高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)1

　　20xx年4月份以來，根據(jù)省委、省政府和濰坊市委、市政府工作部署，高密市按照突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治的原則，明確責(zé)任分工，強(qiáng)化督查考核，建立長效機(jī)制，狠抓工作落實(shí)，以確保按時(shí)通車、行車安全為突破口，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率對(duì)轄區(qū)35.10公里的濟(jì)青高速鐵路沿線外部環(huán)境問題進(jìn)行全面綜合治理，取得明顯成效。

　　針對(duì)轄區(qū)內(nèi)線路里程長、各類問題多等現(xiàn)實(shí)狀況，我市在整治工作中實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一考核，加大資金投入，提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排查出的問題逐項(xiàng)建立臺(tái)賬，實(shí)行銷號(hào)管理，因類施策、分類治理，對(duì)癥下藥進(jìn)行整改。到目前，全市總計(jì)投入資金3520多萬元，對(duì)647個(gè)省發(fā)問題和132個(gè)自查問題全部整改到位，徹底消除鐵路沿線安全隱患和環(huán)境衛(wèi)生問題。

　　一、治理前基本情況

　　我市轄區(qū)內(nèi)濟(jì)青高鐵里程35.10公里，途經(jīng)大牟家鎮(zhèn)、咸家工業(yè)區(qū)、姜莊鎮(zhèn)、夏莊鎮(zhèn)、東北鄉(xiāng)文化發(fā)展區(qū)5個(gè)鎮(zhèn)、區(qū)，20xx年8月14日省發(fā)《濟(jì)青高鐵外部環(huán)境綜合整治臺(tái)賬》中列明問題647個(gè)(其中5處大棚為同一點(diǎn)位不同角度重復(fù)計(jì)算，實(shí)際問題643個(gè))，其中高大樹木問題179個(gè)，水井問題359個(gè)，大棚問題10個(gè)(不含重復(fù)計(jì)算的4處)，彩鋼瓦問題16個(gè)，其他影響行車安全的問題79個(gè)(其中68個(gè)問題在高鐵修建階段已整改)。

　　二、治理工作開展情況

　　(一)廣泛動(dòng)員，全面啟動(dòng)高鐵沿線環(huán)境綜合治理工作。20xx年4月份，省委辦公廳、省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于開展全省鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作的實(shí)施意見》和全省城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作聯(lián)席會(huì)議辦公室下發(fā)《關(guān)于開展重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境綜合整治和提升行動(dòng)的實(shí)施意見》后，高密市委、市政府召開專題會(huì)議，對(duì)我市鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作進(jìn)行安排部署，要求各級(jí)各部門嚴(yán)格按照省委、省政府部署要求，以高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合治理，把濟(jì)青高鐵沿線打造成串起高密城鄉(xiāng)的優(yōu)美風(fēng)景線。市政府辦公室制定印發(fā)了《高密市重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作實(shí)施意見》，市委、市政府成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的'鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)承1名市委常委專職負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度，明確了相關(guān)職能部門和屬地管理職責(zé)，建立了各級(jí)專門工作機(jī)構(gòu)，配置了專職分管負(fù)責(zé)人和地方鐵路段長，按照省委、省政府工作部署，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率開展?jié)�青高鐵沿線環(huán)境綜合整治。市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)度，在各種會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)綜合整治工作的重要性和必要性，力爭(zhēng)通過綜合整治，徹底解決高鐵沿線安全隱患問題和環(huán)境臟亂差問題，將濟(jì)青高鐵建成安全行車動(dòng)脈、綠色生態(tài)長廊，鞏固和提升全市城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化水平。

　　(二)分類施策，有的放矢深入整改高鐵沿線各類問題。

　　由于濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合整治不僅僅是單純的衛(wèi)生治理，更主要的是安全運(yùn)行，因此，全市上下從講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)到抓好濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作的重大意義，切實(shí)把思想統(tǒng)一到省和濰坊市領(lǐng)導(dǎo)的決策部署上來，全力以赴做好濟(jì)青高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，分清輕重緩急，逐項(xiàng)排查核實(shí)，克服重重困難，想盡各種辦法，面對(duì)濟(jì)青高鐵通電試車緊急任務(wù)，在規(guī)定期限內(nèi)迅速完成影響通電的高大樹木清除、水井填埋和其它安全隱患整改，對(duì)督查通報(bào)的問題，即交即該、整改到位。按照屬地管理原則，相關(guān)鎮(zhèn)、區(qū)在沿線衛(wèi)生環(huán)境治理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到安全運(yùn)行，根據(jù)鐵路部門制定的《重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境整治依據(jù)要求》，對(duì)省政府通報(bào)的問題進(jìn)行全面核查整改，因類施策、分類治理，區(qū)分不同問題，制定整改方案，建立工作臺(tái)賬，實(shí)行銷號(hào)管理，堅(jiān)持日?qǐng)?bào)制度，以實(shí)際行動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的工作成效。相關(guān)責(zé)任部門、各鎮(zhèn)、區(qū)逐條路段、逐個(gè)區(qū)域、逐個(gè)問題進(jìn)行排查整改，對(duì)每個(gè)問題點(diǎn)位清理一處、合格一處、驗(yàn)收一處，確保短時(shí)間內(nèi)綜合整治收到實(shí)效，安全隱患徹底消除，沿線環(huán)境衛(wèi)生面貌進(jìn)一步提升，打造并保持一流水平的驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)，確保省級(jí)驗(yàn)收順利通過。

　　(三)綜合治理，全力以赴實(shí)施攻堅(jiān)。結(jié)合我市實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和“四城建設(shè)”，我們?nèi)�力以赴�?shí)施攻堅(jiān)，以重點(diǎn)整改省通報(bào)的主要問題和高鐵沿線環(huán)境綜合治理為突破口，實(shí)行全域化整體整改提高，實(shí)現(xiàn)全域內(nèi)鐵路沿線環(huán)境高標(biāo)準(zhǔn)治理。一是切實(shí)提高整治標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)濟(jì)青高鐵沿線各鎮(zhèn)、區(qū)按照省考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，逐個(gè)路段、逐個(gè)問題進(jìn)行整治，確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，在對(duì)高鐵沿線安全問題進(jìn)行專項(xiàng)治理的同時(shí)，對(duì)沿線河流、公路、村莊、糧田、林地進(jìn)行綜合整治、重點(diǎn)清理，徹底消除鐵路沿線衛(wèi)生“臟亂差”現(xiàn)象。在重點(diǎn)整治的基礎(chǔ)上，采取有力措施，堅(jiān)決防止新的問題產(chǎn)生。二是加大資金投入力度。針對(duì)高鐵沿線普遍和突出存在的水井、大棚等問題，督導(dǎo)各鎮(zhèn)、區(qū)結(jié)合實(shí)際情況，采取“上級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)、鎮(zhèn)街自籌”相結(jié)合的辦法，認(rèn)真做好上級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)整治資金分配方案，加強(qiáng)獎(jiǎng)補(bǔ)整治資金管理使用，確保�？顚Ｓ�。對(duì)整改任務(wù)完成不到位或市級(jí)督導(dǎo)驗(yàn)收不合格的，獎(jiǎng)補(bǔ)整治資金不予發(fā)放。三是落實(shí)長效工作機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)“雙段長”責(zé)任制，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮鐵路和地方“雙段長”工作積極性、主動(dòng)性。督導(dǎo)沿線各鎮(zhèn)、區(qū)認(rèn)真查找分析長效機(jī)制建設(shè)方面存在的短板和缺項(xiàng)，研究具體的完善辦法，通過健全制度、強(qiáng)化管理、嚴(yán)格考核等措施，努力實(shí)現(xiàn)高鐵沿線安全管理和環(huán)境衛(wèi)生工作的制度化、常態(tài)化。引導(dǎo)各鎮(zhèn)、區(qū)建立日督查、日通報(bào)、日調(diào)度、限期整改制度，對(duì)高鐵沿線不達(dá)標(biāo)區(qū)域重點(diǎn)清理整治。全面建立常態(tài)長效管理運(yùn)行機(jī)制，采取日常管理與突擊整治相結(jié)合的辦法，加強(qiáng)和促進(jìn)日常對(duì)轄區(qū)路段監(jiān)管考核力度，對(duì)清理驗(yàn)收合格的路段、區(qū)域，全部納入城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)保潔管理范圍，全面建立長效化、常態(tài)化管理機(jī)制。

高鐵沿線環(huán)境綜合整治工作總結(jié)2

　　今年上半年，我局了加強(qiáng)鐵路沿線的日常治安管理和治安復(fù)雜區(qū)域的整治。上半年共出動(dòng)警力500余人次，車輛20余臺(tái)次，開展集中清5次取得了良好成效。

　　一、加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。

　　今年以來，我局將鐵路護(hù)路法律法規(guī)和愛路護(hù)路知識(shí)的宣傳工作當(dāng)作工作的重中之重來抓，有效地提高了公民的防范意識(shí)，維護(hù)了鐵路沿線的安全。

　　今年x月，我局專門成立了鐵路護(hù)路法律法規(guī)和愛路護(hù)路知識(shí)宣傳小組，在全縣鐵路沿線設(shè)立流動(dòng)宣傳站3處，在鐵路沿線周邊的居民群眾中開展了鐵路護(hù)路法律法規(guī)和愛路護(hù)路知識(shí)宣傳，發(fā)放了宣傳資料1000余份，受教育群眾達(dá)5余萬人次。4月x日我局會(huì)同教育部門在鐵路周邊學(xué)校開展了“愛路護(hù)路小哨兵”活動(dòng)，鐵路護(hù)路民警將鐵路護(hù)路法律法規(guī)傳受到每一個(gè)學(xué)生，使學(xué)生們能從小樹立愛路護(hù)路的良好習(xí)慣，并與鐵路沿線村民簽訂愛路護(hù)路公約1000余戶，營造了濃厚的宣傳氛圍。

　　二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，聯(lián)手整治。

　　針對(duì)我轄區(qū)白家火車站地區(qū)及公興火車站少數(shù)民族人員聚集、出攤占道、車輛亂停亂放、非法營運(yùn)等突出問題我局會(huì)同政府有關(guān)部門及沿線鐵路各站點(diǎn)的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員對(duì)

　　該地區(qū)進(jìn)行了聯(lián)合集中整治，清理出租房屋100余間，擋獲各種違法犯罪70余名，審查無業(yè)少數(shù)民族滯蓉人員20余名，收繳了少量管制刀具。并對(duì)糾亂停亂放，出攤占道進(jìn)行了清理糾正，凈化車站周邊地區(qū)及鐵路沿線的治安秩序。

　　三、加強(qiáng)防范嚴(yán)厲打擊違法犯罪

　　上半年以來，我局了加強(qiáng)鐵路沿線的.日常治安管理，我縣護(hù)路隊(duì)員與護(hù)路民警一道晝夜堅(jiān)持巡邏在成昆鐵路雙流段上。在白家火車站、公興火車站及青云寺等人員滯留較多、物品積壓較多的站點(diǎn)我們采取了定點(diǎn)守候等措施，加大了基礎(chǔ)防范工作，使今年刑事治安案件的發(fā)案降為零，上半年共出動(dòng)巡邏人員2600人次，清理住家戶60戶，清理暫住人口20人。