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裝配車間主任工作總結

時間:2024-08-24 07:12:55 工作總結 我要投稿
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裝配車間主任工作總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們來為自己寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的裝配車間主任工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

裝配車間主任工作總結

裝配車間主任工作總結1

  一、項目課程的內涵

  項目課程是適應職業(yè)教育發(fā)展方向的課程,對于徹底改變傳統(tǒng)課程體系,建立職業(yè)特色,培養(yǎng)學生職業(yè)能力具有實踐指導意義。高職教育項目課程是以職業(yè)工作任務和工作過程為依據(jù)來開發(fā),課程體系的安排以項目為單元組織課程內容,以完成項目活動為主線進行學習的課程模式?梢院唵蔚匕崖殬I(yè)教育項目課程定義為“以典型產(chǎn)品或服務為載體讓學生學會完成完整工作過程的課程”。

  一方面,項目課程是以職業(yè)工作任務和工作過程為依據(jù)來開發(fā)的課程,保證課程在開發(fā)、設計、實施中能以工作過程為導向構建課程體系及教學單元;保證為學生構建的知識與技能能夠與學生的初次就業(yè)崗位無縫銜接。另一方面,項目課程以項目活動為主要學習方式,將理論與實踐一體化,在綜合性的情境中完成完整的工作過程和學習,并獲得相關的知識、經(jīng)驗和技能。因此,項目課程能夠保證學生在完成項目時綜合考慮各個任務之間的聯(lián)系,拓展學生的思考范圍及對問題處理方式,通過完成項目有效地訓練學生的綜合能力。

  二、項目課程開發(fā)原則

 。1)以工作產(chǎn)品(或服務)為中心來組織課程內容的原則。項目課程體系和項目課程內容的設計,必須與學生將來的職業(yè)崗位、工作任務相匹配,其要點是立足工作任務,構建一系列行動化學習項目,實行“理實一體化”教學。項目課程的開發(fā)中以具有典型性的案例為總項目設計課程,以“子項目”或“模塊”為單元的教學內容,盡可能與職業(yè)崗位“接軌”,緊緊地圍繞行動化學習任務來完成,力求情境模擬、現(xiàn)場教學。

  (2)按照工作體系設計課程結構的原則。項目課程既要求課程設置反映工作體系的結構,也要求按照工作過程中的知識組織方式組織課程內容。職業(yè)教育課程內容的工作知識是在工作實踐中“生產(chǎn)”出來的,它們的產(chǎn)生完全出于工作任務達成的需要,附著于工作過程是其存在的基本形態(tài),課程內容要求實用、夠用。按照工作體系設計課程結構,有利于培養(yǎng)學生的工作思維,增強學生的任務意識,使他們從關注“知道什么”轉向“要做什么”,從而達到更有效地培養(yǎng)職業(yè)能力的目的。

 。3)實現(xiàn)工作任務之間的聯(lián)系,培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的原則。綜合職業(yè)能力即完成職業(yè)崗位(群)工作任務和過程的知識、技能、智力和非智力因素(情感、態(tài)度、意向等)的綜合。因此,在課程的設計當中突破知識體系結構,以工作體系為依據(jù)構建學習內容及實訓項目,體現(xiàn)工作的順序性與各項目之間的聯(lián)系,培養(yǎng)學生自主學習的能力及綜合職業(yè)能力。

  三、“汽車發(fā)動機裝配”項目課程開發(fā)與實踐

  1.崗位工作任務及職業(yè)能力分析,確定課程培養(yǎng)目標

  工作任務與職業(yè)能力分析階段,一方面由本院課程專家組預先設計課程框架,由企業(yè)專家提供工作過程中所要完成的任務及完成這些任務所需要的職業(yè)能力的意見。而這個環(huán)節(jié)企業(yè)專家作用的發(fā)揮均需要有教師預先設計的問題框架為條件。另一方面,課程組通過與汽車制造企業(yè)專家、本院課程專家一起對汽車制造與裝配專業(yè)崗位群工作任務進行分析,明確學生畢業(yè)后的就業(yè)崗位為汽車裝配制造企業(yè)生產(chǎn)一線的裝配技術人員,從事發(fā)動機裝配、車身裝配、內飾裝配等典型工作。

  課程培養(yǎng)的總目標應該是學生通過本課程學習能基本勝任汽車制造企業(yè)生產(chǎn)一線的(汽車發(fā)動機)裝配技術工作。掌握汽車發(fā)動機構造基礎理論知識;掌握汽車發(fā)動機裝配的基本流程及查閱識讀裝配工藝文件的技能;能夠合理應用裝配工作中所用到的各種工具。具有良好的職業(yè)道德觀和事業(yè)進取心、職業(yè)發(fā)展?jié)撡|;有團結協(xié)作精神、質量安全意識和服務意識。

  2.調整課程結構,構建行動化學習項目

  在課程結構整體設計時打破原有的知識體系課程結構,將汽油機由兩大機構和五大系統(tǒng),即曲柄連桿機構、配氣機構,燃料供給系、系、冷卻系、點火系和起動系組成等理論知識融入到行動化項目當中。項目課程開發(fā)中依據(jù)學生將來的工作崗位設計項目任務,運用企業(yè)的裝配工序及檢驗標準,以真實的裝配線操作為流程開發(fā)行動化項目,包括:活塞預裝、連桿預裝、缸蓋預裝、曲軸預裝、發(fā)動機缸體裝配、曲軸正時裝配、機油泵-油底殼裝配、缸蓋總成裝配、正時機構裝配、火花塞點火線圈裝配、進排氣管總成裝配等十二個主項目。

  行動化學習項目設計時應注重以下幾點:第一,項目設計要有明確的任務目標和考核標準,且可操作、可達成和檢測。第二,項目設計要注意難度梯度。掌握技術知識和技能是需要逐步積累的。第三,項目設計要符合學生的特點。在進行項目設計時,要充分考慮學生現(xiàn)有的文化知識、認知能力、興趣。

  3、基于項目課程的`教學設計

 。1)項目課程的教學進程設計。教學進程設計是以學習項目為主載體,將學習項目分為若干個子項目。進程設計包括要完成項目所需要的教學課時的設計,完成知識目標、能力目標的設計,師生的課堂互動的設計及整個教學過程的考核評價方式的設計。

 。2)理實一體化的教學單元設計。在設計理實一體化課堂教學時,體現(xiàn)教師為主導、學生為主體的教學策略,合理地應用資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估教學法,只有在決策與評估兩個教學環(huán)節(jié)中教師參與學生的學習活動,給學生更多的自主學習的時間和獨立思考的機會。

 。3)工作過程為導向的教材設計。項目課程的教學中從課程結構到教學設計都拋棄了原有的學科系統(tǒng),因此,教學中所使用的教學材料及學習材料就由教師依據(jù)教學內容在其他教材中選用或編寫。在“汽車發(fā)動機裝配”這門課教材的編寫過程當中主要依據(jù)“課堂任務—相關資料—理論知識—拓展材料”這樣一個模式來編寫,既有教學實操任務、完成任務的學習材料,又有補充知識及拓展材料。將理論知識融入技能教學中,保證學生既掌握操作技能又有足夠的理論知識。

  四、總結

 。1)項目課程開發(fā)與教學實踐有利于校企合作。通過學校開發(fā)的課程不僅學習了理論知識,同時訓練了學生的實操技能,有效縮短了學生在校學習內容與將來在企業(yè)的工作內容的距離,達到了“教、學、做”一體化。

 。2)項目課程在開發(fā)過程中打破了學科知識體系,改變了傳統(tǒng)的先理論授課后集中實訓的教學方式。項目課程注重能力技能的培養(yǎng),教學中實現(xiàn)了原有“學科本位”向“能力本位”的轉變。

 。3)本著以學生為主,以能力培養(yǎng)為主,本課程設計了多種教學案例和研討課題,使得學生在課間和課下都能積極主動地參與到教學當中,以提高其實操動手能力。

裝配車間主任工作總結2

  【關鍵詞】大型設備;吊裝技術;實施管理;安全管理

  前言

  眾所周知,吊裝工程無小事,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導致吊裝工程的失敗,現(xiàn)就大型設備吊裝有關技術和實施管理做初步探討。

  1、技術管理

  大型設備吊裝是一項技術復雜的工作,做好吊裝前期策劃和調研、編制切實可行的施工方案,是大型設備吊裝的基礎工作。大型設備吊裝前期做好前期策劃,是吊裝工作順利實施的基礎,是安全、高效地完成了整個吊裝施工任務的前提。

  1.1吊裝前的調研

  編制吊裝方案的前提工作是前期的吊裝策劃和調研,這一技術準備工作涉及的界面非常廣泛,一定要全面、細致,主要應從以下幾個方面入手,包括:管理模式和吊裝規(guī)劃、設備概況、吊車資源、施工環(huán)境等。(1)應了解大型設備吊裝工程的管理模式和項目統(tǒng)籌規(guī)劃,按照項目實施的總體規(guī)劃來部署大型設備吊裝工作。(2)應了解大型設備設計和制造單位、設備交貨狀態(tài)(整體或分段)及供貨日期、設備制造圖,了解大型設備大概的吊裝時間。(3)了解大型吊車資源情況,包括自有吊車及當?shù)厥袌龅踯囐Y源或者是同一項目兄弟單位的吊車資源情況,包括吊車性能、可供使用的時間,當然若總承包單位對大型吊車使用有統(tǒng)一的管理規(guī)定,也應提前了解有哪些吊車何時可供使用。(4)應了解并實際落實吊裝工程的施工環(huán)境,包括吊裝場地的地質情況、設備平面布置情況、場內運輸?shù)缆非闆r、氣候條件等。

  1.2吊裝前的策劃

  在項目施工前期,針對每個吊裝工程的實際特點,結合前期調研所掌握的基礎資料,組織相關專業(yè)技術人員編寫項目施工策劃,從總體平面布置、場地預留、地基處理方案、吊裝方法、多臺吊裝設備吊裝順序、與其他工作之間的配合(包括基礎施工、鋼結構施工、管道施工)、設備進場與卸車、吊裝工作網(wǎng)絡計劃、吊車及吊具的準備等方面做總體規(guī)劃。

  1.3編制吊裝技術方案

  吊裝工作的一切活動都是圍繞技術方案來組織實施的。必須在前述所掌握的基礎資料上,需要與業(yè)主、設計單位、制造單位和運輸單位進行更進一步的溝通,首先選定承擔主吊和溜尾的設備機具的形式、構成以及所需要的工況配置,設計專用的工裝、選定配套的吊索具,在此基礎上,選定吊耳的結構形式和位置,結合詳盡充分的力學計算,編制完善合理的吊裝技術方案。在吊裝技術管理上有幾個值得注意的問題,一是在施工過程中不斷地積累施工方法和經(jīng)驗,建立完善的吊裝技術儲備。二是吊裝技術方案要抓住重點,以“一表兩圖一書”(即吊裝工藝數(shù)據(jù)表、吊裝平面布置圖、吊裝立面圖、吊裝工藝計算書)為主要內容,重點抓住吊車站位處地基處理、場地預留、吊耳的設計、吊裝專用機索具的設計或選配。吊裝技術方案追求理論依據(jù)充分、可操作性強,吊裝組織安排合理。

  2、實施管理

  整個吊裝實施過程的控制與管理,其實質就是對項目策劃和技術方案的貫徹執(zhí)行,必須確保所有過程均在可控范圍內,即使出現(xiàn)偏離,也能夠在掌握和許可限度內實施,才能取得圓滿高效的最佳結果。

  2.1人力和吊裝機械合理安排

  根據(jù)選定的最終技術方案,落實相關的人員和機械設備資源。選定最佳的設備進場運輸方式和運輸設備,并依據(jù)施工進度計劃,編制人員和機械設備進場時間,根據(jù)場地情況著手組織人員和設備進場。

  2.2嚴格按程序實施吊裝工程的各項工作

  在正式開始施工以后,技術人員必須根據(jù)“場地清理――地基處理――設備和人員進場――吊裝裝備的安裝和調試――安全檢查確認――辦理相關報驗程序――試吊――正式吊裝”的施工程序進行施工,特別是對地基處理、吊裝裝備的安裝和調試、吊耳的方位、位置、尺寸校核、溜尾吊車工況和工裝件以及吊索具的規(guī)格要做到一一落實,對檢查過程按照誰檢查誰負責的原則進行檢查確認,并做好原始記錄和簽字確認。

  2.3重視吊裝工作中協(xié)調溝通環(huán)節(jié)

  大型吊裝項目的施工過程中,一般與現(xiàn)場土建施工、設備制造和裝置施工交叉進行,需要進行相關工作聯(lián)系的單位比較多,每個部門和單位都有許多具體的業(yè)務工作需要協(xié)調溝通。

  2.4重視責任與分工,保證吊裝指令順利傳達

  由于特大型設備的整體吊裝作業(yè)覆蓋的范圍比較大,通常都需要配備信號傳遞設備和編制專門的規(guī)章制度。在正式吊裝之前,需要編制《大型設備吊裝管理規(guī)定》、《大型設備吊裝人員分工》。在整個吊裝過程中,按照《信號傳遞程序》的有關規(guī)定,始終保持信息暢通。吊裝過程操作指令的發(fā)出只能由現(xiàn)場吊裝總指揮負責掌握。

  3、安全管理

  安全施工是大型設備吊裝的前提和靈魂,沒有安全保證,吊裝工作的一切活動都沒有任何意義。大型設備吊裝工程必須保證安全事故率為零,一旦發(fā)生安全事故,人員傷亡和財產(chǎn)損失都是極為嚴重的。根據(jù)以往的'事故教訓和我公司的管理實踐,吊裝安全管理主要有一下幾個方面。

  3.1大型吊裝設備進出場管理

  目前大型吊裝主要采用大型履帶吊車、液壓吊裝系統(tǒng)等成套大型設備,每次進出場涉及的配合人員、車輛很多,存在運輸、組裝、拆除等諸多環(huán)節(jié),任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會導致安全事故。針對這一工作,要編制詳細可行的實施方案,對運輸、組裝、拆除中的一般問題和特殊問題都要進行技術層面的分析并提出解決方案。

  3.2吊裝現(xiàn)場的安全管理

  首先常規(guī)的安全管理工作必須落實。吊裝工程必須編制HSE應急預案和“兩書一表”,對整個施工過程進行全要素的現(xiàn)場安全風險識別和安全評估,對重大風險因素采取可靠的有針對性的削減措施。并根據(jù)吊裝作業(yè)、高空作業(yè)多的特點配備齊全安全設施,設立專職安全員加強對全過程施工環(huán)節(jié)的檢查監(jiān)督。并進行必要的HSE應急演練。其次,吊裝安全管理必須抓住重點。吊裝作業(yè)是一種技術要求嚴格的工作,必須按照審批合格的技術方案實施,檢查吊裝機索具質量、施工現(xiàn)場環(huán)境、檢查方案落實情況應該作為吊裝安全管理的重點。特別是地基處理、吊耳及溜尾吊車這三方面,很容易被忽略但卻是大型設備吊裝的關鍵因素。

  4、吊裝設備和吊裝機索具管理

  吊裝工作都要依靠吊車和吊裝機索具來最終完成,管理好吊車和吊裝機索具是設備吊裝成功的保障性工作。

  5、結論

  大型設備吊裝是一項系統(tǒng)工程,各個方面各個環(huán)節(jié)都需要認真對待,才能保證大型設備吊裝的順利實施,大慶油田工程建設有限公司化建公司承建的寧夏石化500萬噸/年煉油改擴建工程中火炬及塔器的吊裝任務,在每次吊裝前均做到充分的準備,在技術管理、實施管理、安全管理、設備管理等方面下功夫,實現(xiàn)每一次的吊裝任務均能夠安全、穩(wěn)定、可控、順利的完成,在施工實踐中逐步提升大型設備吊裝能力。

裝配車間主任工作總結3

  (一)、崗位職責:

  1、車間主任對總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負責,在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領導下,全面負責服裝車間各項管理工作

  2、負責服裝車間生產(chǎn)、質量、安全及設備的管理,確保各項指標的完成。強化車間主任是服裝質量第一負責人、安全生產(chǎn)第一負責人意識。

  3、組織實施生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,全面完成生產(chǎn)任務。

  4、負責貫徹落實公司會議精神、各項管理制度與措施。

  5、負責車間的人身、設備安全,確保安全文明生產(chǎn);

  6、負責管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設備、工具、量具及工位器具。

  7、負責車間員工的日常管理,不斷提高員工綜合素質。

  8、對本車間的服裝工藝執(zhí)行情況負責。

  9、對車間各類報表、原始資料的及時性、真實性負責。

  10、有權調整車間內的勞動組織和調配職工。

  11、有權按有關規(guī)定對車間員工提出獎懲建議。

  12、有權對上道工序轉來得不合格服裝提出異議。

  13、有權對車間條件無法滿足制造質量要求的生產(chǎn)計劃提出申訴和修改意見

  (二)、工作內容:

  1、根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)作業(yè)計劃,布置生產(chǎn)技術準備工作,根據(jù)服裝車間設備人力情況,編制車間《日生產(chǎn)作業(yè)計劃》,組織均衡生產(chǎn),保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新款開發(fā)等計劃

  2、重視員工素質提高,對服裝車間員工開展教育、培訓,宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度,確保安全文明生產(chǎn)

  3、擬定服裝車間管理制度,經(jīng)公司批準后推廣實施。按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰

  4、重視服裝車間的基礎管理,搞好工段與班組建設,貫徹公司各項定額,加強對服裝車間布輔料使用的控制,不斷降低生產(chǎn)成本

  5、按照公司質量目標要求,制定、修改服裝車間質量管理辦法,加強質量控制,配合車間質檢人員作好員工的質量培訓,提高員工的質量意識,保證質量指標的實現(xiàn)

  6、加強設備的預防性維護及保養(yǎng),教育員工嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,保證設備正常運轉

  7、嚴格執(zhí)行工藝紀律,在分配工作的同時要備齊加工服裝的所有工藝文件,并教育指導員工嚴格執(zhí)行

  8、積極開展服裝車間現(xiàn)場6S活動,強化定置管理,創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境,提高員工素養(yǎng)

  9、每日召開服裝車間內部調度會,檢查生產(chǎn)進度、服裝質量、設備維護、現(xiàn)場管理完成情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決

  10、按時參加公司會議與培訓,不遲到,不早退,不得無故請假

  11、在調查分析的基礎上結合實際要求,提出服裝車間員工培訓計劃

  12、積極深入員工,了解員工的思想動態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定

  13、積極開展員工的合理化建議活動,為不斷提升企業(yè)競爭能力做貢獻

  14、正確處理服裝車間的突發(fā)事件,并隨時向公司領導匯報事件處理進展,對于無法處理的事件要及時請示

  15、建立健全各項統(tǒng)計臺帳,各項原始記錄資料要完整、準確,生產(chǎn)在制品做到帳、物相符

  16、保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實、準確17、積極配合各部門工作,協(xié)調好各部門之間的關系

  18、積極完成上級及會議交待的臨時性工作。車間主任是服裝車間的主要負責人,在車間副主任的協(xié)助下負責對車間進行全面管理。

  各項工作包括:

  1、組織實施生產(chǎn)物料部下達的生產(chǎn)計劃,保質保量地完成生產(chǎn)任務;

  2、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標,加強對車間原材料使用的控制,確保在提高產(chǎn)量、保證質量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本;

  3、根據(jù)生產(chǎn)計劃核算人員需求,確保計劃順利執(zhí)行;根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制,并報公司批準;

  4、擬定服裝車間管理制度,經(jīng)公司批準后在車間推廣實施;

  5、按照公司制度和服裝車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰;

  6、根據(jù)公司質量部門的要求,配合服裝車間質檢人員作好員工的質量培訓,提高員工的質量意識;

  7、對服裝車間員工展開教育、培訓,宣傳公司的各項方針政策;

  8、深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度,確保安全文明生產(chǎn);

  9、領導服裝車間做好5S管理,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,以身作則,提高員的養(yǎng);

  10、處理服裝車間的突發(fā)事件,并隨時向公司領導匯報事件處理進展,對于無法處理的事件要及時請示;

  11、積極深入員工,了解員工的思想動態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定;

  12、配合公司其他部門開展工作,做好橫向溝通。

  印刷車間主任工作的三大職責

  應具備的基本素質

  要使車間優(yōu)質高效地完成生產(chǎn)任務,車間主任必須精心地組織管理,而這就要求其具有較強的素質和能力。

  1、愛崗敬業(yè)

  車間主任必須熱愛自己從事的職業(yè),珍惜自己的崗位工作,不僅為賺錢養(yǎng)家,更為實現(xiàn)個人價值。我們是不干膠標簽印刷廠,印刷的黨報肩負著重大的輿論宣傳使命,正所謂印報工人是政治工人,我們以此為傲,所以在工作中絲毫不敢馬虎。

  2、綜合素質高

  車間生產(chǎn)任務緊張忙碌,人員眾多,還要同各個相關科室車間進行緊密聯(lián)系,所以要求車間主任具有較高的組織能力和溝通能力。

  對內,車間主任需要把任務分到各個班組,把不同特點、特長的人分到不同的崗位,在不同的時段印刷各種標簽,這需要其具有良好的組織能力。車間主任要帶領車間人員嚴格執(zhí)行廠規(guī)廠紀、車間崗位職責、印刷質量標準,嚴格按照工藝流程和印刷工單進行生產(chǎn),并保持電話暢通。同時,建立車間微信群,甚至要求機臺班組也建立自己的微信群,及時讓所有人員知曉任務、命令、要求等。

  對外,車間主任需要與相關科室車間進行良好溝通。比如,與廠辦溝通人事管理方面的.事務;和設備科溝通機器的供應、大修及配件購買;和材料科溝通紙張、油墨、橡皮布的供應使用;和質檢科溝通印刷質量業(yè)務;和廠長溝通車間整體生產(chǎn)管理情況等。

  3、技術能力和學習能力過硬

  車間主任是生產(chǎn)車間的一面旗幟,必須要有精湛的技術能力和強大的學習能力。

  印刷是一門學問,不能盲目胡來。油水相斥原理、選擇性吸附原理、壓印原理、印刷機的組成與操作原理、工藝技術操作規(guī)范、色彩學知識、材料學知識、電氣設備知識、質量檢測評定標準、環(huán)境要求等,車間主任都要很好地理解、掌握和應用。

  學習能力同樣重要。技術不斷更新,機器不斷升級,如果不及時更新掌握新知識,就會被市場淘汰。遇到新的印刷問題,深厚的知識技術儲備和強大的學習能力是基礎,車間主任具備這些能力,很多問題就能迎刃而解。

  做好車間的生產(chǎn)管理

  1、合理安排生產(chǎn)

  車間生產(chǎn)總是緊張忙碌,而要做到忙而有序、緊而不慌,合理安排生產(chǎn)尤為關鍵。車間主任要對每日的固定任務,生產(chǎn)科的臨時活件,機臺的生產(chǎn)能力,不同機型的印刷特點,各報的齊版時間,各班組的均衡產(chǎn)能,報紙的色序、版數(shù)、印數(shù)等,做到心中有數(shù),并據(jù)此進行排產(chǎn),做到精益高效、優(yōu)質節(jié)約、順暢有序。

  2、用心維護保養(yǎng)設備

  印刷生產(chǎn)的主角之一是印刷設備,其是展現(xiàn)車間生產(chǎn)能力的寶器,所以做好設備的維護和保養(yǎng)非常重要。

  車間主任要懂設備的組成與操作原理,制定并嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)范和設備維護保養(yǎng)制度。日常使用中不帶病工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即解決,即使有臨時補救措施,也要在當日印刷結束后徹底查找問題原因,并完全解決。

  印刷生產(chǎn)的主角之一是印刷設備,其是展現(xiàn)車間生產(chǎn)能力的寶器,所以做好設備的維護和保養(yǎng)非常重要。

  車間主任要懂設備的組成與操作原理,制定并嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)范和設備維護保養(yǎng)制度。日常使用中不帶病工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即解決,即使有臨時補救措施,也要在當日印刷結束后徹底查找問題原因,并完全解決。

  做好車間的人員管理

  人是生產(chǎn)中最活躍、最寶貴的因素,即使全部替換成機器人,也得有高級的人才去操控。而車間管理的核心就在于管人。

  1、抓好人才培訓和教育

  當下,企業(yè)想要購買設備非常容易,只要有資金即可,但想要擁有一名優(yōu)秀員工,非一日之功。所以,要對車間人才進行培訓和教育,尤其要從基層培養(yǎng)做起。

  加強員工技能的提高;鼓勵員工在職學習印刷專業(yè)課程,積極參加工人考級考試;認真執(zhí)行員工輪崗制,爭取每人都能勝任每個崗位,做到一崗多能;堅持優(yōu)師幫扶制,讓那些技術能力強的員工帶徒弟,尤其是對青年員工,幫助他們打下好基礎,成長為優(yōu)秀的技術骨干。

  2、嚴格執(zhí)行管理制度

  無規(guī)矩不成方圓。崗位管理、勞動條例、設備管理、材料管理、質量標準、差錯處置、技術規(guī)范、時效規(guī)定、現(xiàn)場要求、成本節(jié)約、安全防范等,看似很繁瑣,其實只要制定得合理公平,可執(zhí)行性高,有利于工作的開展,大家就會嚴格執(zhí)行。

  3、以情感人

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