- 相關(guān)推薦
安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短1
全面貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》和公司下發(fā)的《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全管理制度》、《應(yīng)急救援預(yù)案》的各項(xiàng)規(guī)定，結(jié)合工作實(shí)際，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合，加強(qiáng)教育”的原則，統(tǒng)籌安排、精心組織、于7月8日上午9點(diǎn)開(kāi)展了此次安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、活動(dòng)競(jìng)賽的.主題：
營(yíng)造安全氛圍，創(chuàng)建安全環(huán)境
二、參賽代表隊(duì)
原料工段代表隊(duì)、一線生料代表隊(duì)（含裝載機(jī)班）、二線生料代表隊(duì)、一線燒成代表隊(duì)、二線燒成代表隊(duì)、水泥工段代表隊(duì)、包裝工段代表隊(duì)、機(jī)修工段代表隊(duì)（含機(jī)械潤(rùn)滑）、電氣工段代表隊(duì)（含電機(jī)修理）、余熱發(fā)電代表隊(duì)、質(zhì)量管理部代表隊(duì)，共十一個(gè)參賽隊(duì)，每隊(duì)10人。
三、賽事規(guī)則
此次競(jìng)賽活動(dòng)分為兩輪進(jìn)行，第一輪為現(xiàn)場(chǎng)抽題，每隊(duì)派一名代表參加抽題，按所抽到的題號(hào)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作答，每隊(duì)10題，每題10分，共100分，作答時(shí)（除簡(jiǎn)答題外）每題用時(shí)不得超過(guò)1分鐘，作答完畢后按每隊(duì)最后得分進(jìn)行排名（如有總分相同的隊(duì)，將進(jìn)行附賽，附賽題為2題），按排名淘汰后5隊(duì)，其余6隊(duì)進(jìn)入第二輪。第二輪為搶答題，共3組試題，每隊(duì)派一名代表參加抽題，抽到相同題號(hào)的兩隊(duì)為一組，按所抽到的題號(hào)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)舉手搶答，每組10題，每題10分，先作答的隊(duì)作答不完全不扣分，錯(cuò)誤扣5分，同時(shí)另一隊(duì)可做補(bǔ)充，補(bǔ)充回答正確可得5分，答錯(cuò)扣3分，但選擇題和判斷題不進(jìn)行補(bǔ)充。
四、活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)
此次活動(dòng)給予前三名頒發(fā)獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)勵(lì)，第一名：1000元；第二名：800元；第三名：500元；各參賽人員均有參賽紀(jì)念品。
五、活動(dòng)的意義
此次安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)是一次普遍學(xué)習(xí)、生產(chǎn)系統(tǒng)全員參與、共同提高的活動(dòng)，是公司在增強(qiáng)員工安全意識(shí)，提高員工學(xué)習(xí)能力，營(yíng)造安全氛圍，創(chuàng)建安全環(huán)境等方面邁出的強(qiáng)有力一步。通過(guò)這次競(jìng)賽，不僅提高了員工的安全意識(shí)，培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，更重要的是營(yíng)造出了生動(dòng)活潑、積極向上的安全文化氛圍。當(dāng)天下午在進(jìn)行第二輪搶答時(shí)，機(jī)修工段還專(zhuān)門(mén)安排部分員工到場(chǎng)學(xué)習(xí)，雖然他們沒(méi)有獲得名次，但是他們的行為更能體現(xiàn)此次活動(dòng)的主題。
安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短2
1、活動(dòng)規(guī)模：本次共有18支隊(duì)伍報(bào)名比賽，其中6支隊(duì)伍參加了決賽。
2、時(shí)間安排：由于學(xué)�；顒�(dòng)眾多，時(shí)間沖突頻繁，所以時(shí)間選擇必須尤為謹(jǐn)慎，根據(jù)在校學(xué)生和心健聯(lián)成員的課業(yè)及其他活動(dòng)的時(shí)間安排情況。
3、地點(diǎn)選擇：從各項(xiàng)反饋和比賽效果來(lái)看，選擇報(bào)告廳作為比賽地點(diǎn)是比較合理的。
4、人手安排：本次人手安排存在缺陷。一是工作人員到位不及時(shí)，以實(shí)際情況看提前兩個(gè)小時(shí)以上；二是有些安排有任務(wù)的人員接到通知不回復(fù)不到場(chǎng)，我們將給予這些同學(xué)一定的.處罰。
5、邀請(qǐng)嘉賓：由于各方面原因，大部分嘉賓未能到場(chǎng)，最后確定三位老師作為嘉賓，并對(duì)電氣系老師未能到場(chǎng)的情況做出了說(shuō)明。
6、宣傳工作：本次宣傳工作還是較為成功的。第一次宣傳是心理月動(dòng)員會(huì)上，通知由各班心理委員向班級(jí)同學(xué)下達(dá)，效果比較顯著.
然后是兩系推薦隊(duì)伍名單。之后由網(wǎng)絡(luò)編輯部進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)宣傳，宣傳部進(jìn)行海報(bào)宣傳。本次海報(bào)宣傳不是很及時(shí)，由于宣傳部也有自己的活動(dòng)，比較忙，今后的活動(dòng)中在活動(dòng)前要多提醒一下。
一、活動(dòng)中存在的不足
1、工作的日程安排：各項(xiàng)工作應(yīng)提前確定好，特別是細(xì)節(jié)，要反復(fù)確認(rèn)與試驗(yàn)，進(jìn)行多次彩排，以防止比賽過(guò)程中出現(xiàn)各種本來(lái)可以避免的紕漏。
2、主持的各項(xiàng)事宜：
1）主持人挑選應(yīng)嚴(yán)格，注重現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力和主持經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)氣氛不活躍的情況下應(yīng)帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛，比賽出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)及時(shí)給予解釋或主持公道。
2）主持人應(yīng)全程面對(duì)公眾或側(cè)對(duì)觀眾，切忌背對(duì)觀眾。
3）比賽流程應(yīng)提早交予主持人，使其提前熟悉比賽內(nèi)內(nèi)容和規(guī)則。
4）每環(huán)節(jié)結(jié)束時(shí)應(yīng)統(tǒng)計(jì)各隊(duì)得分。
5）在主持的時(shí)候應(yīng)對(duì)重要規(guī)則，比如加減分，做出強(qiáng)調(diào)。
安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短3
為落實(shí)救助船隊(duì)20xx年度船舶、班組安全競(jìng)賽活動(dòng)，使我輪安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，建立長(zhǎng)期有效的安全管理體系，努力推進(jìn)我輪各項(xiàng)工作再上新水平，北海救198輪積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，計(jì)劃周詳?shù)脑谌秶鷥?nèi)開(kāi)展了以關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展為主題的競(jìng)賽活動(dòng)�；顒�(dòng)實(shí)施以來(lái)，營(yíng)造了人人懂安全、人人能安全、人人會(huì)安全的良好氛圍，進(jìn)一步提高了我輪船員的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能和應(yīng)急反應(yīng)能力，提升了他們的安全操作水平和安全管理能力，夯實(shí)了工作基礎(chǔ)，細(xì)化了崗位責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)我輪無(wú)任何責(zé)任事故，無(wú)違章行為的安全目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�，F(xiàn)將活動(dòng)實(shí)施以來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
一、高度重視，加強(qiáng)宣傳
自接到上級(jí)通知，北海救198輪高度重視，于第一時(shí)間成立了以船長(zhǎng)為組長(zhǎng)，政委、輪機(jī)長(zhǎng)、大副為副組長(zhǎng)的牽頭小組，確定活動(dòng)主題，明確崗位分工。于活動(dòng)之初的11月9日召開(kāi)了全船動(dòng)員大會(huì)，船長(zhǎng)向大家傳達(dá)了北救船隊(duì)工字3號(hào)文件的指示精神，勉勵(lì)大家要以本次活動(dòng)為契機(jī)，積極落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)我輪安全工作持續(xù)穩(wěn)定，并結(jié)合我輪實(shí)際情況，部署了相關(guān)任務(wù)。
會(huì)議結(jié)束后，全船積極響應(yīng)。甲板部和輪機(jī)部在各自工作區(qū)域內(nèi)張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造活動(dòng)氛圍。并先后多次組織全體船員觀看了《精選交通傷害典型事故案例剖析》、《船舶碰撞案例》、《常見(jiàn)違章作業(yè)事故案例再現(xiàn)》等光盤(pán)。通過(guò)對(duì)光盤(pán)的學(xué)習(xí)，引發(fā)大家對(duì)安全的重視，形成事故就在身邊，安全時(shí)刻警醒的強(qiáng)烈意識(shí)。同年11月12號(hào)召開(kāi)安全專(zhuān)題研討會(huì)，對(duì)近幾年通報(bào)的一系列事故進(jìn)行分析，從事故發(fā)生的背景、經(jīng)過(guò)、原因、教訓(xùn)、后果及總結(jié)一一細(xì)數(shù)，并匯總成小冊(cè)子，人手一本。同月30號(hào)組織了一期安全知識(shí)問(wèn)答考試，進(jìn)一步加強(qiáng)了每位職工的安全意識(shí)，明確船隊(duì)開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)的重大意義。
二、明確責(zé)任，有的放矢
1.在加強(qiáng)輿論宣傳，正確引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，結(jié)合冬季待命，船舶上下認(rèn)真開(kāi)展做好五防工作。要求大副、輪機(jī)長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)的安全生產(chǎn)管理，在其領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，進(jìn)一步明確安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證，形成人人負(fù)責(zé)，人人監(jiān)管的良性循環(huán)。今年3月2日，輪機(jī)員將水從尾淡水艙駁至首淡水艙，在駁運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)了以往都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)的船舶偏傾情況，輪機(jī)員立刻停止作業(yè)，迅速?gòu)脑搭^查起。經(jīng)過(guò)認(rèn)真排查，尾左淡水艙出口閥閥芯脫落，無(wú)法正常出水，才導(dǎo)致船舶偏傾。輪機(jī)員立即組織了搶修，使船舶最終處于良好的狀態(tài)，及時(shí)的保障了船舶待命工作正常進(jìn)行。
2.對(duì)安全工作文件進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。20xx年12月17號(hào)我輪再次召開(kāi)全船會(huì)議，有針對(duì)性的對(duì)安全體系文件進(jìn)行梳理，依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，全面改進(jìn)和加強(qiáng)安全責(zé)任制和安全監(jiān)督管理，突出應(yīng)對(duì)冬季待命中多易發(fā)生的碰撞、迷航等海難事故，在加強(qiáng)安全管理和提升救助技能上下功夫，練內(nèi)力。加強(qiáng)對(duì)我輪安全重點(diǎn)、難點(diǎn)的管理，增強(qiáng)船員們遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，加強(qiáng)自檢自查力度，對(duì)于事故隱患排查進(jìn)行監(jiān)督管理，消除安全隱患。
3.做好關(guān)鍵設(shè)備的`操作培訓(xùn)。認(rèn)真組織新設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備及應(yīng)急設(shè)備操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，熟練掌握，從關(guān)鍵設(shè)備及應(yīng)急設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)、控制、運(yùn)行以及常見(jiàn)故障等專(zhuān)業(yè)角度入手，堅(jiān)持以老帶新的原則，老師傅們盡心盡力地將實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)教給年輕船員，形成良好的互動(dòng)局面。在此基礎(chǔ)上，按照計(jì)劃開(kāi)展適合本單位的應(yīng)急演練。訓(xùn)練中，按照突發(fā)性、針對(duì)性和實(shí)用性的原則，嚴(yán)格要求，實(shí)戰(zhàn)為主，每名船員牢記自己所擔(dān)負(fù)任務(wù)職責(zé)，熟練實(shí)操技能，注重個(gè)人能力的提高，更加注重團(tuán)隊(duì)整體的有效配合。
三、積極整改，不斷提高
在對(duì)一系列典型事故案例分析中，我輪上下庖丁解牛，集思廣議得出如下結(jié)論：多數(shù)事故存在一定的客觀因素，但最主要還是主觀因素的疏忽。幾起事故中，安全主體均未按照事先制定的安全操作須知或規(guī)程操作，對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的培訓(xùn)教育力度不夠，危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，預(yù)防措施和應(yīng)急措施不到位。對(duì)此，我輪強(qiáng)調(diào)，工作中應(yīng)規(guī)范船舶日常作業(yè)行為，強(qiáng)調(diào)諸如高空作業(yè)前勞保用品的統(tǒng)一到位，明火作業(yè)前仔細(xì)檢查周?chē)欠裼幸兹家妆锲返�，進(jìn)一步做好船舶和船員安全管理工作；加強(qiáng)對(duì)船員的安全教育，使其熟悉掌握安全基礎(chǔ)知識(shí)和關(guān)鍵設(shè)備的操作規(guī)程，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
理論的學(xué)習(xí)提升是對(duì)實(shí)踐的有力指導(dǎo)�；顒�(dòng)中，輪機(jī)部對(duì)老舊蓄電池組進(jìn)行了全面的隱患清查，發(fā)現(xiàn)了幾組容量嚴(yán)重下降電池組，提出安全整改計(jì)劃并成功替換割接了2組容量合理的新電池組。甲板部嚴(yán)格按照船隊(duì)要求，結(jié)合部門(mén)實(shí)際，深化觀念，提高認(rèn)識(shí)，多次組織人員在訓(xùn)練中進(jìn)行復(fù)核，不斷對(duì)比先進(jìn)，尋找差距，迎難而上；并開(kāi)展心得體會(huì)交流活動(dòng)，將其中3篇比較優(yōu)秀的論文提供給大家學(xué)習(xí)參考。
回顧本次活動(dòng)，北海救198輪始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，按照上級(jí)要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)雙基工作，船舶在安全管理、規(guī)章制度、操作標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能等幾方面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
通過(guò)此次安全競(jìng)賽，船員的安全意識(shí)得以增強(qiáng)，崗位責(zé)任能力不斷提升，救助技能也在活動(dòng)中獲得歷練和鞏固，并形成了很多好方法、好習(xí)慣、好作風(fēng)，當(dāng)然也還存在著個(gè)別方面的不足和差距，都有待于我輪在下一步的工作中予以完善�；顒�(dòng)雖然即將進(jìn)入尾聲，但安全工作的發(fā)展沒(méi)有盡頭，安全責(zé)任的落實(shí)不容放松，我輪將以開(kāi)展船舶、班組安全競(jìng)賽活動(dòng)為有利契機(jī)，將安全管理工作視為各項(xiàng)工作的源頭重點(diǎn)來(lái)抓，使我輪安全形式持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，為圓滿完成20xx年上級(jí)交付的各項(xiàng)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短4
20xx年的安全生產(chǎn)月主題是“消除事故隱患，筑牢安全防線”。為認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)方針，響應(yīng)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)號(hào)召，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，提高安全技能和安全知識(shí)儲(chǔ)備，環(huán)安部根據(jù)公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)計(jì)劃，組織開(kāi)展了安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
本次活動(dòng)要求公司M1-M8職級(jí)全員參加，活動(dòng)分預(yù)賽和決賽兩場(chǎng)進(jìn)行，預(yù)賽前發(fā)放題庫(kù)，通過(guò)手機(jī)掃碼隨機(jī)生成試卷，共收到有效答卷1203份，按分?jǐn)?shù)高低排出前68名進(jìn)入決賽。
在培訓(xùn)教室，68名決賽人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)掃碼完成統(tǒng)一答卷，當(dāng)場(chǎng)提交并公布成績(jī)。競(jìng)賽過(guò)程中，各參賽人員表現(xiàn)積極，反應(yīng)迅速，競(jìng)相展現(xiàn)了自身豐富的安全知識(shí)，答題正確率極高，難分伯仲。
經(jīng)過(guò)激烈的角逐，最終趙夢(mèng)婕（財(cái)務(wù)處）、徐軼（工程管理）、殷浪（一廠SMT）、劉前成（工程管理）、丁鶴遷（測(cè)試廠）5位選手脫穎而出榮獲一等獎(jiǎng)，由營(yíng)運(yùn)管理張總頒發(fā)獎(jiǎng)品；同時(shí)決出二等獎(jiǎng)10名，由測(cè)試廠陳廠頒發(fā)獎(jiǎng)品；決出三等獎(jiǎng)15名，由工程管理鐘處頒發(fā)獎(jiǎng)品，其余38名參與決賽人員獲優(yōu)勝獎(jiǎng)。
評(píng)比之后，由營(yíng)運(yùn)管理張總作活動(dòng)總結(jié)，他表示安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)很有意義，也很有必要，安全知識(shí)要學(xué)以致用，不可死記硬背，要持續(xù)抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。另外，希望通過(guò)這次競(jìng)賽，提高員工發(fā)現(xiàn)和避免事故的'積極性。
【安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)簡(jiǎn)短】相關(guān)文章：
生產(chǎn)部門(mén)安全生產(chǎn)工作總結(jié)06-26
安全生產(chǎn)工作總結(jié)05-05
安全生產(chǎn)月的活動(dòng)總結(jié)04-09
生產(chǎn)安全工作總結(jié)07-29
安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)02-06
安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)總結(jié)04-01
安全生產(chǎn)系列活動(dòng)總結(jié)04-03
安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)01-22