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租船合同范本
隨著時(shí)間的推移,隨時(shí)隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。你所見過的合同是什么樣的呢?下面是小編收集整理的租船合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
租船合同范本1
出租人:_________
地址:_________
傳真:_________
電話:_________
承租人:_________
地址:_________
傳真:_________
電話:_________
出租人與承租人雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書:
第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范:
船名:_________
船旗國:_________
建造時(shí)間:_________
船級:_________
登記船東:_________
總噸/凈噸/載重噸:_________噸/_________噸/_________噸
夏季干舷:_________米
總長/型寬:_________米/_________米
散裝艙容/包裝艙容:_________立方米/_________立方米
艙/艙口:_________/_________
吊桿:_________
二層甲板:_________
[可根據(jù)需要增加項(xiàng)目]
第二條 貨物和數(shù)量:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)]
[ ](a)_________公噸_________[袋裝或散裝]貨物_________,增加或減少_________%,由_________[出租人或承租人]選擇。
[ ](b)_________立方米貨物_________,增加或減少_________%,由_________[承租人或出租人]選擇。
第三條 受載期:
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第四條 裝貨/卸貨港:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)]
[ ](a)在_________/_________的_________個(gè)安全港口。
[ ](b)在_________港/_________港的_________個(gè)安全泊位。
第五條 裝貨/卸貨率:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)或(c)]
[ ](a)每晴天工作日_________公噸/_________公噸,星期日、節(jié)假日除外,除非已經(jīng)使用(pwwd shex uu)
[ ](b)每晴天工作日_________公噸/_________公噸,星期日、節(jié)假日除外,即使已經(jīng)使用(pwwd shex uu)。
[ ](c)在_________[裝貨港或卸貨港]按港口習(xí)慣快速裝/卸貨(cqd)。
第六條 裝卸時(shí)間的計(jì)算:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)]
[ ](a)裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間分別計(jì)算。
[ ](b)裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間合并計(jì)算。
第七條 運(yùn)費(fèi)率:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)或(c)或(d)]
[ ](a)包干運(yùn)費(fèi)_________,出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
[ ](b)每[凈或毛]公噸_________,出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
[ ](c)每[凈或毛]公噸_________,出租人不承擔(dān)裝貨費(fèi),卸貨費(fèi)安按班輪條件。
[ ](d)每[凈或毛]立方米_________,出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
第八條 運(yùn)費(fèi)的支付:
$page$ [使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)或(c)]
[ ](a)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。
[ ](b)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付,但至遲應(yīng)在開艙卸貨以前。
按照以上(a)或(b)已收取或應(yīng)收取的`運(yùn)費(fèi),在貨物裝上船后為出租人所賺取;不論船舶/貨物滅失與否,承租人必須支付,無需返還,不得扣減。
[ ](c)運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。
第九條 滯期費(fèi)/速遣費(fèi):
滯期費(fèi)/速遣費(fèi)為每天_________/_________,不足一天按比例計(jì)算,于卸貨結(jié)束后_________天內(nèi)結(jié)算,但出租人如有留置貨物的權(quán)利,不受本條規(guī)定的影響。
第十條 稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用:
船舶/運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān),不論其計(jì)算方法如何。貨物的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān),不論其計(jì)算方法如何。
第十一條 代理:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)]
[ ](a)裝卸港均為出租人的代理。
[ ](b)裝貨港為出租人的代理,卸貨港為承租人的代理。
第十二條 傭金:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)]
[ ](a)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計(jì)_________%.
[ ](b)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計(jì)_________%,另加_________%,給付_________.
第十三條 法律和仲裁:
本確認(rèn)書適用中國法律并根據(jù)中國法律解釋,自簽訂之日起租船合同成立。本確認(rèn)書產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書有關(guān)的任何爭議均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會(huì)在_________仲裁。仲裁裁決是終局的,對當(dāng)事人均有約束力。
第十四條 金康租船合同:
[使用√標(biāo)明選擇(a)或(b)]
[ ](a)其他條款和條件按1994年金康條款租船合同,但第2條除外。
[ ](b)其他條款和條件按1976年金康合同租船合同,但第_________條除外。
第十五條 特別條款:_________
出租人(蓋章):_________ 承租人(蓋章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
租船合同范本2
使用單位:
簡稱甲方
船舶單位:
簡稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將船 馬力 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年,自 年 月 日起至19 年 月 日
止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元,合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤料由 方負(fù)責(zé),但 方需協(xié)助,其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 份,甲方 份,乙方 份,船管處 份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。
11.本合同于 年 月 日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方簽章: 乙方簽章:
年 月 日 年 月 日
負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:
賬號: 賬號:
鑒證機(jī)關(guān): 負(fù)責(zé)人:
年 月 日
租船合同范本3
使用單位: A經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)總公司(甲方) 船舶單位: 上海B船務(wù)公司 (乙方)
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將 “海虹1”輪租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
。矗疅o論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
。担庥闷诙 1年,自20xx 年6 月 15日起至20xx年 6月15 日 止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。 6.租金每日為人民幣22000 元,不足一天按比例結(jié)算,合同生效日即進(jìn)行結(jié)算,甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金,以后的月租金分別以當(dāng)月的10日和20日前分兩次付清,如拖延不付,乙方有權(quán)隨時(shí)令船停航或終止租船合同,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和船期損失均
由甲方負(fù)責(zé)。
。罚案蹌(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎(jiǎng)金由乙方承擔(dān),其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。
。福缫蚺_(tái)風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸,損失的.時(shí)間由乙方承擔(dān)三分之一(以航海日志記載為準(zhǔn));回上海加油的時(shí)間從租期內(nèi)扣除(船到上海裝卸時(shí)加油除外);不論船舶在外港或回滬,修理所用間均由乙方自負(fù);船舶回滬加油或修理,以船抵吳淞口錨地時(shí)起算; 9.雙方接交船舶地點(diǎn): 上海港。
。保埃竞贤救,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 1,甲方1份,乙方 1,船管處1份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。
。保保竞贤20xx年6月15日起生效
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。 甲方簽章: 年 月 日負(fù)責(zé)人:帳號:
乙方簽章: 年 月 日負(fù)責(zé)人:帳號:
鑒證機(jī)關(guān): 負(fù)責(zé)人:
租船合同范本4
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方派船從__________港裝載鐵礦砂運(yùn)往__________港一事,簽定本合同如下:
一、運(yùn)輸事項(xiàng):
1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格:
鐵礦石_____噸,散裝
2、承運(yùn)船舶規(guī)范:
船名:
航次:
總長:/ M
型寬:
滿載吃水:/ M
總艙容:/ CBM
3、承運(yùn)日期:
根據(jù)甲方要求,在_____港同意裝貨,_____港同意卸貨的前提下,乙方派適載海輪_____年_____月_____日至_____年_____月_____日抵_____港分批承運(yùn)(受不可抗力影響除外)。
二、裝卸事宜:
1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港,并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊,須經(jīng)承運(yùn)人同意,且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊,并視為甲方違約。
3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi),若未及時(shí)支付,由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān),并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。
4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接,數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于—5時(shí),以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量,而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過5的那部分貨損。
三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算:
1。運(yùn)價(jià):_____港至_____港_____人民幣_(tái)____元/噸(人民幣_(tái)____元/噸);
2。船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3。乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行,并由港口向乙方結(jié)算。
四、船舶停港時(shí)間及滯期:
航次裝、卸港留港時(shí)間各__________小時(shí),滯期費(fèi)率__________ 。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止,一旦滯期永遠(yuǎn)滯期,時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。
五、特約事項(xiàng):
1、雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期,做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港,應(yīng)提前辦好貨物在港口的.相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作,保證乙方船舶及時(shí)裝卸。
六、違約條款:
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空,違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30%的違約金。
2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位,乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán),并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。
七、執(zhí)行合同過程中,如發(fā)生糾紛,雙方盡可能友好協(xié)商,協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
八、本合同正本壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方:
乙方:
代表:
代表:
開戶銀行:
開戶銀行:
帳號:
帳號:
_____年_____月_____日
租船合同范本5
甲方:
地址:
乙方:
地址:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方“ ”輪(下稱船舶)達(dá)成以下協(xié)議:
一、船舶資料
在交船之日及整個(gè)租期內(nèi),船舶規(guī)范須保持與附表所列相符;如有不符,租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失;若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。
二、船舶狀況
在交船之日及整個(gè)租期內(nèi),乙方須保證船舶水密、堅(jiān)固、處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于集裝箱運(yùn)輸;船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài);船舶持有有效的所有營運(yùn)所需證書,按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。
三、航行范圍
甲方租用乙方提供的上述自航船舶,按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)得乙方同意。
四、租期
乙方提供船舶出租,甲方承租本船24個(gè)月,租期從本船交付之日起算。在24個(gè)月期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個(gè)月。
五、交還船時(shí)間和地點(diǎn)
交船時(shí)間和地點(diǎn):從xx日至xx日,具體時(shí)間和地點(diǎn)以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。
還船時(shí)間和地點(diǎn):合同期滿后雙方根據(jù)實(shí)際情況約定具體時(shí)間和地點(diǎn)。
六、交還船檢驗(yàn)
雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗(yàn)。交船檢驗(yàn)時(shí)間視為甲方時(shí)間,甲方支付租金;還船檢驗(yàn)時(shí)間視為乙方時(shí)間,甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗(yàn)人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
七、交還船量油
甲乙雙方在交還船時(shí)必須測量燃油,雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時(shí)的存油基本相同,并按交還船時(shí)日的香港油價(jià)全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時(shí)一并結(jié)清。
八、船東供應(yīng)
乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具;保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力,并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施;保證提供充分的照明,使各貨艙可同時(shí)安全作業(yè)。
甲方的`各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù),如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項(xiàng)時(shí),乙方必須書面委托甲方,并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。
船長借支須由乙方書面通知甲方安排。
九、承租人供應(yīng)
甲方安排船舶按其指令營運(yùn)期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi),支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話費(fèi)以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、GPS使用服務(wù)費(fèi)。
十、租金
船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見附件。不足一月的租期,按日歷天數(shù)按比例計(jì)算,不足一天按比例計(jì)算。春節(jié)、國慶七天長假中,如甲方原因使船舶不營運(yùn),期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)減半,如乙方原因使船舶暫停租,期間租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報(bào)給甲方核對,甲方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(xiàng)(以甲方銀行匯出日為準(zhǔn))。該款項(xiàng)須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時(shí)確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的,甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
甲方有緩付租期最后一個(gè)月的租金,用作沖抵交船時(shí)甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付沖抵余額(以銀行匯出日為準(zhǔn))。
租船合同范本6
使用單位: 簡稱甲方
船舶單位: 簡稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將 船 馬力 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年,自19 年 月 日起至19 年 月 日
止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元,合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤料由 方負(fù)責(zé),但 方需協(xié)助,其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本 份,甲方 份,乙方 份,船管處 份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。
11.本合同于19 年 月 日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方簽章: 年 月 日
負(fù)責(zé)人:
帳號:
乙方簽章: 年 月 日
負(fù)責(zé)人:
帳號:
鑒證機(jī)關(guān): 負(fù)責(zé)人:
租船合同范本7
第一條租約代號
現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達(dá)成協(xié)議如下:
第二條船舶規(guī)范
船東保證,在交船之日以及在這個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條船舶狀況
船東保證,在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運(yùn),船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。
第四條租期
船東供租,租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之日起租。
第五條航行范圍
本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款范圍內(nèi)(但不包括________),本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起)的安全港口、錨地或地點(diǎn),進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保的情況下,租船人可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān),但該附加費(fèi)不得超過按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi),其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式,但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船東。如附加保費(fèi)有回扣,應(yīng)退還租船人,船殼、機(jī)器保額定為________,保費(fèi)即按此計(jì)算,但如保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符,則取較小的金額計(jì)算。
如本船航行中國受阻,租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船停靠臺(tái)灣港口。
第六條禁裝貨載
本船用來載運(yùn)合法貨物,但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例如,運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
第七條交船港
本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時(shí)可供使用的泊位,在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用,交船時(shí)貨艙須打掃干凈,適于在裝船接收貨物。
第八條交船日期
本船不得在________之前交付,如本船在________17點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒交付,租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。
第九條交船通知
船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條貨物檢驗(yàn)
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油,交船檢驗(yàn)算船東時(shí)間,還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。
第十一條船東供應(yīng)項(xiàng)目
船水供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用,供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙、及其他必需的全部用品,供應(yīng)及/或支付全部潤滑油和淡水,支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船其他保養(yǎng)費(fèi)。
第十二條起貨機(jī)
船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備,達(dá)到格式表所規(guī)定的起重能力,并提供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)
船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙,在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作。如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊,則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。
第十三條照明
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。
第十四條清艙
如租船人需要,并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可,船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運(yùn)下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________。
第十五條租船人供應(yīng)項(xiàng)目
租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員生活用油,每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費(fèi)用,包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費(fèi)用,并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。
第十六條燃料
租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時(shí)船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款,如還船港沒有合同油價(jià),則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,本船退還時(shí)存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸。
租船人可在交船前加油,占用的時(shí)間不計(jì)租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。
第十七條租率
從本船交付之時(shí)(格林威治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林威治時(shí)間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金,不足1月者,按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應(yīng)在到期后7個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期,租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間),該項(xiàng)租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外,還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金,有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用,還扣除經(jīng)租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項(xiàng)。如付款到期之日,本船停租,則租金余額應(yīng)在本船起租后7個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東執(zhí)付的港口使用費(fèi)或開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額,以上付款,還船后多退少補(bǔ)。
如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。
第十八條還船
本船應(yīng)于租約期滿時(shí),按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費(fèi)最多________以代替清艙,清除墊料。
第十九條還船通知
租船人給船東不少于10天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。
第二十條最后航次
如本船被指令的航次將超過租期時(shí),租船人要使用本船完成該航次,但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時(shí)間按市價(jià)支付。
第二十一條貨位
除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運(yùn)力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。
第二十二條甲板貨
租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例,在甲板及/或艙口部分裝滿貨物,費(fèi)用自理,并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中,船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
第二十三條租船人代表
租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況。對他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長的伙食標(biāo)準(zhǔn),費(fèi)用由租船人負(fù)責(zé)。
第二十四條證件
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證,本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租,由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。
租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài),便于即時(shí)使用,但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。
第二十五條熏艙
在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸,均由租船人負(fù)擔(dān),其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。
第二十六條停租
。╝)如時(shí)間損失是由于下述原因造成:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進(jìn)干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件或其他船舶文件,,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實(shí)行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因,以致妨礙本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用。
。╞)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用,或絞車轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足,則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲,則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。
。╟)由于上述原因引起的額外費(fèi)用,包括裝卸工人待時(shí)費(fèi),如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負(fù)擔(dān),并入租金內(nèi)扣除。
。╠)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
。╡)如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)6周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十七條航速索賠
根據(jù)本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料費(fèi)用和,應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條征用
在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過1個(gè)月,租船人有解除租約的'選擇權(quán)。
第二十九條干塢
從上次油漆船底算起,不超過10個(gè)月,本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間,至少進(jìn)干塢一次(清洗、油漆船底)。
第三十條船長責(zé)任和提單
船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條指示和航海日志
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫,最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機(jī)長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應(yīng)立即調(diào)查,如情節(jié)屬實(shí),船東應(yīng)予以撤換,不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導(dǎo)。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失,也不負(fù)責(zé)。
第三十二條墊款
如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項(xiàng),供船方在港的日常開支,收取2。5%借款手續(xù)費(fèi),此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。
第三十三條冰封
本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn),或本船到達(dá)之時(shí),由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn),本船也不得派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn),使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)。本船沒有破冰航行的義務(wù),但如需要,可尾隨破冰船航行。
第三十四條船舶滅失
如本船滅失,租金在滅失之日停止;如本船失蹤,租金在本船最后一次報(bào)告之日正午停止,凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
第三十五條加班
如需要,本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租,租船人按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費(fèi),不足1月按比例計(jì)付。
第三十六條留置權(quán)
為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng),索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條救助
救助其他船舶所得的報(bào)酬,扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支,包括按約對救助損失時(shí)間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后,由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條轉(zhuǎn)租
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負(fù)有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條私運(yùn)
船東對其雇員的不法行為犯罪行為,如私運(yùn)、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé),由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條退保費(fèi)
由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金,船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收到,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)。
第四十一條戰(zhàn)爭
如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)或軍事行動(dòng),船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。
第四十二條海牙規(guī)則
船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人,按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外),對本租約名下所載運(yùn)的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。
第四十三條互有過失碰撞及兵險(xiǎn)條款
雙方互有過失碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款。
第四十四條共同海損
共同海損按照理算規(guī)則和清算。
第四十五條仲裁
本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在__提交仲裁。仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束力。
第四十六條傭金
船東應(yīng)按本租約所付租金__%的回扣付給租船人、百分之____ %的經(jīng)紀(jì)傭金付給______________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付,則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時(shí),由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期1年的租金計(jì)算的數(shù)額。
租船合同范本8
承租人:
出租人:
簽署方式:
簽署地點(diǎn):
根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意按下列條款訂立本合同:
一、船名和船舶資料:
1、船名:(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長度(129.65m)滿載吃水(6.993m)船籍(溫州)
2、船舶資料:船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書、適航證書、船舶保險(xiǎn)單。
二、貨物名稱、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi):
1、貨物名稱:芳烴
2、裝卸港名稱
裝貨港:儀征和南通誠暉油庫
卸貨港:錦州港
3、裝貨數(shù)量:最大載重8665噸,按4000噸起算,超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿載,則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。
4、受載日期
20xx年09月26日±1天。合同簽訂后,承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。
5、到達(dá)卸貨港日期:船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港,否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失,由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。
6、裝卸時(shí)間
承租人保證裝貨港48小時(shí),卸貨港48小時(shí),裝卸時(shí)間可合并使用:自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起,超過為滯期時(shí)間。
7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用
7.1運(yùn)輸價(jià)格:人民幣110元/噸(開票),4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面,如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi),則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé),船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé),由于移泊、過駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。
7.2承租人必須提供一個(gè)安全泊位作業(yè),承租人油品必須符合船舶適裝,出租人必須保證原裝原卸。
8、運(yùn)載航次:根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃;
9、裝卸時(shí)間:按出租船舶到達(dá)裝卸兩港,向港航、海事部門或貨主(代理)單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止,裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過96小時(shí)(人力不可抗拒因素除外);
10、滯遲費(fèi):
10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上,所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算,由承租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港,所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算,由出租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式
1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完,航次結(jié)算全部確認(rèn)后,在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi),將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號,或由代理方東營昱東國際貨運(yùn)代理有限公司直接開具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。
2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi),運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí),船方憑港建費(fèi)發(fā)票,由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。
四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙
1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè),并提供相關(guān)資料;
2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;
3、在裝貨結(jié)束時(shí),船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存,船方至少留6個(gè)簽字封樣,船方必須保證油品質(zhì)量,保證原裝原卸,以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣,由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);
4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé),承租人保證貨物手續(xù)合法,否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù),費(fèi)用自理,責(zé)任自負(fù),裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納,由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);
5、出租人應(yīng)在裝載前對所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn),確認(rèn)出租船舶對此載油品的可承運(yùn)性,檢驗(yàn)合格后方可裝貨,如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后,承租人有權(quán)驗(yàn)艙;
五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)
1、貨物裝船數(shù)量的'確定:以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
2、貨物卸貨數(shù)量的確定:以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異,以裝船數(shù)量為準(zhǔn),航運(yùn)中的油品損耗為2‰,超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對卸貨數(shù)量超出合理損耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。
4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異,對承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé),貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);
5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭議,則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對封樣進(jìn)行檢驗(yàn),其檢驗(yàn)結(jié)果對雙方均有約束力,檢驗(yàn)費(fèi)用由錯(cuò)誤方承擔(dān)。
6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行,自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn),則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來結(jié)算。
六、其他事宜
1、約定的合同和航線原則上不更改,若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸,須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一,單方修改無效,雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān);
2、本航次租船為正常合法經(jīng)營的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸,由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問題和造成影響,由責(zé)任方承擔(dān),并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失;
3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng),
4、出租人不經(jīng)承租人同意,不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸,必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素外);
5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書面通知承租人并出具相關(guān)證明,經(jīng)承租人許可后,可視情況延期履行合同,否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港,船方將承擔(dān)因油價(jià)變動(dòng)引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí),出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償;如合同簽訂完畢后,承租人通知貨物取消,則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。
6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運(yùn)的貨物;
7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí),應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由,在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;
8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況,出租方需在第一時(shí)間通知承租方,積極聽取承租方提供的解決方案,用以處理異常情況;若出租方未在第一時(shí)間通知承租方,并按照自己的方式處理異常問題,責(zé)任由出租方承擔(dān)。
七、爭議的解決
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),則提交起訴方海事法院裁決。
八、合同生效與終止
1、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽章之日起生效,結(jié)算完畢后,本合同自動(dòng)終止,傳真副本有效;
2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后,做為本合同不可分割的一部分。
承租人:
出租人:
日期:
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