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交通安全廣播稿

時(shí)間:2023-04-07 10:50:49 廣播稿 我要投稿

交通安全廣播稿

  在廣播站鍛煉的同學(xué)們都知道,大家廣播前都會(huì)提前做好廣播稿,廣播稿寫(xiě)得優(yōu)秀才會(huì)有好的節(jié)目效果,廣播稿我們應(yīng)該怎么寫(xiě)呢?以下是小編整理的交通安全廣播稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全廣播稿

交通安全廣播稿1

  今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。說(shuō)起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。

  身為人民交通警察,我有太多的機(jī)會(huì)了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當(dāng)此時(shí),我心里便會(huì)覺(jué)得非常難過(guò)。人們說(shuō),交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

  去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。

  而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。

  我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。

  就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。

  就是我們江西剩今年上半年也發(fā)生過(guò)幾起一次死亡10人以上的'特大事故。

  4月10日,昌樟高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。

  3月7日,星子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。

  這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。

  在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。

  引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

  1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人,由于車(chē)速過(guò)快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車(chē)的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

  2、今年9月底,xxx中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造。

  可就在啟程前的一天,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬(wàn)分。

  旁人也為之惋惜。

  據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車(chē)者,每3人中就有1人死亡。

交通安全廣播稿2

  親愛(ài)的同學(xué)們:

  當(dāng)我們沐浴著明媚陽(yáng)光,聆聽(tīng)著鳥(niǎo)兒歡快歌唱,也許我們會(huì)由衷的感嘆:生命是如此美麗,世界是多么美好。

  生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,所以保障自己的健康和安全變得至關(guān)重要。

  據(jù)研究數(shù)字統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,也就是說(shuō)平均每天就會(huì)有300人死于交通事故,這殘酷的`數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

  為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序,我將大家平時(shí)騎車(chē)走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不騎快車(chē)不搶道,靠右行車(chē)要記牢。轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來(lái)不猛拐。

  遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長(zhǎng)。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。

  只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!

交通安全廣播稿3

  每當(dāng)看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人得一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。

  安全事故,深究其原因,還是因?yàn)椤鞍踩D”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處,部分員工還存在不健康的安全思想,認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好,安全意識(shí)相當(dāng)?shù),你是否明白?一起安全事故的發(fā)生,對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講,其損失是可以彌補(bǔ)的,可對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)講,卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。

  難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜期盼你平安歸來(lái)的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛(ài)你、疼你的妻兒?jiǎn)幔可鼘?duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有僅僅的一次,我們沒(méi)有理由不珍愛(ài)自己的`生命。∮械朗恰鞍踩a(chǎn),以人為本”。

  記得在很多次會(huì)議上,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都動(dòng)員大家落實(shí)十大禁令,全員開(kāi)展“反三違、保安全”活動(dòng)要求。

  作為一名石化戰(zhàn)線上的員工,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。

  因?yàn)槭髽I(yè)的工作相對(duì)是比較危險(xiǎn)的,在整個(gè)生產(chǎn)流程中,每個(gè)崗位都起著舉足輕重的作用,這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì),做到訓(xùn)練有素。

  我們要充分認(rèn)識(shí)石化產(chǎn)業(yè)每個(gè)崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。

  公司十大禁令頒布以后,我們大家通過(guò)學(xué)習(xí)討論,對(duì)反違章禁令熟知熟記,入腦入心。

  其次,我們要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把安全工作落實(shí)到實(shí)際工作中。

  再次,我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全知識(shí),同時(shí)吸取其它單位的事故教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  在實(shí)際工作中,嚴(yán)格貫規(guī)貫制,杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

  朋友們,“安全防范,人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。

  一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)化工職工的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

  在這美麗的校園里,望著同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,我們都會(huì)由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

  同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望,你們能否健康成長(zhǎng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。

交通安全廣播稿4

  同學(xué)們,今天是安全教育日,讓我們來(lái)重溫一下中小學(xué)生交通安全知識(shí)。

  一、交通法規(guī)對(duì)行人的要求:

  1、遵守車(chē)輛,行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

  3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車(chē),追車(chē),強(qiáng)行攔車(chē),拋物擊車(chē)等;

  5、不要強(qiáng)迫,縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

  二、放學(xué)和集體外出時(shí)的安全常識(shí):過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。

  在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。

  走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不能騎車(chē)帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動(dòng)要有教師的帶領(lǐng),在人行道上行走,不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。

  不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。

  不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停隊(duì),以免影響他人通行。

  過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。

  在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面的'情況,在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。

  三、文明乘車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?

  文明乘車(chē),確保安全。

  等乘公共汽車(chē),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。

  車(chē)停穩(wěn)后,讓車(chē)上的人先下,然后依次上車(chē),不要爭(zhēng)搶。

  上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。

  車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。

  不能將頭和手伸出窗外,不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。

  此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車(chē)。

  四、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。

  為什么未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢?因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù),還要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車(chē)輛。

  根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。

  因此,交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。

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