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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀

時(shí)間:2023-09-21 07:41:22 工作總結(jié) 我要投稿
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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編為大家整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀,僅供參考,大家一起來看看吧。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀1

  20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《xx地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

  一、工作情況

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的`責(zé)任意識(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,?顚S。

  (二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來之前,對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患。投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長(zhǎng)1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

 。ㄈ┯昙舅畾岆U(xiǎn),保障公路暢通。降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

 。ㄋ模┞氛芾砉ぷ,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件,審批12件。

 。ㄎ澹┚慕M織,管理,實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090。00元,投資計(jì)劃992090。00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無挪用及套用專項(xiàng)資金的。

 。,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對(duì)人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

  回顧20xx年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,了的,但還許多和,主要體現(xiàn)在幾個(gè):

  地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

  二、下步工作打算

  20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

  與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

  對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

  水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀2

  20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī),F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

  一、基本情況

  我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

 。ㄒ唬B(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

  1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的.知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

  2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  (二)防汛保通

  1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

 。ㄈ┏┍M

  冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

  (四)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

  由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

 。ㄎ澹┰绱吼B(yǎng)護(hù)工作

  1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

  3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

 。┍嵜阑ぷ。

  對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

 。ㄆ撸┎『π迯(fù)工作

  我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。20xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

  三、不足之處和下一步打算

  我站20xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

  1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

  2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;

  3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對(duì)性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。

  明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:

  1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

  2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;

  3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;

  4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀3

  馬路養(yǎng)護(hù)工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運(yùn)輸工作的重要組成局部,也是一項(xiàng)重大的民生工程。為貫徹好省交通運(yùn)輸廳召開“富民路.連心橋”以評(píng)促建活動(dòng)會(huì)議精神,交通運(yùn)輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的馬路交通環(huán)境為總體目標(biāo),通過強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)、加快災(zāi)損馬路搶通保通、加強(qiáng)施工工程交通組織等措施,切實(shí)有效的解決了國(guó)省干線馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標(biāo)任務(wù),確保了管養(yǎng)馬路的平安暢通。

  一、高度重視組織有力

  暢行活動(dòng)開展以來,交通運(yùn)輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,制定了暢行養(yǎng)護(hù)活動(dòng)實(shí)施方案,把活動(dòng)期間馬路養(yǎng)護(hù)管理工作擺在突出位置,使活動(dòng)在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當(dāng)開展。

  二、強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)

  建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機(jī)制,對(duì)巡查發(fā)覺的各類路面病害處治剛好,有效保持了路面的干凈,排水暢通,行車舒適;顒(dòng)期間累計(jì)修補(bǔ)路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,復(fù)原缺失標(biāo)記標(biāo)牌36套、波形護(hù)欄850米,施劃標(biāo)線36公里。

  三、強(qiáng)化橋隧養(yǎng)護(hù)

  強(qiáng)化對(duì)橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對(duì)病橋、危橋的重點(diǎn)監(jiān)控力度,剛好分析、上報(bào)橋隧各項(xiàng)最新動(dòng)態(tài),確保了橋隧的平安運(yùn)營(yíng);顒(dòng)期間總段累計(jì)清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補(bǔ)橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

  四、應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)健全災(zāi)損馬路搶通剛好

  建立健全了汛期馬路搶險(xiǎn)保通組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步完善了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,以防為主,防搶結(jié)合,通過隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作,從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。汛期養(yǎng)護(hù)管理總段在發(fā)覺災(zāi)難的第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處,累計(jì)清理坍方57316.2立方米,投入防洪搶險(xiǎn)機(jī)械696個(gè)臺(tái)班,投入搶險(xiǎn)人員4045人次。

  五、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工工程管理

  施工工程作業(yè)前要對(duì)職工“平安作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)施工、文明施工”進(jìn)展教育培訓(xùn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放,完善交通警示標(biāo)記,施工現(xiàn)場(chǎng)指揮等都作了具體要求,最大限度的`優(yōu)化施工工程組織方案。同時(shí)加大了對(duì)施工工程交通組織的經(jīng)濟(jì)投入力度,活動(dòng)開展期間累計(jì)投入交通組織資金20萬元。因施工造成對(duì)道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。

  六、科學(xué)養(yǎng)護(hù)信息管理

  加強(qiáng)了對(duì)馬路養(yǎng)護(hù)管理信息數(shù)據(jù)庫建立力度,采納gprs軟件系統(tǒng)剛好錄入最新馬路信息數(shù)據(jù),剛好了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護(hù)管理供應(yīng)了具體、精確、真實(shí)的根底數(shù)據(jù),為養(yǎng)護(hù)選擇供應(yīng)科學(xué)依據(jù);顒(dòng)期間養(yǎng)護(hù)管理總段馬路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線〔示范性改造工程〕和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)優(yōu)秀4

  鄉(xiāng)政府在上級(jí)政府和交通部門的支持扶持下,緊緊抓住康莊工程建立這一機(jī)遇,在地方財(cái)力非常有限條件下,克制種種困難,大力實(shí)施通村馬路建立。至年底,我鄉(xiāng)領(lǐng)先在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)通村馬路行政村通達(dá)率101%,路面硬化率101%,極大地便利了農(nóng)夫群眾的出行,但隨之而來的馬路養(yǎng)護(hù)問題也日漸突出起來。因此,此次縣里確定在全縣范圍內(nèi)開展通村馬路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng),我鄉(xiāng)踴躍響應(yīng),細(xì)心布署狠抓落實(shí),詳細(xì):

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立組織

  為謹(jǐn)慎搞好本次通村馬路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng),鄉(xiāng)里成立領(lǐng)導(dǎo)小組,分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),并由城建辦、康莊辦詳細(xì)負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)通村馬路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng)的調(diào)整摸底技術(shù)指導(dǎo)和進(jìn)度督查工作,同時(shí)將責(zé)任分解落實(shí)到各辦事處、各駐村干部及各路段負(fù)責(zé)村。

  2、傳播發(fā)動(dòng),創(chuàng)立氣氛

  由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé),深化各村各線調(diào)查的同時(shí),對(duì)各村村干部進(jìn)展傳播發(fā)動(dòng),并做思想工作,使相關(guān)通村馬路的行政村、自然村的廣闊人民群眾都關(guān)懷都相識(shí)到了通村馬路養(yǎng)護(hù)的重要性和必要性,并踴躍自覺地義務(wù)地投身到通村馬路的養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。

  3、攻堅(jiān)克難,責(zé)任到人

  鄉(xiāng)本次開展的通村馬路養(yǎng)護(hù)月活動(dòng),由于鄉(xiāng)里資金驚慌,要依靠相關(guān)村群眾自愿自行籌集資金為主,所以對(duì)一些經(jīng)濟(jì)薄弱而又路程旦需養(yǎng)護(hù)工作量較大的村來講有必須的難度,比方說外溪平安村的通村馬路,但是我鄉(xiāng)針對(duì)這些問題,進(jìn)展具體的分工和布署,并想方設(shè)法做該行政村干部群眾的思想工作,狠抓落實(shí),并在村級(jí)自籌根底上,鄉(xiāng)里也拿出了一局部資金進(jìn)展補(bǔ)貼,目前外溪平安的'通村馬路養(yǎng)護(hù)也已如期完工了。

  4、取得成果

  我鄉(xiāng)12個(gè)行政村通村道路已全部完成。到目前為止,已全面完成路面清掃與雜草去除工作,清理積累物5立方米,消退雜草44.9公里,補(bǔ)填路肩1公里,清理通邊溝35.7公里,全面完成的道路有13條。

  5、下階段我鄉(xiāng)將接著開展養(yǎng)護(hù)活動(dòng),查漏補(bǔ)缺,并接著完善難度較大的巖坦村與巖塔下村的養(yǎng)護(hù)工作,并由鄉(xiāng)康莊辦負(fù)責(zé),調(diào)研制定通村馬路養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制。

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