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設(shè)備管理的工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-27 08:55:35 工作總結(jié) 我要投稿

設(shè)備管理的工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的設(shè)備管理的工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

設(shè)備管理的工作總結(jié)

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇1

  我是XX,20xx年XX月,進(jìn)入了XX維護(hù)中心,在XX分公司從事數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)寬帶互聯(lián)網(wǎng)客戶端維護(hù)工作。一年來(lái),在公司技術(shù)人員和同事的互相學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)到很多知識(shí),在維護(hù)工作的同時(shí)建立與用戶良好的友誼,在處理故障時(shí),多與用戶溝通積極的帶動(dòng)推進(jìn)公司XX業(yè)務(wù)的發(fā)展。

  20xx年XX月中旬,XX縣人民政府使用的XX網(wǎng)絡(luò)無(wú)憂專線業(yè)務(wù)。XX定制終端連接四臺(tái)交換機(jī),分別接入XX多臺(tái)電腦,在工作中同時(shí)使用的時(shí)候,經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法上網(wǎng)的問(wèn)題。

  我在接到XX的故障工單后,先聯(lián)系政府辦公室,確定了上門(mén)處理故障的時(shí)間,帶上筆記本電腦、網(wǎng)線測(cè)試儀和常用工具。前往縣政府詢問(wèn)工作人員故障情況,到用戶端檢查電腦是否有問(wèn)題,在幾分鐘的使用中,分別查看用戶電腦,均出現(xiàn)了XX次無(wú)法XX服務(wù)器不能正常上網(wǎng)的問(wèn)題,網(wǎng)速時(shí)快時(shí)慢。在確定用戶電腦沒(méi)問(wèn)題時(shí),帶上工具包到機(jī)房的設(shè)備端檢測(cè)。

  我檢查了配置沒(méi)有問(wèn)題,然后如果專線掉包呢,那么XX軟件也會(huì)下線的,這很奇怪。于是,撥通了XX數(shù)碼工程師XX的手機(jī),向他說(shuō)了故障問(wèn)題,請(qǐng)他幫遠(yuǎn)程檢查,幾分鐘后,工程師回電話了,說(shuō)我配置出錯(cuò),經(jīng)過(guò)手機(jī)溝通工程師的`耐心指導(dǎo),問(wèn)題得到了解決,這時(shí)我才想到是我太粗心不夠認(rèn)真出現(xiàn)的錯(cuò)誤,下次一定不能出現(xiàn)此類問(wèn)題,而影響用戶的正常使用。

  通過(guò)處理這個(gè)故障以后,我對(duì)XX服務(wù)理念“用戶至上,用心服務(wù)”又有了一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),就是“認(rèn)真與負(fù)責(zé)”的工作態(tài)度,在工作中是顯得非常重要的,不能有半點(diǎn)馬虎,我們要樹(shù)立個(gè)人的責(zé)任心和首問(wèn)責(zé)任制,在處理問(wèn)題時(shí),不能互相推諉,應(yīng)該迎難而上。

  為了提升客戶感知度,建立與用戶的良好友誼,言談舉止時(shí),應(yīng)有一種思想態(tài)度“自己是代表XX企業(yè)的,在工作中維護(hù)企業(yè)形象”在工作中應(yīng)該積極的不斷的探索學(xué)習(xí),不能認(rèn)為自己懂了一些常識(shí)就驕傲自滿,應(yīng)認(rèn)識(shí)自己的不足,在閑暇時(shí)與同事互相多切磋交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,促進(jìn)提升個(gè)人的維護(hù)技能,以備將工作做得更好,體現(xiàn)出一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇2

  在過(guò)去的一年里,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。

  一、遵守原則,進(jìn)行整改

  本著集團(tuán)公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召,利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理,盡量降低備件費(fèi)用,同時(shí)尋找設(shè)備維修中的問(wèn)題和不足,并提出解決整改意見(jiàn)。

  二、記錄參數(shù),提供數(shù)據(jù)

  雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說(shuō)明自身對(duì)本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過(guò)處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。

  三、板框壓濾機(jī)維修方面

  今年板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次,北自動(dòng)板框無(wú)回框動(dòng)作查找限位開(kāi)關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過(guò)與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。

  四、葉輪維修方面

  冷卻水路通暢沒(méi)出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過(guò)緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常,拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開(kāi)機(jī)試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機(jī)故障排除。通過(guò)此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒(méi)有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤,導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。開(kāi)機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

  五、維修工作中的反思

  設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化,風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒(méi)有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時(shí)間沒(méi)有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時(shí)阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。

  今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問(wèn)題,查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的.問(wèn)題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),多請(qǐng)教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿,將風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇3

  設(shè)備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ),設(shè)備維修班在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下,克服諸多困難,圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進(jìn)行、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要工作目標(biāo)。

  確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運(yùn)營(yíng)的前提條件,到20xx年上半年,我公司設(shè)備大部分運(yùn)行時(shí)間步入3年重點(diǎn)維護(hù)期的節(jié)點(diǎn),機(jī)械、電路故障增多,配件維護(hù)更換增多,有些設(shè)備初步出現(xiàn)大修需求,設(shè)備維修、維護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。針對(duì)這種情況,設(shè)備維修班一方面緊抓設(shè)備維修、維護(hù),保障公司生產(chǎn)活動(dòng);一方面轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理觀念,重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo),根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃有序進(jìn)行。根據(jù)公司要求,對(duì)設(shè)備職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備臺(tái)賬、工具臺(tái)賬等進(jìn)行了進(jìn)一步的整理完善,加強(qiáng)了管理力度。下面就設(shè)備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計(jì)劃做匯報(bào)。

  1、及時(shí)完成日常維修工作,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行

  在這個(gè)半年中,我設(shè)備維修班處理實(shí)時(shí)維修問(wèn)題980余項(xiàng),很多時(shí)候加班加點(diǎn)進(jìn)行維修,克服各種困難,及時(shí)維修率達(dá)95%,保證了公司生產(chǎn)正常進(jìn)行。今年3月份底,拋丸室底層2#螺旋電機(jī)損壞需更換近300公斤電機(jī)及減速機(jī),維修班全體人員放棄了周末休息時(shí)間,克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運(yùn)等不利條件,不怕苦、不怕累、不怕臟,迅速修復(fù)了故障,保證了生產(chǎn)正常運(yùn)行。4月中旬,公司加班進(jìn)行集裝箱裝貨工作,晚上8點(diǎn)鐘左右,北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂,情況十分嚴(yán)重。一般情況要?jiǎng)佑么笮偷踯、拆開(kāi)廠房頂蓋才能進(jìn)行,通常這種棘手的情況,只有請(qǐng)大型的維修公司維修。維修班接到報(bào)修后,迅速組織人員進(jìn)行維修,在確保安全的情況下,依靠維修經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮自身智慧,創(chuàng)新性的修復(fù)了行車,為公司挽回了重大損失。隨著公司設(shè)備的逐年老化,像這種加班加點(diǎn)維修這種棘手問(wèn)題的情況時(shí)有發(fā)生,取得今天的成績(jī)實(shí)屬不易,另一方面提高維修技能也勢(shì)在必行。

  2、進(jìn)行了設(shè)備維護(hù)工作,減少了維修成本

  針對(duì)公司設(shè)備維護(hù)高峰期,上半年加強(qiáng)了設(shè)備維護(hù),對(duì)拋丸室、空壓機(jī)、涂裝車間各種設(shè)備、車間內(nèi)各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)、各個(gè)設(shè)備的'配電箱、等離子切割機(jī)等進(jìn)行了維護(hù)。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設(shè)備,因此對(duì)拋丸室落沙裝置進(jìn)行了改裝,對(duì)拋丸室內(nèi)護(hù)板進(jìn)行了更換,重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng),清理了除塵管道、除塵罐,吹洗了除塵袋;對(duì)于空壓機(jī)進(jìn)行了維護(hù),更換配件、機(jī)油,加強(qiáng)清洗、吹洗;對(duì)涂裝車間設(shè)備檢修、更換皮帶、軸承、潤(rùn)滑油等;對(duì)液壓系統(tǒng)液壓油進(jìn)行過(guò)濾、更換。對(duì)配電箱插座更換、加裝漏電保護(hù)。經(jīng)過(guò)維護(hù),設(shè)備故障率減少,維修成本降低。

  3、加強(qiáng)了設(shè)備資料管理,逐步完善設(shè)備管理制度

  設(shè)備文件資料、臺(tái)賬、操作規(guī)程、檢測(cè)報(bào)告、維修記錄、點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)程等是設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)。針對(duì)這種情況,設(shè)備維修班重新整理制作了設(shè)備、工具臺(tái)賬,指定負(fù)責(zé)人、操作者,制作、安裝了鋁制設(shè)備銘牌;重新整理了文件資料,編制了點(diǎn)檢表、各種記錄表格;完善設(shè)備操作、維護(hù)規(guī)程;對(duì)維修記錄進(jìn)行分析,及時(shí)調(diào)整維護(hù)計(jì)劃。經(jīng)過(guò)努力,文件管理的效果逐步體現(xiàn),取得了不錯(cuò)的成績(jī)。5月份通過(guò)3C、I9000、節(jié)能認(rèn)證,6月份完成了起重機(jī)報(bào)審,也從側(cè)面反映了文件管理效果。

  4、加強(qiáng)點(diǎn)檢、潤(rùn)滑,加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修執(zhí)行力度,穩(wěn)步推進(jìn)定檢定修

  上半年,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí),加強(qiáng)了點(diǎn)檢和各項(xiàng)設(shè)備管理工作的全

  面開(kāi)展。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑,“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查和跟蹤,基本杜絕了設(shè)備因潤(rùn)滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題,通過(guò)計(jì)劃?rùn)z修方式,處理設(shè)備隱患。過(guò)去維護(hù)保養(yǎng)目的性不強(qiáng),提出的計(jì)劃性維護(hù)項(xiàng)目和實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目相差較大,從而造成維護(hù)人員執(zhí)行不力。為此,對(duì)所有點(diǎn)檢保養(yǎng)表單進(jìn)行升級(jí),精簡(jiǎn)原有表單,效果更明顯,并逐步建立了主設(shè)備、工具履歷表,加強(qiáng)配件、耗材申領(lǐng)控制,降低了成本。

  5、創(chuàng)新節(jié)約、降低維修成本、降低能耗,降低產(chǎn)品成本

  只有低成本,才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本,針對(duì)行車接觸器頻繁故障,對(duì)行車線路進(jìn)行了改進(jìn);針對(duì)加注機(jī)崩裂加注管,加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多,都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新,小小的改進(jìn)卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本,4月份對(duì)電表進(jìn)行了清查,并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù),并進(jìn)行了動(dòng)態(tài)分析。維修班準(zhǔn)備通過(guò)控制排風(fēng)扇、熱水器的供電,減低能耗。車間準(zhǔn)備核定用電量,減少各班組能源浪費(fèi)。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營(yíng)管理提供可靠分析,還為促進(jìn)公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇4

  一、主要工作

  1、加大設(shè)備檢查力度。要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作人員嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,將每臺(tái)設(shè)備承包到崗、責(zé)任到人,實(shí)行當(dāng)班崗位查、每周班組查、按季公司查的層層檢查制度。對(duì)儲(chǔ)油罐、輸油泵、輸油管線、防雷防靜電裝置、可燃?xì)怏w報(bào)警儀等關(guān)鍵裝置落實(shí)專項(xiàng)檢查和日常點(diǎn)檢制度;對(duì)泵房、付油臺(tái)等要害部位實(shí)行封閉管理;對(duì)車輛嚴(yán)格執(zhí)行回場(chǎng)檢查,做到使用前檢查、運(yùn)行中監(jiān)控、使用后保養(yǎng)。每天交接班時(shí)逐臺(tái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行交接,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,不能及時(shí)處理的要上報(bào)公司安全生產(chǎn)科進(jìn)行解決,最大限度地減少維修時(shí)間,以使設(shè)備能長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行。

  2、規(guī)范設(shè)備維修管理。要求各基層單位按季度上報(bào)維修計(jì)劃,對(duì)于日常維護(hù)修理,由各基層單位自行組織;對(duì)于大修項(xiàng)目,由公司組織專人實(shí)地檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,拿出預(yù)算,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后方可修理。

  3、做好設(shè)備迎檢工作。按照【20xx】1號(hào)《關(guān)于開(kāi)展20xx年設(shè)備大檢查工作的通知》要求,對(duì)檢查工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排和詳細(xì)布置。對(duì)照《中國(guó)石化設(shè)備檢查細(xì)則》進(jìn)行了逐條梳理,針對(duì)自查自改中的突出問(wèn)題進(jìn)行了專項(xiàng)清理和整改。

  4、做好公務(wù)用車移交工作。由于機(jī)構(gòu)改革,按照分公司統(tǒng)一部署安排,將8輛公務(wù)用車及其相關(guān)資料全部移交給管理局車服中心。

  二、不足方面

  個(gè)別單位對(duì)基礎(chǔ)管理工作不夠重視,資料整理不完善、規(guī)范。

  三、下半年工作安排

  1、完善設(shè)備管理制度,明確設(shè)備管理權(quán)限職責(zé),推進(jìn)設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

  2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和傳幫帶,提高隊(duì)伍素質(zhì)。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理、維修人員、操作人員的`技術(shù)培訓(xùn),幫助新從事設(shè)備管理的人員盡快熟悉相關(guān)工作流程、管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)設(shè)備管理水平的提升。

  3、做好20xx年固定資產(chǎn)清查工作。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇5

  導(dǎo)語(yǔ):

  “經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲,績(jī)效進(jìn)步是新春! 20xx年配置科的工作已經(jīng)挨近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,配置科周全貫徹公司20xx年“竭力打造‘OPT’品牌、進(jìn)步辦理、進(jìn)步知識(shí)、進(jìn)步專業(yè)本領(lǐng)”的目標(biāo),以制造部“進(jìn)步出產(chǎn)率、低落不良率、低落本錢(qián)”的年度目標(biāo)為教導(dǎo),當(dāng)真落實(shí)工作安排中發(fā)起的配置辦理的各項(xiàng)工作,竭力兌現(xiàn)“最大限度的滿足出產(chǎn)必要,培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)?v觀配置科20xx年全年的工作,在各級(jí)帶領(lǐng)的贊成和其他部分的協(xié)作下是較好地結(jié)束了公司交給的任務(wù)。本年新配置的增加,部分工作的從頭分派,6個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)觸及到的面較大,實(shí)際工作中碰到了很多堅(jiān)苦,也存在一些題目,但配置辦理部分全部員工經(jīng)過(guò)議定當(dāng)真的總結(jié),細(xì)致的分析,從已經(jīng)呈現(xiàn)的題目中汲取教訓(xùn),在堅(jiān)苦中熬煉本領(lǐng),在反思中進(jìn)行自我進(jìn)步,大事講原則,小事講風(fēng)致,最終美滿結(jié)束了全年工作。20xx年配置科模具的清洗和安置的效果進(jìn)步了36.6%,配置的'運(yùn)轉(zhuǎn)率進(jìn)步44.4%,低落本錢(qián)合計(jì)600150.88元。

  細(xì)則以下:

  一、低落本錢(qián):

  1、對(duì)已破壞代價(jià)昂貴的部品進(jìn)行分化補(bǔ)綴,使補(bǔ)綴工作細(xì)致到元器件,縮小障礙范疇,關(guān)聯(lián)外部利用最低的補(bǔ)綴本錢(qián)修復(fù)配置,禁止直接調(diào)換新的部品,共節(jié)省本錢(qián)15800元(附表1-1)

  2、裁減模具外修次數(shù),加大內(nèi)部補(bǔ)綴力度,本年共送外補(bǔ)綴20次,內(nèi)部補(bǔ)綴模具166次,內(nèi)部修復(fù)占總補(bǔ)綴數(shù)量的89.2%,補(bǔ)綴工時(shí)527.5H,節(jié)省本錢(qián)52750元(附表1-2-1)

  3、零部件建造、治具加工,禁止整機(jī)購(gòu)進(jìn),本年共建造治具90個(gè),建造工時(shí)432.5H,節(jié)省本錢(qián)43250元,此中不包括貨架、工作臺(tái)等出產(chǎn)器具的建造。(附表1-2-2)

  二、低落不良率:

  1、高模具清洗安置質(zhì)量,裁減模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)

  2、

  進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控,構(gòu)造對(duì)高障礙配置大修,裁減因配置障礙停機(jī)而造成出產(chǎn)不良(附表2-1)

  三、進(jìn)步產(chǎn)率:

  1、經(jīng)過(guò)議定利用模具清洗按時(shí)自量標(biāo)準(zhǔn),裁減模具清洗安置時(shí)候,進(jìn)步模具利用效果,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度到達(dá)36.1%(附表2-1)

  2、指定配置保養(yǎng)籌劃,并安排落實(shí)配置保養(yǎng)工作,經(jīng)過(guò)議定變動(dòng)保養(yǎng)頻次包管配置利用機(jī)能,使配置停機(jī)障礙時(shí)候由5月的584.06H下降到11月的324.54H,下降幅度到達(dá)44.4%(附表2-1)

  四、員工滾動(dòng)率:

  本年度配置科1人(電工)因公約工錢(qián)因?yàn)殡x職,模具班新員工分入4人,機(jī)修班3人提拔轉(zhuǎn)職為班長(zhǎng)(搶修班長(zhǎng):胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長(zhǎng):朱紅亮;制造簡(jiǎn)練一科補(bǔ)綴班長(zhǎng):陸英貴),10月配置科科內(nèi)改制,跟隨機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組辦理,配置科現(xiàn)有員工21人,此中模具班12人,搶修班4人,電工班4人,人員鞏固,美滿結(jié)束公司給配置科員工滾動(dòng)率20xx年1人/季度的目標(biāo)

  五、公道化發(fā)起:

  1、公道利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià),經(jīng)過(guò)議定變動(dòng)出產(chǎn)的功課時(shí)候,裁減模具保溫時(shí)候,公道利用電能,夏季

 。7~10月)節(jié)省電費(fèi)488350.88元(附表3-1)

  2、模具臺(tái)帳電子化辦理,大大裁減了模具清洗安置時(shí)的’找尋時(shí)候,使本來(lái)必要模具清洗工和機(jī)修工兩個(gè)人結(jié)束的工作現(xiàn)只需模具清洗員工零丁結(jié)束,大大的進(jìn)步了工作效果。

  六、步隊(duì)構(gòu)筑

  我們經(jīng)過(guò)議定工作中碰到的實(shí)際環(huán)境,連續(xù)的對(duì)員工進(jìn)行教誨,并訂定了響應(yīng)的對(duì)策和處理方法,對(duì)新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人講課,同時(shí)到工作崗?fù)みM(jìn)行實(shí)際操縱練習(xí)練習(xí),讓每位員工都認(rèn)識(shí)到進(jìn)步技巧本質(zhì)的緊張性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體聲譽(yù)感培養(yǎng),進(jìn)步彼此協(xié)作本領(lǐng),使構(gòu)造更加聯(lián)合,更富裕戰(zhàn)役力。

  1、本年度針對(duì)模具班清洗模具時(shí)候集結(jié),鏟車?yán)棉q論的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行了周全改制,撤除員工定點(diǎn)定位工作軌制,履行及時(shí)分派、模具定型按時(shí)考核軌制,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和平常三個(gè)等級(jí)分類順次清洗,安排專人進(jìn)行模具的安置和模具安排架的5S料理工作,富裕利用當(dāng)時(shí)候安排伶俐、靈活性高的特點(diǎn),包管班內(nèi)無(wú)閑人,大家有活干,彼此補(bǔ)充協(xié)作結(jié)束現(xiàn)有增加的模具安置的工作量。

  2、搶修建造班平常當(dāng)真對(duì)通用配置(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng),定人按時(shí)對(duì)配置的利用狀況進(jìn)行確認(rèn),包管其他配置平常出產(chǎn)必要的用水和用氣;并當(dāng)真對(duì)特別產(chǎn)品

 。187-144)加工及尺寸實(shí)在認(rèn)工作,R/J200TON溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺(tái)的建造,在配置構(gòu)造大修的時(shí)候也靈活伶俐的作為補(bǔ)綴主力參加配置搶修。

  七、工程項(xiàng)目

  1、三科呆板從頭移動(dòng)、定位

  (5月)

  2、新配置增加

 。5~7月)

  3、全公司電氣障礙排查,線路典范整改

 。6~9月)

  4、新龍立廠房補(bǔ)綴改革

 。12月21~26日)

  5、無(wú)塵室配置添置移動(dòng)

 。12月27日)

  6、新龍立配置移動(dòng)安置

  (12月29日PM1:00~ 31日)

  八、工作中存在的不敷

  1、在處理不是我分擔(dān)的工作時(shí),表現(xiàn)不敷自動(dòng),究其因?yàn)槭悄X筋中有怕越權(quán)、越位的思維,偶然就表現(xiàn)出不自動(dòng)發(fā)起本身的工作思路,導(dǎo)致工作節(jié)拍慢。

  2、對(duì)新的東西進(jìn)修不敷,工作上每每憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理題目,表現(xiàn)工作上的斗膽立異不敷。

  3、班組的辦理還不敷細(xì)致、員工的安定和質(zhì)量意識(shí)仍不敷強(qiáng),導(dǎo)致本年度的2起龐大安定變亂。固然過(guò)后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教誨和處理,針對(duì)性的作出了響應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是防備為主,加大平常的教誨力度,進(jìn)步員工的安定和質(zhì)量意識(shí),從根本上裁減安定變亂隱患的產(chǎn)生。

  4、配置經(jīng)常使用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不敷,應(yīng)加強(qiáng)本身日語(yǔ)進(jìn)修多與日方辦理人員雷同交換,保險(xiǎn)配置補(bǔ)綴有備用部品調(diào)換,裁減出產(chǎn)耽擱的時(shí)候。

  以上的弱點(diǎn)我將經(jīng)過(guò)議定連續(xù)的進(jìn)修,竭力進(jìn)步本身的工作本領(lǐng)、工作程度的根本上來(lái)克服弱點(diǎn),美滿自我,以頹廢的熱忱和富裕的干勁為公司奇跡的成長(zhǎng)添磚加瓦,為公司鞏固資產(chǎn)的配置辦理不遺余力。展望20xx年,工作重點(diǎn)緊張放在包管05年配置平常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí),加強(qiáng)科室辦理和構(gòu)筑上,使配置科的辦理登臺(tái)階,工作上檔次。

  以上是我的20xx年度,不敷的地方懇請(qǐng)帶領(lǐng)和同志們責(zé)怪斧正。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇6

  在一年多的設(shè)備管理工作中,我深刻體會(huì)到:設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性,是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。

  一、在太倉(cāng)美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下:

  1。對(duì)攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫(xiě)。

  2。建立攪拌站的設(shè)備臺(tái)帳,設(shè)備月購(gòu)計(jì)劃,設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)備維修申請(qǐng)等。

  3。配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計(jì)檢查各個(gè)設(shè)備63臺(tái)次,查出不合格項(xiàng)25項(xiàng),監(jiān)督整改合格25項(xiàng)。

  4。帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。

  控止到10月25號(hào)共計(jì)修理費(fèi)為59771。2元,其中包括材料費(fèi)。

  二、在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西,比較深刻的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問(wèn)題,在與廠家交涉的過(guò)程中,并且自己上網(wǎng)查閱資料,分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因:

  1、前輪定位精度變化(前束變化)

  a。前束過(guò)量(單側(cè)過(guò)量或單偏負(fù)前束)

  車輛的前束不正確,行駛時(shí)路面來(lái)的作用力會(huì)使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而影響到車輪方向。對(duì)4×2的車輛,行駛時(shí)前束有變小的趨勢(shì),4×4則相反。

  b。前輪定位相關(guān)的零部件磨損,間隙變大,在行駛時(shí)前束變化量會(huì)加大。

  c。過(guò)度的受力或前輪定位的支撐零件在過(guò)大外力的作用下會(huì)變形,將嚴(yán)重影響到前束的變化量。

  d。隱性前束,如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致,磨損不等,在檢測(cè)時(shí),測(cè)得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會(huì)使車輛跑偏。

  2。前輪定位精度變化(外傾變化)

  a。外傾角左右差過(guò)大。

  外傾過(guò)大,胎冠邊緣承重受力,實(shí)際作用直徑內(nèi)大外小,形成錐形滾動(dòng),外緣滑動(dòng)(負(fù)外側(cè)則相反)。外傾過(guò)大,輪胎的側(cè)向剛度變小,向前行駛時(shí),側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等,向前行駛的側(cè)偏角不一致,車輛會(huì)向側(cè)偏角大的一方跑偏。

  b。左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會(huì)影響到外傾的變化(上下運(yùn)動(dòng)時(shí)),內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會(huì)使車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。

  c。上下臂支撐點(diǎn)的變形,懸架零件松動(dòng)位移都會(huì)改變前輪的外傾。

  d。車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

  3。前輪定位精度變化(后傾變化)

  a)大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或?qū)д兀┮矔?huì)增大,來(lái)自路面上前進(jìn)方向上的阻力會(huì)使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過(guò)大,使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡,車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方。

  b)車輛過(guò)載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會(huì)造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損,失效,松曠等都會(huì)改變前輪定位角。

  C)主銷內(nèi)傾角也會(huì)隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會(huì)使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會(huì)影響到重力引起的導(dǎo)正力。

  4。車胎

  a。輪胎的線束層繞偏了會(huì)使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動(dòng),車輛會(huì)跑向直徑較小的一方。

  b。兩側(cè)的線束層不一致,會(huì)使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異,車輪行駛時(shí)會(huì)向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角,從而改變車輛的行駛方向。

  c。車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。

  d。氣壓過(guò)低會(huì)造成側(cè)偏剛度變差。

  e。不同型號(hào)的輪胎也不能混用。

  5。偏置矩不一致

  偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

  6。推力矩

  a。單側(cè)前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。

  b。兩側(cè)前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實(shí)的)

  c。前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。

  d。單側(cè)車輪滯后,形成前軸中心傾斜。

  e。半軸側(cè)向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。

  f。車架變形,各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài),雖然前束左右側(cè)軸距都一樣,但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(fù)(或一大一。,直線行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向(或方向修正)。后傾對(duì)轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。

  g。車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。

  h。車架下陷,造成后傾角增大。

  7。彈簧元件松弛會(huì)改變前輪定位。

  8。轉(zhuǎn)向元件磨損,能形成前束間斷性變化。

  4×2驅(qū)動(dòng)車輛加速時(shí),前束變大(或某一側(cè)),減速時(shí)則相反。減速時(shí)會(huì)恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動(dòng)車輛則相反,因前輪驅(qū)動(dòng)時(shí),前輪上的作用力是向前的。

  9。懸架元件磨損變形。

  a。方向穩(wěn)定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進(jìn)方向。

  b。方向抗干擾能力變差。(路面上側(cè)風(fēng)干擾)

  c。方向準(zhǔn)確性變差。

  d。轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。

  除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事,必先利其器;君若利其器,首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好靠一個(gè)人時(shí)不行的,需要全員參加,以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對(duì)象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM,是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無(wú)故障地運(yùn)行并生產(chǎn)出無(wú)質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,而且使其不至于因計(jì)劃外故障而停機(jī)。

  TPM所涉及到的不僅僅是設(shè)備,而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機(jī)整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障,而且其它方面如較少的`工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設(shè)備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設(shè)備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān),設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。

  TPM理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改進(jìn)和完善的思想,也就是說(shuō):為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機(jī)整體的效率,TPM決不應(yīng)該停止。

  1。設(shè)備管理的演化過(guò)程是:事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修,要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在全員生產(chǎn)維修上,如何動(dòng)員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問(wèn)題,首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查,并且把每次檢查的結(jié)果進(jìn)行評(píng)比,給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì),讓他們知道付出是有回報(bào)的。通過(guò)這種物質(zhì)來(lái)激勵(lì)設(shè)備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進(jìn)行了流動(dòng)紅旗的設(shè)備評(píng)比活動(dòng),評(píng)比周期為一周,每周進(jìn)行評(píng)比,并給一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣做的效果反應(yīng)很好,大家的積極性提高了不少。

  2。管機(jī)必先管人,想要把設(shè)備管理好,必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系,要經(jīng)常性的與他們溝通,每天都要問(wèn)問(wèn)他們有關(guān)設(shè)備的狀況,除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應(yīng)的問(wèn)題一定要認(rèn)真解決,而且要及時(shí),讓他們感覺(jué)自己被重視了,那么以后他們才會(huì)更認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備,這是我這一年多來(lái)設(shè)備管理的切身感受。

  在這一年的學(xué)習(xí)過(guò)程中,感覺(jué)自己的專業(yè)知識(shí)還需要多學(xué)習(xí),要提高自身的業(yè)務(wù)水平,在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇7

  20xx年安檢部將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計(jì)劃表,定期針對(duì)車間所使用的設(shè)備開(kāi)展全面檢查及整改工作,有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下:

  一、結(jié)合分公司實(shí)際情況編制機(jī)械設(shè)備管理制度

  1、根據(jù)集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件,結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制,并已審核通過(guò),以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個(gè)部門(mén)的職責(zé)及相關(guān)工作。

  2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā),對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫(xiě)根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定,有效的規(guī)范了記錄工作,便于日后的整理統(tǒng)計(jì)。

  3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作,對(duì)每本資料進(jìn)行編號(hào),便于日后的查閱。

  二、認(rèn)真落實(shí)管理制度中規(guī)定的各項(xiàng)工作

  1、對(duì)重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺(tái)氣保焊機(jī)、48臺(tái)交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(shí)(包括外協(xié)隊(duì)伍自帶設(shè)備),對(duì)門(mén)橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識(shí),極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。

  2、每天對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查,對(duì)保養(yǎng)不到位的`設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)指正,督促整改;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫(xiě)情況進(jìn)行記錄,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查,每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。

  3、及時(shí)制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況,避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。

  4、對(duì)設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析故障原因,統(tǒng)計(jì)易損件情況。

  三、加強(qiáng)特種設(shè)備管理工作

  1、堅(jiān)持對(duì)新進(jìn)場(chǎng)員工進(jìn)行安全教育工作,提高自身安全素質(zhì)、安全意識(shí)和安全操作技能。

  2、對(duì)廠區(qū)需要年檢的門(mén)橋式起重機(jī)及時(shí)組織人員進(jìn)行專項(xiàng)檢查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改。保證了省特檢院的檢測(cè)順利通過(guò)。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的特種設(shè)備及時(shí)報(bào)特檢院檢測(cè),并進(jìn)行備案。

  20xx年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作,使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),避免設(shè)備事故的發(fā)生。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇8

  加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益,保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益,保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行。依據(jù)公司《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、精細(xì)化管理要求及公司各種規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項(xiàng)目部機(jī)械化配套施工特色,通過(guò)建立健全管理機(jī)制,細(xì)化管理流程,做好信息收集、反饋工作。

  昌贛客專CG-XJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置不僅種類、數(shù)量繁多,而且主要施工設(shè)備使用年限較長(zhǎng),保證設(shè)備完好率,合理提高設(shè)備利用率成為首道難題。結(jié)合項(xiàng)目情況,依據(jù)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置,綜合考慮優(yōu)先公司調(diào)撥,公司未有、不能調(diào)出的設(shè)備,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查對(duì)比經(jīng)濟(jì)分析,來(lái)確定是采購(gòu)還是租賃設(shè)備。

  1、落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)實(shí)際機(jī)況,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序。

  對(duì)調(diào)撥設(shè)備、新購(gòu)設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收機(jī)況,根據(jù)初步驗(yàn)收情況,確定設(shè)備機(jī)況情況,而不是盲目的投入生產(chǎn)。當(dāng)整修完畢后,確保該設(shè)備驗(yàn)收時(shí)的問(wèn)題已得到解決后,方可投入使用。這樣的機(jī)制可以保證施工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常,避免了小問(wèn)題帶來(lái)的大損失,也避免了設(shè)備的某些安全隱患。當(dāng)設(shè)備驗(yàn)收完畢后,為設(shè)備貼上合格證的標(biāo)簽,并上報(bào)監(jiān)理審批,完善相關(guān)資料。

  2、根據(jù)設(shè)備臺(tái)賬分類管理,明確日常設(shè)備管理基本內(nèi)容

  主要施工設(shè)備、小型設(shè)備管理:按照公司機(jī)管制定的“定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則。設(shè)備保管司機(jī)每天必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng),并填寫(xiě)日常檢查記錄及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備部每天巡檢抽查設(shè)備記錄和實(shí)際保養(yǎng)情況,結(jié)合司機(jī)日常檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修計(jì)劃的編制和安排,確保設(shè)備不帶病工作。

  若是租賃機(jī)械設(shè)備應(yīng)以多個(gè)方式對(duì)當(dāng)?shù)刈赓U資源進(jìn)行調(diào)查了解。

  1.通過(guò)當(dāng)?shù)亟ㄖさ亓私庠O(shè)備租賃供方情況。

  2.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜尋當(dāng)?shù)貦C(jī)械租賃供方資料。

  3.通過(guò)已建和在建項(xiàng)目了解機(jī)械租賃供方信息。

  4.通過(guò)其它渠道了解租賃商信息。

  調(diào)查租賃商基本情況包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍、現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量、租賃價(jià)格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯(lián)系方式等。

  租賃設(shè)備管理:根據(jù)設(shè)備租賃時(shí)簽訂的合同,原則上我項(xiàng)目不負(fù)責(zé)租賃設(shè)備的維修和保養(yǎng)。但是,為了確保在我項(xiàng)目?jī)?nèi)施工作業(yè)設(shè)備的安全可靠性,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。外租設(shè)備的機(jī)況、安全性能、維修保養(yǎng)情況也納入了設(shè)備巡檢的范圍之內(nèi)。項(xiàng)目部設(shè)備人員監(jiān)控外租設(shè)備的實(shí)際機(jī)況,督促出租方及時(shí)備貨,在出租設(shè)備未工作時(shí)及時(shí)處理設(shè)備隱患。

  協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備管理:協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備進(jìn)場(chǎng),我部協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍審查設(shè)備有關(guān)證件及設(shè)備狀態(tài),做好臺(tái)賬,對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和交底。不定期檢查設(shè)備安全狀況,協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍修訂維修保養(yǎng)計(jì)劃,制定季節(jié)性施工防護(hù)措施。

  昌贛客專CG-XJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)圍巖級(jí)別及施工環(huán)境,出口采用機(jī)械化配套施工,三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行開(kāi)挖,機(jī)械手濕噴機(jī),高空作業(yè)平臺(tái)車等專用設(shè)備。

  高空作業(yè)平臺(tái)車于20xx年2月由煙臺(tái)項(xiàng)目調(diào)入昌贛項(xiàng)目出口以來(lái),主要用于二襯注漿工作,埋測(cè)量樁,掛風(fēng)管布及其它高空作業(yè)等,整體情況使用良好主要用于伸降高空作業(yè),安全可靠,位置伸降便利。

  依據(jù)機(jī)械化配套施工,項(xiàng)目部組織人員去其它項(xiàng)目及廠家調(diào)研,隧道出口引進(jìn)自行式仰拱移動(dòng)棧橋,此設(shè)備使用安全性能高,操作簡(jiǎn)便,產(chǎn)品總體技術(shù)相對(duì)成熟。通過(guò)項(xiàng)目綜合討論,對(duì)比分析,與中鐵工程裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司簽訂租賃合同,20xx年5月4日移動(dòng)棧橋仰拱模板驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng),整體使用情況良好,棧橋操作簡(jiǎn)便,一個(gè)人即可操控,可輕松實(shí)現(xiàn)前后、橫向運(yùn)動(dòng),工況適應(yīng)性強(qiáng),保證仰拱施工時(shí),其他工序作業(yè)仍可有序進(jìn)行。通過(guò)棧橋的主要施工機(jī)械車輛為ZL5OC裝載機(jī)、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機(jī)、濕噴機(jī)組KC30、鑿巖臺(tái)車T11等,過(guò)車時(shí)安全可靠,確保了施工人員的安全。

  移動(dòng)棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進(jìn)度、質(zhì)量控制的'一個(gè)重要因素,為減少仰拱施工對(duì)出碴車輛的干擾、實(shí)現(xiàn)加快仰拱施工及回填施工進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備,它具有如下優(yōu)點(diǎn):

  1、移動(dòng)棧橋整機(jī)采用了液壓驅(qū)動(dòng),控制靈活,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪音小,性能穩(wěn)定可靠,維護(hù)及維修方便。

  2、仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu),可進(jìn)行快速模塊化拼裝。

  3、移動(dòng)棧橋采用懸臂式移動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了前端懸臂,整機(jī)可懸臂式移動(dòng),有效地避開(kāi)掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。

  4、移動(dòng)棧橋的行走方式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),其中所選用的高性能耐磨材料,具備使用壽命長(zhǎng)。

  5、移動(dòng)棧橋具有承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全可靠,為施工車輛及作業(yè)人員提供了安全保障。

  在隧道二襯施工過(guò)程中,項(xiàng)目集中采購(gòu)5臺(tái)中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司單位的模板臺(tái)車,項(xiàng)目管理人員集思廣益,小改小革,在模板臺(tái)車上增加工藝工裝,隧道二襯養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫,有效的提高施工質(zhì)量和效率。具體如下:

  1、防空洞監(jiān)測(cè)報(bào)警器,利用液位繼電器和混凝土導(dǎo)電性工作原理,通過(guò)聲光報(bào)警器開(kāi)啟提醒作業(yè)人員,可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率,提高施工質(zhì)量,適用效果良好。

  2、隧道拱頂防頂裂設(shè)備,在拱頂和邊墻兩側(cè)邊鋼模處分別安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān),微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與模板在同一水平面,當(dāng)臺(tái)車模板模板頂升到位,接觸混凝土面后微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與混凝土面接觸即證明臺(tái)車模板已充分支撐到位,微動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)變成常閉,接通報(bào)警裝置即會(huì)自動(dòng)報(bào)警,避免因臺(tái)車頂升過(guò)量造成混凝土遭受破壞,進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)性能,使用效果良好,已申請(qǐng)獲得實(shí)用新型專利證書(shū)。

  3、高壓風(fēng)噴灑襯砌臺(tái)車脫模劑,使用隧道內(nèi)高壓風(fēng)管內(nèi)高壓風(fēng),從高壓風(fēng)管內(nèi)引入一個(gè)圓桶,上端開(kāi)一個(gè)漏斗用來(lái)倒脫模劑,圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管,軟管接頭裝一個(gè)噴灑接頭,由人工直接控制,噴灑涂抹均勻,高效速度,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了施工效率質(zhì)量,使用效果良好。

  4、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè)臺(tái)架,主體框架結(jié)構(gòu)采用Φ42無(wú)縫鋼管焊接成圓形分水器,出水口距離混凝土面控制在30~40cm,端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭,配合增壓泵形成噴霧灑水,底部水箱兼做配重裝置,行走裝置通過(guò)電機(jī)限位器,自動(dòng)循環(huán)調(diào)頭勻速行走以利于均勻養(yǎng)護(hù),優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工裝,簡(jiǎn)潔實(shí)用提升養(yǎng)護(hù)工效,防止混凝土收縮裂縫,確保工程質(zhì)量,使用效果較好。

  隧道進(jìn)口水溝電纜槽施工中,采用了水溝槽拼裝模板,20xx年9月23日進(jìn)場(chǎng)使用,施工過(guò)程中先組裝好單邊模板,再進(jìn)行澆注混凝土,當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到脫模標(biāo)準(zhǔn)時(shí)即可脫模再重復(fù)使用。過(guò)程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位,且水溝槽模板成型及脫模效果不理想,拼裝模板需要機(jī)器人工來(lái)回搬運(yùn),人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,施工效率較慢。

  針對(duì)水溝電纜槽施工問(wèn)題,為了顯現(xiàn)機(jī)械化亮點(diǎn),采用機(jī)械化配套施工,通過(guò)調(diào)研其它單位觀摩學(xué)習(xí),整體門(mén)架式液壓溝槽臺(tái)車為近年高鐵項(xiàng)目逐步成熟產(chǎn)口,在同樣保證施工質(zhì)量的前提下既突出機(jī)械化特點(diǎn)又利于外觀平整度的控制。通過(guò)調(diào)查分析,購(gòu)置中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司,20xx年08月20日隧道出口斜井引進(jìn)兩臺(tái)水溝電纜槽整體模板臺(tái)車,此整體模板臺(tái)車,通過(guò)操作模板橫移油缸手柄,使溝槽模板達(dá)到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過(guò)在懸臂梁橫移實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)中,操作溝槽模板升降油缸手柄,使溝槽模板達(dá)到指定位置,并由測(cè)量人員校核尺寸,操作端部調(diào)節(jié)油缸,使溝槽模板間間隙符合施工標(biāo)準(zhǔn),安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側(cè)模模板間定位及堵頭板。同時(shí)旋緊所有絲杠,再次核實(shí)以上工作是否到位,這時(shí)定位工作完成,人工操作操縱臺(tái)手柄就可輕松實(shí)現(xiàn)水溝電纜槽模板臺(tái)車的定位,水溝槽模板為整體模板,能實(shí)現(xiàn)一次性成型,達(dá)到脫模條件后,人工操作溝槽模板起升油缸手柄,將溝槽模板升起收回,輕松一次性脫模,再通過(guò)控制電機(jī)行走,再進(jìn)行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺(tái)車具有操作簡(jiǎn)單,液壓驅(qū)動(dòng),控制靈活,一次性成型,成型效果好,大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了施工效率等特點(diǎn)。

  昌贛高鐵作為第一個(gè)生產(chǎn)蓋板的施工單位,為打造施工蓋板的亮點(diǎn)工程,利用項(xiàng)目現(xiàn)有場(chǎng)地,建立蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn),克服施工場(chǎng)地狹窄,共計(jì)十八萬(wàn)塊,工期緊,節(jié)約成本,減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率,提高施工質(zhì)量。具體做法如下:

  1、將現(xiàn)有場(chǎng)地計(jì)算有多少面積,改變傳統(tǒng)的蓋板存放方法(都是在一個(gè)平面上存放)。改為貨架存放,共5層,每層橫向放2塊,使原本一個(gè)場(chǎng)地只能放400塊的現(xiàn)在能放2200塊。

  2、蓋板養(yǎng)護(hù)也改變以前傳統(tǒng)的用水管直接澆水養(yǎng)護(hù)模式,經(jīng)過(guò)多次的考慮摸索和實(shí)踐,我們利用時(shí)控開(kāi)關(guān)的工作原理,每天設(shè)定好固定的時(shí)間,每隔2小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次,分層養(yǎng)護(hù),每一層用PPR管間隔50公分安裝一個(gè)霧化噴頭,時(shí)控開(kāi)關(guān)控制每一層主管路的電磁閥。這樣設(shè)置節(jié)約了大量的水資源,比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)節(jié)約至少80%的水資源,而且不用專人來(lái)操作,噴灑養(yǎng)護(hù)更均勻。

  3、根據(jù)水溝蓋板加工需求,大家集思廣益,自制了很多工裝工藝,比如脫模機(jī)、蓋板吊裝夾具、運(yùn)輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運(yùn)輸推車、移動(dòng)料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝,起到了很好的作用,貼近實(shí)際,好用,安全方便,花費(fèi)少但效率高。

  4、具體生產(chǎn)施工流程是砼車到位---放料至移動(dòng)料斗---吊移動(dòng)料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動(dòng)平臺(tái)上并振動(dòng)---上蓋板運(yùn)輸車---上靜停架并摸面---初凝后養(yǎng)護(hù)48小時(shí)---脫模養(yǎng)護(hù)框架5天---自制夾具吊裝上車運(yùn)輸至存放區(qū)域。

  水溝蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn)線投入生產(chǎn)后在實(shí)際的生產(chǎn)施工運(yùn)用中,這套施工整體流水線作業(yè)大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,傳統(tǒng)的施工方案,每天生產(chǎn)700塊的施工任務(wù),加上運(yùn)輸人員共計(jì)需求23人。而按現(xiàn)在的工裝工藝生產(chǎn)700塊蓋板,只需要13人就可以完成生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)比兩種生產(chǎn)模式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,每天工人工資按180元/天,一天就要節(jié)約1800元,一個(gè)月54000元,施工完180000塊需要9個(gè)月,這樣就可以節(jié)約40多萬(wàn)元。而且使用新工裝蓋板脫模機(jī),使用簡(jiǎn)單,脫模速度快,避免了人工脫模時(shí)敲打造成棱角損傷,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。單純脫模(不含搬運(yùn)擺放)速度由原來(lái)的20-30秒每塊降低到現(xiàn)在的3-5秒每塊,棱角損壞率由原來(lái)的20%降低到5%。脫模時(shí)間由原來(lái)的4人一天脫700塊,降到現(xiàn)在的2人一天700塊,減少了模具占用時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。使用自制的工裝工藝,大大增加了場(chǎng)地的利用率。在蓋板預(yù)制廠建成投入正式生產(chǎn)后,昌贛客專線業(yè)主多次組織其它標(biāo)段來(lái)觀摩學(xué)習(xí)。

  三型軌道板施工,作為初次施工項(xiàng)目,施工經(jīng)驗(yàn)欠缺,通過(guò)參觀其它單位施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),結(jié)合隧道實(shí)際施工情況,廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司單位廠家服務(wù)較好,免費(fèi)提供線下揭板試驗(yàn)工裝,合力天一與京沈、濟(jì)青、昌贛、西成等客專多個(gè)施工單位有過(guò)合同關(guān)系,產(chǎn)品成熟,業(yè)績(jī)較多,通過(guò)調(diào)研經(jīng)濟(jì)分析,三家報(bào)價(jià)價(jià)格對(duì)比(其中有廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司,湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司),綜合考慮采購(gòu)廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司的三型板施工工裝,共自密實(shí)混凝土模板90套,340米底坐板。此工裝工藝結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),耐用,精度高,模板成型好,質(zhì)量高。為配合三型板施工,軌道板自重7.5噸,結(jié)合隧道實(shí)際施工情況,需要使用10噸的輪胎式龍門(mén)吊,不用鋼軌,減少鋪軌、轉(zhuǎn)移等的工作量。集團(tuán)公司20xx年門(mén)式起重機(jī)、叉式起重機(jī)中標(biāo)結(jié)果的通知中公布了中標(biāo)單位名稱及聯(lián)系方式,通過(guò)集團(tuán)公司的框架協(xié)議,項(xiàng)目對(duì)幾家中標(biāo)單位調(diào)查分析,報(bào)價(jià)對(duì)比分析,確實(shí)購(gòu)置河南首新東方起重機(jī)集團(tuán)有限公司的10T輪胎式龍門(mén)吊配合軌道板施工,項(xiàng)目采購(gòu)的變頻式輪胎式龍門(mén)吊具有行走穩(wěn)定,隧道內(nèi)實(shí)用性高,操作方便,吊裝平緩等特點(diǎn)。三型軌道板施工過(guò)程中,在實(shí)踐中摸索,自制電動(dòng)攪拌料斗,防止自密實(shí)混凝土施工過(guò)程中離析,針對(duì)隧道運(yùn)輸困難問(wèn)題,加工中央水溝平板車,移動(dòng)式爬梯等,提高了混凝土運(yùn)輸速度及安全,加快了施工速度與質(zhì)量,自制加高爬梯,使混凝土運(yùn)輸車直接倒料至攪拌料斗,減少龍門(mén)吊數(shù)量,節(jié)約了項(xiàng)目成本,自制工裝使用效果極好,提高了三型板施工整體速度。

  項(xiàng)目施工過(guò)程中應(yīng)提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,認(rèn)真組織設(shè)備檢修計(jì)劃,確保設(shè)備運(yùn)行可靠性,對(duì)應(yīng)施工階段提前了解機(jī)械設(shè)備需求,提供實(shí)用性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備方案,確定設(shè)備來(lái)源,同時(shí)積極進(jìn)行設(shè)備改良小改小革,提倡修舊利廢工作,完善管理考核制度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任,不斷改進(jìn),細(xì)化過(guò)程監(jiān)督,不斷創(chuàng)新和學(xué)習(xí)管理新理念,

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇9

  “經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲,績(jī)效提高是新春!20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)?v觀設(shè)備科20xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門(mén)工作的重新分配,xxxx專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問(wèn)題,但網(wǎng)-設(shè)備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計(jì)600150.8xxxx。

  一、降低成本:

  1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)

  2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修2xxxx,內(nèi)部修理模具16xxxx,內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2,修理工時(shí)527.5h,節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)

  3、零部件制作、治具加工,避免整機(jī)購(gòu)進(jìn),今年共制作治具9xxxx,制作工時(shí)432.5h,節(jié)約成本4325xxxx,其中不包括貨架、工作臺(tái)等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)

  二、降低不良率:

  1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)

  2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)

  三、提高生產(chǎn)率:

  1、通過(guò)使用模具清洗定時(shí)自量標(biāo)準(zhǔn),減少模具清洗安裝時(shí)間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)

  2、指定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,使設(shè)備停機(jī)故障時(shí)間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1)

  四、員工流動(dòng)率:

  本年度設(shè)備科xxxx(電工)因合同工資原因離職,模具班新員工分入xxxx,機(jī)修班xxxx提升轉(zhuǎn)職為班長(zhǎng)(搶修班長(zhǎng):胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長(zhǎng):朱紅亮;制造精練一科維修班長(zhǎng):陸英貴),10月設(shè)備科科內(nèi)改制,跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理,設(shè)備科現(xiàn)有員工2xxxx,其中模具班1xxxx,搶修班xxxx,電工班xxxx,人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動(dòng)率20xx年xxxx/季度的目標(biāo)

  五、合理化建議:

  1、合理利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià),通過(guò)更改生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間,減少模具保溫時(shí)間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費(fèi)488350.8xxxx(附表3-1)

  2、模具臺(tái)帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時(shí)的找尋時(shí)間,使原來(lái)需要模具清洗工和機(jī)修工兩個(gè)人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成,大大的提高了工作效率。

  六、隊(duì)伍建設(shè):

  我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  1、本年度針對(duì)模具班清洗模具時(shí)間集中,鏟車使用沖突的實(shí)際情況進(jìn)行了全面改制,取消員工定點(diǎn)定位工作制度,實(shí)行實(shí)時(shí)分配、模具定型定時(shí)考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個(gè)等級(jí)分類依次清洗,安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時(shí)間安排靈活、機(jī)動(dòng)性高的特點(diǎn),保證班內(nèi)無(wú)閑人,人人有活干,相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

  2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對(duì)通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作,r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺(tái)的制作,在設(shè)備組織大修的時(shí)候也機(jī)動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

  七、工程項(xiàng)目:

  1、三科機(jī)器重新移動(dòng)、定位(5月)

  2、新設(shè)備增加(5~7月)

  3、全公司電氣故障排查,線路規(guī)范整改(6~9月)

  4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)

  5、無(wú)塵室設(shè)備添置移動(dòng)(12月27日)

  6、×××立設(shè)備移動(dòng)安裝(12月29日pm1:00~31日)

  八、工作中存在的不足:

  1、在處理不是我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

  3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí),從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身日語(yǔ)學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

  以上的缺點(diǎn)我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證05年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備科的管理上臺(tái)階,工作上檔次。

  以上是我的20xx年度,不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

  設(shè)備管理工作總結(jié)2

  在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,及時(shí)反饋各種信息,全心全意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化全過(guò)程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問(wèn)題等方面做了一定工作,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在07年的機(jī)械管理工作中,我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中,第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性,各部門(mén)之間相對(duì)薄弱的部分,各工種之間相對(duì)弱的工種,各工種內(nèi)相對(duì)弱的個(gè)人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化,提高效率。另外還要重新認(rèn)識(shí)長(zhǎng)板的新內(nèi)涵,長(zhǎng)板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動(dòng)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì),使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門(mén)、各工種,各工種內(nèi)相對(duì)較弱的個(gè)人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來(lái),使他們變成一個(gè)統(tǒng)一的整體。一個(gè)漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長(zhǎng)。第三點(diǎn)提出了我們的范圍,各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅(jiān)持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動(dòng)性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  我公司目前主要有兩個(gè)項(xiàng)目在施工,所用機(jī)械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運(yùn)輸車等。

  戰(zhàn)略決定方向,細(xì)節(jié)決定成敗。針對(duì)橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn),在結(jié)合“木桶理論”完善管理思路的同時(shí),我公司設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)采取一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平,F(xiàn)就20xx年我公司機(jī)械管理工作進(jìn)行的具體情況總結(jié)

  一、合理組織,提高機(jī)械利用率

  1、通過(guò)培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機(jī)械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對(duì)工程機(jī)械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和維修能力。公司各項(xiàng)目部均多次組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)機(jī)駕人員進(jìn)行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競(jìng)賽活動(dòng),以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的維修時(shí)間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 2、加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛(ài)自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中我公司對(duì)所屬各項(xiàng)目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項(xiàng)素質(zhì)培訓(xùn),長(zhǎng)達(dá)20多個(gè)課時(shí),提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和缺點(diǎn)及時(shí)改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動(dòng)性。

  2、加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)。工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機(jī)械使用的前提和基礎(chǔ),工程機(jī)械在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機(jī)械應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的'工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡。我公司建立了有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)工程機(jī)械近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況,制定了工程機(jī)械的年度維修計(jì)劃、季度維修計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

  3、加強(qiáng)后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項(xiàng)目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購(gòu)置等問(wèn)題都會(huì)影響到工程機(jī)械的使用,我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,關(guān)心職工的生活,廣泛的進(jìn)行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機(jī)械的材料、配件無(wú)論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

  4、針對(duì)所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會(huì)對(duì)工程機(jī)械的正常使用造成很大的影響。工程機(jī)械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時(shí),都采取必要的措施,對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行了保護(hù),并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。

  二、定人定崗,減少機(jī)械故障率

  公司的機(jī)械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則”公司機(jī)械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,持有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行,建立機(jī)械設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到60%以上,實(shí)行保養(yǎng)制度,并要按時(shí)、按級(jí)進(jìn)行保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng)200工作小時(shí),二級(jí)保養(yǎng)600工作小時(shí),三級(jí)保養(yǎng)1800工作小時(shí)。如鄂東項(xiàng)目,要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)的當(dāng)日六自問(wèn),即:機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;在運(yùn)行中問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問(wèn)自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問(wèn)自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問(wèn)自己是否對(duì)其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問(wèn)自己是否對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了“例!焙汀笆肿鳂I(yè)”,是否真實(shí)填寫(xiě)了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,F(xiàn)在這“六自問(wèn)”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本 影響工程機(jī)械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機(jī)械性能的各種因素,才能在實(shí)際施工過(guò)程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準(zhǔn)備工作,提高工程機(jī)械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。我公司運(yùn)用成本核算,對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開(kāi)支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià),以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。

  三、采取激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工熱情

  我公司在本年度開(kāi)展了一系列的評(píng)選先進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理員的活動(dòng),從機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)、護(hù)理等多方面考察設(shè)備管理員,共評(píng)選出10個(gè)先進(jìn)員工,并對(duì)他們進(jìn)行了不同的獎(jiǎng)勵(lì),針對(duì)在機(jī)械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在機(jī)械的保養(yǎng)運(yùn)用方面熟練操作無(wú)失誤的給予優(yōu)秀稱號(hào);對(duì)在機(jī)械的改裝、設(shè)計(jì)方面有重大突出貢獻(xiàn),公司向上級(jí)推薦參加局里先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選,并給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)和光榮稱號(hào)等等,這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間,同事節(jié)約了成本。

  四、機(jī)械設(shè)備的安全管理

  1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負(fù)其責(zé)。

  2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書(shū),提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí),使之自覺(jué)遵守安全條例和規(guī)定,切實(shí)做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。

  3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機(jī)械各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識(shí)牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施;根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃,適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備,不在使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。

  4、做好機(jī)械防護(hù)。機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn);場(chǎng)地平坦、堅(jiān)實(shí),機(jī)械能進(jìn)能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。 公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作是機(jī)務(wù)管理工作中的重點(diǎn),是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  在過(guò)去的一年,我們所做的工作既有一定的成績(jī),也存在一定的不足,這就要求我們?cè)谛碌囊荒辏俳釉賱?lì),在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇10

  20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“”提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門(mén)年度目標(biāo)。

  縱觀設(shè)備部20xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門(mén)工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問(wèn)題,但設(shè)備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部KAIJO機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫(kù)存

  細(xì)則如下:

  一、節(jié)約成本:

  1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品

  2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度

  二、降低不良:

  1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生

  2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證

  3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

  三、提高生產(chǎn):

  1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理

  2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行

  四、員工流動(dòng):

  本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(XXX XXX),保養(yǎng)維修人員3人(XXX XXX XXXX),新提升人員2人(XX XXX),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。

  五、隊(duì)伍建設(shè)

  1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修20xx年最新設(shè)備管理工作總結(jié)范文20xx年最新設(shè)備管理工作總結(jié)范文。

  六、工作中存在的不足

  1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

  3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時(shí)的`教育力度,提高員工的安全意識(shí),從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

  七、總結(jié)

  以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺(tái)階,工作上檔次。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇11

  本人從業(yè)時(shí)間已有3年,一直從事于設(shè)備管理及機(jī)械維修崗位。

  設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵,為此也在原來(lái)的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措,一是開(kāi)展設(shè)備維修回訪,重視維修質(zhì)量,。推出設(shè)備維修回訪制,維修人員每月以班為單位,對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,填寫(xiě)設(shè)備維修回訪單,設(shè)備維修回訪制的實(shí)施,可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解,及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并通過(guò)聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修,全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式,從而逐步嘗試日常維修分片分塊,定點(diǎn)定人,通過(guò)此種方式來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理,降低設(shè)備故障,提升設(shè)備完好率、可靠度,為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。

  于20xx年進(jìn)入伊品進(jìn)行設(shè)備管理方面的工作,負(fù)責(zé)SAP-PM模塊的主數(shù)據(jù)收集,設(shè)備點(diǎn)檢計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn)制定及點(diǎn)檢周期的制定,設(shè)備維保內(nèi)容周期計(jì)劃的制定,設(shè)備配件(BOM清單)的收集。此項(xiàng)目中學(xué)習(xí)到了更先進(jìn)的設(shè)備管理理念和如何通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)分析判斷設(shè)備故障發(fā)生的原因及預(yù)防性維修。將以前學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)與SAP項(xiàng)目相結(jié)合運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中。

  在設(shè)備管理方面,車間設(shè)備利用率高,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),有的設(shè)備潤(rùn)滑不到位,導(dǎo)致零配件磨損,縮短設(shè)備使用周期,經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)強(qiáng)化,對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備故障檢查判斷,預(yù)防性檢修工作體會(huì)更加熟悉。生產(chǎn)企業(yè)中設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分,設(shè)備完好運(yùn)行直接決定了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,從日常點(diǎn)巡檢檢制度的制定,點(diǎn)巡檢檢項(xiàng)目的梳理以及標(biāo)準(zhǔn)制定都具有深刻的認(rèn)識(shí)。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及計(jì)劃性檢修工作是設(shè)備管理中的.重點(diǎn)工作,在不斷自學(xué)及培訓(xùn)學(xué)習(xí)中逐漸加強(qiáng)了設(shè)備管理的認(rèn)識(shí)。

  1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

  2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

  (1)重視保養(yǎng),減少維修。按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。

  (2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

  在機(jī)械維修方面,從業(yè)以來(lái)扎根于維修一線,設(shè)備故障的檢查方法、故障點(diǎn)的分析方法及現(xiàn)場(chǎng)維修的技術(shù)也在不斷的提高,從生產(chǎn)設(shè)備到動(dòng)力運(yùn)行設(shè)備,組織人員分析設(shè)備故障原因到設(shè)備拆解分析,配件更換。設(shè)備調(diào)試運(yùn)行都具有專業(yè)性的技術(shù)。工作中熟練掌握機(jī)械A(chǔ)utoCAD/CAXA等機(jī)械制圖軟件,熟練掌握word/excel等辦公軟件,在設(shè)備非標(biāo)件和易損件的測(cè)繪加工中起到了關(guān)鍵作用。

  工程方面,工程質(zhì)量的好壞直接體現(xiàn)為我工作業(yè)績(jī)的好壞。每次有大修項(xiàng)目時(shí),在接到車間通知后,確定施工過(guò)程中需要的材料及施工步驟和時(shí)間。對(duì)可能存在的問(wèn)題提前進(jìn)行解決,來(lái)保證項(xiàng)目能夠順利實(shí)施,對(duì)施工工序做到每天檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采用措施來(lái)解決,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)調(diào)處理。

  安全方面,安全重于泰山,時(shí)刻牢記“防患于未然”通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。時(shí)時(shí)刻刻注意自己的人身安全。在日常工作中,組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇12

  一年來(lái)在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在設(shè)備部業(yè)務(wù)部門(mén)的正確指導(dǎo)下,氣化廠設(shè)備組緊緊圍繞“以技術(shù)改造為主線,確保裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行”的總體要求,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、精細(xì)管理,設(shè)備管理工作達(dá)到了預(yù)期成效,取得了階段性成果。一年來(lái)的工作簡(jiǎn)單介紹如下:

  1、強(qiáng)勢(shì)確保安全我們以強(qiáng)抓嚴(yán)管的態(tài)度,嚴(yán)格管理,嚴(yán)厲考核,切實(shí)執(zhí)行“檢修工作票制度”和“工藝處理票證制度”的雙票制,實(shí)施閉環(huán)控制,確保人身安全和設(shè)備安全,實(shí)現(xiàn)全年安全事故為零。

  2、技術(shù)革新穩(wěn)步推進(jìn)20xx年是氣化廠的技改年、整頓年,設(shè)備處于磨合階段,不成熟的工藝包需要我們花費(fèi)大量的精力去優(yōu)化設(shè)備。一年來(lái)的技改項(xiàng)目如下:

  抽真空系統(tǒng)改造

  增加一臺(tái)P1304C

  K-1301進(jìn)出口改造方案

  P1306B泵改造

  T-1702至P-1709AB管線改造

  U1200平衡管的改造

  撈渣機(jī)補(bǔ)水系統(tǒng)改造

  磨煤機(jī)密封空氣系統(tǒng)改造

  石灰石回收系統(tǒng)改造

  污水泵改造

  污水池去撈渣機(jī)鋪管線

  石灰石互送管線改造

  飛灰管線改造

  長(zhǎng)短皮帶的落渣管改造

  E3402、/1內(nèi)件改造更換

  V1204B笛管創(chuàng)新

  絮凝劑系統(tǒng)管道改造

  高速泵油冷器改造

  P1705密封水的沖洗方案變更

  J1602改造

  1700系統(tǒng)真空泵抽氣管道改造

  S1501頂部的防雨棚的改造

  3、完善設(shè)備管理制度,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任本年度氣化廠堅(jiān)持以效益為中心,堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展和預(yù)防為主的方針。成立了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)體系,細(xì)化了人員的分工,明確了員工的責(zé)任和權(quán)限,切實(shí)貫徹年初制定的技改年的奮斗目標(biāo)。本年度針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,完善了設(shè)備管理臺(tái)帳,維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊(cè),歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查,切實(shí)把設(shè)備管理工作做到實(shí)處。

  4、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化,提高工作效率基礎(chǔ)工作完善以后,重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)督促整改與維修,及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通,了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況。本年度系統(tǒng)停車次數(shù)頻繁,檢修項(xiàng)目較多,系統(tǒng)停車計(jì)劃內(nèi)檢修項(xiàng)目詳細(xì)情況如下:

  1月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目75項(xiàng)

  2月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目94項(xiàng)

  5月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目92項(xiàng)

  7月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目29項(xiàng)

  8月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目30項(xiàng)

  9月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目15項(xiàng)

  11月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目63項(xiàng)

  同時(shí)本年度更換氣化爐燒嘴罩一個(gè),更換煤燒嘴2臺(tái),E-1306過(guò)熱段管道修復(fù)兩次,S1501更換濾芯一套,磨煤機(jī)大修兩臺(tái),振打器更換16件等。

  5、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高員工的設(shè)備管理意識(shí)與設(shè)備操作技能設(shè)備的完好與否,直接關(guān)系到設(shè)備操作者的人身安全,因此設(shè)備管理的好壞,也就直接影響到安全生產(chǎn)。我們?cè)O(shè)備管理的目的,就是通過(guò)對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理,確保各種設(shè)備處于可靠狀態(tài),從而避免或減少各類設(shè)備事故的發(fā)生。

  為了保證員工在生產(chǎn)中能夠正確的使用好設(shè)備,我們認(rèn)真開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作。包括設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、冬防、故障排除等,通過(guò)培訓(xùn),提高了員工的設(shè)備操作技能。

  6、嚴(yán)格監(jiān)督、檢查,促進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程中各環(huán)節(jié)措施的切實(shí)落實(shí)教育培訓(xùn)提高了隊(duì)伍的設(shè)備管理意識(shí)和設(shè)備管理技能,制度措施為設(shè)備管理工作提供了基礎(chǔ)和依據(jù),但我們認(rèn)為把這一切落實(shí)到實(shí)處才是設(shè)備管理的真正目的,所以我們從不忽視設(shè)備管理工作中的監(jiān)督、檢查與考核。

  7、嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)備管理工作目標(biāo)及措施本年度全部設(shè)備完好率≥ 90% 、主要設(shè)備完好率≥ 95% 、備機(jī)率100% 、靜密封泄露率≤ 0.5‰ 、動(dòng)密封泄露率≤ 2‰ 、檢修計(jì)劃完成率95%備品備件及材料杜絕備而無(wú)用,用而無(wú)備、安全檢修,全年人身、設(shè)備事故為零。過(guò)程實(shí)施中,搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),切實(shí)搞好設(shè)備大、中、小修及隨機(jī)故障檢修,作到小事不過(guò)天,大事不過(guò)夜,保質(zhì)、保量、保安全。加強(qiáng)技術(shù)人員和巡檢工的日常巡檢,認(rèn)真搞好聯(lián)合巡檢,及早發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除漏點(diǎn),并充分利用停車機(jī)會(huì)進(jìn)行集中處理,積極應(yīng)用新技術(shù)堵漏消隱。搞好備品、備件、材料準(zhǔn)備工作,提高設(shè)備故障診斷技術(shù),加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修的嚴(yán)肅性和預(yù)知檢修的科學(xué)性。建立健全各種臺(tái)帳和管理制度,并按要求及時(shí)總結(jié)填寫(xiě)、歸檔。吃透設(shè)備狀況、科學(xué)合理申報(bào)備件計(jì)劃,大力推行國(guó)產(chǎn)化率,搞好修舊利廢,降低檢修費(fèi)用,同時(shí)和同類兄弟廠家建立友好互助關(guān)系,做到備件的信息化。

  20xx年設(shè)備管理工作思路:

  1、在逆境中尋求變革,在變革中獲得發(fā)展由于國(guó)際市場(chǎng)及國(guó)內(nèi)環(huán)境的影響,20xx-20xx年是我公司的困境之年,我們的'主產(chǎn)品受到原料漲價(jià)及市場(chǎng)金融危機(jī)的影響。我們?nèi)绾味冗^(guò)難關(guān)?我們所有的員工有責(zé)任、有義務(wù)攜手奮進(jìn),向內(nèi)挖掘潛力,降低成本,向外拓展市場(chǎng),扭轉(zhuǎn)逆境。

  2、嚴(yán)細(xì)治理,加強(qiáng)考核20xx年是我氣化廠的技改年、整頓年,那么20xx年就是我們氣化廠的強(qiáng)化治理年。為此我們?cè)?0xx年將會(huì)更加注重專項(xiàng)工作的考核標(biāo)準(zhǔn),每月認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)、匯總,針對(duì)存在的問(wèn)題提出意見(jiàn)、落實(shí)方案,進(jìn)行整改。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行年度工作計(jì)劃,加強(qiáng)物資管理及檢修的計(jì)劃性,控制修理費(fèi)用。 “加強(qiáng)計(jì)劃性”將是20xx年工作的一個(gè)重點(diǎn)。加嚴(yán)格備件材料計(jì)劃的全面性和合理性,嚴(yán)格采購(gòu)的及時(shí)性;強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)制和驗(yàn)收工作;對(duì)部分通用設(shè)備備件試行零庫(kù)存管理;強(qiáng)化設(shè)備備件的三化管理工作;

  4、注重點(diǎn)檢實(shí)效:整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點(diǎn)檢記錄,定期進(jìn)行檢查、考核;開(kāi)展設(shè)備零故障管理活動(dòng);強(qiáng)化檢修效能:繼續(xù)強(qiáng)化設(shè)備潤(rùn)滑管理;

  5、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理:加強(qiáng)對(duì)檢(搶)修現(xiàn)場(chǎng)施工管理,文明施工;開(kāi)展設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑管理專項(xiàng)整改工作;發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新、完善技術(shù)支撐:建立并逐步完善設(shè)備技術(shù)管理體系;強(qiáng)化設(shè)備前期管理;

  6、深化全員設(shè)備管理:繼續(xù)深入開(kāi)展員設(shè)備管理活動(dòng);深化設(shè)備承包機(jī)制,完善設(shè)備掛牌制度;加強(qiáng)對(duì)重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核,加大對(duì)因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度;加大設(shè)備隱患排查和整改力度;遵守技術(shù)規(guī)范,開(kāi)展反事故演習(xí);完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案;采取激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工熱情,把企業(yè)文化的精髓貫串到每位員工。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇13

  1、堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的檢修制度,積極推行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù),按設(shè)備狀態(tài)合理確定檢修時(shí)間和檢修制度,逐步向預(yù)知檢修和專業(yè)化修理方向發(fā)展,以提高檢修質(zhì)量,降低檢修費(fèi)用,縮短檢修停機(jī)時(shí)間。

  2、設(shè)備檢修按不同檢修內(nèi)容和工作量,劃分為日常檢修、一般檢修和大修理三種。

 。1)日常檢修(小修):部分拆卸零部件進(jìn)行檢查、修整、更換或修復(fù)少量磨損件。

 。2)一般檢修(中修、項(xiàng)修):一般要部分解體、修復(fù)或更換磨損的零部件、局部刮研,校正與調(diào)整,更換油質(zhì),以恢復(fù)設(shè)備的精度和性能。

  (3)大修理:對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面解體,全面清洗檢查修理,修復(fù)或更換重要部件,完全恢復(fù)設(shè)備的精度與性能和定額出力。

  3、設(shè)備日常檢修、一般檢修所需費(fèi)用,直接進(jìn)入生產(chǎn)成本,設(shè)備大修理費(fèi)由設(shè)備大修理資金中支出,設(shè)備大修理基金按規(guī)定的2.5%提存率提取,不得少提或不提,專款專用,不得挪用,以保證設(shè)備按期大修。

  4、各工程處、廠應(yīng)認(rèn)真編制施工設(shè)備大修理計(jì)劃,報(bào)公司進(jìn)行審查。經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)的設(shè)備大修理計(jì)劃,必須納入本單位的生產(chǎn)計(jì)劃,設(shè)備大修應(yīng)本著急用先修,全年均衡安排。

  5、施工設(shè)備大修理工作,原則上由使用單位負(fù)責(zé),有些較復(fù)雜的設(shè)備或特殊設(shè)備,使用單位大修有困難時(shí),經(jīng)機(jī)電處長(zhǎng)或總工程師同意,可以安排公司租賃站或機(jī)廠進(jìn)行。對(duì)特殊設(shè)備可安排外委。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備大修理開(kāi)工報(bào)告及竣工決算制度,大修設(shè)備竣工后,必須做空、輕、重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和效能測(cè)定,電氣設(shè)備大修應(yīng)提供試驗(yàn)報(bào)告書(shū)。施工設(shè)備大修應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢修,大修完后按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,有完整的檢修記錄。特別是提升機(jī)大修時(shí)主軸及制動(dòng)系統(tǒng)的'傳動(dòng)桿件應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷;主要扇風(fēng)機(jī)大修時(shí)主軸及傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。

  6、大修理過(guò)的設(shè)備要實(shí)行保修制,在保修期內(nèi),發(fā)生的修理質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)由承修單位免費(fèi)修理,保修期一般不少于三個(gè)月。

  7、主要設(shè)備實(shí)行預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修,各單位應(yīng)認(rèn)真編制全年預(yù)防性檢修計(jì)劃,如提升絞車、主排水泵、空壓機(jī)、供電線路、變壓器、開(kāi)關(guān)柜等和生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,每年應(yīng)不少于二次計(jì)劃?rùn)z修,凡無(wú)備用設(shè)備與非停止生產(chǎn)不能檢修的設(shè)備,應(yīng)安排在節(jié)假日停產(chǎn)檢修,檢修內(nèi)容按日常檢修和一般檢修的要求進(jìn)行,要作好預(yù)防性檢修記錄,并整理成檢修技術(shù)文件,立案存檔。

  8、有計(jì)劃的停產(chǎn)檢修設(shè)備,做到有計(jì)劃的解決生產(chǎn)系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,能起到生產(chǎn)任務(wù)完成和機(jī)電隱患解決的目的,計(jì)劃停產(chǎn)檢修必須提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如落實(shí)檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工具材料配件準(zhǔn)備、確定參加人員與起止時(shí)間、檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等。

  9、采掘運(yùn)輸設(shè)備和井下小型設(shè)備,一律定期輪換上井檢修,根據(jù)不同設(shè)備,制定檢修間隔期,到期就將設(shè)備換下來(lái)上井檢修,嚴(yán)禁“連根倒”、“連軸轉(zhuǎn)”。

  10、安排好季節(jié)性機(jī)電檢查檢修工作。雷雨季節(jié)前,對(duì)供電線路、變配電設(shè)備、防雷電設(shè)施都要進(jìn)行檢查、測(cè)定和試驗(yàn)及檢修工作;礦井主排水泵、管路及水倉(cāng)都要進(jìn)行檢修和清理。冬季前鍋爐和供暖設(shè)備要檢修好,怕凍的設(shè)備應(yīng)采取防凍保溫措施。

  設(shè)備管理的工作總結(jié) 篇14

  20xx年已經(jīng)臨近尾聲,在過(guò)去的一年里,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門(mén)、各科室的大力支持下,我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績(jī)固然可喜,但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處,我們從出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn),總結(jié)不足,在反思中進(jìn)行自我提升,確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

  1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo):

  20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項(xiàng))造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低,故障多造成的;設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。

  2、切實(shí)展開(kāi)了新版星級(jí)達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。

  2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門(mén)、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。(已延伸到生產(chǎn)班組)

  2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度,包括:設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理,公司目前條件不成熟未開(kāi)展相關(guān)工作,其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。

  2.3為了便于管理(責(zé)任落實(shí)到個(gè)人),組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬,并制作了銘牌固定在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場(chǎng)用的《設(shè)備自主保全書(shū)》;建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。

  2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理,組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的.設(shè)備管理電子信息庫(kù)。(含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件出入庫(kù)等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時(shí)間、庫(kù)存積壓等)

  2.5開(kāi)展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng),各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會(huì)”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級(jí),員工通過(guò)比較和學(xué)習(xí),設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。

  2.6組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)(含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù),成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核,基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績(jī)效管理。

  2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議,分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足,制定了改善預(yù)防措施,并加以實(shí)施,使工作有效開(kāi)展;組織安排人員,不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況,并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部,督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)

  3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況。

  制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書(shū),并對(duì)操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書(shū)的內(nèi)容,絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書(shū)的要求自覺(jué)保全設(shè)備,極少數(shù)人通過(guò)組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度,11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng),設(shè)備的故障率明顯降低,該活動(dòng)是有效的。

  4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件,編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表。

  專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備,并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過(guò)點(diǎn)檢,專業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng))該活動(dòng)是有效的。

  5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。

  制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書(shū),維修計(jì)劃的執(zhí)行流程,細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求,定期定量維護(hù)設(shè)備,通過(guò)預(yù)防性維修,降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動(dòng)是有效的。

  6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。

  維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障,并及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等)經(jīng)分析屬于人為造成的,組織有專人撰寫(xiě)設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng),組織有專人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

  7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組,本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。

  公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來(lái)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率),每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開(kāi)設(shè)備管理例會(huì)。(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等)

  8、公司目前暫未展開(kāi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,不在詳述。

  9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù):對(duì)特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝;對(duì)新大樓進(jìn)行配電;對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改;對(duì)2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。

  10、設(shè)備管理工作存在的主要問(wèn)題及整改措施:

  10.1暫未展開(kāi)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì);購(gòu)買(mǎi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組;盡快開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。

  10.2加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》對(duì)物資進(jìn)行分類管理;備品備件要進(jìn)行分類和編碼;建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。

  10.3加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn),制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求,維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài),能看懂原理圖,能夠排除較復(fù)雜的故障。

  10.4組織目前沒(méi)有能力對(duì)潤(rùn)滑油過(guò)濾,液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間未清洗。組織將購(gòu)買(mǎi)過(guò)濾設(shè)備、定期對(duì)全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。

  11、20xx年主要工作思路

  20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下,結(jié)合我們的不足,完善設(shè)備管理工作。

  11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。

  11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率,首先要通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn),切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明,結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況,進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。

  11.3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛(ài)護(hù)機(jī)器設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì)劃?rùn)z修,計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外,是對(duì)設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修,出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降,我們才能更好的控制維修費(fèi)用,我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作,組織對(duì)維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過(guò)過(guò)去工作的切身體會(huì),針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性。

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