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生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié)

時間:2023-12-30 07:31:58 工作總結(jié) 我要投稿
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生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié)

生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年又過去了,這段時間在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。

  在上半年,作為一名生產(chǎn)主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。

  一、安全工作

  總結(jié)上半年的'工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

  在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作計劃

  1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。

  2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!

  3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

  4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié)2

  新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,半年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:

  上半年的工作

  一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

  車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

  二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  上半年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的`意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

  今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年xx月xx日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

  3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

  為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

生產(chǎn)主管個人上半年工作總結(jié)3

  時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是xx公司有史以來、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的'合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面

  自XX年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  六、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

  如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。

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