。

  4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范xx》等現(xiàn)場常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點,遇到不明白的主動向同事請教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場的'實物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點。

  5.做好日常巡檢。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規(guī)范。對現(xiàn)場鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項檢查,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進行制止和規(guī)范,堅決杜絕“三違”等危險作業(yè)行為。還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進行查對核實,做好特種作業(yè)人員動態(tài)管理臺賬,堅決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務(wù)隊進行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊限期整改,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進行經(jīng)濟處罰,并再次要求整改,堅持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚。

  平時嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護,注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發(fā)生,為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn)。

  xx年的見習(xí)生活,在工程上使我學(xué)到了各方面的有價值的知識,收獲了許多。使自己真正從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會人,得到了社會的認(rèn)可,自己得到了成長。但我還存在著很多不足之處,很多技術(shù)知識不懂,對施工現(xiàn)場的技術(shù)性東西認(rèn)識不夠,在解決一些問題時方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗上嚴(yán)重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場,學(xué)習(xí)知識,在實際中加強和別人的交流與溝通,熟悉各項業(yè)務(wù),加強自己的理論和實踐知識,使自己得到完善。

  見習(xí)期一年,是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年,是學(xué)生到社會人的過渡期,我堅信這一年的安全員見習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益,在未來的工作中我會不斷的理解和總結(jié)體會這一年中所學(xué)到的知識,并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗不斷結(jié)合并應(yīng)用到實際工作中,時刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個社會人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會責(zé)任,充分展示我作為一名安全員的個人價值,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),使自己變得有可為。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 4

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)心、幫忙下,緊緊圍繞以安全為根底質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改良工作方法,提高工作效率,以“聽從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、仔細(xì)學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強化形象,提高自身素養(yǎng)。

  為做好工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注意以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確熟悉自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠懇敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和熬煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長,改掉自己缺乏,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

 。ǘ﹪(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建立。

  一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、悄悄無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建立的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,虛心慎重,不斷改良工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只盼望把全部工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿足,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“效勞無止境,滿足是標(biāo)準(zhǔn)”的效勞理念,在工作點滴之中表達(dá)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  三、工作中的缺乏與今后的'努力方向

  和有閱歷的同事比擬還有肯定差距,在今后工作中,我還得仔細(xì)總結(jié)閱歷,克制缺乏,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚成績,克制缺乏,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)懷同事,團結(jié)班組全部成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 5

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。

  2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。

  3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的.工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

  三、工作態(tài)度評價

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 6

  20xx年,我中隊在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規(guī)建設(shè),完善種類制度,努力提高隊伍素質(zhì),狠抓各項業(yè)務(wù)工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,努力實現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標(biāo)。一年來,隊伍相對穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,全體隊員認(rèn)真履行職責(zé),積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現(xiàn)有隊員88人,含監(jiān)看員6人。一年來,中隊協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經(jīng)濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔(dān)各類保衛(wèi)任務(wù)15次,共出動人數(shù)達(dá)2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù)。

  一、大力加強隊伍建設(shè),提高隊伍戰(zhàn)斗力

  今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設(shè),結(jié)合中隊的實際情況,加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn),通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高,業(yè)務(wù)技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  1、提高隊員思想政治水平

  按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執(zhí)勤強化紀(jì)律作風(fēng)教育活動,認(rèn)真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識,進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng),樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

  2、規(guī)范管理,做好各項工作

  為了提高隊伍的整體素質(zhì),我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負(fù)責(zé)對隊伍的各項工作計劃進行傳達(dá)與部署,使隊員能夠做到各項工作目標(biāo)明確,對中隊的工作任務(wù)心中有數(shù),行為有章可循,隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

  3、積極推進隊伍正規(guī)化建設(shè)

  我中隊以執(zhí)勤工作為重點,全面推進正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),強化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施,嚴(yán)格審批關(guān),嚴(yán)格落實上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,堅決杜絕了違法亂紀(jì)、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認(rèn)真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度,要求隊(班)長始終堅持依法從嚴(yán)原則,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理,把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓(xùn),著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。

  4、完善管理制度,提高隊伍戰(zhàn)斗力

  高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設(shè)作為一項中心任務(wù)來抓,根據(jù)隊伍的工作情況,在原有的基礎(chǔ)上,結(jié)合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達(dá)到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升。

  二、切實做好各項安全管理工作,努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境

  1、加強素質(zhì)教育培訓(xùn),提高隊伍業(yè)務(wù)技能

  為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創(chuàng)建“平安亞運,和諧地鐵”為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),維護亞運期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)《亞運安保執(zhí)勤手冊》等知識;另外,為提高專業(yè)技能,我中隊制定了專項訓(xùn)練工作方案,成立訓(xùn)練工作小組,開展亞運安保技能訓(xùn)練,主要項目包括基本隊列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài),解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執(zhí)勤工作不到位等問題,加強培養(yǎng)隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。

  2、改進勤務(wù)機制,提高工作效率

  我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),中隊采取“雙崗帶班制”的方法,通過當(dāng)天帶隊負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時,在工作用餐時間負(fù)責(zé)加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,實現(xiàn)一專多能,確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。

  3、積極參與反恐演練

  今年中旬,分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運反恐演練,我中隊積極響應(yīng),根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調(diào)整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關(guān)情況,同時,拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域,協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風(fēng)貌,達(dá)到了演練要求,受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。

  4、切實做好各類大型保衛(wèi)工作

  一年來,中隊隊員根據(jù)不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛(wèi)活動。

  在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,責(zé)任心強,行動迅速,注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。在春節(jié)期間的安保工作中,隊員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求,結(jié)合實際情況,以確保“三個不發(fā)生”為工作目標(biāo),全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當(dāng)晚,市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流,當(dāng)晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā),加上當(dāng)晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區(qū)支援,中隊克服了人員少,任務(wù)重的困難,在超負(fù)荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導(dǎo)客流,做好治安防范。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn),安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發(fā)揚不怕苦、不怕累,持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),維護好轄區(qū)的良好秩序,向全國乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中,隊員們積極協(xié)助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,圓滿完成了春交會的安保工作。

  三、齊心協(xié)力,完成籌建工作

  今年7月,根據(jù)分局的工作安排,原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的.駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真做好派出所工程檢驗、新轄區(qū)各站的實地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結(jié)一心,開拓進取,為派出所的建設(shè)做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。

  9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設(shè)初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調(diào)配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內(nèi)快速調(diào)整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓(xùn)工作,夯實隊伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機場線開通當(dāng)日,中隊提前做好保衛(wèi)工作方案,制定勤務(wù)安排,在人手緊缺的情況下,合理調(diào)配人員,并挑選了一批工作能力強,業(yè)務(wù)精湛的隊員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi),確保了機場線的順利開通。

  四、全力做好亞運安全保衛(wèi)工作

  我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。

  1、健全組織,加強領(lǐng)導(dǎo)

  根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊管理組織架構(gòu),全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個,組建警區(qū)獨立管理小組3個,1個內(nèi)保班,1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。

  2、多措并舉,確保安全

  我中隊把“立足本職,盡職盡責(zé),熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標(biāo),積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。

  首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運安保知識,提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過各項管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,規(guī)范隊伍紀(jì)律性,提高隊伍整體素質(zhì),營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象,隊伍紀(jì)律良好,同時,涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬,有力地促進了各項安保工作的落實。

  3、明確重點,落實防范

  圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認(rèn)真落實分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  4、盡職盡責(zé),熱情服務(wù)

  中隊在做好本職工作的同時,也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物,為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元,收到感謝信12封。

  5、全心全意,保障后勤

  “兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好后勤工作,中隊成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù),嚴(yán)格要求把好關(guān),并及時送到保衛(wèi)一線,使隊員們工作認(rèn)真,干勁十足。亞運安保期間,后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé),刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作,共加班1452小時,供應(yīng)伙食16526人次,實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo)。

  五、以人為本,促進隊伍和諧發(fā)展

  1、開展集體活動,培養(yǎng)團隊精神

  我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發(fā)展,先后組織隊員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學(xué)到了很多,讓隊員體會到了集體的溫暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。

  2、熱情服務(wù),共創(chuàng)和諧團隊

  派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊員的生活和工作,針對一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊員,所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍,并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機等電器設(shè)備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時,充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應(yīng),為豐富隊員們的伙食,領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項標(biāo)準(zhǔn),要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。

  3、用心關(guān)懷,促進和諧發(fā)展

  中隊主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習(xí)學(xué)生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時間對他們進行思想開導(dǎo),消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩(wěn)定了隊伍思想和團結(jié)。

  六、存在的問題及未來工作規(guī)劃

  在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結(jié),努力改造。

  一是隊員形象素質(zhì)需要進一步提高;

  二是隊伍管理水平需要提高;

  三是隊伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。

  在下一年的工作中,我們隊伍會針對不足之處,結(jié)合隊伍實際情況,揚長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,在中隊全體保安員的努力下,在來年會取得更好的成績。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 7

  彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了較大的提升。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作,能正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提升自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  不斷向先進同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認(rèn)真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

  三、組織紀(jì)律方面

  今年以來,我將加強組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不但是從小事做起,點滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提升對自身的要求,保證紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

  四、本人今后的努力方向

  回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:首先是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的`民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。第二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

  針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:首先是加強理論學(xué)習(xí),進一步提升自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),加強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,第二是加強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提升工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。第三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提升行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

  生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改善—再反思—再改善的過程中不斷的發(fā)展健全的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

  地鐵值班站長年終總結(jié) 8

  20xx年隨著2.3號線的相繼開通,掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營的序幕。對于網(wǎng)絡(luò)化運營的首個年頭,繁忙中流露出更多的是喜悅和希望;厥走@一年,通過參加網(wǎng)絡(luò)化運營的籌備到指揮2號線的順當(dāng)開通,圓滿的完成了今年的各項任務(wù)和指標(biāo),這一年的工作和學(xué)習(xí)使本身的思想覺悟和工作本領(lǐng)都有了長足的進步,現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報。

  在這一年的工作中,更多的是參加了2號線初期的籌備工作,自從進駐李明莊車輛段以來,除了日常的施工辦理協(xié)調(diào),列車的調(diào)試,冷、熱滑外,參加和指揮各類正線調(diào)試前的限界測量工作,為各項調(diào)試工作掃清障礙。一步一個腳印的諳習(xí)車站、車輛段、線路上的各項設(shè)備設(shè)施及列車的性能,直至指揮2號線順當(dāng)?shù)拈_通。

  在2號線開通試運營期間,能夠獨立完成本班次全線的行車組織工作,引導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場行車值班員行車業(yè)務(wù)工作;完成本班次的列車運行計劃,適時發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示,按實際情況更改運營方式,調(diào)整運行計劃,提高正點率和兌現(xiàn)率,使其正點率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上;能夠完成本班次客運及設(shè)備發(fā)生情況的處理。

  在發(fā)生突發(fā)事件時把握列車運行及到發(fā)情況,正確、適時地處理臨時發(fā)生的問題,并作好記錄,努力防止影響列車運行的事故;督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計劃情況;在列車運行晚點或運行秩序紊亂時積極實行有效措施盡快恢復(fù)按運行圖行車;按《行車通告》的內(nèi)容,辦理好相關(guān)手續(xù),組織好占用線路的各項施工作業(yè);發(fā)生行車事故時能夠快速調(diào)度相關(guān)單位實行救援措施,削減對正常列車服務(wù)的影響,縮短運營服務(wù)停止的時間,并適時向上級和有關(guān)部門報告;接收到設(shè)備故障的報告后,能夠立刻轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時實行相應(yīng)的措施,減小設(shè)備故障對運營的影響,對其行車指揮工作做到心中有數(shù),對于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。

  同時,在完成本線路的工作期間,能夠做到“一個兄弟三個幫”,針對網(wǎng)絡(luò)化運營下的故障多發(fā)性,無論是在突發(fā)事件還是在惡劣天氣情況下,那條線路有故障那里就有我們的身影,通過長期的磨合不僅阻攔了多起事件的發(fā)生而且大家形成了一種難以言表的默契,為我們營造了更好的工作氛圍和團隊意識。

  三年多的行車指揮工作中,對于設(shè)備、車輛,線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論學(xué)問及行車組織閱歷,在突發(fā)時間中,能夠第一時間恢復(fù)運營,使次生禍害及列車晚點最小化。三年多的行車組織工作中,時刻以安全為己任,實現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的'責(zé)任事故。

  通過對外學(xué)習(xí)以及行車組織閱歷積累的基礎(chǔ)上,參加了部門1. 2號線線路堵塞情況下的行車組織方案探討和訂立,同時參加了公司突發(fā)事件降級預(yù)案整個討論過程及部分章節(jié)的編寫(包含鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障)。除此之外,在運營過程中針對ats軟件的一些問題,提出了合理化的建議和看法。譬如:在2號線運營過程中針對曹莊及空港列車未完全進站時的停車問題,建議更改進路觸發(fā)次序,最后問題迎刃而解。

  回首這一年的工作,個人成長和進步的同時還存在很多不足的地方。

  一、應(yīng)對新線籌備工作的閱歷不足,好多問題需請教主任。

  二、對其他部門的學(xué)問了解不夠,尤其在發(fā)生一些偏僻故障報修時,對故障名字的理解不到位,簡單顯現(xiàn)傳達(dá)口誤。

  三、經(jīng)過部門幾次測試,發(fā)覺對不用的學(xué)問遺忘太快,需適時鞏固和加強;對電力學(xué)問的欠缺以及停送電區(qū)域的把握,還有待連續(xù)學(xué)習(xí)。

  在今后的工作中,我將漸漸完善本身在工作中的不足,立足崗位,嚴(yán)于律已,自發(fā)加強工作熱誠和工作積極性,不絕提高本身的思想素養(yǎng)和綜合素養(yǎng);積極進取,加強本身的責(zé)任心和責(zé)任意識,做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。

  可以說,20xx年將是工作任務(wù)特別困難的一年,我要在連續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下,連續(xù)學(xué)習(xí)1.3號線的相關(guān)資料,做到對任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠嫻熟把握。因此,我要連續(xù)保持20xx年良好的工作勢頭,在工作中多發(fā)覺問題、提出問題、解決問題,不絕總結(jié)、分析、積累閱歷,提高本身的綜合本領(lǐng)。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 9

  我很榮幸能夠經(jīng)過面試,得到地鐵公司建設(shè)公司實習(xí)的機會,經(jīng)過兩個多月的工作實踐,我感想頗多。在這段時間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來,我就針對各項詳細(xì)事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會,發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。

  一、新員工入職培訓(xùn):

  經(jīng)過4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認(rèn)知了地鐵公司的公司文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而寬泛,包含了公司的各類事項,經(jīng)過之后的實習(xí)期的進一步學(xué)習(xí)和親自實踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過于單調(diào),大家大多數(shù)時間在被動接受,建議能夠采用部分更為形象生動的方式進行入職體驗。

  二、水電報裝類工作:

  在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時采用了好多特別規(guī)程序和手段,收尾工作好多沒有完善,倉促收工撤場,致使有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來,如水電欠費,水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備受到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜破壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點。

  以洪山廣場為例,在過去施工過程中,由于當(dāng)時公司和水務(wù)公司存在資本糾葛,水務(wù)公司沒有實時進行自來水施工,爾后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井,沒有實時恢復(fù),并存在水費拖欠,園林單位已經(jīng)達(dá)成洪山廣場所上園林施工,在資本糾葛解決后,自來水施工需要對洪山廣場局部進行從頭挖掘,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團等各家單位,推進自來水安裝,在此過程中,我們積極推進,爭取了各項工作的交錯同步進行。

  在解決近似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及有關(guān)負(fù)責(zé)人員,這就為以后近似問題的解決提供了便利,我們能夠在物業(yè)開發(fā)項目開展之初,就同有關(guān)方主動聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提早介入,予以解決,不能實時解決的,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項工作的同步推進,不致影響我們建設(shè)工作的進展。

  三、施工圖設(shè)計管理工作:

  在這段時間內(nèi),我根據(jù)各項目的目標(biāo)節(jié)點,同相應(yīng)項目業(yè)主代表交流,確定了個項目施工圖出圖時間,然后將其反應(yīng)至設(shè)計院,要求其按要求時間節(jié)點提供有關(guān)圖紙及技術(shù)文件,剖析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的,則督促有關(guān)部門人員達(dá)成有關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司鼎力解決的是有關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的.辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證致使目前所有工作基本都在按特別規(guī)流程進行,但這終究不應(yīng)當(dāng)作為一個長久的制度流程。

  我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的此外一個大問題是,設(shè)計合同參差不齊,存在好多未明確的事項,致使了一些投資的浪費,設(shè)計服務(wù)不到位的情況,比如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù),未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此,我建議我們要加強設(shè)計合同管理,首先,要進行限額設(shè)計,這對投資控制是特別重要的;其次,要對設(shè)計服務(wù)加以明確,如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容;最后,限定設(shè)計變更率,加強施工圖設(shè)計的成熟度。

  此外,建設(shè)公司應(yīng)當(dāng)趕快建立檔案室,進行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。

  四、工程管理:

  在實習(xí)期內(nèi),我仔細(xì)學(xué)習(xí)了公司公司的有關(guān)規(guī)定,關(guān)于工程管理,規(guī)定波及到的面比較廣,為我們管理提供了一個框架,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)當(dāng)進行補充,編制一些詳細(xì)的規(guī)則文件進行支撐,這樣能夠做到按章管理,防止雜亂。比方質(zhì)量管理方面,應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量控制點計劃,細(xì)化到工程中的各項,明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)有關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項的整改流程,擬訂獎懲舉措,按不同項目及問題大小設(shè)路不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。關(guān)于安全、進度同樣能夠編制詳細(xì)的文件來支撐大綱性的文件,用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的利處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工迅速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單位提早知道違規(guī)的結(jié)果而進行提早預(yù)防,防止工程管理出現(xiàn)雜亂。

  以上是我個人的一些心得和體會,對自己工作的總結(jié)及展望,以及對一些工作的建議,同時,我會努力學(xué)習(xí),提高自己,對自己存在的不足進行補充,讓自己具備較強的專業(yè)能力,能夠在管理過程中,被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員服氣,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)匡正。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 10

  首先,我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員,為xx大運會的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

  此次大運會安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

  購物公園站是xx地鐵1號線和xx地鐵3號線的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有xx購物公園,xx商場,xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗則大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

  在20xx年xx月xx日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

  由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時我們請民警,站務(wù)人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

  雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。

  在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的.查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿真的槍,并成功交給值班警長

  處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設(shè)計圖紙等)并交付失主或車控室。

  現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,這段時間的工作經(jīng)驗我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 11

  20xx年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的將來。不知不覺中,又完畢了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在指導(dǎo)和全體同志的關(guān)心、幫助下,緊緊圍繞以平安為根底質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改良工作方法,進步工作效率,以“服從指導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“平安第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在進步自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強化形象,進步自身素質(zhì)。

  為做好工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的'工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、老實敬業(yè),二是錘煉技能講進步。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)別人長處,改掉自己缺乏,并虛心向指導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所進步。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建立。

  一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建立的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、務(wù)實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重指導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛慎重,不斷改良工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“效勞無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的效勞理念,在工作點滴之中表達(dá)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都可以嚴(yán)于律已。

  三、工作中的缺乏與今后的努力方向

  和有經(jīng)歷的同事比擬還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)歷,克制缺乏,努力把工作做得更好,確保平安消費,平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚成績,克制缺乏,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)指導(dǎo)和同志們對我的期望。

  地鐵值班站長年終總結(jié) 12

  作為地鐵安檢員讓我意識到認(rèn)真工作才是得以提升自己的有效方式,尤其是平淡的工作內(nèi)容難以取得突破的情況下便更應(yīng)該注重基礎(chǔ)的穩(wěn)固性才行,也正是抱著這樣的想法對待安檢工作才能夠讓自己在短時間呢跟上其他同事的步伐,但是面對目前的嚴(yán)峻形勢僅僅滿足于此自然不會在安檢員工作中有著多大的成就,所以我對今年完成的地鐵安檢員工作進行了簡單的總結(jié)并用以積累經(jīng)驗。

  保持地鐵安檢流程有序進行并為之付出了很多的心血,初次擔(dān)任地鐵安檢員自然需要表現(xiàn)良好一些才能夠在工作中得到同事們的認(rèn)可,也許是經(jīng)驗方面的缺乏導(dǎo)致自己常常會在安檢工作中存在著些許小毛病,盡管有著同事們的幫襯卻也要自己足夠努力才能夠迎來工作能力獲得突破的曙光,因此我常常會利用工作之余的時間學(xué)習(xí)地鐵工作的相關(guān)規(guī)定并將其熟記于心,尤其是行人攜帶物品出入的時候究竟有哪些是禁止攜帶的需要弄清楚,得益于對安檢工作的用心導(dǎo)致自己在短時間內(nèi)便獲得了同事們的認(rèn)可并能夠較好地處理好相應(yīng)的事務(wù)。

  協(xié)助地鐵站保安處理好行人糾紛事件從而避免安檢流程受到影響,雖然糾紛事件在地鐵站出現(xiàn)的頻率比較少卻往往會造成比較惡劣的影響,主要還是攜帶物品無法過安檢和插隊現(xiàn)象兩大原因造成的糾紛比較難處理,尤其是向不理解安檢員工作的老人進行解釋的時候更是需要花費許多精力才行,在今年的安檢工作中出現(xiàn)的糾紛基本都是攜帶物品無法順利過安檢所造成的,根據(jù)這些情況我會選擇耐心和行人進行解釋并得到了他們對安檢工作的支持。

  對實習(xí)生和志愿者的幫助進行相應(yīng)的講解并對人員布置進行了合理的.安排,由于每年寒暑假時期都會有部分志愿者或者實習(xí)生到地鐵站進行報備,因此地鐵站領(lǐng)導(dǎo)一般會安排我們進行指導(dǎo)并講解安檢工作中需要注意的地方,雖然這部分人員中能夠留下的數(shù)量比較少卻也大大減緩了我們的工作壓力,因此我在今年的安檢工作中特地抽出部分時間為他們進行培訓(xùn)并得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持,而且也因為他們的幫助導(dǎo)致平時安檢工作中容易被忽視的地方得到了相應(yīng)的處理。

  嚴(yán)格意義上來說今年的地鐵安檢工作相對于以往而言還是比較平淡的,但這并不意味著自己便能夠?qū)⑵洚?dāng)做在安檢工作中松懈的借口,因此我仍需要認(rèn)真對待地鐵安檢工作并爭取現(xiàn)今后在個人能力上面實現(xiàn)突破。

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