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維修工工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-14 12:53:25 工作總結(jié) 我要投稿

維修工工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的維修工工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

維修工工作總結(jié)

維修工工作總結(jié)1

  20xx年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動(dòng),宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束,此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下,在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功,完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù),實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。

  此次檢修歷時(shí)24天,經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件,圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng),實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng),其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng),自檢項(xiàng)目42項(xiàng),臨時(shí)增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng),未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。通過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力,而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如:通過對(duì)塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗,有效的提高了裝置冷卻能力,提高了裝置輕烴禪理;通過對(duì)空冷器加裝防塵屋,有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對(duì)空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱,有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題;通過對(duì)輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造,將原地下電纜改為地上,避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷,解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;通過對(duì)輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造,消除了對(duì)崗位人員巡檢操作時(shí)的安全隱患;通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水,消除了輕烴脫水操作時(shí)的安全隱患。

  其次,為進(jìn)一步提高分公司的管理水平,加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平,檢修期間對(duì)裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整,為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板,對(duì)輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù),對(duì)輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷,修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊,全部更換主控室防靜電地板塊,重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚,通過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美,進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。

  再次,為提高檢修效率,減少檢修時(shí)間,分公司本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表,本次檢修共完成自檢項(xiàng)目42項(xiàng),完成穩(wěn)后2#泵大修,回流2#泵大修,鍋爐生水箱、軟水箱清淤,空壓機(jī)干燥器填料更換,一次脫水罐液位加遠(yuǎn)傳,冷卻塔平臺(tái)加擋水護(hù)板,制氮機(jī)室內(nèi)儀表風(fēng)管線加閥門,氮?dú)饩彌_罐出口加跨線等自檢項(xiàng)目;同時(shí),處理滲漏點(diǎn)3個(gè),拆裝安全閥53個(gè),壓力表204塊,壓力變送器38塊,雙金屬溫度計(jì)53塊,流量計(jì)檢定11塊,電流檢定65塊;加拆盲板45塊,更換閥門37個(gè),置換容器10臺(tái),電機(jī)檢修21臺(tái),安裝臨時(shí)配電盤1個(gè),檢修配電盤8個(gè),完成壓力容器檢定22臺(tái)。

  從檢修后近一段時(shí)間的裝置運(yùn)行上看,此次檢修是成功的,檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果,裝置滲漏率明顯減少,各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)以下幾方面加強(qiáng)了力度。

  一、以安全檢修為核心,精細(xì)準(zhǔn)備、計(jì)劃周密,以“五精”管理經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo)思想,將“四有工作法”貫穿檢修全過程

  今年檢修,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示:寧可檢修工期延誤,也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓,將“四有工作法”貫穿檢修始終,充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分,檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確,檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。

  1、檢修計(jì)劃周密,檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備

  為保證檢修順利進(jìn)行,檢修期間不發(fā)生任何事故,順利完成檢修任務(wù),首先,5月初,我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu),成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮,副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮,公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu),下設(shè)7個(gè)專業(yè)組:檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展提供了堅(jiān)實(shí)的組織保證。

  其次,確定檢修項(xiàng)目,我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落,不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對(duì)檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核,4月初,油氣處理分公司經(jīng)過檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會(huì)的認(rèn)真研討,確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃,并安排專業(yè)人員對(duì)初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化,制定項(xiàng)目施工方案,最后敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作,經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn),檢修項(xiàng)目全部確定。

  再次,重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定,我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要,重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定,分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。

  再次,敲定了檢修時(shí)間,考慮到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況,集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時(shí)間為6月15~7月4日,檢修期20天。

  最后,選定檢修隊(duì)伍。5月中旬,我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合,確定運(yùn)輸實(shí)業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實(shí)業(yè)公司三家施工隊(duì)伍承擔(dān)39項(xiàng)外委檢修任務(wù),并于5月中旬與施工隊(duì)伍進(jìn)行了工程交底,簽定了施工合同和安全合同。

  2、搶前抓早,確保檢修物料及時(shí)到位

  為了做到檢修物料及時(shí)到位,保證裝置檢修的材料供應(yīng),我們于5月初完成了檢修材料的上報(bào)工作,按照材料的供貨周期,結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲(chǔ)條件,把材料計(jì)劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購,并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合,指派專人時(shí)刻掌握材料供應(yīng)動(dòng)態(tài),每周生產(chǎn)會(huì)都通報(bào)材料到貨情況,截至到6月15日檢修前,除個(gè)別供貨周期較長的物料外,檢修物料全部到位,有力的保證了檢修工作的順利完成。

  3、精心編制《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims 作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程

  為保證檢修各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行,我們做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有方案,首先對(duì)《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化,經(jīng)過1次專業(yè)會(huì)議討論,確定了檢修時(shí)間進(jìn)度表、檢修外委項(xiàng)目施工進(jìn)度表、檢修自檢項(xiàng)目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

  其次,分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對(duì)《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂,使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。

  再次,組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合20xx年檢修實(shí)際情況,為每一個(gè)施工項(xiàng)目都編制了單項(xiàng)施工方案,將每一單項(xiàng)的施工內(nèi)容、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時(shí),結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式,對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目編制了施工作業(yè)規(guī)程,共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項(xiàng)施工作業(yè)規(guī)程。

  再次,為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理,做到步步有確認(rèn),我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單”、“檢修項(xiàng)目施工記錄表”、“檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單”、“動(dòng)火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項(xiàng)目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄,并增加了“動(dòng)土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”,通過上述作業(yè)票的實(shí)施,使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。

  最后,將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊,下發(fā)到車間及崗位,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),保證每個(gè)人均對(duì)指導(dǎo)書、操作規(guī)程達(dá)到熟知、背會(huì)的程度。

  二、嚴(yán)密組織,施工過程嚴(yán)格受控、步步確認(rèn),嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)

  1、以施工進(jìn)度表為指南,合理安排檢修工作量,保證按時(shí)完成檢修任務(wù)

  今年檢修工作量從總體上看,檢修項(xiàng)目比往年有所減少,但由于檢修項(xiàng)目較雜、施工作業(yè)面較多,如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn),分公司采取了自檢項(xiàng)目在檢修前先行施工的做法,于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項(xiàng)目、電器自檢項(xiàng)目及不涉及到動(dòng)火或動(dòng)火也可有效控制的工藝項(xiàng)目、部分裝置刷漆項(xiàng)目在檢修前盡量施工完畢,這樣,大大減少了檢修期間的自檢工作量,

  同時(shí),編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn),在確保安全施工的前提下,合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,分公司要求檢修期間實(shí)行“日安排,日匯報(bào)”的制度,施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量,并通過每日下午的檢修例會(huì)匯報(bào)當(dāng)日檢修工作量完成情況及下一日的工作計(jì)劃,生產(chǎn)辦各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告,敦促整改,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

  2、檢修過程中做到步步有確認(rèn),項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)

  在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims 作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行,真正做到不走過場,不怕麻煩,步步有確認(rèn),項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。在停、開工過程中,每一名操作工的每一個(gè)動(dòng)作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn),運(yùn)行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后,再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作,進(jìn)而,有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。

  在檢修施工過程中,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動(dòng)火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),對(duì)外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督,同時(shí)對(duì)施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查,填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表,對(duì)《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。

  在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收和工程量驗(yàn)收上,采取現(xiàn)場驗(yàn)收的方法,施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每天均對(duì)施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄,并對(duì)隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗(yàn)收,進(jìn)而,有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。

  在自檢項(xiàng)目的施工上采取車間主抓,專業(yè)檢查的辦法,由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情況安排每日檢修工作,每項(xiàng)工作都實(shí)行專人負(fù)責(zé)制,每塊盲板的拆裝、每個(gè)閥門的安裝、每個(gè)盤根的`添加均有專人負(fù)責(zé),并有簽字確認(rèn),由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保自檢項(xiàng)目安全、質(zhì)量合格。

  三、裝置檢修工作的優(yōu)點(diǎn)和不足

  今年的檢修工作,我們實(shí)現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個(gè)人、不損壞一臺(tái)設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo),也踏踏實(shí)實(shí)的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對(duì)整個(gè)檢修過程進(jìn)行了有效控制,縱觀整個(gè)檢修過程,我們有許多好的方面,但也還存在著不足之處。

 。ㄒ唬z修中好的經(jīng)驗(yàn)

  1、由于檢修前詳細(xì)、科學(xué)的制定了檢修項(xiàng)目施工進(jìn)度表,在檢修過程中起到了指導(dǎo)檢修施工的作用,使檢修工作效率進(jìn)一步得到了提高。

  2、今年檢修分公司首次采用了為每個(gè)外委項(xiàng)目施工委派現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的方法,由現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目施工過程中的監(jiān)火、監(jiān)督、施工質(zhì)量檢查、施工工作量記錄及施工過程中的協(xié)調(diào)工作。通過外委項(xiàng)目現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的實(shí)施,有效的提高了檢修施工效率,規(guī)范了檢修施工現(xiàn)場的管理,杜絕了違章施工情況,實(shí)現(xiàn)了對(duì)每個(gè)外委施工項(xiàng)目的全過程監(jiān)控和步步確認(rèn),有效的保證了施工質(zhì)量,為實(shí)現(xiàn)精細(xì)化檢修提供了有力的保證。

  3、將設(shè)備大修改為小修,運(yùn)行較好的設(shè)備不修,往年檢修我們都要對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行解體大修,今年檢修前經(jīng)過分公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)專業(yè)和維修人員開會(huì)討論,提出只對(duì)運(yùn)行過程中存在問題的設(shè)備進(jìn)行修理,今年檢修期間只對(duì)穩(wěn)后2#泵和回流2#泵進(jìn)行了大修,這樣做即節(jié)約人力物力,又縮短了設(shè)備檢修時(shí)間。

  4、今年檢修期間分公司組織原穩(wěn)車間對(duì)空冷器外部進(jìn)行了物理清洗,并為空冷器加裝了防塵屋,通過一段時(shí)間的運(yùn)行,空冷器防塵屋有效的隔絕了空氣中的灰塵和雜質(zhì),避免了空冷器翅片管被雜質(zhì)污染,導(dǎo)致冷卻效果下降。

  5、本次檢修通過更換一次脫水罐液位計(jì),實(shí)現(xiàn)了一次脫水管液位的遠(yuǎn)傳監(jiān)控,有效的避免了可能發(fā)生的認(rèn)為誤操作。

  6、今年檢修前分公司組織運(yùn)行工程師和崗位人員對(duì)《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《原穩(wěn)裝置開、停工操作規(guī)程》進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),通過培訓(xùn)有效的提高了崗位操作人員在檢修裝置開、停工操作過程中的準(zhǔn)確性和熟練度。同時(shí)在檢修前,分公司請(qǐng)監(jiān)理公司專家來我廠為專業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員針對(duì)本次檢修的外委項(xiàng)目進(jìn)行了相關(guān)現(xiàn)場管理知識(shí)培訓(xùn),通過培訓(xùn)有效提高了專業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員對(duì)施工現(xiàn)場的管理知識(shí)和能力。

  7、今年檢修期間為裝置內(nèi)所有計(jì)量儀表加裝了電伴熱,有效的解決了去年冬季計(jì)量儀表由于環(huán)境溫度較低出現(xiàn)的失靈問題。

  8、今年檢修期間分公司將穩(wěn)前、穩(wěn)后泵出口閥門更換為電動(dòng)閥門,有效的解決了穩(wěn)前、穩(wěn)后泵出口閥門開關(guān)費(fèi)力的問題,提高了崗位人員的操作效率。

  9、今年檢修過程中實(shí)施的檢修作業(yè)票制度,對(duì)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化檢修起到了良好的促進(jìn)作用,通過檢修作業(yè)票的實(shí)施真正做到檢修項(xiàng)目的全過程監(jiān)控,使檢修作業(yè)過程實(shí)現(xiàn)步步有確認(rèn)的要求。

  (二)、檢修中存在的不足

  1、準(zhǔn)備過程中存在的問題

 、匐m然,今年我們制定了詳細(xì)的檢修項(xiàng)目施工進(jìn)度表,但由于個(gè)別關(guān)鍵性物料到貨周期較長,未能按已制定的施工進(jìn)度表實(shí)施,導(dǎo)致部分施工項(xiàng)目變更,造成檢修項(xiàng)目現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員被迫變更已定監(jiān)護(hù)項(xiàng)目,致使一段時(shí)間內(nèi)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員不足,部分監(jiān)護(hù)項(xiàng)目必須由一人同時(shí)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。雖然今年檢修所采用的外委項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的辦法取得了較好的效果,但也存在著個(gè)別監(jiān)護(hù)人員專業(yè)技能不足,對(duì)所負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目了解不夠透徹,導(dǎo)致在施工過程中對(duì)施工質(zhì)量控制力度不足。為此我們在明年的檢修前在對(duì)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員的選擇上要盡量選擇有一定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、責(zé)任心較強(qiáng)的人員來進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù),同時(shí)在檢修前應(yīng)針對(duì)檢修各單項(xiàng)組織進(jìn)行培訓(xùn),使現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員熟練掌握所負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目的施工內(nèi)容和施工方案。

 、谠谛抻啞堆b置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》過程中崗位人員、運(yùn)行工程師及車間技術(shù)人員參與不足,實(shí)施操作前未能充分進(jìn)行結(jié)合,致使崗位人員在操作時(shí)不能靈活運(yùn)用操作規(guī)程。同時(shí),在編制過程中未能充分考慮本次檢修所要裝置達(dá)到的狀態(tài),導(dǎo)致在進(jìn)行退油吹掃流程操作時(shí)不得不臨時(shí)進(jìn)行操作規(guī)程修改。

 、蹖(duì)崗位操作人員培訓(xùn)力度還存問題,只對(duì)重點(diǎn)崗位進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn),對(duì)輔助崗位人員培訓(xùn)力度不足,致使個(gè)別崗位人員對(duì)操作規(guī)程掌握不熟練,個(gè)別崗位人員操作依賴性大,獨(dú)立操作能力較差,應(yīng)在檢修前對(duì)所有崗位人員進(jìn)行集中培訓(xùn)。

 、苡捎诒敬螜z修對(duì)壓力容器檢定項(xiàng)目是臨時(shí)增加項(xiàng)目,對(duì)此項(xiàng)工作準(zhǔn)備不足倉促進(jìn)行,致使檢修項(xiàng)目增加較多被迫延期4天。

 、萦捎诒敬螜z修前所有作業(yè)票都根據(jù)化工集團(tuán)模式進(jìn)行了修訂,雖然在檢修前專門召開了檢修作業(yè)票填寫討論會(huì),并統(tǒng)一了所有作業(yè)票的填寫格式和流程,但在檢修開始時(shí)還是存在作業(yè)票填寫不規(guī)范,辦理作業(yè)票消耗時(shí)間較多的情況。因此應(yīng)在檢修前對(duì)負(fù)責(zé)辦理檢修作業(yè)票人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),模擬檢修時(shí)檢修作業(yè)票的辦理和審批過程,以提高檢修作業(yè)票的辦理效率。 3

  ⑥檢修前對(duì)物料到貨后的驗(yàn)收不夠細(xì)致,造成了個(gè)別物料規(guī)程型號(hào)不符,返回更換耽誤檢修時(shí)間的情況。同時(shí)由于對(duì)個(gè)別儀表物料供貨周期考慮不充分,造成個(gè)別物料未能按時(shí)到貨,打亂了檢修原定時(shí)間進(jìn)度。以后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)檢修物料的驗(yàn)收工作,對(duì)到貨周期較長的物料應(yīng)提前進(jìn)行采購,并由生產(chǎn)辦各專業(yè)負(fù)責(zé),驗(yàn)收各自負(fù)責(zé)項(xiàng)目的所有物料。

 、邫z修前對(duì)外委施工單位的項(xiàng)目較底工作還不夠詳細(xì),對(duì)項(xiàng)目施工的關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確交接清楚,在關(guān)鍵點(diǎn)的施工上應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)施工。

  2、檢修施工過程中存在的不足

 、佘囬g在人員和工作量的統(tǒng)籌安排上還存在不足,部分時(shí)間工作量安排不合理,造成前緊后松的情況。由于外委施工隊(duì)施工人員不足,部分施工項(xiàng)目人員不能及時(shí)到位,造成部分外委施工項(xiàng)目不能按已定的時(shí)間進(jìn)度表執(zhí)行。同時(shí),由于檢修期間雨天較多,造成部分土建項(xiàng)目未能按計(jì)劃時(shí)間完成而被迫延期。

 、诓糠滞馕┕挝辉谶M(jìn)入有限空間作業(yè)前未能做好施工前的準(zhǔn)備工作,造成化驗(yàn)檢測合格后不能馬上進(jìn)入施工,超過規(guī)定時(shí)間后不得不重新進(jìn)行檢測,導(dǎo)致反復(fù)檢測情況較多,屬于沒必要的重復(fù)性工作。

 、蹖(duì)未按《檢修管理規(guī)定》執(zhí)行的外委施工單位考核力度不夠,在施工過程中外委施工單位對(duì)存在的問題整改不及時(shí),安全措施不到位,時(shí)常出現(xiàn)屢改屢犯的情況,個(gè)別施工單位人員不服從現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員指揮等問題。應(yīng)加強(qiáng)外委施工單位對(duì)《檢修管理規(guī)定》的學(xué)習(xí),嚴(yán)格按管理規(guī)程執(zhí)行,加大考核力度,堅(jiān)持違章必罰的原則,賦予現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員一定的考核權(quán)利,做好外委施工單位的管理工作。

 、苘囬g技術(shù)人員在檢修項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收過程中參與不足,造成在檢修項(xiàng)目施工完成后又發(fā)現(xiàn)存在問題,不得不返工或進(jìn)行修改。

  ⑤部分外委檢修項(xiàng)目設(shè)計(jì)考慮簡單或存在問題,造成施工過程中不能按圖施工,或現(xiàn)場對(duì)施工方案進(jìn)行修改。在以后的檢修中應(yīng)充分考慮裝置現(xiàn)場條件,在進(jìn)行檢修項(xiàng)目設(shè)計(jì)。

 、藿衲隀z修期間儀表項(xiàng)目施工都是由外委施工隊(duì)來完成,但由于儀表安裝專業(yè)性較強(qiáng),外委施工隊(duì)人員專業(yè)性不強(qiáng),導(dǎo)致儀表安裝過程存在問題。在以后的檢修中應(yīng)盡量安排儀表廠家人員來進(jìn)行儀表的安裝和拆卸,以便提高儀表施工的質(zhì)量。

  3、檢修后遺留問題

  ①今年檢修期間對(duì)鍋爐檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)鍋爐內(nèi)部積硫情況嚴(yán)重,經(jīng)分析后確定是由于鍋爐所使用的燃料氣內(nèi)混有裝置自產(chǎn)不凝氣,造成鍋爐內(nèi)積硫情況嚴(yán)重,所以應(yīng)對(duì)鍋爐燃料氣管線進(jìn)行改造,使鍋爐只使用干氣以解決鍋爐內(nèi)積硫問題。

 、诮衲隀z修期間對(duì)三相分離器進(jìn)行了檢測,發(fā)現(xiàn)三相分離器內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重,鍋檢所可能要求縮短三相分離器的檢測周期。

  總之,20xx年原穩(wěn)裝置的檢修工作已圓滿落下帷幕,我們在檢修過程中,豐富了經(jīng)驗(yàn),即品嘗到了精益求精、細(xì)化管理給我們帶來的甜頭,又吸取了工作跑粗,粗心大意給我們帶來的教訓(xùn),在以后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好成績,改正不足,力爭將明年的檢修工作做得更好。

維修工工作總結(jié)2

  按“****的總體布署,**車間年度系統(tǒng)大修從*月**日全面展開,至*月**日全面結(jié)束,歷時(shí)**天,涉及技改維修項(xiàng)目91項(xiàng),是*車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動(dòng),受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,*車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn),為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:

  一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。

  此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車前,*車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。

  6月22日夜班開始,*車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場,進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng);提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

  為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前,*車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),專門制定了詳細(xì)的《大修計(jì)劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評(píng)。

  二、措施得力,開展有序。

  針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),*車間在大修修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的`措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,*十四小時(shí)都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。

  *車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,*車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡,寫下現(xiàn)場報(bào)道十余篇,協(xié)助工會(huì)制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵(lì)作用。

  三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識(shí)強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。

  由于這次大修*車間是主陣地,一車間維修工受命來到*車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為*車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與*車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒。*車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)*壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時(shí)間,連續(xù)加班三小時(shí),用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。

  *車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過設(shè)備維修工,當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,*車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時(shí)維修工,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)協(xié)助維修開展工作,感動(dòng)和影響了所有員工。

  制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。

  制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時(shí)間作業(yè)…….

  *車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動(dòng),他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場,最后一批離去,對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。

  可以說,在整個(gè)大修期間,*車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒有一個(gè)在困難面前退縮,沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了*車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。

  四、突出大修的科技含量,以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成績。

  此次大修,雖然距*車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,*車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

  在大修過程中,*車間堅(jiān)持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅(jiān)持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍,完全由*車間維修工依靠車床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由*車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。

  所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告,就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。可以說,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。

  在取得可喜成績的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

  一是個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);

  二是個(gè)別班組長組織能力差,對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);

  四是個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;

  五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。

  上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)*車間建設(shè)步伐。

維修工工作總結(jié)3

  x年,在x和x的直接領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我公司圍繞“依托x、開拓發(fā)展、做大做強(qiáng)”的發(fā)展思路,創(chuàng)新工作模式,強(qiáng)化內(nèi)部管理,外樹公司形象,努力適應(yīng)新形勢下對(duì)物業(yè)管理工作的發(fā)展要求,在強(qiáng)調(diào)“服務(wù)上層次、管理上臺(tái)階”的基礎(chǔ)上,通過全體員工的共同努力,較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。截至12月底,我公司共實(shí)現(xiàn)收入x萬,總體實(shí)現(xiàn)收支平衡并略有盈余,基本走上了自主經(jīng)營的發(fā)展軌道,F(xiàn)將我公司20xx年主要工作總結(jié)如下:

  (一)以物業(yè)管理和工程維修為重點(diǎn),全力完成x和x交辦的各項(xiàng)中心工作任務(wù)

  在物業(yè)管理方面,我公司順利完成了各小區(qū)及辦公大樓的物業(yè)管理工作,此外,受x委托,我公司負(fù)責(zé)了x臨時(shí)停車場經(jīng)營管理工作,取得了良好的社會(huì)效益,圓滿完成上級(jí)交付的任務(wù)。在物業(yè)工程維修方面,我公司完成了裝修工程9項(xiàng),各小區(qū)房屋維修共387套,其他各小區(qū)零星維修改造工程13項(xiàng),進(jìn)一步改善了辦公大樓的辦公環(huán)境和各小區(qū)的生活居住環(huán)境,確保各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,我公司共投入工程維修費(fèi)用679.49萬元,是去年的兩倍多。

  (二)完善各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全內(nèi)部管理機(jī)制,進(jìn)一步深化企業(yè)管理體制改革

  20xx年是我司轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)職能和下屬公司合并重組的關(guān)鍵年,我公司敢于迎接挑戰(zhàn),主動(dòng)把握機(jī)遇,在加強(qiáng)物業(yè)管理和內(nèi)部管理上做文章,按照現(xiàn)代企業(yè)制度的標(biāo)準(zhǔn)和要求深化管理體制改革。我們經(jīng)過對(duì)目前形式的認(rèn)真分析和準(zhǔn)確定位,轉(zhuǎn)變以前僅對(duì)安置小區(qū)做好日常維護(hù)管理的單一工作模式和發(fā)展思路,把擴(kuò)大服務(wù)范圍、提高物業(yè)管理水平、參與市場競爭,主動(dòng)開拓城市公共物業(yè)管理市場作為今后可持續(xù)性發(fā)展道路,為此,我們建立健全了一系列適應(yīng)公司自身發(fā)展需要和市場競爭需求的規(guī)章制度,如《物品采購暫行規(guī)定》、《廢舊物資管理規(guī)定》、《加班制度》、《維修工程監(jiān)管工作規(guī)定》、《小區(qū)管理目標(biāo)責(zé)任考核表》(包括辦公內(nèi)務(wù)、安全防范、車輛管理、機(jī)電設(shè)備、綠化衛(wèi)生、住戶投訴、裝修維修等方面)、《物業(yè)管理有償服務(wù)規(guī)定》等,為公司發(fā)展的規(guī)范化和可持續(xù)化奠定了基礎(chǔ)。

  同時(shí),本著開源節(jié)流、多勞多得、提高小區(qū)管理服務(wù)水平的.原則,在我公司管理的各小區(qū)內(nèi)建立并推行了經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制和管理目標(biāo)責(zé)任制,對(duì)小區(qū)進(jìn)行年度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與服務(wù)指標(biāo)的考評(píng)。實(shí)踐證明,該項(xiàng)制度不但減少了業(yè)務(wù)成本,增加了公司的經(jīng)營收入(見下表1),而且激發(fā)了服務(wù)中心全體員工的積極性,提高了他們的工作能力和效率,進(jìn)一步明確了小區(qū)服務(wù)中的責(zé)、權(quán)、利,保證小區(qū)物業(yè)管理的良性、高效運(yùn)作。此外,我公司還統(tǒng)一規(guī)范了各小區(qū)服務(wù)人員的服飾,加強(qiáng)禮儀培訓(xùn),公司的對(duì)外形象煥然一新;推行了保安人員考核制度,為建立更優(yōu)秀、精干的保安隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)。

維修工工作總結(jié)4

  從20xx年起我們售后工作全面改革.各個(gè)崗位人員的添加.人員確立崗任職.售后確立了我們天津售后的服務(wù)宗旨.服務(wù)目標(biāo).服務(wù)效率.服務(wù)原則.。制定了售后服務(wù)管理剛要。更好的服務(wù)于市場.服務(wù)于客戶,為公司樹立良好的企業(yè)形象。

  一、售后服務(wù)工作職責(zé)和內(nèi)容

  用戶服務(wù)信息的受理、處理、跟蹤和統(tǒng)計(jì)分析。三包配件的入庫、鑒定、盤存等。負(fù)責(zé)對(duì)市場重大、批量質(zhì)量事故、一般質(zhì)量信息的收集、上報(bào)、處理和回復(fù);負(fù)責(zé)公司配件自備庫的管理,市場在產(chǎn)、半停產(chǎn)、停產(chǎn)車型零件的'組織、儲(chǔ)備、供應(yīng)發(fā)放工作;根據(jù)國家法律法規(guī),結(jié)合行業(yè)和公司要求,制定質(zhì)量信息反饋制度,三包件鑒定清退流程,按信息類別分類統(tǒng)計(jì)、分析、傳遞、上報(bào);制定《配件三包更換標(biāo)準(zhǔn)》,根據(jù)配件回收和清退情況,對(duì)舊件進(jìn)行帳目管理、數(shù)據(jù)分析、清退。根據(jù)公司及總部售后事業(yè)計(jì)劃的要求,制定周、月工作計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行推進(jìn)和監(jiān)督.每批次新、舊件統(tǒng)計(jì)單據(jù)信息傳遞

  二· 售后服務(wù)人員崗位職責(zé)和內(nèi)容

  (1)倉管和倉庫臺(tái)賬內(nèi)勤

  1、負(fù)責(zé)售后配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進(jìn)、銷、存的日帳務(wù)管理;{新件(塑件、常規(guī)件、黑件)、廣宣品出入庫明細(xì)賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應(yīng)單位)明細(xì)賬}

  2、每月初對(duì)新、舊配件、廣宣品的出入庫數(shù)量、品種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、傳遞、上報(bào)。

  4、廣宣品進(jìn)銷存信息傳遞(客響.采購)

  5、嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度及部門管理制度,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并接受監(jiān)督,保質(zhì)保量按時(shí)完成上級(jí)部署的所有工作任務(wù)。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行“零部件入庫流程”,對(duì)零部件的入庫針對(duì)送貨單上數(shù)據(jù)進(jìn)行逐一清點(diǎn),并認(rèn)真檢驗(yàn)零部件的質(zhì)量、規(guī)格等。確保無任何不良配件入庫。做好日?qǐng)?bào)記錄卡片。

  7、庫房里的所有配件擺放,必須層次分明,不同車型、規(guī)格、顏色的配件,按庫房利用面積分類擺放,嚴(yán)格按“5S”標(biāo)準(zhǔn)做到定置、定位、標(biāo)識(shí)清楚;確保目視管理。

  8、庫房配件按“三清三防一護(hù)”管理維護(hù):即清掃、清潔、清理;、防銹、、防火、防盜;保護(hù)配件不受損壞影響使用。

  9、按照“領(lǐng)料單”所列規(guī)格發(fā)貨,堅(jiān)持“貨單不符不出庫,無單不出庫”的原則,杜絕漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、少發(fā)、混發(fā)現(xiàn)象。嚴(yán)禁領(lǐng)料人員私自拿取。搬運(yùn)配件。

  10、庫存周報(bào)表、月報(bào)表做到“日清日畢”,確保帳、卡、物的一致性,主動(dòng)與財(cái)務(wù)做好報(bào)表核對(duì)工作。隨時(shí)提供出入庫明細(xì),商家配件發(fā)放的賬目記錄,接受財(cái)務(wù)監(jiān)督抽查。

  11、工作積極向上,態(tài)度端正,堅(jiān)決完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)部置的大小任務(wù),不得以任

  何借口推諉,拖拉。同事之間互相幫助,團(tuán)隊(duì)合作,嚴(yán)禁拉關(guān)系。搞幫派,個(gè)人本位主義。

  12、在職在崗,嚴(yán)禁任何閑雜人員進(jìn)入庫房,不得將庫房鈅匙隨意交給他人,拿取配件。

  (2)內(nèi)勤

  1、經(jīng)銷商配件訂單的接收、核對(duì)、開手工單、單據(jù)傳遞

  2、經(jīng)銷商每批次差缺件統(tǒng)計(jì)、對(duì)接采購、落實(shí)跟蹤

  3、公司內(nèi)部相關(guān)信息傳遞(產(chǎn)品信息、技術(shù)改進(jìn)信息、配件信息、賬務(wù)信息)

  4、公司外部信息傳遞(市場質(zhì)量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)

  5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤

  6、經(jīng)銷商往來新、舊件賬務(wù)處理、月度核對(duì),經(jīng)銷商配件欠款的回收

  7、每批次新、舊件統(tǒng)計(jì)單據(jù)信息傳遞

  8、每批次三包舊件明細(xì)統(tǒng)計(jì)及費(fèi)用單據(jù)傳遞

  9、日常工作發(fā)布交接管理

  (3)配件發(fā)放

  1、接內(nèi)勤手工單據(jù),開領(lǐng)料單

  2、協(xié)助領(lǐng)料人員到大庫或自備件庫領(lǐng)取配件

  3、接客響廣宣品領(lǐng)料單,領(lǐng)取廣宣品

  4、按照包裝標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行配件(廣宣品)包裝發(fā)放、物流做交接手續(xù)

  5、托運(yùn)、隨車發(fā)放信息傳遞(傳遞給經(jīng)銷商跟蹤接收、傳遞給內(nèi)勤賬務(wù)處理)

  6、負(fù)責(zé)對(duì)公司新品車型、在產(chǎn)車型、停產(chǎn)車型各種疑難配件的組織和供應(yīng)工作;

  7、負(fù)責(zé)對(duì)三包鑒定后不符合公司三包標(biāo)準(zhǔn)的舊件的返回;

  (4)三包鑒定

  1、市場退回舊件交接、清單清點(diǎn)、鑒定

  2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細(xì)對(duì)接、內(nèi)勤退舊明細(xì)、費(fèi)用對(duì)接)

  3、每批次退件匯總、整理、分析、上報(bào)

  4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應(yīng)商)

  5、每批次三包舊件賬務(wù)信息傳遞給經(jīng)銷商

  6、周、月度三包退件排前十位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  7、按三包標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)銷的三包鑒定指導(dǎo)工作

  三、在產(chǎn).停產(chǎn)車型差缺件發(fā)貨率

  在產(chǎn).停產(chǎn)車型差缺件發(fā)貨率.目前有55款車型在做售后(不包括近期新款車型)。18款在產(chǎn)型配件發(fā)放完成率100%。36款已停產(chǎn)車型 ,其中有11款停產(chǎn)2年以上的車型發(fā)放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星 小霸王)6款車型的配件已采購不到.

  以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關(guān)的事宜。每個(gè)崗位緊密團(tuán)結(jié)合作使我們的客戶投訴率降低到最低點(diǎn)。我們會(huì)按照售后服務(wù)管理剛要嚴(yán)格執(zhí)行.為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn). 服務(wù)宗旨.服務(wù)目標(biāo).服務(wù)效率.服務(wù)原則.是我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù).

維修工工作總結(jié)5

  配置保護(hù)是一項(xiàng)能延長配置平常運(yùn)作周期、能把常見的障礙產(chǎn)生率減到最低的工程。是以,必須具有一支“精修細(xì)檢”的保護(hù)精神、中級(jí)工以上的補(bǔ)綴程度的優(yōu)秀步隊(duì)。

  如今,保護(hù)工班內(nèi)里只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,其他保護(hù)員工都是初級(jí)工,所以在初期保護(hù)工班剛建立的時(shí)候,我互助工班長花了2個(gè)月時(shí)候?qū)ΡWo(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐,鞏固保護(hù)員工技巧,比方:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和規(guī)復(fù)。為了更好地互助3、四號(hào)線全線開通的工作,做了一份為期一個(gè)月的3、四號(hào)線配置培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識(shí)面,不管走到那邊,都能夠很快適應(yīng)本地環(huán)境。

  在7、八月份的時(shí)候,各巡檢及補(bǔ)綴工班長分批到本工班跟崗練習(xí)。在保護(hù)工作傍邊,他們對(duì)本工班工作方面、辦理方面發(fā)起很多必要改革的寶貴定見。每當(dāng)他們一發(fā)起發(fā)起,我都及時(shí)筆錄匯集,因?yàn)檫@是保護(hù)與巡檢之間最好的雷同橋梁。

  每個(gè)月都進(jìn)行2次的工班例會(huì),在例會(huì)前,我都會(huì)對(duì)近兩周保護(hù)工作做一份保護(hù)工班的集會(huì)摘要和發(fā)起相干的注意事變,并且在搜狐的網(wǎng)站建立本身的工班辦理博客,內(nèi)容觸及到工班集會(huì)摘要和本身發(fā)起工班治表面,可與其他人分享工班辦理經(jīng)驗(yàn),連續(xù)美滿技巧和辦理,力求把人道化中國式辦理融入工班治該傍邊。

  為了更好互助6s工作和展開,我利用空余時(shí)候進(jìn)修有關(guān)6s的文章,進(jìn)步6s認(rèn)知程度及公道化利用。如今,保護(hù)工班結(jié)束了相干6s有關(guān)內(nèi)容,比方:工器具的`標(biāo)準(zhǔn)化、公道化擺放,工班電腦文件的典范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等聯(lián)合標(biāo)識(shí)。

  值得一提的是,鄧翊庭當(dāng)真的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得很多的6s改進(jìn)工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的公道性擺放,除了對(duì)文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件寄存的圖片,能清楚表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,裁減花大量時(shí)候盲目地尋找相干需錄入緊張報(bào)表數(shù)據(jù)。

  因保護(hù)工班人數(shù)比較集結(jié),根本上每個(gè)月都進(jìn)行一次工班活動(dòng),一是關(guān)聯(lián)各同事間交情,二是裁減各員工在工作上的壓力。每次活動(dòng)都能順利結(jié)束。

  盼望在10年,對(duì)09工作所報(bào)告請(qǐng)教的變亂,連續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改革工班辦理,能使保護(hù)工班各員工能得感觸到第二個(gè)健康兼暖和的大家庭。

維修工工作總結(jié)6

  20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的裝配員工,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。

  剛來企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,經(jīng)過了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,以及操作時(shí)方法、姿勢不正確,等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

  在培訓(xùn)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

  1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。

  一個(gè)月結(jié)束后,我基本掌握了收割機(jī)的`幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱。熟悉了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的順序與注意的技術(shù),比如:變速箱裝配1、裝半軸;2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;3、裝減速軸及齒輪;4裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝;5裝第二軸、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)要求:1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無任何阻卡現(xiàn)象,無異常響聲;2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象;5、無任何滲油現(xiàn)象。收割機(jī)總裝完成后,最后一步驟試車:1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;2、加分動(dòng)箱機(jī)油;3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;4、加柴油機(jī)冷卻水。技術(shù)要求:1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動(dòng)器分離徹底,接合可靠,無異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無異常響聲;6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲音,無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機(jī)充電正常。

  在接下來的一個(gè)月里,我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來,找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題。總結(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實(shí)的地方,找出需要重新鞏固的知識(shí),積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。

  收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護(hù),公司通過對(duì)我的能力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長。要能獨(dú)撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),通過電話就可以解決,這樣既節(jié)約時(shí)間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:

  據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,需修理,自己不愿動(dòng)手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)排除,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,就購買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員。

  三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn),每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機(jī)維修難尤為突出。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,維修點(diǎn)距離三包維修位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時(shí)維修,農(nóng)民需等待很長時(shí)間,特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力、財(cái)力,把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡陋,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費(fèi)嚴(yán)重,維修質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長,農(nóng)機(jī)大修更是無力承擔(dān),使購機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,減少了作業(yè)收入。

  近幾年,隨著國家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)。維修方式以換件維修為主,維修設(shè)備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來縣城請(qǐng)人維修;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長很不相適應(yīng)。

  為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn),那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作。

  做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻(xiàn)。

維修工工作總結(jié)7

  此次大檢修空分車間干部職工高度重視,在整個(gè)檢修過程中,空分車間堅(jiān)持安全第一的原則,強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)檢修項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù),監(jiān)督檢修項(xiàng)目嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求,現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:

  一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作

  1、成立組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任

  在檢修前,車間成立了設(shè)備大檢修安全組織機(jī)構(gòu),同時(shí)要求把各檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí),在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級(jí)落實(shí),形成“安全責(zé)任為天”的`檢修責(zé)任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分,根據(jù)檢修項(xiàng)目,到現(xiàn)場逐一確認(rèn),并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目,施行重點(diǎn)監(jiān)督與監(jiān)控。

  2、制定各種制度,為安全檢修提供制度保障

  車間在檢修前召開了兩次大檢修動(dòng)員大會(huì),會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作,并將各項(xiàng)檢修項(xiàng)目逐一分解,每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都設(shè)定了安全監(jiān)護(hù)人、檢修驗(yàn)收人,做到了閉環(huán)管理。為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行,公司安全環(huán)保部針對(duì)實(shí)際情況,根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn),為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的安全,避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故,特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》,規(guī)定中對(duì)檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求,有效加強(qiáng)了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。

  3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

  隨著大檢修工作全面展開,檢修人員和車間員工共同進(jìn)入檢修現(xiàn)場,還有外委的檢修人員,外來檢修人員情況復(fù)雜,安全意識(shí)淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制,因地制宜,采取了靈活的教育培訓(xùn),在教育過程中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了《大修期間安全管理規(guī)定》的內(nèi)容,并對(duì)動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解。

  二、檢修中的安全管理工作

  1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)

  受限空間作業(yè)由車間安全員檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前,安全 員到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)合格后,再開具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修,共進(jìn)行二級(jí)動(dòng)火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實(shí)”活動(dòng)記錄21次;每項(xiàng)作業(yè)都嚴(yán)格落實(shí)“三講一落實(shí)”活動(dòng)的內(nèi)容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)安全措施,為安全檢修提供了保障。

  2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

  檢修期間車間克服人員少,裝置大,工作多,任務(wù)重的困難,重點(diǎn)檢查檢修中危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;檢查施工現(xiàn)場各檢修項(xiàng)目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患,及時(shí)糾正違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。

  3、突出重點(diǎn),加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作

  在眾多檢修項(xiàng)目中,液氮泵的拆解、回裝、吊運(yùn)存在著檢修難度大,受限空間作業(yè),危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn),車間組織有車間安全員、工藝負(fù)責(zé)人、檢修負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場召開了專題會(huì),探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故,并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作,保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行。

  三、存在的問題

  在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:

  1. 外委施工人員安全意識(shí)淡薄,安全帽佩戴不規(guī)范、勞動(dòng)保護(hù)佩戴不齊,高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監(jiān)護(hù)人不盡責(zé),車間安全員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正,同時(shí)也對(duì)這些項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和施工人員進(jìn)行了教育。

  2. 習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  3. 各項(xiàng)檢修指定的安全監(jiān)護(hù)人,工作認(rèn)真程度不夠。

  以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都會(huì)釀成一場事故。

  此次大檢修安全圓滿完成,是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績,為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后我們將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。

維修工工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)眼20__年即將過去了,一年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個(gè)員工做起。我們在工作中,在把個(gè)人技能提升的同時(shí),應(yīng)該有以人為本的意識(shí),把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會(huì)在競爭中搶占先機(jī),在檢修時(shí),車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面,使我在檢修時(shí)有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí),都會(huì)組織討論分析,從而提升個(gè)人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí),能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。

  一年來,在工作中只要遇到不懂的問題時(shí),我會(huì)及時(shí)的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì),將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的'更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù),扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機(jī)維修及更換,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn),___的外部接線及維護(hù),等,在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時(shí)一定要細(xì)心,要控制好緊線的力度,因?yàn)榫幋a器的接線為__平方毫米,特別的細(xì),如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié),如果電機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷,若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障,則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),檢修時(shí)一定要細(xì)心。

  作為一名檢修電工,我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn):1.貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神,提高自我用電意識(shí),增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位,檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上,停電掛牌,三方確認(rèn)一定要到位,要做到不確認(rèn)不開工。

  自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過一起安全事故,我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),能在最短的時(shí)間里排除。

  在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,__月__日晚,8#機(jī)檢修,在更換11段外弧接觸器時(shí),因?yàn)槭┩旯ず鬀]有仔細(xì)確認(rèn),導(dǎo)致___v串如__v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個(gè)典型的例子,反映了我們在檢修時(shí)還存在著很大的缺陷,檢修時(shí)施工人無責(zé)任心,沒有進(jìn)行三方確認(rèn),我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí),以提高我班組人員的責(zé)任心,我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運(yùn)行。

  盡管在我工作的一年里,我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時(shí)過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在20__年里我會(huì)吸取__年里的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)20__年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力,綜合20__年里發(fā)生的一些安全事故,進(jìn)行學(xué)習(xí)。

維修工工作總結(jié)9

  轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去了,一年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個(gè)員工做起。我們在工作中,在把個(gè)人技能提升的同時(shí),應(yīng)該有以人為本的意識(shí),把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會(huì)在競爭中搶占先機(jī),在檢修時(shí),車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面,使我在檢修時(shí)有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí),都會(huì)組織討論分析,從而提升個(gè)人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí),能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。

  一年來,在工作中只要遇到不懂的問題時(shí),我會(huì)及時(shí)的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì),將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù),扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機(jī)維修及更換,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn),xxx的外部接線及維護(hù),等,在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時(shí)一定要細(xì)心,要控制好緊線的力度,因?yàn)榫幋a器的接線為xx平方毫米,特別的.細(xì),如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié),如果電機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷,若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障,則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),檢修時(shí)一定要細(xì)心。

  作為一名檢修電工,我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn):1.貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神,提高自我用電意識(shí),增強(qiáng)自我責(zé)任心。要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位,檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上,停電掛牌,三方確認(rèn)一定要到位,要做到不確認(rèn)不開工。

  自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過一起安全事故,我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),能在最短的時(shí)間里排除。

  在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,xx月xx日晚,機(jī)器檢修,在更換11段外弧接觸器時(shí),因?yàn)槭┩旯ず鬀]有仔細(xì)確認(rèn),導(dǎo)致xxxv串如xxv模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個(gè)典型的例子,反映了我們在檢修時(shí)還存在著很大的缺陷,檢修時(shí)施工人無責(zé)任心,沒有進(jìn)行三方確認(rèn),我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí),以提高我班組人員的責(zé)任心,我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運(yùn)行。

  盡管在我工作的一年里,我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時(shí)過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在20xx年里我會(huì)吸取xx年里的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)20xx年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力,綜合20xx年里發(fā)生的一些安全事故,進(jìn)行學(xué)習(xí)。

維修工工作總結(jié)10

(三)

  我姓江,廣東增城人,1974年出生,我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

  一次,我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)將為三擋,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的`原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。

  愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對(duì)油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。統(tǒng)計(jì)工作總結(jié)范文體育委員工作總結(jié)汽車維修工作總結(jié)

維修工工作總結(jié)11

  xxxx年畢業(yè)于xxx技校,同年9月底分配至xxx熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間,在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識(shí),并很快熟悉和掌握對(duì)次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實(shí)際操作,運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的些基本常識(shí)、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對(duì)個(gè)人事業(yè)的認(rèn)識(shí),在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)步提高?偨Y(jié)起來主要有以下幾點(diǎn):

  一、正確的工作態(tài)度

  近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的'素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識(shí)是我長期以來對(duì)自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的大樂趣,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識(shí)儲(chǔ)備,力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過程中不斷提升個(gè)人技能,自我完善、發(fā)展。參加工作以來,不論是在運(yùn)行上還是在檢修上,我首先找對(duì)自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作計(jì)劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí),怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識(shí),系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每項(xiàng)工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的致好評(píng),曾被車間評(píng)‘‘亞席員工獎(jiǎng)’’、‘‘先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)’’、‘‘精神文明獎(jiǎng)’’榮譽(yù)稱號(hào)。

  二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能

  20xx年,我被指派到檢修班工作,負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對(duì)繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用切可以利用的時(shí)間,全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)規(guī)程和檢修知識(shí),謹(jǐn)慎、合理地安排好每項(xiàng)工作、每個(gè)細(xì)節(jié)。那時(shí)候,我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真填寫報(bào)修記錄和維修任務(wù)單,仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表,并及時(shí)上報(bào)。工作之余,我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參加集團(tuán)公司焊工技能比武大賽,獲得六等獎(jiǎng)。

  三、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神

  在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)是非常重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。作為名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時(shí)的路,那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望,凝神靜思,伴隨著電廠匆匆的步履,守望中國煤氣化集團(tuán)公司鮮明的旗幟,這刻,我為你自豪,為你驕傲,我的全部激情在為你燃燒。還記得第次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時(shí),那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我,名普通檢修員無悔的人生。

維修工工作總結(jié)12

  一、大學(xué)畢業(yè)生初入社會(huì)

  本人就是做后臺(tái)代碼的,自認(rèn)為技術(shù)雖然不精,可也還算熟練,是一支潛力股,可以有很好的發(fā)掘價(jià)值?墒,真實(shí)的社會(huì)是殘酷的,大多數(shù)公司都是中小型的,這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,就決不多花,能找一個(gè)十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站,就不會(huì)找一幫人來做,所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個(gè)人獨(dú)立完成網(wǎng)站的開花,并進(jìn)行后期維護(hù)與推廣工作,可這對(duì)于我這個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來說實(shí)在有些太難了,想放棄又不甘心,做銷售自己也知道不是那塊料,因?yàn)樽鲆粋(gè)優(yōu)秀的銷售人員并不容易,我是深知這一點(diǎn)的,我知道要想干自己喜歡的工作,以自己目前掌握的技術(shù)來看,無異于癡人說夢,只有在社會(huì)中不斷的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時(shí)間深造自己,強(qiáng)化自己的所學(xué)知識(shí),只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強(qiáng),在不久后的有一天,實(shí)現(xiàn)自己那小小的理想。

  二、第一份工作

  我在學(xué)校做代碼的時(shí)候多一點(diǎn),計(jì)算機(jī)硬件這里,接觸的還真不多,技術(shù)成度介于初學(xué)者和高手之間,那種尷尬的中間部分,記得國家號(hào)召大學(xué)畢業(yè)“ 先就業(yè),在擇業(yè)“,走曲線救國的道路,我認(rèn)為這是十分有道理的,雖然硬件的活已前做的少點(diǎn),不過我相信自己的能力,應(yīng)該可以很塊掌握。于是,我在畢業(yè)的'一個(gè)月內(nèi),來到了這家電腦維修服務(wù)中心,所謂服務(wù)中心,其實(shí)不大,工作人員只有十幾個(gè)人,大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店,但是老板告訴我們說有分店,而且要在半年內(nèi)做大做強(qiáng),俗話說:我不在乎有沒有錢,我在乎的是有沒有錢途,大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后,就決定在這里好好的干,當(dāng)然做為新人的第一個(gè)月,工資非常少,600元一個(gè)月,沒有補(bǔ)助,半個(gè)月放一回假(新來的人都很有干勁,頭一個(gè)月誰都沒有休息)。做為一個(gè)有雄心壯志的人,這些問題對(duì)我來說沒有什么,我真實(shí)的想法是希望通過在服務(wù)中心的工作,可以幫助我在技術(shù)上得到提高,使自己能達(dá)到一個(gè)質(zhì)的變化,有所成就。

  三、電腦維修服務(wù)中心工作內(nèi)容

  我們公司主要做的是計(jì)算機(jī)維修服務(wù)和銷售有關(guān)的工作,在剛開始工作的時(shí)候,我主要做的是電腦組裝和硬件維修,電腦組裝這個(gè)活不難,可是重在實(shí)際操作,因?yàn)樵趯W(xué)樣的時(shí)候,偏愛軟件方面多一些,所以這硬件的活還真生疏了不少,不過在一些大哥的帶領(lǐng)下,我很快就掌握了這些本領(lǐng),并且通過實(shí)際工作,很快就可以獨(dú)立掌握給用戶安裝電腦了。

  組裝電腦這個(gè)活,經(jīng)過我總結(jié)發(fā)現(xiàn),有以下幾點(diǎn):

  1、實(shí)際操作能力。工作時(shí),如果你只是把書看的明白,可沒有實(shí)戰(zhàn)過,那么在實(shí)際操作的時(shí)候,你會(huì)變的手足無措,不知道從何處下手。

  2、工作時(shí),要細(xì)心、注意細(xì)節(jié)。電腦硬件這些東西,有些部件是十分的嬌貴的,要小心對(duì)待,那種感覺就像是對(duì)待初生的嬰兒似的,比如cpu就要物別小心,不能把上面的針角弄壞了,哪怕是一個(gè),都會(huì)影響它的使用,還有就是主板,使用的時(shí)候也要小心,因?yàn)橹靼寰拖袷侨说纳眢w,身體一壞也就不能工作了,這些都是注意的地方。

  3、及時(shí)了解市場動(dòng)態(tài)信息。因?yàn)殡娔X硬件更新快,價(jià)格變化也快,所以只有經(jīng)常瀏覽相關(guān)信息才可以,否則,就會(huì)在激烈的市場競爭下被別人的店給淘汰的。

維修工工作總結(jié)13

  20xx年維修全體員工在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項(xiàng)工作,為車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

  (一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)

  安全,是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項(xiàng)檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對(duì)我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì)中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。

  (二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理

  班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個(gè)落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌

  握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。

  (三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為7天時(shí)間,我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

  (四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對(duì)結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修,及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。

  (五)控制檢修成本,變廢舊為新。

  提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。

  回顧將要結(jié)束的20xx年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:①本工段維修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng);④分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng);⑤對(duì)現(xiàn)場班組安全教育不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的`思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對(duì)班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。

  20xx年工作計(jì)劃

  一、 設(shè)備管理方面

  1、加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,根據(jù)廠部的要求,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機(jī)制度,設(shè)備潤滑制度條款要進(jìn)行細(xì)化,對(duì)鋼廠的設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人責(zé)任到人。

  2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案,完善技術(shù)資料,對(duì)設(shè)備檢修過程記錄,通過對(duì)技術(shù)檔案的檢查,可以查出原因。

  3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

  4、從節(jié)能降耗方面

 。1)積極進(jìn)行修舊制度,技改措施

 。2)降低成本和消耗

  二、培訓(xùn)方面

  (1)對(duì)新連鑄設(shè)備原理及維護(hù)和事故預(yù)防措施

 。2)對(duì)新連鑄檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)

  (3)對(duì)裝配人員技術(shù)培訓(xùn)

 。4)三規(guī)一制學(xué)習(xí)

  三、設(shè)專業(yè)的點(diǎn)檢查員

  四、促進(jìn)員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現(xiàn)象,特制定績效分?jǐn)?shù),亮化考核制度。

  五、安全方面

  認(rèn)真組織員工的安全意識(shí),對(duì)員工存在的不安全行為講說教,對(duì)員工加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)并讓其掌握基本應(yīng)急防洪措施,以減少人中員及設(shè)備事故發(fā)生的幾率。

  維修工段

  20xx年1月2日

維修工工作總結(jié)14

  時(shí)間如白駒過隙,一切幾乎還在眼前,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒,實(shí)實(shí)在在,回顧這半年,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己。心然回首,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來,這半年,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。

  作為一個(gè)機(jī)械維修工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測,潤滑等知識(shí)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修。看屬于時(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。

  在上半年,我們隊(duì)上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長假,五一小長假期間的安全運(yùn)營提供了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的`向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,更快更有效的完成自己的本職工作。

  從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營,責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,只有把他維護(hù)好了,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,這就考驗(yàn)我們的耐心,細(xì)心,踏實(shí)程度。在工作完成后,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,方便維護(hù)工作。

  回顧這半年來的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,想問題不夠全面等。通過這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是積極主動(dòng),不推諉,努力干好本職工作。

  回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司的這兩年來,我盡量認(rèn)真地做好每一件事,真誠地對(duì)待每一個(gè)人,用心地度過每一天。今后,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我所有的夢想與期待..........

  在實(shí)際工作中,我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題。在以后的工作中,我必將繼續(xù)努力,爭取取得更好的成績。

維修工工作總結(jié)15

  一、每日巡檢

  面對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達(dá)到防患以未然。

  我每天上班開展工作前,都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無異響、固定座和螺栓有無松動(dòng)脫落;檢查EN進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫、水壓力、工作溫度是否正常,馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi),有無報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  經(jīng)過整個(gè)噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況,并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。

  二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄

  除了對(duì)設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作,并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。

  對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作,這樣就不會(huì)因?yàn)闈櫥缓迷斐稍O(shè)備磨損而增加故障率。

  對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。

  不僅如此,我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。

  也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

  三、設(shè)備維修保養(yǎng)

  對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除,有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來并在第一時(shí)間排除,解決不了的.就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教,比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng),在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。

  對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象,我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。

  每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、 3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。

  四、技能提升

  我認(rèn)為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。

  我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動(dòng)局面,才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營。

  經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作,在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下,我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。

  同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí),爭取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。

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