駕駛員工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
駕駛員工作總結(jié)1
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、鉆研本職，安全行駛無事故
一年來，能牢記“行車萬里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況。“三檢”、“一�！敝贫�，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。
二、公司規(guī)章制度，全力服務(wù)工作
一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的.肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
駕駛員工作總結(jié)2
20xx年9月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度
和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的.形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。 三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距：1、2..
這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)3
本人生于1953年9月，1960至1971年間在南岸區(qū)就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川鄰水縣興仁區(qū)古家公社成為一名知青。在村小學(xué)擔當三年代課老師的同時，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，通過刻苦學(xué)習，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔當總務(wù)人員，負責單位收費、采購等工作。80年底，由于工作的需要，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、南岸區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被安全學(xué)習組評為先進。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的`管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對
車輛的了解，購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；2000年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)4
光陰似箭，日月如梭， 20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。 今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。
回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的`愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通***指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
駕駛員工作總結(jié)5
半年來，在局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合、鼓勵、幫助下，我積極努力在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
做為一名駕駛員，我自成約定一定要愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，勤奮學(xué)習努力工作、認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動。努力學(xué)習不斷提高政治素質(zhì)，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全。車行萬里路，開好每一步。十分把握七分開，留下三分防意外。在工作中始終保持一個清醒的頭腦。駕駛工作看起來似乎很單調(diào)，但它確實能讓人有一種自豪感。這種工作要求要有很強的責任心，要知道駕駛中來不得半點馬虎，必須。中精力，按章操作處處想到安全并且必須保證安全第一。
另外除保證安全以外，我還要求自己愛車如已，保證車的行駛質(zhì)量。車內(nèi)車外的干凈，衛(wèi)生理潔。力求讓每一位乘座者都有一種舒適感和親切感。
回顧這半年的工作歷程，雖然已經(jīng)嚴格要求自己。但照比領(lǐng)導(dǎo)下達的要求或多或少的有這樣或那的`缺點不足。所以，今后我會更加嚴格要求自己。發(fā)揚成績、彌補不足、全心全意完成每一項工作任務(wù)，在確保行車安全加強節(jié)約，注意防盜的基礎(chǔ)上。進一步做到熱情服務(wù)，禮貌待人、文明行車，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努，我的工作一定能夠更上新臺階。
駕駛員工作總結(jié)6
為確保裝載機安全、高效、低耗及正常運行，積極服務(wù)好礦井安全生產(chǎn)和銷售工作，特制定裝載機司機崗位責任制。
1、認真學(xué)習黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行集團公司的各項要求，遵守礦規(guī)礦紀和各項勞動組織紀律，牢固樹立安全第一、文明生產(chǎn)的.主導(dǎo)思想。
2、加強政治和業(yè)務(wù)學(xué)習，認真鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的駕駛水平和維修技術(shù)。
3、上班時間必須提前十分鐘到崗，檢查裝載機各個部件是否正常，檢查油、水、傳動、制動等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并進行空車試運行。嚴禁缺油缺水非正常啟動、工作。
4、啟動車輛，預(yù)熱發(fā)動機及各部件，檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。
5、檢查制動系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
6、定期對車輛進行清洗、維護、保養(yǎng)，做好裝載機的日常養(yǎng)護工作，責任明確到人。
7、用心愛護車輛，視公共車輛如生命。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，按照操作程序駕駛和維護保養(yǎng)。
8、嚴禁上班、值班期間喝酒，嚴禁酒后駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。因酒后駕駛導(dǎo)致人為事故的，所有損失由當事人自負，并調(diào)離崗位。
9、值班司機要堅守工作崗位，及時掌握生產(chǎn)動態(tài)情況，嚴禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產(chǎn)。
駕駛員工作總結(jié)7
一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，用心主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步。
一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平
用心參加單位組織的各項政治學(xué)習活動，認真學(xué)習領(lǐng)會十八大屆三中全會精神，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的用心性、主動性和職責感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，持續(xù)強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的'安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，持續(xù)車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全
性。另外，我還認真學(xué)習汽車知識，參加駕駛員職稱培訓(xùn)，順利透過考試，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信透過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺階。
駕駛員工作總結(jié)8
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年，回顧今年，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和自己的努力下，本著“鞏固優(yōu)勢，穩(wěn)步發(fā)展”的原則，一年來做了以下幾點工作:
在這一年，我嚴格遵守醫(yī)院和科室的各項規(guī)章制度，一切服從醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和司機組領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極參加醫(yī)院舉行的各項集體活動，努力完成各項工作內(nèi)容。對急救出診，我基本上做到隨叫隨到，接到“120”電話通知后5分鐘內(nèi)出診。在工作中我堅持學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平、工作能力，擴大自己知識面，參加一切可以參加的與工作醫(yī)學(xué)有關(guān)的或駕駛安全相關(guān)的考試，同時也學(xué)習電腦知識，并結(jié)合著自己的實際工作，虛心向身邊同志請教，通過看、聽、想，做不斷提高自己的工作能力，努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業(yè)余時間學(xué)習醫(yī)學(xué)法律法規(guī)、規(guī)章制度，做一名懂法守法的藥學(xué)工作人員。
但是在工作中也存在很多不足，主要表現(xiàn)在對醫(yī)院的一些工作制度不能堅持到底，不按程序辦事，有個人主義思想的'存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現(xiàn)象，緊密團結(jié)在院、科兩級領(lǐng)導(dǎo)的周圍，團結(jié)同志，做好自己份內(nèi)的工作，同時加強政治、業(yè)務(wù)和工作能力學(xué)習，認真完成醫(yī)院、科室布置的學(xué)習內(nèi)容，使自己工作能力和業(yè)務(wù)知識面有很好的提高。
駕駛員工作總結(jié)9
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
�。ǘ┱J真學(xué)習專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的`事情。
二、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
�。ㄒ唬├^續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛員工作總結(jié)10
1、吊車駕駛員崗位職責
1.1為了貫徹、實施GB/T19001GB/T14001GB/T28001標準，實現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標及承諾，保證體系的正常有效運行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成，特制訂本職責。
1.2本職責規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責、上崗條件、檢查與考核要求；
1.3本職責適用于吊車駕駛員工作范圍。
2、主要職責
2.1認真貫徹執(zhí)行國家對交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定。
2.2貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境的方針、目標,在隊長領(lǐng)導(dǎo)下，配合送變電工程施工，負責吊車起重作業(yè)，保證各項設(shè)備材料的吊裝工作；
2.3增強環(huán)保意識，做好本崗位的環(huán)境保護工作；
2.4熟悉交通、車輛管理制度，掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護標準和維修保養(yǎng)狀況；
2.5按調(diào)度命令出車，由正、副駕駛員共同操作。起吊重物時，必須由副駕駛進行監(jiān)護。在高壓帶電壓區(qū)，進行作業(yè)時，須聽現(xiàn)場指揮人員的指揮，保證起吊物件完好無損及現(xiàn)場工作人員的安全；
2.6堅持做到“三檢”制度，不許車輛帶病行車和起吊，負責吊車的維護保養(yǎng)和修理，保證吊車的正常運行，防止發(fā)生意外事故；
2.7掌握起吊程序，嚴禁違章操作，嚴禁起吊超限額重量物件；
2.8聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從調(diào)度分配，提高服務(wù)質(zhì)量、不刁難用戶、誠懇周到、積極配合，按時完成起吊任務(wù)，做到用車部門、領(lǐng)導(dǎo)、個人三滿意；
2.9遵守《道路交迫管理條例》，牢固樹立“安全第一，服務(wù)第一，文明駕駛，禮貌行車的職業(yè)道德，集中精力，謹慎駕駛，做到有備無患，防患于未燃；
2.10認真遵守車輛管理制度，控制自己駕駛車輛的行程、材料修理費用，盡力降低油耗，嚴格執(zhí)行定期車輛保養(yǎng)制度；
2.11出車前保證三證齊全，認真檢查燈光、喇叭、儀表、轉(zhuǎn)向、制動完全可靠后方可出車，做到螺絲緊固．轉(zhuǎn)向靈敏，制動有效，不漏油，不漏氣，不漏水，車容整潔；
2.12遵守職業(yè)道德、勞動紀律，維護單位榮譽，鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高駕駛技能，增強效益觀念，配合其他人員完成各項任務(wù)；
2.13積極參加質(zhì)量、安全、環(huán)保意識和交通安全的學(xué)習考試，遵守職業(yè)道德，愛護車輛，勤保養(yǎng)，勤維修，不斷提高駕駛技能，確保交通運輸安全；
2.14吊車在使用過程中發(fā)生事故應(yīng)及時匯報，并分析原因，提出防范措施，避免再次發(fā)生類似情況；
2.15具體負責所駕駛車輛運輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作；
2.16進行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患，保證服務(wù)質(zhì)量，提高車輛的利用率和績效；
2.17發(fā)揚民主作風，維護公司信譽，搞好本部門雙文明建設(shè)，努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務(wù)。
3、上崗條件
3.1政治思想和職業(yè)道德：品行端正，熱愛本職工作，吃苦耐勞，工作嚴謹。
3.2文化程度及所學(xué)專業(yè)
3.2.1文化程度：具有高中及高中以上文化程度。
3.2.2所學(xué)專業(yè)：具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識，必須具有駕駛證及吊車駕駛證。
3.3專業(yè)知識
3.3.1專門知識：掌握汽車專業(yè)管理的理論與應(yīng)用知識，熟悉本部門人員崗位的`工作標準。
3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識：了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。
3.3.3政策法規(guī)知識；熟悉《道路交通管理條例》及有關(guān)交通運輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎懲條例等方面的法規(guī)知識。
3.3.4管理知識：熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識與方法，了解國內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識：了解電力生產(chǎn)基本常識，熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點。
3.4實際工作能力
3.4.1理解判斷能力：能理解黨和國家有關(guān)交通運輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神，具有較強的分析判斷能力。
3.4.2組織協(xié)調(diào)能力：正確處理與協(xié)調(diào)上下級及部門之間的工作關(guān)系。
3.4.3業(yè)務(wù)實施能力：在實施車輛駕駛過程中，能采取得力措施，改進工作。
3.4.4社會活動能力：善于聽取群眾意見，不斷改進工作方法，能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯(lián)系，建立良好的人際關(guān)系。
3.5工作經(jīng)歷，具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。
3.6其它特殊要求：身體健康。
4、檢查與考核
4.1由公司和汽車隊依據(jù)本標準對吊車駕駛員進行檢查與考核；
4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責任制》考核獎懲。
2、吊車司機崗位職責
駕駛員工作總結(jié)11
20xx年即將過去，新的一年就要來臨，回顧我這一年來的工作，我看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時我也漸漸愛上了這項工作，我暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還是將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為大家服務(wù)，為我們四級電站服務(wù)。
我作為一名老駕駛員我認真關(guān)注新的有關(guān)道路交通法規(guī)，尤其今年新出臺的《道路交通安全法》，2月x日，通過《刑法修正案（八）》，于今年x月x日起正式實施。這意味著，今后凡是在道路上醉酒駕駛機動車的司機，一旦被查獲，將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨�。所以在工作中我謹記在心，時時提醒自己安全行車，工作中從不飲酒。
在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，扎實工作，努力做好大家的.后勤工作，尤其交接班時，按時按點安全的把工作人員送到工作地點，保證每一班次正常交接班，在遇到緊急事件時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。
我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能，此車為我單位服務(wù)了xx年之久，各部位零件都嚴重磨損，在車輛的保養(yǎng)上，我有著豐富的經(jīng)驗基礎(chǔ)，掌握了大量的日常養(yǎng)護知識，每一次的出車前后我都會認真做好車輛維護作業(yè)，做好清潔、補給和安全檢視，輪胎的氣壓、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、連接、燈光信號等安全部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，進行檢查、校緊、緊固，確保行車安全，輪胎的氣壓，表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時清理剔除雜物，這樣不僅愛護了車輛也延長了車輛使用年限。
在工作中我始終把安全放在首位，行車時我自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守出車制度按時出車，根據(jù)站領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全的完成各項工作任務(wù)。行車中做到安全第一，中速行駛，不開英雄車，不酒后駕車，疲勞駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，始終保持一個清醒的頭腦，防止任何事故的發(fā)生。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。今年，我就通過成人高考上了函授大專，報讀了大連理工大學(xué)的電力系統(tǒng)自動化技術(shù)的專業(yè)，我們是發(fā)電工人，我不僅要開好車，還要掌握好電力自動化技術(shù)的專業(yè)技能，所以這學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習，不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學(xué)習，我感到自己有進步，有提高，我的電腦操作水平有了很大的提升，網(wǎng)上學(xué)習、交流，都能夠獨立完成，但這還遠遠不夠，我一定會更嚴格要求自己，不斷提高個人的思想理論水平，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，在以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
駕駛員工作總結(jié)12
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。我沒有什么知識，也沒有什么別的特長，有的只是駕駛技術(shù)很好，可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了，做一名的駕駛員。我在公司里給領(lǐng)導(dǎo)開車，閑暇時間也公司做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結(jié)束了，我將會對我一年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的`維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。我于20xx年x月份從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后安排到分公司擔任司機工作，現(xiàn)將我20xx年學(xué)習、履行崗位職責的情況匯報如下。有不當之處，請批評指正。
一、注重學(xué)習，保持黨員的先進模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習，干好本職工作是我的快樂。
三、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
一年來，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習，特別是對政治學(xué)習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習、向?qū)嵺`學(xué)習、向老同志學(xué)習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
20xx年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在20xx年做的更好!
駕駛員工作總結(jié)13
根據(jù)區(qū)教委關(guān)于開展消防通道專項治理工作的指示精神，我校對校園的所有消防通道進行全面檢查和整治。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組
成立了校長屈有成為組長、副校長傅白言為副組長的消防通道專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，開展整治行動。在整治工作期間，領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開例會，分析整治工作、研究落實措施，形成了分工明確、齊心協(xié)力、密切配合、通力合作的良好氛圍，確保整治工作一步一個臺階、逐項落實。
二、主要措施及取得的成效
�。ㄒ唬┱螛欠窟^道，提高疏散能力。對單一出口的樓房過道亂堆亂放的現(xiàn)象進行整改，杜絕了單一出口樓房過道狹窄。
（二）進一步完善消防通道的疏散線路標志及照明設(shè)施
三、存在的問題及建議
（一）存在的問題。
1、我校家屬區(qū)與學(xué)�；靖綦x，但家屬區(qū)的消防通道須經(jīng)過校園，學(xué)校管理難度增大。
2、校園大門外偶有車輛亂停亂放，存在安全隱患，但學(xué)校沒有執(zhí)法權(quán)，不能徹底治理。
（二）工作建議。希望能增加校園執(zhí)法人員編制和專項工作經(jīng)費，確保今后工作的'順利開展。
四、工作主要經(jīng)驗
�。ㄒ唬⿵拇缶炙伎肌Ｎ倚Ｕ匍_專題討論會，學(xué)習研究上級指示要求，分析理清消防安全與經(jīng)濟建設(shè)與社會穩(wěn)定、個別利益與安全穩(wěn)定大局的關(guān)系，清除了模糊認識，從而使整治工作穩(wěn)步前進，最終取得了較好的成效。
（二）思想上高度重視。積極貫徹落實上級精神，充分認識安全疏散通道對于降低火災(zāi)損失、減少人員傷亡的重大意義，要嚴格落實監(jiān)管責任，認真研究部署，精心組織推動，層層分解責任，對安全疏散通道進行一次全面排查整治。
�。ㄈ┓⻊�(wù)到位，穩(wěn)步推進。在整治工作中，學(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持把服務(wù)工作擺上重要位置，積極做好疏通解釋工作，為整治工作穩(wěn)步推進提供了有利條件，為整治工作的順利進行提供了有力保障
�。ㄋ模┘訌姕贤ń涣�，做好部門聯(lián)動。我校通過派出所、鎮(zhèn)政府、社區(qū)等部門的聯(lián)合執(zhí)法，對占用堵塞消防通道的違法行為采取勸告、查處機制。同時，派出所、鎮(zhèn)政府合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防通道和停車區(qū)域，在相關(guān)區(qū)域設(shè)置明顯標志，在確保消防通道暢通的前提下，盡量滿足群眾停車及其他生活需要。
總之，在過去的一年，在上級的指導(dǎo)和關(guān)懷下，在學(xué)校廣大教職工的共同努力下，我校在消防通道的治理工作中取得了無一事故的優(yōu)異成績，在今后的工作中，我們還將繼續(xù)努力，為消防工作建設(shè)貢獻力量。
駕駛員工作總結(jié)14
本月車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度，將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一月的工作匯報如下：
1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部，車隊累計 出車1235次，車輛累計行程13多萬公里。
2、學(xué)習關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的'核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn) 積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
4、本月進行駕駛員學(xué)習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn)。
5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表。
6、每周參加駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全，不斷提高自身隊伍的素質(zhì)。
駕駛員工作總結(jié)15
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故�；仡櫼荒甑墓ぷ�，我主要做以下總結(jié)：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作
1、真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作
為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的.服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
4、積極做好單位值班工作
根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、崗敬業(yè)，樂于奉獻
加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
【駕駛員工作總結(jié)】相關(guān)文章：
駕駛員工作總結(jié)07-09
駕駛員工作總結(jié)04-19
公交駕駛員工作總結(jié)05-01
駕駛員技師工作總結(jié)06-08
專職駕駛員工作總結(jié)01-10
押運駕駛員工作總結(jié)11-23
駕駛員半年工作總結(jié)09-06
駕駛員個人工作總結(jié)06-12
駕駛員工作總結(jié)（精選13篇）05-26
駕駛員試用工作總結(jié)07-06