物流工作總結(jié)范文模板大全

　　總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的物流工作總結(jié)范文模板大全，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

物流工作總結(jié)范文模板大全1

　　針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，為促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費(fèi)者服務(wù)，不斷提高顧客滿(mǎn)意度，在維護(hù)老顧客的同時(shí)發(fā)展新客戶(hù)，把潛在客戶(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?hù)，成為韻達(dá)快運(yùn)公司長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：

　　1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量

　　服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專(zhuān)業(yè)水平是客戶(hù)選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，從而形成一個(gè)良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧的環(huán)境。

　　2、處理問(wèn)題要及時(shí)

　　建立完善的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶(hù)可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運(yùn)送及投遞情況，然而各個(gè)分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時(shí)到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問(wèn)題件投訴后要在第一時(shí)間查找原因并作出相應(yīng)處理。

　　3、價(jià)格合理公正由于各個(gè)分公司的業(yè)務(wù)員上門(mén)取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價(jià)，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險(xiǎn)品、液態(tài)物品等情況另收取一定費(fèi)用，因而公司的價(jià)格沒(méi)有明確的規(guī)定。

　　為此參照中國(guó)郵政以及其他款運(yùn)公司的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)向業(yè)務(wù)員以及客戶(hù)公示，保證價(jià)格的合理公正。

　　4、完善管理機(jī)制，提高執(zhí)行力度

　　資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過(guò)組織制度安排和管理運(yùn)作來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高客戶(hù)服務(wù)水平，要通過(guò)組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶(hù)服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時(shí)，建議加大部門(mén)監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的`完整實(shí)施。

　　5、提升公眾形象

　　由于韻達(dá)快運(yùn)實(shí)行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡(jiǎn)陋；業(yè)務(wù)人員實(shí)行上門(mén)收件、送件上門(mén)的服務(wù)，與中國(guó)郵政的廣泛的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個(gè)公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車(chē)輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。

物流工作總結(jié)范文模板大全2

　　按照省、市局（公司）職業(yè)健康安全管理活動(dòng)的部署和要求，我中心于20xx年6月1日正式實(shí)施gb/t28001-20xx（職業(yè)健康安全管理體-規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行以來(lái)，我們以“健康安全，遵紀(jì)守法，科學(xué)管理，構(gòu)建文化，持續(xù)改進(jìn)，和諧煙草”的職業(yè)健康安全方針為實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全目標(biāo)的動(dòng)力和根基，在運(yùn)行中持續(xù)

　　改進(jìn)，在改進(jìn)中不斷規(guī)范，職業(yè)健康安全管理活動(dòng)開(kāi)展順利，職業(yè)健康安全目標(biāo)得以完成，收到了良好效果，幾年來(lái)未發(fā)生一起上等級(jí)的事故，經(jīng)受了“5.12”特大地震的考驗(yàn)�，F(xiàn)將運(yùn)行情況匯報(bào)如下：

　　一、物流配送基本概況

　　我中心目前共有配送車(chē)輛40輛（報(bào)停4輛，其中卷煙對(duì)接車(chē)輛4輛，直配車(chē)輛36輛）；公務(wù)用車(chē)1輛；因受地震影響另租用臨時(shí)卷煙倉(cāng)庫(kù)2個(gè)、搭建臨時(shí)分揀棚1個(gè)、臨時(shí)辦公點(diǎn)2處；分揀噴碼設(shè)備2套；安防監(jiān)控系統(tǒng)1套、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)1套（受地震影響現(xiàn)已停用）；110聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)3套；配備消防滅火器150具。全市配送公路狀況為瀝青路1050公里、碎石路1550公里、泥土路2260公里，分別占總里程的21%、32%、47%。

　　二、物流中心組織構(gòu)架

　　物流中心組建于20xx年8月，通過(guò)“三集中”、“兩個(gè)主體建設(shè)”的改革，目前組織機(jī)構(gòu)為4部4站（綜合部、送貨部、儲(chǔ)配部、安全管理部、旺蒼配送站、蒼溪配送站、劍閣配送站、青川配送站）。并設(shè)置主任、副主任、部長(zhǎng)（副部長(zhǎng)）、站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）、綜合管理員、安全管理員、出納員、保管員、配貨員、駕駛員、送貨員等11個(gè)工作崗位。全市共有物流員工108人，全部由物流中心集中統(tǒng)一管理。

　　三、ohsms運(yùn)行情況

　　（一）圍繞職業(yè)健康安全總要求，著力加強(qiáng)員工職業(yè)健康安全教育培訓(xùn)，員工職業(yè)健康安全意識(shí)明顯提高

　　20xx年6月1日體系發(fā)布以來(lái)，我中心緊緊圍繞職業(yè)健康安全管理手冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件三個(gè)層次的體系文件中所涉及的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有計(jì)劃、分崗位、按步驟地組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一是組織物流本部全體人員以及配送站管理人員對(duì)《作業(yè)文件》進(jìn)行了多次討論學(xué)習(xí)；二是各部門(mén)利用周會(huì)和中心例行組織的培訓(xùn)時(shí)間對(duì)一線(xiàn)員工進(jìn)行了分項(xiàng)重點(diǎn)講解培訓(xùn)；三是圍繞職業(yè)健康方針、目標(biāo)主辦了宣傳專(zhuān)欄10期；四是對(duì)職業(yè)健康運(yùn)行情況進(jìn)行了考試測(cè)評(píng)。通過(guò)多種形式、各個(gè)層面的教育宣傳，職業(yè)健康安全管理活動(dòng)開(kāi)展氛圍濃厚，崗位人員的理解和熟知程度明顯提高，教育培訓(xùn)合格率100%。積極地推動(dòng)了我中心職業(yè)健康管理體系的順利開(kāi)展。

　　（二）圍繞職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)，規(guī)范開(kāi)展配送工作，物流運(yùn)行平安無(wú)事故

　　20xx年6月1日職業(yè)健康安全體系實(shí)施以來(lái)，我們圍繞職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)，按照體系要求，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，物流配送主要過(guò)程和安全管理工作達(dá)到了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、痕跡化、平安化。

　　1、重點(diǎn)加強(qiáng)了消防安全管理：卷煙倉(cāng)庫(kù)是消防安全的重點(diǎn)部位，體系運(yùn)行以來(lái)，我們針對(duì)消防安全的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)照體系規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，新配備了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（受地震影響現(xiàn)已停用）；劃分了庫(kù)區(qū)防火線(xiàn)；制作了庫(kù)區(qū)禁火標(biāo)志牌；制定了《卷煙倉(cāng)庫(kù)鑰匙管理規(guī)定》，做到了庫(kù)房門(mén)同開(kāi)同鎖，落實(shí)了庫(kù)房鑰匙的存放地點(diǎn)，消除了不安全隱患；及時(shí)更新了72具abc干粉滅火器，并進(jìn)行了定期檢查、隨時(shí)抽查，做到定部位、定種類(lèi)、定專(zhuān)人負(fù)責(zé)、定期換藥，消防設(shè)施安全有效；購(gòu)置了巡更設(shè)施，加大了值班工作的監(jiān)管力度，充實(shí)了薄弱環(huán)節(jié)的值班守護(hù)力量。與此同時(shí)，我們還制定了消防應(yīng)急預(yù)案，并在20xx年10月20日和20xx年12月22日進(jìn)行了消防演練，截止目前我中心未發(fā)生一起消防火災(zāi)事故。

　　2、突出加強(qiáng)了車(chē)輛、資金安全管理。物流中心是車(chē)輛、人員、物資的集中地，特別是車(chē)輛和貨款安全，動(dòng)態(tài)隱患突出，管理難度大。體系實(shí)施以來(lái)，我們突出強(qiáng)化了車(chē)輛、貨款安全管理。一是規(guī)范了財(cái)務(wù)室、收款室的.“三鐵一器”，大力推行電子結(jié)算和銀行取送款制度；二是安裝了隨車(chē)保險(xiǎn)柜。三是制作了專(zhuān)用交款的鐵皮箱并要求送貨員在交款時(shí)必須與駕駛員一同將貨款送到收款處；四是加強(qiáng)車(chē)輛的路檢路查和收車(chē)的例檢工作，杜絕酒后駕駛和疲勞駕駛等違規(guī)行為；五是定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，配備車(chē)載滅火器、防滑鏈和隨車(chē)工具等；六是制定相應(yīng)的安全行車(chē)管理制度和車(chē)輛事故應(yīng)急救援安全預(yù)案；七是落實(shí)了車(chē)輛收車(chē)后的鑰匙存放地點(diǎn)，消除了駕駛員隨身攜帶鑰匙的安全隱患。通過(guò)管理的加強(qiáng)、體系的運(yùn)行，目前我中心未發(fā)生重大交通事故和資金被搶被盜事故。

　　3、糾正預(yù)防，持續(xù)改進(jìn)。從20xx年6月1日職業(yè)健康安全管理體系發(fā)布實(shí)施以來(lái)，我中心對(duì)在4次內(nèi)審和3次外審中暴露出的問(wèn)題，我們迅速組織整改完善。一是對(duì)老化電源線(xiàn)路及電器設(shè)備及時(shí)進(jìn)行了更換；二是堅(jiān)持了用電線(xiàn)路的接、拆由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行；三是在倉(cāng)庫(kù)坡道處設(shè)置了醒目標(biāo)識(shí)；四是添置了卷煙水份測(cè)試儀；五是對(duì)各類(lèi)監(jiān)視測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)；六是及時(shí)更新了部分送貨車(chē)輛。保證了良好的車(chē)輛狀況和配送工作的順利進(jìn)行。七是根據(jù)中心倉(cāng)庫(kù)的變更，及時(shí)制定了合理的出入場(chǎng)線(xiàn)路，并針對(duì)地震后中心車(chē)輛無(wú)場(chǎng)地進(jìn)行例檢的情況，聯(lián)

　　系了回場(chǎng)線(xiàn)路上的有資質(zhì)的維修企業(yè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收車(chē)后的例檢，簽訂了相應(yīng)的協(xié)議，保證了車(chē)輛良好的車(chē)況。在整改糾正的同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展自查梳理，分析原因，對(duì)照物流中心所涉及的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)逐條逐款地與實(shí)際工作加以糾正預(yù)防，進(jìn)一步加深了全員對(duì)職業(yè)健康安全的理解、掌握和運(yùn)用，并自覺(jué)主動(dòng)地將職業(yè)健康安全要求落實(shí)到物流配送的各項(xiàng)工作中去，職業(yè)健康安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，職業(yè)健康安全體系運(yùn)行得到不斷持續(xù)改進(jìn)和提高。

物流工作總結(jié)范文模板大全3

　　一、工作進(jìn)展情況

　�。ㄒ唬�實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目。為解決肉鴨全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵共性短板弱項(xiàng)問(wèn)題，提高產(chǎn)業(yè)整體效益，帶動(dòng)農(nóng)民增收，推進(jìn)全縣肉鴨產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，20xx年成功申報(bào)了梁村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)項(xiàng)目，實(shí)施方案農(nóng)業(yè)農(nóng)村部已批復(fù)，目前正在按實(shí)施方案進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。通過(guò)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)，引進(jìn)推廣優(yōu)質(zhì)肉鴨品種，提高產(chǎn)業(yè)整體效益，促進(jìn)全縣肉鴨產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)民增收，為全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供產(chǎn)業(yè)支撐。

　　（二）培育壯大產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。推行“龍頭企業(yè)+合作社（產(chǎn)業(yè)基地、園區(qū)）+農(nóng)戶(hù)”模式，不斷完善和發(fā)揮肉鴨、皮毛、大田三大產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體的服務(wù)功能，逐步建立起覆蓋全縣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和合作社之間的橫向和縱向的聯(lián)合，利用經(jīng)濟(jì)組織間的協(xié)作優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)抵御、防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，實(shí)現(xiàn)資源共享、功能互補(bǔ)、合作共贏，提升了全縣合作化整體發(fā)展水平。肉鴨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、正弘農(nóng)作物產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、皮草產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體被認(rèn)定為省級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體。

　�。ㄈ�）冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心項(xiàng)目建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心項(xiàng)目建設(shè)，打造集交易、展示、倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈、分撥、包裝、物流、電商等多功能于一體農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。項(xiàng)目建設(shè)用地批復(fù)后開(kāi)工建設(shè)。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　（一）完善農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈缺乏綜合性市場(chǎng)建設(shè)。我縣蔬菜、果品、畜禽產(chǎn)品、特色農(nóng)副產(chǎn)品等品種繁多，但我縣在農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售環(huán)節(jié)缺乏綜合性農(nóng)副產(chǎn)品交易市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈的不完善制約了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的`發(fā)展，因此我縣急需建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品綜合市場(chǎng)，完善產(chǎn)業(yè)鏈。

　�。ǘ�）農(nóng)業(yè)招商項(xiàng)目建設(shè)用地不足�？偼顿Y11億元的冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心和正弘農(nóng)業(yè)科研育種中心項(xiàng)目以及建設(shè)總投資22億元的首禧科技農(nóng)業(yè)副產(chǎn)物深加工和“智谷農(nóng)科·夢(mèng)想田園”農(nóng)業(yè)綜合體項(xiàng)目，都在等待項(xiàng)目建設(shè)用地批復(fù)后實(shí)施，影響了農(nóng)業(yè)招商項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

　　三、下一步工作安排

　�。ㄒ唬┡嘤�產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。20xx年下半年重點(diǎn)培育和發(fā)展蔬菜產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體和XX貢梨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。

　　（二）推進(jìn)農(nóng)業(yè)招商項(xiàng)目落地落實(shí)。積極做好農(nóng)業(yè)招商引資工作，推進(jìn)農(nóng)業(yè)招商項(xiàng)目落地落實(shí)，不斷提高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、市場(chǎng)化水平。一是積極推進(jìn)總投資11億元的冀中（XX）農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心和正弘農(nóng)業(yè)科研育種中心項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)用地批復(fù)后開(kāi)工建設(shè)。二是謀劃啟動(dòng)建設(shè)總投資22億元的首禧科技農(nóng)業(yè)副產(chǎn)物深加工和“智谷農(nóng)科·夢(mèng)想田園”農(nóng)業(yè)綜合體項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)用地批復(fù)后實(shí)施。

　�。ㄈ�）推進(jìn)全縣肉鴨產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。以梁村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)建設(shè)和XX養(yǎng)殖公司河北肉鴨產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院?jiǎn)��?dòng)暨產(chǎn)業(yè)高峰論壇為契機(jī)，進(jìn)一步推介XX公司的界內(nèi)影響力，提升打造肉鴨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體、推動(dòng)肉鴨產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

物流工作總結(jié)范文模板大全4

　　回顧20xx年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的通力協(xié)作下，倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)過(guò)了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到發(fā)貨方式的重新修改，倉(cāng)儲(chǔ)物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)在總結(jié)如下：

　　一、倉(cāng)儲(chǔ)物流20xx年度工作情況

　　20xx年倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨金額比去年增長(zhǎng)20%左右，其中XX月份的發(fā)貨金額達(dá)到了400萬(wàn)多元，基本完成了公司的銷(xiāo)售任務(wù)。

　　二、20xx年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中遇到的問(wèn)題

　　在人員缺少的情況下，倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的'進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問(wèn)題和不足。出庫(kù)因有組份的產(chǎn)品太多，發(fā)貨中有可能漏發(fā)組份；但是也就極個(gè)別少數(shù)現(xiàn)象。

　　倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1、庫(kù)房人員不足。每天2點(diǎn)前訂單較多，出現(xiàn)部分訂單發(fā)不了貨，在這種工作量大的情況下，我部門(mén)盡最大努力加班加點(diǎn)完成任務(wù)，從XX月份開(kāi)始，使用掃碼機(jī)出庫(kù)，更加體現(xiàn)了人員不足帶來(lái)的弊端，一部份訂單發(fā)不出，會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)投訴，希望領(lǐng)導(dǎo)注重這個(gè)問(wèn)題嚴(yán)重性，確保當(dāng)天訂單及時(shí)發(fā)出，維護(hù)公司的利益，和在市場(chǎng)上的信譽(yù)。

　　2、我們部門(mén)從XX月份開(kāi)始使用掃碼機(jī)出庫(kù)，可是生產(chǎn)入庫(kù)還需要人員點(diǎn)數(shù)，這樣會(huì)導(dǎo)致數(shù)量出現(xiàn)誤差，給公司帶來(lái)利益上的損害，隨著公司的業(yè)務(wù)加大，生產(chǎn)入庫(kù)的數(shù)量越來(lái)越多，在我部門(mén)只有兩個(gè)人的情況下，通過(guò)人員點(diǎn)數(shù)是不可能實(shí)現(xiàn)的，希望生產(chǎn)入庫(kù)可以?huà)叽a入庫(kù)，這樣可以避免數(shù)量上的誤差。

　　3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的產(chǎn)品漏液有時(shí)會(huì)發(fā)生。雖然防護(hù)工作一直做的很到位，運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)品漏液也有所降低，但是生產(chǎn)入庫(kù)漏液較多，例如：CW2584M。隨之產(chǎn)生的成本還是較高。

　　通過(guò)上述問(wèn)題，可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

　　三、20xx年工作展望

　　1.20xx年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心

　　針對(duì)以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作。

　　2.工作開(kāi)展思路

　　1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率：簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

　　2、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤(pán)工作，改善及完善盤(pán)點(diǎn)流程，避免因盤(pán)點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問(wèn)題，落實(shí)盤(pán)點(diǎn)所出現(xiàn)的問(wèn)題，希望生產(chǎn)可以?huà)叽a入庫(kù)。進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問(wèn)題。

　　3、加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫(kù)存，提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存，與銷(xiāo)售人員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強(qiáng)與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫(kù)存，提高倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨能力。與生產(chǎn)溝通優(yōu)化庫(kù)存、加快庫(kù)存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉(cāng)庫(kù)良性發(fā)展。與銷(xiāo)售人員通做到對(duì)客戶(hù)品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。

　　4、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作：做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全，讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

　　5、團(tuán)隊(duì)精神塑造：不定期組織人員戶(hù)外活動(dòng)或聚餐，從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力

　　綜合以上，展望公司未來(lái)，公司不可以滿(mǎn)于現(xiàn)狀，隨著公司業(yè)務(wù)增大，倉(cāng)儲(chǔ)物流人員工作量增大，明顯出現(xiàn)人員數(shù)量不足，就算人員缺少的情況下，庫(kù)房的工作基本完成，但是從XX月份開(kāi)始使用掃碼機(jī)出庫(kù)，明顯出現(xiàn)人員不足，展望20xx年公司未來(lái)，業(yè)務(wù)增大，庫(kù)房人員明顯短缺，無(wú)法完成正常工作，這是一年工作總結(jié)出來(lái)的，希望領(lǐng)導(dǎo)重視，給予解決！

物流工作總結(jié)范文模板大全5

各位讀友:

　　大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥(niǎo)，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥(niǎo)！

　　時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)季度的物流工作就要結(jié)束了，下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下這個(gè)季度的工作情況，總體來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)：1、非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題、smc框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是，說(shuō)也不是，真是左右為難。2、在公司的改革聲中，使我學(xué)會(huì)了等待，時(shí)間不是我一個(gè)人的，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢(qián)請(qǐng)你來(lái)不是讓你來(lái)制造問(wèn)題的而是來(lái)解決問(wèn)題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:有什么意見(jiàn)就去找老總，這是老總下的指令。結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用老總來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的雄心。3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥，堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會(huì)眼不見(jiàn)心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開(kāi)關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來(lái)挽救定單的發(fā)貨問(wèn)題，將自己管轄

　　1的工作損失降到最低。4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無(wú)存，求數(shù)量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的'組裝工序--問(wèn)題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等�，F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話(huà)，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。5、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個(gè)部門(mén)都說(shuō)自己做了多少多少，結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒(méi)有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門(mén)去領(lǐng):人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門(mén)板，要打磨開(kāi)孔6塊組合smc門(mén)板，結(jié)果說(shuō)沒(méi)有人手不接單�，F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來(lái)三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯(cuò)，還是管理出了問(wèn)題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯(cuò)了。在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車(chē)輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來(lái)，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥(niǎo)，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥(niǎo)！

物流工作總結(jié)范文模板大全6

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過(guò)我部全體41名員工的共同努力，xx年在庫(kù)房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

　　一、做好各類(lèi)物資的收、管、發(fā)工作

　　為了做好庫(kù)房物資管理，我部對(duì)現(xiàn)有成品庫(kù)房、五金庫(kù)房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類(lèi)擺放，有效提高庫(kù)房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫(kù)房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

　　至xx年11月底，成品玻璃入庫(kù)457萬(wàn)重箱，大宗原燃材料入庫(kù)282440噸，各類(lèi)鋼材、油品及輔助包裝材料入庫(kù)等641噸，各類(lèi)五金材料、備件鍍膜氣體入庫(kù)617290件；成品玻璃銷(xiāo)售出庫(kù)393萬(wàn)重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫(kù)264426噸，各類(lèi)鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)655噸，各類(lèi)五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷(xiāo)售的有序進(jìn)行。

　　二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

　　成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線(xiàn)停產(chǎn)前，公司有兩條線(xiàn)生產(chǎn)的時(shí)候，成品庫(kù)每天有2萬(wàn)重箱的玻璃入庫(kù)、出庫(kù)，為了保證庫(kù)存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫(kù)每天做好出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)轉(zhuǎn)庫(kù)審核以及裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫(kù)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過(guò)程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí)，為了積極配合銷(xiāo)售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門(mén)組織力量對(duì)1961件、約10萬(wàn)重箱的庫(kù)存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車(chē)出庫(kù)，滿(mǎn)足了客戶(hù)需要。

　　根據(jù)成品庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)管理需要，修訂《成品庫(kù)管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫(kù)管理、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫(kù)房安全管理上，有很大的改觀。

　　在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷(xiāo)售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫(kù)容不足以及成品庫(kù)房老化等問(wèn)題，成品庫(kù)和叉車(chē)工段能積極克服困難，結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，與生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫(kù)位的利用率，同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫(kù)的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬(wàn)元。

　　三、努力做好第三方物流的管理工作

　　至xx年12月23日，通過(guò)我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬(wàn)噸：其中內(nèi)銷(xiāo)公路運(yùn)輸1638車(chē)次、約6.5萬(wàn)噸，內(nèi)銷(xiāo)集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬(wàn)噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬(wàn)噸，沒(méi)有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷(xiāo)售的情況。

　　對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求，對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷(xiāo)售部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系，提前做好銷(xiāo)售出庫(kù)計(jì)劃，同時(shí)要求成品庫(kù)發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。

　　此外，為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要，我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。xx年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷(xiāo)產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽(yáng)、昆明、喀什等地的內(nèi)銷(xiāo)玻璃26車(chē)皮，約1500噸。與公路運(yùn)輸相比，船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本，特別是船運(yùn)，降低物流成本約40%。

　　四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

　　根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線(xiàn)、二線(xiàn)停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫(kù)，定期巡查、核對(duì)。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對(duì)綜合庫(kù)存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過(guò)磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

　　xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過(guò)招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線(xiàn)拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線(xiàn)熔窯內(nèi)拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬(wàn)只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

　　此外，為了降低包裝成本，同時(shí)滿(mǎn)足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰�，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

　　五、切實(shí)做好倉(cāng)庫(kù)安全工作

　　為了做好庫(kù)房物資安全，保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車(chē)裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來(lái)我部相繼多次組織人員在各庫(kù)房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫(kù)房頂部、門(mén)窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來(lái)圍堵庫(kù)房，對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。

　　除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭，起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果，對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

　　完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)為了提高成品倉(cāng)庫(kù)信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫(kù)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)升級(jí)，針對(duì)目前實(shí)際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶(hù)授信管理、產(chǎn)品促銷(xiāo)管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過(guò)一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

　　存在的問(wèn)題及不足

　　1、雖然二線(xiàn)停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫(kù)存數(shù)量相對(duì)減少，但庫(kù)存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫(kù)量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫(kù)存量增加約8萬(wàn)重箱，隨著春節(jié)來(lái)臨，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售訂單將減少和庫(kù)存量將增加，這將為產(chǎn)成品的.存儲(chǔ)保管帶來(lái)挑戰(zhàn)。

　　2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷(xiāo)商或加工廠，不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng)，導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。

　　3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車(chē)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到破片，有的破片時(shí)夾在整包玻璃中間部位，目前是通過(guò)折片銷(xiāo)售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷(xiāo)售出庫(kù)帶來(lái)一定的難度和危險(xiǎn)。

　　4、成品庫(kù)物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時(shí)貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　5、雖然每次部門(mén)開(kāi)會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全，但是針對(duì)所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車(chē)工在撿拾碎玻璃的時(shí)候面部劃傷。

物流工作總結(jié)范文模板大全7

　　本周三我們班開(kāi)始了在蘇寧云商物流有限公司的實(shí)訓(xùn)，一共51個(gè)人，18人夜班，工作時(shí)間為晚上九點(diǎn)到第二天早上九點(diǎn)。33人白班，工作時(shí)間為早上九點(diǎn)到晚上九點(diǎn)。很“幸運(yùn)”的是我就是那十八分之一。

　　與其他人是被選擇夜班不同的是，我是自主報(bào)名上夜班的，因?yàn)槲疫@個(gè)人總有一股犟勁，要做的做的“盡興”。事實(shí)證明，夜班中所能得到的經(jīng)驗(yàn)以及教訓(xùn)是讓我受益匪淺的。九點(diǎn)開(kāi)始上班，通常來(lái)說(shuō)，第一批貨是在十一點(diǎn)左右到倉(cāng)庫(kù)的，所以這段時(shí)間我們基本是不怎么忙，第一天中這兩個(gè)多小時(shí)更是花了我百分之三十的手機(jī)電量。但夜班之所以辛苦，是因?yàn)槲覀兯�要抵抗的不僅僅是貨物的繁多還有本身精神上的問(wèn)題，我們必須強(qiáng)制性調(diào)節(jié)自己的生物鐘，才能正常的進(jìn)行工作。實(shí)訓(xùn)剛開(kāi)始，我的工作崗位比較穩(wěn)定，偶爾去新多或者揀貨，而我的精神狀態(tài)用一起工作的同學(xué)的話(huà)來(lái)說(shuō)就是樂(lè)在其中，辛苦是一定的，甚至連那些白班的同學(xué)們都實(shí)在可憐我們，但我覺(jué)得有些東西是白班中領(lǐng)悟不到的。我的確覺(jué)得這是一種鍛煉方式，因?yàn)槲艺J(rèn)為任何事你想要去做好，必須親自去經(jīng)歷，任何的紙上談兵都是沒(méi)有用的。至少我知道了物流流程中的具體步驟，打包時(shí)所要注意的細(xì)節(jié)，以及為了不出錯(cuò)而應(yīng)當(dāng)做的一些防護(hù)措施，知道了在我們深夜熟睡中，物流從事人員的辛苦，作為一個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)將這些都作為經(jīng)驗(yàn)，不論未來(lái)畢業(yè)后我們是否從事物流行業(yè)，這都是一種人生的.經(jīng)驗(yàn)

　　而“很不巧”的是，我們的實(shí)訓(xùn)期剛好撞到雙十二時(shí)期，這兩天晚上，我們十八個(gè)人過(guò)的就沒(méi)有那么輕松了，整個(gè)晚上十八個(gè)同學(xué)都在抱怨中度過(guò)，但又無(wú)可奈何。我從新多被發(fā)配到揀貨、新細(xì)、新一，雙十二過(guò)后的那天晚上我更是連軸轉(zhuǎn)的停不下來(lái)，主管大喊著加油，我也只好咬牙堅(jiān)持。

　　但我知道，這堅(jiān)持是有用的，如果有人要問(wèn)我，這四天你學(xué)到了什么，我可能一時(shí)之間組織不好語(yǔ)言，用最簡(jiǎn)單的話(huà)來(lái)說(shuō)，就是如何去堅(jiān)持吧，去堅(jiān)持你打算去堅(jiān)持的東西，并為之奮斗。

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