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大修工作總結(jié)

時(shí)間:2021-12-24 10:20:26 工作總結(jié) 我要投稿

大修工作總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的大修工作總結(jié),歡迎大家分享。

大修工作總結(jié)(15篇)

大修工作總結(jié)1

  一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成情況

  (一)生產(chǎn)技術(shù)改造完成情況

  1.項(xiàng)目、投資完成情況

  20xx年,公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目126項(xiàng),投資102591萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,投資的100%;

  完成跨區(qū)電網(wǎng)(國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn))生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目20項(xiàng),投資3231.5萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,投資的100%。

  2.改造規(guī)模情況

  20xx年,公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中,改造35千伏及以上輸電線路(含電纜)167.6公里、變壓器235萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)190臺(tái)、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496臺(tái);完成改造10(20)千伏及以下線路(含電纜)0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)173臺(tái)。

  跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中,改造35千伏及以上輸電線路(含電纜)0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)4臺(tái)、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16臺(tái)。

  3.改造用途分布情況

  20xx年,公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目54項(xiàng),投資34669萬元,占公司資產(chǎn)投資的33.8%;用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目7項(xiàng),投資1700萬元,占公司資產(chǎn)投資的1.6%;用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目59項(xiàng),投資44222萬元,占公司資產(chǎn)投資的43.1%;用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng),投資萬元,占公司資產(chǎn)投資的0%;用于其他技改項(xiàng)目6項(xiàng),投資22000萬元,占公司資產(chǎn)投資的21.4%?鐓^(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目18項(xiàng),投資2397萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%;用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占總?cè)晖顿Y的0%;用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目1項(xiàng),投資706萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%;用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%;用于其他技改項(xiàng)目1項(xiàng),投資128.5萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。

  4.改造專業(yè)分布情況

  20xx年,公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目96項(xiàng),投資48371萬元,占項(xiàng)目的76%,投資的47%;二次系統(tǒng)改造(包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化)項(xiàng)目28項(xiàng),投資46220萬元,占項(xiàng)目的22%,投資的45%;發(fā)電設(shè)備改造項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占項(xiàng)目的0%,投資的0%;零購項(xiàng)目2項(xiàng),投資8000萬元,占項(xiàng)目的1.5%,投資的7.8%;其他改造項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占項(xiàng)目的0%,投資的0%?鐓^(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目15項(xiàng),投資2162萬元,占項(xiàng)目的75%,投資的67%;二次系統(tǒng)改造(包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化)項(xiàng)目4項(xiàng),投資941萬元,占項(xiàng)目的20%,投資的29%;零購項(xiàng)目1項(xiàng),投資128.5萬元,占項(xiàng)目的5%,投資的4%;其他改造項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占項(xiàng)目的0%,投資的0%。

  5.改造主要成果情況

  (1)電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面

  打開了0個(gè)500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng);消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座;完成各電壓等級(jí)電網(wǎng)輸送能力工程7項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦,其中500(330)千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦,220千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力0萬千瓦,110千伏及以下電網(wǎng)工程7項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦。

  (2)電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面

  更新改造不滿足安全運(yùn)行要求的變壓器235萬千伏安,其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安,薄絕緣變壓器改造4萬千伏安,抗短路能力不足的變壓器改造227萬千伏安;缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。

  更新改造不滿足運(yùn)行要求的斷路器121臺(tái),更換遮斷能力不足的斷路器28臺(tái)。更新改造不滿足運(yùn)行要求的輸電線路167.6公里,其中更換耐熱導(dǎo)線0公里。

  輸電線路防雷改造12條,48公里,投資267萬元;輸電線路防舞動(dòng)治理改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路防風(fēng)偏改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路差異化改造3條,11公里,投資758萬元。

  (3)電網(wǎng)二次裝備改造方面

  更新改造微機(jī)保護(hù)442套,公司保護(hù)微機(jī)化率100%;更新改造安全自動(dòng)裝置101套;更新改造通信裝置套;更新改造自動(dòng)化裝置41套;更新改造光纜183公里。

  (4)電網(wǎng)智能化改造方面

  完成電網(wǎng)智能化改造技改項(xiàng)目2項(xiàng),投資4298萬元,其中:完成2座變電站智能化改造,投資4298萬元;完成調(diào)控一體化改造0項(xiàng),投資0萬元。

  (5)生產(chǎn)裝備購置方面

  完成生產(chǎn)車輛購置142輛,投資6895萬元,其中帶電作業(yè)車9輛、應(yīng)急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛;

  完成儀器儀表購置102套,投資2480萬元,其中帶電檢測儀器18套、試驗(yàn)儀器22套,其他儀器儀表62套;

  完成工器具購置54套,投資1267萬元,其中帶電作業(yè)工器具18套,安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。

  (6)跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果

  更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運(yùn)行要求的變壓器75萬千伏安、不滿足運(yùn)行要求的斷路器2臺(tái)。輸電線路防雷改造0條,0公里,投資0萬元;跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動(dòng)治理改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路防風(fēng)偏改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路差異化改造0條,0公里,投資0萬元。

  更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置17套、自動(dòng)化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。

  完成生產(chǎn)車輛購置0輛,投資0萬元;儀器儀表購置13套,投資128.5萬元;工器具購置0套,投資0萬元。

  6.技術(shù)改造主要設(shè)備退役情況

  (1)主要設(shè)備退運(yùn)情況

  生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110(66)千伏及以上變壓器2臺(tái),容量151.5兆伏安,其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運(yùn)1臺(tái),容量31.5兆伏安;因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)0臺(tái),容量0兆伏安;因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)1臺(tái),容量120兆伏安;因事故損壞退運(yùn)0臺(tái),容量0兆伏安;其他原因退運(yùn)0臺(tái),容量0兆伏安。退運(yùn)變壓器已異地使用0臺(tái),容量0兆伏安;留作備用0臺(tái),容量0兆伏安;退役臺(tái),容量0兆伏安。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110(66)千伏及以上斷路器48臺(tái),其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)4臺(tái);因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)44臺(tái);因事故損壞退運(yùn)0臺(tái);其他原因退運(yùn)0臺(tái)。退運(yùn)斷路器已異地使用32臺(tái);留作備用8臺(tái);退役8臺(tái)。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110(66)千伏及以上隔離開關(guān)67臺(tái),其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)11臺(tái);因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)56臺(tái);因事故損壞退運(yùn)0臺(tái);其他原因退運(yùn)0臺(tái)。退運(yùn)隔離開關(guān)已異地使用42臺(tái);留作備用6臺(tái);退役19臺(tái)。

  注:統(tǒng)計(jì)范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。退運(yùn)設(shè)備特指發(fā)生退出運(yùn)行位置動(dòng)作的設(shè)備;留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計(jì)劃在其他地點(diǎn)使用但尚未安裝的設(shè)備;退役設(shè)備特指退役報(bào)廢設(shè)備。

  (2)主要設(shè)備退役情況

  生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上變壓器2臺(tái),容量151.5兆伏安,平均運(yùn)行壽命25年。其中:因存在嚴(yán)重缺陷退役1臺(tái),容量120兆伏安,平均運(yùn)行壽命24年;因事故損壞退役0臺(tái),容量0兆伏安,平均運(yùn)行壽命0年;其他原因退役1臺(tái),容量31.5兆伏安,平均運(yùn)行壽命26年。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上斷路器8臺(tái),平均運(yùn)行壽命25.5年。其中:因存在嚴(yán)重缺陷退役8臺(tái),平均運(yùn)行壽命25.5年;因事故損壞退役0臺(tái),平均運(yùn)行壽命0年;其他原因退役0臺(tái),平均運(yùn)行壽命0年。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上隔離開關(guān)19臺(tái),平均運(yùn)行壽命24年。其中:因存在嚴(yán)重缺陷退役19臺(tái),平均運(yùn)行壽命24年;因事故損壞退役0臺(tái),平均運(yùn)行壽命0年;其他原因退役0臺(tái),平均運(yùn)行壽命0年。

  (二)生產(chǎn)設(shè)備大修工作完成情況

  1.項(xiàng)目、投資完成情況

  20xx年,公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設(shè)備大修1346項(xiàng),166210萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,資金的100%。

  跨區(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修19項(xiàng),1287萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,資金的100%。

  2.大修規(guī)模情況

  20xx年,公司資產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備大修中,完成修理35千伏及以上輸電線路(含電纜)3691公里(輸電線路防舞動(dòng)治理1830公里、防風(fēng)偏治理1271公里)、變壓器810萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)224臺(tái)、塔基3188基、四小器(含互感器、避雷器等)1220臺(tái);完成修理10(20)千伏及以下線路(含電纜)1907公里、配電變壓器390萬千伏安、斷

  路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)1165臺(tái);完成修理繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置177套、調(diào)度系統(tǒng)38套、通信設(shè)備98套、自動(dòng)化裝置85套、光纜381公里。

  跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中,完成修理35千伏及以上輸電線路(含電纜)870公里(輸電線路防舞動(dòng)治理150公里、防風(fēng)偏治理0公里)、變壓器0萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)40臺(tái)、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102臺(tái);完成修理10(20)千伏及以下線路(含電纜)0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)0臺(tái);完成修理繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置0套、調(diào)度系統(tǒng)0套、通信設(shè)備0套、自動(dòng)化裝置0套、光纜0公里。

  3.大修專業(yè)完成情況

  20xx年,公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目1005項(xiàng),資金131496萬元,占項(xiàng)目的75%,資金的79%;二次系統(tǒng)(包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化)大修項(xiàng)目170項(xiàng),資金19603萬元,占項(xiàng)目的13%,資金的12%;發(fā)電設(shè)備大修項(xiàng)目0項(xiàng),資金0萬元,占項(xiàng)目的0%,資金的0%;其他改造項(xiàng)目171項(xiàng),資金15111萬元,占項(xiàng)目的13%,資金的9%。

  跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目10項(xiàng),資金883萬元,占項(xiàng)目的53%,資金的69%;二次系統(tǒng)(包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化)大修項(xiàng)目6項(xiàng),資金260萬元,占項(xiàng)目的32%,資金的20%;其他改造項(xiàng)目3項(xiàng),資金144萬元,占項(xiàng)目的15%,資金的11%。

  二、主要完成工作

  1.生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面工作開展情況

  (1)完成技改大修項(xiàng)目計(jì)劃的編制、審核及下達(dá),并根據(jù)國網(wǎng)公司審查意見,對(duì)計(jì)劃進(jìn)行了修改完善。

  (2)完成技改“十二五”規(guī)劃編制。根據(jù)國網(wǎng)公司統(tǒng)一部署,組織開展進(jìn)行了“十二五”技改規(guī)劃報(bào)告編制,對(duì)技改規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審,經(jīng)各專業(yè)討論后上報(bào)國網(wǎng)公司。

  (3)PMS系統(tǒng)正式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的信息化管理。根據(jù)國網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設(shè)工作統(tǒng)一安排,8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作,并將20xx年技改大修項(xiàng)目計(jì)劃錄入到系統(tǒng)中,“十二五”技改規(guī)劃項(xiàng)目、20xx年技改大修項(xiàng)目計(jì)劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國網(wǎng)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)報(bào)送,實(shí)現(xiàn)了技改大修的項(xiàng)目儲(chǔ)備、計(jì)劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析、月度報(bào)表等環(huán)節(jié)的信息化管理。

  (4)開展了技改大修標(biāo)準(zhǔn)化管理體系編制工作。為加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、規(guī)范化管理,結(jié)合我公司工程管理工作的實(shí)際,對(duì)工程管理制度進(jìn)行了梳理后確定了15項(xiàng)技術(shù)改造管理標(biāo)準(zhǔn)和11項(xiàng)大修管理標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作,目前已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化體系的初稿編制,正處于征求意見階段,將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。

  (5)督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理。為督促各單位建設(shè)進(jìn)度,制定了項(xiàng)目的里程碑進(jìn)度計(jì)劃和月度報(bào)表制度,及時(shí)掌握、督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。抽選了部分單位,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)

  目管理、資料歸檔、竣工驗(yàn)收、結(jié)算審計(jì)、資金使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,提高了項(xiàng)目單位規(guī)范管理的意識(shí)。

  (6)完成20xx年、20xx年技改限上項(xiàng)目的可研審查工作。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個(gè)、20xx年17個(gè)技改限上項(xiàng)目的審查,并根據(jù)審查意見進(jìn)行修改、完善。

  (7)完成20xx年技改大修綜合計(jì)劃調(diào)整工作。根據(jù)國網(wǎng)公司安排,20xx年技改大修綜合計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整,對(duì)原技改計(jì)劃的8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了資金調(diào)整、取消了15個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃、新增加了應(yīng)急指揮中心建設(shè)等11個(gè)項(xiàng)目,調(diào)增了20xx年技改項(xiàng)目資金24602萬元。

  (8)完成跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查、計(jì)劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查意見,向國網(wǎng)公司報(bào)送了跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃建議,組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對(duì)20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目的'評(píng)審,按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見,對(duì)濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項(xiàng)目進(jìn)行了修改完善。

  2.生產(chǎn)技術(shù)改造技術(shù)方面工作開展情況

  (1)與電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃結(jié)合,縮短配電網(wǎng)供電半徑,提高負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力;認(rèn)真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系,以基本建設(shè)促進(jìn)電網(wǎng)快速發(fā)展,以技術(shù)改造促進(jìn)電網(wǎng)完善與挖潛,做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同推動(dòng)電網(wǎng)發(fā)展。

  (2)降低變電站短路電流水平,提高設(shè)備短路容量,改造不滿足電網(wǎng)動(dòng)熱穩(wěn)定要求的設(shè)備;逐步實(shí)現(xiàn)保護(hù)雙重化配置,對(duì)老舊運(yùn)行不可靠的繼電保護(hù)、安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置進(jìn)行更換。加大電網(wǎng)分析力度,研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響,加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,重點(diǎn)抓好臨時(shí)方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。

  (3)加強(qiáng)輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)等差異化改造,開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)的科技攻關(guān),研究自然災(zāi)害對(duì)線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。進(jìn)一步加大電力設(shè)施保護(hù)力度,認(rèn)真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段;加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔;加大防盜技術(shù)的應(yīng)用范圍,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行加固,提高防護(hù)等級(jí),提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。

  (4)加強(qiáng)對(duì)改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度,對(duì)老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主,在設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,有計(jì)劃地分步對(duì)接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。加快更新改造設(shè)計(jì)水平低、制造工藝落后、耐污等級(jí)低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的老舊設(shè)備,及時(shí)消除電網(wǎng)安全隱患。

  (5)解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題,對(duì)負(fù)荷增長迅速地區(qū),提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確性,及時(shí)進(jìn)行主變增容改造或從電網(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)供,確保電力“送得出、落得下、用得上”。

  (6)加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入,重點(diǎn)開展高損耗輸變電設(shè)備更新,推動(dòng)S7及以下高損耗配電變壓器改造;加強(qiáng)對(duì)無功補(bǔ)償?shù)呐渲茫侠碓O(shè)計(jì)無功容量,提高功率因數(shù)。采用新型節(jié)能產(chǎn)品,減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗,降低線損;合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道,解決線路迂回供電問題,縮短供電半徑。

  (7)嚴(yán)格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān),禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運(yùn)行,降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本,減少后期改造的工程量,提高改造資金的利用效益,堅(jiān)持對(duì)達(dá)不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。

大修工作總結(jié)2

  中電投河南電力檢修工程有限公司在河南分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹河南分公司工作會(huì)議精神,積極組織落實(shí)河南分公司所部署的各項(xiàng)工作任務(wù)。全公司緊緊圍繞既定的工作目標(biāo),狠抓落實(shí),強(qiáng)化管理,以精心的維護(hù),優(yōu)良的檢修質(zhì)量,竭誠的后期服務(wù),為公司樹立了良好的信譽(yù),在電力檢修市場的不斷完善和改革中,在激烈的市場競爭中樹立了自己的企業(yè)品牌。經(jīng)過全體職工的共同努力,在工作中取得了一些成績,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)就今年的檢修工作進(jìn)行總結(jié):

  一、安全生產(chǎn)情況:

  開展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動(dòng),貫徹執(zhí)行公司《標(biāo)準(zhǔn)工作票安全措施》和《危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施》,嚴(yán)格推行閉環(huán)管理,做到了人員、責(zé)任、時(shí)間三落實(shí)。

  我們還根據(jù)安全管理工作的特點(diǎn),加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,建立了安全生產(chǎn)長效機(jī)制。實(shí)現(xiàn)安全工作關(guān)口前移抓預(yù)防,責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo),重心下移抓基層(班組)。按照公司的有關(guān)規(guī)章制度,層層分解安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,與各分公司、項(xiàng)目部簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實(shí)了各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了保證各種安全措施的執(zhí)行,我們還嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)程和制度,加快業(yè)績評(píng)估和安全性評(píng)價(jià)不符合項(xiàng)整改,認(rèn)真執(zhí)行“四不放過”原則。實(shí)現(xiàn)安全教育培訓(xùn)與完善的安全技術(shù)措施相結(jié)合,監(jiān)督檢查與增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)相結(jié)合,專項(xiàng)整治與建立長效機(jī)制相結(jié)合,正面教育和從嚴(yán)管理、重獎(jiǎng)重罰相結(jié)合;從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變,從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉(zhuǎn)變,確保各項(xiàng)安全目標(biāo)的完成。

  截止目前,公司所承接的檢修維護(hù)項(xiàng)目,安全生產(chǎn)局面保持平穩(wěn),未發(fā)生人身重傷及以上事故,未發(fā)生重大設(shè)備事故和環(huán)境污染事件,未發(fā)生檢修原因造成的設(shè)備事故和非停。全年完成C級(jí)以上等級(jí)檢修26次,其中內(nèi)外部A、B級(jí)檢修共11次,有9臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全優(yōu),其他兩臺(tái)檢修后在連續(xù)運(yùn)行中。

  二、生產(chǎn)工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理情況:

  1、加大機(jī)組的維護(hù)力度,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行

  近階段,中電投河南分公司直屬發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是公司的主營業(yè)務(wù),在保證現(xiàn)有維護(hù)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上,才有可能拓展外部檢修和維護(hù)業(yè)務(wù)。公司為保證機(jī)組安全運(yùn)行,加強(qiáng)了對(duì)機(jī)組設(shè)備的檢查,要求各單位制定并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢路線圖,保證巡檢設(shè)備到位,無漏項(xiàng)。根據(jù)目前各單位人員流動(dòng)量大的特點(diǎn),要求各單位制訂好A/B互補(bǔ)的巡檢辦法,保證人員外出時(shí),其專責(zé)設(shè)備有人負(fù)責(zé)。保證了設(shè)備得到良好的維護(hù),提高了設(shè)備的健康水平,得到了甲方的認(rèn)可。

  要保證機(jī)組的維護(hù)質(zhì)量,提高設(shè)備的缺陷消除率是最基礎(chǔ)的工作。為了不斷提高現(xiàn)場工作人員的技術(shù)水平,提高缺陷處理的速度和質(zhì)量。我們修訂了《設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度》,加大了重復(fù)性缺陷考核力度;對(duì)長期困擾現(xiàn)場維護(hù)人員的疑難缺陷組織精兵強(qiáng)將進(jìn)行技術(shù)公關(guān);對(duì)突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上應(yīng)對(duì)措施的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格缺陷考核,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,將考核指標(biāo)提高到97%。我們還定期督促、指導(dǎo)各單位加強(qiáng)對(duì)缺陷的管理,做好缺陷總結(jié)和預(yù)防工作,內(nèi)外部市場維護(hù)機(jī)組全年共消除缺陷35684項(xiàng),消缺率達(dá)到98、8%。

  2、強(qiáng)化檢修機(jī)組的施工管理及過程控制

  1)今年公司各單位工作任務(wù)較重,人員緊張。為保證機(jī)組的檢修質(zhì)量,我們指導(dǎo)各單位推行項(xiàng)目經(jīng)理制,修前做好施工組織設(shè)計(jì),組織好人力、工器具;制定嚴(yán)格工期控制措施。對(duì)機(jī)組A、B級(jí)檢修,詳細(xì)審查了施工組織設(shè)計(jì)情況,并現(xiàn)場檢查核實(shí),督促、指導(dǎo)各單位做好檢修前的準(zhǔn)備工作。

  2)加強(qiáng)安全、質(zhì)量管理。通過施工方案審查、現(xiàn)場指導(dǎo)、重大節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收等綜合管理,進(jìn)一步強(qiáng)化了施工組織設(shè)計(jì),完善了質(zhì)量驗(yàn)收系統(tǒng),形成規(guī)范的質(zhì)量管理體系,確保了施工質(zhì)量。全年內(nèi)外部共完成C級(jí)以上等級(jí)檢修26次,其中內(nèi)外部A、B級(jí)檢修共11次,有9臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全優(yōu),其他兩臺(tái)檢修后在連續(xù)運(yùn)行中。

  3、生產(chǎn)方面實(shí)現(xiàn)了相關(guān)的突破和提高

  1)維護(hù)總?cè)萘繉?shí)現(xiàn)突破

  由于做到了精心檢修、精心維護(hù),公司今年進(jìn)行的11次A、B級(jí)檢修均順利完成,為公司爭得了榮譽(yù)。公司維護(hù)總?cè)萘恳灿沙闪⒅醯?6臺(tái)1490MW增長到29臺(tái)5565MW,人均維護(hù)容量由1300千瓦增長到4838千瓦。08年開封京華、平頂山鴻翔機(jī)組關(guān)停后維護(hù)機(jī)組仍然達(dá)到29臺(tái),維護(hù)容量達(dá)到7500MW(詳見附表一:機(jī)組維護(hù)統(tǒng)計(jì)表)

  2)大容量機(jī)組維護(hù)突破

  公司目前維護(hù)的機(jī)組多為135MW、200MW等小容量機(jī)組,而新建機(jī)組多為600MW萬及以上的大容量機(jī)組。為了實(shí)現(xiàn)公司在大容量機(jī)組維護(hù)上的突破,我們認(rèn)真組織人員,深入理解業(yè)主要求,詳細(xì)的編制技術(shù)投標(biāo)書,在鶴壁豐鶴、南陽天益等招標(biāo)項(xiàng)目中,均取得了技術(shù)分第一的佳績,為順利中標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),率先在外部市場實(shí)現(xiàn)了600MW機(jī)組檢修維護(hù)的突破。鶴壁豐鶴、南陽天益等600MW機(jī)組維護(hù)中標(biāo),對(duì)公司在管理、技術(shù)、人員素質(zhì)等各方面的提高也起到了巨大的促進(jìn)作用,為公司的發(fā)展開創(chuàng)了美好的未來。

  3)工器具裝備水平不斷提升

  隨著公司的快速發(fā)展,各分公司、項(xiàng)目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況。為了滿足現(xiàn)場需要,工程管理部積極聯(lián)系、多方協(xié)調(diào),緊急購置了300余萬元的急需儀器設(shè)備。集團(tuán)公司為了滿足300MW、600MW等大型機(jī)組檢修維護(hù)的需要,為我公司配備先進(jìn)工器具2200多萬元,經(jīng)多方調(diào)研,征詢現(xiàn)場人員意見,制定了工器具采購計(jì)劃,現(xiàn)已完成合同簽訂,很快就會(huì)配置到各生產(chǎn)現(xiàn)場。

  4)人員技術(shù)水平得到提高

  為了滿足大機(jī)組維護(hù)檢修的需要,我們積極協(xié)調(diào),組織人員到阜陽、鶴壁、上海、珠海等地進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)和實(shí)際參加300MW、600MW機(jī)組檢修,還組織了600MW機(jī)組檢修專項(xiàng)培訓(xùn)和安全閥檢修技術(shù)培訓(xùn),組織進(jìn)行動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)檢修、中速磨檢修、機(jī)組振動(dòng)理論等專項(xiàng)學(xué)習(xí),參加了徐州300MW機(jī)組檢修等現(xiàn)場施工,扎實(shí)地做好了員工培訓(xùn)工作。我們還組織人員編制了《管理人員設(shè)備巡視管理辦法》、《設(shè)備檢修臺(tái)帳》、《設(shè)備說明書》等技術(shù)管理文件,為大型機(jī)組的檢修維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5)實(shí)現(xiàn)了人員整合,統(tǒng)一了生產(chǎn)調(diào)度,形成了快速反應(yīng)機(jī)制

  隨著公司的快速發(fā)展,檢修、維護(hù)項(xiàng)目部增多。隨之而來的人員、工器具分散和短缺的問題越來越嚴(yán)重,為了加強(qiáng)公司人員管理及所屬各單位之間內(nèi)部協(xié)作,充分調(diào)動(dòng)各方工作積極性,實(shí)現(xiàn)人力資源有效配置,解決現(xiàn)場檢修、維護(hù)工作的燃眉之急。我們編寫了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定》,規(guī)范了人員、工器具調(diào)度程序。全年完成人員(含工器具)調(diào)度58次,共計(jì)505工日,為各檢修維護(hù)項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

  為了提高應(yīng)付突發(fā)事件的能力,加快反應(yīng)速度,我們制訂了《快速反映管理辦法》,成立了快速反應(yīng)隊(duì)伍,確定了快速反應(yīng)人員,規(guī)范了快速反應(yīng)流程,做到了快速反應(yīng)能在較短時(shí)間趕到支援現(xiàn)場進(jìn)行工作。全年共完成快速反應(yīng)13次,解決了一些現(xiàn)場疑難問題,贏得了業(yè)主方的贊揚(yáng)。

  4、成立工具庫,加強(qiáng)工器具管理

  隨著公司的快速發(fā)展,各分公司、項(xiàng)目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況。為了規(guī)范公司工器具的管理,整合公司資源優(yōu)勢,提高使用效率,我們加強(qiáng)了工器具管理,實(shí)現(xiàn)了工器具的網(wǎng)上管理,各分公司、項(xiàng)目部均可在網(wǎng)上查詢所需工器具,為各檢修維護(hù)項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了良好的.條件。

  5、制訂、修編多項(xiàng)管理制度

  為了規(guī)范工程管理流程,嚴(yán)格工程管理紀(jì)律,提高工程管理水平,我們制訂、修改了“工器具管理制度”、“科技項(xiàng)目管理制度”、“設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度”、“快速反映管理辦法”、“設(shè)備維護(hù)缺陷管理制度”、“安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定”等多項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)了公司與各分公司(項(xiàng)目部)的工作聯(lián)系,提高了公司的制度化水平。

  三、機(jī)組等級(jí)檢修完成情況

  公司共完成C級(jí)以上檢修共26臺(tái)次,D級(jí)檢修30臺(tái)次,均在核定工期內(nèi)完成。其中A、B級(jí)檢修11臺(tái)次,全優(yōu)9臺(tái)次,另外兩次也在正常運(yùn)行中。

  四、業(yè)主方委托工程及技改項(xiàng)目完成情況

  1、新鄉(xiāng)分公司共完成技改非標(biāo)項(xiàng)目63項(xiàng),其中豫新機(jī)組20項(xiàng)大型技改項(xiàng)目,新中益公司技改項(xiàng)目23項(xiàng),外部檢修工程中20項(xiàng)。

  2、平頂山分公司完成了鴻翔、平東公司單項(xiàng)工程82項(xiàng)。

  3、鄭州燃?xì)忭?xiàng)目部完成了機(jī)組遺留技改項(xiàng)目47項(xiàng),前后5次更換了近4000支燃機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)。

  五、科技進(jìn)步管理

  我們在體系運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)員工對(duì)科技進(jìn)步積極性不高,成果在數(shù)量和質(zhì)量上都不能滿足公司實(shí)際需要,不利于公司管理和技術(shù)水平的提高,也不利于公司經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)增長。因此,我們制訂了《公司管理創(chuàng)新和科技進(jìn)步管理辦法》,通過不斷的科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展,為公司持續(xù)發(fā)展提供管理和技術(shù)支撐,提高企業(yè)核心競爭力。

  隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,技術(shù)人員流失嚴(yán)重。原中試所針對(duì)電廠的技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)已淡化,缺乏針對(duì)性、及時(shí)性和超前性,技術(shù)監(jiān)督工作流于形式,設(shè)備臺(tái)帳不全,機(jī)組狀況不清,重要設(shè)備沒有專業(yè)人員監(jiān)造,造成事故頻繁,給機(jī)組留下嚴(yán)重安全隱患。原有的委托管理模式已經(jīng)難以持續(xù)下去。為了強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督的過程管理,增強(qiáng)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新能力,提高總體生產(chǎn)管理水平,并及時(shí)解決生產(chǎn)、基建過程中的疑難技術(shù)問題,我們積極籌建“技術(shù)研究中心”。“技術(shù)研究中心”成立后作為公司技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)信息、技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技術(shù)中心,并承擔(dān)部分發(fā)電公司技術(shù)監(jiān)督與服務(wù)工作(國家強(qiáng)制規(guī)定外的)和分公司基建機(jī)組的部分調(diào)試工作。

  六、存在問題及有待改進(jìn)的地方

  1、在推進(jìn)全員素質(zhì)工程上還要下大力氣。隨著外部項(xiàng)目的陸續(xù)成立,人才資源問題已是制約我們發(fā)展的瓶頸,如何盡快提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),滿足發(fā)展需求,是擺在我們面前的重要任務(wù)。培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí),還有待于加強(qiáng)。

  2、在消缺管理上要不斷完善制度,結(jié)合消缺獎(jiǎng)罰細(xì)則,要建立獎(jiǎng)勵(lì)基金,及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核,體現(xiàn)在及時(shí)性上還有差距。

  七、20xx年工作思路及建議

  1、隨著開封京華、平頂山鴻翔等機(jī)組的關(guān)停,河南分公司整體發(fā)電量的完成和盈利能力必然受到影響。我們一定要做好機(jī)組等級(jí)檢修和維護(hù)消缺工作,確保存量機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)存量機(jī)組“穩(wěn)發(fā)滿發(fā)”。

  2、隨著檢修隊(duì)伍的不斷增加,競爭壓力越來越大。想要繼續(xù)生存和發(fā)展下去,就必須樹立品牌意識(shí),提高服務(wù)水平,爭取業(yè)主方的信任,只有這樣才能在市場競爭中立于不敗之地。

  3、要將貫標(biāo)的工作理念PDCA(策劃、實(shí)施與運(yùn)行、檢查和糾正、總結(jié))貫徹到檢修維護(hù)工作中,做到閉環(huán)管理、循序漸進(jìn)。

  4、要不斷加強(qiáng)執(zhí)行建設(shè),每項(xiàng)工作的策劃、實(shí)施和總結(jié)必須做到位,力求效果。

  5、隨著公司的快速成長和“技術(shù)研究中心”的成立,急需補(bǔ)充一批高素質(zhì)人才,不斷推動(dòng)公司向技術(shù)型、管理型企業(yè)發(fā)展。希望分公司能在資金、人員、政策等各方面給予全方位的支持。

  6、隨著維護(hù)、檢修容量的增長,檢修人員十分緊缺,希望分公司能予以支持。

大修工作總結(jié)3

  安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始,12月15日基本結(jié)束,歷時(shí)31天。檢修人員為電站運(yùn)行及管理人員總共14人。本次1#機(jī)組大修,有解決1#發(fā)電機(jī)線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機(jī)組軸承溫度偏高,在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫;檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別導(dǎo)葉活動(dòng)連板有一端的尼龍?zhí)谆觯渲幸恢换顒?dòng)連板的限制螺栓松脫,尼龍?zhí)谆,引起機(jī)組關(guān)機(jī)時(shí)漏水大,全出力運(yùn)行時(shí),開度達(dá)不到最大的情況。發(fā)電機(jī)定子清洗時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈(三匝)表面有電弧燒濁痕跡,嚴(yán)重危及機(jī)組安全運(yùn)行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機(jī)組存在的不同問題,主要采取下列技術(shù)措施:

  1、對(duì)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子線圈清洗后,對(duì)轉(zhuǎn)子線圈加勵(lì)磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。

  2、對(duì)發(fā)電機(jī)定子線圈清洗后,對(duì)B相線圈局部進(jìn)行包扎云母帶處理,加勵(lì)磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆二次,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機(jī)維修廠人員測試,測量線圈直流電阻正常,測量絕緣電阻達(dá)到4000M以上,介質(zhì)損耗測量合格,取得很好效果。

  3、對(duì)上機(jī)架油盆進(jìn)行檢查,在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處,用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的'滲漏點(diǎn),解決上導(dǎo)油盆漏油問題。

  4、機(jī)組制動(dòng)塊斷裂,磨損嚴(yán)重,更換全部四塊制動(dòng)塊。

  5、導(dǎo)葉活動(dòng)連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜?dòng)情況,影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整,決定更換更改為銅套,與加興銅軸承廠家聯(lián)系進(jìn)行加工,安裝使用效果良好。

  6、機(jī)組軸承溫度傳感器損壞失效多,更新機(jī)組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)所有六個(gè)軸承溫度傳感器,溫度顯示全部恢復(fù)正常。

  7、機(jī)組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用,采取換絕緣墊片方法處理;上導(dǎo)瓦絕緣測量有一塊降低到零,拆卸后更換絕緣墊處理,恢復(fù)絕緣性能。

  8、機(jī)組盤車比較順利:先對(duì)上機(jī)架水平進(jìn)行調(diào)理,機(jī)架加墊處理,保持機(jī)架和鏡板水平滿足檢修標(biāo)準(zhǔn)要求;測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等,誤差在允許范圍內(nèi);推力頭安裝正常,緊固主軸法蘭,做好盤車準(zhǔn)備工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲,緊固法蘭螺栓和鏡板,第二次盤車擺度最大17絲,效果明顯,發(fā)現(xiàn)擺度個(gè)別點(diǎn)有跳動(dòng)現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓,對(duì)鏡板固定螺栓的絕緣套進(jìn)行處理,進(jìn)行第三次盤車,最大擺度為11絲,下導(dǎo)法蘭處8絲,上導(dǎo)2.5絲,基本滿足機(jī)組檢修的擺度要求,決定不進(jìn)行刮墊工作,盤車工作結(jié)束。

  9、針對(duì)水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題,本次安裝時(shí)特別注意,測量間隙時(shí)塞尺必須上下通到底,測量檢查發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦存在水平問題,對(duì)二個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加墊處理,基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不均勻問題。

  10、機(jī)組軸瓦間隙,上導(dǎo)瓦四周均勻放8絲,下導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放5-15絲,水導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放8-15絲。

  機(jī)組檢修基本結(jié)束,等待機(jī)組試車,檢查機(jī)組運(yùn)行時(shí)的擺度、振動(dòng),各軸承溫度是否正常;檢查油盆漏油情況,水導(dǎo)油盆運(yùn)轉(zhuǎn)情況,主軸密封運(yùn)行情況,機(jī)組升壓并網(wǎng)72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行正常,機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到正常水平,說明機(jī)組檢修質(zhì)量達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

大修工作總結(jié)4

  20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修,這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn),為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我二隊(duì)各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。

  20xx年我二隊(duì)大修項(xiàng)目截止至7月05日完成情況如下:

  計(jì)劃大修項(xiàng)目712小項(xiàng)實(shí)際大修項(xiàng)目810小項(xiàng)已完成807小項(xiàng)。

  參加人員數(shù)量159人檢修二隊(duì)人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時(shí)工16人克旗借調(diào)9人累計(jì)加班1858小時(shí)考核人員25人次。

  技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有:

  1、冷凝液精制板式換熱器清理,時(shí)間緊任務(wù)重,為保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成,車間抽調(diào)運(yùn)行人員參與換熱器板片清理工作,大大加快了工作進(jìn)度,車間點(diǎn)檢同檢修人員共同研究,制作拆裝工具,拆裝速度有了大幅度的提高,使得換熱器清理工作比原計(jì)劃提前12天完成。

  2、外管涉及到管線抽頭55處,涉及的范圍廣,介質(zhì)多,為保證萬無一失完成任務(wù),二隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前謀劃,提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運(yùn)至現(xiàn)場,安排檢修人員頭一天晚上上工作票,運(yùn)行人員提前做好隔絕措施,大大加快了施工進(jìn)度。

  3、U29005減壓閥技改施工,化工公司精心部署、合力攻堅(jiān),抽調(diào)精兵強(qiáng)將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對(duì)接、每個(gè)工序都一絲不茍地進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場查看進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施落實(shí)等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點(diǎn)檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站,協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵(lì)著檢修師傅的干勁,所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會(huì)看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場面。6月10日21時(shí)30分,減溫器U29005技改工作順利完成,不僅攻克短板,也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和MTP順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也大大減少了冬季運(yùn)行、檢修人員的工作量。

  4、新增污水外圍管線,是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵,外圍管線共19條管線,全長9200米,創(chuàng)下了公司單項(xiàng)工作管線最長的新紀(jì)錄,工作開始前公司各個(gè)部門就緊密配合,關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中,安裝人員干勁十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花,公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達(dá)現(xiàn)場,親自指導(dǎo)工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作,為安裝工作能夠順利的進(jìn)行保駕護(hù)航。在管線安裝最后,我們的安裝人員迎難而上,為了盡快碰頭,加班加點(diǎn),一夜沒有合眼,為新污水的進(jìn)水鋪好了道路,F(xiàn)在管線安裝工作進(jìn)入了收尾的階段,工作即將完成,但是我們不能松懈,爭取早日完成。

  5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作,雖然工作的工作量不是很大,但是它的工作難度大、危險(xiǎn)隱患大。因?yàn)樵诠芫安裝時(shí)需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部,危險(xiǎn)程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員,為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保工作安全、保質(zhì)的進(jìn)行。在多方面的配合下,安裝工作平穩(wěn)順利的進(jìn)行著,沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點(diǎn)燃,證明了我們的安裝工作無比的成功。

  6、MTP酸性火炬氣管線反口工作,是一項(xiàng)管線缺陷返修工作,它需要進(jìn)入管道內(nèi)部施工,切開原來有缺陷的'焊口,再打磨干凈,在管道內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)焊,工序繁瑣,技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下,我們工程公司挺身而出,積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作,我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷,努力的克服空間狹小,照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難,在不到20天的時(shí)間里完成了工作,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  大修期間我二隊(duì)深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神,堅(jiān)持每天的班前會(huì),深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件,貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作,認(rèn)真落實(shí)國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn),以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

  在大修工作中,我二隊(duì)充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動(dòng)精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們詳細(xì)合計(jì)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度,各項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計(jì)劃,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān),積極主動(dòng)的公司精神,合理分配各項(xiàng)工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。

  在接下來的一段時(shí)間里,我們將對(duì)剩余的未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我二隊(duì)將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),完成剩余的項(xiàng)目。

大修工作總結(jié)5

  總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗(yàn),也對(duì)下一年工作進(jìn)行初步的計(jì)劃和安排,在肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也是檢查與彌補(bǔ)自我不足,吸取教訓(xùn),再接再厲,取得更大的成績,更好地做好下一年工作的開始,在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)如下:

  20xx年,由我重點(diǎn)負(fù)責(zé)的除運(yùn)檢修班這一塊的工作,在平時(shí)做的基本維護(hù)與檢修方面,圓滿地完成了工作任務(wù),保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時(shí)處理和消缺,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運(yùn)行,全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份,每月對(duì)4#5#6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作,并對(duì)排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作,完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作,改造了5#6#爐排渣機(jī)事故排渣管道,對(duì)6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造,改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米,改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通,并安裝80立方的`吸附式干燥塔一臺(tái),并為干燥塔制作防雨棚一個(gè),要求安排與配合廠家對(duì)4#3#2#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝,配合廠家對(duì)3#4#5#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修,配合廠家對(duì)7#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修,對(duì)5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換,對(duì)2#灰?guī)?#攪拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換,對(duì)1#至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲(chǔ)氣罐安裝更換電子排水器16件,11月與12月6臺(tái)儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍,1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升,各更換3281空氣濾芯兩件,各更換1631機(jī)油濾芯兩只,并對(duì)1#至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件,對(duì)1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報(bào)警,進(jìn)行了檢修排查與處理,最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報(bào)警,及時(shí)消除了設(shè)備故障缺陷,對(duì)4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理,同樣是最小壓力閥卡塞與磨損,最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大,并更換最小壓力閥一件,更換后4#儀用空壓機(jī)運(yùn)行正常,對(duì)6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報(bào)警,空壓機(jī)啟動(dòng)不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除,由于進(jìn)氣蝶閥在運(yùn)行中關(guān)掉間隙變小卡死,不能正常開啟,經(jīng)過檢修調(diào)整,使設(shè)備到達(dá)運(yùn)行正常狀態(tài),

  人常說,吃一塹,長一智,說的是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能夠使人成長的更快些,在遇到新問題時(shí),下功夫研究攻克,也會(huì)感受到成功與收獲的喜悅的,無論是阿特拉斯,還是英格索蘭,我都有這種感受,無論外部環(huán)境怎樣,人的敬業(yè)精神是很重要的,這并不單單表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻別人讓你做什么工作,而是你要在工作中還要做什么工作,上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通,并不是甲方提出讓我們做,而是我們提出要這樣做,這樣做更利于我們的檢修工作,更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運(yùn)行,也更利于節(jié)能降耗,我們在做這項(xiàng)工作的時(shí)候,甲方看到了眼里,甲方當(dāng)時(shí)就發(fā)出了感慨,早明白有這么多的活就不讓你們改了,為了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自從附屬車間合并之后,開料單與領(lǐng)料,都得我們自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丟在了腦后,領(lǐng)空壓機(jī)專用油,一領(lǐng)一大桶175公斤,就拉著咱們的架子車,往返于大倉庫與電廠之間,架子車都只想壓臥下,人員從不叫苦叫累,我們都是這樣干工作的,在即將過去的一年里,從對(duì)電腦的不熟悉,到適應(yīng)電腦消缺,做電子臺(tái)賬,做工作計(jì)劃,做材料計(jì)劃,遞電子工作票,寫工作總結(jié),寫檢修報(bào)告,逐漸做的順手了,我認(rèn)為這也是我的提高,能夠看到自我的提高,我的內(nèi)心也是很愉悅的。

  即將過去的一年就要過去,我們就要迎來新的20xx年,在新的一年里,我還會(huì)一如既往的做好我的本職工作,并配合好馬主任的工作,當(dāng)好馬主任的助手,在做好除運(yùn)檢修這一塊的工作的同時(shí),把檢修車間這一塊的工作做得更好,在做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時(shí),在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下,計(jì)劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通,和把6#爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通,這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能降耗,

  在做好檢修工作的同時(shí),重點(diǎn)做好人員的管理,安規(guī)的強(qiáng)化與勞動(dòng)紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范,在保證安全的前提下,保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運(yùn)行。

大修工作總結(jié)6

  20xx年2月22日20時(shí),豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下拉開序幕,截至3月6日13時(shí),累計(jì)用時(shí)11天零17個(gè)小時(shí),基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的大修目標(biāo)。下面將大修的具體情況進(jìn)行總結(jié)如下:

  一、大修的組織:

  公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行了詳細(xì)的組織和分工,并制定了大修計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(祥見具體的內(nèi)容),確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作內(nèi)容,使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。

  二、大修的主要內(nèi)容:

  本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進(jìn)行了詳細(xì)的分工,主要從工藝、機(jī)械、電氣等三個(gè)方面展開。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機(jī)耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等;機(jī)械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機(jī)的檢修、更換窯頭排風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、更換窯頭護(hù)鐵、更換預(yù)熱器4、5級(jí)內(nèi)筒、余熱發(fā)電對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行大修等;電氣方面主要是對(duì)各大高壓電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、各主要的關(guān)鍵部位的電機(jī)進(jìn)行更換前后軸承、對(duì)窯頭排風(fēng)機(jī)以及高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造等(各項(xiàng)檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計(jì)劃)。通過本次的大修工作,基本實(shí)現(xiàn)了檢修的目的。

  三、大修的安全方面:

  大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,采取了嚴(yán)格的安全防范措施,并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議,公司內(nèi)部各項(xiàng)檢修內(nèi)容各負(fù)責(zé)人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中,加強(qiáng)施工的過程監(jiān)督,每日通報(bào)和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項(xiàng)安全措施實(shí)施的.情況下,今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故。

  四、本年度大修的得與失:

  本年度大修成功的方面有:

  1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項(xiàng)大修工作,不僅鍛煉了內(nèi)部維修隊(duì)伍的素質(zhì),也為降低生料磨外協(xié)費(fèi)用奠定了基礎(chǔ)。

  2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動(dòng)密封改造的先例,為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

  3、對(duì)蓖冷機(jī)高溫段細(xì)料側(cè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級(jí),提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)能力。

  4、在同力集團(tuán)首先將高溫風(fēng)機(jī)出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接,對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進(jìn)作用。

  5、對(duì)余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。

  6、預(yù)熱器一級(jí)筒內(nèi)筒長度增加400毫米,收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗(yàn)證。

  本次檢修不足的地方有:

  1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功,暴漏出我們對(duì)汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)和掌控能力還需要進(jìn)一步的提高。

  2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進(jìn)一步的提高,比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機(jī)液偶等。

  3、對(duì)預(yù)熱器5級(jí)旋風(fēng)筒內(nèi)部的嚴(yán)重結(jié)皮情況認(rèn)識(shí)還不足,經(jīng)化驗(yàn),主要是堿含量很高,有幾種原材料中堿氯含量都超標(biāo),再生產(chǎn)時(shí),應(yīng)該從原材料和控制方面加強(qiáng)。。

  4、對(duì)部分設(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識(shí)不足,造成檢修的不徹底,比如:入AQC鍋爐前的閥門需要進(jìn)行更換軸以及閥板。

  5、備件準(zhǔn)備不夠充分,如:篦冷機(jī)臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機(jī)等。

  6、更換窯內(nèi)耐火磚53米,直鎂磚用到26米,之后用尖晶石磚和高鋁磚,但是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高,窯筒體溫度高,散熱大,要考察采用新型的耐火材料來代替。

  7、為消除紅河現(xiàn)象,延長篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板為充氣盲板,但實(shí)際效果不好,考慮分區(qū)域強(qiáng)化北側(cè)供風(fēng)冷卻的方案。

  檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項(xiàng)目:

  更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機(jī)臂梁等。

  xx省豫鶴同力水泥有限公司

大修工作總結(jié)7

  20xx年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫忙下,在同事們密切配合下,本著踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)認(rèn)真真工作的原則,基本上完成了自我所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù),個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作本事都取得了必須的提高,F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情景總結(jié)如下::

  一、從思想上:過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自我,加強(qiáng)學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過程中,我深深體會(huì)到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的重要性,一個(gè)是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實(shí)自我,改善學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識(shí),查找不足,提高自我。

  二、從工作方式上:過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設(shè)備問題越來越多,不僅僅自我不簡便還時(shí)常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步構(gòu)成做臺(tái)帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺(tái)帳,對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查,分析設(shè)備故障的`主要原因,若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時(shí)整改,對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備,與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用,是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子,原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵,現(xiàn)場共計(jì)有8臺(tái),檢修的頻率比較高。經(jīng)過對(duì)多臺(tái)故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,同時(shí)由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機(jī)發(fā)生故障。此刻已安排對(duì)每臺(tái)氧化釜的盤管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收,同時(shí)要求該泵機(jī)輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺(tái)AZ80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好,目前這8臺(tái)泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的xx。不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

  三、大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的情景下,本著修舊利廢的原則,對(duì)大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維修,同時(shí)在對(duì)20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進(jìn)行分析改善了檢修的方式,20xx年的大修工作比較成功。對(duì)工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。

  四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):過去的一年雖然學(xué)到了很多東西,取得了必須的提高,可是仍有很多不足之處,現(xiàn)總結(jié)如下:

  1.對(duì)設(shè)備管理比較粗糙,缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。

  2.對(duì)檢修人員的管理比較松散。

  3.對(duì)設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。

  寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),再接再厲,發(fā)揮潛力,更好的為公司服務(wù)

大修工作總結(jié)8

  為了確保這次大修工作的順利進(jìn)行我們主要從以下幾方面開展工作:

  一、安全第一、措施到位。為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行公司成立了以王總為組長的停產(chǎn)檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織、協(xié)調(diào)各部門為檢修宗旨開展工作。成立了5個(gè)維修實(shí)施小組每個(gè)小組配備兼職安全員對(duì)本組人員進(jìn)行安全教育、安全監(jiān)控確保安全檢修意識(shí)得到認(rèn)真落實(shí)。為確保檢修工作分階段進(jìn)行生產(chǎn)部、設(shè)備部針對(duì)各項(xiàng)檢修項(xiàng)目制訂了詳盡的生產(chǎn)設(shè)備更換和檢修方案將所有檢修項(xiàng)目從任務(wù)、時(shí)間、人員逐項(xiàng)落實(shí)責(zé)任到人。各小組對(duì)主要檢修項(xiàng)目分別制訂了檢修方案從而確保了這次大修工作的順利進(jìn)行。

  二、精心安排、認(rèn)真落實(shí)。保效率為了搞好本次檢修領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議在大修開始前公司召開了停產(chǎn)檢修動(dòng)員大會(huì)在大修中期召開由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、設(shè)備管理員、相關(guān)管理人員等參加的大修工作專題會(huì)議4次大修小組會(huì)議6次針對(duì)140多項(xiàng)檢修項(xiàng)目的設(shè)備技術(shù)狀況和存在問題逐項(xiàng)進(jìn)行分析研究分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進(jìn)度。從項(xiàng)目負(fù)責(zé)、項(xiàng)目施工、安全責(zé)任人及檢修時(shí)間安排和計(jì)劃檢修用時(shí)都做出了詳細(xì)的安排部署。各檢修項(xiàng)目由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)人提出備件計(jì)劃并由小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)。生產(chǎn)部、設(shè)備部專人負(fù)責(zé)進(jìn)行大修技術(shù)指導(dǎo)為確保順利、高效的完成本次檢修工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、層層把關(guān)、人人負(fù)責(zé)。保質(zhì)量從檢修準(zhǔn)備工作開始相關(guān)人員對(duì)備品配件到工器具都進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查檢修中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程努力做到誤差小、質(zhì)量好、效率高為確保檢修質(zhì)量相關(guān)處室和各單位負(fù)責(zé)人對(duì)所有檢修項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)檢查指導(dǎo)不放過一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決確保了各項(xiàng)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量。

  四、認(rèn)真總結(jié)、逐級(jí)驗(yàn)收。通過全體員工的共同努力20xx年大修工作在逐級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)任到人管理理念的指導(dǎo)下公司上下以嚴(yán)、細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度實(shí)現(xiàn)了“安全”“高效”優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、環(huán)保的大修目標(biāo)。針對(duì)檢修的`設(shè)備性能在生產(chǎn)線正式試車運(yùn)行后首先要求各單位進(jìn)行自檢。生產(chǎn)部、設(shè)備部、工藝品質(zhì)部對(duì)所有檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查驗(yàn)收并對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)和備案使每個(gè)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查。從而進(jìn)一步提高了全員管理水平和工作責(zé)任心保證生產(chǎn)線高效長周期運(yùn)行。這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下通過全體參檢員工的頑強(qiáng)拼搏得以順利完成為公司明年的生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大修工作總結(jié)9

  我于20xx年8月9日來到公司工程技術(shù)部工作,初來乍到,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn),加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí),很快適應(yīng)了工作環(huán)境,深刻感受到了工作的緊張和忙碌,也體會(huì)到了這份工作帶給我的快樂和自豪,現(xiàn)就談?wù)勎覍?duì)G110公路的一些看法。

  一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點(diǎn)個(gè)人看法

  1、按損壞形式(推移、壅包)可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力,引起不確定破壞面剪切變形,由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差,抗水平剪切能力較弱,在水平方向上產(chǎn)生相對(duì)位移發(fā)生剪切破壞,產(chǎn)生推移、壅包病害。

  2、冬季除雪撒鹽,雪融后鹽水滲透至鋪裝層,產(chǎn)生對(duì)混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。

  3、4cm厚SMA—13級(jí)配控制不嚴(yán),孔隙率較大,透水性較強(qiáng),橋面雨水滲透到橋面鋪裝層,產(chǎn)生冬春凍融破壞。

  4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路,近年降雪較大,據(jù)同事介紹為達(dá)到快速開通的目的,灑布了大量的除雪鹽。融化的`鹽水必然要滲透于鋪裝層,腐蝕后形成活動(dòng)層,遇水形成灰漿,加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。

  5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積,造成局部路面疲勞開裂。

  二、針對(duì)病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計(jì)

  1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料,無論是何種瀝青混合料,必然有一定的空隙率存在,就會(huì)遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料,形成一種不透水的薄膜封層,能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。

  2、嚴(yán)格控制超載車輛,公路管理部門應(yīng)該對(duì)超載車輛進(jìn)行強(qiáng)制卸載后方可放行,并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進(jìn)入公路。

  3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13,由于G110為重載貨運(yùn)公路,設(shè)計(jì)路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。

  4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施,以利于瀝青混凝土下滲水的排出,降低水破壞的影響。

  三、對(duì)G110公路工程質(zhì)量的一點(diǎn)看法

  在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意,主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面;混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量;模板縫及錯(cuò)臺(tái)較大;洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動(dòng);懷疑隧底有少量冒水(洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水,由于大車行駛要使用剎車水,不能明確肯定積水為隧底冒水);洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象,值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好,雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題,能夠做到“拱部不滴水,邊墻不淌水,安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。

  總之,瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素,有設(shè)計(jì)方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我個(gè)人的一些粗淺的看法,有不當(dāng)和錯(cuò)誤之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評(píng),此次大修對(duì)我也有很大啟發(fā),我決心在二期工程建設(shè)中加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量,嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工,盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí),延長使用壽命,提高公司的投資效益。

大修工作總結(jié)10

  20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修,這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn),為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我公司各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。

  20xx年我公司大修項(xiàng)目截止至6月23日完成情況如下:

  1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共:219項(xiàng)。

  2、計(jì)完成:207項(xiàng)

  3、完成率:95%。

  4、預(yù)干燥界區(qū)大修項(xiàng)目:642項(xiàng)。

  5、完成610項(xiàng)。

  6、完成率95%。

  7、空分界區(qū)大修項(xiàng)目:349項(xiàng),現(xiàn)已全部完成。

  完成率100%技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。

  大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神,堅(jiān)持每天的班前會(huì),深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件,貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作,認(rèn)真落實(shí)國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn),以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

  在大修工作中,我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動(dòng)精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們詳細(xì)合計(jì)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度,各項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計(jì)劃,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān),積極主動(dòng)的公司精神,合理分配各項(xiàng)工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的.成功貢獻(xiàn)了力量。

  在接下來的一段時(shí)間里,我們將對(duì)剩余的44項(xiàng)未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),完成剩余的項(xiàng)目。

大修工作總結(jié)11

  20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。一是:部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)行,時(shí)間跨度長;二是:設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次,既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備;三是:公用系統(tǒng)停車計(jì)劃檢修時(shí)間安排緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進(jìn)行總結(jié)。

  一、人員

  分廠在大修方案時(shí)計(jì)劃了人員安排,合理安排人員,根據(jù)分廠特點(diǎn)制定了組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進(jìn)行大修中力所能及的事,從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進(jìn)一步保障了人力要求。合理安排人員作息時(shí)間,也是人員安排中則需注意的問題。

  二、材料

  分廠根據(jù)各類設(shè)備運(yùn)行情況,計(jì)劃了相應(yīng)的備件采購工作。并對(duì)具體的型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進(jìn)行了復(fù)查工作,保證了各類材料的準(zhǔn)確準(zhǔn)備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

  三、工器具

  分廠要求各班組根據(jù)檢修設(shè)備具體情況提前準(zhǔn)備好工器具,如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場具體尺寸、設(shè)備重量制作。例如:機(jī)械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝,檢修速度明顯加快,今年更換8臺(tái)的時(shí)間也只有2天,而去年更換4臺(tái)的時(shí)間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量,如焊機(jī)、割炬。吊車的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、使用會(huì)使檢修工作事半功倍。一句話:“工欲善其事,必先利其器。”

  四、裝置停車檢修前準(zhǔn)備

  根據(jù)本次停車檢修特點(diǎn)和以往經(jīng)驗(yàn),裝置停車后及時(shí)做好檢修前準(zhǔn)備工作將保障裝置計(jì)劃停車時(shí)間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計(jì)劃項(xiàng)目停車后根據(jù)自身工序特點(diǎn)立即開展以上項(xiàng)目,而不是由分廠組織協(xié)調(diào),縮短不必要過程。

  五、檢修過程與質(zhì)量

  檢修過程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分,是設(shè)備檢修能否成功的關(guān)鍵步驟。在檢修過程中合理安排檢修步驟,做到檢修的計(jì)劃性和預(yù)見性。一是單臺(tái)設(shè)備在工序中的.檢修順序,二是單臺(tái)設(shè)備零部件的拆裝順序,三是設(shè)備檢修時(shí)間安排。單臺(tái)設(shè)備在檢修過程中的檢修內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量必須有科學(xué)、適用的準(zhǔn)則。這需要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備使用說明書、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作經(jīng)驗(yàn)、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等科學(xué)、合理制定。本次檢修過程中,我們在爭取時(shí)間的同時(shí),也嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把分廠兩項(xiàng)大的檢修項(xiàng)目完成得很好。一是離子膜一期改造項(xiàng)目,由于涉及人員較廣,改造的線路較多,所以我們提前一周時(shí)間把上千根線整理完成,把需要鋪設(shè)的新電纜及光纖鋪設(shè)到位,為大修時(shí)間上預(yù)留了余地。同時(shí),改造完成后我們嚴(yán)格按照新建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),給予改造項(xiàng)目各種高低壓試驗(yàn),以保證大修完成質(zhì)量與進(jìn)度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計(jì),由于電加熱屬于開車無法檢查項(xiàng)目,具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預(yù)先做最壞的打算,把最壞的情況需要的備品備件準(zhǔn)備好,大修時(shí)安排專人每一根加熱管單獨(dú)試驗(yàn),以備必須整體拆除時(shí)有多余的時(shí)間組織人員搶回時(shí)間,保證了大修的進(jìn)度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過程與質(zhì)量這需要我們不斷總結(jié)、提高,它沒有最好只有更好。這次的檢修過程與質(zhì)量明顯好于前幾次。

  六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄

  分廠本次專門成立了技術(shù)組,主要負(fù)責(zé)檢修專項(xiàng)技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗(yàn)?zāi)壳斑有限,但分廠現(xiàn)已開展了這項(xiàng)工作,將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

  不足之處

  一是:計(jì)劃的大修工作與實(shí)際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距,這是我們對(duì)設(shè)備性能掌握不夠,生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)欠缺造成的,計(jì)劃的針對(duì)性不強(qiáng)。二是:分廠對(duì)內(nèi)、對(duì)外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高,這需要我們分廠各級(jí)協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識(shí)和提高自己的責(zé)任感。大修工作需要我們不斷的總結(jié),不斷改進(jìn),這樣才會(huì)使大修工作的效果更好。

大修工作總結(jié)12

  20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始,計(jì)劃到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項(xiàng)目基本按計(jì)劃時(shí)間完成停車、檢修、試車、開車工作;本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項(xiàng)目多,全體員工不惜放棄休假參加檢修,從后勤部門到現(xiàn)場維修部門大家不畏困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、晝夜兼程,以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預(yù)先計(jì)劃檢修全部任務(wù)。現(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)總結(jié)如下:

  一、檢修組織工作

  11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動(dòng)員大會(huì),明確了各個(gè)部門職責(zé)分工。參加本次停窯檢修部門包括:行政部、采購部、財(cái)務(wù)部、環(huán)安部、機(jī)務(wù)科、電務(wù)科、倉庫、中控室、制造部等部門參與。并對(duì)檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工,各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰,各有關(guān)人員無論是在檢修準(zhǔn)備,還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作,由于工作流程順暢,在發(fā)生問題時(shí)能夠及時(shí)的解決問題。

  但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題,有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意:

  1、系統(tǒng)停窯檢修各個(gè)部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足,部門內(nèi)部再次分工不夠明確細(xì)致。

  2、各部門的職責(zé)及負(fù)責(zé)人,全體維修員工、外來維修人員還有很多人不知道,有事后到處找人,耽誤時(shí)間,影響了正常的檢修工作。

  3、外來維修人員管理還有不足地方,公司相關(guān)技術(shù)人員與外來維修人員之間的配合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。

  二、項(xiàng)目編報(bào)及完成情況

  1、項(xiàng)目編報(bào):11月初公司組織召開了檢修項(xiàng)目確定大會(huì),這次大修主要項(xiàng)目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修,主要以燒成系統(tǒng)為主,設(shè)備維修項(xiàng)目主要由機(jī)務(wù)工程人員制定,大項(xiàng)目主要有2630拉鏈機(jī)兩臺(tái)、2633拉鏈機(jī)一條、篦冷機(jī)檢修、窯頭更換冷風(fēng)套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補(bǔ)焊、選粉機(jī)葉片更換和殼體破洞補(bǔ)焊等項(xiàng)目。

  2、項(xiàng)目完成情況:本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果,燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好,原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%,時(shí)間短也是沒有完成好因素之一;從中可以看出來檢修項(xiàng)目的過程中還存在著很多問題:第一,維修項(xiàng)目表沒有充分的考慮與討論及準(zhǔn)備;第二,工藝與機(jī)務(wù)之間沒有充分的溝通好,第三,機(jī)務(wù)派工人員沒有充分遵照停窯維修計(jì)劃表規(guī)定要求嚴(yán)格執(zhí)行,沒有給予足夠的重視。

  3、由于停窯檢修前整體準(zhǔn)備的時(shí)間也較短,所以項(xiàng)目的檢修工時(shí)、備品備件、消耗材料及費(fèi)用均編報(bào)不不夠完整細(xì)致。

  三、方案準(zhǔn)備

  1、檢修項(xiàng)目確定后,公司也積極組織了多次開會(huì)討論確定檢修方案,并做檢修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準(zhǔn)備工作不到位的現(xiàn)象。

  2、停窯檢修計(jì)劃表填寫也較以前有了很大進(jìn)步,基本上能夠按照華潤水泥停窯檢修計(jì)劃要求認(rèn)真的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施不全的現(xiàn)象。

  四、備品備件、工具準(zhǔn)備

  11月檢修時(shí)間和項(xiàng)目確定后,車間技術(shù)人員立即行動(dòng)起來,根據(jù)項(xiàng)目列出所需的備品備件、工具,并逐項(xiàng)的到倉庫去落實(shí),庫里沒有的及時(shí)聯(lián)系采購部立即緊急采購,保證了檢修工作的需要。

  雖然本次檢修比較突然,但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備;檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時(shí)回來,但由于采購部積極配合與支持,檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

  五、檢修質(zhì)量

  本次停窯檢修計(jì)劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步,技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項(xiàng)目都提出來了,這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場,機(jī)、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求,做到科學(xué)文明檢修,安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修,在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時(shí),進(jìn)度服從質(zhì)量,檢修過程中機(jī)、電、工藝技術(shù)員認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點(diǎn)火過程中出現(xiàn)一些狀況,但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

  六、檢修總結(jié)

  20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕,本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計(jì)劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修,本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的.進(jìn)步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”,大家在參與的過程中對(duì)華潤水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認(rèn)識(shí)。在9天檢修當(dāng)中,全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,不怕苦、不怕累,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,每天加班加點(diǎn),晝夜兼程,克服了重重困難,保質(zhì)保量按時(shí)安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準(zhǔn)備過程中,還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,以及表現(xiàn)非常出色的員工,但也還存在著很多不容忽視的缺點(diǎn)和不足,望全體員工對(duì)本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié),希望公司今后盡快可能對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項(xiàng)目進(jìn)行表揚(yáng),對(duì)表現(xiàn)較差的員工和檢修項(xiàng)目進(jìn)行批評(píng)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色,確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。

  七、下一步的工作重點(diǎn)

  本次檢修前公司提出的要求是:“檢修一次,保運(yùn)一年!痹O(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求,認(rèn)真的落實(shí)每項(xiàng)檢修工作,圓滿的完成了本次檢修工作。

  當(dāng)前的工作重點(diǎn)是一次點(diǎn)火成功,滿負(fù)荷、高效的讓設(shè)備運(yùn)行。在水泥市場行情較好的情況下,開足馬力的生產(chǎn),使得公司早見效益,盡量減少今年的虧損。

  下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好,保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行,降低設(shè)備維修成本,其它費(fèi)用的支出;使公司早日見到效益,讓公司實(shí)現(xiàn)贏利目的。

  這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的,望大家再接再厲、同舟共濟(jì),將我們的工作推上一個(gè)新的臺(tái)階,取得更多、更大的成績。

謝謝

  20xx年11月29日

大修工作總結(jié)13

  4F大修工作于20xx年2月9日正式開始,我班在2月8日開4F大修動(dòng)員會(huì),班會(huì)上把大修項(xiàng)目落實(shí)到具體人員上,要求工作負(fù)責(zé)人全面按照4號(hào)機(jī)組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動(dòng)上高度重視大修工作。

  此次大修我班主要有非標(biāo)項(xiàng)目11項(xiàng)外加1項(xiàng)零時(shí)處理項(xiàng)目4B油池滲漏處理。

  具體工作項(xiàng)目按下列時(shí)間進(jìn)行:序號(hào)12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時(shí)間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報(bào)告已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收尾水管盤型閥基礎(chǔ)2月10日開挖及澆筑回填勵(lì)磁變基礎(chǔ)開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報(bào)告,制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負(fù)荷開關(guān)室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎(chǔ)開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗(yàn)收2月17日2月29日已驗(yàn)收2月26日已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收快速門胸腔滲漏點(diǎn)2月22日灌漿處理

  大修工作的幾點(diǎn)體會(huì);

  此次大修與消力池大修工作同時(shí)進(jìn)行,

  1)班組合理組織安排人員,并做好大修材料準(zhǔn)備落實(shí),工器具的檢查工作;充分發(fā)揮調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作積極性,加班加點(diǎn)完成上幾下發(fā)的'各項(xiàng)工作任務(wù);

  2)分場領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心班組困難,及時(shí)解決了班組人員緊張現(xiàn)象。

  3)工作負(fù)責(zé)人每項(xiàng)工作按照廠部創(chuàng)建“無違章現(xiàn)場”的要求嚴(yán)格執(zhí)行,做到按計(jì)劃檢修,“兩票”執(zhí)行100%,“三措”落實(shí)到位,現(xiàn)場文明作業(yè)到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、廢料清理及時(shí),施工材料堆放整齊,現(xiàn)場沒有造成二次污染發(fā)生;加強(qiáng)了安全責(zé)任意識(shí),無人員違章現(xiàn)象發(fā)生,做到了0違章和0事故;

  4)班組工作超前意識(shí)提前,及時(shí)做好與別的部門溝通,合理安排工作進(jìn)度。

大修工作總結(jié)14

  xx橋吊電氣大修工作由xx負(fù)責(zé)。班組安排設(shè)備負(fù)責(zé)人xxx負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目,其他班組成員進(jìn)行配合。

  一、開始階段:

  1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。

  2、拆除5個(gè)電機(jī)接線,吊裝電機(jī)。

  3、對(duì)6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、兩個(gè)端子箱接線做記號(hào)并拆除。

  二、檢修階段:

  1、對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。主要對(duì)定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干,對(duì)轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行保養(yǎng)、更換進(jìn)口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)定子繞組損壞,對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢修。測量各個(gè)電機(jī)絕緣都達(dá)到200兆歐以上,達(dá)到檢修效果。

  2、組裝6個(gè)控制柜。這也是整個(gè)檢修過程中工作量最大、要求最細(xì)致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元,更換起升、開閉變頻器,對(duì)大車、小車變頻器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)主接觸器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養(yǎng),安裝控制柜散熱風(fēng)扇,對(duì)控制電纜重新打印標(biāo)簽。

  3、更換3個(gè)端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座,對(duì)端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護(hù)。

  4、更換小車滑車15個(gè)。拆除舊滑車、對(duì)新滑車軸承進(jìn)行加油后,再進(jìn)行安裝。更換滑車保護(hù)鋼絲繩。

  5、更換電纜和限位開關(guān)。對(duì)安全門、大小車限位、聯(lián)動(dòng)臺(tái)到控制柜控制線、照明動(dòng)力電纜、大小車和安全門8個(gè)限位開關(guān)進(jìn)行更換并對(duì)各線套上新的標(biāo)簽。

  6、更換機(jī)上電纜蓋板。對(duì)機(jī)上沿線電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。

  7、更換兩個(gè)聯(lián)運(yùn)臺(tái)。就位聯(lián)動(dòng)臺(tái)、根據(jù)控制線路原理進(jìn)行接線,、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。

  8、就位電機(jī)。對(duì)各電機(jī)進(jìn)行就位并進(jìn)行接線。

  9、檢修機(jī)上照明。更換機(jī)上探照燈、照明變壓器、對(duì)電纜進(jìn)行檢查。

  10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對(duì)各電纜兩端接頭、對(duì)控制柜進(jìn)出線進(jìn)行接線、對(duì)柜內(nèi)外進(jìn)行封堵。

  三、調(diào)試階段。

  1、恢復(fù)#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復(fù)該處滑線連接及機(jī)上三相受電器。

  2、空載試驗(yàn)。一次性試驗(yàn)主回路合閘正常、空載試驗(yàn)各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的.聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)外繩操作手柄一高一低,同時(shí)間隙相對(duì)較大,不便于司機(jī)操作。對(duì)內(nèi)外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。

  3、負(fù)載試驗(yàn)。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏,動(dòng)作相對(duì)較慢,停止時(shí)造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常;小車在減速時(shí),變頻器報(bào)過壓故障,檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動(dòng)電阻受修前電機(jī)燒毀影響損壞,不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動(dòng)電阻后工作正常。

  #2橋吊電氣大修過后,主要解決了以下問題:電機(jī)使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動(dòng)操作不靈敏、機(jī)上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。

  在整個(gè)檢修過程中,時(shí)間長、檢修項(xiàng)目多、人員少的情況下,電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,在檢修時(shí)能夠本著負(fù)責(zé)、細(xì)心的態(tài)度對(duì)待。在全部更換控制線的條件下,能夠做到空載試驗(yàn)正常。對(duì)負(fù)載試驗(yàn)時(shí),能夠及時(shí)查找存在問題并進(jìn)行解決。對(duì)#2橋吊大修工作交出滿意答卷。

  xxx

  20xx年xx月xx日

大修工作總結(jié)15

  10 號(hào)主變壓器 投產(chǎn)日期: 1987 年 11 月 02 日 制造廠 沈陽變壓器廠 ,型 式 SFP7-240000/220 , 容量 240000 千伏安,電壓比 242±2×2.5%/15.75千伏 。

  (一)停用日數(shù):

  計(jì)劃: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共計(jì) 63 天 實(shí)際: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共計(jì) 63 天

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  計(jì)劃: 1800 工時(shí),實(shí)際(概數(shù)): 1820 工時(shí)。

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  計(jì)劃: 142946 元,實(shí)際(概數(shù)): 171782 元。

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  1、 項(xiàng)目執(zhí)行情況。

  10號(hào)主變于20xx年9月進(jìn)行首次大修,修后運(yùn)行狀況一直較好。為配合10號(hào)機(jī)組增容改造工程,特此進(jìn)行大修。本次10號(hào)主變大修工作中,配電班嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行控制,認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,充分調(diào)動(dòng)參加大修職工的積極性,克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項(xiàng),不漏項(xiàng),確保了檢修質(zhì)量和檢修工期,保證了人身和設(shè)備安全,一次通過驗(yàn)收合格。

  標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:

  1) 吊鐘罩檢修器身。

  2) 繞組、引線及磁(電)屏蔽裝置的檢修。

  3) 鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。

  4) 油箱及附件的檢修,包括套管、吸濕器等。

  5) 閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。

  6) 安全保護(hù)裝置的檢修。

  7) 油保護(hù)裝置的檢修。

  8) 測溫裝置的校驗(yàn)。

  9) 操作控制箱的檢修和試驗(yàn)。

  10) 無勵(lì)磁分接開關(guān)的檢修。

  11) 全部密封墊的更換和組件的試漏。

  12) 變壓器油處理。

  13) 清掃油箱并進(jìn)行噴涂油漆。

  14) 修后配合試驗(yàn)。

  非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:

  1) 10號(hào)主變低壓套管通流部分改造,每相增加銅片32片,規(guī)格120×0.3mm。

  2) 部分油管路改造焊接,冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進(jìn)油管由DN150改為DN200。

  3) 更換壓力釋放閥2個(gè),型號(hào)YSF4Ⅱ—55/130KJTH。

  4) 更換本體全部蝶閥,其中ZPF-80蝶閥3個(gè)、ZPF-100蝶閥8個(gè)、ZPF-150蝶閥2個(gè)、ZPF-200蝶閥4個(gè)。

  5) 更換閘閥4個(gè),其中Φ25閘閥2個(gè),Φ80和Φ50閘閥各1個(gè)。

  6) 更換冷卻器8組,型號(hào)YF4-250。其中包括油泵8臺(tái),型號(hào)6B135-5/3V;流量指示器8個(gè)(配波紋管),型號(hào)BLZ4-150-135/70;ZPF-150蝶閥16個(gè);分控箱8個(gè)。

  7) 冷卻器主控箱更換,型號(hào)XKFP-5/8。

  8) 冷卻器工備電源電纜更換,型號(hào)VLV22-3×95+1×50。

  9) 10號(hào)主變低壓封閉母線絕緣子更換,型號(hào)DMC-20共432只。

  2、 檢修中消除的`設(shè)備主要缺陷。

  10號(hào)主變低壓套管滲油,進(jìn)行涂膠處理。

  3、 設(shè)備的重大改進(jìn)及效果。

  更換冷卻器8組,型號(hào)YF4-250,由于該冷卻器容量大,除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外,還具有如下優(yōu)點(diǎn):

  1) 冷卻器散熱管直徑及間距大,不易堵塞,利于空氣流通。同時(shí)冷卻器取消凈油器,油回路采用直通式設(shè)計(jì),減小了油流阻力,使得油流速度加快,增加了散熱能力。

  2) 冷卻器采用低轉(zhuǎn)速、低噪聲風(fēng)扇電機(jī),由于轉(zhuǎn)速降低,減輕電機(jī)軸承磨損程度,不但延長了電機(jī)使用壽命,還降低了對(duì)周圍環(huán)境的噪聲污染。

  3) 冷卻器管路安有高強(qiáng)度可伸縮波紋管,不僅方便設(shè)備的安裝,還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對(duì)變壓器造成的損害。

  4) 采用新型真空偏心蝶閥,該蝶閥不僅密封好,還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件,起到二次密封作用的同時(shí),又能使閥板得到定位,防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。

  4、 人工和費(fèi)用簡要分析(包括重大特殊項(xiàng)目的人工、費(fèi)用概數(shù))。

  本次10號(hào)主變大修,計(jì)劃費(fèi)用142946元,實(shí)際費(fèi)用171782元,超支費(fèi)用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項(xiàng)目。

  5、 檢修后尚存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的對(duì)策。

  無

  6、 其它

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