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汽修專業(yè)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-11-06 16:23:31 工作總結(jié) 我要投稿

汽修專業(yè)工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?下面是小編收集整理的汽修專業(yè)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

汽修專業(yè)工作總結(jié)

汽修專業(yè)工作總結(jié)1

  一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想方面

  本人熱 愛教育事業(yè),熱愛本職 工作,加強(qiáng)自 我 修養(yǎng),做到 學(xué) 高為師,身正為 范,熱愛學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

  二、汽修教學(xué)工作方面

  1、備課

  開 學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn) 真 寫好 教學(xué) 計(jì) 劃,提 前 備好 課,寫好教案,平時(shí) 做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力 求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克 服教 學(xué)中 的隨意 性。在積極參 加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

  2、上課

  上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、思想?yún)R報(bào)專題實(shí)踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的.明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求

  抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚

  、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

  汽修 專業(yè)知識(shí)更新很快,新 知 識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天 天 出 現(xiàn)。作 為汽 修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

  本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)?飘厴I(yè)證書、高級(jí)技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

  2、對(duì)學(xué)校 差生多些關(guān) 心,多點(diǎn)愛心,再 多一 些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車維修專 業(yè)認(rèn)識(shí) 上 有 更 大進(jìn)步。

  3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

  使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

  4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

  以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流!”為 目 標(biāo),踏實(shí)工作,服 務(wù) 于教,努 力 為 學(xué) 校 的 發(fā) 展 貢獻(xiàn) 自 己 的一份 力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)2

  20xx年秋季學(xué)期過去了,開心忙碌同時(shí)也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對(duì)于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時(shí)向有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教,結(jié)合自己所學(xué)知識(shí),形成自己的教學(xué)理念,大膽進(jìn)行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

  一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

  二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的`、貼近現(xiàn)實(shí)生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗(yàn)從現(xiàn)實(shí)生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識(shí),使生活經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識(shí),感受專業(yè)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用意識(shí)。

  三、關(guān)注學(xué)生心理特點(diǎn),讓學(xué)生喜歡汽車方面知識(shí)。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時(shí)無論是教師語(yǔ)言的運(yùn)用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點(diǎn)、認(rèn)知特點(diǎn)和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

  四、注重知識(shí)的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實(shí)的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實(shí)訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動(dòng)特點(diǎn)的、有利于促進(jìn)師生互動(dòng)式教學(xué)活動(dòng)的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵(lì)性的活動(dòng)指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實(shí)訓(xùn)室中多動(dòng)手的認(rèn)知活動(dòng),通過學(xué)生的主動(dòng)探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)活動(dòng)體驗(yàn)的反思和交流。

  五、教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì),關(guān)注學(xué)生對(duì)知識(shí)的形成過程的理解。教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識(shí)與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實(shí)踐等過程后所得到的體驗(yàn)、嘗試和機(jī)會(huì)。

  六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個(gè)性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個(gè)學(xué)生都能對(duì)其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗(yàn),增強(qiáng)學(xué)好本課程的自信心。

  七、最后在課后做到及時(shí)反思,及時(shí)總結(jié),及時(shí)調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對(duì)學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績(jī),但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

  總結(jié)人:xxx

汽修專業(yè)工作總結(jié)3

  實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心,對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下,堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動(dòng),完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

  一、完成的工作及取得的成績(jī):

  1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。

  2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購(gòu)買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購(gòu)工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

  3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動(dòng),組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。

  4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課,有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請(qǐng)了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,取得了很好的效果。

  二、學(xué)校建設(shè)方面

  為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。

  每學(xué)期初,根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃,在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng),學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實(shí)力,面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

  三、加強(qiáng)校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革

  近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的`理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

  目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

  當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)4

  一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想方面

  本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

  二、汽修教學(xué)工作方面

  1、備課

  開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案,平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

  2、上課

  上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、思想?yún)R報(bào)專題實(shí)踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求

  抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚

  、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

  汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

  本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)?飘厴I(yè)證書、高級(jí)技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的.培養(yǎng)。

  2、對(duì)學(xué)校差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車維修專業(yè)認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

  3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

  使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

  4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

  以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實(shí)工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)5

  一、前言

  “汽車構(gòu)造”、“汽車修理”和“汽車維護(hù)與故障排除”是技校汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程,在多年的教學(xué)安排中,通常采用將三門課程獨(dú)立設(shè)置,理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)教法,近年來,我校對(duì)汽車維修專業(yè)也不斷地進(jìn)行了教學(xué)方法等方面的探索改革,經(jīng)過教學(xué)上的實(shí)踐,收到了較好的教學(xué)效果,也發(fā)現(xiàn)了目前存在的一些不足之處,就此,我想談一談自己對(duì)“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)這方面的一些想法體會(huì)。

  二、傳統(tǒng)教法的弊端及原因分析

  1、傳統(tǒng)教法的存在問題分析

  中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴(kuò)招,從質(zhì)量上來看,學(xué)生文化成績(jī)相對(duì)較低,理論基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí),學(xué)習(xí)缺乏空間想象力,普遍感到困難。盡管加強(qiáng)了直觀教學(xué),但對(duì)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)。學(xué)“修理工藝”時(shí),死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時(shí),缺乏思路、摸不著頭腦、枯

  燥乏味。學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,靠死記硬背來應(yīng)付考試。進(jìn)入修理技能形成的實(shí)習(xí)教學(xué)階段,雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能。

  由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識(shí)方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng),學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。

  2、專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度大。

  同一個(gè)汽車部件總成(如傳動(dòng)系中的主減速器總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間為兩個(gè)學(xué)期,學(xué)生對(duì)某一部件成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)是斷續(xù)、分散的。整體認(rèn)識(shí)不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。而且,人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分。教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施,理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。

  3、以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,容易產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊(duì)伍。

  三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探索

  針對(duì)以上問題,我在“模塊式一體化”方面作了一些探索,具體做法是:

  1、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地

  要讓每一位學(xué)生都成為技能高手,學(xué)校就要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地,這兩個(gè)基地都是實(shí)現(xiàn)“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。

  經(jīng)過近兩年的建設(shè),我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車實(shí)訓(xùn)中心,包括汽車檢測(cè)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、底盤實(shí)訓(xùn)室、汽車電器和新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、整車拆裝與修理實(shí)訓(xùn)室和多媒體專業(yè)教室。另外,我們還開發(fā)了十多個(gè)校外實(shí)習(xí)基地,給“模塊式一體化”教學(xué)提供了強(qiáng)有力的后盾。

  2、建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍

  推行“一體化”教學(xué)的重點(diǎn)之一是“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)。我們采用“送出去,引進(jìn)來”的方法,“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專門的培訓(xùn),不斷提高他們的`實(shí)際操作能力;另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進(jìn)高水平的有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的專職或兼職教師”,以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,挑選有較強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師作為教學(xué)模塊主持人,將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。

  3、準(zhǔn)備教材

  我們花了兩年的時(shí)間,組織一大批有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師,將汽車維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準(zhǔn)進(jìn)行歸納和整理,并參閱交通部與勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合

  本校實(shí)際情況編寫了“模塊式一體化”教學(xué)用教材,并開發(fā)了“汽車構(gòu)造”等一系列多媒體課件,為開展“一體化”教學(xué)做好了充分的準(zhǔn)備。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性,我們開展了廣泛的社會(huì)調(diào)查,進(jìn)行了嚴(yán)格的專題討論,成立了“專業(yè)改革和建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)”,建立了廣泛的社會(huì)參與體系。這些工作都為開展“一體化”教學(xué)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  4、實(shí)施“模塊式一體化”教學(xué)

  首先,參閱交通部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標(biāo)準(zhǔn),本著獨(dú)立性、系統(tǒng)性、完整性的原則進(jìn)行項(xiàng)目開發(fā),開發(fā)出一系列獨(dú)立的教學(xué)與訓(xùn)練模塊。

  其次,按知識(shí)模塊將學(xué)生分為不同小組,完成該模塊的學(xué)習(xí)后進(jìn)行輪換。每個(gè)模塊的訓(xùn)練步驟包括:

  1)明確學(xué)習(xí)和訓(xùn)練目的與要求;

  2)掌握進(jìn)行該模塊實(shí)際操作的一些工具和量具的使用方法;

  3)在整車上找到該模塊(系統(tǒng))所包括的零部件,了解系統(tǒng)的組成;

  4)配合多媒體課件和理論指導(dǎo),拆裝各零部件,學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu);

  5)配合多媒體課件和實(shí)驗(yàn)臺(tái)的演示,學(xué)習(xí)系統(tǒng)工作原理;

  6)由教師設(shè)置不同的故障,學(xué)習(xí)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的方法;

  7)根據(jù)故障現(xiàn)象,拆下相關(guān)零部件,進(jìn)行修理作業(yè)(排除故障),掌握修理工藝;

  8)完成訓(xùn)練日志,開展專題討論,進(jìn)行總結(jié);

  9)進(jìn)行考核(改變車型,由教師設(shè)置故障,學(xué)生獨(dú)立分析,查找資料,

  完成故障診斷與修理的全部操作)。

  學(xué)生在完成一個(gè)階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練后,到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)。

  四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示

  兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗(yàn)取得了良好的效果。我們認(rèn)為:

  1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對(duì)應(yīng),緊密銜接,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的密切結(jié)合,理性與感性的同步認(rèn)識(shí);使學(xué)生有較多機(jī)會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解;理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉,內(nèi)容不斷更新,學(xué)生有新鮮感,理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練,能使學(xué)生感覺學(xué)到了實(shí)在的本領(lǐng),自信心增強(qiáng),技能形成進(jìn)程加快。

  2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作能力的程度,有利于切合實(shí)際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教。因此,要求教師必須提高自身專業(yè)理論與實(shí)際相結(jié)合的能力,根據(jù)各自的具體情況,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使自身的業(yè)務(wù)能力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高,努力成為“雙師型”教師。

  3、要進(jìn)一步推行“模塊式一體化”教學(xué),需抓緊以下三個(gè)方面工作:“雙師型”教師目前緊缺,所以必須加強(qiáng)現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì);從“以能力為本位”的原則出發(fā),對(duì)現(xiàn)行的教學(xué)計(jì)劃、大綱、課程設(shè)置進(jìn)行調(diào)整、修改;目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材,必須盡快組織編寫出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。

汽修專業(yè)工作總結(jié)6

  回顧即將過去的一個(gè)學(xué)期,我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí),著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識(shí)面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和職高學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。

  一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n

  開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案,平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識(shí)點(diǎn)細(xì)化和簡(jiǎn)潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的`知識(shí)點(diǎn),保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際,擬定采用的教學(xué)方法,并對(duì)教學(xué)過程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備。

  二、努力增強(qiáng)我的上課技能

  提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。

  另外,注重精講精練,力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  三、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。

  在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。

  四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平:

  汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

  五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。

  我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)7

  職業(yè)技術(shù)教育中心xx為了提高全省中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師實(shí)踐操作能力,加快“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵,xx教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)。這次培訓(xùn)由xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦,各縣市職教中心的老師們參加,我很榮幸得到了本次培訓(xùn)的機(jī)會(huì),懷著積極的心態(tài)來到石家莊學(xué)習(xí)。

  我在大學(xué)畢業(yè)后直接到xx縣職教中心任教,雖然大學(xué)里學(xué)的是汽車運(yùn)用與維修專業(yè),但是企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)不足,缺少到汽車維修企業(yè)參與生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)歷,缺少維修生產(chǎn)實(shí)踐的切身體會(huì),對(duì)汽車服務(wù)行業(yè),汽車4S店的運(yùn)營(yíng)流程、生產(chǎn)工藝、崗位操作規(guī)范等的把握不夠,難于在教學(xué)改革中融入“工學(xué)結(jié)合”的理念。本次實(shí)踐提供給我一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我一開始就下定決心認(rèn)真學(xué)習(xí)。

  本次實(shí)習(xí)采用“基地培訓(xùn)一周+企業(yè)實(shí)踐三周”模式,即在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室由學(xué)校的老師帶領(lǐng)實(shí)習(xí)一周,在汽車4S店實(shí)習(xí)三周,這種培訓(xùn)模式可以說即提高了培訓(xùn)質(zhì)量,又加強(qiáng)了培訓(xùn)的實(shí)效性,F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

  一、基地培訓(xùn)

  在基地實(shí)習(xí)一周時(shí)間里,共實(shí)習(xí)了汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)即診斷儀使用、節(jié)氣門清洗、大燈檢測(cè)、動(dòng)平衡、空調(diào)的回收充注和檢測(cè)、燈光組合開關(guān)儀表的檢測(cè)等實(shí)習(xí)項(xiàng)目,有些項(xiàng)目很小,感覺簡(jiǎn)單,但自己也是一知半解,例如節(jié)氣門清洗、大燈檢測(cè)、動(dòng)平衡等,通過老師的詳細(xì)講解,即明白了原理,又知道了項(xiàng)目的教學(xué)步驟,對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)和以后得的教學(xué)都有很大幫助,有些項(xiàng)目很大,例如汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)即診斷儀使用等,這些項(xiàng)目在短時(shí)間內(nèi)不可能全部掌握,但通過老師的講解,知道了這些項(xiàng)目的要求和規(guī)范操作,掌握這些項(xiàng)目只是時(shí)間的問題,要靠自己在以后多加練習(xí)。總之通過一周的基地實(shí)習(xí),對(duì)專業(yè)知識(shí)和教學(xué)都有很大幫助,老師們對(duì)知識(shí)的講解和難點(diǎn)重點(diǎn)的分析,以及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,都是值得我們學(xué)習(xí)的。

  二、企業(yè)實(shí)踐

  后幾周的企業(yè)實(shí)踐是學(xué)到知識(shí)最多的環(huán)節(jié),老師們最差的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),到企業(yè)實(shí)踐鍛煉,一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標(biāo)準(zhǔn),不斷完善專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案,改進(jìn)教學(xué)方法,積極開發(fā)校本教材,切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實(shí)際操作能力,更好的將書本知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

  這次企業(yè)實(shí)踐進(jìn)一步推動(dòng)教育教學(xué)改革,使教師所教、學(xué)生所學(xué)、市場(chǎng)所需達(dá)到有機(jī)結(jié)合,為社會(huì)培養(yǎng)合格的技能型人才,并有效提高專業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務(wù)能力,以適應(yīng)社會(huì)對(duì)職業(yè)教育發(fā)展的要求,實(shí)現(xiàn)中等學(xué)?沙掷m(xù)發(fā)展。通過企業(yè)實(shí)踐,提高中等職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)技術(shù)知識(shí)和技能水平,以提高教師綜合素質(zhì)。通過深入企業(yè)實(shí)踐,了解企業(yè)的用人需求,帶動(dòng)課程改革與專業(yè)建設(shè)。使參訓(xùn)學(xué)員成為名符其實(shí)“雙師型”專業(yè)骨干教師,以滿足職業(yè)教育持續(xù)快速健康發(fā)展的需要。教師通過下企業(yè)鍛煉,了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過程,提高動(dòng)手能力,為專業(yè)設(shè)置、構(gòu)建與中職培養(yǎng)目標(biāo)、國(guó)家職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的課程體系作好市場(chǎng)調(diào)研。國(guó)家示范建設(shè)的核心內(nèi)容是大力推行工學(xué)結(jié)合,突出實(shí)踐能力培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,真正體現(xiàn)教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革,前提與保障就是師資隊(duì)伍。通過教師下企業(yè)鍛煉把原來的“雙證”改為“雙能”,培養(yǎng)教師既有理論教學(xué)能力,又有實(shí)踐教學(xué)能力,成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質(zhì)教師。

  這段時(shí)間,讓我感悟很深的就是4S店職工敬業(yè)愛崗的精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染,讓我明白到工作就是要這個(gè)樣子,這個(gè)對(duì)我以后無論在哪個(gè)崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西、在學(xué)校所教授的理論和企業(yè)實(shí)踐看到的東西有一定的.差別,所以我領(lǐng)悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合,使自己的知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng),必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。實(shí)踐鍛煉是培養(yǎng)“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業(yè)教育對(duì)教師有特殊的要求,它不僅要求教師具有較高的理論基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是要具有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐,使我們的專業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華,實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到極大的提高。

  1、教師教學(xué)理念的突破下企業(yè)實(shí)踐,像企業(yè)人員一樣上下班,從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過程中,教師普遍感受到書本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離,教學(xué)理念上有了更深的知識(shí)。通過到企業(yè)實(shí)踐,教師的實(shí)踐工作能力得到了訓(xùn)練和提升,通過與企業(yè)人員的交流,明確了職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。

  2、培訓(xùn)形式、內(nèi)容的突破職業(yè)學(xué)校教師下企業(yè),腳踏實(shí)地地深入生產(chǎn)一線,將培養(yǎng)環(huán)境從傳統(tǒng)的教室、會(huì)場(chǎng)轉(zhuǎn)到企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),把傳統(tǒng)的學(xué)科專家講學(xué)變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流,傳統(tǒng)的就書論事轉(zhuǎn)為真實(shí)訓(xùn)練,把傳統(tǒng)的以教學(xué)大綱、專業(yè)教師培訓(xùn)為主轉(zhuǎn)達(dá)為以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)為主。培訓(xùn)的形式、內(nèi)容有了很大的改變。在師資培訓(xùn)的實(shí)效性、針對(duì)性、操作性方面實(shí)現(xiàn)了大的突破。

  3、教師實(shí)踐能力的突破教師到企業(yè)實(shí)踐,了解企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際,也帶著問題,向有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員請(qǐng)教,提高了推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法的能力,掌握了相關(guān)生產(chǎn)工藝和新的技術(shù)信息,同時(shí)對(duì)企業(yè)運(yùn)作模式、企業(yè)文化、企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念有了充分的認(rèn)識(shí),大大提高了實(shí)踐能力,也對(duì)專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)有了切實(shí)的了解。

  4、提高了對(duì)人才培養(yǎng)的認(rèn)識(shí)下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí),使我充分的收集了企業(yè)一線的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對(duì)學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求,還通過企業(yè)鍛煉對(duì)教學(xué)改革進(jìn)行了思考,對(duì)如何培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的應(yīng)用型人才有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解,還了解到教學(xué)與企業(yè)之間的差距,了解到當(dāng)前人才培養(yǎng)與社會(huì)需求的差距,為以后在專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、教學(xué)的工作中能有進(jìn)一步提高打下了良好的基礎(chǔ)。更重要的是使我對(duì)于大力推行工學(xué)結(jié)合,突出實(shí)踐能力培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,真正體現(xiàn)教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性有了進(jìn)一步的思考。同時(shí)我也了解到企業(yè)的良好服務(wù)意識(shí)、心理素質(zhì)與溝通能力、隨機(jī)應(yīng)變能力,這些都是企業(yè)員工的基本要求,對(duì)我們下一步進(jìn)行教學(xué)改革等都有很好的參考價(jià)值。

  5、提高了專業(yè)實(shí)踐技能下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí),增強(qiáng)了我對(duì)理論知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),獲得了企業(yè)各方面的真實(shí)知識(shí)和技能,充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程,特別是車輛維修方案的的制定、技術(shù)更新的實(shí)踐操作,不僅提高了自己的實(shí)踐技能,也使理論教學(xué)的針對(duì)性、應(yīng)用性和實(shí)踐性大大增強(qiáng),同時(shí)也提高了自身的實(shí)踐開發(fā)能力和指導(dǎo)學(xué)生解決難題的能力。實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),自己的理論知識(shí)雖然豐富,但是具體到企業(yè)中差距還是很大,同樣,這種情況也會(huì)發(fā)生在學(xué)生身上,所以要想提高學(xué)生的實(shí)踐技能,教師首先要提高自己。十幾天的實(shí)踐時(shí)間固然不能深入熟練的進(jìn)行實(shí)踐操作,但是重要的是為以后的實(shí)踐教學(xué)工作提供了很實(shí)用的參照,在實(shí)踐教學(xué)過程中做到融會(huì)貫通,可以大大提高實(shí)踐教學(xué)能力。

  6、提高了教書育人的責(zé)任感企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù),不容出錯(cuò),面對(duì)服務(wù)對(duì)象,不容許任何環(huán)節(jié)出錯(cuò),企業(yè)的決策更是需要萬無一失,只有這樣才能保證品質(zhì),才能做出正確的決策。作為教師,學(xué)生的素質(zhì)和專業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品,只有具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和高度的教書育人的責(zé)任感才能培養(yǎng)出合格的、能為社會(huì)所用的學(xué)生。通過實(shí)踐鍛煉,原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空,要樹立培養(yǎng)合格人才的高度責(zé)任感和迫切性,同時(shí)要增強(qiáng)治學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性。在以后的工作中要把在企業(yè)中所學(xué)到的吃苦耐勞,精益求精,一絲不茍的精神貫穿到課堂教學(xué)中去,同時(shí),要把這種精神傳播給學(xué)生,以身作則培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德。

  在學(xué)習(xí)期間,我通過觀摩、虛心請(qǐng)教、動(dòng)手實(shí)踐的方法對(duì)汽修行業(yè)進(jìn)行了解,但是面對(duì)新的領(lǐng)域、新的產(chǎn)品和新的知識(shí)我最終還是感到自身知識(shí)的匱乏,才知道“學(xué)無止境”的道理。只有把學(xué)院的理論知識(shí)和企業(yè)的實(shí)踐運(yùn)用相結(jié)合,才能更完全的掌握專業(yè)技能。

  在實(shí)習(xí)的過程中我們要虛心求教,完成理論與實(shí)際相結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,這樣不僅實(shí)際工作能力有所提高,進(jìn)一步激發(fā)了自己對(duì)專業(yè)的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的環(huán)境適應(yīng)能力及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際能力,為今后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)校的環(huán)境相對(duì)是比較穩(wěn)低的,所以一成不變的學(xué)習(xí)環(huán)境容易使學(xué)生缺少應(yīng)變能力,企業(yè)環(huán)境的多變性恰恰需要的是這種能力,另外,企業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新,具體到員工身上,就需要員工也具有創(chuàng)新能力。所以希望學(xué)校在傳授知識(shí)的同時(shí),也要注重培養(yǎng)學(xué)生的這些方面的能力。

  本次實(shí)踐活動(dòng)給了我們很大的觸動(dòng):理論與實(shí)際有一定的距離。職業(yè)教育是一種技能型教育,教師僅僅具有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必需在不斷提高自身理論水平的同時(shí),加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng);在授課過程中理論聯(lián)系實(shí)際,既有利于學(xué)生對(duì)新知識(shí)的掌握,又可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高知識(shí)掌握的效率。最后感謝上級(jí)給我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們,你們辛苦了,我將更加努力投入到工作中去,體現(xiàn)出本次實(shí)習(xí)的意義。

汽修專業(yè)工作總結(jié)8

  內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處,境內(nèi)資源豐富,是國(guó)內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運(yùn)為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底,通遼市汽車保有量為24.2萬輛,20xx年1-10月份,全市新增汽車4.2萬輛(其中運(yùn)輸商用車輛已達(dá)10萬輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國(guó)西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng),交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車保有量劇增,帶動(dòng)了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

  就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。

  一、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)

  對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例

  較大,而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門課程各自獨(dú)立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

  二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際

  像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大,如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng),內(nèi)容沒有涉及

  到在汽車方面的應(yīng)用,而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,無論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。

  三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

  職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實(shí)際要求,強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求,F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱,擇業(yè)面窄。

  四、教學(xué)方式和教學(xué)手段

  鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,對(duì)于職業(yè)教育來說,傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

  汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),往往使學(xué)

  生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的`學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),是教學(xué)的基本任務(wù)。

  多多聯(lián)系生活實(shí)際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問題,如汽車跑偏、制動(dòng)無力等;同時(shí),干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問題,讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生,把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)9

  這學(xué)期,在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng),完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

  一、完成的工作和取得的成就:

  1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定,分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。

  2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。

  3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng),組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。

  4、企業(yè)開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過各種實(shí)訓(xùn)操作,學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高,取得了良好的效果。

  二、學(xué)校建設(shè)

  為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。

  每學(xué)期開學(xué)時(shí),根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃,并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

  三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革

  近年來,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的.不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。

  目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況,10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊,多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

  當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)10

  根據(jù)汽修專業(yè)課程改革調(diào)研,我們對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)設(shè)施、課程設(shè)置、教師配備、專業(yè)教學(xué)等方面在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的改革,并取得的可喜的成績(jī),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、專業(yè)設(shè)施:

  1、計(jì)算機(jī)配備

  學(xué)校注重重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入,加強(qiáng)了現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用與推廣,建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),接入INTERNET網(wǎng),并建有域名和主頁(yè)。通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行教學(xué)、搜集資料等,方便快捷。

  2、多媒體教室

  學(xué)校有3個(gè)多媒體教室,能充分利用多媒體教室,開展計(jì)算機(jī)輔助教學(xué),改善教學(xué)手段。

  3、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)

  學(xué)校新上先進(jìn)的汽修車間一個(gè),擁有先進(jìn)的設(shè)備和管理措施。在滿足學(xué)生實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上,對(duì)外營(yíng)業(yè),不但鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,還為學(xué)校增加了財(cái)政收入。工學(xué)結(jié)合,效益顯著,效果明顯。

  二、專業(yè)教師

  1、專業(yè)負(fù)責(zé)人

  本專業(yè)負(fù)責(zé)人王昌才具有本科學(xué)歷,所學(xué)專業(yè)對(duì)口,擔(dān)任該專業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修2門主干課程教學(xué);具有高級(jí)職稱,市“教學(xué)能手”獲得者;積極參與省級(jí)立項(xiàng)教研課題的研究工作,其論文曾獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì);在全縣同類學(xué)校中具有一定的知名度。

  2、專業(yè)課教師

  專任專業(yè)課教師數(shù)與校內(nèi)該專業(yè)學(xué)生數(shù)的比例為1:25。專任文化課教師數(shù)與校內(nèi)該專業(yè)學(xué)生數(shù)的比例為1:25。專任教師學(xué)歷全部符合國(guó)家規(guī)定學(xué)歷的比例。專任教師中高級(jí)職稱人數(shù)與中級(jí)職稱人數(shù)占專任教師數(shù)的60%以上!半p師型”教師比例達(dá)50%。

  3、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師

  該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,其數(shù)量能滿足該專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)要求,全部具備中級(jí)技術(shù)職稱。

  4、專業(yè)教師培訓(xùn)

  學(xué)校重視專業(yè)教師的.技能和業(yè)務(wù)培訓(xùn),教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)有計(jì)劃、有措施、有經(jīng)費(fèi)。教師參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)的人數(shù)平均每年達(dá)70%以上,培訓(xùn)效果好。

  該專業(yè)教師在教學(xué)工作中注重理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)水平,教學(xué)水平高。其中,王昌才、崔蘭軍等2名教師,具有市級(jí)教學(xué)能手稱號(hào),徐紀(jì)春為市級(jí)優(yōu)秀教師,張建波等老師的論文、教學(xué)課件共十項(xiàng)獲省、市、縣級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。

  專業(yè)教師在教學(xué)、科研中能比較熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī);45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學(xué)相關(guān)的應(yīng)用軟件。

  三、專業(yè)教學(xué)

  1.教學(xué)改革

  學(xué)校本專業(yè)已開始實(shí)行以學(xué)分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內(nèi)容的教學(xué)管理制度改革。

  本專業(yè)積極探索教學(xué)模式改革,成效顯著。

  專業(yè)教師在教學(xué)中能根據(jù)教學(xué)需要,積極進(jìn)行教學(xué)方法改革,熟練運(yùn)用各種現(xiàn)代教育技術(shù),取得了較好的教學(xué)效果。

  專業(yè)教學(xué)積極探索課程結(jié)構(gòu)改革,并及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容,補(bǔ)充與生產(chǎn)一線同步的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝等內(nèi)容。

  積極進(jìn)行專業(yè)教學(xué)考試考核改革,建立了正確的考核評(píng)價(jià)機(jī)制。

  2、教學(xué)體系

  本專業(yè)按照教育部《重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》制定教學(xué)計(jì)劃,教學(xué)大綱齊全,內(nèi)容明確,具有適用性、針對(duì)性、前瞻性,有利于理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合,有利于創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

  根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況制定專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃。并認(rèn)真落實(shí)專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃,能根據(jù)新的情況對(duì)規(guī)劃和計(jì)劃作出調(diào)整。

  3、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

  學(xué)校建立了有利于培訓(xùn)學(xué)生全面素質(zhì)和綜合能力的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

  本專業(yè)教學(xué)文件齊全。嚴(yán)格執(zhí)行原省教委頒布的教學(xué)管理規(guī)范,管理規(guī)章制度齊全,執(zhí)行嚴(yán)格。教學(xué)檢查和質(zhì)量監(jiān)控制度化,教學(xué)信息完整,反饋及時(shí),措施得力。教學(xué)計(jì)劃、學(xué)生學(xué)籍、課表、教材等四方面全面實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,效果好。

  4、教學(xué)成果

  該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關(guān)技能證書的人數(shù)占畢業(yè)生總數(shù)的比例近兩年達(dá)94%以上。

  該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學(xué)生能獲公共計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)應(yīng)用能力等級(jí)證書.

  該專業(yè)畢業(yè)生適需對(duì)路,學(xué)校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教育,畢業(yè)生當(dāng)年就業(yè)率98%以上。用人單位對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評(píng)價(jià)較好.

  在辦學(xué)過程中,我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的設(shè)置經(jīng)過社會(huì)調(diào)研與論證,以地方經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為依據(jù),適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)能體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特征。所設(shè)專業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作,參與專業(yè)開發(fā)與建設(shè)并發(fā)揮一定作用。

  該專業(yè)對(duì)校內(nèi)和校外的專業(yè)建設(shè)能提供有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。依托專業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教研結(jié)合,有一定教學(xué)效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。近十年來,該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人,畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強(qiáng),素質(zhì)好,在崗位上已取得一定成績(jī)。同時(shí),我校利用專業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢(shì),積極對(duì)外進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),近三年共為社會(huì)各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。

  在該專業(yè)開辦的過程中,雖然取得了一定的成績(jī),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)作出了一定貢獻(xiàn),但也仍然存在著許多不足之處,例如:由于種種原因,該專業(yè)經(jīng)費(fèi)投入還不能完全按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)足額到位,專業(yè)設(shè)施建設(shè)仍然存在一定的差距,該專業(yè)招生人數(shù)還不理想。在今后的工作中,積極爭(zhēng)取上級(jí)政策支持,開拓進(jìn)取,加大經(jīng)費(fèi)投入,積極進(jìn)行重點(diǎn)專業(yè)建設(shè),強(qiáng)化辦學(xué)特色,通過加強(qiáng)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè),促進(jìn)職業(yè)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置與地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要緊密結(jié)合;促進(jìn)人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)管理、教學(xué)方法和手段的整體改革;促進(jìn)以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點(diǎn)的師資隊(duì)伍建設(shè);促進(jìn)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備的現(xiàn)代化建設(shè),使實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備和條件與生產(chǎn)、服務(wù)現(xiàn)實(shí)基本同步;全面提高辦學(xué)質(zhì)量、效益和水平,培養(yǎng)面向生產(chǎn)、服務(wù)一線的高素質(zhì)勞動(dòng)者和專門人才,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。

  今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

  雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅(jiān)持下來了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)11

  xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的`車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

  找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):

  大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結(jié):

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì)有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

  3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。

汽修專業(yè)工作總結(jié)12

  轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個(gè)課時(shí),4個(gè)早自修以及興趣活動(dòng)小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識(shí),形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。

  一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時(shí)更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營(yíng)養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢(shì)下怎樣做一名好教師。

  二、教育教學(xué)方面:要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的`工作:

  1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案。

  2、認(rèn)真鉆研教材,對(duì)教材的基本思想、基本概念,每句話、每個(gè)字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)與難點(diǎn),掌握知識(shí)的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料,怎樣才能教好。

  3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

  4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。

  5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí),激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

  6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

 。1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解。

 。2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識(shí),也可以通過小組討論,加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解,同時(shí),也加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

 。3)規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)方式:在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進(jìn)行規(guī)范化操作。

 。4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們?cè)谒械膶W(xué)習(xí)項(xiàng)目上進(jìn)行選考?己说囊蠛椭屑(jí)工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時(shí),通過考試,學(xué)生知道自己的不足。

 。5)綜合化的評(píng)價(jià)方法:對(duì)每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)行一個(gè)客觀的評(píng)價(jià),這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評(píng)價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。

  7、積極參與聽課、評(píng)課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長(zhǎng),提高教學(xué)水平。

  8、熱愛學(xué)生,平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

  在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)13

  一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想方面

  本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

  二、汽修教學(xué)工作方面

  1、備課

  開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案,平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

  2、上課

  上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求

  抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

  汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的'知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

  本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)?飘厴I(yè)證書、高級(jí)技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

  2、對(duì)學(xué)校差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車維修專業(yè)認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

  3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

  使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

  4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

  以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實(shí)工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)14

  20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型

  1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的`認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)

  3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程

  4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺(tái)

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

  實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的'再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)15

  一、本人于年 月從分配到,從事汽車駕駛和修理工作,經(jīng)過三十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,逐漸成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)骨干。近幾年來為使企業(yè)能得到較好發(fā)展,我始終在管理上貫徹執(zhí)行“安全第

  一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”以安全求生存、以質(zhì)量求發(fā)展方針。根據(jù)現(xiàn)代車輛更新快、配臵多、技術(shù)含量高的特點(diǎn),經(jīng)常在維修第一線,了解摸索各款車型結(jié)構(gòu)共同性、特癥性。了解學(xué)習(xí)新產(chǎn)品、新工藝、新材料,積極參加主管部門、特約維修廠的學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試。為保證維修質(zhì)量可靠性、安全性,本人還取得了車輛維修總質(zhì)檢員資格證書,F(xiàn)代車輛維修診斷已從過去傳統(tǒng)聽、摸、看,個(gè)人維修經(jīng)驗(yàn)已相當(dāng)部份轉(zhuǎn)到現(xiàn)代維修設(shè)備的診斷。為提高維修設(shè)備的使用率、準(zhǔn)確率,本人自已學(xué)習(xí)和掌握了:動(dòng)力控制單元檢測(cè)儀、動(dòng)力示波儀、自動(dòng)波箱清洗檢測(cè)儀、四輪動(dòng)平衡儀、電噴嘴檢測(cè)儀、空調(diào)灌氨回收檢測(cè)儀等。利用這些設(shè)備大大提高了維修效益及準(zhǔn)確率,并根據(jù)實(shí)際使用情況,定期對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行技術(shù)上升級(jí)、保養(yǎng),以保證這些設(shè)備使用可靠性。

  二、本人長(zhǎng)期工作在廈門市仙岳醫(yī)院維修廠,在維修市場(chǎng)激烈竟?fàn)幹小⒃诠境跗诘膸组g工棚,傳統(tǒng)的鈑手、錘子、臺(tái)虎鉗、氧化乙炔為工具設(shè)備發(fā)展?fàn)畲蟪蔀榻裉煸趶B門市區(qū)有一定規(guī)模影響、現(xiàn)代維修設(shè)備的維修廠。實(shí)際上也是伴隨著自已從一個(gè)基層學(xué)徒工到今天在廈門地區(qū)有一定知名度維修技術(shù)能手。多年來不怕苦、不怕臟、不怕累,刻苦學(xué)習(xí)、努力鉆研,經(jīng)常為完成客戶交給的車輛維修任務(wù)、特別是為解決車輛在維修中的疑難故障,常常是工作到深夜,直到排除

  故障才感到是一種工作中的解脫及成就感。由于自身這樣一種責(zé)任感、使命感,多年來主管著公司技術(shù)、質(zhì)量工作。在工作上兢兢業(yè)業(yè)、對(duì)質(zhì)量是一絲不茍,對(duì)帶新人徒弟是言傳身教、嚴(yán)格要求,多年來自已帶的徒弟可以講是“桃李滿天下”不少徒弟現(xiàn)在是市區(qū)各維修廠技術(shù)骨干,并有不少已成功到外地進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。

  隨著現(xiàn)代車輛使用自動(dòng)波箱比例越來越多,它的故障也在體現(xiàn),主要反映在加速比較滯后,常規(guī)的用自動(dòng)波箱清洗機(jī)進(jìn)行不折檢清洗重?fù)Q波箱油,有的有效果有的無效果。如進(jìn)行更換波箱又過于昂貴,由于自動(dòng)波箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,而波箱折檢維修、清洗在當(dāng)?shù)赜质且粋(gè)空白,而過去有折檢后維修的結(jié)果都不是很理想,一般都是送到福州、廣州維修。根據(jù)這一現(xiàn)象,本人總結(jié)過去折檢維修經(jīng)驗(yàn),找出規(guī)律、反復(fù)折檢抬上抬下安裝路試,花費(fèi)了不少心血、度過了不少不眠之夜,終于較好地解決這一故障,也得了市場(chǎng)、客戶的認(rèn)可好評(píng)。

  寶來1.8T轎車01M自動(dòng)變速箱常見故障及實(shí)例分析 案例1換擋沖擊

  1.現(xiàn)象:車主講述,該車在2檔換3檔時(shí)有沖擊,并且需要加到3500轉(zhuǎn)以上才能掛上三檔

  2.故障分析:怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最慢,油泵的力量也最弱。如果主調(diào)壓閥孔存在漏油,損失了必須的油泵容量,主油壓便不足以推動(dòng)主調(diào)壓閥到其正常的平衡位臵。于是變矩器的供油通道受到部分的阻礙,雖然此時(shí)變矩器內(nèi)已充滿油,但沒有足夠的鎖止釋放油壓將鎖

  止離合器從其鎖止位臵完全釋放,因此鎖止離合器拖住了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),有時(shí)雖然鎖止離合器沒有完全鎖住變矩器前罩殼,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了足夠大的阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

  3故障檢查與檢修

 、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為800轉(zhuǎn)左右。若怠速過低應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

 、 檢查節(jié)氣門電位計(jì)的調(diào)整情況,若不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)予以從新調(diào)整。

  進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。如果有升檔過遲現(xiàn)象,則說明換檔沖擊大的故障是升檔過遲所致。如果在升檔之前出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高,導(dǎo)致在升檔的瞬間有較大沖擊則說明離合器和制動(dòng)器打滑,應(yīng)分解自動(dòng)變速器,予以修理。

 、 檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過高,則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門控制單元有故障,可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥心卡滯所致;如果怠速時(shí)主油路油壓正常,但起步時(shí)有較大的沖擊,則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對(duì)此應(yīng)拆卸閥體,予以修理。

 、 檢查電磁閥N92、N93、N94的線路以及這些油壓電磁閥的工作是否正常、自動(dòng)變速器的電子控制單元是否在換檔的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出正確的信號(hào)。如果線路有故障,應(yīng)予以修復(fù),如果電磁閥損壞,應(yīng)更換電磁閥,如果自動(dòng)變速器電控單元在換檔時(shí)刻沒有向這些閥發(fā)出信號(hào),說明自動(dòng)變速器控制單元有故障。對(duì)此應(yīng)更換自動(dòng)變速器控

  制單元

  案例2 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不附

  1現(xiàn)象:車主反應(yīng),踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,但車速提高緩慢。

  2.檢查:用V.A.S5052連接到診斷座上,查詢故障存儲(chǔ)器,無故障碼存儲(chǔ),于是進(jìn)行路試,讀取數(shù)據(jù)塊,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí),車速只有80KM/H, 而在正常情況下轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí),車速應(yīng)該達(dá)到1000KM/H,根據(jù)此現(xiàn)象不難看出故障是由于變速器內(nèi)部元件打滑所至。遵循先易后難的順序?qū)Υ蚧脑蜻M(jìn)行查找,首先查看自動(dòng)變速器的`油位和油質(zhì),架起汽車發(fā)現(xiàn)油底殼有油跡,再仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)油底殼下方托盤發(fā)生嚴(yán)重變形,于是不難判斷上面的油跡是由于托盤受到撞擊后導(dǎo)致油底泄露,更換油底墊和油底殼,并且重新按要求添加ATF,再次試車故障排除。

  3分析:01M自動(dòng)變速器對(duì)ATF的品質(zhì)和油位均有很高的要求,此故障正是由于油位未滿足要求所致。油位過低會(huì)直接造成打滑現(xiàn)象,因?yàn)榇藭r(shí)油壓降低導(dǎo)致離合器壓緊力不夠,輸出的動(dòng)力下降。

  4總結(jié):

  1)造成自動(dòng)變速器打滑的故障原因主要有:

 、 自動(dòng)變速器油位太低。

 、 自動(dòng)變速器油位過高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡,形成油中“泡”,造成供油不足。

  ③ 離合器或制動(dòng)器的摩擦片磨損過甚或燒焦。

 、 油泵磨損過甚或主油路出現(xiàn)泄漏,造成主油路油壓過低。 ⑤ 單向離合器打滑。

 、 離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。

  2)自動(dòng)變速器發(fā)生打滑的故障檢查與排除

  自動(dòng)變速器打滑是常見的故障現(xiàn)象之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往拌有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒毀等現(xiàn)象,但是如果簡(jiǎn)單的更換摩擦片而沒有找到打滑的真正原因,則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,因此對(duì)于打滑的自動(dòng)變速器不要急于拆卸分解,應(yīng)該先做各種檢查測(cè)試,以找到造成打滑的真正原因:

 、 對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器,應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器油的油面高度和品質(zhì)。若油面過高或過低,應(yīng)先調(diào)整到正常后再做檢查,若油面調(diào)整到正常后自動(dòng)變速器不在打滑,不必拆卸自動(dòng)變速器。

  ② 檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)。若自動(dòng)變速器油呈棕黑色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器片有燒焦應(yīng)該拆修檢查。

 、 進(jìn)行車輛路試,進(jìn)行車輛路試確定自動(dòng)變速器是否打滑,并檢查出現(xiàn)打滑的檔位和打滑程度。將換檔操縱手柄撥入不同位臵,使汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車速?zèng)]有相應(yīng)的提高,即說明該檔位打滑,打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高的越高,說明打滑的程度越嚴(yán)重。

  3)根據(jù)自動(dòng)變速器打滑的規(guī)律,判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換檔執(zhí)行元件。按如下規(guī)律進(jìn)行分析。

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