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教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì)中，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎？以下是小編為大家整理的教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會(huì)1
當(dāng)今中小學(xué)的校本培訓(xùn)，大多采用專家報(bào)告、名師上示范課和教研組研討與學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行。雖然，學(xué)�；舜罅康娜肆Α⑽锪拓�(cái)力，但是效果還是不明顯。就其原因：主要是大多數(shù)教師認(rèn)為專家和名師的報(bào)告與示范離現(xiàn)實(shí)的教學(xué)太遠(yuǎn)，不實(shí)用、不現(xiàn)實(shí)（即教師的水平有限和所教學(xué)生的差異，而無(wú)法推廣落實(shí)），自己又是被動(dòng)地接受式培訓(xùn)，因而缺乏參與的主動(dòng)性和積極性，所以效果不顯著。為此，我們針對(duì)以上現(xiàn)象提出了實(shí)踐性校本培訓(xùn)的基本模式，取得了較好的效果。
一、實(shí)踐性校本培訓(xùn)的理念
現(xiàn)今的中小學(xué)校本培訓(xùn)，關(guān)注的外在培訓(xùn)價(jià)值多，裝飾作用多；而忽視了校本培訓(xùn)的內(nèi)在和本質(zhì)的價(jià)值――實(shí)踐價(jià)值和情感價(jià)值；只習(xí)慣于把校本培訓(xùn)看作是專家報(bào)告和名師示范的一種特殊活動(dòng)，而忽視了校本培訓(xùn)還應(yīng)該包括全體教師的實(shí)際操作、實(shí)踐體驗(yàn)以及理論聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用能力的培訓(xùn)：強(qiáng)調(diào)專家和名師的知識(shí)傳授過(guò)多，重視全體教師的實(shí)踐操作體驗(yàn)較少，重視教師主動(dòng)參與和勇于實(shí)踐較少。因此，使得這種培訓(xùn)必然導(dǎo)致在理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐情感體驗(yàn)方面的嚴(yán)重喪失。鑒于此，我們提出了實(shí)踐性校本培訓(xùn)的基本模式，形成了“實(shí)踐則提高，實(shí)踐則發(fā)展”的理念。因?yàn)閷?shí)踐需要是每個(gè)教師教學(xué)生涯中的最基本的需要，所有教師自身都蘊(yùn)涵實(shí)踐沖動(dòng)的本能，都渴望實(shí)踐體驗(yàn)的需要，都可望在實(shí)踐中獲得成功。正如“在實(shí)踐中求生存，在實(shí)踐中求發(fā)展”�，F(xiàn)代社會(huì)，人與人間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一個(gè)缺乏實(shí)踐應(yīng)用能力的人將會(huì)被淘汰，一個(gè)具有一定實(shí)踐應(yīng)用能力的人較有利于生存。
因此，我們認(rèn)為，在現(xiàn)代社會(huì)中必須把實(shí)踐性校本培訓(xùn)融進(jìn)每個(gè)教師的生活世界中和教學(xué)實(shí)踐中，使實(shí)踐訓(xùn)練成為教師的生存手段和個(gè)性表達(dá)方式。通過(guò)實(shí)踐，充分發(fā)揮教師個(gè)人的天賦；訓(xùn)練教師適應(yīng)新教材的能力、適應(yīng)學(xué)生的能力和適應(yīng)社會(huì)的能力。
二、實(shí)踐性校本培訓(xùn)的特點(diǎn)
通過(guò)幾年的實(shí)踐性校本培訓(xùn)，我們明顯地體驗(yàn)到該培訓(xùn)必須堅(jiān)持以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
1.理論聯(lián)系實(shí)際性
實(shí)踐性校本培訓(xùn)不但要有專家的指導(dǎo)，而且還必須重視理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，教師只有通過(guò)實(shí)際教學(xué)進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用，才能提高教師的教學(xué)能力和綜合素質(zhì)，才能提高教師參與培訓(xùn)的積極性，才能為教師打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與基本功。
2.人本性
校本培訓(xùn)不但需要專家的引領(lǐng)，進(jìn)行理論上的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，而且還必須重視人本性，進(jìn)行人本化培訓(xùn)。因?yàn)�，不同地區(qū)、不同學(xué)校、不同教師存在著接受能力和綜合素質(zhì)等方面的差異。所以，在培訓(xùn)時(shí)就需要因地、因校和因人而宜的進(jìn)行培訓(xùn)，根據(jù)不同教師的實(shí)際需要，實(shí)際接受能力，實(shí)際接受方式進(jìn)行人本化式的培訓(xùn)等。
3.開(kāi)放性
實(shí)踐性校本培訓(xùn)淡化培訓(xùn)的模式化和專一理論性，使培訓(xùn)方式呈現(xiàn)非模式化和實(shí)踐性，其策略是用規(guī)范模式而不唯模式論。如學(xué)科實(shí)踐教學(xué)研討、學(xué)科滲透、學(xué)科綜合知識(shí)應(yīng)用、心里素質(zhì)訓(xùn)練和人際關(guān)系培養(yǎng)等；也提倡創(chuàng)新、有效和有意義的新教學(xué)模式和探索等。在培訓(xùn)過(guò)程中力求達(dá)到培訓(xùn)開(kāi)放化和多元化，使教師在開(kāi)放的環(huán)境中自主式的接受培訓(xùn)，從而最大化地挖掘教師的潛能和利用教師的智慧來(lái)主動(dòng)參與培訓(xùn)等。
三、實(shí)踐性校本培訓(xùn)的內(nèi)容與方法
在實(shí)踐性校本培訓(xùn)中，我們除了采用常規(guī)的專家專題講座、報(bào)告會(huì)、案例分析、觀模課和名師示范課、經(jīng)驗(yàn)介紹、論壇等手段對(duì)教師進(jìn)行群體性培訓(xùn)外；還運(yùn)用師徒結(jié)對(duì)、座談、沙龍互動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)交流等手段進(jìn)行個(gè)體性培訓(xùn)和自主培訓(xùn)等。除此之外，我們還特別進(jìn)行了對(duì)教師專業(yè)技能和綜合知識(shí)的培訓(xùn)，對(duì)教師心理健康教育的培訓(xùn)；對(duì)新課程新教材的培訓(xùn)，生成性問(wèn)題的培訓(xùn)；理論聯(lián)系實(shí)際的運(yùn)用性培訓(xùn)和學(xué)科內(nèi)探究性培訓(xùn)等。
1.教師心理健康教育培訓(xùn)
教育的終極目的是讓世界上每一個(gè)人都能健康地生活和發(fā)展，都能得到幸福和快樂(lè)。而教師的心理健康狀況在一定程度上決定著學(xué)生的心理是否能夠健康的成長(zhǎng)與發(fā)展，決定著家庭的幸福，社會(huì)的安定。因此，我們?cè)趯?duì)教師進(jìn)行校本培訓(xùn)時(shí)，首先是對(duì)教師進(jìn)行心理健康教育的培訓(xùn)，具體的`培訓(xùn)內(nèi)容主要有：一是心理個(gè)案分析，如通過(guò)對(duì)本校本縣和全國(guó)學(xué)校內(nèi)發(fā)生的一些典型的心理個(gè)案進(jìn)行分析，指導(dǎo)教師如何運(yùn)用相關(guān)的心理學(xué)知識(shí)來(lái)解決這些心理問(wèn)題；二是互助活動(dòng)，通過(guò)教師間的心理互助活動(dòng)，使教師獲得感悟和內(nèi)��；三是學(xué)會(huì)自我減壓，就是運(yùn)用運(yùn)動(dòng)、郊游和書(shū)寫(xiě)等方式來(lái)發(fā)泄心理的不良情緒；四是心理輔導(dǎo)；五是同事支招，就是當(dāng)教師有困難的時(shí)候，不仿向同事適度地示弱，激起他們的俠義情結(jié)，向你伸出橄欖枝為你支招，以解你心頭的困惑；六是閱讀心理學(xué)知識(shí)和觀看心理健康教育電視節(jié)目，專家自編的心理小說(shuō)與心理故事，從中分析自己是否也有類似的心理問(wèn)題，從而模仿主人翁的辦法進(jìn)行解除和根據(jù)專家的建議進(jìn)行自我自助等。
2.生成性問(wèn)題的培訓(xùn)
在教學(xué)過(guò)程中我們會(huì)碰到許多問(wèn)題。如教師綜合素質(zhì)存在差異，教學(xué)手法存在差異，教學(xué)專長(zhǎng)不同；學(xué)生對(duì)不同學(xué)習(xí)方法的運(yùn)用存在著差異，對(duì)不同的教學(xué)方法存在著適應(yīng)性差異，對(duì)新教材不同內(nèi)容興趣上存在著差異等。我們就把這些生成的問(wèn)題作為研究對(duì)象進(jìn)行研究，對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn)，具體的有新教育觀念、教學(xué)方法、教學(xué)技術(shù)在各學(xué)科中的滲透，探究性學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)等方面的培訓(xùn)。
3.理論聯(lián)系實(shí)際的運(yùn)用性培訓(xùn)
本類培訓(xùn)的主要目的是提高教師參與培訓(xùn)的積極性和主動(dòng)運(yùn)用多種智能共同理解新課程的理念，掌握其中的原理，提高理論聯(lián)系實(shí)際的運(yùn)用能力及運(yùn)用新理念、新手段解決教學(xué)中的實(shí)際問(wèn)題的能力等。由于各級(jí)中小學(xué)教師教學(xué)能力參差不齊，特別是農(nóng)村中小學(xué)教師接受各種培訓(xùn)較少（農(nóng)村缺少資金），大都靠自學(xué)。因而，對(duì)新課程的理念和原理掌握不足，把握不準(zhǔn)，不知怎樣理解和具體應(yīng)用，導(dǎo)致落實(shí)偏差較大。因此，我們把提高教師如何參與新課程培訓(xùn)放在首位，通過(guò)把新課程的理念和理論進(jìn)行改編、整合、補(bǔ)充后，并與當(dāng)?shù)貙?shí)際教學(xué)結(jié)合起來(lái)編寫(xiě)出許多教學(xué)案例、示范課、展示平臺(tái)、研討課、教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)方法應(yīng)用等供教師們參考學(xué)習(xí)，教師們積極性很高，認(rèn)為很實(shí)用效果好。
教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會(huì)2
一、汽車駕駛培訓(xùn)一體化教學(xué)策略
（一）建立一體化教學(xué)環(huán)境
一體化教學(xué)是當(dāng)前汽車駕駛培訓(xùn)的重要發(fā)展趨勢(shì)，但受長(zhǎng)期傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，許多理論教師只注重理論教學(xué)，照本宣科，對(duì)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)際應(yīng)用狀況關(guān)注不高;而許多實(shí)操教師又只注重實(shí)操教學(xué)，對(duì)于受訓(xùn)者的實(shí)際理論知識(shí)狀況關(guān)注較少，這也直接引起了教學(xué)過(guò)程中理論和實(shí)操脫節(jié)，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳[1]。實(shí)施一體化教學(xué)時(shí)，首先需加強(qiáng)對(duì)教師教學(xué)思想的改革，在教師中開(kāi)展一體化教學(xué)內(nèi)容研討，促進(jìn)教師對(duì)一體化教學(xué)的認(rèn)識(shí)，從而促進(jìn)教師改變教學(xué)模式，為受訓(xùn)者提供一體化教學(xué)環(huán)境，促進(jìn)受訓(xùn)者將理論和實(shí)踐結(jié)合，提高教學(xué)效果。
�。ǘ┘哟髮�(duì)一體化教學(xué)的投入
實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)是保證受訓(xùn)者將理論知識(shí)和實(shí)操技能結(jié)合的重要教學(xué)方法，通過(guò)一體化教學(xué)，受訓(xùn)者能更加了解理論知識(shí)和實(shí)操技能之間的聯(lián)系，促進(jìn)受訓(xùn)者將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)操訓(xùn)練中，提升實(shí)操能力。因此，相關(guān)駕駛培訓(xùn)學(xué)校需加強(qiáng)對(duì)一體化教學(xué)的重視，加大對(duì)一體化教學(xué)相關(guān)內(nèi)容的投入，不斷加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的建立，不斷推進(jìn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校一體化教學(xué)的實(shí)施。
�。ㄈ┨嵘處熉殬I(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能
教師是教學(xué)活動(dòng)實(shí)施的主體，一體化教學(xué)時(shí)，對(duì)教師的實(shí)際教學(xué)能力要求更高。一體化教學(xué)教師需將理論知識(shí)與實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合，將實(shí)理結(jié)合，成為綜合性教師。因此，駕駛培訓(xùn)學(xué)校在提高教師對(duì)一體化教學(xué)的認(rèn)識(shí)時(shí)、理解時(shí)，還需不斷提高教師的職業(yè)技能和素養(yǎng)，不斷加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)，對(duì)理論教師進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)，提高教師對(duì)實(shí)際操作技能、經(jīng)驗(yàn)等的`提高;對(duì)于傳統(tǒng)的實(shí)操教師，多數(shù)教師的專業(yè)技能知識(shí)掌握充分，但其對(duì)專業(yè)理論知識(shí)掌握較為缺乏，為了提高實(shí)操教師的理論知識(shí)，可組織實(shí)操教師進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，促進(jìn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校教師向?qū)嵗砑婢叻较虬l(fā)展，保證實(shí)際教學(xué)效果。
二、汽車駕駛培訓(xùn)中一體化教學(xué)實(shí)例
在汽車駕駛培訓(xùn)中，某汽車培訓(xùn)中心在以往教學(xué)的基礎(chǔ)上運(yùn)用一體化教學(xué)策略，總結(jié)出適應(yīng)該汽車培訓(xùn)中心發(fā)展的教學(xué)模式，使得該培訓(xùn)中心的教學(xué)培訓(xùn)效果得到了顯著提升，其具體實(shí)施內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：
（一）實(shí)物車輛教學(xué)與汽車構(gòu)造理論一體化教學(xué)
該校在實(shí)施一體化教學(xué)中，將實(shí)物車輛教學(xué)與汽車構(gòu)造理論相結(jié)合，進(jìn)行一體化教學(xué)。汽車構(gòu)造理論是理論教學(xué)中專業(yè)性較強(qiáng)的一門學(xué)科，且其對(duì)受訓(xùn)者的學(xué)習(xí)能力及學(xué)習(xí)態(tài)度要求較高，學(xué)習(xí)不認(rèn)真極易導(dǎo)致受訓(xùn)者難以理解，學(xué)習(xí)效果不佳[2]。隨著汽車在人們生活中越來(lái)越廣泛，該汽車培訓(xùn)中心每年培訓(xùn)的學(xué)生越來(lái)越多，學(xué)員的素質(zhì)也存在差異，直接引起教學(xué)效果存在較大差異。培訓(xùn)中心教學(xué)時(shí)間有限，許多學(xué)員難以在教學(xué)活動(dòng)中理解汽車構(gòu)造，使得教學(xué)效果受限。因此，該汽車培訓(xùn)中心將實(shí)物車輛與車構(gòu)造理論相結(jié)合，在培訓(xùn)過(guò)程中，以實(shí)物車輛為主體，根據(jù)學(xué)員汽車構(gòu)造知識(shí)掌握狀況進(jìn)行針對(duì)性汽車構(gòu)造講解，在實(shí)物車輛的基礎(chǔ)上進(jìn)行教學(xué)，提高了教學(xué)的有效性和效率，使得學(xué)員對(duì)實(shí)際車輛構(gòu)造狀況更加了解，為后期實(shí)操訓(xùn)練打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。
（二）實(shí)際操作與車輛常識(shí)一體化教學(xué)
在傳統(tǒng)實(shí)操訓(xùn)練中，學(xué)員在操作過(guò)程中常需聽(tīng)從教師的指導(dǎo)，常被告知什么不能做，應(yīng)該怎么做，傳統(tǒng)實(shí)操培訓(xùn)方式使得學(xué)員在操作過(guò)程中常出現(xiàn)難以理解實(shí)操內(nèi)容，難以掌握實(shí)操技術(shù)的狀況，因而導(dǎo)致培訓(xùn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、學(xué)員的實(shí)操技術(shù)不高等狀況的發(fā)生[3]。該汽車培訓(xùn)中心在面對(duì)上述問(wèn)題時(shí)，將實(shí)際操作培訓(xùn)教學(xué)與車輛常識(shí)相結(jié)合，進(jìn)行一體化教學(xué)。實(shí)操教師在教學(xué)中，不再只指導(dǎo)學(xué)員該做什么、不該做什么，而是詳細(xì)講解每個(gè)步驟的相關(guān)車輛常識(shí)，提高學(xué)員的認(rèn)識(shí)。如，在進(jìn)行起步學(xué)習(xí)時(shí)，實(shí)操教師會(huì)講解離合器半聯(lián)動(dòng)操作的相關(guān)原理，從而促進(jìn)學(xué)員平穩(wěn)起步，在換擋操作時(shí)，教師可向?qū)W員講解變速箱齒輪傳動(dòng)的相關(guān)原理，從而促進(jìn)學(xué)員有效控制車輛速度，提高換擋學(xué)習(xí)效果。
�。ㄈ┑缆否{駛與考試項(xiàng)目一體化教學(xué)
在汽車駕駛培訓(xùn)中，考試是檢驗(yàn)學(xué)員學(xué)習(xí)效果的重要手段，但傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)內(nèi)容常針對(duì)考試項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，使得學(xué)員僅能在培訓(xùn)中學(xué)到考試相關(guān)內(nèi)容，對(duì)于其他不在考試范圍內(nèi)的操作技能了解不夠，導(dǎo)致許多學(xué)員學(xué)習(xí)結(jié)束后仍然難以獨(dú)立駕駛，道路駕駛技能欠缺。不僅影響了培訓(xùn)中心的教學(xué)效果，也使得道路交通安全難以保障[4]。該駕駛培訓(xùn)學(xué)校根據(jù)上述狀況，將道路駕駛與考試項(xiàng)目相結(jié)合，進(jìn)行一體化教學(xué)，如在學(xué)習(xí)側(cè)方停車時(shí)，教師會(huì)教授學(xué)員將選擇點(diǎn)進(jìn)行分點(diǎn)處理，車邊線當(dāng)做車身位，頭燈、尾燈等分別選取合適的選擇點(diǎn)代替，從而促進(jìn)學(xué)員學(xué)會(huì)代換，提高學(xué)員操作感覺(jué)，在入庫(kù)練習(xí)時(shí)，也可將在這種代換方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高學(xué)員的回轉(zhuǎn)練習(xí)效果。
一體化教學(xué)是當(dāng)前汽車駕駛訓(xùn)練的必然發(fā)展趨勢(shì)，但一體化教學(xué)的實(shí)施過(guò)程還需要許多條件作為推力。各汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校需不斷提高對(duì)一體化教學(xué)的認(rèn)識(shí)，不斷加大對(duì)一體化教學(xué)的投入，提高教師教學(xué)綜合水平，從而為學(xué)員提供良好的一體化教學(xué)環(huán)境，根據(jù)駕駛培訓(xùn)學(xué)校實(shí)際狀況進(jìn)行針對(duì)性改革，不斷提高一體化教學(xué)效果。
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