春運(yùn)工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的春運(yùn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運(yùn)工作總結(jié)1
在車站、車站黨委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會議精神，按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項準(zhǔn)備工作。
一、全面動員，營造春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動。在元月初的學(xué)習(xí)會上，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個崗位，迅速形成全員會戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會、集中學(xué)習(xí)等時間，對班組職工進(jìn)行再動員，傳達(dá)貫徹了各級春運(yùn)文件精神、上級部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個共識”、“三個重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍。
二、有針對性的`進(jìn)行春運(yùn)安全教育
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅戰(zhàn)。
三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對計劃中的車次、方向要認(rèn)真核對，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯方向，杜絕錯辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年春運(yùn)期間，我公司在縣春運(yùn)辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了運(yùn)力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運(yùn)過程中，我公司共投入運(yùn)力249臺，協(xié)調(diào)機(jī)動運(yùn)力120余臺，共計加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次，電腦票款收入6369025元�，F(xiàn)將20xx年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，營造濃厚氛圍
為切實(shí)加強(qiáng)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運(yùn)各項工作落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級落實(shí)，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴(yán)格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司自身特點(diǎn)，召開春運(yùn)動員大會，認(rèn)真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運(yùn)工作中。
春運(yùn)第一天，公司積極配合縣春運(yùn)辦舉行了贛榆縣20xx年春運(yùn)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動，副縣長李冰、縣春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運(yùn)、安全行車等相關(guān)要求，營造平安春運(yùn)氛圍。
二、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任
1、精心組織，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運(yùn)。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運(yùn)開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運(yùn)車輛檢查率達(dá)100%，車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運(yùn)標(biāo)識，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任。
對參加春運(yùn)的駕駛員排查摸底，凡存在嚴(yán)重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運(yùn)準(zhǔn)駕證的駕駛員不得參加春運(yùn)。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，交待安全注意事項，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。
3、強(qiáng)化監(jiān)督力度，加強(qiáng)安全檢查
公司強(qiáng)化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。
公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機(jī)械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時輪流值班，做到“車不�？�、人不休息”，利用gps加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強(qiáng)進(jìn)站車輛管理，旅客進(jìn)站通過安檢儀檢查，上車前進(jìn)行危險品與超員查堵。整個春運(yùn)期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調(diào)度，確保運(yùn)力充足
為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)今年春運(yùn)客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結(jié)合我縣歷年來春運(yùn)經(jīng)驗認(rèn)真制定了各種應(yīng)對方案：制訂了春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計劃與高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計劃；制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案；制定了春運(yùn)安全、運(yùn)行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準(zhǔn)備機(jī)動運(yùn)力120臺，以備春運(yùn)加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運(yùn)客流高峰期間，公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時組織應(yīng)對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運(yùn)力，當(dāng)日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達(dá)目的地。春運(yùn)40天中，公司共調(diào)配機(jī)動運(yùn)力120臺，加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次。
四、開展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運(yùn)職工不懈追求的'服務(wù)目標(biāo)。在今年的春運(yùn)工作中，我公司以春運(yùn)為契機(jī)，開展了“平安春運(yùn) 情滿旅途”文明服務(wù)活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細(xì)微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費(fèi)提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運(yùn)公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實(shí)行提前30天預(yù)售票，保證乘客進(jìn)站能及時購到稱心票，進(jìn)站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家
春運(yùn)期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運(yùn)站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運(yùn)”志愿服務(wù)活動，自愿到客運(yùn)站參與春運(yùn)志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進(jìn)行車輛疏導(dǎo)，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運(yùn)站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運(yùn)增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運(yùn)站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。
20xx年春運(yùn)期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴(yán)密部署，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運(yùn)氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。
春運(yùn)工作總結(jié)3
xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體>工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全：
春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的'預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機(jī)制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r。xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
3、運(yùn)力投入齊全：
春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動車177輛，發(fā)送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：xxxx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客，并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動車輛，針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內(nèi)外）、10路、11路、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；
4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。
各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時報導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔�，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。
為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束，歷時40天。車隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《二〇一五年春運(yùn)工作方案》文件精神，通過精心準(zhǔn)備，落實(shí)責(zé)任，積極行動，嚴(yán)格監(jiān)管等措施，實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo)，構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”，圓滿完成了20xx年春運(yùn)的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗、改進(jìn)辦法，實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步，現(xiàn)將車隊20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前，制訂了《車隊20xx年春運(yùn)工作方案》，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動員大會及時傳達(dá)上級部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求，分析道路交通及客流形勢，灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作，營造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作，認(rèn)真排查營運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況，保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況，認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測，準(zhǔn)備了36臺機(jī)動車輛及63名機(jī)動駕駛員應(yīng)對加班，其中預(yù)留10臺性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。
二、安全責(zé)任落實(shí)情況
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組，把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人，有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況
1、安全形勢良好。20xx年春運(yùn)期間，車隊在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車意識普遍提高，加上今年春運(yùn)大部分時間各地天氣狀況較好，除個別碰刮事故外，未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間，車隊認(rèn)真按照分公司制定的.停復(fù)班計劃安排班次，合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會，加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客。客流最高峰時投入了48臺機(jī)動車輛及73名機(jī)動駕駛員應(yīng)對加班，其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺車。節(jié)前共計加班187車次，抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計加班193車次，抽頭發(fā)班60車次。整個春運(yùn)期間，加班運(yùn)送旅客1.6萬人次，加班營收336萬元。
3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場檢工作，主動跟進(jìn)故障車輛的報修，并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度，整個春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況，班車服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實(shí)情況
春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時保持手機(jī)暢通，隨時處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題，專人每天做好值班記錄。另一方面，車隊與監(jiān)控中心緊密溝通，充分利用GPS監(jiān)控平臺和車載錄像對班車實(shí)行監(jiān)管，各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作，做到隨時把握所轄車輛及駕駛員的動態(tài)，發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管，駕駛員積極配合，有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊通過仔細(xì)預(yù)算，在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報公司采購到位，新增棉被50張，配備應(yīng)急藥箱120個，礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收，專項臺帳登記，有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂，使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通，及時把握駕駛員的思想動向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭，保證了駕駛員隊伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運(yùn)出行小車增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時間長，途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn)，嚴(yán)重超出計劃運(yùn)行時間，導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊已按公司管理制度對違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理，并吸取教訓(xùn)，今后將完善節(jié)假日加班計劃，給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時間。
20xx年，春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，使車隊年度工作有了良好開端，車隊將堅持不懈，不斷完善管理措施，提升班車服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項工作，努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)5
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
1月28日，縣政府召開了xx縣XX年春運(yùn)工作動員大會，安排部署全縣春運(yùn)工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長，副縣長xx為副組長，各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)我縣的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作。縣經(jīng)信局（春運(yùn)辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對及處理春運(yùn)中出現(xiàn)的'各種不確定情況和突發(fā)事件。縣級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實(shí)了XX年春運(yùn)、鐵路護(hù)路工作會議精神，建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運(yùn)伊始，副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運(yùn)辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運(yùn)管所等部門負(fù)責(zé)人對我縣春運(yùn)工作情況進(jìn)行檢查，仔細(xì)查看了各重要路段春運(yùn)準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況，看望了春運(yùn)工作人員。要求縣春運(yùn)辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作，各相關(guān)部門進(jìn)一步履職盡責(zé)，密切協(xié)作，共同推進(jìn)我縣春運(yùn)工作平安有序進(jìn)行。
春運(yùn)期間，縣春運(yùn)辦協(xié)同縣公安局、縣交運(yùn)局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運(yùn)管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進(jìn)行了交通運(yùn)輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運(yùn)站、北門碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，縣春運(yùn)辦及時和相關(guān)部門進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)了整改措施。
春運(yùn)40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運(yùn)的各類車輛23輛。縣交運(yùn)部門一是投入各類營運(yùn)車輛418輛，有效保障了運(yùn)力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強(qiáng)制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運(yùn)工作的正常秩序。
三、強(qiáng)化運(yùn)力保障
在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，縣運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，并根據(jù)實(shí)際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運(yùn)期間，我縣公路客運(yùn)投入運(yùn)力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運(yùn)總量81.514萬人次，同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運(yùn)列車48列，其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發(fā)送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運(yùn)輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機(jī)動客船81艘，2731座，完成水路客運(yùn)量16萬人次。
四、落實(shí)安全措施
交通運(yùn)輸部門及企業(yè)對投入春運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查整治，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)開始后，縣春運(yùn)辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進(jìn)行了專項安全檢查，督促有關(guān)部門和單位進(jìn)一步落實(shí)措施，加強(qiáng)巡查，嚴(yán)防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強(qiáng)了對車站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴(yán)厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為�？h汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定�？h航務(wù)管理處嚴(yán)格安全管理，杜絕了無序客運(yùn)和超員現(xiàn)象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強(qiáng)了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定；縣汽車站增設(shè)了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運(yùn)輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項目；xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運(yùn)引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施，為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團(tuán)員愛心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達(dá)145余起。
春運(yùn)工作總結(jié)6
20xx年春運(yùn)自1月16日至2月24日，歷時40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。街道黨工委、辦事處認(rèn)真貫徹執(zhí)行XX區(qū)政府有關(guān)春運(yùn)工作的部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、狠抓落實(shí)，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)人民群眾出行安全。具體工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，街道成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，街道黨工委副書記、街道辦事處主任趙樹華任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)王俊副書記和對湖派出所分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，街道安辦、城管辦及5個社區(qū)主任為成員，各社區(qū)也都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，街道及社區(qū)加強(qiáng)了對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保了春運(yùn)工作認(rèn)真、扎實(shí)地開展。
二、明確春運(yùn)工作任務(wù)
根據(jù)區(qū)府關(guān)于春運(yùn)工作的要求，結(jié)合街道實(shí)際，街道制定了春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)。要求各社區(qū)圍繞“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”這個主題，認(rèn)真地開展安全春運(yùn)的.宣傳、教育工作，要落實(shí)責(zé)任，把政府對春運(yùn)工作的高度重視、安全春運(yùn)的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法規(guī)和交通安全的守則，認(rèn)真地向轄區(qū)師生、員工、人民群眾宣傳，使安全出行、平安春運(yùn)的觀念人人皆知，形成互動，共同努力確保安全。各社區(qū)也都結(jié)合實(shí)際，制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，使整個街道春運(yùn)工作做到任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)。
三、認(rèn)真地開展春運(yùn)安全大宣傳、大走訪活動
春運(yùn)期間，街道和對湖派出所配合，社區(qū)工作人員和包段民警配合，認(rèn)真地開展春運(yùn)安全大宣傳、大走訪活動，效果顯著。
1、街道轄區(qū)是文化區(qū)，有包括福建師范大學(xué)等大、中專院校11所，轄區(qū)企業(yè)單位10家，春節(jié)是廣大師生、員工返鄉(xiāng)回城大流動期。街道各社區(qū)工作人員在節(jié)前深入到轄區(qū)院校和企業(yè)單位，認(rèn)真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關(guān)常識，要求不乘坐超載車、無牌、無春運(yùn)許可證“黑車”，提高了師生、員工自我保護(hù)、安全防范的意識，切實(shí)做到出行安全。
2、各社區(qū)組織志愿者、協(xié)管員上街，在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋，開展遵守道路交通規(guī)則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳，共同營造安全交通秩序。
3、各社區(qū)工作人員還深入到轄區(qū)居民戶，開展安全春運(yùn)大走訪活動，要求居民群眾凡是在春節(jié)期間安排出行旅游、返鄉(xiāng)探親、走親訪友的要選擇正規(guī)的旅行社，避開旅行高峰期出游。同時要注意做好自身的安全防范，做到開心出行，平安返家。
4、街道通過各社區(qū)入戶走訪私家車駕駛員350人，宣傳安全春運(yùn)，要求私家車駕駛員要遵守交通規(guī)則，安全駕車，堅決做到不酒駕、醉駕，確保春運(yùn)期間私家車出行安全。
四、認(rèn)真開展安全檢查，確保食品安全
春運(yùn)期間，街道各社區(qū)組成5個檢查組，結(jié)合安全檢查，加強(qiáng)了對轄區(qū)中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查，街道還加強(qiáng)了對程埔農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)生街早市等市場的監(jiān)管，要求中、小餐館做好衛(wèi)生，嚴(yán)把食品安全關(guān)，市場要加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁賣腐爛變質(zhì)的水產(chǎn)、肉制品和家禽，確保春運(yùn)期間街道轄區(qū)餐飲業(yè)食品安全和市場經(jīng)營的食品安全。
五、認(rèn)真抓好安全春運(yùn)輿論宣傳活動
據(jù)統(tǒng)計，在春運(yùn)期間，街道各社區(qū)進(jìn)11個大、中專院校開展校園宣傳教育活動12場，受教育人數(shù)48500人次，文明交通進(jìn)企事業(yè)單位宣傳活動5場，受教育人數(shù)860人次，進(jìn)社區(qū)活動6場370人次，各社區(qū)共設(shè)置固定式宣傳欄10個，設(shè)固定式宣傳牌34塊，懸掛標(biāo)語4條，利用轄區(qū)社會單位及街道和社區(qū) led顯示屏滾動播出安全出行、平安春運(yùn)的宣傳7處。方式多樣，內(nèi)容豐富的“安全春運(yùn)”輿論宣傳活動，得到了轄區(qū)社會各界人士對“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”的重要性、必要性的認(rèn)可，收到了很好的效果，確保對湖街道轄區(qū)春運(yùn)安全。
春運(yùn)工作總結(jié)7
縣春運(yùn)辦：
今年我縣春運(yùn)形勢受雨水冰凍天氣的影響，春運(yùn)工作受到了嚴(yán)峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了縣府賦予我局的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時周密部署。
在春運(yùn)形勢持續(xù)嚴(yán)峻的形勢下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強(qiáng)執(zhí)法大隊巡查力量；組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門加強(qiáng)力量對車站及周邊地區(qū)的安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在縣委縣政府對春運(yùn)工作做出全面部署的同時，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。
一是把全局人員分為四個組，由局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個組親自帶隊值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；
二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間，確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運(yùn)安全保障取得雙贏。
二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運(yùn)保障。
我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時間。隨著春運(yùn)形勢的嚴(yán)峻，曾文局長決定年后再回家看望年事已高的父母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的`表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在車站地區(qū)值勤4天，累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)。
縣安監(jiān)局
二0xx年二月一十九日
春運(yùn)工作總結(jié)8
20××年我旗春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運(yùn)管處的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)春運(yùn)工作的文件精神和規(guī)定，從管理部門到運(yùn)輸單位逐級成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。以“讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時運(yùn)輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運(yùn)、安全順暢、高效便捷”的春運(yùn)工作要求，春運(yùn)前認(rèn)真做好調(diào)查摸底，科學(xué)預(yù)測客源流量，合理安排調(diào)配運(yùn)力，并做好宣傳發(fā)動工作，把安全運(yùn)輸工作貫穿于整個春運(yùn)工作中，全力以赴抓好春運(yùn)各項工作，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序、快捷”的春運(yùn)總體目標(biāo)。
根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排，今年春運(yùn)為期50天(20××年1月15日至3月5日)，全旗共投放營運(yùn)客車 輛，共發(fā)送 個班次，完成客運(yùn)量 萬人，與去年同期相比增加了 %。
一、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署春運(yùn)工作
1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風(fēng)局長任組長，由各有關(guān)部門一把手參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常事務(wù)。并于春運(yùn)前發(fā)出《關(guān)于做好20××年春運(yùn)工作的通知》（翁交[20××]5號），對全旗春運(yùn)工作進(jìn)行全面的部署。
2、落實(shí)責(zé)任，簽訂安全責(zé)任書。交通局與二級單位、運(yùn)管所與各道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任制，級級強(qiáng)化安全意識，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。
3、組織學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念。在運(yùn)管所監(jiān)督與協(xié)助下各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站組織參加春運(yùn)的司、乘人員及站務(wù)員進(jìn)行了安全知識學(xué)習(xí)，使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運(yùn)安全基本常識，增強(qiáng)了安全責(zé)任感。
4、建立健全春運(yùn)期間的值班制度和統(tǒng)計、匯報制度，春運(yùn)期間的統(tǒng)計匯報工作做到了準(zhǔn)時、準(zhǔn)確，使上級部門及時掌握了我旗的春運(yùn)動態(tài)。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時解決和糾正存在問題，做到未雨綢繆。
二、加大春運(yùn)宣傳力度，營造強(qiáng)勁輿論氛圍
為做好今年春運(yùn)工作，我們通過多種渠道宣傳春運(yùn)工作，使之家喻戶曉，人人重視。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中被市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇，被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報道春運(yùn)的工作動態(tài)，營造了春運(yùn)濃厚的氛圍。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理，確保運(yùn)輸安全快捷
安全管理是歷年春運(yùn)工作的重中之重，消除安全隱患，切實(shí)做好各項安全預(yù)防工作，對確保運(yùn)輸安全至關(guān)重要。今年春運(yùn)期間我們著重強(qiáng)化了以下措施：
1、在“早”字下功夫。
一是早下手，強(qiáng)化一線監(jiān)督檢查工作。春運(yùn)前，由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組，深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、營運(yùn)線路進(jìn)行了全面細(xì)致的安全大檢查。
二是早準(zhǔn)備，確保旅客走了走好。運(yùn)管所認(rèn)真組織了流量、流向、流時的調(diào)查和分析，根據(jù)我旗實(shí)際制定了可操作性較強(qiáng)的運(yùn)輸計劃和應(yīng)急疏運(yùn)方案，并責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)組織了充足的春運(yùn)備用運(yùn)力，以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急運(yùn)輸需求。
2、圍繞“嚴(yán)”字，把好關(guān)。
堅決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求，加強(qiáng)監(jiān)督管理。在春運(yùn)前，運(yùn)管所首先對所有參加春運(yùn)的營運(yùn)客車進(jìn)行了全面檢查。要求所有參加春運(yùn)的車輛必須達(dá)到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對達(dá)不到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)營運(yùn)。對沒有投保三者險和旅客意外傷害險的車輛堅決不準(zhǔn)參加營運(yùn)。同時與消防部門進(jìn)行了聯(lián)合檢查，對消防設(shè)施不符合要求的車輛責(zé)令重新配備齊全，并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號，按要求在指定位置擺放。另外，還配合交警大隊對參加春運(yùn)的客車又進(jìn)行了一次安全檢查，使參加春運(yùn)車輛安檢合格率達(dá)100%，二級維護(hù)率達(dá)100%，實(shí)行了誰簽字誰負(fù)責(zé)的辦法，嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)了對從業(yè)人員的管理。進(jìn)一步明確了對未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員，無從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅決不得上崗。通過逐車逐人的細(xì)致檢查，杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象，為保證春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。
在加強(qiáng)源頭管理的同時，運(yùn)管所加大路上稽查力度，重點(diǎn)打擊無證運(yùn)營的黑車，嚴(yán)查非報班運(yùn)營、超員超載運(yùn)行、無證上崗、超范圍經(jīng)營、甩客倒客、抬價宰客等行為。在稽查過程中做到了及時糾正違章行為，認(rèn)真排查安全隱患，把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合，在稽查時不忘提醒司乘人員注意行車安全。稽查人員本著“辛苦我一人、幸福千萬家”的宗旨，不辭辛苦主動放棄假日休息，整個春運(yùn)共出動稽車輛120臺次，出動稽查人員610人次，有力的打擊了威脅春運(yùn)安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運(yùn)形象的違章違法行為。
3、突出“責(zé)任”二字，切實(shí)落實(shí)各項制度。
首先加強(qiáng)了對客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)的管理。運(yùn)管所增派客運(yùn)管理人員進(jìn)駐客運(yùn)站，實(shí)行誰當(dāng)班誰負(fù)責(zé)，從第一班車發(fā)出，到最后一班車出站，實(shí)施全方位監(jiān)督。
其次認(rèn)真開展“三品”檢查，責(zé)任到人。為杜絕“三品”進(jìn)站上車，客運(yùn)站會同公安部門派專人在進(jìn)站口進(jìn)行“三品”檢查，并與檢查人員簽定了“三品”檢查責(zé)任狀，進(jìn)一步完善了《“三品”檢查貼封制度》，對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標(biāo)簽，無標(biāo)簽的'不準(zhǔn)檢票上車。在加強(qiáng)源頭“三品”檢查的同時，與客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，從而進(jìn)一步明確落實(shí)了司乘人員的“三品”檢查責(zé)任，堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞。
四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證暢通
春運(yùn)期間，為保證公路安全暢通，工區(qū)、公路段對春運(yùn)工作高度重視，認(rèn)真組織落實(shí)上級各項春運(yùn)安全文件精神：
一是安排專人長期進(jìn)行公路巡視，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時處理，建全了各類安全警示標(biāo)志，對公路急彎、陡坡地段準(zhǔn)備了充足的防滑沙料，責(zé)任到人，對險橋、危險路段增設(shè)標(biāo)志，并派專人看護(hù)。
二是各單位成立了春運(yùn)安全組織，建立安全制度和保障措施，一把手負(fù)總則，整個春運(yùn)期間確保了條條公路暢通無阻。
三是路政部門加大巡查力度和超限運(yùn)輸治理力度，堅持24小時值班制度，有效的保護(hù)了路產(chǎn)和公路的安全運(yùn)行。四是做好冬季養(yǎng)護(hù)工作，做好填補(bǔ)路面坑槽，按時進(jìn)行機(jī)械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作，確保行車安全。
今年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，整個春運(yùn)未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實(shí)際，還存在一些問題：
一是個別營運(yùn)客車車容不整，“臟、亂、差”問題仍然存在，給旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境須更加努力。
二是節(jié)日期間，由于客流量大，乘客較為擁擠，部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意，有待進(jìn)一步提高。
春運(yùn)工作總結(jié)9
20xx年春運(yùn)工作從2月4日至3月15日歷時40天，在市委、市政府的高度重視下，各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作會議精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運(yùn)輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。
全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
今年春運(yùn)節(jié)前客流集中返鄉(xiāng)，節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加，也出現(xiàn)了短期高峰期。各運(yùn)輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理制定正常客流和高峰客流運(yùn)輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運(yùn)站場共完成客運(yùn)量59.96余萬人次。
全市各級各有關(guān)部門和廣大運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生。
各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運(yùn)全過程，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運(yùn)服務(wù)競賽活動，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的.運(yùn)輸服務(wù)。今年春運(yùn)期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。
一是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)了危險品的運(yùn)輸安全監(jiān)管，強(qiáng)化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，加強(qiáng)了農(nóng)村道路的安全檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨，在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)和兒童娛樂區(qū)，營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。
三是凈化了運(yùn)輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度，督促落實(shí)道路旅客運(yùn)輸一律不準(zhǔn)加價的政策，規(guī)范票外收費(fèi)行為，嚴(yán)肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門增派執(zhí)法人員，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運(yùn)投訴電話，認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時進(jìn)行處理。
四是強(qiáng)化了宣傳引導(dǎo)。各運(yùn)輸部門利用各種形式，向旅客介紹春運(yùn)政策及運(yùn)力、路況等各種動態(tài)信息，為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度，__電視臺、__交通頻道春運(yùn)期間共發(fā)布各類春運(yùn)消息和動態(tài)30余條，959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強(qiáng)烈關(guān)注，閱讀量超過10萬，刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事，揭露批評存在的問題。
每年春運(yùn)工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績，但也存在不足：
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作顧大局。春運(yùn)工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下，從大局出發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通交流，加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，形成合力，共同做好春運(yùn)工作。
二是要進(jìn)一步強(qiáng)化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進(jìn)步，但由于開行農(nóng)村客運(yùn)班線的地方偏少，客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍；公路沿線隨意上下客的問題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加，鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅持疏堵結(jié)合，加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場的扶持力度，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，方便廣大農(nóng)村旅客出行；要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo)，保障縣鄉(xiāng)道路暢通；要切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大對交通違法行為的打擊力度。
三是要進(jìn)一步提升服務(wù)促和諧。各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合本部門實(shí)際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民群眾從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進(jìn)，真正實(shí)現(xiàn)我市平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)的奮斗目標(biāo)。
春運(yùn)工作總結(jié)10
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝。累計落實(shí)施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的.改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時開展工作。與此同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【20xx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對已開工的項目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時的損失。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
春運(yùn)工作總結(jié)11
集團(tuán)公司工會：
為期40天的春運(yùn)工作結(jié)束了，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署安排，xx公司以“安全優(yōu)質(zhì)，溫馨快捷，和諧春運(yùn)”為主題，積極開展各方面的工作。在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)、全司職工的共同努力下，較好的完成了各項工作，也取得了好的經(jīng)濟(jì)效益。為xx公司“十二五”的開局打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將修理公司春運(yùn)工作情況匯報如下：
一．組織領(lǐng)導(dǎo)
xx公司成立了以xxx為組長，xxx為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對20xx年的春運(yùn)工作統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
二．春運(yùn)安全工作
按照《重慶市人民政府關(guān)于全市安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)攻堅工作實(shí)施意見》及集團(tuán)公司的相關(guān)要求，在20xx年建立的xx公司安全管理體系的基礎(chǔ)上，從20xx年春運(yùn)工作開始，將安全管理體系的內(nèi)容全面落實(shí)到各部門和人頭，具體開展了以下工作：
1、各部門按照各自的工作內(nèi)容建立各自的安全管理制度，崗位安全職責(zé)，操作規(guī)程，簽定安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人頭。
2、全司6個生產(chǎn)部門建立了兼職安全員考核制度，每月公司對安全員補(bǔ)助200元，對安全員負(fù)責(zé)的'部門安全工作業(yè)績進(jìn)行考核。
3、春運(yùn)隱患排查治理中，查出隱患3起，比較重大隱患1起（家屬區(qū)一棵大樹傾斜）都得到有效治理。
4、春運(yùn)期間為了保證現(xiàn)場勞動安全，由各部門自行組織每天對現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施、操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章及隱患都得到及時整改和處理。整個春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全事故。
三．嚴(yán)把修車質(zhì)量關(guān)，保證準(zhǔn)班正點(diǎn)
1、按照集團(tuán)公司《二級維護(hù)作業(yè)規(guī)范及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，文件精神要求：我司6個修理廠加強(qiáng)了對客車二級維護(hù)管理力度。
一是加強(qiáng)了過程檢驗，大修廠專門從一線老修理技工中抽調(diào)了三個有技術(shù)、有經(jīng)驗、有責(zé)任心的修理技工專職從事過程檢驗。對客車二級維護(hù)的作業(yè)項目和技術(shù)要求嚴(yán)格按照國標(biāo)GB/1834420xx作業(yè)規(guī)范執(zhí)行。
二是加強(qiáng)竣工檢驗。對竣工的車輛分三步檢驗，即路試、上地溝目檢、上檢測線檢測。各行技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方能發(fā)放出廠合格證，整個春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次質(zhì)量事故。
2、為了保證客車在春運(yùn)中的準(zhǔn)班正點(diǎn)，各個修理廠都建立了相應(yīng)的值班制度。客車隨到隨修，小修、二級維護(hù)不超過24小時，救急重慶市內(nèi)不超過8小時到場。其中春運(yùn)期間夜間修理的二級維護(hù)車輛28臺次，一級維護(hù)車輛165臺次，最晚完工的在凌晨1點(diǎn)過。xx公司得到了包括xx分公司在內(nèi)的好評。
四．完成春運(yùn)任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益
40天的春運(yùn)工作中，通過xx公司全體員工的共同努力較好的完成了集團(tuán)公司的任務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益也得到了提高。
維修車輛情況：40天完成二級維護(hù)252臺次，一級維護(hù)540臺次，具體情況如下：
xxx修理廠：二級維護(hù)35臺次一級維護(hù)80臺次xx修理廠：二級維護(hù)18臺次一級維護(hù)27臺次xx修理廠：
二級維護(hù)120臺次一級維護(hù)248臺次xx服務(wù)站：二級維護(hù)4臺次
xx服務(wù)站：二級維護(hù)106臺次一級維護(hù)185臺次
五．按照集團(tuán)公司
20xx年春運(yùn)競賽活動的通知精神，結(jié)合我司的實(shí)際制定了xx公司20xx年春運(yùn)競賽活動方案。全司共分xx服務(wù)站xxx服務(wù)站、xx服務(wù)站、xx修理廠、xx修理廠、xx壩修理廠、經(jīng)營科、檢驗科、后勤其他科室等十個單元參加競賽。競賽內(nèi)容：安全指標(biāo)、效益指標(biāo)、工作服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)等三個方面，采用100分制進(jìn)行考核。對得分最高的前三名進(jìn)行表彰獎勵，同時對各部門推薦的先進(jìn)個人進(jìn)行表彰獎勵。
xx公司20xx年3月2日
春運(yùn)工作總結(jié)12
20xx年春運(yùn)從1月19日開始，2月27日結(jié)束，共計40天。春運(yùn)期間我局全面領(lǐng)會地方政府、自治區(qū)氣象局對做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神，充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，早組織部署各項服務(wù)工作，落實(shí)各項任務(wù)，順利圓滿完成了春運(yùn)氣象保障工作。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是加強(qiáng)值班安排，嚴(yán)格落實(shí)24小時值班制度，確保各項工作周全到位；二是切實(shí)加強(qiáng)災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)報預(yù)警；三是突出重點(diǎn)服務(wù)，保證政府、決策部門的氣象服務(wù)渠道暢通，做好對春運(yùn)指揮、交警大隊等重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過媒體及時做好公眾出行天氣預(yù)報；四是保證設(shè)備運(yùn)行，對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。
二、服務(wù)概況
春運(yùn)期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報紙等多種手段，及時發(fā)布天氣預(yù)報和出行提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對災(zāi)害性天氣，在發(fā)布預(yù)警信息的`同時，及時電話通知交通部門，并將預(yù)警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運(yùn)氣象服務(wù)專報11期，電話服務(wù)5次，短信專題服務(wù)8次，專題匯報1次，發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號1次。
三、重點(diǎn)服務(wù)
1、2月10日，我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運(yùn)期間天氣展望”專題氣象分析，報送政府領(lǐng)導(dǎo)及交通運(yùn)輸部門，專題分析中指出：“預(yù)計春運(yùn)期間，我盟不會出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雪天氣，但有2～3次強(qiáng)降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運(yùn)期間天氣預(yù)報、服務(wù)工作，若遇重大災(zāi)害性天氣將及時發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預(yù)警信息，望相關(guān)部門及出行人員，及時關(guān)注最新天氣預(yù)報做好防御”。
2、今年春運(yùn)期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過程，我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報，及時向政府、春運(yùn)指揮部門及相關(guān)單位提供專題氣象服務(wù)。政府部門根據(jù)我局決策建議，要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施，進(jìn)一步做好對道路交通有影響的災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對工作。
3、及時準(zhǔn)確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預(yù)報。
春運(yùn)工作總結(jié)13
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所4個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的.同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
春運(yùn)工作總結(jié)14
20xx年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20xx年春運(yùn)形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
一是研判形勢，制定專項方案。20xx年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運(yùn)工作專項方案、具體保障措施及各項應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時段特點(diǎn)，隨時掌握旅客運(yùn)輸需求，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運(yùn)場站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運(yùn)工作的`客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng)，確�？瓦\(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實(shí)制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)實(shí)名制售票，加強(qiáng)對道路客貨場站及運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法，確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營，堅決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價、亂收費(fèi)、亂罰款等價格違法行為。
七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強(qiáng)日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強(qiáng)化督查，切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作，確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
春運(yùn)工作總結(jié)15
在市交通局的組織領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，經(jīng)全系統(tǒng)廣大職工的通力合作共同努力下，我處較圓滿的完成了20xx年的道路春運(yùn)工作。20xx年春運(yùn)從元月14日開始到2月22日結(jié)束，歷時40天，據(jù)統(tǒng)計，我市各汽車站共發(fā)送旅客約 萬人次，同比增長 %，其中市區(qū)兩汽車客運(yùn)站共發(fā)送旅客約 萬人次，同比增長 %，我市道路客運(yùn)企業(yè)僅發(fā)生交通責(zé)任事故1起，死亡 人，事故起數(shù)同比下降 %，死亡人員同比下降了 %，無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件�，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 合理組織
為確保今年春運(yùn)工作有序進(jìn)行，我處成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)工作和運(yùn)力調(diào)配方案，組織召開了全市春運(yùn)安全工作動員大會，縣運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)，也成立相應(yīng)組織，進(jìn)行了層層動員。
今年春節(jié)比往年早，民工流、探親流、學(xué)生流、商務(wù)流多流匯合，客流非常集中，市區(qū)客流增長迅速，共有三次客流高峰。除雨雪天氣外，市區(qū)每日客流比去年同期增加，特別是節(jié)前15天客流居高不下，使運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗。在客流高峰時期，我處及時啟用了應(yīng)急預(yù)案，調(diào)用備用客車，疏散旅客，從元月19至元月27，歷時9天，共調(diào)用客車 輛次，出動執(zhí)法人員 余人次，稽查車輛 臺次，全程安全護(hù)送旅客 余人，如此大規(guī)模，長時間抽調(diào)客車參加春運(yùn)，在我市尚屬首次。由于組織及時，措施得力，即便在客流最高峰和雨雪天氣，也沒有造成旅客長時間滯留現(xiàn)象。
二、落實(shí)措施 確保春運(yùn)安全
安全是春運(yùn)的核心。為此，我們落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管：一是加強(qiáng)安全教育，提高安全生產(chǎn)意識。春運(yùn)前，各客運(yùn)企業(yè)及出租車公司分批組織司乘人員進(jìn)行春運(yùn)安全集中學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育。市汽運(yùn)總公司與駕駛員簽定《安全春運(yùn)責(zé)任書》，實(shí)行保證金制度。公司規(guī)定早班駕駛員每晚9：00前必須在家休息，實(shí)行調(diào)度電話檢查制度；二是嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前各運(yùn)輸企業(yè)對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面的維護(hù)和檢查。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對所有參加春運(yùn)的客車和出租車，進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定檢查和審核；三是加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查與監(jiān)督工作。各汽車客運(yùn)站全面落實(shí)車輛出站前安全檢查制度，對檢查合格車輛方可報班營；嚴(yán)格控制車輛車日行程和駕駛員的人員配置及作業(yè)時間，杜絕了疲勞駕駛。各客運(yùn)站還嚴(yán)把檢票關(guān)和出站車輛超員關(guān)，配備專人負(fù)責(zé)“三品”的查堵。春運(yùn)期間沒有發(fā)現(xiàn)站內(nèi)超員，基本落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，市長途汽車站啟動自動安全檢測線，嚴(yán)格查堵“三品”，春運(yùn)期間，共檢查各類包裹 萬余件�？h汽車站還會同縣武警查堵危險品，共查獲價值 元的鞭炮和部分易燃易爆物品，并登記封存，統(tǒng)一銷毀。
春運(yùn)開始前，我處還組織對全市重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了現(xiàn)場處置或限期整改。
此外我處還運(yùn)用科技手段，加強(qiáng)對車輛安全監(jiān)管，對跨區(qū)班線客車和危險品運(yùn)輸車輛，安裝行駛記錄儀和gps衛(wèi)星定位裝置。
三、強(qiáng)化監(jiān)管 維護(hù)市場秩序
為經(jīng)營者創(chuàng)造一個良好經(jīng)營環(huán)境，為旅客創(chuàng)造一個舒適的出行條件，道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)堅持源頭管理和動態(tài)管理相結(jié)合，流動監(jiān)督與固定監(jiān)督相結(jié)合，加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度。一是全面審查進(jìn)站營運(yùn)的客車經(jīng)營資格，共審核客車 余車。二是加強(qiáng)動態(tài)管理。市運(yùn)管處交通稽查大隊組織開展以打擊“黑頭車”為主的'整治活動，同時對汽車站、火車站等重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。春運(yùn)期間，我處共查處違章經(jīng)營車輛 輛次，其中未經(jīng)許可、超越許可和無效許可從事經(jīng)營的“黑頭車” 輛次。三是嚴(yán)格線路牌發(fā)放與管理。今年春運(yùn)期間，省際加班、包車線路牌由市運(yùn)管處駐站辦室統(tǒng)一核發(fā)。各道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)在發(fā)放線路牌時，都能做到認(rèn)真審核、嚴(yán)格把關(guān)，并建立了發(fā)放臺帳。春運(yùn)期間，我市共發(fā)放加班、包車線路牌 塊，沒有發(fā)生一起違章違紀(jì)案件。四是加強(qiáng)社會監(jiān)督，接受群眾舉報。在春運(yùn)期間，我處共受理投訴 起，其中班線客運(yùn)投訴案件 起，已全部分類處理結(jié)案。
此外我處還會同市物價局對春運(yùn)票價進(jìn)行了重新核定，在各客運(yùn)站對春運(yùn)票價進(jìn)行了公布，并深入車站車頭對春運(yùn)票價執(zhí)行情況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題苗頭及時警示、處理。
四、以人為本，方便旅客 提高服務(wù)水平
各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，以人為本，主動為旅客和車主服務(wù)。春運(yùn)第一天，市運(yùn)管處抽調(diào)50余名執(zhí)法人員到客運(yùn)站進(jìn)行春運(yùn)宣傳和服務(wù)。各道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)都派駐執(zhí)法人員在二級以上汽車客運(yùn)站實(shí)行24小時值班，及時核發(fā)加班、包車線路牌，并認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計工作。市運(yùn)管處在每次調(diào)用客車疏送旅客時，都派執(zhí)法車輛，全程護(hù)送確保旅客平安及時回家。春運(yùn)期間，我處24小時受理旅客舉報投訴。
運(yùn)輸企業(yè)也抓住春運(yùn)這“黃金時刻”，提高社會的認(rèn)知度。市汽運(yùn)總公司抽調(diào)機(jī)關(guān)人員，充實(shí)客運(yùn)站服務(wù)工作力量。市長途汽車站增設(shè)了售票窗口，實(shí)行24小時售票，候車廳在夜間空調(diào)開放，同時還成立便民服務(wù)隊，引導(dǎo)旅客乘車，維護(hù)乘車秩序。此外在春運(yùn)中，我市涌現(xiàn)出大量幫扶困難乘客出行的好事。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市公交、出租車、客車司乘人員及客運(yùn)站站務(wù)員，拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等好人好事 余起。市運(yùn)管處稽查大隊執(zhí)法人員對查處違法車輛，需要轉(zhuǎn)運(yùn)的乘客，都安排專人專車送到長途汽車站，安排他們乘上車后才離去。
總之，20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了“暢通、有序、平穩(wěn)、便民”的工作目標(biāo)，但仍然存在不足：一是個別客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)班線經(jīng)營者受利益驅(qū)動,只考慮局部利益，不服從大局。二是運(yùn)價執(zhí)行不夠規(guī)范，區(qū)內(nèi)短途班線客車有途中擅自抬高票價的現(xiàn)象。三是部分汽車客運(yùn)站經(jīng)營的秩序較為混亂。市長途汽車站存在“黃�！崩�、倒賣客票的現(xiàn)象，造成旅客到車站窗口買不到車票。這都有待于在今后的春運(yùn)組織工作中加以規(guī)范和整治。
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