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裝配車間主任工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的裝配車間主任工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
裝配車間主任工作總結(jié)1
一、項(xiàng)目課程的內(nèi)涵
項(xiàng)目課程是適應(yīng)職業(yè)教育發(fā)展方向的課程,對(duì)于徹底改變傳統(tǒng)課程體系,建立職業(yè)特色,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力具有實(shí)踐指導(dǎo)意義。高職教育項(xiàng)目課程是以職業(yè)工作任務(wù)和工作過程為依據(jù)來開發(fā),課程體系的安排以項(xiàng)目為單元組織課程內(nèi)容,以完成項(xiàng)目活動(dòng)為主線進(jìn)行學(xué)習(xí)的課程模式?梢院唵蔚匕崖殬I(yè)教育項(xiàng)目課程定義為“以典型產(chǎn)品或服務(wù)為載體讓學(xué)生學(xué)會(huì)完成完整工作過程的課程”。
一方面,項(xiàng)目課程是以職業(yè)工作任務(wù)和工作過程為依據(jù)來開發(fā)的課程,保證課程在開發(fā)、設(shè)計(jì)、實(shí)施中能以工作過程為導(dǎo)向構(gòu)建課程體系及教學(xué)單元;保證為學(xué)生構(gòu)建的知識(shí)與技能能夠與學(xué)生的初次就業(yè)崗位無縫銜接。另一方面,項(xiàng)目課程以項(xiàng)目活動(dòng)為主要學(xué)習(xí)方式,將理論與實(shí)踐一體化,在綜合性的情境中完成完整的工作過程和學(xué)習(xí),并獲得相關(guān)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技能。因此,項(xiàng)目課程能夠保證學(xué)生在完成項(xiàng)目時(shí)綜合考慮各個(gè)任務(wù)之間的聯(lián)系,拓展學(xué)生的思考范圍及對(duì)問題處理方式,通過完成項(xiàng)目有效地訓(xùn)練學(xué)生的綜合能力。
二、項(xiàng)目課程開發(fā)原則
(1)以工作產(chǎn)品(或服務(wù))為中心來組織課程內(nèi)容的原則。項(xiàng)目課程體系和項(xiàng)目課程內(nèi)容的設(shè)計(jì),必須與學(xué)生將來的職業(yè)崗位、工作任務(wù)相匹配,其要點(diǎn)是立足工作任務(wù),構(gòu)建一系列行動(dòng)化學(xué)習(xí)項(xiàng)目,實(shí)行“理實(shí)一體化”教學(xué)。項(xiàng)目課程的開發(fā)中以具有典型性的案例為總項(xiàng)目設(shè)計(jì)課程,以“子項(xiàng)目”或“模塊”為單元的教學(xué)內(nèi)容,盡可能與職業(yè)崗位“接軌”,緊緊地圍繞行動(dòng)化學(xué)習(xí)任務(wù)來完成,力求情境模擬、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。
。2)按照工作體系設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)的原則。項(xiàng)目課程既要求課程設(shè)置反映工作體系的結(jié)構(gòu),也要求按照工作過程中的知識(shí)組織方式組織課程內(nèi)容。職業(yè)教育課程內(nèi)容的工作知識(shí)是在工作實(shí)踐中“生產(chǎn)”出來的,它們的產(chǎn)生完全出于工作任務(wù)達(dá)成的需要,附著于工作過程是其存在的基本形態(tài),課程內(nèi)容要求實(shí)用、夠用。按照工作體系設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu),有利于培養(yǎng)學(xué)生的工作思維,增強(qiáng)學(xué)生的任務(wù)意識(shí),使他們從關(guān)注“知道什么”轉(zhuǎn)向“要做什么”,從而達(dá)到更有效地培養(yǎng)職業(yè)能力的目的。
。3)實(shí)現(xiàn)工作任務(wù)之間的聯(lián)系,培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的原則。綜合職業(yè)能力即完成職業(yè)崗位(群)工作任務(wù)和過程的知識(shí)、技能、智力和非智力因素(情感、態(tài)度、意向等)的綜合。因此,在課程的設(shè)計(jì)當(dāng)中突破知識(shí)體系結(jié)構(gòu),以工作體系為依據(jù)構(gòu)建學(xué)習(xí)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,體現(xiàn)工作的順序性與各項(xiàng)目之間的聯(lián)系,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力及綜合職業(yè)能力。
三、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”項(xiàng)目課程開發(fā)與實(shí)踐
1.崗位工作任務(wù)及職業(yè)能力分析,確定課程培養(yǎng)目標(biāo)
工作任務(wù)與職業(yè)能力分析階段,一方面由本院課程專家組預(yù)先設(shè)計(jì)課程框架,由企業(yè)專家提供工作過程中所要完成的任務(wù)及完成這些任務(wù)所需要的職業(yè)能力的意見。而這個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)專家作用的發(fā)揮均需要有教師預(yù)先設(shè)計(jì)的問題框架為條件。另一方面,課程組通過與汽車制造企業(yè)專家、本院課程專家一起對(duì)汽車制造與裝配專業(yè)崗位群工作任務(wù)進(jìn)行分析,明確學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)崗位為汽車裝配制造企業(yè)生產(chǎn)一線的裝配技術(shù)人員,從事發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、車身裝配、內(nèi)飾裝配等典型工作。
課程培養(yǎng)的總目標(biāo)應(yīng)該是學(xué)生通過本課程學(xué)習(xí)能基本勝任汽車制造企業(yè)生產(chǎn)一線的(汽車發(fā)動(dòng)機(jī))裝配技術(shù)工作。掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)理論知識(shí);掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的基本流程及查閱識(shí)讀裝配工藝文件的技能;能夠合理應(yīng)用裝配工作中所用到的各種工具。具有良好的職業(yè)道德觀和事業(yè)進(jìn)取心、職業(yè)發(fā)展?jié)撡|(zhì);有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、質(zhì)量安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。
2.調(diào)整課程結(jié)構(gòu),構(gòu)建行動(dòng)化學(xué)習(xí)項(xiàng)目
在課程結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)時(shí)打破原有的知識(shí)體系課程結(jié)構(gòu),將汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng),即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu),燃料供給系、系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成等理論知識(shí)融入到行動(dòng)化項(xiàng)目當(dāng)中。項(xiàng)目課程開發(fā)中依據(jù)學(xué)生將來的工作崗位設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù),運(yùn)用企業(yè)的裝配工序及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以真實(shí)的裝配線操作為流程開發(fā)行動(dòng)化項(xiàng)目,包括:活塞預(yù)裝、連桿預(yù)裝、缸蓋預(yù)裝、曲軸預(yù)裝、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝配、曲軸正時(shí)裝配、機(jī)油泵-油底殼裝配、缸蓋總成裝配、正時(shí)機(jī)構(gòu)裝配、火花塞點(diǎn)火線圈裝配、進(jìn)排氣管總成裝配等十二個(gè)主項(xiàng)目。
行動(dòng)化學(xué)習(xí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注重以下幾點(diǎn):第一,項(xiàng)目設(shè)計(jì)要有明確的任務(wù)目標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn),且可操作、可達(dá)成和檢測(cè)。第二,項(xiàng)目設(shè)計(jì)要注意難度梯度。掌握技術(shù)知識(shí)和技能是需要逐步積累的。第三,項(xiàng)目設(shè)計(jì)要符合學(xué)生的特點(diǎn)。在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮學(xué)生現(xiàn)有的文化知識(shí)、認(rèn)知能力、興趣。
3、基于項(xiàng)目課程的`教學(xué)設(shè)計(jì)
。1)項(xiàng)目課程的教學(xué)進(jìn)程設(shè)計(jì)。教學(xué)進(jìn)程設(shè)計(jì)是以學(xué)習(xí)項(xiàng)目為主載體,將學(xué)習(xí)項(xiàng)目分為若干個(gè)子項(xiàng)目。進(jìn)程設(shè)計(jì)包括要完成項(xiàng)目所需要的教學(xué)課時(shí)的設(shè)計(jì),完成知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)的設(shè)計(jì),師生的課堂互動(dòng)的設(shè)計(jì)及整個(gè)教學(xué)過程的考核評(píng)價(jià)方式的設(shè)計(jì)。
(2)理實(shí)一體化的教學(xué)單元設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)理實(shí)一體化課堂教學(xué)時(shí),體現(xiàn)教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)策略,合理地應(yīng)用資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估教學(xué)法,只有在決策與評(píng)估兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中教師參與學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng),給學(xué)生更多的自主學(xué)習(xí)的時(shí)間和獨(dú)立思考的機(jī)會(huì)。
(3)工作過程為導(dǎo)向的教材設(shè)計(jì)。項(xiàng)目課程的教學(xué)中從課程結(jié)構(gòu)到教學(xué)設(shè)計(jì)都拋棄了原有的學(xué)科系統(tǒng),因此,教學(xué)中所使用的教學(xué)材料及學(xué)習(xí)材料就由教師依據(jù)教學(xué)內(nèi)容在其他教材中選用或編寫。在“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”這門課教材的編寫過程當(dāng)中主要依據(jù)“課堂任務(wù)—相關(guān)資料—理論知識(shí)—拓展材料”這樣一個(gè)模式來編寫,既有教學(xué)實(shí)操任務(wù)、完成任務(wù)的學(xué)習(xí)材料,又有補(bǔ)充知識(shí)及拓展材料。將理論知識(shí)融入技能教學(xué)中,保證學(xué)生既掌握操作技能又有足夠的理論知識(shí)。
四、總結(jié)
。1)項(xiàng)目課程開發(fā)與教學(xué)實(shí)踐有利于校企合作。通過學(xué)校開發(fā)的課程不僅學(xué)習(xí)了理論知識(shí),同時(shí)訓(xùn)練了學(xué)生的實(shí)操技能,有效縮短了學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與將來在企業(yè)的工作內(nèi)容的距離,達(dá)到了“教、學(xué)、做”一體化。
。2)項(xiàng)目課程在開發(fā)過程中打破了學(xué)科知識(shí)體系,改變了傳統(tǒng)的先理論授課后集中實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式。項(xiàng)目課程注重能力技能的培養(yǎng),教學(xué)中實(shí)現(xiàn)了原有“學(xué)科本位”向“能力本位”的轉(zhuǎn)變。
。3)本著以學(xué)生為主,以能力培養(yǎng)為主,本課程設(shè)計(jì)了多種教學(xué)案例和研討課題,使得學(xué)生在課間和課下都能積極主動(dòng)地參與到教學(xué)當(dāng)中,以提高其實(shí)操動(dòng)手能力。
裝配車間主任工作總結(jié)2
【關(guān)鍵詞】大型設(shè)備;吊裝技術(shù);實(shí)施管理;安全管理
前言
眾所周知,吊裝工程無小事,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致吊裝工程的失敗,現(xiàn)就大型設(shè)備吊裝有關(guān)技術(shù)和實(shí)施管理做初步探討。
1、技術(shù)管理
大型設(shè)備吊裝是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜的工作,做好吊裝前期策劃和調(diào)研、編制切實(shí)可行的施工方案,是大型設(shè)備吊裝的基礎(chǔ)工作。大型設(shè)備吊裝前期做好前期策劃,是吊裝工作順利實(shí)施的基礎(chǔ),是安全、高效地完成了整個(gè)吊裝施工任務(wù)的前提。
1.1吊裝前的調(diào)研
編制吊裝方案的前提工作是前期的吊裝策劃和調(diào)研,這一技術(shù)準(zhǔn)備工作涉及的界面非常廣泛,一定要全面、細(xì)致,主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手,包括:管理模式和吊裝規(guī)劃、設(shè)備概況、吊車資源、施工環(huán)境等。(1)應(yīng)了解大型設(shè)備吊裝工程的管理模式和項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃,按照項(xiàng)目實(shí)施的總體規(guī)劃來部署大型設(shè)備吊裝工作。(2)應(yīng)了解大型設(shè)備設(shè)計(jì)和制造單位、設(shè)備交貨狀態(tài)(整體或分段)及供貨日期、設(shè)備制造圖,了解大型設(shè)備大概的吊裝時(shí)間。(3)了解大型吊車資源情況,包括自有吊車及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)吊車資源或者是同一項(xiàng)目兄弟單位的吊車資源情況,包括吊車性能、可供使用的時(shí)間,當(dāng)然若總承包單位對(duì)大型吊車使用有統(tǒng)一的管理規(guī)定,也應(yīng)提前了解有哪些吊車何時(shí)可供使用。(4)應(yīng)了解并實(shí)際落實(shí)吊裝工程的施工環(huán)境,包括吊裝場(chǎng)地的地質(zhì)情況、設(shè)備平面布置情況、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆非闆r、氣候條件等。
1.2吊裝前的策劃
在項(xiàng)目施工前期,針對(duì)每個(gè)吊裝工程的實(shí)際特點(diǎn),結(jié)合前期調(diào)研所掌握的基礎(chǔ)資料,組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編寫項(xiàng)目施工策劃,從總體平面布置、場(chǎng)地預(yù)留、地基處理方案、吊裝方法、多臺(tái)吊裝設(shè)備吊裝順序、與其他工作之間的配合(包括基礎(chǔ)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、管道施工)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與卸車、吊裝工作網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、吊車及吊具的準(zhǔn)備等方面做總體規(guī)劃。
1.3編制吊裝技術(shù)方案
吊裝工作的一切活動(dòng)都是圍繞技術(shù)方案來組織實(shí)施的。必須在前述所掌握的基礎(chǔ)資料上,需要與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、制造單位和運(yùn)輸單位進(jìn)行更進(jìn)一步的溝通,首先選定承擔(dān)主吊和溜尾的設(shè)備機(jī)具的形式、構(gòu)成以及所需要的工況配置,設(shè)計(jì)專用的工裝、選定配套的吊索具,在此基礎(chǔ)上,選定吊耳的結(jié)構(gòu)形式和位置,結(jié)合詳盡充分的力學(xué)計(jì)算,編制完善合理的吊裝技術(shù)方案。在吊裝技術(shù)管理上有幾個(gè)值得注意的問題,一是在施工過程中不斷地積累施工方法和經(jīng)驗(yàn),建立完善的吊裝技術(shù)儲(chǔ)備。二是吊裝技術(shù)方案要抓住重點(diǎn),以“一表兩圖一書”(即吊裝工藝數(shù)據(jù)表、吊裝平面布置圖、吊裝立面圖、吊裝工藝計(jì)算書)為主要內(nèi)容,重點(diǎn)抓住吊車站位處地基處理、場(chǎng)地預(yù)留、吊耳的設(shè)計(jì)、吊裝專用機(jī)索具的設(shè)計(jì)或選配。吊裝技術(shù)方案追求理論依據(jù)充分、可操作性強(qiáng),吊裝組織安排合理。
2、實(shí)施管理
整個(gè)吊裝實(shí)施過程的控制與管理,其實(shí)質(zhì)就是對(duì)項(xiàng)目策劃和技術(shù)方案的貫徹執(zhí)行,必須確保所有過程均在可控范圍內(nèi),即使出現(xiàn)偏離,也能夠在掌握和許可限度內(nèi)實(shí)施,才能取得圓滿高效的最佳結(jié)果。
2.1人力和吊裝機(jī)械合理安排
根據(jù)選定的最終技術(shù)方案,落實(shí)相關(guān)的人員和機(jī)械設(shè)備資源。選定最佳的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸方式和運(yùn)輸設(shè)備,并依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,編制人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,根據(jù)場(chǎng)地情況著手組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。
2.2嚴(yán)格按程序?qū)嵤┑跹b工程的各項(xiàng)工作
在正式開始施工以后,技術(shù)人員必須根據(jù)“場(chǎng)地清理――地基處理――設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)――吊裝裝備的安裝和調(diào)試――安全檢查確認(rèn)――辦理相關(guān)報(bào)驗(yàn)程序――試吊――正式吊裝”的施工程序進(jìn)行施工,特別是對(duì)地基處理、吊裝裝備的安裝和調(diào)試、吊耳的方位、位置、尺寸校核、溜尾吊車工況和工裝件以及吊索具的規(guī)格要做到一一落實(shí),對(duì)檢查過程按照誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行檢查確認(rèn),并做好原始記錄和簽字確認(rèn)。
2.3重視吊裝工作中協(xié)調(diào)溝通環(huán)節(jié)
大型吊裝項(xiàng)目的施工過程中,一般與現(xiàn)場(chǎng)土建施工、設(shè)備制造和裝置施工交叉進(jìn)行,需要進(jìn)行相關(guān)工作聯(lián)系的單位比較多,每個(gè)部門和單位都有許多具體的業(yè)務(wù)工作需要協(xié)調(diào)溝通。
2.4重視責(zé)任與分工,保證吊裝指令順利傳達(dá)
由于特大型設(shè)備的整體吊裝作業(yè)覆蓋的范圍比較大,通常都需要配備信號(hào)傳遞設(shè)備和編制專門的規(guī)章制度。在正式吊裝之前,需要編制《大型設(shè)備吊裝管理規(guī)定》、《大型設(shè)備吊裝人員分工》。在整個(gè)吊裝過程中,按照《信號(hào)傳遞程序》的有關(guān)規(guī)定,始終保持信息暢通。吊裝過程操作指令的發(fā)出只能由現(xiàn)場(chǎng)吊裝總指揮負(fù)責(zé)掌握。
3、安全管理
安全施工是大型設(shè)備吊裝的前提和靈魂,沒有安全保證,吊裝工作的一切活動(dòng)都沒有任何意義。大型設(shè)備吊裝工程必須保證安全事故率為零,一旦發(fā)生安全事故,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失都是極為嚴(yán)重的。根據(jù)以往的'事故教訓(xùn)和我公司的管理實(shí)踐,吊裝安全管理主要有一下幾個(gè)方面。
3.1大型吊裝設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)管理
目前大型吊裝主要采用大型履帶吊車、液壓吊裝系統(tǒng)等成套大型設(shè)備,每次進(jìn)出場(chǎng)涉及的配合人員、車輛很多,存在運(yùn)輸、組裝、拆除等諸多環(huán)節(jié),任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)導(dǎo)致安全事故。針對(duì)這一工作,要編制詳細(xì)可行的實(shí)施方案,對(duì)運(yùn)輸、組裝、拆除中的一般問題和特殊問題都要進(jìn)行技術(shù)層面的分析并提出解決方案。
3.2吊裝現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
首先常規(guī)的安全管理工作必須落實(shí)。吊裝工程必須編制HSE應(yīng)急預(yù)案和“兩書一表”,對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行全要素的現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和安全評(píng)估,對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)因素采取可靠的有針對(duì)性的削減措施。并根據(jù)吊裝作業(yè)、高空作業(yè)多的特點(diǎn)配備齊全安全設(shè)施,設(shè)立專職安全員加強(qiáng)對(duì)全過程施工環(huán)節(jié)的檢查監(jiān)督。并進(jìn)行必要的HSE應(yīng)急演練。其次,吊裝安全管理必須抓住重點(diǎn)。吊裝作業(yè)是一種技術(shù)要求嚴(yán)格的工作,必須按照審批合格的技術(shù)方案實(shí)施,檢查吊裝機(jī)索具質(zhì)量、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、檢查方案落實(shí)情況應(yīng)該作為吊裝安全管理的重點(diǎn)。特別是地基處理、吊耳及溜尾吊車這三方面,很容易被忽略但卻是大型設(shè)備吊裝的關(guān)鍵因素。
4、吊裝設(shè)備和吊裝機(jī)索具管理
吊裝工作都要依靠吊車和吊裝機(jī)索具來最終完成,管理好吊車和吊裝機(jī)索具是設(shè)備吊裝成功的保障性工作。
5、結(jié)論
大型設(shè)備吊裝是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各個(gè)方面各個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真對(duì)待,才能保證大型設(shè)備吊裝的順利實(shí)施,大慶油田工程建設(shè)有限公司化建公司承建的寧夏石化500萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中火炬及塔器的吊裝任務(wù),在每次吊裝前均做到充分的準(zhǔn)備,在技術(shù)管理、實(shí)施管理、安全管理、設(shè)備管理等方面下功夫,實(shí)現(xiàn)每一次的吊裝任務(wù)均能夠安全、穩(wěn)定、可控、順利的完成,在施工實(shí)踐中逐步提升大型設(shè)備吊裝能力。
裝配車間主任工作總結(jié)3
(一)、崗位職責(zé):
1、車間主任對(duì)總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé),在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)服裝車間各項(xiàng)管理工作
2、負(fù)責(zé)服裝車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理,確保各項(xiàng)指標(biāo)的完成。強(qiáng)化車間主任是服裝質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人意識(shí)。
3、組織實(shí)施生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司會(huì)議精神、各項(xiàng)管理制度與措施。
5、負(fù)責(zé)車間的人身、設(shè)備安全,確保安全文明生產(chǎn);
6、負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、工具、量具及工位器具。
7、負(fù)責(zé)車間員工的日常管理,不斷提高員工綜合素質(zhì)。
8、對(duì)本車間的服裝工藝執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。
9、對(duì)車間各類報(bào)表、原始資料的及時(shí)性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
10、有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動(dòng)組織和調(diào)配職工。
11、有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對(duì)車間員工提出獎(jiǎng)懲建議。
12、有權(quán)對(duì)上道工序轉(zhuǎn)來得不合格服裝提出異議。
13、有權(quán)對(duì)車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計(jì)劃提出申訴和修改意見
(二)、工作內(nèi)容:
1、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,布置生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作,根據(jù)服裝車間設(shè)備人力情況,編制車間《日生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃》,組織均衡生產(chǎn),保證按月完成各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃、新款開發(fā)等計(jì)劃
2、重視員工素質(zhì)提高,對(duì)服裝車間員工開展教育、培訓(xùn),宣傳公司的各項(xiàng)方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度,確保安全文明生產(chǎn)
3、擬定服裝車間管理制度,經(jīng)公司批準(zhǔn)后推廣實(shí)施。按照公司制度和車間管理制度對(duì)車間員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰
4、重視服裝車間的基礎(chǔ)管理,搞好工段與班組建設(shè),貫徹公司各項(xiàng)定額,加強(qiáng)對(duì)服裝車間布輔料使用的控制,不斷降低生產(chǎn)成本
5、按照公司質(zhì)量目標(biāo)要求,制定、修改服裝車間質(zhì)量管理辦法,加強(qiáng)質(zhì)量控制,配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn),提高員工的質(zhì)量意識(shí),保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
6、加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng),教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)
7、嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,在分配工作的同時(shí)要備齊加工服裝的所有工藝文件,并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行
8、積極開展服裝車間現(xiàn)場(chǎng)6S活動(dòng),強(qiáng)化定置管理,創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境,提高員工素養(yǎng)
9、每日召開服裝車間內(nèi)部調(diào)度會(huì),檢查生產(chǎn)進(jìn)度、服裝質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理完成情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決
10、按時(shí)參加公司會(huì)議與培訓(xùn),不遲到,不早退,不得無故請(qǐng)假
11、在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際要求,提出服裝車間員工培訓(xùn)計(jì)劃
12、積極深入員工,了解員工的思想動(dòng)態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定
13、積極開展員工的合理化建議活動(dòng),為不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力做貢獻(xiàn)
14、正確處理服裝車間的突發(fā)事件,并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件處理進(jìn)展,對(duì)于無法處理的事件要及時(shí)請(qǐng)示
15、建立健全各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,各項(xiàng)原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確,生產(chǎn)在制品做到帳、物相符
16、保證按時(shí)上報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)、核算報(bào)表并保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確17、積極配合各部門工作,協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系
18、積極完成上級(jí)及會(huì)議交待的臨時(shí)性工作。車間主任是服裝車間的主要負(fù)責(zé)人,在車間副主任的協(xié)助下負(fù)責(zé)對(duì)車間進(jìn)行全面管理。
各項(xiàng)工作包括:
1、組織實(shí)施生產(chǎn)物料部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù);
2、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo),加強(qiáng)對(duì)車間原材料使用的控制,確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本;
3、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃核算人員需求,確保計(jì)劃順利執(zhí)行;根據(jù)公司對(duì)車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制,并報(bào)公司批準(zhǔn);
4、擬定服裝車間管理制度,經(jīng)公司批準(zhǔn)后在車間推廣實(shí)施;
5、按照公司制度和服裝車間管理制度對(duì)車間員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰;
6、根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求,配合服裝車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn),提高員工的質(zhì)量意識(shí);
7、對(duì)服裝車間員工展開教育、培訓(xùn),宣傳公司的各項(xiàng)方針政策;
8、深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度,確保安全文明生產(chǎn);
9、領(lǐng)導(dǎo)服裝車間做好5S管理,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,以身作則,提高員的養(yǎng);
10、處理服裝車間的突發(fā)事件,并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件處理進(jìn)展,對(duì)于無法處理的事件要及時(shí)請(qǐng)示;
11、積極深入員工,了解員工的思想動(dòng)態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定;
12、配合公司其他部門開展工作,做好橫向溝通。
印刷車間主任工作的三大職責(zé)
應(yīng)具備的基本素質(zhì)
要使車間優(yōu)質(zhì)高效地完成生產(chǎn)任務(wù),車間主任必須精心地組織管理,而這就要求其具有較強(qiáng)的素質(zhì)和能力。
1、愛崗敬業(yè)
車間主任必須熱愛自己從事的職業(yè),珍惜自己的崗位工作,不僅為賺錢養(yǎng)家,更為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。我們是不干膠標(biāo)簽印刷廠,印刷的黨報(bào)肩負(fù)著重大的輿論宣傳使命,正所謂印報(bào)工人是政治工人,我們以此為傲,所以在工作中絲毫不敢馬虎。
2、綜合素質(zhì)高
車間生產(chǎn)任務(wù)緊張忙碌,人員眾多,還要同各個(gè)相關(guān)科室車間進(jìn)行緊密聯(lián)系,所以要求車間主任具有較高的組織能力和溝通能力。
對(duì)內(nèi),車間主任需要把任務(wù)分到各個(gè)班組,把不同特點(diǎn)、特長的人分到不同的崗位,在不同的時(shí)段印刷各種標(biāo)簽,這需要其具有良好的組織能力。車間主任要帶領(lǐng)車間人員嚴(yán)格執(zhí)行廠規(guī)廠紀(jì)、車間崗位職責(zé)、印刷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照工藝流程和印刷工單進(jìn)行生產(chǎn),并保持電話暢通。同時(shí),建立車間微信群,甚至要求機(jī)臺(tái)班組也建立自己的微信群,及時(shí)讓所有人員知曉任務(wù)、命令、要求等。
對(duì)外,車間主任需要與相關(guān)科室車間進(jìn)行良好溝通。比如,與廠辦溝通人事管理方面的.事務(wù);和設(shè)備科溝通機(jī)器的供應(yīng)、大修及配件購買;和材料科溝通紙張、油墨、橡皮布的供應(yīng)使用;和質(zhì)檢科溝通印刷質(zhì)量業(yè)務(wù);和廠長溝通車間整體生產(chǎn)管理情況等。
3、技術(shù)能力和學(xué)習(xí)能力過硬
車間主任是生產(chǎn)車間的一面旗幟,必須要有精湛的技術(shù)能力和強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力。
印刷是一門學(xué)問,不能盲目胡來。油水相斥原理、選擇性吸附原理、壓印原理、印刷機(jī)的組成與操作原理、工藝技術(shù)操作規(guī)范、色彩學(xué)知識(shí)、材料學(xué)知識(shí)、電氣設(shè)備知識(shí)、質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境要求等,車間主任都要很好地理解、掌握和應(yīng)用。
學(xué)習(xí)能力同樣重要。技術(shù)不斷更新,機(jī)器不斷升級(jí),如果不及時(shí)更新掌握新知識(shí),就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。遇到新的印刷問題,深厚的知識(shí)技術(shù)儲(chǔ)備和強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力是基礎(chǔ),車間主任具備這些能力,很多問題就能迎刃而解。
做好車間的生產(chǎn)管理
1、合理安排生產(chǎn)
車間生產(chǎn)總是緊張忙碌,而要做到忙而有序、緊而不慌,合理安排生產(chǎn)尤為關(guān)鍵。車間主任要對(duì)每日的固定任務(wù),生產(chǎn)科的臨時(shí)活件,機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)能力,不同機(jī)型的印刷特點(diǎn),各報(bào)的齊版時(shí)間,各班組的均衡產(chǎn)能,報(bào)紙的色序、版數(shù)、印數(shù)等,做到心中有數(shù),并據(jù)此進(jìn)行排產(chǎn),做到精益高效、優(yōu)質(zhì)節(jié)約、順暢有序。
2、用心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備
印刷生產(chǎn)的主角之一是印刷設(shè)備,其是展現(xiàn)車間生產(chǎn)能力的寶器,所以做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)非常重要。
車間主任要懂設(shè)備的組成與操作原理,制定并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)范和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。日常使用中不帶病工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即解決,即使有臨時(shí)補(bǔ)救措施,也要在當(dāng)日印刷結(jié)束后徹底查找問題原因,并完全解決。
印刷生產(chǎn)的主角之一是印刷設(shè)備,其是展現(xiàn)車間生產(chǎn)能力的寶器,所以做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)非常重要。
車間主任要懂設(shè)備的組成與操作原理,制定并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)范和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。日常使用中不帶病工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即解決,即使有臨時(shí)補(bǔ)救措施,也要在當(dāng)日印刷結(jié)束后徹底查找問題原因,并完全解決。
做好車間的人員管理
人是生產(chǎn)中最活躍、最寶貴的因素,即使全部替換成機(jī)器人,也得有高級(jí)的人才去操控。而車間管理的核心就在于管人。
1、抓好人才培訓(xùn)和教育
當(dāng)下,企業(yè)想要購買設(shè)備非常容易,只要有資金即可,但想要擁有一名優(yōu)秀員工,非一日之功。所以,要對(duì)車間人才進(jìn)行培訓(xùn)和教育,尤其要從基層培養(yǎng)做起。
加強(qiáng)員工技能的提高;鼓勵(lì)員工在職學(xué)習(xí)印刷專業(yè)課程,積極參加工人考級(jí)考試;認(rèn)真執(zhí)行員工輪崗制,爭(zhēng)取每人都能勝任每個(gè)崗位,做到一崗多能;堅(jiān)持優(yōu)師幫扶制,讓那些技術(shù)能力強(qiáng)的員工帶徒弟,尤其是對(duì)青年員工,幫助他們打下好基礎(chǔ),成長為優(yōu)秀的技術(shù)骨干。
2、嚴(yán)格執(zhí)行管理制度
無規(guī)矩不成方圓。崗位管理、勞動(dòng)條例、設(shè)備管理、材料管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、差錯(cuò)處置、技術(shù)規(guī)范、時(shí)效規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)要求、成本節(jié)約、安全防范等,看似很繁瑣,其實(shí)只要制定得合理公平,可執(zhí)行性高,有利于工作的開展,大家就會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行。
3、以情感人
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