工廠車間工作總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家整理的工廠車間工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
工廠車間工作總結1
又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領導及車間主任xx的關心、培養(yǎng)下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責,堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態(tài)度端正,積極進取,樂于奉獻,在班組團結協作,思想上與各級領導保持高度一致,積極配合車間的.工作,在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神,始終以技師的標準,來要求自己的行動。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車間的一名技師,更要發(fā)揮主人翁作用,把個人夢融入天業(yè)夢、兵團夢、中國夢,發(fā)揚天業(yè)精神,凝聚天業(yè)力量,腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業(yè)理論知識的自覺性,要堅持理論聯系實際,學以致用,通過學習,明確目標,堅定信心,提高自身素質,增強愛崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己,利用一切機會參加各種培訓學習,使自己的專業(yè)技術水平和思想始終在不斷的進步中,我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此,我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負責,團結同事。相互協作,勤奮學習,努力工作,狠抓安全生產,較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等,并認真按照安全規(guī)范進行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴格按安全操作規(guī)范操作,嚴禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識有所轉變和提高。
三、班組建設及產質量管理
質量是企業(yè)的生命,企業(yè)為了生存和保持良好的經濟效益,必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中,協助班長李世龍加強了班組管理與考核,為了生產出優(yōu)質合格的生料,始終堅持精細化操作,提升班組管理水平。首先,完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。
四、工作成績和不足
在20xx年,我時時刻刻謹記自己的職責,做好自己的本職工作,通過協助班長xx加強班組管理,共同搞好班組建設,今年丁班取得了四個月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設能力。同時,搞好班組的團結,就可以使班組形成凝聚力,每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強,大家干活自己干自己的,沒有溝通,沒有交流,互相幫助關心就更不用說了。但是現在不同了,在班長xx的感召下,班里有了不小的改變,現在大家都可以坐在一起交流,相互關心,工作上互幫互助,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人!
五、存在不足
1、處理問題不夠果斷,應加強學習和實踐鍛煉。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流,應近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄,應及時協助班長xxx加強安全教育培訓。
六、今后工作計劃、目標
嚴格要求自己,加強溝通,協調能力,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,努力提高自身綜合素質。在平時的工作中加強安全知識學習,認真執(zhí)行安全操作規(guī)范,做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中,要繼續(xù)努力,服從水泥公司、車間的領導,做好自己的本職工作,為水泥產業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
工廠車間工作總結2
時間一晃而過,轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,在這段時間里各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,且通過自身的不懈努力,現已基本熟悉我們部門的工作流程,能明確工作的重點和方向,并在工作中形成了一個清晰的工作思路,現將我的工作情況作如下匯報:
一、認真學習崗位職責
根據崗位職責的要求,我的主要任務是:
1、執(zhí)行每月生產計劃,安排現場生產正常運行,訓練及協助班長的工作;
2、處理現場停線事件,確定原因及采取對策;
3、降低生產直接成本,嚴格控制生產中的浪費,要求員工規(guī)范化作業(yè);
4、維持和提高生產產品質量;
5、做好每日生產數量和質量統(tǒng)計工作,制定每周生產的統(tǒng)計報表;
6、做好與其他部門工作溝通;
7、做好員工管理與培訓工作;
8、做好員工績效考核工作;
9、做好現場6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在執(zhí)行上述工作過程中,我意識到管理工作的瑣碎性,因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃,有主次的及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作。
1、首先,根據生產部制定的生產計劃,標注好型號的要求及供貨緊急度,把生產計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現準備不足,協同有關部門及時采取措施或調整計劃。
2、其次,我每天及時檢查生產作業(yè)的執(zhí)行情況,以計劃為依據,檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發(fā)現車間有脫離計劃的偏差,及時同有關部門采取措施,基本上保證了計劃如期實現。
3、對車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析,及時同有關部門領導作出診斷,并找出補救措施。并每天對生產計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究,深入細致地分析研究所出現的問題,同有關部門及時協商,找出解決問題的辦法。
4、人員管理方面,在這一段時間里,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產品質量方面,在完成上述產量的同時,我們車間也高度重視產品質量,積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”,要求各流水線嚴把生產工序的每一個質量控制關,我們始終堅信電機質量是生產出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中,產品質量將會穩(wěn)步提高,從而實現質量缺陷為零的目標,目前我們雖還有一點欠缺,但我們正往這個目標努力。
三、工作中遇到的主要問題與困惑
在過去的兩個月里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的.問題,主要有以下四個方面的不足:
1、生產現場管理方面
車間的生產現場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。
2、人員管理方面
員工的責任意識不強,缺乏質量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓,繼而進行系列的檢查督促,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、設備管理方面
a、生產用的設備有較多生產隱患,比如壓轉子的工裝,上下同心度無法保證,易導致轉子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度,易導致壓不到位等
b、設備停機率較高,維修效率跟不上,對生產效率影響較大
4、安全生產方面
安全生產可以說是每個生產企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠:
a、設備安全有待健全
b、員工安全意識淡薄,培訓力度不夠
四、建議與其他
在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
工廠車間工作總結3
在車間的工作,似乎時間總是過得特別的快,一晃眼,在工廠車間的日子又過去了大半年,在這大半年里,我作為一個工廠的員工都做了哪些工作呢?我一邊來回顧,一邊來總結一下這上半年的工作吧!
如果要說起辛苦來,在工廠車間的工作還真的是比較辛苦了,好在本人在工廠車間干了這么多年,也已經習慣了這樣的強度以及節(jié)奏了,要真是離開這里,去別的地方找一份清閑的活兒,說不定還不習慣了呢!今年上半年里,因為疫情的原因,對口罩的需求翻了幾番,訂單也就跟著翻了幾番,作為工廠的員工工作量也就跟著翻了幾番。不過幸好我們是干得多掙得多的工作,辛是辛苦了很多,但這上半年里增加的收入,足以支撐起我家兩個孩子以及一個有病在身的老父親了。
在今年上半年的工作中,值得重點記錄的是關于xx公司訂制的那批貨。那批貨是我們工廠主任帶著我一起去極力爭取回來的一批貨,當時也是抱著爭取到了就能給我們工廠帶來巨大收益,沒有爭取到也不會給我們工廠帶來損失的心態(tài)去的,沒想到xx公司因為我們誠心誠意的上門到訪,他們把那批貨的生產權交給了我們工廠。訂單下來了之后,也就是我們工廠所有員工加班加點的趕貨了,那段時間還真是挺累的,但也挺實在的,因為xx公司的高價,讓每一個需要養(yǎng)家糊口的工廠員工都愿意犧牲一點自己的私人時間來完成,我也愿意多掙一些奶粉錢,也就趕在十天之內給對方做完了。換以前,這在我們工廠或許是完不成的工作,但那一次我們卻超額完成了,是我們工廠所有員工的驕傲,也是我們工廠的.驕傲!
上半年里,工廠車間也發(fā)生了一些不太好的事情,有四個員工因為疫情的影響,鬧著要辭職,這對于我們訂單一直在上漲,人手卻不太夠的工廠來說,是一個大的問題所在,我便跟著我們工廠的主任一起做了這幾位員工的思想工作,極力勸說他們不要走,留在工廠車間里繼續(xù)做下去,告訴他們做成了老員工后,工資也會相應的提高等等,最后還是留住了兩個,只走了兩個,但留下的兩個跟著我們一起將上半年工廠車間的工作都做完了做好了,是一個小的勝利吧!
工廠車間工作總結4
xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作,F將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產
無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節(jié)為現場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
三、完成車間下達任務
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的`工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發(fā)現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。
今年燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班組工作!
工廠車間工作總結5
轉眼間20xx年過去一半了,這半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx下半年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx上半年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx下半年的工作里我將找出20xx上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx上半年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的`經驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生!在班中加大現場的巡檢力度,發(fā)現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生,讓自己開一個放心車!
四、下一步工作計劃
1:在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2:經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3:對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!
工廠車間工作總結6
二十天的實習很快結束,我們對于液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地了解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。
卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。
在液洗主管的帶領下,我們先后在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間,因為之前對洗潔精的生產一無所知,沒有一個系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步了解,透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產區(qū)對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產區(qū)的生產流程圖,以期在這個過程中不斷發(fā)現問題,解決問題,在程度上減少認識盲區(qū),取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。
之后透過翻閱生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最后透過統(tǒng)計各種數據,對生產車間的生產潛力有了必須上的了解。
由于生產是不間斷的`,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區(qū),每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經過安全通道方能進入,那里加上洗衣液總共有六條生產線,雖然不多,但是每一天的生產量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產價值。
夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中,無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉。
工廠車間工作總結7
一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。
二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。
隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的'生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
工廠車間工作總結8
20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀4人,扣發(fā)獎金共計4500元,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現違紀現象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習,車間在5月份的'抗震減災和防汛演習中,組織了70人次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到100%,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。原創(chuàng):()日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到98%,功率因數保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到90%。
1-6月,我們在巡視檢查中發(fā)現解決的電氣及設備安全隱患有:
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改11項不合格項目,使供電系統(tǒng)、電氣設備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺,為()職工學習先進知識創(chuàng)造條件。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、qhse體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。
10、
進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
11、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產和效益服務。
12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。
年初,我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,原創(chuàng):()車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用20萬元。
存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。
以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。
電修車間
工廠車間工作總結9
轉眼20xx年即將過去,回憶即將過去的一年個人的工作,學習了一些新知識,同時發(fā)現了一些不足,現將主要工作總結如下:
一、勞動紀律,思想作風方面
本人能遵守好xx的各項規(guī)章制度,按時上下班,無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規(guī)程操作,團結好同事,相互關心并認真貫徹和執(zhí)行好上級領導的有關文件精神和要求,自覺維護好企業(yè)形象。
二、安全生產方面
1、安全方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,認真參加各項安全培訓,做好筆記。牢固樹立起“安全第一,預防為主”的思想,并認真貫徹到每位組員,真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”,在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起,如在焊接滿流槽,離心機回流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作,如個槽的清掃工作,消防器材的.準備工作,檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認,檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了安全檢修工作順利的進行。
2、生產方面:在各級領導的指導和班組人員的配合下,硫銨產量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣大職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中,在班組的共同努力下,本班組多次取得好成績。
3、生產質量:硫銨產品質量合格率100%,主要可以從以下幾個方面工作:
。1)母液的酸度在正常生產出料過程中,每班組認真控制好酸度,保證在3-5%之間,使硫銨結晶連續(xù)均勻長大。
(2)合理母液溫度我們控制在50℃左右,根據氣候的不同及時調節(jié),保證了硫銨顆粒快速連續(xù)形成長大。
。3)加強離心機的操作,連續(xù)均勻下料,保證了游離酸和水份的合格。
(4)加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔,每周徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參加各項培訓,上課做好筆記,考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓,從安全知識講起,平時實踐操作中聯系安全源辨識和安全操作規(guī)程,使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設備易發(fā)生的故障及本崗位易發(fā)生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在不足及以后打算
1、經過一年工作下來,本人發(fā)現還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細。另外業(yè)務技術水平還待學習加強。
2、下一步打算
加強自己技術業(yè)務的學習,不懂多問,團結好同事之間的關系,認真貫徹和完成好各級領導安排的任務,使自己和本組有新的進步。
工廠車間工作總結10
動力車間自推行6S管理工作以來,通過培訓和現場指導、協助,全體員工對6S管理理念有了更進一步的了解和深入。20xx年車間領導身先士卒,親自抓帶頭查,將6S管理工作的開展提升到一個新的階段,6S管理取得了較好的成績,現將相關工作總結如下:
一、工作成效
1、在20xx年車間緊緊圍繞6S整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)六方面來開展工作,建立相關班組6S自查制度、車間門窗衛(wèi)生個人責任制、設備及現場6S標準制定等辦法,同時開展危險源辯識問卷調查活動,使6S管理與職業(yè)健康管理體系有機結合起來。
2、在各崗位對現場清掃物品擺放、工具柜工具擺放及標識工作按照制定標準一一對應;對制冷、空壓真空二個崗位進行地面油漆;對鍋爐房、空壓房、制冷站、空調房、配電房等崗位的設備及管道線路進行介質流向標識;使各崗位的現場得到極大改觀,此項工作的開展,讓各車間隨意擺放物品的現象得到很好的改善,干凈整潔、安全舒適的環(huán)境在車間開始呈現。
3、創(chuàng)新亮點不斷呈現。結合TPM工作的開展,深入查找六源活動,不斷解決清掃困難源、危險源,包括空壓房環(huán)境改造、鍋爐爐頭漏風改造、落灰斗車的設計等創(chuàng)新課題。在開展過程中,員工創(chuàng)新思維活躍,無論在設備、崗位現場,還是在安全隱患方面,亮點紛呈。
4、為使6S管理工作規(guī)范有效的開展,制定車間6S考核細則,明確檢查明細,對各崗位制定清掃難易系數,根據制度不定期對各班組及崗位進行巡查,并加大對不穿戴勞保用品、長明燈、水汽電浪費現象的考核力度,使各班組員工意識得到極大的改觀,積極參與到6S管理工作,從原來的被動參與到主動參與。
5、安全工作歷來是車間工作的重中之重,車間定期開展安全隱患的排查,對安全隱患、跑冒滴漏現象及時督促整改檢查與考核,保證設備的安全運行。
二、存在的不足
在車間6S管理工作開展過程中,各班組都有明顯的提高,但是離廠部要求還有很大的差距,存在許多不足之處:
1、在辦公室、生產現場還存在物品擺放混亂、不規(guī)范、不整齊現象,標識齊全方面有待進一步改進。
2、車間、班組自檢意識還有待提高,每次都是在廠6S辦督促下進行,沒有自糾自查,未做到不檢與檢一個樣,領導在與不在一個樣的'高度上。
3、全員參與意識薄弱,每次檢查出的不符合項都是部門領導逐一安排下去落實,各管理人員主動參與意識較差。
4、鞏固措施未落實,在整改后反彈反復現象時常發(fā)生。
三、20xx年度6S管理工作的打算
隨著6S管理工作的不斷推進和深入,讓我們總結了許多經驗,知道自己的不足,明確了工作方向,在20xx年度6S管理工作開展中,我們主要應抓好以下工作:
1、繼續(xù)把6S管理工作作為20xx年度的基礎工作和強化工作來抓,持之以恒,將6S管理工作深入推進下去,將6S理念植入員工內心深處,使員工素養(yǎng)不斷提高。
2、加強車間及班組6S自查力度,要做到人人都要管、事事都要抓,從自己做起,從身邊小事做起,將6S管理工作真正落到實處。
3、強化員工參與意識,加大6S全員培訓力度。使6S管理理念深入人心。
4、繼續(xù)完善車間6S標識工作,與中煙公司逐步接軌。
只有廣大員工的積極參與,6S管理工作才能提升到新的高度,我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務和目標,讓我們攜手并肩,腳踏實地開展好6S管理工作,為與江西中煙公司6S管理標準接軌與超越努力奮斗!
工廠車間工作總結11
在車間做生產的工作,這過去的一年里,我認真的完成生產任務,一年的任務也是圓滿的完成了,雖然中間我也是出過一些差錯,有一些月份的工作做得不是特別的好,但總的來說,過去的一年,我是有進步,也是把任務完成,有一些小小的成績的,同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方,需要我繼續(xù)的去改進,去努力,我也是對過去一年的一個車間生產的工作來做下總結。
一、在工作中
我完成了年度的目標,但在實際的生產中,我也是犯過一些錯誤,有一個月的`時間,我的生產質量是不夠好的,在那一個月里,我也是工作有些松懈了,和其他超標完成工作的同事相比,我的效率也不算特別的高,這些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一個新人,來到公司也不過短短一年多的時間,很多時候的犯錯,也是得到了主任的體諒,同時也是找了同事來幫我糾正錯誤,改進生產,讓我能更好的適應車間的生產,在生產工作之中,我也是到了年底的最后一季度,工作效率也是得到了提升,個人的生產質量也是提高了,同事也是給予了我肯定。
二、在學習里
我積極的尋求同事的幫助,在同事幫助我提升效率和生產質量的過程中,我也是有了很大的收獲,個人的能力是有提升,對于生產也是有了更多的一個理解,不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了,在一年的時間里,我是持續(xù)進步的,生產工作也是越做越好了,個人生產的質量不但達標,也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請教,我也是會在下班之后,找一些相關生產的書籍,了解更多關于我們車間的生產該如何的做,如何的是理解的方法,讓自己在一次次的學習和實踐中進步,雖然車間的生產是有些枯燥重復的,但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài),其實并沒有那么的枯燥,甚至還可以在生產的工作之中找到樂趣。
過去的一年,有收獲,也有一些還沒徹底改善的不足之處,我也是知道,在以后的一個工作之中,我要繼續(xù)的努力,提升自己生產的水平,更加的熟悉機器,了解產品,懂得生產之中要注意的事情,提升產品的質量,只有不斷的完善自身,懂得生產,了解更多,那么我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超額的完成生產的任務。
工廠車間工作總結12
自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結:
一、思想政治方面
用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。
二、生產方面
提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面
用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改善,受到一致的.好評。
四、在降耗方面
在節(jié)能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產方面
檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。
通電檢查在上述檢查后末發(fā)現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之,在生產實踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。
工廠車間工作總結13
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。
一、總結如下
1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的'是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年需要改進的
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
三、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協調能力。
20xx年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
工廠車間工作總結14
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。
安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。
到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。
由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。
在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。
現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的.知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位。
有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。
比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。
個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的,F在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
工廠車間工作總結15
20xx 年8月份由于生產工廠10萬噸設備剛剛投產,生產工作在緊張和探索中度過,這個月我作為生產統(tǒng)計也是在摸索中不斷的總結努力提高自己的工作能力,工作在工廠領導和全體同事的支持下,圍繞服務車間生產展開,現將工作作如下匯報:
一、 8月份主要工作完成情況
1、 車間生產:
主要負責統(tǒng)計上報車間各班組日產量、月產量,盤點每月半成品、在制品欠產主要原因是7月底剛搬入新工廠,所以8月份生產產量沒達到目標產量。
監(jiān)督生產車間嚴格按照生產工藝使用原材料,嚴密監(jiān)督投入產出比,以確保產品符合質量要求,將生產消耗控制在合理的范圍內。發(fā)現問題及時和數控員溝通查找原因,及時糾正,避免物料損耗節(jié)約成本。
2、后勤保障:
后勤保障的工作多而雜,主要有以下幾方面:
1)制作勞保用品領用表,做好各種辦公用品、辦公用具的領用和發(fā)放及各種物品的管理臺帳工作。嚴格控制辦公用品的支出,降低辦公費用的開支。
2)擬寫車間行政文件,做好生產記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作,保證文件按正確的處理程序進行流轉,檔案要按照管理要求及時、準確歸檔,防止資料遺失。
3、員工計件工資的.核算:
每個月的月末是最忙碌的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的原材料輔材需求計劃做好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
(二)工作中存在的不足與反省
這個月的工作中也存在許多不足之處,主要體現在以下幾方面:
1、生產車間相關文件、車間行政文件、生產記錄文件等分類存放,但是分類不詳細。
2、去車間的次數較少,對公司的產品結構、工藝流程了解不夠透徹。
二、 9月份工作計劃
9月份我的工作將以鞏固成果,吸取教訓,進一步明確統(tǒng)計員的工作職責為中心。牢固樹立服務思想,為車間員工服務好。做好領導臨時交辦的事宜。針對以前存在的不足之處,9月份除完成每個月的各項工作任務外,我將多去車間了解公司產品結構、工藝流程、操作規(guī)程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對本崗位的認識
統(tǒng)計員的工作知識面廣,需要有財務、行政、人力、等方面的知識,而且要具備細心、耐心的品質,肯干的工作態(tài)度。保證上報各類數據的真實性、準確性、及時性。在今后的工作中我要從細處著手,把事做細做精,持之以恒地堅持,工作前置化,將問題及時向領導匯報,并提出合理化建議,從而使領導的決策更加準確、更加合理。
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