《詹天佑》教學反思15篇

　　身為一名剛到崗的教師，我們要有很強的課堂教學能力，通過教學反思可以有效提升自己的教學能力，怎樣寫教學反思才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的《詹天佑》教學反思，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

《詹天佑》教學反思1

　　作為教師，在課堂上應(yīng)該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！

　　一、開設(shè)“小小模擬招標會”。

　　課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復(fù)雜背景和面臨的巨大困難�！�—這離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領(lǐng)他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！

　　在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！

　　二、自讀自悟，多角度探索。

　　課文的`第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領(lǐng)悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復(fù)地在讀中悟、在悟中讀，最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采用人物評說的方式；有的更有創(chuàng)意，通過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物……

　　每種做法，無論優(yōu)劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們！在這里，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！

　　三、設(shè)計圖紙，匯報演示。

　　為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設(shè)計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！

　　這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設(shè)計圖紙，并給大家匯報一下設(shè)計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們?nèi)�人一群，五人一伙，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設(shè)計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！

　　四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。

　　課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設(shè)計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn)，引導(dǎo)學生以導(dǎo)游小姐或?qū)в蜗壬�的身分，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導(dǎo)游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導(dǎo)游詞片斷：

　�。�、外賓朋友們，現(xiàn)在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢？它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……

　�。隆�現(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！

　　Ｃ、現(xiàn)在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設(shè)計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕松！

　　在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！

《詹天佑》教學反思2

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文。這篇課文是九年義務(wù)教育六年制實驗教材小學語文課本第十一冊的一篇講讀課文。這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。我覺得，如果能通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情，那就能真正地進行德育教育。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。

　　文章的中心詞是“杰出”和“愛國”。我圍繞著這兩個詞，引導(dǎo)學生自讀自悟，主動探索，并充分運用多媒體等教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

　　教學課文后，我有這樣的幾點反思：

　　一、我雖然教學難點的處理采用了比較直觀的方法，但由于這篇課文所描述的內(nèi)容與學生的生活實際相差太遠，所以，對這篇課文的難點如“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容，學生理解得不夠深刻。

　　二、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是讀得還不夠�？纯雌渌麅�(yōu)秀老師的課堂，這點都做得很好，他們能讓學生在充分讀書的過程中去感悟，去體驗，學生自然能做到“書讀百邊，其義自見”。

　　三、在教學中，關(guān)于詹天佑所采用的“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，學生理解不夠深刻。在課堂上，我的學生在比較機械地跟著我的思路走，沒有什么自己的創(chuàng)意。所以，我感覺到，自己的啟發(fā)還是不夠的'。

　　“整體感受——抓住核心——輻射重點語句——指導(dǎo)朗讀——生成語感”。這是閱讀教學，指導(dǎo)學生“朗讀感悟”課文內(nèi)容的捷徑。在一篇文章中，我看到這樣的提法。在這里，我把它做一番剖析，以備以后的閱讀教學之用。

　　所謂整體感受，就是整體感知課文內(nèi)容。它符合漢語言文字的特點和語文教學的“整體——部分——整體”一般原則。抓住核心，即抓住文章的核心內(nèi)容或叫中心內(nèi)容。

　　關(guān)于這篇課文，我的教學步驟是這樣的：

　　第一課時：講解資料收集的方法與技巧，布置學生預(yù)習，認識生字，質(zhì)疑問難，學生自悟。理清課文脈絡(luò)。

　　第二課時：學習、理解全文內(nèi)容，重、難點教師點撥。感情朗讀，深化理解。總結(jié)中心。

　　第三課時：學習作者總分式布局謀篇的方法。鑒賞語言、吸收語言。發(fā)展技能，進行說、寫訓練。

《詹天佑》教學反思3

　　教學完了《詹天佑》的第二課時，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學生學習的合作者，引導(dǎo)者與參與者。比如在與學生共同探討示意圖的`畫法，既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。其次，在指導(dǎo)朗讀時，吸取上一次的教訓，我進行了重點訓練指導(dǎo)，取得了不錯的效果。這一課采用圖解示意法，使學生容易理解課文，而且加深了對詹天佑的敬佩之情。不過這一節(jié)課有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好，如：

　　1、教學過程中，注重環(huán)節(jié)，循序漸進，還帶有點傳統(tǒng)教學的味道。

　　2、教學過程中，教師過分強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。

　　3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。

　　4、引導(dǎo)學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創(chuàng)新精神不夠。

《詹天佑》教學反思4

　　語文教學，，它體現(xiàn)文本性和人文性的統(tǒng)一。語文學科的本色就應(yīng)是學習語言，讓學生從文本中體味語言文字的魅力，感悟文字語言如春風化雨，潤物無聲，到達實、活的簡簡單單的學語文這種境界。如在執(zhí)教《詹天佑》一課中，我注重了兩個環(huán)節(jié)：

　　教學片斷一

　　師：同學們打開書。課文中的這些生字都認識嗎？大聲地把這些生字讀給同位聽。讀不好的互相提個醒。（黑板出現(xiàn)：杰出、阻撓、要挾、藐視、馬虎、大概、差不多）

　　師：這些詞，誰想讀一讀。指生讀要挾的“挾”，藐視的“藐”的讀音，指導(dǎo)讀好。又在黑板上寫出嘲笑、輕視指生讀

　　師：真好，都讀對了。明白“要挾”是什么意思嗎？

　　生：威脅，拿著重要的事情或東西脅迫對方，在那里是帝國主義利用清政府腐敗無能的弱點，強迫清政府答應(yīng)他們的要求。

　　師：對，藐視你又怎樣理解呢？

　　生：帝國主義打心底里看不起中國清政府。

　　師：說得好。我們再讀一遍。

　　評析：字、詞學習要貫穿整個小學語文教學始終，但這需要根據(jù)教材及學生的狀況而定。《詹天佑》是一篇描述愛國工程師詹天佑不怕困難，不怕帝國主義的嘲笑，依然主持修筑京張鐵路的事。在學習中我們首先要理解貫穿文中的一些字詞。抓住并挖出能體現(xiàn)當時社會環(huán)境的詞，便于更好地體會愛國工程師是在怎樣的`狀況下主持修筑鐵路的。這樣，學生學得簡單、扎實，也讓學生從課始就能感到文字和背景是相聯(lián)系的，使語文課的語文味開始就顯山露水。

　　教學片斷二

　　出示問題：指名讀詹天佑在怎樣的狀況下開始修筑京張鐵路的，又是如何修筑的，找出詞、句來讀讀。

　　師：誰愿意說？

　　生：帝國主義的要挾、嘲笑，還有國人的殷殷期盼……

　　師：真好！還有嗎？

　　生：詹天佑還想：不想讓中國的工程師失掉信心，要為中國人爭一口氣。

　　師：對，為中國人爭氣。他是怎樣主持修筑的呢？

　　生：詹天佑很認真，很嚴謹……

　　師：繼續(xù)

　　生：我從“不能有點兒‘馬虎’”，“大概”，“差不多”不就應(yīng)出自工程技術(shù)人員之口，體現(xiàn)了嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

　　師：應(yīng)對困難，詹天佑又是怎樣克服的呢？

　　生：他設(shè)計出中部鑿井法和“人”字形線路。

　　師：多么杰出，多么偉大的愛國工程師呀！

　　評析：語文教學的實質(zhì)是實現(xiàn)人與文本的內(nèi)在交流。一節(jié)語文課主要就是看學生與文本是否在對話，還有這種對話是否深刻。并把復(fù)雜的資料，由抓詞、句的理解而變得簡單明了使冗長拖沓的教學過程變得便捷，將學生學習定格在淺易明了的基調(diào)上，到達良好的教學效果。本文寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能，反映了他嚴謹踏實的工作作風和堅韌不拔的毅力，反映了中國人民的智慧和力量。

　　了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難，透過課文所記敘的具體事例來體會詹天佑是一位怎樣的“杰出的愛國工程師”是本課的教學重點：而“人”字形線路為什么能克服坡度大的困難本課的難關(guān)：

　　在教學中，教師在透過感情朗讀，品味文句，勾畫圈點等方式來解決教學重點，個性是那些能體現(xiàn)他“杰出”“愛國”這兩個特性的文句，必須要讓學生朗讀并認真地感悟。

　　對于課文中的一些重要資料，教師務(wù)必采用講授法來指導(dǎo)學生閱讀課文。如詹天佑是在怎樣的狀況下完成主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？這些資料距離學生較遠，學生不易理解，開始上課時，不讓學生交流對詹天佑以及當時社會背景的了解。還可結(jié)合地圖介紹京張鐵路的地理位置與地理環(huán)境。然后，著重組織學生就2、3自然段的資料展開討論：一個中國工程師在自己的國土主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內(nèi)外的轟動？能夠從帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，體會帝國主義對我們的蔑視；從備受帝國主義國家蔑視的中國工程師，不怕帝國主義嘲笑，敢于理解這項艱巨的任務(wù)，體會我國人民為“爭了一口氣”而揚眉吐氣的興奮情緒，以及對詹天佑的殷切期望。透過討論，引導(dǎo)學生充分感悟到：詹天佑為了維護祖國尊嚴，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然理解主持修筑京張鐵路的任務(wù)，是受命與危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學生的愛國熱情。

　　在引導(dǎo)學生理解詹天佑在修筑鐵路中遇到哪些困難是怎樣克服困難的？在教學時，可分成三個小問題。在勘測線飄過程中遇到什么困難，他是怎樣做的？為什么這樣做？教師要引導(dǎo)學生抓住詹天佑的語言、行動和想法的語句，體會詹天佑一絲不茍的工作態(tài)度，身先士卒的工作作風和為中國人民爭氣的決心以及愛國之心。在開鑿隧道的時候遇到什么困難，他是怎樣克服的？引導(dǎo)學生邊讀邊試著畫示意圖，說明詹天佑開鑿居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道采用不同的方法。教師要著重引導(dǎo)學生說說什么叫“從兩端同時向中間鑿進法”，什么叫“中部鑿井法”，從而體會詹天佑針對不同狀況采用不同辦法的靈活的創(chuàng)新思維，以及創(chuàng)新設(shè)計來源于實踐的意識。在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？教師要引導(dǎo)學生體會“人”字形線路設(shè)計的大膽，方法的巧妙，從而感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創(chuàng)新的精神。

　　總而言之，教師在教學中，根據(jù)教材特點和學生實際，找準教學的切入點，就能夠收到事半功倍的效果。

《詹天佑》教學反思5

　　《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量，詹天佑教學反思。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應(yīng)的寫作方法。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的'經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。

　　文章的中心詞是“杰出”和“愛國”。我圍繞著這兩個詞，引導(dǎo)學生自讀自悟，主動探索，并充分運用多媒體等教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心，教學反思《詹天佑教學反思》。教學課文后有這樣的反思：

　　教學中注重了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話，教師為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞引導(dǎo)學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流，分享彼此的思考，見解和認識，從而達成共識，共享，共進。對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道“和”設(shè)計人字型線路"這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題,我采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。

　　以上是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：

　　一、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是讀得還不夠�？纯雌渌麅�(yōu)秀老師的課堂，這點都做得很好，他們能讓學生在充分讀書的過程中去感悟，去體驗，學生自然能做到“書讀百邊，其義自見”。

　　二、在教學中，關(guān)于詹天佑所采用的“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，學生理解不夠深刻。在課堂上，我的學生在比較機械地跟著我的思路走，沒有什么自己的創(chuàng)意。所以，我感覺到，自己對學生的啟發(fā)還是不到位。

《詹天佑》教學反思6

　　《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。

　　教學開始我出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學生學習的興趣讓大家用一句話概括詹天佑這個人。接著：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，教學時直奔重點段落４～６自然段。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？

　　學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了幾個片段品讀：片段（1）詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！�大概’、‘差不多’之類的說法，不應(yīng)該出自工程人員之口�！�

　　片段（2）“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話品讀，通過層層深入地學習，讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。片段（3）他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構(gòu)圖。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

　　課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務(wù)，突出重點，突破難點，我采用導(dǎo)讀法，輔之以示圖法、合作探究法等進行教學。

　　我教給學生通過“讀──說──畫──看”的學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設(shè)計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@句話，使感情得到升華。

　　學完課文后，我又把話題回到開始的問題進行總結(jié)：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學生面對詹天佑的塑像談一談感受。另外，在本課的教學中我也滲透了一人一事的寫作手法，一指導(dǎo)學生的習作。

　　另外，充分地運用多媒體進行輔助教學也使本節(jié)課增色不少。

　　整個的`教學設(shè)計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都采取了整體──部分──整體的教學方法。

　　教學是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導(dǎo)的還不到位，留下很多的遺憾。

《詹天佑》教學反思7

　　學校舉行了30周年以下的青年教師三項基本功之一-------課堂教學比賽，我們中高段執(zhí)教的是第十二冊小學課文《詹天佑》一文。以下是我在上課時的兩個片斷，以及反思。

　　片斷一：在揭示課題，交流學過的以人物名字命題的有哪些課文后，我簡單作了小結(jié)：這些以人物名字命題的文章，人物都有著鮮明的個性，具有崇高的品質(zhì)，那么你了解的詹天佑又是一個怎么樣的人？請大家來匯報一下自己搜集到的關(guān)于詹天佑的資料。我說完后，有二、三名同學舉手，我又鼓勵了幾句，但情況并沒有大的改變。后來，我叫了兩名同學來匯報。

　　片斷二：這堂課的重點內(nèi)容是，我設(shè)計了“當我‘讀到（）’這句話時，我感到非常（），因為（）�！边@個填空。當我出示了這個填空，讓學生在充分地細讀課文第二、三段后，來討論時，我發(fā)現(xiàn)舉起的手廖廖無幾，這樣的討論效果自然是可想而知。

　　分析：這兩個環(huán)節(jié)的設(shè)計，我都有自己的意圖�！墩n標》中明確規(guī)定，第三學段的學生必須初步學會查找資料的辦法，要求學生初步具備搜集和處理信息的能力。因此在上課前一天的傍晚，我布置了讓學生運用各種渠道去尋找詹天佑的資料的任務(wù)。設(shè)計上述的填空題，也是為了幫助學生開展自主學習、探究，并能在閱讀中有所悟，有所得，尊重他們在閱讀中的獨特體驗。本以為這二個環(huán)節(jié)，都應(yīng)該是給了學生一個積極表現(xiàn)自己的機會，特別是第二個環(huán)節(jié)，是本堂課的重點，也應(yīng)當是一個高潮。讓學生在熱烈的討論交流中，深入了解當時的時代背景，由此來深刻地體會本文的中心，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在上課時，我自己盡可能是激情澎湃，而學生卻是平靜如水。我想造成這樣課堂氛圍的最根本的原因，是教師在備課時，沒有備好學生的這一課。雖說上課前，聽班主任老師交待過，本班學生不愛發(fā)言，但總以為這是六年級學生的通病，在正式課堂上，只要教師稍加引導(dǎo)，啟發(fā)，情況總會有所轉(zhuǎn)變。于是，就這樣輕松上陣了。

　　反思：要上好一堂課，在充分鉆研教材的基礎(chǔ)上，備好學生的課，的確很重要。因為學生才是語文學習的主人，他們的學習現(xiàn)狀應(yīng)該是我們要掌握的第一手資料。特別是在一個完全陌生的班級中上課，對于學生的學習態(tài)度、習慣，上課教師應(yīng)當充分了解，然后把這種了解融入到你的課堂設(shè)計中去。如在第一個環(huán)節(jié)的設(shè)計中，當舉手的學生很少時，你可以拋出你所準備的詹天佑的資料，說前半句，讓學生接后半句，或在某一方面，你說一句，讓學生來補充。這樣愿意說的學生可能就多了。因為課后調(diào)查表明，學生的這一步工作，不是沒有做，有好多學生確實是找到了不少資料，不知從哪說起，所以不如不說。那么這樣的'提示顯然能起作用。而在第二個環(huán)節(jié)中，學生的冷淡反應(yīng)，更是由于教師教學設(shè)計上沒有體現(xiàn)從學生實際出發(fā)。首先，沒有激發(fā)起學生學習的興趣。本文的主人公是一位鐵路工程師，不是學生感興趣的如電腦工程師之類的人。還有本文所寫的事是發(fā)生1904年，距今100年前，對于當時的社會現(xiàn)實，學生絲毫沒有體驗。鑒于這兩個原因，教師在引導(dǎo)學生討論填空時，應(yīng)當有大量的鋪墊。特別是對當時的社會背景，要對學生有所交代，要能激發(fā)學生的強烈的愛國之情。其次，對于朗讀渲染的力度不夠。在做這個填空之前，已讓學生找到詹天佑在修筑這條鐵路時遇到的困難，進行朗讀體會。本班學生的朗讀水平有待于加強，教師本可以發(fā)揮自己的朗讀優(yōu)勢，進行朗讀上的有效指導(dǎo)。這樣讓學生的情感在朗讀中得以體現(xiàn)，至此，再來完成填空定會覺得輕松，會愿意交流。

《詹天佑》教學反思8

　　一節(jié)試教和一節(jié)研討課下來，結(jié)束了《詹天佑》的教學，留下了不少的思考。慢慢地磨一節(jié)課出來，的確挺累人，但這是年青教師成長的必由之路，只有這樣一路走來，才能收獲漸豐！現(xiàn)對本課教學的成敗之處分析如下：

　　1、教學思路清晰，教學環(huán)節(jié)流暢。教學本課，我抓住“愛國”和“杰出”兩個中心詞，引導(dǎo)學生抓住具體事例，結(jié)合重點的詞句，體會文章的思想感情。本課我分為五大環(huán)節(jié)，分別是：⑴復(fù)習導(dǎo)入，溫故知新；⑵情感鋪墊、整理脈絡(luò)；⑶精讀感悟，感受“愛國之情”；⑷自主探究，感受“杰出之才”；⑸五、總結(jié)全文，升華主題。各教學環(huán)節(jié)基本能自然過渡，使整課的教學渾然一體。

　　2、充分挖掘材料，注重鋪墊和擴展。詹天佑是寫人的文章，為了豐滿人物形象，我補充了詹天佑修筑京張鐵路的一些材料，如修筑鐵路的宣誓詞、寫給諾索布夫人的信和修筑鐵路過程中的一些事跡，作為情感的鋪墊和文本的擴展，讓學生更全面地感知詹天佑的愛國和杰出。

　　3、課堂要求明細，引導(dǎo)學生自主探究。在學習“勘測線路、開鑿隧道和設(shè)計人字形路線”三大材料時，我都給予學生明確的學習向?qū)�，這樣既可提高課堂效率，又有利于學生養(yǎng)成良好的語文學習習慣。理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設(shè)計的妙處是本課教學的難點，為了突破難點，首先讓學生細讀課文，然后在黑板畫出居庸關(guān)、八達嶺的形狀，讓學生用簡單的箭頭劃出開鑿的方法。理解人字形線路的時候使用簡圖和視頻動畫相結(jié)合的形式，力求讓抽象的`語言變成直觀的視圖，讓學生更直觀地、更清晰地理解，從而充分地領(lǐng)悟詹天佑的杰出才能。

　　本課的不足之處有：盡管采用了多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不夠充分。如還有剩余的時間可安排多讀重點語句或段落。在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分時，我雖然采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是由于忘記朗讀最后一自然段，所以對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。這時如果讓學生說說從這兩部分中感受到詹天佑是一個怎樣的人，可能可以引起學生的共鳴。

《詹天佑》教學反思9

　　《詹天佑》這一課的教學重難點是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神。教學中引導(dǎo)學生通過感受詹天佑的“杰出”來進一步體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，是突破重難點的好方法。天佑的“杰出”主要表現(xiàn)在“勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計‘人’字形線路”三個方面。

　　而創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路是本課的難點。教學這一課前我設(shè)計了很不錯的課件，可是當我要上課前的那一刻，電腦突然出了故障，精心設(shè)計的課件不能使用了。

　　可是我今天必須把這一課授完，于是我馬上想到我的小特長——畫簡筆畫，當我講到詹天佑在開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路上的`創(chuàng)新設(shè)計時，就通過和學生邊讀課文邊畫示意圖的辦法，再結(jié)合“難點突破”中學生眾手演示的三個操作來自主學習，小組交流，感悟詹天佑因地制宜，大膽實踐，勇于創(chuàng)新的精神。

　　這節(jié)課學生上課熱情一直在參與中燃燒，不僅能深深體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，而且就這遍課文還談了很多自己讀后的感想。同學們都紛紛對詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神表示欽佩，并下決心要向詹天佑學習。

　　我沒想到我的這一課堂的小小創(chuàng)新竟有意想不到的好效果。不過我想也許不是我的小特長得到了發(fā)揮，而是因為這種學生能夠很好地參與操作的熱情，燃燒了課堂吧!

《詹天佑》教學反思10

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人” 字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：

　�。�、創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白介紹的感染下，將學生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。

　�。�、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話，我為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞？教師引導(dǎo)學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。

　　３、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的'始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。

　�。�、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。

　�。怠�對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段，讓學生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。

　　但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　�。�、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。

　�。�、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務(wù)放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導(dǎo)致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。

　　３、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。

　�。�、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，可以讓學生談?wù)勀阏J為他是個怎樣的人？你是從哪里看出來的？從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學反思11

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。

　　一、成功之處

　　教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內(nèi)容長，我先讓學生自學：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)？再讓學生分四人小組討論，引導(dǎo)學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導(dǎo)學生細讀課文，然后，引導(dǎo)學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設(shè)計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。

　　學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導(dǎo)行的作用。

　　二、不足之處

　　從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。

　　三、改進措施

　　1.盡管采用多種形式的'讀，讓遍數(shù)和時間一樣充分。

　　2.教學修筑京張鐵路那一部分是時，要以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，這樣學生談起來就不會蒼白無力。

　　3.在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時，，我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學反思12

　　第二組課文主要的訓練點是“體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用”。這個訓練點是從四年級開始循序漸進，逐步引導(dǎo)學生就行思考的。如何體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用，我教會學生可以運用以下方法：一，抓，抓關(guān)鍵詞，解釋詞語本義。先采用近反義詞、拆詞法等方式理解詞語本義。二，問，針對關(guān)鍵詞語進行提問；三，聯(lián)系，聯(lián)系上下文，回答問題。 這樣的一個環(huán)節(jié)其實是一個由表及里理解詞句的過程。如：《詹天佑》一課，通讀課文后，我們知道，本文重點記敘了詹天佑一生中突出的`成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。文章開篇點題，寫道：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！卑凑找陨系牟襟E我們可以這樣來理解這句話：

　　1.抓：抓住關(guān)鍵詞“杰出”“愛國”進行理解。杰出指有出眾的才能成就。

　　2.問：“杰出”體現(xiàn)在哪里？“愛國”體現(xiàn)在哪里？

　　3.聯(lián)系：聯(lián)系上下文回答問題，我們可以知道，杰出體現(xiàn)在他主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。愛國體現(xiàn)在他臨危受命，不畏困難，堅決完成任務(wù)。

　　這樣的方法，條理清晰，學生運用起來比較方便。后來在理解詹天佑的語言時，學生也運用這種方法，抓住“精密”“一點兒”進行理解。

《詹天佑》教學反思13

　　《語文課程標準》倡導(dǎo)自主、合作探究的學習方式，強調(diào)學生在探究的過程中重視感悟和體驗。強調(diào)為了追求共同的教學目標而謀求高效合作。共生共創(chuàng)，協(xié)調(diào)發(fā)展的交往互動，從而培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作，交往共事的能力和學會合作探究、資源共享，分享吸納的能力。

　　基于以上教學理論，設(shè)計本課教學時，我組織學生積極進行自主探究，合作學習，學生通過合作學習，協(xié)作探究，討論交流，師生互動，真正理解課文為什么說“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”從而達到獲取知識，激發(fā)情感，培養(yǎng)能力的教學目的。

　　本堂課我力求學生學習的合作者，引導(dǎo)者與參與者。在學生探究過程中，既注意認真傾聽學生的意見，又注意適時的點撥。另外我覺得本節(jié)課的合作學習還是比較突出的，通過小組合作（讀讀、議議、畫畫、演演）等形式，很好地攻克了教學重點、難點，使學生的自主學習得到了體現(xiàn)。本課所在的'單元訓練重點是“注意收集有關(guān)的資料”，雖然課堂上注重了這方面的訓練，但還不能貫穿始終，還有在教學中過多強調(diào)了去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。今后，我要不斷充實新課程理念，潛心鉆研教學教法，使專業(yè)能力不斷提升。

《詹天佑》教學反思14

　　小學課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。

　　執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：

　　一、創(chuàng)設(shè)情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。

　　二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話，教師為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心�！边@句，讓學生體會你想強調(diào)那個詞？教師引導(dǎo)學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。

　　三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。

　　四、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。

　　五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采取了直觀教學的'手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。

　　六、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　　1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應(yīng)該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。

　　2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務(wù)放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導(dǎo)致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。

　　3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。

　　4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學反思15

　　一文主要講述了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰，內(nèi)容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材。六年級下冊把本課編進“科學精神”的主題單元的主體課文，所以教學本文僅僅抓住詹天佑的愛國熱情是不夠的，還應(yīng)該突出他的杰出才能和科學精神。在教學本課時，我能抓住一條“主線”，落實一個情感，突出兩個重點，落實三維目標。

　　抓住一條“主線”。語文教學主線一定要清晰。怎樣確定閱讀的主線呢？一般來說，文章的主線，就是教學的主線�！墩蔡煊印芬徽n，主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想，來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱情及杰出才能，這就是文章的主線，整個閱讀過程都緊緊圍繞著“杰出”和“愛國”，從課始的接受任務(wù)，品讀課文部分引導(dǎo)學生抓住具體事例，結(jié)合重點的詞句，體會人物的思想感情。課尾的總結(jié)延伸，環(huán)環(huán)都緊扣主題。

　　落實一個情感。在閱讀過程中，把情感點落實到整個閱讀過程中，使本課情感點的落實水到渠成。比如：課始的接受任務(wù)，初步感受愛國熱情，理解三段話體會愛國熱情，理解三項工程體驗杰出才能。也就是全課始終圍繞情感點引領(lǐng)學生閱讀，學了課文，學生對詹天佑的愛國情懷領(lǐng)悟得很透徹，深刻。

　　突出兩個重點：

　　（1）準確定重點。任何一節(jié)課都要做到重點突出，不能平均分配力量。而做到重點突出的關(guān)鍵是準確確定重點，怎么確定教學重點呢？一般來說能突出文章主線的關(guān)鍵語句就是文章的重點。在《詹天佑》一課中，詹天佑的所思、所說、所想是文章的關(guān)鍵，所以，我能重點處理了三段話，來表現(xiàn)詹天佑的愛國熱情。

　　一是：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“大概”“差不多”這類說法不能出自工程人員之口。

　　二是遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路。一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！�

　　三是抓第五六自然段體會詹天佑的杰出才能，從而更深刻的體會佑高度的愛國熱情。

　�。�2）合理使用重點。要落實用教材教而不是教教材，就要用好重點，而不緊緊是閱讀理解，使用重點落實了聽、說、讀、寫的訓練。比如寫詹天佑工作的兩段話采用的方法是在閱讀中理解，訓練學生朗讀的三個層次：既通過輕、重、快、慢表達意思；走進人物表達情感，走進情境深化情感。對三項工程的理解，采用學生在閱讀理解的基礎(chǔ)上畫示意圖，講示意圖，通過對話解疑、釋疑，使學生經(jīng)歷了閱讀理解的過程，在這個過程中，學生嘗試了通過畫圖輔助理解的閱讀方法，閱讀理解能力，語言表達能力都得到了提高。落實三維目標。閱讀教學不僅僅是閱讀理解，而是通過閱讀理解，并在閱讀理解的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，也就是閱讀教學必須落實三維目標。從這節(jié)課看，教學目標的三個維度落實得扎實、到位。

　　1、從知識和技能來看，吉老師注重培養(yǎng)學生的朗讀能力，教給學生朗讀的技巧。比如教學中朗讀的三個層次：

　　（1）通過語速的輕、重、快、慢表達意思；

　�。�2）走進角色表達情感；

　　（3）走進情境表達情感。這樣的朗讀訓練目標明確，扎實有效，學生學有所得。另外，在這節(jié)課上，注意訓練學生的口語交際能力，并且通過讀寫結(jié)合，訓練學生書面語言的表達能力，而且提倡個性表達，激發(fā)了學生的表達熱情。

　　2、從過程和方法來看，老師把閱讀的過程給了學生，比如在閱讀中體驗了朗讀的三個層次，再如通過畫示意圖，講示意圖，讓學生理解了三個工程的設(shè)計特點，在這樣的過程中，學生學習了閱讀的方法，這樣的教學方法不同于老師講學生聽的傳統(tǒng)形式，落實了新課程。

　　3、在這節(jié)課上，老師把情感體驗穿插于閱讀的全過程，通過讀、說、畫體會詹天佑的`愛國熱情及杰出才能，這樣的情感訓練水到渠成，毫不牽強。

　　反思這一節(jié)課存在的不足，主要有以下幾個方面：

　　1、時間安排不夠合理。由于第4自然段品讀的時間花得較多，導(dǎo)致前松后緊，而且后面“拓展延伸”的環(huán)節(jié)沒有講，顯得就文教文，學生的讀寫結(jié)合不能很好地體現(xiàn)。

　　2、總覺得牽的成份太多。雖然有時候還是需要的，但我認為這種牽不能背離規(guī)律而強加于人，得是“有源之水”。老師在本課執(zhí)教的過程中，我發(fā)現(xiàn)學生很多情感的表達是外顯模仿的，不是孩子通過閱讀中自發(fā)而生的，其實學生通過自己讀悟，結(jié)合自己的生活，給合當時背景，可以將心目中的詹天佑一點一點累積。孩子們心中的詹天佑可能不一定都是激情奮亢，但一定是有血有肉，真實可親的，因為那是孩子們心中自己構(gòu)筑起來的詹天佑。

　　3、要加強聯(lián)系上下文理解課文。如講解“開鑿方法”這一部分時，學生在畫“示意圖”可以用“故意示錯法”，因為如果沒有進行精密的計算，兩端同時向中間鑿進的方法可能出現(xiàn)錯位，從而影響工程的進展。這時，教師再次引導(dǎo)學生讀詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員的話，體會他的認真嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

　　4、教師的導(dǎo)語是否有點過長，顯得有冗長之感。能否有所選擇，或者把其中的一部分作為課前談話內(nèi)容，是否更加合適一些？要不然，在上課之前，說這么一大段煽情的話語，是不是把教師的情感強加于學生身上？

　　5、課外知識的添加是不是少了點，教師是為學生打開一道學習知識的大門，這里教師并沒有為學生提供更多的學習資料，也沒有提示學生課后學習的方向，好象對于《新課標》所提出的拓展學生課外學習的興趣是否顯得蒼白了一些？

　　應(yīng)該引領(lǐng)學生深入閱讀，以一篇帶多篇，擴大學生的閱讀量，是語文教學的重要任務(wù)。課外可以布置了如下的作業(yè)：閱讀《詹天佑》一書；參觀詹天佑紀念館；查閱詹天佑一生事跡材料；朗讀《詹天佑》劇情簡介等。

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