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車間實習(xí)工作總結(jié)

時間:2021-12-09 10:14:31 工作總結(jié) 我要投稿

車間實習(xí)工作總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編整理的車間實習(xí)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間實習(xí)工作總結(jié)(15篇)

車間實習(xí)工作總結(jié)1

  7月,我開始在車間實習(xí)了!

  剛進車間,感到什么都很新奇,當(dāng)然新奇的同時也表明我對車間的一切毫無概念,可以說是來到了一個陌生的環(huán)境。畢竟這是一個公司的實用生產(chǎn)車間,在這里要加工出滿足消費者需求的產(chǎn)品,自然要求不容馬虎。這跟我們在學(xué)校里的實訓(xùn)不同,雖然那時我們的實訓(xùn)包括了車、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等,但都只是簡單的操作一下,用到的也只是普通的機床設(shè)備,精度方面要求也不是很嚴(yán)格,可現(xiàn)在就不同了,身處車間,看到的是許多先進的數(shù)控機床,我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易!

  在噴油嘴偶件部車間一直待到現(xiàn)在,我清楚的記得第一天進車間時的情景,班長拿了一個針閥體毛坯給我,簡單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達到洛氏硬度的問題,并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C床前,讓我開始看工藝。這是我第一次接觸針閥體,之前關(guān)于針閥體,腦中一點概念也沒有。

  剛開始時,我根本不知道從何處著手,只是站在同事身邊,看看同事如何操作,甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測時,我還不知道那是在干什么,為什么要那么干,有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套,都是在詢問同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過量規(guī)、量塊,可為什么在真正看到它時卻不知道呢?我找來課本,上面講的都是些理論性的知識,現(xiàn)在要聯(lián)系車間里的具體實物好好學(xué)習(xí)了。

  可這樣看同事操作還是少點什么,多虧每個機床前的作業(yè)指導(dǎo)書。指導(dǎo)書上清楚的寫明了產(chǎn)品型號、產(chǎn)品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號、設(shè)備型號、設(shè)備名稱、材料牌號、毛坯種類、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱,當(dāng)然還有最重要的簡圖、作業(yè)順序和要點注意事項。因此,我開始看作業(yè)指導(dǎo)書,看完再看同事怎樣操作,有時一邊對照著指導(dǎo)書一邊看同事操作。我特別注意指導(dǎo)書上的質(zhì)量特性和用到的量具,不明白的就問同事,請他們給我講解一下,很高興的是同事們都很熱情,我從他們那學(xué)到許多書本上沒有的知識。

  在噴油嘴偶件部的第一個周了,我了解了清洗、甩干(250號工序)、磨工藝角(230號工序)、磨削大外圓(240號工序)、預(yù)磨中孔(260號工序)、檢驗、分組(320號工序)、光磨大外圓(338號工序)和實效處理(310號工序)等加工工序。這個周也是我學(xué)到最多東西的一周,想起剛進車間的一無所知,到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動量規(guī)、外圓跳動量規(guī)、千分尺等,這些用得最多,我學(xué)的也多,現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練應(yīng)用這些量具檢測工件了!

  在偶件部的第二個周,我學(xué)習(xí)了磨兩級圓(280號工序)、磨球頭(290號工序)、刷洗壓力室(295號工序)、刷洗中孔及二級孔(334號工序)、刷洗進油孔、定位孔(335號工序)、滑動性檢查(70號工序)、霧化實驗(80號工序)、檢查噴孔(100號工序)及外觀檢查(135號工序)等加工工序。其中磨兩級圓、磨球頭都是用到數(shù)控機床。剛開始我認(rèn)為只要事先編好程序,幾乎可以實現(xiàn)自動化加工,工作時省力又省時間,可后來我發(fā)現(xiàn)同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪,就用了幾乎一下午的時間,特別是磨兩級圓、磨球頭所用到的砂輪都很大,相應(yīng)的也很沉,看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù),我發(fā)現(xiàn)要真正學(xué)會操作這個機床有多困難。

  像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級孔、刷洗進油孔、定位孔、霧化實驗、外觀檢查等這些相對來說較簡單的工序操作,我都是在同事指導(dǎo)下自己動手實踐,從實踐中我明白了許多東西。

  七月過去了,不知不覺的,從我開始工作到現(xiàn)在也快一個月了,每天在車間都有不同的收獲,我很高興!

  八月,我從徑部密封檢測(40號工序)這道工序開始看起,每學(xué)習(xí)一道新的工序,我首先要先仔細(xì)看一遍作業(yè)指導(dǎo)書,看的.同時,我會把指導(dǎo)書中的簡圖大略的手繪一遍,同時把我認(rèn)為比較重要的內(nèi)容記錄下來,然后看同事們怎樣操作,對照操作來理解作業(yè)指導(dǎo)書。

  對每道工序,我要求自己了解該工序的加工機床、作業(yè)順序;掌握該工序的工步內(nèi)容、定為方式、操作要點、質(zhì)量特性、怎樣應(yīng)用量具測量;對較簡單的工序操作,我要求自己能獨立操作;仔細(xì)分析每一道工序作業(yè)指導(dǎo)書上的零件圖,找到畫圖的切入點,看自己能否在計算機上畫出該圖。

  這個月我主要學(xué)習(xí)了徑部密封檢測(40號工序)、磨中孔座面(330a號工序)、超聲波清洗(400號工序)、高壓清洗(140號工序)、定位清洗(390號工序)、擠壓研磨(380號工序)、偶件流量檢測(110號工序)、磨中孔座面大端面(330號工序)、電火花打噴孔(350號工序)、IP與體配磨(110號工序)、配磨升程(50號工序)、成型磨削(80號工序)這些工序。以上工序,除了清洗、流量檢測及徑封檢測外,其余工序都在先進的數(shù)控機床上操作,例如1P機床、1C機床、U80機床等,在學(xué)習(xí)這幾道工序時,我也只能學(xué)習(xí)工藝,現(xiàn)在要我學(xué)會機床我認(rèn)為很困難。

  以下是這個月我對每道工序的簡單總結(jié):

  1、徑部密封檢測

  設(shè)備名稱:多功能測控儀

  操作要點:

 。1)檢測儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性;

 。2)氮氣檢測壓力保持在2兆帕。

  質(zhì)量特性:流量值14-75

  疑點:對徑部密封檢測,我仍然不明白判斷合格與否的依據(jù)。按要求只要屏幕顯示數(shù)據(jù)在14-75之間即可,可是為什么要在這個數(shù)據(jù)范圍內(nèi)才算合格呢?

  2、磨中孔座面

  設(shè)備名稱:中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

  (1)磨座面

 。2)磨中孔

  定為方式:彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓

  3、磨中孔座面大端面

  設(shè)備名稱:中孔座面精密磨床

  工步內(nèi)容:

 。1)粗磨大端面

 。2)精磨大端面

 。3)預(yù)磨中孔

 。4)磨座面

 。5)磨中孔

  (6)手工去孔口毛刺

  定為方式:彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓

  質(zhì)量特性:座面角度、距離、端面跳動、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度;

  量具:三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測量儀、端面跳動量規(guī)、端面深度量規(guī)。

  磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面,設(shè)備名稱都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80設(shè)備,只有兩個工步的操作,后者采用Nomyline設(shè)備,需要六個工步操作,同時進行大端面的磨削和孔口去刺工作。

車間實習(xí)工作總結(jié)2

  車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí)、重點車間實習(xí)、部門試用。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報;現(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié):

  一、對企業(yè)文化的理解廠區(qū)環(huán)境:

  剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,在欣賞他們的同時也初步認(rèn)識著揚子江文化……

  一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

  2、工作環(huán)境:

 。1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約

  辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。

 。2)車間工作環(huán)境:高效的'工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念

  我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,工作總結(jié)配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。

  工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升,在實際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

 。3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

  以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。

  二、車間學(xué)習(xí)收獲

  合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓(xùn),并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,心得體會對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學(xué)習(xí):錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進一步的認(rèn)識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

  龍去脈 要想學(xué)好其工藝,我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,比如當(dāng)看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據(jù)班長的指點,主要是對這二者進行重點學(xué)習(xí),將這兩個品種的工藝熟練后,學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。

車間實習(xí)工作總結(jié)3

  經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際狀況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些狀況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。下頭我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷:

  1.第一周金一車間實習(xí),機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概狀況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍

  門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠以前自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的'鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2.第二周金二車間實習(xí),機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動?墒俏矣X得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,就應(yīng)放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,~年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

  3.第三,第四周裝配車間實習(xí),各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應(yīng)驗。透過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正好處上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就務(wù)必與時俱進,不斷創(chuàng)新!

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好,僅有親身實踐才知其奧妙,才會做出夢想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機會,這對我的一生來說是十分重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感激!

車間實習(xí)工作總結(jié)4

  時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多?梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

  各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的.壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

車間實習(xí)工作總結(jié)5

  沒想到在電信已經(jīng)實習(xí)了兩周,我們實行出租屋專項普查后就轉(zhuǎn)到了東升瀝心村的固話融合升級項目。這個星期初主要的工作內(nèi)容是構(gòu)思海報、橫幅、信函內(nèi)容以及封裝信函,構(gòu)思好信函內(nèi)容后我們就交給主管審閱。結(jié)果主管整段整段地刪掉,原因是我們寫的太復(fù)雜了。想想也是,中國電信聯(lián)合村委搞的優(yōu)惠活動應(yīng)該是針對村民,村民文化程度不高,寫得太羅嗦太復(fù)雜反而會使村民不知道信函究竟要強調(diào)什么。主管幫我們修改了一次,看著完稿,對比我們自己之前寫的,真的相差十萬八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細(xì)節(jié),要清楚產(chǎn)品的對象是誰,應(yīng)該如何優(yōu)化口徑使目標(biāo)客戶容易接受我們的產(chǎn)品。

  周四的時候我們?nèi)チ藮|升分公司做外呼,我們按照指示的口徑說是村委派發(fā)的一封信函,叫他們到村委門口領(lǐng)取。其實,我打電話時也聽忐忑的,感覺我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來有人打電話回來反映說電信的優(yōu)惠活動通知應(yīng)該直接派發(fā)到每家每戶信箱就行了,不用勞煩村民到村委拿所謂的“優(yōu)惠通知”。聽著他們那憤懣的口氣,他們覺得自己被電信騙了。中國電信借用村委的名義來取得村民信任,這樣的出發(fā)點來吸引顧客是好的,但我覺得這樣的信任不能持久,我們應(yīng)該真正地從村民的需求出發(fā),滿足顧客需求優(yōu)化服務(wù)之余電信又有利可圖。做營銷,首先應(yīng)該基于客戶對公司的信任基礎(chǔ)上,我真擔(dān)心這次感覺被騙的人已經(jīng)開始對電信喪失信心了。不過,從周六的促銷情況來看,我的擔(dān)心是多余的,促銷造成的圍觀效應(yīng)誘使村民紛紛報名參與套餐升級,由最初的`村民帶動連續(xù)購買,易讓其他村民產(chǎn)生沖動購買的行為。當(dāng)然,我還是覺得這個方法比較適合民風(fēng)淳樸的鄉(xiāng)村,對于相對發(fā)達的地區(qū),那里的消費者是很精明的,不會輕易沖動消費,因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點。

  對此,我反思了一下自己,做外呼時真的要照搬指示的口徑嗎?我們是不是應(yīng)該站在客戶的立場上,知道怎樣說才讓客戶相信中國電信是可信的,而不是一般的推銷?工作時,自己是不是應(yīng)該多方面地思考一下,怎么說才能吸引到客戶?我們在描述產(chǎn)品時,是不是應(yīng)該站在對方立場上,如果是我,怎樣的優(yōu)惠我才會對此感興趣?但是,如果逐一地對顧客消費做個調(diào)查了解,具體描述哪些優(yōu)惠,這樣需要的人力物力也太多了,在特定化營銷和單一銷售方面如何做到均衡,確實是個難題。

  在外呼過程中,我慢慢了解到,迅速切入談話正題往往是最有效的。我覺得應(yīng)該盡快地以產(chǎn)品能給他們帶來利益作為談話的內(nèi)容,不要以優(yōu)惠為吸引點,不然顧客會認(rèn)為要付出對價才能享受到該服務(wù),應(yīng)該強調(diào)產(chǎn)品價值,讓客戶產(chǎn)生強烈需求。另外,我們需要在多次碰壁之后,才開始懂得慢慢優(yōu)化口徑。因此我領(lǐng)悟到,推廣活動開始,最好先從小范圍試點,然后慢慢優(yōu)化口徑措施,推廣到其他地區(qū)。

  另外,我覺得我在思考問題時思想比較僵化,在推廣固話融合升級套餐時想到的賣點只有免費送手機,當(dāng)然這個點子是不錯的,能吸引到很多顧客。但細(xì)想,現(xiàn)在幾乎人手一部手機,基本都不用固話,我們?nèi)绾瓮黄七@樣的瓶頸,使他們即使手上有手機也愿意進行套餐升級呢?一位電信的老員工提出了說可以從老人家為出發(fā)點,他們很少有手機,為他們配備以一部免費的天翼手機,然后他們?nèi)ズ仍绮琛⒊窟\時帶上手機就可以方便與家人聯(lián)系。原來我們一直認(rèn)為弱勢的顧客群體竟然是很好的出發(fā)賣點!那時候聽著那位老員工說出這想法時頓時覺得自己真的很笨,不會從其他方面來激發(fā)出顧客對手機的需求,因此在以后的工作中,確實要多跳出思維禁錮,從不同角度來思考問題。

  在電信實行的兩周里,我覺得我們實習(xí)生這兩周的工作內(nèi)容實在太少了,每天都閑著慌,考慮到我們的社會經(jīng)驗不足,但我們可以做一些如復(fù)印這類的文秘工作。希望在剩下不到一個月的時間里,能更多地參與到電信的大家庭中,學(xué)到更多東西。

車間實習(xí)工作總結(jié)6

  我叫xxx,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于XX年7月進入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

  以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié):

  一、入廠教育

  安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

  蒸餾車間學(xué)習(xí)

  XX年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。

  重油催化車間學(xué)習(xí)

  XX年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合,達到一個質(zhì)的飛躍。

  XX年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識,我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

  XX年01月,在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后,我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護與檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

  XX年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的.主要設(shè)備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護和檢查。

  XX年04月,我來到了主風(fēng)機崗位進行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻,確保機組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機、煙機和電機,增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機崗位實習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,學(xué)習(xí)了增壓機的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間,由于振動過高的原因,煙機數(shù)次開、停和切換,在這期間,我主動配合崗位師傅進行調(diào)整操作,并通過數(shù)次開、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

  XX年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識,使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

  經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

  在未來的日子里我要努力做到以下三點:

  一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項綜合水平。

  二、把實踐和理論相結(jié)合,實現(xiàn)自我價值。

  三、保持良好的工作積極性和主動性,做一名合格員工。

  實習(xí)期結(jié)束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進,爭取在前方的路途中勇往直前,力爭第一。

  最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。

車間實習(xí)工作總結(jié)7

  從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來的時間一定是更重要的。當(dāng)初進去車間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開始覺得自己掌握的很快,感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個人能力是小的,頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。

  說句真心話,我進去車間到現(xiàn)在,確實沒能學(xué)到一些以后去部門的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒有更好的接觸的車間的每一個角落。不過,話說回來,車間的這段時間實習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁,自己現(xiàn)在和社會上面的.人接觸,更能安下心來對待工作和對待生活,這點是難能可貴的,是好的。

  曾經(jīng)在實習(xí)期間,那是剛進來的時候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因為感覺自己不是無才,自己不是一無是處,淪落的車間干又臟又累的活兒,覺得苦了自己也辜負(fù)了家人對自己的一番期望;其實我一個大老爺們,在車間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時候,我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話,慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個過程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤,遲早公司會給自己一個公道的,只是這個公道的時間來的不是很快。后來,我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實地的做起來了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對不是安于現(xiàn)狀。

  在線上頂崗的時候,我和別人吵過架,純粹的語言沖突事件倒是沒有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作,我耐心的聽完,也知道了不是每個人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。

  現(xiàn)在實習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時間想到的是,實習(xí)期太長了,根本沒法熬過去;現(xiàn)在回過頭來一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺得實習(xí)對我們校園人才來說是不可或缺的,必須得有這樣的一個實習(xí)的過程給我們校園人才,不管實習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個過程很重要。

  每天下晚班會宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實行了,有的也因為種種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門后,同樣的我也會有自己的計劃和想法,同樣的我也會遇到很多自己不能主宰的事故;我開始感激公司,給我們安排這段時間的實習(xí)時讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

車間實習(xí)工作總結(jié)8

  從7月18號開始實習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計是有差異的,我本以為統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計算并核對出來。

  因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導(dǎo)著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

  慢慢的.一張一張輸入過序單,用EXCEL統(tǒng)計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進。

  從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

車間實習(xí)工作總結(jié)9

  ——論車間生產(chǎn)中人的因素影響

  劉厚坤

  八月一號,一個擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生是很重要的,在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。

  全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實習(xí)的這段時間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn),F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗,滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。

  產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié),任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動,充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動,比如QC小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。

  工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容,能夠背的出來,但是他們是否領(lǐng)會其中的意識,是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進行“6S”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復(fù)的`強調(diào)和實踐,因此“6S”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

  管理中,最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理,特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識,能夠形成“6S”自我管理的意識,管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實踐中踐行這些理念和意識,公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。

車間實習(xí)工作總結(jié)10

  剛?cè)霃S,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局,車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強了GMP知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實踐相結(jié)合。在我們培訓(xùn)了這些知識后久把我們分配到了各個車間開始車間實習(xí)。

  我被分配到四車間,和我一起的還有2名應(yīng)屆畢業(yè)生。這個車間是20xx年建的車間,我們剛到車間時,我們主任給我們說進入車間的注意事項,然后給我們介紹車間主要生產(chǎn)的藥品。這個車間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,主任給我們分配崗位,我一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著陳新的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識,但我在包裝學(xué)習(xí)的很開心。我們每個新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個新學(xué)員都由衷的開心。在為期幾個月的實習(xí)里,就像和上班族一樣上班,天天早上七點半起床,八點三十準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài),實習(xí)過程中我遵守公司的各項制度,沒發(fā)生過重大事故,虛心向有經(jīng)驗的'師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識運用到工作當(dāng)中,下班休息之余擴充自己的專業(yè)知識和崗位安全知識,使自己在工作中更有競爭力。

  時間過得很快,眼看我們六個月的實習(xí)期就要滿了,我覺得實習(xí)是對一個應(yīng)屆畢業(yè)生來說非常重要的經(jīng)歷,實習(xí)是我們離開學(xué)校接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個月的實習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提前體驗上班族生活。在實習(xí)過程中,豐富了自己的專業(yè)知識,積累了工作經(jīng)驗,為以后走上工作崗位打基礎(chǔ),還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應(yīng)社會的能力。讓我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我論上對制藥技術(shù)這個領(lǐng)域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用,讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實習(xí)是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習(xí),我發(fā)現(xiàn)了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄陋習(xí)。讓我知道自己所學(xué)的知識太膚淺,專業(yè)知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當(dāng)今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

車間實習(xí)工作總結(jié)11

  我知道,上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿足,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好,保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿足。

  兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是銹鐵!

  我在工作上的收獲主要有:

  1 、在預(yù)備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學(xué)習(xí)了各個部分的表格制作;

  2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操縱方法;

  3、熟悉了公司職員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面,比如不知道自己碰到的專業(yè)性的題目應(yīng)該往找誰?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了;

  4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操縱流程;

  在這期間,工作上最大的不足主要有:

  1、還沒有真正容進溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解未幾。這也許是由于剛來這邊的關(guān)系,很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

  2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環(huán)節(jié),似乎就不完整了;

  3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

  在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習(xí),熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進進辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來,我認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結(jié)回類。同時也堅持寫工作日記(對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的.情況及時的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情,當(dāng)天做”的原則,對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé),更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí),我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習(xí)總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部分經(jīng)理了,這里就不做進一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進行總結(jié)。

  就總體的工作感受來說,我還是比較滿足。只是也有某些時候,會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操縱著。

  短期內(nèi),我在公司的目標(biāo)是:我?醋约嚎梢愿、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。

車間實習(xí)工作總結(jié)12

  九個月的實習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。

  在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識車間實習(xí)報告(3篇)車間實習(xí)報告(3篇)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個月的實習(xí)里,我們每個新學(xué)員像一個真正的.員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):

  思想紀(jì)律方面

  自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象

  在工作中,我更是積極要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實踐6s,明白了6s的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

  端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)

  健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅定的,要正確面對現(xiàn)實,并對自己和社會要有高度的責(zé)任感。在實習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣、、、這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作,從不松懈車間實習(xí)報告(3篇)實習(xí)報告。

  良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。

車間實習(xí)工作總結(jié)13

  時間一點一點過去,不知不覺來到20xx年底,回憶過去一年的點點滴滴,有歡聲有笑語,有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個部門同事的辛勤配合下,個人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項公司下達的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作,在此期間做了大量的反復(fù)的工作,卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗,對GMP的認(rèn)識更深刻了,并且努力將實際生產(chǎn)向GMP靠攏,使生產(chǎn)車間實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、提取車間生產(chǎn)方面

  以上完成任務(wù)的同時也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題,含量不合格或者浸膏相對密度不符合要求等情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個部門的共同努力把這些問題都解決了,盡管頗費周折,但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場,在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),保證以后不再犯下相同的錯誤。

  二、質(zhì)量監(jiān)控方面

  藥品的生產(chǎn)過程,必須按照GMP要求來做,但是結(jié)合自家的實際情況雖然不能全部按照GMP要求來做,可我們還是要將GMP知識傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識,再與實際生產(chǎn)相結(jié)合,理論源于實踐,又高于實踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。

  單位新來的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對藥品的生產(chǎn)過程得到有效實時監(jiān)控,避免藥品的差錯、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的,有目的的調(diào)節(jié),有目的地調(diào)節(jié)人體生理機能的物質(zhì)藥品。

  針對近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象,給下道工序的生產(chǎn)帶來諸多不便,一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗不足,現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度,查找相關(guān)資料,培訓(xùn)員工實際操作機能和理論知識,不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識和綜合素質(zhì),并且實時監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài),隨時跟蹤生產(chǎn)的每一步工序,避免以后出現(xiàn)返工事件,尤其是到最后混合工序,保證混合的物料混合狀態(tài)

  的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗室檢驗的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗室的非正常工作量。

  三、安全方面

  安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時刻保持警惕,有太多的新聞報道,個別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。

  結(jié)合單位實際情況,培訓(xùn)員工消防常識,如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對措施和如何逃生,并且進行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練,在此過程中,將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū),例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫責(zé)任人、酒精庫責(zé)任人等,將責(zé)任落實到個人頭上,廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。

  在車間實際操作過程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過程中安全工作,并且對新員工進行三級培訓(xùn)即廠級培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn),每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進行車間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會對藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。

  四、倉庫工作

  沒想到的是在本年度的三月份意外接了個大活,就是代管倉庫,平時看著原來的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實際情況就是這樣,無法改變,硬著頭皮也得接著干,才倉庫的工作內(nèi)容之中,更多了解了倉庫的重要性,絕對不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的`藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜,實際操作和管理起來很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對中藥材的管理有些間接的接觸,雖然沒有把藥材管理的很好,但是也沒管理的太糟糕。

  倉庫最頭疼的是就是報表,由于接手的時候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣,盡管調(diào)過一次賬,但是仍存在很大差異,對于這些內(nèi)容都是按照集團財務(wù)的要求來做的,現(xiàn)在有問題能夠做到及時和先臻、集團采購、集團財務(wù)溝通還是比較順暢。

  五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備

  過去的一年里,由于原來的GMP軟件工作也一直在進行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等,由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài),硬件設(shè)施正在不斷完善,我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時的委托加工檢查資料,根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄,現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒有結(jié)合上,導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。

  送走了蛇年,迎來了萬馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結(jié)一下自己的不足,時刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠,避免重復(fù)加工現(xiàn)象,并且保證生產(chǎn)順利進行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個方面加強管理:1、

  正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容,知道其工作原理,萬一出現(xiàn)反常現(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法,加強車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。2、

  保證中間體的質(zhì)量:加強生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點的培訓(xùn),并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。3、

  軟件工作上:根據(jù)認(rèn)證工作的需要,多向同事學(xué)習(xí)請教多學(xué)習(xí),領(lǐng)悟指導(dǎo),老師的想法,結(jié)合自家的實際情況做好相應(yīng)的文件,用文件來完善硬件上的不足。

  新的一年就是一個新的起點,不論曾經(jīng)如何,以后都會用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn),努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。

車間實習(xí)工作總結(jié)14

  從7月18號開始實習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的`統(tǒng)計是有差異的,我本以為統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計算并核對出來。

  因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導(dǎo)著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

  慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統(tǒng)計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進。

  從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

車間實習(xí)工作總結(jié)15

  時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。能夠說這短短的5個月,不僅僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我提高的源泉。

  各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的`生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實習(xí)下來,也想談?wù)勛晕业母惺,以自我不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出?荚嚧笳搲

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最期望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話:多謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

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