行車工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，快快來(lái)寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的行車工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
行車工作總結(jié)1
化工站行車工段在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極響應(yīng)公司號(hào)召，認(rèn)真貫徹開(kāi)展“創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)。把競(jìng)賽當(dāng)作重中之重來(lái)抓，在工段大力開(kāi)展各種活動(dòng)，激發(fā)職工熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)、節(jié)能減排、提高效益的活力，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)了職工的積極性，為推動(dòng)化工站提高效率、安全完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、提高思想認(rèn)識(shí)，凝聚職工力量。
行車工段認(rèn)真組織所有職工學(xué)習(xí)創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)的文件精神及重大意義，并結(jié)合“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展，從本質(zhì)上提高了職工的認(rèn)識(shí)，使職工的主人翁意識(shí)明顯加強(qiáng)，凝聚了職工力量。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
行車工段認(rèn)真組織職工參加每天的班前會(huì)，保證每個(gè)班組人員都參加安的學(xué)習(xí)，上班期間必須把勞動(dòng)用品穿戴整齊到位，必須熟練掌握安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違者嚴(yán)懲。
三、值班員認(rèn)真組織各班合理作業(yè)，把好安全第一關(guān)。
值班員是每個(gè)班組的領(lǐng)人物，從作業(yè)計(jì)劃到人員到位情況等，值班員必須做到心中有數(shù)。要把好機(jī)車車輛作業(yè)過(guò)程中的.實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)處理，確保運(yùn)輸安全。安全是看不見(jiàn)的效益，只有安全保證了才有效益。
四、厲行節(jié)約降成本、節(jié)能減排。
行車工段人員較多，崗位分散，工段采用集中管理、統(tǒng)一安排的方法，以小中見(jiàn)大、積少成多的節(jié)約理念，從節(jié)約一點(diǎn)水、一度電的小事做起，踐行節(jié)能降耗。
20xx年，化工站行車工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的活動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合進(jìn)一步開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，黨員干部積極帶動(dòng)，真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者，用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量，充分發(fā)揮工人階級(jí)的主力作用，為鐵運(yùn)轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
20xx年6月27日，班組學(xué)習(xí)了《關(guān)于最近幾起行車工事故的處理意見(jiàn)》的通報(bào)，通過(guò)對(duì)這幾起事故的學(xué)習(xí)與總結(jié)，分析其原因有以下幾點(diǎn)：
1、安全意識(shí)的淡�。�
2、責(zé)任心不強(qiáng)；
3、制度執(zhí)行不力；
4、不能堅(jiān)持原則；
5、操作技術(shù)不精；
6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確認(rèn)不到位。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是對(duì)于我們煉鋼系統(tǒng)的行車工來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高；設(shè)備自動(dòng)化程度高，外加三鋼將面臨生產(chǎn)與安裝交叉作業(yè)，必定與地面人員接觸頻繁，所以我們每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘、每一個(gè)生命負(fù)責(zé)。
多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累，作為一名行車工在今后的工作中，必須做到如下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持原則并嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè)，無(wú)論是熟悉經(jīng)常干的，還是陌生第一次遇到的，都要用我們的大腦去思考，怎樣干、怎么干，而不是憑經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性作業(yè)，或一味聽(tīng)從地面人員的指揮，違章、冒險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)對(duì)指揮信號(hào)加以判斷，什么可以干、什么不能干，這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項(xiàng)。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)，努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)，是作為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開(kāi)了十幾年行車，技術(shù)水平也未必比一名新手強(qiáng)，為什么？因?yàn)樗案珊笸簧朴诜e累，操作中不用大腦，蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力，這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個(gè)動(dòng)作會(huì)造成什么后果，會(huì)帶來(lái)什么危害，也就是所謂的安全意識(shí)。把各種不安全因素都考慮齊全，并采取必要的防范措施，安全生產(chǎn)就保證了，你的安全意識(shí)與操作技能也就自然提高了。
3、集中思想，時(shí)刻提高警惕。如果用“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”這句話來(lái)形容行車工，一點(diǎn)也不為過(guò)。行車作業(yè)過(guò)程中，既要高度注視作業(yè)面，又要注意地面人員和設(shè)備，還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。因此，這些都決定了我盲作時(shí)不能有絲毫分心。
4、熟悉行車性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車工必須對(duì)行車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況要了如指掌，作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時(shí)反映、及時(shí)處理，對(duì)實(shí)在來(lái)不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員，以便有心理準(zhǔn)備。對(duì)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開(kāi)口多問(wèn)，千萬(wàn)不可憑自身經(jīng)驗(yàn)瞎猜測(cè)、亂判斷。
5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到安全交接、整點(diǎn)交接、對(duì)口交接、文明交接，從而避免因?yàn)樵诮唤影鄷r(shí)交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
行車工作總結(jié)2
車間為了幫助我們這些新員工盡快適應(yīng)行車的維護(hù)及維修工作，特為我們提供了這次培訓(xùn)課程，從02月06日至02月24日，我們xx值班人員在車間技術(shù)員xx的帶領(lǐng)下對(duì)行車進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn)，培訓(xùn)主要內(nèi)容有上行車前的準(zhǔn)備工作及行車上的危險(xiǎn)源、行車上基本電氣原件的介紹、行車PLC程序講解及故障判斷等幾個(gè)方面。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我想我們每一個(gè)人都有不同的`但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人而言，我認(rèn)為這次培訓(xùn)是非常必要且有意義，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我懂得了出現(xiàn)故障時(shí)從何著手。課后我們相互之間交流這時(shí)間維修過(guò)行車的經(jīng)驗(yàn)，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，以下是我這個(gè)月培訓(xùn)的幾點(diǎn)體會(huì)：
一、上行車前的準(zhǔn)備工作及行車上的危險(xiǎn)源，提高了安全意識(shí)。
作為一名剛工作不久的新員工，工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)于老員工而言，是非常缺乏的。在安全方面，許多存在的危險(xiǎn)，我們都沒(méi)有意識(shí)到，例如在行車上我們的電工包要怎樣背等。通過(guò)這次的培訓(xùn)，讓我懂得了在上行車之前，必須先和行車工聯(lián)系好且不可酒后上行車，同時(shí)上車前要注意行車與行車之間的間距，同讓我更清淅更全面的了解到一些隱性存在的危險(xiǎn)源，安全意識(shí)得到了加強(qiáng)。
二、了解行車PLC程序及施耐德變頻器，了解更多。
以前在學(xué)校對(duì)PLC及變頻器雖然有所學(xué)習(xí)，但是很少有機(jī)會(huì)把PLC與變頻器結(jié)合在一起，在培訓(xùn)過(guò)程中，技術(shù)員為我們講解了相關(guān)的知識(shí)，我們?cè)诩夹g(shù)的指導(dǎo)下也動(dòng)手去操作了變頻器，讓我懂得施耐德變頻器的一些基本操作和在PLC程序中有哪些保護(hù)條件，為以后的工作指明了方向。
三、行車的動(dòng)作順序及故障的處理
行車的起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序是非常重要，行車的主、副起升只有在建立張力后才可打開(kāi)抱閘，要不然就會(huì)造成留鉤，出現(xiàn)意外事故。同時(shí)在處理故障時(shí)，一定要先把總電源拉下（為了更加安全，也可以把控制電源拉下），在處理過(guò)程中，要注意旁邊的行車，防止其誤開(kāi)過(guò)來(lái)碰到，導(dǎo)致大車晃動(dòng)。
這次培訓(xùn)讓我對(duì)行車了解得更多，感謝技術(shù)員陶紅剛對(duì)我們的耐心講解，讓我懂得以后行車出現(xiàn)故障時(shí)要怎樣去處理及怎樣去更好的保護(hù)自己。
行車工作總結(jié)3
化工站行車工段在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極響應(yīng)公司號(hào)召，認(rèn)真貫徹開(kāi)展“創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)。把競(jìng)賽當(dāng)作重中之重來(lái)抓，在工段大力開(kāi)展各種活動(dòng)，激發(fā)職工熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)、節(jié)能減排、提高效益的活力，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)了職工的積極性，為推動(dòng)化工站提高效率、安全完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、提高思想認(rèn)識(shí)，凝聚職工力量。
行車工段認(rèn)真組織所有職工學(xué)習(xí)創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)的文件精神及重大意義，并結(jié)合“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展，從本質(zhì)上提高了職工的認(rèn)識(shí)，使職工的主人翁意識(shí)明顯加強(qiáng)，凝聚了職工力量。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
行車工段認(rèn)真組織職工參加每天的班前會(huì)，保證每個(gè)班組人員都參加安的學(xué)習(xí)，上班期間必須把勞動(dòng)用品穿戴整齊到位，必須熟練掌握安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違者嚴(yán)懲。
三、值班員認(rèn)真組織各班合理作業(yè)，把好安全第一關(guān)。
值班員是每個(gè)班組的領(lǐng)人物，從作業(yè)計(jì)劃到人員到位情況等，值班員必須做到心中有數(shù)。要把好機(jī)車車輛作業(yè)過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)處理，確保運(yùn)輸安全。安全是看不見(jiàn)的效益，只有安全保證了才有效益。
四、厲行節(jié)約降成本、節(jié)能減排。
行車工段人員較多，崗位分散，工段采用集中管理、統(tǒng)一安排的方法，以小中見(jiàn)大、積少成多的節(jié)約理念，從節(jié)約一點(diǎn)水、一度電的小事做起，踐行節(jié)能降耗。
20xx年，化工站行車工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的活動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合進(jìn)一步開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，黨員干部積極帶動(dòng)，真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者，用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量，充分發(fā)揮工人階級(jí)的主力作用，為鐵運(yùn)轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
20xx年6月27日，班組學(xué)習(xí)了《關(guān)于最近幾起行車工事故的處理意見(jiàn)》的通報(bào)，通過(guò)對(duì)這幾起事故的學(xué)習(xí)與總結(jié)，分析其原因有以下幾點(diǎn)：
1、安全意識(shí)的淡��；
2、責(zé)任心不強(qiáng)；
3、制度執(zhí)行不力；
4、不能堅(jiān)持原則；
5、操作技術(shù)不精；
6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確認(rèn)不到位。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是對(duì)于我們煉鋼系統(tǒng)的行車工來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高；設(shè)備自動(dòng)化程度高，外加三鋼將面臨生產(chǎn)與安裝交叉作業(yè)，必定與地面人員接觸頻繁，所以我們每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘、每一個(gè)生命負(fù)責(zé)。
多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累，作為一名行車工在今后的工作中，必須做到如下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持原則并嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè)，無(wú)論是熟悉經(jīng)常干的，還是陌生第一次遇到的'，都要用我們的大腦去思考，怎樣干、怎么干，而不是憑經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性作業(yè)，或一味聽(tīng)從地面人員的指揮，違章、冒險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)對(duì)指揮信號(hào)加以判斷，什么可以干、什么不能干，這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項(xiàng)。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)，努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)，是作為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開(kāi)了十幾年行車，技術(shù)水平也未必比一名新手強(qiáng)，為什么？因?yàn)樗案珊笸簧朴诜e累，操作中不用大腦，蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力，這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個(gè)動(dòng)作會(huì)造成什么后果，會(huì)帶來(lái)什么危害，也就是所謂的安全意識(shí)。把各種不安全因素都考慮齊全，并采取必要的防范措施，安全生產(chǎn)就保證了，你的安全意識(shí)與操作技能也就自然提高了。
3、集中思想，時(shí)刻提高警惕。如果用“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”這句話來(lái)形容行車工，一點(diǎn)也不為過(guò)。行車作業(yè)過(guò)程中，既要高度注視作業(yè)面，又要注意地面人員和設(shè)備，還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。因此，這些都決定了我盲作時(shí)不能有絲毫分心。
4、熟悉行車性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車工必須對(duì)行車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況要了如指掌，作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時(shí)反映、及時(shí)處理，對(duì)實(shí)在來(lái)不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員，以便有心理準(zhǔn)備。對(duì)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開(kāi)口多問(wèn)，千萬(wàn)不可憑自身經(jīng)驗(yàn)瞎猜測(cè)、亂判斷。
5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到安全交接、整點(diǎn)交接、對(duì)口交接、文明交接，從而避免因?yàn)樵诮唤影鄷r(shí)交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
行車工作總結(jié)4
一、20xx年上半年工作總結(jié)
1、集團(tuán)公司信息化建設(shè)方面
20xx年上半年是集團(tuán)公司向全面信息化管理邁出的關(guān)鍵性一步，在公司領(lǐng)導(dǎo)給予大方向的方針指導(dǎo)思想下，年初我們建立了oa網(wǎng)絡(luò)智能協(xié)同辦公系統(tǒng)，達(dá)到了年初制定信息資源共知共享的計(jì)劃;在同事的配合下分別為3個(gè)分公司：山東宏仕德化工有限公司、臨沂市河?xùn)|區(qū)城市建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司、臨沂盈泰經(jīng)貿(mào)有限公司建立了網(wǎng)站，網(wǎng)站主體框架在我們的組織策劃下，并與網(wǎng)絡(luò)公司技術(shù)人員溝通配合系統(tǒng)性的集成了網(wǎng)站會(huì)員系統(tǒng)、在線訂購(gòu)系統(tǒng)、在線留言系統(tǒng)、在線應(yīng)聘系統(tǒng)，更是為開(kāi)發(fā)公司網(wǎng)站建立了一個(gè)bbs論壇模塊，為開(kāi)發(fā)制作集團(tuán)性的大網(wǎng)站做好了鋪墊基礎(chǔ)。
2、公司現(xiàn)有信息系統(tǒng)的管理及系統(tǒng)使用人員的培訓(xùn)方面
針對(duì)于公司現(xiàn)有金蝶k3系統(tǒng)、郵件系統(tǒng)、oa系統(tǒng)、雅思系統(tǒng)、酒店管理系統(tǒng);我們持續(xù)做到了需要備份數(shù)據(jù)的系統(tǒng)是每日一備份，每月一整理歸檔，各信息系統(tǒng)的管理形成了程序性的管理運(yùn)行模式，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，出現(xiàn)故障及時(shí)處理，做到了系統(tǒng)持續(xù)7*24小時(shí)的正常使用。與系統(tǒng)服務(wù)工程師溝通聯(lián)系，多次組織財(cái)務(wù)人員、酒店系統(tǒng)使用人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)金蝶k3系統(tǒng)的使用、酒店管理系統(tǒng)的使用，為各信息系統(tǒng)全面發(fā)揮效用而努力工作。
3、信息的收集轉(zhuǎn)發(fā)、信息設(shè)備使用、維護(hù)方面
在過(guò)去的上半年時(shí)間里我們每日持續(xù)做好了公司信息數(shù)據(jù)的收集轉(zhuǎn)發(fā)工作，對(duì)于公司擁有的電腦、交換機(jī)、網(wǎng)線等信息設(shè)備都進(jìn)行每周檢查，每月系統(tǒng)性的維護(hù)工作，對(duì)于辦公區(qū)電腦所使用的操作系統(tǒng)與應(yīng)用軟件都是在網(wǎng)上搜集再整理，逐步制作出適合于公司設(shè)備的各類軟件光盤，為公司在軟件類省去不必要的開(kāi)支，并配合辦公室組織的'大小會(huì)議進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試、文件的放映工作。
二、工作中存在的不足
1、抗壓能力不強(qiáng)，重點(diǎn)表現(xiàn)在遇到困難便停滯，總是需要領(lǐng)導(dǎo)給予正確的梳理。
2、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，對(duì)于遇到的新事物還需要及時(shí)學(xué)習(xí)。
3、團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng)，自身工作經(jīng)驗(yàn)不足，忽略了業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。
三、下半年努力的方向
1、緊緊圍繞領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)思想開(kāi)展工作。
加強(qiáng)與其它同事的學(xué)習(xí)與溝通，改進(jìn)工作方法，提高工作能力，提高服務(wù)意識(shí)，提高工作水平，切實(shí)以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
2、內(nèi)理基本程序，逐步拓展外圍建設(shè)。
對(duì)于年初所建立的oa系統(tǒng)與各信息管理系統(tǒng)我們需要逐步的對(duì)公司員工以及新進(jìn)員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)上機(jī)培訓(xùn)工作，從而實(shí)質(zhì)有效的利用系統(tǒng)為辦公區(qū)提高辦公效率、提高信息資源的共知共享;利用一個(gè)社區(qū)型的網(wǎng)站為公司建立一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，可以做到員工與員工之間的即時(shí)互動(dòng)、交流以及文件的網(wǎng)絡(luò)化共享，整體提高公司員工的計(jì)算機(jī)操作、運(yùn)用水平。
對(duì)于建立的網(wǎng)站及bbs論壇，如不能及時(shí)更新發(fā)布信息在網(wǎng)絡(luò)上正確樹(shù)立集團(tuán)公司的網(wǎng)絡(luò)形象，就會(huì)對(duì)公司的宣傳起到負(fù)作用，所以我們要隨各公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不止是在自己的網(wǎng)站上更新發(fā)布信息，還要在各個(gè)行業(yè)類網(wǎng)站上發(fā)布各公司的信息，從而整體提高公司的知名度。根據(jù)類別細(xì)化各分公司網(wǎng)站的產(chǎn)品展示模塊的改版。
集團(tuán)性網(wǎng)站的建設(shè)：在初步制作完成3個(gè)分公司的網(wǎng)站后，我們需要及時(shí)對(duì)集團(tuán)公司的網(wǎng)站進(jìn)行改版建設(shè)，更新整個(gè)頁(yè)面信息，將各分公司的網(wǎng)站并聯(lián)到集團(tuán)公司的網(wǎng)站中，為集團(tuán)公司對(duì)外的影響力提供一個(gè)有力的平臺(tái)。
以上是我20xx年上半年的工作總結(jié)報(bào)告，不妥之處懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同事給予批評(píng)指證。
行車工作總結(jié)5
車間為了幫助我們這些新員工盡快適應(yīng)行車的維護(hù)及維修工作，特為我們提供了這次培訓(xùn)課程，從02月06日至02月24日，我們xx值班人員在車間技術(shù)員xx的帶領(lǐng)下對(duì)行車進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn)，培訓(xùn)主要內(nèi)容有上行車前的準(zhǔn)備工作及行車上的危險(xiǎn)源、行車上基本電氣原件的介紹、行車PLC程序講解及故障判斷等幾個(gè)方面。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我想我們每一個(gè)人都有不同的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人而言，我認(rèn)為這次培訓(xùn)是非常必要且有意義，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我懂得了出現(xiàn)故障時(shí)從何著手。課后我們相互之間交流這時(shí)間維修過(guò)行車的經(jīng)驗(yàn)，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，以下是我這個(gè)月培訓(xùn)的幾點(diǎn)體會(huì)：
一、上行車前的準(zhǔn)備工作及行車上的危險(xiǎn)源，提高了安全意識(shí)。
作為一名剛工作不久的新員工，工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)于老員工而言，是非常缺乏的。在安全方面，許多存在的危險(xiǎn)，我們都沒(méi)有意識(shí)到，例如在行車上我們的電工包要怎樣背等。通過(guò)這次的培訓(xùn)，讓我懂得了在上行車之前，必須先和行車工聯(lián)系好且不可酒后上行車，同時(shí)上車前要注意行車與行車之間的間距，同讓我更清淅更全面的了解到一些隱性存在的危險(xiǎn)源，安全意識(shí)得到了加強(qiáng)。
二、了解行車PLC程序及施耐德變頻器，了解更多。
以前在學(xué)校對(duì)PLC及變頻器雖然有所學(xué)習(xí)，但是很少有機(jī)會(huì)把PLC與變頻器結(jié)合在一起，在培訓(xùn)過(guò)程中，技術(shù)員為我們講解了相關(guān)的知識(shí)，我們?cè)诩夹g(shù)的指導(dǎo)下也動(dòng)手去操作了變頻器，讓我懂得施耐德變頻器的'一些基本操作和在PLC程序中有哪些保護(hù)條件，為以后的工作指明了方向。
三、行車的動(dòng)作順序及故障的處理
行車的起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序是非常重要，行車的主、副起升只有在建立張力后才可打開(kāi)抱閘，要不然就會(huì)造成留鉤，出現(xiàn)意外事故。同時(shí)在處理故障時(shí)，一定要先把總電源拉下（為了更加安全，也可以把控制電源拉下），在處理過(guò)程中，要注意旁邊的行車，防止其誤開(kāi)過(guò)來(lái)碰到，導(dǎo)致大車晃動(dòng)。
這次培訓(xùn)讓我對(duì)行車了解得更多，感謝技術(shù)員陶紅剛對(duì)我們的耐心講解，讓我懂得以后行車出現(xiàn)故障時(shí)要怎樣去處理及怎樣去更好的保護(hù)自己。
行車工作總結(jié)6
按照救護(hù)消防大隊(duì)《開(kāi)展百日安全行車活動(dòng)的通知》文件要求，為加強(qiáng)安全行車管理、提高駕駛員素質(zhì)和安全意識(shí)、減少交通事故、防止各類事故的發(fā)生，更好地為礦區(qū)安全生產(chǎn)服務(wù)，我中隊(duì)立即響應(yīng)，在車輛管理、駕駛?cè)藛T中開(kāi)展了跨年度、跨“兩節(jié)”的百日安全活動(dòng)。目前通過(guò)全體人員的共同努力，已實(shí)現(xiàn)安全行車，達(dá)到活動(dòng)目標(biāo)要求�，F(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┲贫ㄜ囕v管理辦法：
1、值班司機(jī)不得飲酒，嚴(yán)禁酒后駕駛，不經(jīng)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排不準(zhǔn)私自代班。
2、為了確保車輛百分之百完好，司機(jī)每天溜車不少于20分鐘，并對(duì)車輛特性進(jìn)行總結(jié)，對(duì)每輛車的`故障易發(fā)點(diǎn)認(rèn)真檢查，做到心中有數(shù)。
3、每個(gè)星期組織司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行小結(jié)，排查存在問(wèn)題，找出解決方法。
4、司機(jī)每天對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保不缺油、不漏水、不漏氣、不缺電、不缺機(jī)油。保證制動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行正常。保證車輛1分鐘內(nèi)能緊急出動(dòng)。
5、為保證及時(shí)出動(dòng)，值班車輛24h不準(zhǔn)上鎖，電話值班員要負(fù)起責(zé)任，確保值班車輛上的儀器裝備不丟失，否則追查責(zé)任。
6、嚴(yán)禁私自動(dòng)用救消車輛，否則，罰款100元，造成其他后果自負(fù)。
7、實(shí)行車輛風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。達(dá)到百日安全行車的人員，另外嘉獎(jiǎng)200元，否則，扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
�。ǘ┗顒�(dòng)主要工作：
1、中隊(duì)組織開(kāi)展車輛安全隱患排查和安全教育活動(dòng)。
開(kāi)展“查一起車輛隱患、糾正一次違章行為、提一條安全合理化建議、做一件預(yù)防事故的實(shí)事、憶一次事故教訓(xùn)、讀一本安全教育方面的書籍”的活動(dòng)。在中隊(duì)展開(kāi)自查自糾活動(dòng)，查找行車隱患、個(gè)人不安全行為，努力提高駕駛員安全意識(shí)，端正工作態(tài)度，消除麻痹思想，防止交通安全事故的發(fā)生或造成財(cái)產(chǎn)損失。
2、組織駕駛員開(kāi)展安全行車活動(dòng)。
（1）、履行駕駛員責(zé)任，自覺(jué)做到勤檢查、勤保養(yǎng)，愛(ài)車護(hù)車，并做好車輛保養(yǎng)記錄；保持車容整潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告送修，車輛維修嚴(yán)格按照車輛管理制度予以申報(bào)，杜絕“問(wèn)題車輛”上路。
�。�2）、牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，不亂停、亂靠，不開(kāi)英雄車和霸王車，做到文明禮貌、安全行車。
（3）、每天到崗出車前，檢查車輛水、電、油、制動(dòng)等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類影響車輛正常運(yùn)行的安全隱患，確保車輛經(jīng)常保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、做好了車輛的防寒防凍工作。
在大隊(duì)車管辦的領(lǐng)導(dǎo)下，中隊(duì)四輛車全部加滿防凍液，依維柯車加滿10#柴油，每天及時(shí)關(guān)好車庫(kù)大門，做好了車輛的防寒防凍工作。保證車輛不能因?yàn)樘炖湓�，造成不能出�?dòng)。
4、做好了車輛的防火工作。
在每臺(tái)救消車輛上配備二支滅火機(jī)。行車中發(fā)現(xiàn)異常，必須做到停車檢查。
5、對(duì)車輛存在問(wèn)題，及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)得到維修，保證了正常行車。
活動(dòng)中檢查出車輛存在的問(wèn)題，中隊(duì)自己能解決的，做到自行處理、問(wèn)題不上交；不能解決的，及時(shí)上報(bào)大隊(duì)車管辦，車管辦領(lǐng)導(dǎo)每次都能及時(shí)給予安排維修，借此機(jī)會(huì)對(duì)車管辦領(lǐng)導(dǎo)表示衷心感謝！目前消防車出水高泡已修好、皖F26115車已更換機(jī)油、皖F07624車已更換排氣管、皖F21573車已更換排氣管、機(jī)油、化油器、空氣濾清器等，有力保證了車輛的完好性。
行車工作總結(jié)7
一年以來(lái)，在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：
在業(yè)務(wù)方面，本人所負(fù)責(zé)的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作有條不紊，基本達(dá)到竣工驗(yàn)收條件，在這期間，本人本著格盡職守，嚴(yán)格把關(guān)的原則，始終堅(jiān)守在工地一線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就地解決問(wèn)題，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程建設(shè)中，始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位，堅(jiān)決杜絕偷工減料等違法行為。
走過(guò)20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我而言，20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。
在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)。
1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好督查工作，我所堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人：
一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)；
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，利細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。
2、嚴(yán)于律已，做好個(gè)人工作計(jì)劃，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做，不利于機(jī)關(guān)形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。
3、強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。中心人手少，工作量大，這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的'成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
2、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立辦公室的良好形象。
3、當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
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