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車間員工年終工作總結(jié)

時間:2023-11-22 11:25:41 工作總結(jié) 我要投稿

車間員工年終工作總結(jié)15篇(優(yōu)選)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編精心整理的車間員工年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間員工年終工作總結(jié)15篇(優(yōu)選)

車間員工年終工作總結(jié)1

  20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在X公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下:

  一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。

  二、以上情況匯報X后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有:Xx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

  三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,X親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

  四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在X以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,X更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的X噸上升到現(xiàn)在每月X噸,產(chǎn)能大約提升了X%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

  五、各方面得到了良好的'改善,但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。

  六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進一步增強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝X以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。

車間員工年終工作總結(jié)2

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和效勞能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進展工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于xxx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80上升到了現(xiàn)的85左右。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進展一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進展總結(jié),及時上交方案處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進展分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)安康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的'工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進展三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進展了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。

車間員工年終工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

  作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。現(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

  1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵袱藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中規(guī)模的培訓(xùn)4次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

  2、在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達¢581800管≤4。5以下(國標(biāo)≤4。7合格)。熱損¢581800管≤0。70以下(國標(biāo)≤0。85合格)。

  3、針對年初市場應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標(biāo)的調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場應(yīng)良好。

  4、根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

  5、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場產(chǎn)品。

  6、對于車間設(shè)備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

  7、自xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與助,成績斐然,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

  一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠。

  二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別勝作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。

  20xx年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的`精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值。

車間員工年終工作總結(jié)4

  從畢業(yè)到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。

  xx個月前我?guī)е鴿M懷激情來到車間,同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一周我面對從未接觸的工作內(nèi)容感到迷惑,我不知道工作內(nèi)容,我不知道該怎么開展,我什么也不會。中間有著無奈和迷茫。

  后來得到同事們的幫助,教我該怎么學(xué)習(xí),該怎么做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,慢慢地開始了解,掌握一些基本的項目工作內(nèi)容。

  每天在車間拿著規(guī)則的管道,有時也是一種樂趣。

  這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導(dǎo)致后面工作十分緊,但每天也很充實。

  總體而言個人感覺還是好的.,已經(jīng)開始慢慢地適應(yīng)的新的工作環(huán)境。同時也感謝公司給了我這么優(yōu)秀的工作平臺,讓我得到了鍛煉,收獲了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領(lǐng)學(xué)好、學(xué)精,為自己,為公司而努力。

車間員工年終工作總結(jié)5

  立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機,磨機,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長x,副班長x的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

  一.安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

  安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長x都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。x班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀(jì)律。

  二.團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績

  三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的'完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的x谷磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號x的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。

  x月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。x月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)x谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。

  當(dāng)把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近x月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?

  x月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了x天時間,x到x道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

車間員工年終工作總結(jié)6

  斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是20xx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢,同時也有必要將__年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

  __年的3月20號,我來到__x公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

  再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。

  9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的`鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

  在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

  在__月__號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的20xx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

車間員工年終工作總結(jié)7

  一年又匆匆而過,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,經(jīng)過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益,F(xiàn)對個人工作總結(jié)如下:

  一、緊抓安全生產(chǎn)

  沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器,高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故,打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

  二、提高員工工作效率和設(shè)備利用率

  工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的`崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。

  三、確保產(chǎn)品質(zhì)量

  沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保消毒發(fā)酵的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),保證操作的無菌。

  四、努力做到同樣的質(zhì)量成本最低

  我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象;節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào),對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高,班組間東西計較的太多。

  對以上不足我會努力通過不斷的學(xué)習(xí)改變自身修養(yǎng),多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績,為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

車間員工年終工作總結(jié)8

  送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,伴隨著飛快的節(jié)奏,充當(dāng)著社會的螺絲釘,懷揣著對企業(yè)的期望,在時光轉(zhuǎn)瞬間,xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過;剡^頭來看看想想,還真有種說不明白,道不清楚的神傷。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來到這里的火車,就注定了我今年的方向,當(dāng)然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了xx的魅力;仡欉@一年的工作歷程,我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,認真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。作為機修車間的一員,時刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負的責(zé)任;積極參與各項工作,嚴格要求自己在工作上一絲不茍,配合大家?guī)Ш妙^,同時,認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。

  20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,和大家搞好同事關(guān)系的前提下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo),但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié):

  一、領(lǐng)略企業(yè)文化感受企業(yè)魅力

  企業(yè)時刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候,做好了我的三級安全教育,并定期的對我總結(jié)考核,堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無則加勉,使安全生產(chǎn)的理念深入人心。

  在工作上,在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下,把原料區(qū)域的工作做的井井有條,領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢,及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商,并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo),使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,我們的團隊得以健康積極的成長。

  領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè),不斷強化措施,使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進,在這過程中,讓我學(xué)到了很多,怎樣做好個人,怎樣顧及團隊的`集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一,堅持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,使每個人都有展示自己的機會,使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,在工作方案的制定實施上,可以借鑒討論,人人平等,給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo),各司其職、各負其責(zé),始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志,不斷開創(chuàng)工作新局面。

  公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風(fēng)尚,動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作,在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎螅弥揖忱щy,傷情嚴重,第一時間拿出了三萬元,還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現(xiàn)出xx公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。

  二、對公司的貢獻

  融入新的環(huán)境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進入我的生活,和我交織在一起,我的一舉一動,一言一行都有了新的`意義。對于新的工作,我除了學(xué)習(xí),的是想辦法解決,用自己所學(xué)的知識,結(jié)合現(xiàn)狀,借助天時地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當(dāng)然原料的行車啊,抓斗啊,皮帶廊啊,各大除塵系統(tǒng),風(fēng)機房電機,減速機......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價值同樣是等效的。

  兼職安全員一直,從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程,做好每天班前班后安全會議記錄,并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí),及時與大家溝通,分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補自己的不足,把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。

  在生產(chǎn)過程中,除了做好每天的點巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液,如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位,面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰乐兀晕覀兊墓ぷ骶惋@得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細到每個死角,每個轉(zhuǎn)動部件,每個運轉(zhuǎn)設(shè)備?梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū),相當(dāng)于走好幾公里地呢!

  后期新工地的奮斗浪潮中,更是我人生新的一頁,之前我從未在工地上干過活,也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,我要不去搬,他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材,工程還會順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,也確實只能做到這些。

  三、工作中的不足

  企業(yè)制度逐漸趨于完善,改革創(chuàng)新勢在必行,勢必需要諫言獻策,但我在這方面的貢獻還是相當(dāng)?shù)纳,信心是百分百的?/p>

  工作中很多細微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細。當(dāng)然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信沒有最好,只有更好,只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。

  四、來年的希望

  安全方面,在順利完成工作任務(wù)的的情況下,搜集更豐富的安全知識,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大,確保公司更穩(wěn)健的成長。

  技能方面,積極參加公司組織的各項活動,積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),增長知識,豐富閱歷,提高技能。

  改善意見方面,一切從實際出發(fā),無論是生產(chǎn)還是生活,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言。

  出于家庭的負擔(dān),個人婚姻的緊迫,希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾樱?dāng)然個人貢獻會。

  總之,在xx年的工作中,我會繼續(xù)努力,認真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展和人生觀,彌補不足的同時爭取更大的進步,明明白白做人,踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能,為xx做出應(yīng)有的貢獻!

車間員工年終工作總結(jié)9

  我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,一步步地把自己的工作任務(wù)給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。

  廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責(zé)的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關(guān)照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

  這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的`工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經(jīng)驗教訓(xùn)給我,其次我還會在下班后學(xué)習(xí)一些和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應(yīng)該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應(yīng)該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務(wù)知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

車間員工年終工作總結(jié)10

  自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):

  一、思想政治方面

  積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。

  二、生產(chǎn)方面

  提高職工安全用電意識,增強職工職責(zé)心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

  三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面

  積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改善,受到一致的好評。

  四、在降耗方面

  在節(jié)能方面,我用心運用已學(xué)的`知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設(shè)備,進行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

  五、實踐生產(chǎn)方面

  檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。

  通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,能夠直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實踐,同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  總之,在生產(chǎn)實踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術(shù)改造,設(shè)備運行更加科學(xué)化、合理化。

車間員工年終工作總結(jié)11

  年生產(chǎn)部在公司總經(jīng)理正確指導(dǎo)和支持下,經(jīng)過廣大員工的共同努力,積極開展工作取得了一定的成績,但也存在著某些不足需要我們總結(jié)經(jīng)驗努力克服。

  一.工作重點

  配合進行1#機的技改及備件選購整理工作

  一號機的技改工程從去年年底拉開帷幕,由于前期的準(zhǔn)備工作沒有完全到位,對現(xiàn)有設(shè)施的認識不夠充分,以至于基礎(chǔ)的重建工作耽誤了一號機改造的整個進程,在公司總經(jīng)理的多次督促下,經(jīng)過各方面的通力協(xié)作,機組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進入調(diào)試階段。由于新機組與原mak機存在較大差異調(diào)試仍然存在較大的困難,我們與技改方共同分析原因查找問題,在不斷解決了超速、游車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之后機組終于可以穩(wěn)定運行并網(wǎng)發(fā)電,并在高峰用電期間發(fā)揮了相當(dāng)大的作用。

  在一號機正常運行的階段,生產(chǎn)部對一號機的遺留備件進行了大規(guī)模的清點,多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關(guān)備件,仔細復(fù)核尺寸,并將到廠的備件進行徹底的除碳清潔并經(jīng)過防銹處理后分類保存,確保隨時可以使用以滿足一號機備件需求。

  保證全年順利完成發(fā)電任務(wù)

  進入年發(fā)電任務(wù)較往年有很大的增加,特別是夏季進入用電高峰期,機組以連續(xù)并網(wǎng)運行11天半創(chuàng)造歷史發(fā)電的最高紀(jì)錄,在此期間生產(chǎn)部面對繁重的工作量,適時的安排班次調(diào)整了班組運行人員以適應(yīng)新形勢下的工作需求,經(jīng)受住了未曾預(yù)料的嚴峻考驗。由于連續(xù)發(fā)電機組多以疲勞狀態(tài)運行,出現(xiàn)問題的概率明顯增多,解決機組的臨時檢修和不可缺少的定期保養(yǎng)也是迫在眉睫的問題,在保證機組無重大安全事故發(fā)生的前提下,利用發(fā)電間隙合理組織人員盡可能快的完成必須的搶修工作,保證了機組全年的正常穩(wěn)定運行。

  二.日常工

  由于發(fā)電任務(wù)繁重,機組的檢修工作相應(yīng)增多,生產(chǎn)部根據(jù)任務(wù)的輕重緩急合理安排落實有關(guān)的檢修項目,將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜,并發(fā)現(xiàn)問題或故障及時解決,在保證檢修質(zhì)量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態(tài)。

  不斷強調(diào)運行人員加強責(zé)任心,認真貫徹各項既定的規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行交接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,并將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實,努力發(fā)揮一線青年黨員及骨干員工的先鋒模范作用,在獎金考核中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度,這一做法起到了很好的效果。

  不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機組安全穩(wěn)定運行的前提下,努力解決“三漏”問題,保證設(shè)備及廠區(qū)處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。下半年由于機組待命時間較多,運行人員以設(shè)備的油漆工作作為工作重點,3臺機組將以嶄新的外觀進入年。

  加強員工的崗位學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)水平及動手實踐能力,在年全體員工經(jīng)過學(xué)習(xí)順利通過安規(guī)考試及現(xiàn)場考問。

  三.安全與管理

  年是安全與管理年,為切實加強全員的安全意識,消除去年連串惡性事故造成的陰影,遏制各類事故的頻繁出現(xiàn),防止設(shè)備重大故障及人身傷害的發(fā)生,生產(chǎn)部做了以下工作:

  1。上半年為通過iso9001質(zhì)量管理論證,多次組織全體員工進行全廠區(qū)的衛(wèi)生清掃工作,力爭不留死角,徹底打掃、整理機修車間、分油機、卸油泵房等零散設(shè)備較亂,積存垃圾較多的區(qū)域,對備件進行了整理歸類,使用設(shè)備保養(yǎng)卡,檢修卡等有效手段,并使設(shè)備管理工作進入電腦化管理的新階段。在最終的評審中生產(chǎn)部以一項不合格順利通過論證。

  2。在年里,生產(chǎn)部不斷加強安全管理工作,嚴格各類考核制度,將責(zé)任心與獎金掛鉤對員工進行每月考評,真正調(diào)動各方面的工作積極性,確保無大小安全事故的再次發(fā)生。

  3。督促員工重視各類保安裝置及設(shè)備的使用及運行狀態(tài)。2、3號機組在安裝了油霧探測器以后,從機組的安全角度出發(fā),又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置,使安全裝置對機組的保護更加全面可靠。但我們也深刻的認識到,影響安全的最大可能還是人為因素,因此對員工的安全教育絲毫不敢放松,員工清醒的認識到設(shè)備一些潛在或細微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現(xiàn)的嚴重后果。強調(diào)運行過程中紅外測溫儀的正確使用,在高溫高熱環(huán)境下加大巡檢力度及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題及時處理或及時報修。

  4.生產(chǎn)部成立了兩級安全網(wǎng)絡(luò),建立了安全、消防臺帳并逐漸完善。在廠區(qū)內(nèi)施工、操作嚴格執(zhí)行電氣工作票、動火工作票等有關(guān)制度,及時更換過期的消防器材并定期進行消防演習(xí)。

  四.不足之處

  年生產(chǎn)部未出現(xiàn)重大安全事故,機組順利運行全年,為電網(wǎng)提供了7000余萬kwh上網(wǎng)電量,這是我們共同努力的結(jié)果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題,這類問題的存在將直接影響到生產(chǎn)部今后工作的`順利開展。

  1.個別員工的主動性,積極性較差,影響運行檢修質(zhì)量,如果疏于管理隱患也會變成大錯。調(diào)動此類員工的工作積極性的唯一辦法就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

  2.事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設(shè)備了解透徹,積累大量的管理經(jīng)驗,在處理突變問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

  五.年工作展望

  年生產(chǎn)部順利完成了公司下達的各項工作指標(biāo),值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處。在年我們生產(chǎn)部依然會把安全放在全部工作的首位,順利完成年初即將進行的機組大修任務(wù),在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動各方面的積極性,努力完成全年的發(fā)電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

車間員工年終工作總結(jié)12

  在車間的這一年里,偶爾疲憊,也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年,加班的天數(shù)也比上一年多一些,所以時常也感到有一些疲憊,但我能夠盡快的恢復(fù)過來,重新步入工作中。漸漸地,我個人的意志也變得更加堅定了,各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當(dāng)人遇見了一些困難時,我們成長才會更快一些。20x'x這一年并不是特別忙長,甚至有一些過于迅速,一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結(jié),也期望來年可以在這個基礎(chǔ)上有一些更好的收獲。

  一、維護工作紀(jì)律、養(yǎng)好個人品行

  對于一個企業(yè)來說,其實最重要的就是公司的工作風(fēng)氣和紀(jì)律了。而風(fēng)氣的.養(yǎng)成也是建立在紀(jì)律之上的。就像在學(xué)校上課一樣,如果有人違反了紀(jì)律,或者是給班級集體造成了不好的影響,那是注定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學(xué)校一般的嚴格管束自己,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),在個人的平品行上不斷追求,也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑借著這幾條自律的要求,我在這一年的工作上遵紀(jì)守法,從未遲到也從未早退,樹立起了一個模范員工的形象,保持好這個狀態(tài),向前出發(fā)。

  二、善于利用工作時間、注重總結(jié)

  對于我們今年的工作來說,是有一些匆忙的。這一年公司發(fā)展非常迅速,合作也非常的多,因此我們的產(chǎn)品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過,這一路走來,或許有些疲憊,但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業(yè)對我們員工的鼓勵,也不負我們這一年的努力。在工作當(dāng)中,時間太緊,所以不得不珍惜每分每秒趕產(chǎn)品,我在共工作上也絕不敢放松,定時做總結(jié),反省自己的缺點,為接下來的工作做好準(zhǔn)備。

  三、未來一年繼續(xù)全力以赴

  20xx年公司爬上了一個更高的階梯,而20xx年的我們也注定走向更好。只有我們員工共同努力起來了,公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時,也會給我們帶來一個更好的平臺,可以讓我們有一個更大的發(fā)展空間。雖說現(xiàn)在只是一名普通員工,但是我相信憑借著自己的努力,今后的我一定可以創(chuàng)造一番成績,也可以為這個崗位爭光,接下來的一年,我會為推動公司的發(fā)展不留余力,也會不斷的提高自己的個人能力,為美好的將來再次出發(fā)!

車間員工年終工作總結(jié)13

  自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在工程部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進展電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的時機,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

  下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進展總結(jié)。

  (1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

 。2)、鍋爐車間1x引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和本卷須知。 (3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果到達預(yù)期要求。

  (4)、xxx發(fā)酵一車間3x反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

 。5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

 。6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用平安和運行穩(wěn)定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

  (1)、七月對xxx發(fā)酵304x大罐變頻控制柜主回路進展技術(shù)改造,由4x變壓器負載回路變更為1x變壓器負載回路。減少4x變壓器所帶負荷。4x變壓器在未進展改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4x變壓器的平安運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進展可行性論證后,進展了上述改造。通過改造,使4x變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的平安,到達改造的預(yù)期效果。

 。2)、八月份對鍋爐車間1—4x爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進展連鎖改造。鍋爐車間1—4x爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的`傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進展實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,到達改造目的。 (3)、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進展改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進展速斷保護,對壓力低未進展停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進展改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

 。4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。詳細安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;

  南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

  對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的上下關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。 首先我編寫了《電工根底培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部根本教案。 其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進展了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣根本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進展考核,考核合格率達97%以上,到達培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

  在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修方案,并提出更換的備品備件申請方案。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修方案,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負責(zé)人、平安本卷須知、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進展期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作到達質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進展匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和缺乏之處,并向全車間進展推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)歷積累。

  我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進展協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已根本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。 在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:

 、僭谕话l(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;

  ②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺; ③培訓(xùn)工作還未納入標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;

 、軟]有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。

  針對這些缺乏,我方案下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸標(biāo)準(zhǔn)班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的根底上提高班組的工作效率。

車間員工年終工作總結(jié)14

  在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)?偨Y(jié)自己在過去一年的得與失,總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié):

  一、工作態(tài)度,思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持理想,堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!

  二、設(shè)備操作,工作領(lǐng)悟。

  每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的.工作。

  和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

  三、回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

  一年來,我做的已經(jīng)是了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

車間員工年終工作總結(jié)15

  20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行提供了保證,下面從以下幾個方面對全年的工作做以概括總結(jié)。

  設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個工種分布在各個班組的各個崗位上,負責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺機械動力設(shè)備的檢修工作。xx年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺,項修設(shè)備11臺,車間紅旗設(shè)備8臺,臨時工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點342次,2萬余小時/人次。安全生產(chǎn)上無人身重大傷害事故,無設(shè)備一般事故,信訪無越級上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅持召開民管會,真正做到了賬物公開。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設(shè)逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動。

  一、適應(yīng)新時期鐵路發(fā)展、開拓思路、嚴抓嚴管

  1、認清形勢、規(guī)范管理、提升職工隊伍凝聚力。

  鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行,我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;

  一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋優(yōu)秀的整體,是一個戰(zhàn)斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時,車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢與職工進行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的`有利開局。

  二是夯實安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個,確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊伍的安全穩(wěn)定。車間不失時機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進行傳達,并認真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時,車間檢測組經(jīng)常對各處設(shè)備的作業(yè)情況,進行認真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時反饋班組,或在交班會上予以通報,能當(dāng)場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

  三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細化考核項點,量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。各帳項在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。

  在20xx年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。與此同時車間也能夠針對班組職工各個時期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時機的借助活動的契機開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動,扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時也提升了職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開始車間就進入了準(zhǔn)備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。與此同時車間組織班組骨干力量對特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(原震動力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進行檢修,對吊車軌道進行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。

  3、明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰(zhàn)斗力

  在20xx年工作中車間將勞動安全、特種設(shè)備運行、設(shè)備的定檢檢修、重點崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點部位,在班組工長做好自控的同時,車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強”。

  一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點設(shè)備重點管,一般設(shè)備隨機管的管理方式。加強了對重點設(shè)備的管理,對易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點監(jiān)護。全面調(diào)動和促進職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對放假時間較多的時機,做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對23臺設(shè)備的51處隱患故障進行檢修。通過加班加點的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。

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