久久538,国产精品第一区在线观看,特黄又色牲交视频免费…,亚洲欧美综合在线观看,一区二区三区毛片免费,欧美黄网站免费观看,女人18**毛片一级毛片

教練工作總結(jié)

時間:2023-01-24 17:49:28 工作總結(jié) 我要投稿

教練工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編收集整理的教練工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

教練工作總結(jié)

教練工作總結(jié)1

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗 人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經(jīng)驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責(zé)的方 式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多 不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的 政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定 一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。 與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱 進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì), 針對工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識, 增強自己的教學(xué)水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評 與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團 結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新, 積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正 派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政 令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第 一”的觀念,全年接待和教授六批共計 100 余名新學(xué)員,未出現(xiàn) 一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教 學(xué)成果。在學(xué)生中的.到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作,在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。 在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、 負責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點, 因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教 學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人 為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每 位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有 一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了 每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛 執(zhí)照。 教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì) 律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全 操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程 中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授 學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的 日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué) 員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

  總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā) 展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

教練工作總結(jié)2

  20xx年xx中學(xué)校田徑隊活動工作總結(jié)我校田徑隊每年都要參加xx市級田徑運動會。田徑是基礎(chǔ)項目,為了更好推動學(xué)校體育課外活動的開展,增強了學(xué)生的體質(zhì)。通過本年度學(xué)校田徑業(yè)余訓(xùn)練,我們總結(jié)出以下幾點

  一、提高運動員自身素質(zhì)

  學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負著培養(yǎng)和輸送人才的重任。體育教師必須明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實地地進行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神,體育教師工作辛苦,社會上對體育訓(xùn)練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來,學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶許多困難我覺得,作為體育教師,我們對體育課和業(yè)余訓(xùn)工作的重要性要有足夠的認識,而不能放松消極的心里,用我們自身的言語和行為改變學(xué)生。為培育養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是“露天訓(xùn)練”,“夏天太陽曬,冬天寒風(fēng)吹”,而且工作量大,除了每天上2—3節(jié)體育課外,早晚要訓(xùn)練等;我們還要不斷充實自己,要善于積累經(jīng)驗,總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新。不斷提高自己的素質(zhì)。

  二、認真選好體育苗子

  我們只是田徑的業(yè)余訓(xùn)練,不是田徑專業(yè)隊訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能挖掘他們的潛能進行比賽。我覺得,不論是專業(yè)隊還是業(yè)余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語說:選才的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點,就會事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,在體育課各項的活動仔細觀察每個學(xué)生的表現(xiàn),要處理好這個銜接問題,首先我要同本校教師溝通好,其次選苗工作還貫穿在一年四季,無論在操場上課,課外活動場所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗子作好記錄。更重要的是在集訓(xùn),目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,入訓(xùn)練隊后田徑隊伍也較穩(wěn)定,運動水平也會提高得更快。

  三、制定訓(xùn)練計劃,積極開展訓(xùn)練

  我們認為水平較高運動員的培養(yǎng),不可能一練就能把水平很快提高,必須要有長遠的訓(xùn)練計劃。不急于求成,特別是田賽項目,要有長遠計劃也要有近期訓(xùn)練目標(biāo)。計劃內(nèi)容的安排應(yīng)重視基礎(chǔ)訓(xùn)練和基本運動能力培養(yǎng)。先發(fā)展學(xué)生協(xié)調(diào)能力和基本運動能力,后根據(jù)專項的需要及運動員的特點對學(xué)生進行全面體質(zhì)訓(xùn)練,進而把專項技術(shù)訓(xùn)練緊密結(jié)合起來。在訓(xùn)練內(nèi)容上重點加強基礎(chǔ)素質(zhì)訓(xùn)練和一些基本的運動技能,使學(xué)生從小養(yǎng)成正確的跑、跳、投的姿勢,培養(yǎng)節(jié)奏感,速度等良好感覺。在訓(xùn)練方法上,根據(jù)學(xué)生的實際情況,我采用多次訓(xùn)練法,每周訓(xùn)練9次,其中早5次,每次1小時,下午5次,每次40分鐘,訓(xùn)練期間除特殊天氣外都堅持訓(xùn)練。每周計劃是根據(jù)總計劃和各氣候因素

  以及比賽任務(wù)要求而制定的。我的指導(dǎo)思想是:先進行各項素質(zhì)練習(xí),特別是加強力量和彈跳訓(xùn)練,如:發(fā)展腿步力量和彈跳力,采用連續(xù)臺階登高眺,20米蛙跳,1000米耐力跑,40米單足跳等來提高肌肉力量和爆發(fā)力。后解決技術(shù)問題。一般是早上訓(xùn)練以基本素質(zhì)為主,傍晚以專項素質(zhì)和專項技術(shù)為主。此外,每次都把柔韌性練習(xí)作為準(zhǔn)備運動,結(jié)束時帶有技術(shù)性放松練習(xí)放在訓(xùn)練的結(jié)束前進行。

  在技術(shù)訓(xùn)練方面,只有掌握好的技術(shù),才能充分發(fā)揮學(xué)生的身體訓(xùn)練水平,創(chuàng)造優(yōu)異成績,我在運動訓(xùn)練的同時強調(diào)技術(shù),在學(xué)生一進隊開始抓好素質(zhì)訓(xùn)練,隨著學(xué)生身體素質(zhì)的提高,進而完善基本技術(shù)訓(xùn)練使他們建立起一個正確的訓(xùn)練模式,如:蹲踞式跳遠的騰空動作,僅僅是示范、講解、練習(xí)是不夠的,如果讓學(xué)生作單杠上的懸垂練習(xí),體會空中動作,那就會少走許多彎路,收到事半功倍的效果。在訓(xùn)練中,還要常常注意利用一些手段去刺激學(xué)生,克服心理障礙,挖掘潛力,如訓(xùn)練跳高時,橫桿的實際高度是110cm,是該運動員從未跳過的高度,而我在告訴學(xué)生是會說成事105cm,是他原來所能眺過的高度,而學(xué)生不會有什么懷疑,如此,學(xué)生在心理上就不會出現(xiàn)障礙且又激發(fā)出其最大的潛力及跳高欲,奮力拼搏的`結(jié)果是可想而之的。

  嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運動技術(shù)水平的好辦法。我認為,首先要使學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,并按基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽取學(xué)生反饋的意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時,總是要注意老師的解析,體育教師的示范,體育教師必須從自己的

  言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個好榜樣。嚴(yán)格他說,要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  總之在訓(xùn)練上要堅持不懈,不怕苦,不怕累,踏踏實實完成訓(xùn)練工作。通過采用多種形式訓(xùn)練方法,較好調(diào)動學(xué)生積極性,在我們老師和學(xué)生共同努力下,在本學(xué)期我校參加xx市傳統(tǒng)項目田徑比賽,我們也取得可喜的成績。男子100米獲第一第二名,男子跳遠第一名,男子跳高第三名,女子100米第三名,女子鉛球第一名,女子跳高第二名。

  當(dāng)然在訓(xùn)練過程中我們還存在不足的地方。如在訓(xùn)練過程中隊員出現(xiàn)遠動損傷,比賽中隊員出現(xiàn)怯場現(xiàn)象。這些現(xiàn)象最主要的原因是因為在訓(xùn)練過程中我們只注重抓隊員身體素質(zhì)和遠東技術(shù)的訓(xùn)練,而忽略了對隊員心理的正確引導(dǎo)及培養(yǎng)。因而在今后的訓(xùn)練中我們應(yīng)做到雙管齊下,在提高隊員遠動水平的同時抓好學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng)。

  我們相信在今后的訓(xùn)練中,只要改進訓(xùn)練方法,我校田徑水平會登上新的高度。

教練工作總結(jié)3

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。

  XX年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的'充分肯定。

  XX年至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

教練工作總結(jié)4

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的`駕駛觀.

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻.

  這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

教練工作總結(jié)5

  在段領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過自己的積極努力,主要做了以下工作。

  一、政治思想工作

  我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,時刻保持虛心學(xué)習(xí)、認真工作的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,并不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

  二、養(yǎng)護管理工作

 。ㄒ唬B(yǎng)護管理工作

  我在養(yǎng)護辦宋文國老師的幫助下學(xué)習(xí)公路巡查工作,在工作中,服從安排,認真學(xué)習(xí),克服困難,切實加強公路巡查工作。近一年來,共開展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,發(fā)現(xiàn)防護欄損壞65處,路面病害80余處,行道樹病蟲害處理4次、施肥1次,組織召開各道班專項會議

  2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的.安全暢通做出了積極的貢獻。

 。ǘ┵嚢茁啡诵械拦こ坦芾砉ぷ

  8月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被派到賴白路人行道工地現(xiàn)場加強工程建設(shè)管理工作。在工作中,我努力學(xué)習(xí),積極工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一起按質(zhì)、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設(shè)工作。

  在以后的工作中,我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),彌補不足,服從安排,協(xié)助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。

教練工作總結(jié)6

  悄悄的又過去了半年,驀然回首半年的點滴工作,心底更多了一份厚重和責(zé)任,激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進取的信心,現(xiàn)做一份健身教練半年工作總結(jié)。

  我在全力經(jīng)營拳館、圓滿完成公司交付的經(jīng)營和教學(xué)任務(wù)的同時,還積極主動的參加各種活動。

  在共青團焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進——尋找青春的榜樣紀(jì)念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進行教程的修改和演練,務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。

  到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第二屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大,在弘揚和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任,使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳,實現(xiàn)“弘揚太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路,在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚太極拳,我作為主教練之一,積極準(zhǔn)備,在教學(xué)中認真授課,圓滿完成授課任務(wù),受到學(xué)員的一致好評和贊揚。

  為了促進陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展,擴大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動,應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動,支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班,后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英,通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗,為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。

  和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳,在新加坡的推廣、普及起到了推動作用,也奠定了一定基礎(chǔ)。參加第十一屆國際陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因為陳老師不在國內(nèi),不能親臨培訓(xùn)班,所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的.更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。

  應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué),收到良好效果。此次法國講學(xué)更多地是針對初學(xué)者,讓更多的人領(lǐng)略、認識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳,通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ),為更進一步的推廣開了個好頭。

  作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市,此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端,也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。

  通過健身教練半年工作總結(jié)回顧20xx上半年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。

教練工作總結(jié)7

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的.各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。

  工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則。

  認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的.教學(xué)宗旨,因材施教。

  把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中。

  積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員按時進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己。

教練工作總結(jié)8

  一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。

  20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

  1.不斷地學(xué)習(xí)想成為一個優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬不能永遠原地踏步。

  2.多接觸好的環(huán)境保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境

  3.時間的`積累很多教練剛開始的時候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長,跳的時間長了有經(jīng)驗而已。

  4.關(guān)鍵靠自己任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

  5.成功秘訣練一萬遍就比練100遍強,身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績,鎖定目標(biāo),專注重復(fù)

  6.虛心教練不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

  20xx即將到來,我會根據(jù)15年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

教練工作總結(jié)9

  在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與其他教練員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),現(xiàn)就將工作總結(jié)如下:

  一、作為一名教練員,一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和駕校規(guī)定、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  三、在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的'特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗將在今后的教學(xué)過程中得到充分地應(yīng)用。

  四、在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  五、車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

  這一年來,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練工作總結(jié)10

  20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

  目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的'取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

教練工作總結(jié)11

  隨著社會的進步發(fā)展,機動車駕駛作為一種基本技能,已被世人共認。越來越多的人因各種原因,需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機動車資格,各類駕校亦應(yīng)運而生。由于學(xué)員的這也,年齡,性別,修養(yǎng),素質(zhì)以及文化程度,社會閱歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機動車駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實踐觀察,僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

  一、激趣式:

  即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧、團結(jié)友愛、互助共進的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中,苦中有趣,累而無怨,既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容,達到了學(xué)習(xí)目的,又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友,增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠待人,敢為楷模,能與學(xué)員打成一片,取得學(xué)員的信賴,同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點,因人施教,寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。

  二、分解式

  即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作,提出詳盡的訓(xùn)練要求,指導(dǎo)學(xué)員,嚴(yán)格訓(xùn)練,規(guī)范操作,培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo),相輔相成,互成因果:只要求不指導(dǎo),沒有過程,學(xué)員全憑個人領(lǐng)悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導(dǎo)無要求,沒有標(biāo)準(zhǔn),難以規(guī)范操作,為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

  三、督導(dǎo)式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié),規(guī)范訓(xùn)練為本,督導(dǎo)檢查為輔,訓(xùn)練結(jié)果是目的,督導(dǎo)檢查是手段,是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中,教練員必須堅持跟車督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯誤和不規(guī)范操作。

  四、制約式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的,必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,制約學(xué)員的訓(xùn)練行為,督導(dǎo)學(xué)員及時糾正錯誤操作和不良習(xí)慣,必要時建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動作,寫成卡片隨身攜帶,隨時提醒學(xué)員注意糾正。

  五、疏導(dǎo)式

  即把常規(guī)強化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,必須反復(fù)強化訓(xùn)練。但隨著強化訓(xùn)練的反復(fù),很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒,特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員,要求教練員必須耐心細致的做好疏導(dǎo)工作,認真研究學(xué)員特點:喜好什么,興奮點在那里?找準(zhǔn)突破口后,抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機,單獨訓(xùn)練,指出其錯誤所在,并指導(dǎo)糾正方法,激勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

  六、漸進式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終,嚴(yán)格要求,循序漸進,逐步加大訓(xùn)練強度、難度。

  七、體驗式

  即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的`同時,還應(yīng)鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,反復(fù)體驗,加強學(xué)員之間的相互交流,及時主動與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。

  八、切斷式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映,是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣,往往都有先期事件或行為誘導(dǎo),這些事件或行為可能并非壞事,但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響,為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練,從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

  九、協(xié)議式

  即把規(guī)范訓(xùn)練計劃與個人訓(xùn)練計劃相結(jié)合。教練員針對不同類群學(xué)員的實際情況,分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議,培訓(xùn)過程中共同遵守。有了協(xié)議,就產(chǎn)生了約束力,明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括:確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時應(yīng)注意做好以下五點:

  1、教練員以身作則,帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議;

  2、協(xié)議內(nèi)容因人而異,簡單可行;

  3、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則,不宜過高,以“伸摸不著,跳起來能摘到”為佳;

  4、協(xié)議期間,教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,認真履行;

  5、獎懲兌現(xiàn)。

  十、積分式

  即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過程中,對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確,積極進取的行為,及時表揚鼓勵,采用表揚積分、分滿獎勵的辦法,激勵學(xué)員,互幫互助,完成培訓(xùn)。

教練工作總結(jié)12

  在學(xué)習(xí)過程中,專家們用教學(xué)實例,形象生動的語言,一次次撞擊我的思維,讓我不斷思考,不斷總結(jié),不斷進步?梢哉f每一節(jié)課對我都是受益匪淺。我在體育教學(xué)中遇到的一系列困惑得到了解答,如教改過長中提出的“淡化技術(shù)教學(xué)”到底正確還是錯誤;體育課如何把握語言;體育課如何編寫教案等等問題都給我很大的幫助,讓我明白,原來體育課是這樣的,讓我更好的改進教育教學(xué)方法與策略。

  通過實例故事、照片等多種形式提出了解決的辦法,為我們解決了“如何才能上好體育課”而迷茫的問題。為我們今后提高體育課堂教學(xué)效果,正確定位體育教師位置,起到了很好的指導(dǎo)作用,本次講座將使我今后教學(xué)在教學(xué)中無論從教學(xué)內(nèi)容選擇、教學(xué)目標(biāo)的制定、教學(xué)方法的選擇等方面指明了方向,找出了突破口。

  在教學(xué)中,田徑教學(xué)是我們每個教師最為頭痛的,有些項目在教學(xué)中沒有一點趣味性,但通過學(xué)習(xí)讓我重新認識了田徑、重新認識了田徑教學(xué)。采用實例、用肢體語言、講解示范形象生動的從教學(xué)目標(biāo)的制定、教案的寫法、組織教法等多方面進行了闡述,讓我明白“制定教學(xué)目標(biāo)是一個技能,好的目標(biāo)可以引導(dǎo)你,目標(biāo)制定的不好會套住你”。 一路走來可謂一路風(fēng)景一路歌,我的情緒也經(jīng)歷了由倦怠、

  觸動、困惑、警醒到反思這樣一個歷程。帶著累累的碩果,踏上新的教育征程之際,回首培訓(xùn)歷程的足跡,發(fā)現(xiàn)自己的教育觀念得到了洗禮,教育科學(xué)理論學(xué)習(xí)得到了升華,對于師德的理解有了新感悟。

  首先、告訴我今天的教師需要的是一股靜氣:靜下心來備好每一課;靜下心來批每一本作業(yè);靜下心來與每一個孩子對話;靜下心來研究學(xué)問;靜下心來讀幾本好書;靜下心來總結(jié)規(guī)律;靜下心來反思;靜下心來收益的是學(xué)生,而最終受益的是教師。通過講座我覺得教師首先要充滿愛心,忠誠事業(yè),把追求理想、塑造心靈、傳承知識當(dāng)作人生最大樂趣,要關(guān)愛每一名學(xué)生,關(guān)心每一個學(xué)生的成長與進步,努力成為學(xué)生的良師益友,成為學(xué)生健康成長的.指導(dǎo)者和引路人。

  其次,教師要努力鉆研,學(xué)為人師。教師只有學(xué)而不厭,誨人不倦。嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué),潛心研究,做熱愛學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的楷模,勇于改革,積極投身課程改革。

  第三,教師要以身作則,行為世范。身教重于言教,教師個人的范例,對于學(xué)生心靈的健康和成長是任何東西都無法代替的最燦爛的陽光,所以教師要加強師德修養(yǎng),以自己崇高的情操和良好的死刑道德風(fēng)范去教育學(xué)生和感染學(xué)生,以自身的人格魅力和卓有成效的工作贏得全社會的尊重。 通過這次培訓(xùn),對于我來說是一次難忘的充電機會。步入新

  的世紀(jì),面對初見端倪的知識經(jīng)濟,如何實施素質(zhì)教育,如何進一步提高教學(xué)及管理水平,提高教學(xué)科研能力,是擺在我們每個人面前最現(xiàn)實的問題。

  這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,實用性強,為我們搭建了一個很好的學(xué)習(xí)提高的平臺。培訓(xùn)中專家們以鮮活的案例、豐富的知識及精湛的理論闡述,給了我們強烈的感染和深刻的理論引領(lǐng),在一次次的感悟中,頗感自己的責(zé)任重大。

  通過這次學(xué)習(xí),讓我知道了如何更好地反思教學(xué),如何進行同伴互助,怎樣從一個單純的教書匠轉(zhuǎn)變成一個專家型的教師等等。這些理論對我來說很是及時,有了這些先進的理論,才能知道出有效的實踐。以后的工作中決心:高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,高水平引領(lǐng)學(xué)生,高境界體現(xiàn)價值。

  教師的作用在千百年來就一直受到推崇,從孔子開始,教師就是一個非常受到尊重的職業(yè)。作為一名教師,我也感到十分的驕傲,可是一直以來,我都沒有什么感觸,我只能對自己說,只有更加不斷的努力,才會做到最好,我相信這句話,所以我在努力,我相信我會做的更好。

教練工作總結(jié)13

  一、端正思想努力專研

  本人在工作過程中明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實地地工作。網(wǎng)球球訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體能消耗大,工作辛苦,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。

  二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求

  嚴(yán)格訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高學(xué)生技能的最好方法。我認為首先是讓學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的,更要使學(xué)生知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生溝通,聽取反饋意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時,總是要注意教師的.,因此我的每個動作,都要做到規(guī)范,做一個好榜樣。嚴(yán)格地說要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,教師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  三、狠抓體能和技戰(zhàn)術(shù)

  網(wǎng)球是一項集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運動項目。對學(xué)生素質(zhì)要求相當(dāng)高,所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求運動員做好每一項動作,多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習(xí)。對每一個技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。

  四、存在的問題

  雖然我在努力完善自己,但目前自身還是存在問題的,歸納有幾點。存在不足與今后打算:

  1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進一步提高,不斷更新,世界瞬息變化。

  2、教學(xué)方法也需要不斷更新,我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。

  不管怎樣,我都會做好下個階段工作的準(zhǔn)備工作,及配合好單位領(lǐng)導(dǎo),同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團隊。同時我也會努力堅持下去,不斷學(xué)習(xí),改掉自己身上的不足,取得更大的進步,我相信通過我們的努力,我們學(xué)校會在不久的時間內(nèi)迅速崛起!

教練工作總結(jié)14

  20xx年已過去了,學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng),認真學(xué)習(xí)教育理論、心理學(xué)、駕駛知識、考試規(guī)定,努力鉆研駕培業(yè)務(wù),不斷提高教學(xué)和科研水平。積極探索教育教學(xué)規(guī)律,改進教育教學(xué)方法和培訓(xùn)方式,突出專長,形成特色。堅持原則,嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度,不向?qū)W員索取、收受財物,不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅持正面教育,盡職盡責(zé),嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī),不敷衍塞責(zé),要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,由于學(xué)員的人數(shù)多,學(xué)員差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因

  材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:1.注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。2.注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的.預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。3.注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

教練工作總結(jié)15

  20xx年對自己來說是不平凡的一年,一切都是全新的開始,在新的環(huán)境和新同事,新隊員共同合作,完成了訓(xùn)練比賽任務(wù),在此新年來臨之際,將要對過去的一年從政治思想,訓(xùn)練比賽,隊員管理方面進行全方位的總結(jié)是非常必要的,利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進行總結(jié)。

  一、政治思想方面:

  能夠認真學(xué)習(xí)黨的方針政策,積極參與公益活動,愛崗敬業(yè)。遵紀(jì)守法,積極參加中心的各項培訓(xùn)。

  二、訓(xùn)練方面:

  1、能夠認真執(zhí)行總教練的訓(xùn)練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導(dǎo)思想,抓住重點隊員及打法配套、全面提高訓(xùn)練水平,完成全年訓(xùn)練計劃和體能測試計劃。認真仔細寫好訓(xùn)練日記。制訂好各期各階段、周計劃、以及重點隊員的.技戰(zhàn)術(shù)、身體心理素質(zhì)分析。

  2、積極參加中心訓(xùn)練創(chuàng)新培訓(xùn)講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺,啟發(fā)了自己訓(xùn)練比賽的創(chuàng)新意識,創(chuàng)新并非大變,而小小的變化能夠起到大變樣。

 。ǎ保└鶕(jù)隊員的特點做膠皮上的變化從而改變了打法,使其從打法上起了變化而提高一大步

 。ǎ玻┰谟(xùn)練對手分組的變化,訓(xùn)練計劃時間的變化,多球內(nèi)容的變化,戰(zhàn)術(shù)分解練習(xí)的變化等等,使訓(xùn)練水平質(zhì)量提高,增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點的要求,快速進入狀態(tài)。

  3、訓(xùn)練堅持科學(xué)的大運動量訓(xùn)練,把防病防傷放在第一位,能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓(xùn)停賽,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,訓(xùn)練紀(jì)律嚴(yán)明。

  三、比賽方面:

  所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標(biāo)賽,團體冠軍主力隊員,八杯總決賽團體亞軍,單打冠軍,全國重點單位團體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團體第二、單打第二、第三,省運會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號,錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運動員稱號(二級都是)。今后要繼續(xù)努力,再接再厲,向優(yōu)秀教練學(xué)習(xí)先進的訓(xùn)練理念,向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子,本年度自評合格。

【教練工作總結(jié)】相關(guān)文章:

駕校教練工作總結(jié)06-28

駕駛教練工作總結(jié)01-17

籃球教練工作總結(jié)03-25

教練員工作總結(jié)11-27

健身教練工作總結(jié)04-15

2023優(yōu)秀教練的工作總結(jié)02-10

駕校教練員工作總結(jié)11-29

駕校教練工作總結(jié)15篇12-31

健身房教練工作總結(jié)08-08