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車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

時間:2022-03-14 16:12:06 工作總結(jié) 我要投稿
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車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

  時間過得可真快,從來都不等人,我們的工作又進(jìn)入新的階段,為了在工作中有更好的成長,請一起努力,寫一份計劃吧。擬起計劃來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃1

  20xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團(tuán)公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。

  一、加強基礎(chǔ)管理,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運行

  電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、愧結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,實行包機管理,并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基矗

  二、提高成本意識,深入推進(jìn)大成本小核算

  電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項目進(jìn)度進(jìn)程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

  三、加強技術(shù)創(chuàng)新,深入推進(jìn)三個科技

  企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進(jìn)三個科技。推進(jìn)技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

  四、加強培訓(xùn)機制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

  電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選先進(jìn)給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

  五、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

  “什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團(tuán)評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的`重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

  電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

  下半年工作計劃

  我車間全體干部職工將繼續(xù)努力,下半年重點做好以下工作:

  一保安全。不斷深化巡檢包機,推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地,特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治,再深再細(xì),消除盲點,遏制重特大事故的發(fā)生;

  二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點,在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施,保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修,保證設(shè)備穩(wěn)定;

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃2

  20xx年前半年,機裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以生產(chǎn)為中心,克服生產(chǎn)任務(wù)重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設(shè)水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作,F(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下:

  一、生產(chǎn)工作

  我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃,積極部署、多方協(xié)調(diào),落實重點工作,圓滿完成半年生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)訂單要求,科學(xué)排產(chǎn),合理預(yù)投,妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾,完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標(biāo),力爭450臺的計劃強力推進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃,不斷強化質(zhì)量監(jiān)控,及時消除各種質(zhì)量隱患,確保產(chǎn)品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當(dāng)前,經(jīng)過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現(xiàn)有利局面,工作量多,生產(chǎn)任務(wù)飽滿,保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約,不能達(dá)到甲方要求,就會錯失發(fā)展良機。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),實現(xiàn)“時間過半、完成任務(wù)超過半”的目標(biāo),機裝車間工會積極響應(yīng)公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細(xì)則,從制度上落實,貫徹執(zhí)行好各項相關(guān)工作,嚴(yán)格落實生產(chǎn)計劃,嚴(yán)密組織生產(chǎn)運行,嚴(yán)格勞動紀(jì)律,提高生產(chǎn)效率,保證每月420臺電機生產(chǎn)任務(wù)的落實,并實現(xiàn)450臺的目標(biāo)。三是落實設(shè)備維修及保養(yǎng)工作,

  每月按時檢查設(shè)備,做好設(shè)備相關(guān)臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  二、安全工作

 。ㄒ唬⿲π氯霃S員工進(jìn)行安全培訓(xùn)

  為了按時完成生產(chǎn)任務(wù),滿足生產(chǎn)任務(wù)需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務(wù)承包人員,現(xiàn)正在車間鉆鉗班學(xué)習(xí)工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進(jìn)行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工HSE作業(yè)指導(dǎo)、鉗工操作規(guī)程進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn),使新員工對中石油HSE相關(guān)要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細(xì)致的認(rèn)識,為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),也扎實了車間HSE管理工作。

 。ǘ⿲ξ:σ蛩、環(huán)境因素進(jìn)行深入的識別、評價

  5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價,運用定量評價辦法更全面、更細(xì)致、更科學(xué)的開展這項工作,對每項危害因素進(jìn)行賦分評價,更直觀的表達(dá)出各項危害因素的`性質(zhì)狀態(tài),5月13號進(jìn)行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的HSE管理工作提供了依據(jù)。

  (三)整理整頓車間臺帳

  對車間的各項基礎(chǔ)管理進(jìn)行整理,為全年的HSE工作做好鋪墊,打下基礎(chǔ),主要針對吊索具、漏電保護(hù)器、手持電動工具、人員花名

  冊等各類基礎(chǔ)管理項目進(jìn)行整理整頓,做到帳物相符。

 。ㄋ模┌雌陂_展各項安全檢查

  每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護(hù)器、吊索具、手持電動工具、手持風(fēng)動工具進(jìn)行了全面檢查,并按照計劃對消防設(shè)備設(shè)施、特種設(shè)備進(jìn)行了檢查,及時對天車進(jìn)行了維修保養(yǎng),對到期的安全閥、壓力表進(jìn)行送檢,月末按時開展基層現(xiàn)場建設(shè)檢查,設(shè)備設(shè)施檢查、月度HSE綜合檢查等。

  (五)組織開展培訓(xùn)工作

  按照培訓(xùn)計劃組織車間員工進(jìn)行了5項培訓(xùn),加深了員工對自身崗位設(shè)備操作的理解,提高了員工規(guī)避風(fēng)險的能力。

  三、質(zhì)量工作

  提高技術(shù)員責(zé)任意識,充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性,在質(zhì)量監(jiān)督上,高質(zhì)量完成每道工序,,從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次,加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工,按要求進(jìn)行檢查,及時解決加工中出現(xiàn)的問題,確保員工都能嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行加工。再次,提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

  四、節(jié)能降耗工作

  我們積極響應(yīng)公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標(biāo)。

  1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設(shè)備,每盞燈150W,車間共計30盞;電風(fēng)扇29臺,每臺750W,每天節(jié)電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。

  2、回收漏油。由于車間設(shè)備自身的設(shè)計問題,部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯,我車間自行設(shè)計了接油盤,一方面可以減少機油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG,數(shù)控立車CK5112/A及數(shù)控立車CK5112B/3每天護(hù)板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月,我車間122個工作日共節(jié)油約396KG,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。

  3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進(jìn)行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進(jìn)行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質(zhì)量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右,半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節(jié)約近30萬元左右。

  4、重復(fù)利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復(fù)刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右,半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。

  五、黨支部工作

  一、積極開展勞動競賽

  1、車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,自4月份以來,在車間內(nèi)大力開展勞動競賽,最大限度地調(diào)動全體職工的積極性,激勵職工奮發(fā)向上,比貢獻(xiàn)、比智慧、爭先進(jìn)、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻(xiàn)。

  2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度,充分調(diào)動員工的積極性,制定安全生產(chǎn)責(zé)任人,使各項工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行。

  3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應(yīng)公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務(wù)重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜,充分發(fā)揮聰明才智,保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高。

  二、積極開展黨支部工作

  年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設(shè)工作指明了改進(jìn)的方向,提出了很多良好的建議,機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質(zhì)建設(shè),做好動員教育疏導(dǎo)工作。

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃3

  運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強設(shè)備管理,堅持以人為本,安全生產(chǎn)。通過半年來的努力,設(shè)備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進(jìn)一步加強、專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進(jìn)步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結(jié)如下:

  一、20xx年上半年工作總結(jié):

  1、設(shè)備巡檢檢查維護(hù)工作穩(wěn)定推進(jìn)。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制,設(shè)備的定期巡檢檢查維護(hù)保障了設(shè)備的穩(wěn)定運行。

  2、設(shè)備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設(shè)備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機組全部進(jìn)行了檢修,為保證1#機組能順利開機,運維車間員工經(jīng)過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機組的順利開機貢獻(xiàn)了一份力量。

  3、班組建設(shè)方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設(shè)達(dá)標(biāo)驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設(shè)熱潮起到了模范帶頭作用。

  4、積極組織員工開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。在開展活動的`過程中員工既提高了技術(shù)水平又增強了員工的團(tuán)隊精神。

  5、做好員工崗位培訓(xùn),技術(shù)問答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時,車間對員工的安全培訓(xùn)也非常重視。上半年全員培訓(xùn)率100%,合格率98%,通過強化培訓(xùn)職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時的培訓(xùn)工作中,車間一直在總結(jié)經(jīng)驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓(xùn)方法,努力提高員工的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能,為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進(jìn)行安全活動學(xué)習(xí)中,認(rèn)真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法,要求全體員工,必須轉(zhuǎn)變觀念,克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的方面轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè),“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎(chǔ)上,克服各種困難,認(rèn)真完成熱電廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。⑵我們始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟(jì)效益的同時,狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴(yán)考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責(zé)任嚴(yán)肅處理。⑶抓班組安全目標(biāo)管理,進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任分工,與班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,控制目標(biāo)定位準(zhǔn)確,有針對性將具體目標(biāo)分解。將三級控制目標(biāo)逐級控制責(zé)任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點發(fā)生的故障嚴(yán)格控制并追究責(zé)任。對工作票、動火票和安全互保合同書進(jìn)行嚴(yán)格的管理和審查,強調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。

  二、20xx年上半年工作中的不足:

  車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中,我們會繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴(yán)謹(jǐn)。

  1、安全管理上的不足:

  “安全教育天天講,現(xiàn)場管理不空崗”!耙(guī)程措施記心間,安全生產(chǎn)重如天”!耙粋漏洞說千遍,不補仍然是隱患。”安全生產(chǎn)不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細(xì)心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩芾砉ぷ魃系牟蛔恪?/p>

 、跑囬g安全管理還需繼續(xù)加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責(zé)任意識、安全意識還很薄弱,工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理規(guī)定,同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓(xùn)教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強車間安全管理力度。

 、栖囬g人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習(xí)慣性違章行為。

 、菍τ诠ぷ髌惫芾韴(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單,不能夠根據(jù)實際工作進(jìn)行有針對性的分析,以及在工作票批準(zhǔn)結(jié)束時間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

  ⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng),培訓(xùn)教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進(jìn)行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結(jié)果制定出相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。⑸隱患治理工作開展的不夠理想,F(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平。

  2、設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)中的不足:

 、旁O(shè)備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設(shè)備包機人自覺形成巡檢習(xí)慣。

  ⑵維護(hù)保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強,尤其鍋爐設(shè)備的計劃執(zhí)行情況不太理想。

  3、員工技術(shù)水平掌握還不全面,尤其是對于設(shè)備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng),這點車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。為此,車間應(yīng)該始終把員工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學(xué)什么,少什么,補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)原則,落實各項培訓(xùn)計劃,F(xiàn)階段車間培訓(xùn)工作主要采用的是崗位培訓(xùn),受制于繁重的檢修任務(wù)和場地限制,集中授課和外出培訓(xùn)工作開展的不夠。

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃4

  彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):

  一、售后車間的維修經(jīng)營狀況

  20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴(yán)格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費1380元,工具設(shè)備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標(biāo),并有節(jié)約。

  三、人才資源現(xiàn)狀

  現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。

  四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:

  1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo),各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,

  2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,加強技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過程中,維修人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

  3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細(xì)心,致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強

  維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的`售后專業(yè)性。

  4.增強員工對工作的責(zé)任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

  5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。

  6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

  7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。

  8. 加強5S管理,堅持對機器設(shè)備的定期維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進(jìn)行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

  9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié),和諧有凝聚力的團(tuán)隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。

  10.作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓。

  最后請領(lǐng)導(dǎo)放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

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