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農(nóng)村公路工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-23 17:22:40 工作總結(jié) 我要投稿

農(nóng)村公路工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編整理的農(nóng)村公路工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

農(nóng)村公路工作總結(jié)

農(nóng)村公路工作總結(jié)1

  ***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,全長(zhǎng)28.69公里。今年在上級(jí)交通部門(mén)和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展順利,成績(jī)明顯,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響,從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問(wèn)題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大

  力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合,如***,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過(guò)實(shí)地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無(wú)法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行,再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理,三天后又找人進(jìn)行爆破并處理,共投入了資金三千余元。

  二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開(kāi)展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào),同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng),有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿(mǎn)完成奠定了基礎(chǔ)。

  三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的'養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育,爭(zhēng)取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。

  四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次,每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買(mǎi)草甘磷,或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門(mén)市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車(chē),鋤頭,鐵鍬等工具,花費(fèi)資金五千多元。

農(nóng)村公路工作總結(jié)2

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會(huì)議精神,在泰州市交通局統(tǒng)一部署下,泰州市公路處認(rèn)真督促各市(區(qū))農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治,從安全隱患的防范和整治工作抓起,全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平,現(xiàn)將整治工作總結(jié):

  一、高度重視,周密部署,全面開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作

  xx年7月底,公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū),對(duì)涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點(diǎn)、目標(biāo)、工作措施、時(shí)間階段和人員組織提出了要求。并要求各市(區(qū))認(rèn)真制定安全集中整治的實(shí)施方案,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點(diǎn),全面開(kāi)展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。

  二、精心組織,狠抓落實(shí),穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全整治工作

  1.認(rèn)真落實(shí)隱患排查整改制度。對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,迅速整改,及時(shí)將各類(lèi)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實(shí)地開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全集中整治,督促各市(區(qū))組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路,對(duì)需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實(shí)施;對(duì)危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實(shí)交通事故隱患報(bào)告制度和隱患排查制度,對(duì)存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除;對(duì)路面出現(xiàn)的'坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ),恢復(fù)正常通行;對(duì)道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善,對(duì)缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善。迅速落實(shí)整改措施,及時(shí)將各類(lèi)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  3、努力構(gòu)建安全整治長(zhǎng)效機(jī)制。督促各市(區(qū))繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全集中整治的力度,將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍,努力建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。

農(nóng)村公路工作總結(jié)3

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,按照縣交通局《關(guān)于報(bào)送農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)20xx年的通知》精神,結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況,對(duì)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了認(rèn)真的分析、梳理,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)

  為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)張?jiān)罏榻M長(zhǎng),黨委委員張組訓(xùn)為副組長(zhǎng)的農(nóng)村公路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下轄公路養(yǎng)護(hù)站具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,在職在崗人員8人。

  二、多重并舉保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集及管理

  我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集是按照縣政府補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)政府拿一點(diǎn)的原則進(jìn)行。目前,我鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)資金已按照1300元∕每公里的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算,不足部分則由縣財(cái)政保證。

  三、制定養(yǎng)護(hù)考核辦法提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平

  為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,我鎮(zhèn)根據(jù)上級(jí)的工作安排制訂了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》由考核組按照“一月一檢查、季度一小結(jié)、半年一匯總、年終一總評(píng)”的方式對(duì)各級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核。考核的重點(diǎn)為:

  (一)路基養(yǎng)護(hù)

  包括:道路基礎(chǔ)、邊坡、護(hù)肩、構(gòu)造物等完整、穩(wěn)固,無(wú)嚴(yán)重影響行車(chē)安全的危石、塌方等;排水溝排水暢通,無(wú)堵塞;橋(涵)洞過(guò)水暢通,無(wú)淤塞、漫水。

  (二)路面養(yǎng)護(hù)

  包括:路面無(wú)坑槽、無(wú)隆起、無(wú)積水,道路平整順適;路面無(wú)拋灑物、堆積物、飛石及其它障礙物,路容整潔。

  (三)安全設(shè)施維護(hù)

  包括:公路構(gòu)造物、標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等設(shè)施完好、齊備;道路基礎(chǔ)、邊坡、橋涵無(wú)重大危險(xiǎn)情況,道路安全。

  (四)路政管理

  包括:無(wú)超限超載車(chē)輛上路行駛、無(wú)亂擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放雜物、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、開(kāi)溝挖渠等現(xiàn)象;行道樹(shù)修剪、粉刷美觀,無(wú)被盜伐情況發(fā)生。

  (五)災(zāi)毀搶修

  包括:及時(shí)清理各種小型塌方、泥石流等自然災(zāi)害產(chǎn)物,及時(shí)上報(bào)公路損毀情況。

  四、強(qiáng)化監(jiān)督考核確保獎(jiǎng)懲到位

  根據(jù)制訂的《xxx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》,成立天全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核組?己私M年終將對(duì)全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路按考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):“優(yōu)”“良”“次”“差”四個(gè)等級(jí)(全年綜合評(píng)定在90分及以上的為“優(yōu)”,80分至89分的為“良”,70分至79分的為“次”,70分以下的為“差”),對(duì)考核為“優(yōu)”的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)將進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),對(duì)考核為“差”的養(yǎng)護(hù)管理單位將進(jìn)行相應(yīng)的處懲,以確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  為進(jìn)一步提高我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我鎮(zhèn)擬于近期開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)會(huì),培訓(xùn)對(duì)象為我鎮(zhèn)19個(gè)村分管交通工作的負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)員。培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn),使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,公路管理人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,還發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料3500余份,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、存在的問(wèn)題及下步工作計(jì)劃

  盡管我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與市、縣的.要求和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比,還有較大差距,突出的問(wèn)題表現(xiàn)為:

  (一)是村干部需求和認(rèn)識(shí)不一。道路毀壞后他總是希望上級(jí)部們將道路修建好,自己養(yǎng)護(hù)積極性高。

  (二)是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年都有大量斷板現(xiàn)象,資金缺口大,資金難以籌措。

  下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:

  (一)是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好村級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。

  (二)是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的村進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動(dòng)公路沿線干部群眾及社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)參與公路管理和養(yǎng)護(hù)的積極性,創(chuàng)造性,建立一條農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的樣板路、示范路,再組織其它村參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵(lì)先進(jìn),鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

  (三)加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)公路站人員管理工作,對(duì)它們所修的路段和巡查路段進(jìn)行檢查評(píng)比并和他們的工資掛鉤,充分調(diào)動(dòng)路管人員的積極性,努力使我鎮(zhèn)路管工作在上一個(gè)新臺(tái)級(jí)。

農(nóng)村公路工作總結(jié)4

  農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》,XX年度,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,通過(guò)全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將XX年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  “xx”以來(lái),××農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,不僅加速了昆曼國(guó)際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了××岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘌由,?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止XX年11月底,全縣可通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國(guó)道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村(場(chǎng))便道795.4公里、專(zhuān)用道28公里)。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國(guó)道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西,連接昆曼國(guó)際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)

  為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

  三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門(mén)定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí),群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較XX年度有明顯改善;緲(shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題,確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。

  四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

  隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車(chē)流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門(mén)審批后組織實(shí)施。XX年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。XX年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的'現(xiàn)象,做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn),使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基矗

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開(kāi)設(shè)岔口協(xié)議書(shū)13份,收取開(kāi)設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、存在的問(wèn)題及下步工作計(jì)劃

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國(guó)務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵(lì)先進(jìn),鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

農(nóng)村公路工作總結(jié)5

  為加快農(nóng)村公路建設(shè),構(gòu)建和諧新農(nóng)村,在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們重點(diǎn)推進(jìn)通自然村公路建設(shè)、窄路加寬工程、高度重視安保及危橋改造項(xiàng)目、有序推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)工作(農(nóng)村公路“暢返不暢”,農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),“四好農(nóng)村路”建設(shè)),堅(jiān)持以人為本,認(rèn)真組織,科學(xué)安排,克服種種困難,圓滿(mǎn)地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將xx年工作回顧如下:

  一、 完成的主要任務(wù):

  1、自然村通水泥路:xx年,全縣自然村通水泥路年度統(tǒng)建計(jì)劃任務(wù)為38.91公里(其中省市重點(diǎn)民生實(shí)事考核指標(biāo)為22公里),具體由縣交通旅游局牽頭負(fù)責(zé)、12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體實(shí)施。截至12月11日,已完成路面建設(shè)23.046公里,提前實(shí)施合格里程30公里,共計(jì)完成53.046公里,完成比例為241%。

  2、窄路加寬:xx年上級(jí)下達(dá)我縣農(nóng)村公路窄路加寬計(jì)劃10.923公里,民生考核目標(biāo)任務(wù)7公里,截今為止,已完成17.036公里,完成目標(biāo)考核比例為243%。

  3、危橋改造:農(nóng)村公路危橋改造4座,續(xù)建項(xiàng)目開(kāi)云鎮(zhèn)師古橋,提前實(shí)施項(xiàng)目店門(mén)鎮(zhèn)的攔河壩橋、無(wú)計(jì)劃項(xiàng)目開(kāi)云鎮(zhèn)的浪蕩鋪橋、東湖鎮(zhèn)的連心橋。目前攔河壩橋、浪蕩鋪橋、連心橋已完工,共計(jì)58延米,完成總投資178萬(wàn)元。正在設(shè)計(jì)階段的1座(師古橋)。

  4、農(nóng)村公路安保工程:xx年農(nóng)村公路安保工程建設(shè)計(jì)劃50公里,隱患里程30公里,計(jì)劃投資333萬(wàn)元。目前已完成已全部開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)年底將全部完工。

  4、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)情況:(1)繼續(xù)抓好日常養(yǎng)護(hù)工作,按照縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng),村道村養(yǎng)的原則,實(shí)行專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)和農(nóng)民承包,養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,全面推行日常養(yǎng)護(hù)承包到人的養(yǎng)護(hù)辦法,促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大提質(zhì).(2)做好農(nóng)村公路“暢返不暢”整改工作。全縣需整治項(xiàng)目為17.25公里,實(shí)行“交通運(yùn)輸主管部門(mén)主抓,公路管理部門(mén)主建”的管理模式,并分解落實(shí)分月工作計(jì)劃,按月調(diào)度和適時(shí)督促檢查(3)做好養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)。按照省、市安排,結(jié)合我縣實(shí)際,制定《XX縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路創(chuàng)建活動(dòng)方案》,明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明路創(chuàng)建內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。全年示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)為永和鄉(xiāng),該鄉(xiāng)在路面保潔、水系整治、安保設(shè)施維護(hù)、橋涵檢查、綠化管養(yǎng)等日常養(yǎng)護(hù)工作中,及時(shí)處治公路災(zāi)害,實(shí)施水毀恢復(fù)重建,開(kāi)展了公路沿線環(huán)境綜合治理。全縣示范路總里程為42.111公里,縣道6.279公里,鄉(xiāng)道28.341公里,村道7.491公里,很好的為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作做出了表率作用。(4)做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)活動(dòng)。XX縣政府出臺(tái)了“四好農(nóng)村公路”活動(dòng)方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了以公共財(cái)政投入為主的農(nóng)村公路管養(yǎng)資金長(zhǎng)效保障體制。新改建農(nóng)村公路應(yīng)滿(mǎn)足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,同步建設(shè)錯(cuò)車(chē)道、路肩、排水和安防設(shè)施,一次交(竣)工驗(yàn)收合格率100%。按照《湖南省鄉(xiāng)村公路條例》,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委落實(shí)必要的管養(yǎng)人員和經(jīng)費(fèi),制定愛(ài)路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約,村規(guī)民約。

  5、路政管理:今年我所積極開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),全年制止糾正違章共計(jì)37處。

  6、安全生產(chǎn)工作:為貫徹落實(shí)好縣局下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),我所狠抓安全生產(chǎn)工作,秉著“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路、危橋改造和養(yǎng)護(hù)工程施工的安全管理,成立了專(zhuān)門(mén)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并定期召開(kāi)安全例會(huì);定期出動(dòng)宣傳車(chē)以及發(fā)放相關(guān)宣傳資料進(jìn)行安全宣傳;定期開(kāi)展安全生產(chǎn)工作檢查,查找安全隱患,及時(shí)指導(dǎo)整治隱患,確保全年度無(wú)一起責(zé)任工傷傷亡事故發(fā)生。

  二、目前存在問(wèn)題和困難

  (一)供需矛盾突出。脫貧攻堅(jiān)自然村通水泥路項(xiàng)目多、線路多、里程短,實(shí)施起來(lái)較困難。通組公路計(jì)劃和窄路加寬計(jì)劃下達(dá)情況與群眾需求不符,造成項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。加寬計(jì)劃欠賬多,因不符合實(shí)際需求,實(shí)施較難。群眾需求新建項(xiàng)目無(wú)上級(jí)計(jì)劃指標(biāo)的,項(xiàng)目資金需村民自籌和財(cái)政配套,資金缺口大。我縣“十三五”國(guó)省全部計(jì)劃指標(biāo)任務(wù)為132公里,我所近幾年來(lái)收到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通組公路申請(qǐng)達(dá)400余公里,目前項(xiàng)目計(jì)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足群眾需要。同時(shí)農(nóng)村公路安保工程計(jì)劃與窄路加寬項(xiàng)目難以衍接,導(dǎo)致實(shí)施困難或?qū)嵤┖笮Ч患,出現(xiàn)了先下安保計(jì)劃再下加寬計(jì)劃這種不符合實(shí)際的情況。

  (二)建設(shè)資金短缺。1、建設(shè)資金需求量大、財(cái)政壓力大。為滿(mǎn)足老百姓的修路需求,縣政府提前實(shí)施的項(xiàng)目上級(jí)補(bǔ)助資金全部要靠縣里自行籌資解決,每超修1公里農(nóng)村公路,縣財(cái)政要墊資18-25萬(wàn)元。2、地方配套力度不夠。我縣農(nóng)村公路的配套資金還是按照xx以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近年來(lái)受到物價(jià)和人工工資上漲等因素影響,完成建設(shè)成本隨之增加。相對(duì)而言,配套資金相應(yīng)提高,但由于財(cái)政困難一直維持原標(biāo)準(zhǔn)。3、物價(jià)上漲、建設(shè)模式的改變導(dǎo)致今年統(tǒng)建項(xiàng)目因推進(jìn)緩慢,到下半年,原材料價(jià)格,譬如水泥、河沙、礫石的價(jià)格大幅度上漲,今年修路的成本比前兩年大概上漲2-4萬(wàn)元/公里。(三)重建輕養(yǎng)現(xiàn)象嚴(yán)重。隨著“村村通”和脫貧攻堅(jiān)自然村通水泥路工程的實(shí)施,加上群眾修路熱情高漲,我縣農(nóng)村交通狀況已有很大改觀,有力推動(dòng)了農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而在公路養(yǎng)護(hù)問(wèn)題上,養(yǎng)護(hù)主體不明確,責(zé)任落實(shí)不到位,鄉(xiāng)村兩級(jí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)不高,群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng)。大型超載車(chē)輛肆意通行,侵占路權(quán)等現(xiàn)象問(wèn)題十分突出,路肩培護(hù),邊溝清理,清灌縫等相關(guān)日常養(yǎng)護(hù)工作很少進(jìn)行。加之管護(hù)資金匱乏,人員缺少使得鄉(xiāng)村路政執(zhí)法難以啟動(dòng),致使一些近年修建改造的農(nóng)村公路修完通車(chē)不久,便出現(xiàn)坑坑洼洼、開(kāi)裂凹陷、斷層等現(xiàn)象,破損毀壞狀況十分嚴(yán)重。

  三、xx年重點(diǎn)工作計(jì)劃

  1、自然村通水泥路建設(shè):完成自然村通水泥路70.8公里。

  2、窄路加寬:完成窄路加寬計(jì)劃35.127公里。

  3、安保工程:完成安保工程32.7公里。

  4、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù):完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng),完成暢返不暢17.25公里。

  5、農(nóng)村公路新建:完成農(nóng)村公路新建50公里。

  6、危橋改造:完成師古橋、銀花橋、建勝橋、朗關(guān)橋等5座危橋改造。

  四、下階段的'工作方向

  (一)搶抓政策機(jī)遇,謀求布局增項(xiàng)目。xx在中央農(nóng)村工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào):“新形勢(shì)下,農(nóng)村公路建設(shè)要因地制宜、以人為本,與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應(yīng)。通過(guò)新體制,完善政策,進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、營(yíng)造好。逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,為廣大農(nóng)民致富奔小康提供更好的保障!眡x對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的重要指示,以及中央的高度重視,為農(nóng)村公路建設(shè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。我們要以此為契機(jī),統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃,大力搞好農(nóng)村公路建設(shè),提升全縣農(nóng)村公路路網(wǎng)的整體服務(wù)水平,從而夯實(shí)全面建成小康社會(huì)發(fā)展大局的基礎(chǔ)。

  (二)建立資金保障長(zhǎng)效機(jī)制。加快農(nóng)村公路建設(shè),落實(shí)資金是關(guān)鍵。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門(mén)要繼續(xù)深化農(nóng)村公路建設(shè)融資問(wèn)題研究,創(chuàng)新工作思路,走多渠道,多層次、多形式籌措的路子,充分調(diào)動(dòng)各方積極性,進(jìn)一步完善“國(guó)家投一點(diǎn),地方籌一點(diǎn)”的建設(shè)模式,形成在公共財(cái)政框架下政府投入為主導(dǎo)、社會(huì)力量廣泛參與的多元化投資體制,努力推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)。同時(shí),國(guó)省補(bǔ)助資金應(yīng)全額用于農(nóng)村公路建設(shè),嚴(yán)格用于項(xiàng)目,不得挪作他用或分解使用。

  (三)明確管養(yǎng)責(zé)任主體。俗話說(shuō):公路三分在建,七分靠養(yǎng)。牢固樹(shù)立“寧愿少修一里路、也要養(yǎng)好一條路”的思想,堅(jiān)持“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)為轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道村道管理的養(yǎng)護(hù)主體,協(xié)助縣交通公路管理部門(mén)開(kāi)展路政管理。以分級(jí)養(yǎng)護(hù)和聘請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)公司對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),全面實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)制度,縣政府加大對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)考核力度。同時(shí)以示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)為典型,加快對(duì)農(nóng)村公路的整改力度,推進(jìn)四好農(nóng)村公路的建設(shè),促進(jìn)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體系的形成。

  (四)強(qiáng)化路政執(zhí)法保障功能。推動(dòng)農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作,提高人力物力保障,加大超限治理力度,把治理超載作為保障公路安全、合理使用,延長(zhǎng)公路使用壽命,發(fā)揮投資效益的有效手段。

  (五)嚴(yán)把建設(shè)資金質(zhì)量關(guān)?h交通運(yùn)輸局作為農(nóng)村公路的具體負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)資金兌付,技術(shù)支持與工程監(jiān)管等工作,要進(jìn)一步強(qiáng)化部門(mén)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)紀(jì)律教育、培養(yǎng)技術(shù)人才,正確發(fā)揮職能。在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴(yán)把建設(shè)資金和工程質(zhì)量?jī)傻狸P(guān)卡,把我縣農(nóng)村公路建設(shè)成真正的惠民工程、民心工程。

  (六)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),杜絕一哄而起、只求數(shù)量。過(guò)去以來(lái),我縣由于經(jīng)濟(jì)條件等因素制約,大部分農(nóng)村公路修建為3.5米寬,甚至少數(shù)偏遠(yuǎn)高寒地區(qū)僅只有3米或者不到3米寬。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足村民群眾出行和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此,今后新修農(nóng)村公路我們要堅(jiān)持嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。要么不修、要修就要嚴(yán)格執(zhí)行省交通部門(mén)制定的標(biāo)準(zhǔn)不放松,杜絕農(nóng)村公路建設(shè)一哄而起、遍地開(kāi)花,只求數(shù)量,不講標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。

農(nóng)村公路工作總結(jié)6

  大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.4萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級(jí)路83.57公里。從二00三年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、強(qiáng)化宣傳。

  努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍今年工作中,我辦公室通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)、學(xué)校家長(zhǎng)會(huì)等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。通過(guò)宣傳使農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作更好的開(kāi)展,得到大橋鎮(zhèn)廣大群眾的極力支持。特別是在下半年創(chuàng)建文明樣板路中一些好的做法已經(jīng)刊登在“都市文化報(bào)”12月1日的報(bào)刊上,通過(guò)這一系列的宣傳做法從而注重管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制,

  為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個(gè)臺(tái)階提供了有力的平臺(tái)。

  二、明確責(zé)任。

  進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的'責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實(shí)。如果只停在嘴上不抓在手上,要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里,其中路肩已硬化40公里,其余43.57公里計(jì)劃在三年內(nèi)全部實(shí)施硬化,道路兩側(cè)綠化達(dá)70%,通過(guò)今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對(duì)大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補(bǔ)植和整修,共計(jì)補(bǔ)植樹(shù)苗510棵,對(duì)大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸,路肩整治及開(kāi)邊溝21公里,人工共計(jì)125個(gè)工,清理堆積物18處。

  同時(shí)全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、重抓考核,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后,我們辦公室對(duì)照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí),結(jié)合我鎮(zhèn)的特點(diǎn)進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署,政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組,對(duì)全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評(píng)比驗(yàn)收。

  1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩,回來(lái)后,與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。

  2、各人自查,在自查好的基礎(chǔ)上村檢查,村檢查合格后上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦,農(nóng)路辦在檢查中對(duì)每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。

  3、檢查結(jié)束后,再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩,觀摩好的路段,學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報(bào)。在通報(bào)中,改變了以往按一、二、三等劃類(lèi)排名的模糊做法,將全鎮(zhèn)13個(gè)村的8個(gè)養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名;并且在檢查通報(bào)中嚴(yán)肅指出:“如果連續(xù)三次檢查中排名最后,發(fā)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假,將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過(guò)場(chǎng)、不留面子、直面問(wèn)題缺點(diǎn),敢于曝光、敢于揭短,在全鎮(zhèn)引起極大震動(dòng),這種“一級(jí)抓一級(jí)”,“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到,部分路段達(dá)到2米以上,堆積物嚴(yán)格控制在3米外,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,進(jìn)行一次全面的清理堆積物,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方,清理堆積物108處。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬(wàn)株。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補(bǔ)設(shè)了105個(gè),所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補(bǔ)缺,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  五、扎實(shí)工作。

  努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中,大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列,這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織,多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果,實(shí)事證明:“路是人養(yǎng)出來(lái)的”。特別第三個(gè)季度考核評(píng)比中,我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名,檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象,鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。

  一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。但同時(shí)也應(yīng)該看到自身的不足,我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低,全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬(wàn)棵女貞樹(shù)苗,來(lái)年我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

農(nóng)村公路工作總結(jié)7

  一、繼續(xù)推行公路養(yǎng)護(hù)承包

  我站繼續(xù)加大養(yǎng)護(hù)改革力度,對(duì)養(yǎng)護(hù)的72.4公里干線公路全部實(shí)行養(yǎng)護(hù)承包。在總結(jié)石油大道、七勃路和宏偉段的養(yǎng)護(hù)承包管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)S308公路向陽(yáng)段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包。結(jié)合20xx年公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,重新核定了承包價(jià)格,完善了承包合同,同承包人分別簽訂了養(yǎng)護(hù)承包合同,實(shí)現(xiàn)了國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)承包率100%。

  二、公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)辦理

  經(jīng)過(guò)多方努力,2月份我站申辦的公路養(yǎng)護(hù)工程三類(lèi)甲級(jí)

  資質(zhì)已獲審批通過(guò)。但由于申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,養(yǎng)護(hù)工程二類(lèi)甲等資質(zhì)沒(méi)有審批通過(guò),我站根據(jù)實(shí)際情況,已更改為申報(bào)二類(lèi)乙等工程資質(zhì),并積極做好申報(bào)的相關(guān)工作。為下一部成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司打好基礎(chǔ)。

  三、繼續(xù)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理

  (一)做好清雪保通工作

  20xx年一季度,我站共清大雪3場(chǎng)中,中雪3場(chǎng)。在清雪過(guò)程中我站以雪為令,出動(dòng)清雪設(shè)備和人員,夜以繼日,全力清雪,清雪量200多萬(wàn)立方米;并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發(fā)段撒布防滑料,保障公路的安全暢通。尤其在春節(jié)期間我站一線養(yǎng)路員工放棄休假,為群眾創(chuàng)造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環(huán)境。

  (二)加強(qiáng)春融期公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

  今年氣溫回升較早,春融期提前,我站加強(qiáng)了春融期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車(chē)等公路病害為重點(diǎn)開(kāi)展春季路況檢查,對(duì)管養(yǎng)的公路和沿線設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的檢查,填寫(xiě)記錄,拍照存檔,對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面匯總和分析,認(rèn)真填寫(xiě)《公路病害調(diào)查匯總表》,建立公路病害檔案,把調(diào)查結(jié)果上報(bào)給市處和省公路局。為全年公路養(yǎng)護(hù)和維修提供準(zhǔn)確詳實(shí)的數(shù)據(jù)。二是以應(yīng)急保暢為重點(diǎn)結(jié)合公路實(shí)際情況,完善了《春融期公路保暢應(yīng)急預(yù)案》,制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)措施;三是以疏通排水設(shè)施為重點(diǎn)加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)清理、疏通橋梁、涵洞,疏通泄水槽70道,清理邊溝12公里,清理路面回沙和和綠化帶內(nèi)垃圾雜物,確保路容路貌干凈整潔;四是及時(shí)清運(yùn)公路上的積冰積雪,防止冰雪融水在路面形成冰湖,影響通車(chē)安全。

  (三)做好機(jī)械操作手培訓(xùn)

  為確保新招聘人員能夠適應(yīng)機(jī)械操作的實(shí)際需求,我站對(duì)新招聘人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)為機(jī)械設(shè)備理論、設(shè)備實(shí)踐操作和安全生產(chǎn)知識(shí)等內(nèi)容,提高了設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)能力和安全意識(shí)。

  四、強(qiáng)化路政管理

  我站嚴(yán)格落實(shí)依法治國(guó),依法行政的任務(wù)和要求,加強(qiáng)路政管理,保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。

  (一)抓好路域環(huán)境治理

  為做好路域環(huán)境的治理工作,一是加強(qiáng)了公路巡查力度,路政巡查中隊(duì)每天上路巡查,春節(jié)期間執(zhí)法人員放棄休假,對(duì)違法情況早發(fā)現(xiàn),早處置;二是有效治理私開(kāi)道口和損壞公路設(shè)施等行為,損害公路案件查處率達(dá)到100%;三是路政所內(nèi)業(yè)人員對(duì)公路道口和廣告牌進(jìn)行登記,逐步建立完備的檔案。一季度罰沒(méi)收入和賠補(bǔ)償共71.84萬(wàn)元。

 。ǘ┘訌(qiáng)公路治超力度

  為降低超載超限車(chē)輛對(duì)春融期公路的損害,我站加大治超力度,完善治理措施,確保公路安全暢通。以大個(gè)嶺、宏偉、北山和向陽(yáng)四個(gè)固定治超站為依托,強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,加大路政、運(yùn)管、交警聯(lián)合治超工作力度,開(kāi)展多次超載超限車(chē)輛治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。3月初在省公路局工作人員督導(dǎo)下,執(zhí)法人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的5臺(tái)超限車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)均屬?lài)?yán)重違法超限車(chē)輛,執(zhí)法人員按照《xx省交通運(yùn)輸廳超限運(yùn)輸車(chē)輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》給予嚴(yán)格處罰,并要求其進(jìn)行卸載。對(duì)違法超載車(chē)輛起到了有效的震懾作用,提高了公路通行能力,延長(zhǎng)了公路使用壽命。

 。ㄈ┩七M(jìn)“三基三化”建設(shè)

  一是我站對(duì)路政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行軍事化管理,1月份舉辦路政執(zhí)法培訓(xùn)班,52名一線執(zhí)法人員參加為期7天的培訓(xùn),學(xué)習(xí)中我站采取模擬辦案現(xiàn)場(chǎng),突發(fā)事件處置等方式,將所學(xué)的法律法規(guī)運(yùn)用到實(shí)際工作中,切實(shí)提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員廉潔自律和警示教育,執(zhí)法人員簽訂了廉政承諾書(shū),站領(lǐng)導(dǎo)班子分別包保各治超站,加強(qiáng)執(zhí)法過(guò)程的監(jiān)督管理,筑牢廉政防線。三是重新制定了我站的《路政執(zhí)法人員管理處罰規(guī)定》,針對(duì)日常工作、執(zhí)法形象等多方面內(nèi)容制定了詳細(xì)的規(guī)定,并明確了處罰標(biāo)準(zhǔn),用完善是制度約束執(zhí)法人員的言行舉止。

  五、強(qiáng)化安全管理

  一是制定了切實(shí)可行、操作性強(qiáng)的安全工作預(yù)案,建立安全責(zé)任清單,領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、具體工作人員層層簽訂安全管理責(zé)任狀,加大了安全責(zé)任追究力度。二是做好春運(yùn)安全工作,節(jié)日期間同氣象部門(mén)保持密切聯(lián)系,及時(shí)準(zhǔn)確掌握天氣情況,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備維護(hù)及物資儲(chǔ)備,在急彎、陡坡等易發(fā)生事故路段備足防滑料,做到以雪為令,及時(shí)高效,確保公路安全暢通。三是春節(jié)放假期間加強(qiáng)了值班值宿,防火、防盜、防電等內(nèi)部安保工作,確保不發(fā)生重大安全事故。四是對(duì)橋梁及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,落實(shí)橋梁管理三級(jí)負(fù)責(zé)制,路政部門(mén)加強(qiáng)公路巡查力度,保障公路和橋涵通行安全。五是加強(qiáng)一線養(yǎng)路員工和執(zhí)法人員的安全培訓(xùn),要求職工嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度,杜絕一切安全事故

  六、推進(jìn)黨建和文明建設(shè)

 。ㄒ唬┪繂(wèn)職工和困難群眾

  春節(jié)期間,局、處領(lǐng)導(dǎo)和我站領(lǐng)導(dǎo)班子深入公路養(yǎng)護(hù)一線和困難職工家庭進(jìn)行走訪慰問(wèn),走訪慰問(wèn)困難職工家庭10戶(hù),退休老職工3戶(hù)。還走訪慰問(wèn)了茄子河區(qū)向陽(yáng)社區(qū)兩戶(hù)困難群眾和兩名困難學(xué)生,給困難群眾家送去500元慰問(wèn)金和一車(chē)取暖煤,機(jī)關(guān)職工捐款1050元,并送去大米100斤,豆油兩桶。送去了節(jié)日的祝福和慰問(wèn)金,讓他們?cè)诤懈惺艿近h和政府的溫暖。

 。ǘ┕步ê椭C社區(qū)

  我站出動(dòng)鏟車(chē)2臺(tái),幫助朝陽(yáng)社區(qū)清理周邊巷道的積雪,為社區(qū)居民的出行提供了便利、安全、整潔的交通環(huán)境,受到了朝陽(yáng)社區(qū)群眾的一致好評(píng),并送來(lái)了“同心同德建和諧社區(qū),共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。

  向陽(yáng)治超站執(zhí)法人員還幫助把電動(dòng)輪椅損壞的殘疾人回家,并收到了感謝錦旗。

 。ㄈ┱匍_(kāi)組織生活會(huì)

  2月初我站召開(kāi)了以“三嚴(yán)三實(shí)”為主題的組織生活會(huì),站班子成員和機(jī)關(guān)全體黨員參加會(huì)議,并邀請(qǐng)主管局長(zhǎng)進(jìn)行了工作指導(dǎo),達(dá)到了提高黨性修養(yǎng)、增強(qiáng)解決自身問(wèn)題能力、促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)的目的。

 。ㄋ模╅_(kāi)展慶祝婦女節(jié)活動(dòng)

  3月8日,我站組織女職工開(kāi)展徒步、跳繩和踢毽子等活動(dòng)迎接國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)的到來(lái),既鍛煉了職工的身體,又凝聚了職工的精神。我站將通過(guò)更加多彩的活動(dòng),豐富職工的學(xué)習(xí)和生活,營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取、積極向上的工作氛圍,樹(shù)立公路人嶄新的'社會(huì)形象。

  六、推進(jìn)信息化建設(shè)和政務(wù)公開(kāi)

  按照省廳、市、局信息化建設(shè)的要求,我站加強(qiáng)電子政務(wù)的信息化建設(shè),路政管理的行政許可已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)和審批。

  按照加強(qiáng)政務(wù)公開(kāi)工作的要求,結(jié)合我站工作實(shí)際制定了政務(wù)公開(kāi)計(jì)劃表。執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、流程和重大事項(xiàng)等都進(jìn)行了公示,但我單位網(wǎng)站還沒(méi)能投入使用,需網(wǎng)上公開(kāi)的事項(xiàng)沒(méi)有進(jìn)行網(wǎng)上公開(kāi)。

  七、工作中存在的問(wèn)題

  1.由于事業(yè)單位新建網(wǎng)站需經(jīng)過(guò)省編辦、公安部門(mén)等備案審核,所需手續(xù)較為復(fù)雜,3月末前網(wǎng)站無(wú)法投入使用。

  2.由于路政執(zhí)法檢測(cè)和處罰的車(chē)輛較多,無(wú)法做到一車(chē)一卷的要求。

  3.部分路段的回沙清理不夠及時(shí),造成冰雪溶化后路面不夠整潔。

  八、下一步工作安排

  1.繼續(xù)加強(qiáng)春融期公路養(yǎng)護(hù)力度,一是按照科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)春融期路面、橋梁、公路附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù),全面恢復(fù)路容路貌。整修邊坡,維修路緣石和W板,清理邊溝,修補(bǔ)瀝青路面坑槽,瀝青路面灌縫,行道樹(shù)刷白,打理路肩邊坡草,中間綠化帶進(jìn)行修剪整形。

  2.繼續(xù)做好春融期公路治超工作。 一是依據(jù)法律法規(guī)加大公路治超力度,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛堅(jiān)決不允許上路;二是開(kāi)展春融期路政宣傳活動(dòng),深入廠礦煤炭企業(yè),加強(qiáng)超限治理的源頭治理和宣傳;三是加強(qiáng)公路巡查力度,整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為,重點(diǎn)整治控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè),依法保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)。

  3.加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革,完成二類(lèi)乙等公路工程資質(zhì)的申辦工作,成立有資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程公司,積極進(jìn)入公路工程建設(shè)市場(chǎng)。

  4. 加強(qiáng)安全管理工作,重點(diǎn)做好橋梁安全和工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,開(kāi)展“安全生產(chǎn)月:活動(dòng),確保不發(fā)生重大安全事故。

  5.加強(qiáng)黨的組織建設(shè),完善黨的各項(xiàng)制度,做好入黨積極分子的培訓(xùn),開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)和“6.19”養(yǎng)路工人節(jié)慶;顒(dòng),做好省級(jí)文明單位的重新申報(bào)工作。

農(nóng)村公路工作總結(jié)8

  根據(jù)xxxx年農(nóng)村公路道路建設(shè)工作目標(biāo)的要求,進(jìn)一步貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院、省、市農(nóng)村公路道路建設(shè)法規(guī)政策,推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路道路建設(shè)工作順利進(jìn)行,今年來(lái)我鎮(zhèn)具體工作如下:

  一、建設(shè)協(xié)調(diào)工作

  我鎮(zhèn)收集農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況,包括新建、擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)的道路;另外抓好統(tǒng)籌、對(duì)修建組組通公路過(guò)程中存在土地糾紛問(wèn)題專(zhuān)人專(zhuān)班,及時(shí)化解矛盾節(jié)分

  二、道路養(yǎng)護(hù)管理工作

  我鎮(zhèn)深入推進(jìn)農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理體制制度,因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變,開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo)體系研究,落實(shí)主體責(zé)任

  三、質(zhì)量、安全監(jiān)管工作

  早些時(shí)候我鎮(zhèn)成立督查組到村上對(duì)公路建設(shè)地,通過(guò)實(shí)地查看、技術(shù)測(cè)評(píng)等方式,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中存在的安全隱患、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)了解,并針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了逐一反饋,要求其限期整改,整改不達(dá)標(biāo)的`一律不允許開(kāi)工。

  通過(guò)此次督查,及時(shí)有效地解決了項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的各類(lèi)問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成全年交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。施工期間及時(shí)跟蹤進(jìn)度,監(jiān)督施工質(zhì)量。

  回顧xxxx年來(lái)的工作,對(duì)照市局年初整體目標(biāo)的要求尚有一定的差距和不盡如意之處,存在問(wèn)題主要在以下幾個(gè)方面:

  1、改革創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),滿(mǎn)足于應(yīng)付工作任務(wù),工作無(wú)大的特色,缺乏閃光點(diǎn)。

  2、建設(shè)施工進(jìn)程,手續(xù)工作在我所而言,仍然是一條短腿,在新的一年必須從頭抓起。

  3、政策宣傳力度不夠,影響工作的有效推進(jìn)。

農(nóng)村公路工作總結(jié)9

  20xx年以來(lái),我局緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展工作,并結(jié)合我縣實(shí)際,深入推進(jìn)農(nóng)村公路治理超限超載車(chē)輛工作,經(jīng)過(guò)近半年的不懈努力,治超工作取得了階段性的勝利,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、注重宣傳

  為確實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),保證源頭管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效,縣上成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)全縣的“治超”工作,落實(shí)治超工作經(jīng)費(fèi),將治超經(jīng)費(fèi)納入年度財(cái)政預(yù)算,建立專(zhuān)戶(hù),實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用。制定了結(jié)合本縣實(shí)際情況的農(nóng)村公路治超實(shí)施方案;由王曉春任組長(zhǎng),縣交通局、財(cái)政局、交警大隊(duì)、經(jīng)貿(mào)局、運(yùn)管、征稽、公路站等為成員單位的.治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由交通局李昌斌局長(zhǎng)為辦公室主任,負(fù)責(zé)全面治超的日常工作。并明確治超工作組人員,公路站路政大隊(duì)×××名路政人員進(jìn)駐平鎮(zhèn)路茅坪檢測(cè)站,(有固定地磅)輪流值班定點(diǎn)檢測(cè)。 為了使治超工作順利進(jìn)行,運(yùn)管所從源頭上加大治超工作力度,利用有線電視播放省政府治超通告20天,在主要路口、街道懸掛宣傳橫幅8幅,向過(guò)往司機(jī)發(fā)放省“五廳局”治超宣傳材料×××份,在各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)張貼治超通告×××份,對(duì)各廠礦、企業(yè)實(shí)行上門(mén)宣傳,發(fā)宣傳材料200×××余份,認(rèn)真講解超限、超載對(duì)公路的危害和安全運(yùn)輸?shù)睦,勸?dǎo)其支持治超工作,通過(guò)各種形式的廣泛宣傳,使各廠、礦企業(yè)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者明白了治超工作的重要意義。并與各廠礦企業(yè)簽定了治理超限、超載目標(biāo)責(zé)任書(shū),杜絕源頭超載行為。 公路站印制了×××萬(wàn)份治超宣傳單、標(biāo)語(yǔ)和公告,通過(guò)在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告,向過(guò)往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。公路站路政大隊(duì)對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查,先后對(duì)×××條農(nóng)村公路設(shè)置了隔離墩,路政執(zhí)法人員加大巡查力度,有力的保護(hù)好超限成果。

  二、注重培訓(xùn)、完善機(jī)制

  執(zhí)法隊(duì)伍注重加強(qiáng)崗前培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車(chē)輛、設(shè)備安全,公開(kāi)監(jiān)督、舉報(bào)電話,同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后100~×××米的相應(yīng)位置設(shè)置超限檢測(cè)點(diǎn)反光檢查牌,并設(shè)置了減速帶,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。自20xx年9月25日啟動(dòng)超限檢測(cè)點(diǎn)以來(lái),截止20xx年6月公路站先后出動(dòng)路政執(zhí)法人員×××人次;交警×××余次;檢測(cè)車(chē)輛13210輛,確認(rèn)超限車(chē)輛621輛,源頭勸返車(chē)輛×××余輛,卸載(分載)貨物6210噸,罰款×××萬(wàn)元,使超限超載率穩(wěn)定控制在×××人內(nèi)。所收罰款全額上繳縣財(cái)政,由縣財(cái)政按照治超會(huì)議精神給治超部門(mén)返還×××資金,公路部門(mén)將×××的返還資金用于路產(chǎn)路權(quán)的修復(fù)。

  三、源頭治理、措施得力

  運(yùn)管部門(mén)加大對(duì)轄區(qū)貨物集散地、維修企業(yè)實(shí)行定期巡查,每月對(duì)每戶(hù)檢查不少于×××次。嚴(yán)格監(jiān)管貨物源頭裝載工作,對(duì)不按車(chē)輛噸位進(jìn)行裝載的按法規(guī)予以治理、取締,確保源頭貨運(yùn)車(chē)輛規(guī)范裝載。嚴(yán)把貨運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān),對(duì)新增懸浮軸車(chē)輛和非法改裝車(chē)輛不辦理《道路運(yùn)輸證》,對(duì)私自改裝的懸浮軸車(chē)輛拆除后方可營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決杜絕維修企業(yè)非法改裝車(chē)輛,通過(guò)以上措施使我縣貨運(yùn)車(chē)輛源頭裝載超限超載率控制在×××以下,達(dá)到了既定目標(biāo)。從20xx年元月至今出動(dòng)巡查人員×××人次,巡查車(chē)輛×××次,檢查車(chē)輛×××余輛,貨源地巡查×××次。

  四、存在的問(wèn)題

  1、農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、應(yīng)充實(shí)路政執(zhí)法人員。 2、治超經(jīng)費(fèi)緊張,影響工作正常開(kāi)展。 3、油價(jià)上漲,車(chē)輛運(yùn)輸成本增加,治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。 通過(guò)半年的努力,我縣農(nóng)村公路治理非法超載超限、搞好貨運(yùn)源頭管理取得了很大的進(jìn)展,今后我們將繼續(xù)維護(hù)公路安全暢通,認(rèn)真履行職責(zé),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)農(nóng)村公路治超工作管理,從嚴(yán)打擊非法超限超載,全力做好道路運(yùn)輸源頭治超工作,強(qiáng)化源頭超限超載監(jiān)管工作,確保20xx年農(nóng)村公路治超和源頭治超工作目標(biāo)的完成。

農(nóng)村公路工作總結(jié)10

  XX年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

  一、工作情況

  (一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶(hù)之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,專(zhuān)款專(zhuān)用。

  (二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來(lái)之前,對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長(zhǎng)1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

  (三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開(kāi)挖大,施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

  (四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的.檢查,對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書(shū)》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車(chē)行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件,審批12件。

  (五)精心組織,管理,實(shí)施XX年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。XX年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好XX年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專(zhuān)項(xiàng)使用,無(wú)挪用及套用專(zhuān)項(xiàng)資金的。

  (六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問(wèn)題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對(duì)人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

  回顧XX年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,了的,但還許多和,主要體現(xiàn)在幾個(gè):

  地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車(chē)駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車(chē)安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

  二、下步工作打算

  XX年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

  與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

  對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

  水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

農(nóng)村公路工作總結(jié)11

  xxxx年初始,我局按照省市交通運(yùn)輸部門(mén)的部署和要求,組織開(kāi)展全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng),依照我局《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》逐步展開(kāi),經(jīng)過(guò)我縣交通部門(mén)干部職工的積極參與和努力工作,4月份基本結(jié)束動(dòng)員部署階段的工作,已經(jīng)轉(zhuǎn)入全面組織實(shí)施階段,對(duì)推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入開(kāi)展及農(nóng)村公路管理取得了初步成效。

  現(xiàn)將我縣“管養(yǎng)年活動(dòng)”階段性總結(jié)報(bào)告如下:

  一、工作開(kāi)展情況

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  管養(yǎng)年活動(dòng)一起步,我局就立即按照省市文件精神,制定了《關(guān)于印發(fā)縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)的通知》,成立了全縣“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)我縣的“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)”的開(kāi)展、評(píng)審及表彰工作,領(lǐng)導(dǎo)小組由局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),局分管公路站和公路養(yǎng)護(hù)中心的領(lǐng)導(dǎo)為成員。由養(yǎng)護(hù)中心經(jīng)理和四位副經(jīng)理組成領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)管養(yǎng)年活動(dòng)的日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室提出了階段性和年度工作的內(nèi)容和要求,推動(dòng)管養(yǎng)年活動(dòng)有序扎實(shí)開(kāi)展。

  全縣管養(yǎng)年活動(dòng)得到縣政府的全力支持和指導(dǎo)。分管交通工作的副縣長(zhǎng)同志經(jīng)常過(guò)問(wèn)工作進(jìn)展情況并作了具體指示。

  2、加大宣傳力度

  我局注重堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),以提高全縣交通系統(tǒng)干部職工的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作為立足點(diǎn),采取集中學(xué)習(xí)、分組討論、邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士授課等教育形式組織全縣交通系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《公路法》、國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》、省政府辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)的通知》及市局有關(guān)文件精神等一系列的有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)、規(guī)范及辦法,充實(shí)干部職工業(yè)務(wù)水平。組織全縣開(kāi)展管養(yǎng)年活動(dòng)的宣傳動(dòng)員工作,利用報(bào)刊、宣傳欄、簡(jiǎn)報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體為載體,加大“管養(yǎng)年”活動(dòng)的宣傳力度。運(yùn)用宣傳車(chē)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鬧市區(qū)掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等多種宣傳形式,大力宣傳管養(yǎng)年活動(dòng)的意義和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性,強(qiáng)化管理養(yǎng)護(hù)意識(shí),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的良好氛圍。

  二、初步成果

  管養(yǎng)年活動(dòng)雖然剛起步,但由于得到縣鄉(xiāng)人民政府的支持,也激發(fā)了廣大干部職工的積極性,一些基礎(chǔ)性的工作已經(jīng)顯見(jiàn)。

  1、組建了農(nóng)村公路專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和管理機(jī)構(gòu)。我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)模式是以縣鄉(xiāng)二級(jí)為責(zé)任主體。通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)主干道路管養(yǎng)的責(zé)任主體為縣交通運(yùn)輸局,即縣鄉(xiāng)主干道路養(yǎng)護(hù)由我局公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),縣鄉(xiāng)主干道路的路政管理由我局路政大隊(duì)負(fù)責(zé)管理。村道及不直接通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)主干道路由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)實(shí)施,我局負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。通過(guò)管養(yǎng)年活動(dòng)的開(kāi)展,全縣相繼建立了24個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級(jí)交管站,注重以縣公路養(yǎng)護(hù)中心為依托,以和養(yǎng)護(hù)道班為主力,新建了農(nóng)村公路綜合服務(wù)站,明確將農(nóng)村公路管養(yǎng)納入職責(zé)之內(nèi),加強(qiáng)農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)建設(shè)為重點(diǎn),落實(shí)職責(zé)到位。

  2、制定并完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和工程項(xiàng)目管理制度。我局以管養(yǎng)年活動(dòng)為契機(jī),逐步制訂符合全縣農(nóng)村公路路政管理一系列的規(guī)章制度。

 。1)規(guī)范了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大、中修工程項(xiàng)目的申報(bào)基本程序,杜絕不成熟計(jì)劃項(xiàng)目的下達(dá)。

 。2)推行全縣農(nóng)村公路路況養(yǎng)護(hù)季度報(bào)表制度。

 。3)設(shè)立全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路面小修保養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)季報(bào)表,要求季報(bào)表與圖片同時(shí)報(bào)送,防止農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)的缺報(bào)、失報(bào)、漏報(bào)。

  (4)建立了縣、鄉(xiāng)二級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度。做到每季度巡查不少于1次,縣局領(lǐng)導(dǎo)巡查每?jī)稍虏簧儆?次,公路站和養(yǎng)護(hù)中心領(lǐng)導(dǎo)巡查每月不少于1次。巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決,對(duì)解決問(wèn)題不及時(shí)、不到位的.責(zé)任部門(mén)或個(gè)人,對(duì)其責(zé)令整改,并予以通報(bào)。

 。5)建立全縣農(nóng)村公路橋梁管理月報(bào)表,報(bào)表與圖片同時(shí)報(bào)送,以便對(duì)未納入改造計(jì)劃的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,做到“安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”,切實(shí)保障廣大人民群眾的出行安全。

 。6)健全資金使用管理制度。我局會(huì)同縣財(cái)政和審計(jì)局制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用辦法,規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金的申請(qǐng)、撥付、使用管理等行為,加強(qiáng)資金管理使用的檢查、監(jiān)督、考核。積極鼓勵(lì)引導(dǎo)鄉(xiāng)級(jí)財(cái)政、村“一事一議”及社會(huì)資金等投入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),定期對(duì)資金使用情況進(jìn)行審計(jì),確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專(zhuān)款專(zhuān)用,發(fā)揮最大效益。

  3、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的基本做法。

  在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上我們的基本做法是狠抓日常養(yǎng)護(hù)、突出重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、扶持養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。在日常養(yǎng)護(hù)上我們扣緊公路養(yǎng)護(hù)中心的工作,做到路肩雜草有人割,邊溝有人清,路面大洞及時(shí)處理不過(guò)夜,出現(xiàn)危險(xiǎn)路段立即采取行動(dòng),能及時(shí)處理的不等、不能及時(shí)處理的設(shè)置好警示標(biāo)置及通行便道,保證通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)主干道路不斷交通,不出責(zé)任事故。為了扶持養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金的不足,我們把重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和扶持養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍結(jié)合在一起。經(jīng)常把由縣交通工程招標(biāo)委員會(huì)規(guī)定需招標(biāo)以外的項(xiàng)目,基本上都安排給公路養(yǎng)護(hù)中心實(shí)施。同時(shí)把縣委、縣政府安排的交通緊急疏通任務(wù)一并由養(yǎng)護(hù)中心完成。

  4、積極開(kāi)展文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)。我縣把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)和文明樣板路創(chuàng)建工作作為推進(jìn)管養(yǎng)年活動(dòng)的重要抓手,以北多路、三周路等一批樣板示范路和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為標(biāo)桿,積極開(kāi)展文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)。實(shí)現(xiàn)點(diǎn)上突破,以點(diǎn)帶面,全面提高。依托管養(yǎng)年活動(dòng),探索和總結(jié)管理養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),組織交流與推廣,加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)力度,通過(guò)組織培訓(xùn)班、發(fā)放技術(shù)指南、實(shí)地技術(shù)指導(dǎo)等方式,提高一線人員的技術(shù)素質(zhì)和管理能力。通過(guò)管養(yǎng)年活動(dòng)的進(jìn)一步展開(kāi),建立和完善“政府負(fù)責(zé)、部門(mén)執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系,充實(shí)路政管理力量,加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè),擴(kuò)大農(nóng)村公路路政管理覆蓋率,加大路面巡查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,公正、文明執(zhí)法,推進(jìn)路政結(jié)案率穩(wěn)步提升和超載、超限車(chē)輛逐步減少。多層次開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)交流培訓(xùn)。

  三、活動(dòng)開(kāi)展中遇到的問(wèn)題

  管養(yǎng)年活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),一些影響農(nóng)村公路管養(yǎng)的問(wèn)題更加暴露出來(lái)。

  1、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)力量依然薄弱。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)?h鄉(xiāng)道路由縣公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),而養(yǎng)護(hù)中心的經(jīng)費(fèi)來(lái)源:一是每年由縣財(cái)政安排56萬(wàn)元轉(zhuǎn)移支付,二是由市交通運(yùn)輸局安排的每公里500元的公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助,即7.6萬(wàn)元。但養(yǎng)護(hù)中心在組建時(shí)是通過(guò)世行貸款進(jìn)行融資組建的,所以每年還要償還8—9萬(wàn)元世行貸款,實(shí)際可用的養(yǎng)護(hù)資金在50萬(wàn)元左右。通過(guò)多年的努力,現(xiàn)我縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)主干道路養(yǎng)護(hù)基本上走向了隊(duì)伍化、正規(guī)化,做到日常養(yǎng)護(hù)按月按季進(jìn)行,中、小修自己承擔(dān)、不在外找隊(duì)伍,做到應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害有預(yù)案、公路搶修有準(zhǔn)備。而鄉(xiāng)村道路日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通管理站負(fù)責(zé),人員基本配備到位,日常養(yǎng)護(hù)資金大多由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自籌的形式得以解決。但是,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作點(diǎn)多面廣,基礎(chǔ)薄弱,養(yǎng)護(hù)人員與農(nóng)村公路的增長(zhǎng)不成比例,大部分養(yǎng)護(hù)人員多為臨時(shí)工,且技術(shù)含量低,特別是近些年來(lái)建成的1704公里的村道水泥路基本無(wú)人管養(yǎng)。村道日常養(yǎng)護(hù)的人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)等都不能及時(shí)到位,造成村道失養(yǎng)情況比較嚴(yán)重。特別是自身養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍技術(shù)力量薄弱,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足造成中南等多條瀝青公路油返砂,致使沿途百姓叫苦不迭。

  2、養(yǎng)護(hù)資金缺口大,制約農(nóng)村公路發(fā)展。我縣縣養(yǎng)縣道138公里,鄉(xiāng)道504公里,村道1704公里。十一五期間通過(guò)油返砂及縣道升級(jí)改造項(xiàng)目已完成116公里縣道水泥硬化改造,尚剩22公里需要立項(xiàng)改造。鄉(xiāng)、村道路通過(guò)通達(dá)工程、國(guó)改項(xiàng)目、連通工程、擴(kuò)大內(nèi)需及車(chē)購(gòu)稅轉(zhuǎn)移支付等項(xiàng)目共完成760公里通村水泥公路改造,尚有1437公里鄉(xiāng)村道路正在逐步硬化改造。

  根據(jù)國(guó)家對(duì)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金“7351”政策,我縣按照比例也籌措了部分養(yǎng)護(hù)資金,開(kāi)展了相關(guān)日常養(yǎng)護(hù)工作。但是資金缺口依然很大,以致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作難以全面開(kāi)展。許多破損嚴(yán)重,亟待修復(fù)的縣、鄉(xiāng)、村級(jí)主干公路的資金嚴(yán)重短缺,使得農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作不能面面俱到,嚴(yán)重制約農(nóng)村公路的健康發(fā)展。迫切需要得到中央、省、市級(jí)資金的大力支持和及時(shí)撥付。

農(nóng)村公路工作總結(jié)12

  20xx年,在**區(qū)區(qū)委、政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的關(guān)心支持下,我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)一思想,理清工作思路,狠抓落實(shí),積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。20xx年基本結(jié)束,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,各方面工作取得了階段性成果,現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下:

  一、全區(qū)簡(jiǎn)介

  **區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分,橫斷山脈縱谷區(qū)的南部,處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道,93個(gè)村民委員會(huì),9個(gè)居委會(huì),居住著23個(gè)民族,轄區(qū)總面積2652平方公里,總?cè)丝谶_(dá)28萬(wàn)。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路1647.064公里。其中:國(guó)道2條137公里,省道1條42.9公里,縣道10條306.587公里,鄉(xiāng)道51條610.385公里,村社道路106條530.557公里,專(zhuān)用線3條19.635公里,地方公路管理段納入管理道路167條1447.529公里。目前,全區(qū)農(nóng)村公路等級(jí)低,通行能力差,晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問(wèn)題較為突出。全區(qū)農(nóng)村公路中,有路面里程686.321公里,占總里程的47.41%,無(wú)路面里程761.208公里,占總里程的52.59%,等外公路里程920.971公里,占總里程的63.62%,晴雨通車(chē)?yán)锍陶?7.41%,農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問(wèn)題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題,已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。

  二、明確責(zé)任,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革

  通過(guò)國(guó)家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策,我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇,繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見(jiàn)、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程,在解決農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用,是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來(lái),在省、市交通主管部門(mén)的關(guān)心幫助支持下,我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展,農(nóng)村不通公路的問(wèn)題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此,我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門(mén),積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金,開(kāi)拓思路,層層落實(shí)責(zé)任制,切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過(guò)兩年來(lái)的改革,于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》(臨政辦發(fā)[20xx]99號(hào))文。一是目標(biāo)明確,從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正;鸵(guī)范化,做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng),有路必管,確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通;二是明確了運(yùn)行機(jī)制,各級(jí)各部門(mén)各司其職;三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé);四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制;五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度;六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。

  三、精心組織,狠抓落實(shí),確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行

  根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、樹(shù)立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā),建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。

  1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé):一是認(rèn)真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級(jí)管理的事業(yè)單位,管理段下設(shè)辦公室、工程計(jì)劃室、路政大隊(duì),核定人員編制21人,全部納入了財(cái)政供養(yǎng);三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道辦事處,掛牌成立了農(nóng)村公路管理站,配備專(zhuān)、兼職管理人員20人,全部屬行政或事業(yè)編制,93個(gè)建制村配備兼職管理人員93人。

  2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用:一是爭(zhēng)取省級(jí)縣道每公里每年補(bǔ)助7000元,鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元,村道每公里每年補(bǔ)助1000元。其中:80%(縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元)用于養(yǎng)護(hù)大中修工程;20%(縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元)用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù)。同時(shí),積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門(mén)每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元,區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬(wàn)元,完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬(wàn)元。

  四、嚴(yán)格合同管理制度,確保各項(xiàng)工作順利完成

  根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級(jí)主管部門(mén)的要求,結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際,今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外,其余各項(xiàng)工作基本完成。

 。ㄒ唬┬⌒薇pB(yǎng)、日常管護(hù)

  1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作,組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施,對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù),指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道306.587公里(其中在建工程57.681公里)。主要開(kāi)展了以下工作:

 。1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份(一年一簽);

 。2)管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi):按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人,1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬(wàn)元,對(duì)農(nóng)村公路管理站的管理,養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站,1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ?萬(wàn)元;

 。3)要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi),水毀坍方10立方米以下自行清理,10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理;針對(duì)農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下,經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn),由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理,經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后,每立方米給以土方2.5元、石方6.5元的補(bǔ)助;

 。4)分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)13次,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次,投入經(jīng)費(fèi)1.2萬(wàn)元。

  2、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作,負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料,做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道315.503公里、村道81.219公里。主要開(kāi)展了以下工作:

  (1)共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份(一年一簽),并上報(bào)地方公路管理段備案。

  3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條,共計(jì)xx.53?萬(wàn)立方米,投入水毀清理資金46.325?萬(wàn)元。

  二、養(yǎng)護(hù)大中修工程

  為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象,造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行,20xx年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施(橋涵、擋墻等)工程,以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力,主要以博那線、林勐線為重點(diǎn),兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行,我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,專(zhuān)門(mén)成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組,于11月底對(duì)養(yǎng)護(hù)大中修工程以競(jìng)爭(zhēng)性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工,計(jì)劃總投資221萬(wàn)元,工程涉及五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)正施工,工程計(jì)劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施,將有限資金合理用到項(xiàng)目上,我局實(shí)施專(zhuān)戶(hù)儲(chǔ)存、專(zhuān)人管理,在工程實(shí)施中,指揮部與施工單位簽定《廉政合同書(shū)》。同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行合同管理,堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生,既保證了項(xiàng)目資金的有效使用,又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的透明度。

  五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效,以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)

  養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施,對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,方便群眾出行,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革,一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則,層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū),積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法,認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作,做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的.良好態(tài)勢(shì)。通過(guò)管理養(yǎng)護(hù)改革,我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個(gè)方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入,增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度,農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高。20xx年縣道306.587公里,好路率75%(229.94公里),比去年同期增長(zhǎng)6%;鄉(xiāng)道610.385公里,好路率達(dá)46%(280.78公里),比去年同期增長(zhǎng)5%;村社道路530.557公里,好路率為11%(58.36公里),與去年相比明顯提高;二是管理逐步規(guī)范化,建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu),充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量,既解決人員問(wèn)題,又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制,形成了以縣級(jí)人民政府為主體,各級(jí)農(nóng)村公路管理部門(mén)具體承擔(dān),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)人民政府協(xié)同配合,各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施,廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制;三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高,過(guò)去受資金、人員等條件限制,鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路,“晴通雨阻”普遍存在,大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。實(shí)行合同管理后,通過(guò)采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施,充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性,失管、失養(yǎng)的問(wèn)題基本解決,農(nóng)民代表工收入明顯增加,養(yǎng)護(hù)“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)空前高漲。同時(shí),農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高,方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本,加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通,活躍了農(nóng)村市場(chǎng),促進(jìn)了農(nóng)民增收;四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高,公路沿線村民通過(guò)參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工,獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入;五是通過(guò)改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍,為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制,農(nóng)民群眾對(duì)路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高;六是廣大人民群眾對(duì)政府和交通部門(mén)的信任度明顯提高,進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門(mén)的感情,群眾對(duì)政府得滿(mǎn)意度不斷提升。實(shí)踐說(shuō)明,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見(jiàn)、摸得著、得實(shí)惠的民心工程,是一項(xiàng)群眾滿(mǎn)意,政府滿(mǎn)意的德政工程。

  六、存在問(wèn)題和下年的工作思路

  通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利,成效明顯,但也存在一些丞待解決的困難和問(wèn)題。

  1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱,水毀嚴(yán)重;

  2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低,專(zhuān)業(yè)技術(shù)不足,難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;

  3、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大,并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜,無(wú)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員,對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠;

  4、路政管理工作跟不上改革步伐,路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出;路政人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)有待于提高,工作比較被動(dòng)等。

  針對(duì)這些問(wèn)題,在下一年的工作中,我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作:

  一是進(jìn)一步建立健全地方公路管理段和鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制,完善規(guī)章制度,實(shí)行規(guī)范化管理;

  二是鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)農(nóng)村公路管理站,至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專(zhuān)職人員,建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善;

  三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過(guò)硬,甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍;

  四是加強(qiáng)路政管理工作,建設(shè)一支過(guò)得硬的路政隊(duì)伍,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航;

  五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,扎扎實(shí)實(shí)抓好今年養(yǎng)護(hù)大中修工程;

  六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法;

  七是加強(qiáng)相關(guān)各部門(mén)的聯(lián)系,確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高,為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。

  二oo八年十一月二十六日

農(nóng)村公路工作總結(jié)13

  為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,巨野縣交通局積極爭(zhēng)取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

  一是明確養(yǎng)護(hù)主體。

  明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。

  二是設(shè)置養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。

  縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣公安局長(zhǎng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(zhǎng)、縣財(cái)政局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),交通、公路、國(guó)土、工商等有關(guān)部門(mén)和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡(jiǎn)稱(chēng)縣管養(yǎng)辦),具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)任辦公室主任,交管所長(zhǎng)擔(dān)任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室(簡(jiǎn)稱(chēng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。

  三是建立養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。

  四是落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

  縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門(mén)架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報(bào)制度,及時(shí)查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為;監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為:負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作;負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家,提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào);維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為,協(xié)助縣管養(yǎng)辦對(duì)路政案件的查處工作;負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理,考核與工資發(fā)放,定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能;負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。

  村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為:負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化,協(xié)助做好清障工作;向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定;承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

  養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為:嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保出滿(mǎn)勤、干滿(mǎn)點(diǎn),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù);保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔,路肩整潔,邊線順直,排水良好;負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作,經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞,及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患;維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。

  五是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金。

  大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造,所需資金除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決;養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬,由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金,不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān);鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān),由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后,報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),于每年1月1日前,由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。

  六是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作考核。

  縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定。實(shí)行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報(bào)表彰,分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元;對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報(bào)批評(píng),造成嚴(yán)重后果的,追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

  農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。

  (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,人員經(jīng)費(fèi)到位。

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書(shū)記任組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長(zhǎng),鎮(zhèn)上相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和各村支部書(shū)記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實(shí)交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂(lè)于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶(hù)、低保戶(hù)中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報(bào)名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級(jí)后備干部管理。

  (二)認(rèn)識(shí)高度統(tǒng)一,宣傳發(fā)動(dòng)到位。

  20xx年以來(lái),新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)深入群眾走訪,通過(guò)召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的`基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會(huì)上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬(wàn)事大吉”的錯(cuò)誤思想,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書(shū)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書(shū)寫(xiě)宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛(ài)路,人人護(hù)路”的良好氛圍。

  (三)責(zé)任高度明確,考核獎(jiǎng)懲到位。

  把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū),層層落實(shí)責(zé)任人,并采取平時(shí)檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評(píng)的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據(jù),同時(shí),每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評(píng)定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開(kāi)總結(jié)表彰會(huì),充分調(diào)動(dòng)聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬(wàn)元,共計(jì)30萬(wàn)元用于對(duì)村上的獎(jiǎng)勵(lì)。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗(yàn)收合格的,全部按1000元/公里獎(jiǎng)補(bǔ),其中用于獎(jiǎng)勵(lì)村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。

  通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)踐,我們有以下深刻體會(huì):村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅(jiān)持“誰(shuí)受益、誰(shuí)負(fù)擔(dān)”、“誰(shuí)修建、誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過(guò)村民代表會(huì)議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶(hù)捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長(zhǎng)期在本村行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),摩托車(chē)、三輪車(chē)捐資50200元/年、農(nóng)用車(chē)和小車(chē)捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對(duì)全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。

  用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說(shuō),村干部的認(rèn)識(shí)和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動(dòng)者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來(lái)鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過(guò)往車(chē)輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時(shí)調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來(lái)的組長(zhǎng)是個(gè)和事老,村上及時(shí)把組長(zhǎng)換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。

  專(zhuān)人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補(bǔ),隨時(shí)排水,確保公路隨時(shí)暢通無(wú)阻。

農(nóng)村公路工作總結(jié)14

  谷腳鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣公路局的'指導(dǎo)和大力支持下,順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)作總結(jié)如下:

  一、深化組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)

  一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交管所),明確張津銘同志為所長(zhǎng),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作,田明同志為副所長(zhǎng),張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交管站),由村支兩委主要干部任站長(zhǎng)、副站長(zhǎng),交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息,并由交管所形成人員臺(tái)帳,形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度,印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份,各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人,細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn),上墻公示鎮(zhèn)交管所、村(社區(qū))交管站的各項(xiàng)工作職責(zé),保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力,加強(qiáng)交管所、站公信力。

  二、廣泛宣傳培訓(xùn),營(yíng)造良好氛圍

  一是利用召開(kāi)會(huì)議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式,開(kāi)展道路法律法規(guī)宣傳工作,重點(diǎn)對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳,并動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高廣大干群積極性,增強(qiáng)愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是由鎮(zhèn)交管所所長(zhǎng)主持各一次,組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo),總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法,指出現(xiàn)有工作不足,各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。

  三、積極嚴(yán)肅巡查,保障安全到位

  鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查,隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對(duì)象,按照屬地化管理原則,立即通知責(zé)任村(社區(qū))養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員,限時(shí)整改到位,并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問(wèn)題100余個(gè),其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問(wèn)題,巡查出該問(wèn)題共計(jì)40次;公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問(wèn)題,巡查出該問(wèn)題共計(jì)40次;施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志,巡查出該問(wèn)題共計(jì)20次;路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問(wèn)題,巡查出該問(wèn)題共計(jì)44次。

  四、創(chuàng)新工作機(jī)制,落實(shí)資金保障

  谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”,即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決,并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合,明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問(wèn)題,做實(shí)、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項(xiàng)工作。

  20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少問(wèn)題?陀^上講,今年降雨量大且降雨時(shí)間長(zhǎng),增加了工作難度;主觀上看,極少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán),對(duì)養(yǎng)護(hù)路段管理不到位,業(yè)務(wù)知識(shí)不過(guò)硬等,這些問(wèn)題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。

農(nóng)村公路工作總結(jié)15

  x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從XX年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  1、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  2、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。

  3、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的`正常生長(zhǎng)。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  4、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  5、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

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