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《中國機長》觀后感

時間:2023-06-13 15:34:22 觀后感 我要投稿

《中國機長》觀后感合集15篇

  當(dāng)品味完一部作品后,相信大家一定領(lǐng)會了不少東西,是時候抽出時間寫寫觀后感了。觀后感你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的《中國機長》觀后感,歡迎閱讀與收藏。

《中國機長》觀后感合集15篇

《中國機長》觀后感1

  今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。

  在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機長的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進影片《中國機長》,認真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。

  通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時的還原現(xiàn)場,更讓我了解了一輛飛機起飛后,原來時刻都有雷達定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺進行聯(lián)系,不僅僅是機長要保障飛機的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來臨的時候能夠應(yīng)急處理各種事情。

  電影中袁泉所飾演的`空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請相信我們的機長,我們會一起回去!更是體現(xiàn)了機組人員的不易。

  航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時飛機飛行高度近9800米,機長發(fā)出故障信息并申請備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會,出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7:46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。

  看到飛機遇險的過程時,真是讓人手心出汗!同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。

《中國機長》觀后感2

  20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個人死亡,這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機長》。

  電影《中國機長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的`空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中,飛機遇到強烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開來,副機長被吸出了窗外。飛機開始劇烈顛簸,客艙也因為失壓出現(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非常混亂。

  這時,劉傳建機長并沒有慌張,因為他曾經(jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機長仍然冷靜地一只手拉著副機長,另一只手艱難地操控著飛機返航。飛機飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機四伏的雷暴云團……最后負重降落在成都機場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機119人全部安全獲救。

  電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是,“當(dāng)你認為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗豐富,也不要盲目自信,大意往往會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)!边@句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會有條理,否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價值。

  《中國機長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?

《中國機長》觀后感3

  最近,我看了《中國機長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。

  這個故事講述了劉傳建機長和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機,途中飛到距離地面8994米時,由于遭遇強氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機長看到這種情形又急又慌。這時意外發(fā)生了,一名副機長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了,只有劉機長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機。在這緊急關(guān)頭,另一位副機長用自己的智慧,將遇險的副機長從危險中營救了出來。

  這時形勢越來越嚴(yán)重,飛機飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險的航道,那個道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機長卻不慌不忙地把飛機開到這條航道上。就這樣,飛機飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因為飛機里面的載重量超重,飛機著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機停了下來,飛機上的所有人員都脫險了!

  這部電影再現(xiàn)了一個真實的'畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!

  這部電影真的非常感動人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機長》。

《中國機長》觀后感4

  今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長,在飛機擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的.情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團隊成員的擔(dān)當(dāng),冒險穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。

  機長是主角,技術(shù)過硬、膽識過人,能人所不能;副機長是配角,雖剛上任時略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。

  在影片中,飛機乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時對機長的感激。

  機組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機長,穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護自己并配合,起到了重要的輔助作用。

  這是一部勵志影片,取題目為《中國機長》,不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創(chuàng)作的,還因為中國人民和中國機長一樣,擁有責(zé)任心,在困難時不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國。

  最后有一小段讓我印象深刻,機長對副機長說:“你以后一定能成為一個好機長!”副機長也會心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)!

  電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對困難,努力奮斗,直至成功!

《中國機長》觀后感5

  在這陽光明媚的的日子里,學(xué)校組織我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C長》。這是一部改編自真實故事的電影。這部電影最大程度地恢復(fù)了故事。故事講述了一個極其罕見的危險情況,當(dāng)機組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時,駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空爆裂,座艙釋放壓力。整個機組人員的生命懸在一線,但機組人員正確處理了危險情況,確保了整個機組人員的生命安全和安全著陸,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們的家人也在等我們。請相信我們,我們會一起回去的。這只是一個普通的詞,但它感動了很多人。當(dāng)這句話是從四川8633航班的乘務(wù)長畢楠那里說出來的時候,似乎是一種安慰,讓很多客人冷靜下來,開始相信機員。

  劉長健是四川8633的機長。當(dāng)他遇到危險時,他也有一顆恐懼的心,但他用強烈的信念克服了恐懼。他想安全地把乘客送到目的地,他有一個女兒。他不想讓他的妻子和女兒感到悲傷和失望。

  請相信我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)培訓(xùn),有信心和能力確保您的安全。雖然這句話很短,但他們必須日復(fù)一日地接受艱苦的.訓(xùn)練,然后才有信心說出這句話。他們敬畏生命,對工作負責(zé),對他人負責(zé)的精神是寶貴的。正是因為他們有這種精神,他們才能毫無傷害地回到陸地上!

  機組人員敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章制度的心靈,更離不開機組人員優(yōu)秀的心理素質(zhì)和密切配合。

  看完這部電影后,我深深地意識到:當(dāng)事情發(fā)生時,我們應(yīng)該保持冷靜,認真負責(zé)地做事,有一顆克服困難的心。當(dāng)時很容易成為英雄。首先,我們應(yīng)該有一顆善良、勇敢、珍惜生命、害怕生命的心!

《中國機長》觀后感6

  在同事們自發(fā)組織下,我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險真實事件改編的民航英雄事跡片。

  影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中,正在執(zhí)行正常的飛行,突然飛機駕駛艙右側(cè)玻璃脫落,飛機出現(xiàn)減壓狀態(tài),駕駛員隨時可能昏迷,這意味著飛機即將面臨墜毀,全機人員生命遭到威脅。

  聽著塔臺里那一聲聲“四川8633,聽到請回答”的呼喊,不禁讓人心里一緊,看著好不驚險。幸而在這種生死攸關(guān)的情況下,機長沒放棄,在零下四十度用手控制飛機,即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下,堅決克服了生理困難,靠著務(wù)必把全機人員安全帶回去的頑強意志力試飛機安全返航,順利降落。

  同樣在客艙工作的機組人員也沒有放棄,在意外發(fā)生后,他們淡定從容,即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒,最感動的.是乘務(wù)長的那段話,“從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。請相信我們的機長,我們會一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向,給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。

  英雄機組臨危不亂,過硬的職業(yè)技能,專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學(xué)習(xí)的,特別是我們安全檢查更需要這種精神。

  畢竟安全是重中之重,安全責(zé)任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學(xué)苦練才有過硬的職業(yè)技能,才能把風(fēng)險降到最低,讓每一個航班平安降落,讓每一個旅客安全抵達。

《中國機長》觀后感7

  今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。

  我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有著一個很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的'美好,機組人員登機前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機長直接飛出飛機外,簡直是太可怕了。而劉機長頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機長給接回飛機。隨后劉機長憑著他多年的經(jīng)驗以及精湛的技術(shù),將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機長的不容易。

  同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。

  看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機長了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都,機組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員,并公開表彰。

  希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動者。

《中國機長》觀后感8

  今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機長》,覺得值得一看!

  電影中的機長乘務(wù)長,給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事:飛機從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障,機長為了保護所有人的安全,不得不返航。在返航的.過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂?战愫统藙(wù)長沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機。在飛機多次發(fā)生顛簸的過程中,一些乘客發(fā)生躁動,很混亂。

  后來,乘務(wù)長說的一番話,使大家慢慢地冷靜下來了。她說:我們機組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練,請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽?吹竭@里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負重前行罷了。

  飛機上的乘客,害怕死亡,機組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機長出色的技術(shù)!

  看完這場電影后,我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻"的精神。同時,在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。

  最后,不得不佩服機長(劉長健,由江涵予飾演)這個”實力派演員”。乘務(wù)長(畢男,由袁泉女演員飾演)

  把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路,鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾,報答你是我唯一的傾訴。

《中國機長》觀后感9

  前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機長》,這部電影有時叫我提心吊膽,有時叫我大吃一驚。

  不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了,機長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機長被強大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了。客艙里乘客們被這突如其來的情況嚇得驚慌失措,機務(wù)長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機長,一定會沒事的'?墒牵^了一會,情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時在飛機行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險的一截,終于該備降機場了,此時醫(yī)護、消防、警隊也做好了迎接,飛機向下俯沖下去,機長讓副機長做放輪等動作,但是因為失重原因,可是飛機著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機長和副機長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的成功了!

  這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時間也要看一看哦!

《中國機長》觀后感10

  電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的`信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進行研討學(xué)習(xí),為所有機組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

  我們需要勇敢的機長,更需要安全的飛機。英雄值得贊譽,問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機環(huán)境。

《中國機長》觀后感11

  《中國機長》這部電影改編自一群平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動容的故事。

  “四川3U8633、四川3U8633,收到請回復(fù)!”傳音筒這一端死一般的寂靜,而另一端由于駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,整個飛機處于嚴(yán)重缺氧的狀態(tài),8000多米的高空、128位乘客……誰都不敢想象接下來要發(fā)生什么。可在整個機組人員的不懈努力下飛機迫降成功。

  事后采訪劉機長,面對鏡頭,他平靜如水,“創(chuàng)造奇跡的不是一個人,而是一群人、一輩子。”是呀!面臨著死亡的審判,如果沒有機組人員秉持著帶旅客安全回家的信念,如果沒有機組人員誓死堅守自己的工作崗位,如果機組人員沒能扛起乘客的生死寄托,128位乘客,可能永遠都留在那片雪山之中。

  害怕是一種本能,面臨生死,克服恐懼就更為難能可貴。每一個人都很平凡,他們也有著自己的家人摯友,也有著各自的留戀和牽掛,“空乘人員”、“機長”只不過是一個稱號,但他們卻實實在在將這個稱號深深地烙印在心中。“請相信我們,我們受過專業(yè)的'訓(xùn)練,有信心有能力保障您的安全!”這不僅是空乘人員的承諾,更是中國民航對每一位乘客的承諾。也許一生不會遇到一次險情,而一旦遇到,他們定會全力以赴,用生命去踐行。這就叫做責(zé)任!這就叫做擔(dān)當(dāng)!

《中國機長》觀后感12

  在這個國慶假期里,不去看一場電影,就對不起學(xué)校給我們放的假了。于是,我們就看了《中國機長》這部電影。影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。

  重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時僅僅只穿了一件襯衣。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了內(nèi)。“冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機之下,機長劉長。娪袄锔木幍拿郑┮廊槐3至藰O端的'冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙。

  機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼!坝骰使,必承其重”,機長,一機之長,每一架飛機上都會有一個機長。他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到動畫片中,拯救世界的奧特曼。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦?墒,今天我相信說的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。

  看完這個電影“用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航人對生命、規(guī)章、責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長,這就是中國的力量!

《中國機長》觀后感13

  《中國機長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實事件改編而成的。

  20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機之下,機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個部門的'人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機長用他豐富的飛行經(jīng)驗,成功突破種種困難,讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。

  這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅韌執(zhí)著的精神和對生命,職責(zé)的敬畏。

  中國機長,一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長,他們所擔(dān)負的不僅僅是一個尊敬的稱呼,更是一種對生命的守護。機長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國,代表著面對生與死的分隔線時,大家團結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧!

《中國機長》觀后感14

  電影根據(jù)川航8633 重慶江北機場 直飛 拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編,影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外,一切都很真實。

  影片片頭采用多組慢鏡頭,在機艙,儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉(zhuǎn)場,有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時尚感。

  影片情節(jié)能簡單的劃分成三部分,飛機失事前的“小歡喜”,失事時的一系列事件和插曲,安全返航后的團圓和感悟,電影在節(jié)奏上把握的不錯。

  飛機失事時的那段拍攝的非常真實,不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機艙內(nèi)的眾生百態(tài),這一段個人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機進入雷雨云后的'那段拍的很一般,這個應(yīng)該可以成為第二個亮點的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激,結(jié)果被導(dǎo)演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了

  比較驚喜的是看到了女神陳數(shù),影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點,一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧,感覺人物形象和這個配音不搭,有點出戲,二是電影里機長的人物內(nèi)心OS太多了,其實在很多關(guān)鍵時刻,無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的,影片的驚險刺激我能感受到,但是感動情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。

  作為70周年大慶的獻禮片之一,本片無疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說是比較優(yōu)秀!

  《中國機長》,如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點阿三的“一到關(guān)鍵時刻就開慢鏡頭”,肯定會是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。

《中國機長》觀后感15

  在這個國慶假期,如果我們不去看電影,我們會為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。

  川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個飛行員當(dāng)時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機下,機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機在成都雙流機場降落,機上119名乘客安然無恙。

  隊長,一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的`重量."機長,一架飛機的長度,每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號,也是生命的守護者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運,擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊長,一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。

  看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119個鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅持!這就是中國隊長,這就是中國的實力!

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