維修車間工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的維修車間工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
維修車間工作總結(jié)1
根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計(jì)劃的文件精神，維修車間從車間實(shí)際出發(fā)，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么，持續(xù)培訓(xùn)”的原則，為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，解決崗位人員中存在的不懂、不會(huì)、不能的問題，充分調(diào)動(dòng)廣大員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性，全面提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，強(qiáng)化崗位必須掌握的應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容，保證員工熟練掌握崗位基本操作技能，20xx年維修車間共有80名員工接受安全培訓(xùn)，14名員工接受基礎(chǔ)型技能培訓(xùn)，技能培訓(xùn)平均3課時(shí)，安全培訓(xùn)平均20課時(shí),基本完成上半年培訓(xùn)計(jì)劃。20xx培訓(xùn)工作采取以下幾種措施：
一、培訓(xùn)需求調(diào)查
根據(jù)中心培訓(xùn)工作指示精神，首先對員工進(jìn)行了培訓(xùn)需求調(diào)查，分析員工目前存在的薄弱環(huán)節(jié)；分析論證了培訓(xùn)內(nèi)容，對員工制定了基礎(chǔ)型、提高型、骨干型培訓(xùn)計(jì)劃。
二、培訓(xùn)方式
1、集中授課，車間每月由技術(shù)人員組織員工集中培訓(xùn)，在培訓(xùn)中，員工也可以把在工作中積累的好經(jīng)驗(yàn)互相傳授。
2、在實(shí)踐中演示，以崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)為主要內(nèi)容，重點(diǎn)從操作規(guī)程、異常應(yīng)急處理、安全作業(yè)規(guī)程等方面加強(qiáng)崗位人員基本操作技能培訓(xùn)。車間認(rèn)真開展“案例分析”培訓(xùn)工作，按時(shí)按要求學(xué)習(xí)事故案例，認(rèn)真填寫車間案例分析培訓(xùn)記錄，要把“案例分析”培訓(xùn)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。
3、員工輪流做教員，為了提高員工參與培訓(xùn)的積極性和培訓(xùn)的質(zhì)量，讓員工也登上培訓(xùn)的講臺(tái)，從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)的動(dòng)力，豐富員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
4、一季度一考、月度專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、季度小型安全測試。車間把實(shí)際培訓(xùn)工作作為重點(diǎn)，每季度舉辦一次各工種實(shí)際技能、安全練兵。切合實(shí)際，真正解決生產(chǎn)實(shí)際問題，真正達(dá)到提高員工技能水平。
5、師帶徒等方式進(jìn)行培訓(xùn)，對新入車間員工結(jié)合中心提出“師傅帶徒弟”活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行員工安全培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。
三、突出特色培訓(xùn)
1、每季度舉辦一次維修之星理論實(shí)際競賽，獲得星際員工公布在專欄上，同時(shí)車間給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。
2、實(shí)際工作中遇到技術(shù)含量高，有普遍指導(dǎo)意義的工作，班組應(yīng)由班長召集全班人員進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，工作結(jié)束后,對所學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)。
3、對學(xué)有所長的員工給他們一個(gè)展示的平臺(tái)，每周選一名員工登臺(tái)做教師。
4、嚴(yán)格按照師帶徒培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)，完成預(yù)定指標(biāo)。
四、培訓(xùn)效果
通過以上的培訓(xùn)形勢，員工整體技能、安全意識(shí)水平有所提高，員工對本崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)基本內(nèi)容有了更深的`認(rèn)識(shí)。六、培訓(xùn)中出現(xiàn)問題
新入車間員工班現(xiàn)在崗位存在問題，新入廠的員工需要盡快掌握技能知識(shí)，早日上崗。
針對以上培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，20xx年在今年培訓(xùn)計(jì)劃和措施基礎(chǔ)上，加大培訓(xùn)的針對性，解決培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，以上就是維車間20xx年培訓(xùn)總結(jié)。
維修車間工作總結(jié)2
自從xx年1月進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的`穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有務(wù)實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
維修車間工作總結(jié)3
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度，對公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報(bào)制度，對存在問題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的'工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間工作總結(jié)4
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主任的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜�，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法
1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
�。ㄒ唬┏跏冀M的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
（二）因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。
總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的.適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改
因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多�？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享，改善生產(chǎn)無計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)
1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問電腦查看，對生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí)，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間，降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯(cuò)誤予以放比縱，使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，不能及時(shí)糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會(huì)積極主動(dòng)xx工作，工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài)，有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識(shí)。
4、實(shí)施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的積極性。
維修車間工作總結(jié)5
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時(shí)間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動(dòng)的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅(jiān)持把自己的工作管理好，保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時(shí)間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會(huì)得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格，改善方式
這一年的.管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費(fèi)了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個(gè)打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個(gè)集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個(gè)集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會(huì)在來年繼續(xù)努力，爭取一個(gè)更好的管理方式。
三、彌補(bǔ)不足，計(jì)劃未來
過去的不足，就要及時(shí)去彌補(bǔ)�，F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會(huì)多花一些時(shí)間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會(huì)計(jì)劃好未來，保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會(huì)鼓勵(lì)自己，去找到一個(gè)更好的目標(biāo)，找到一個(gè)更加完美的工作方式，更好的進(jìn)行下去，發(fā)展下去。
維修車間工作總結(jié)6
一年時(shí)間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作，以車間安全為前提，維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績，但我深感離公司要求還很遠(yuǎn)，還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時(shí)處理安全隱患5處，使整個(gè)車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下，結(jié)合公司售后情況，通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn)，使車間整體提高，維修質(zhì)量不合格率逐月下降，質(zhì)量合格率≧98%，維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理：車間在經(jīng)過將維修。
場地、設(shè)備設(shè)施的'檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人，每天以組長為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來，使整個(gè)車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)，保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點(diǎn)小的成績，但車間同時(shí)在很多地方存在問題，我清醒地認(rèn)識(shí)到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進(jìn)和完善：
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng)，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)、技能以及管理方面的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工的主動(dòng)性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計(jì)劃
1、首先加強(qiáng)自身管理知識(shí)、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí)，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識(shí)、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時(shí)處理和記錄、匯報(bào)等方面將不安全因素及時(shí)解決，保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距，提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收：重點(diǎn)適時(shí)了解和調(diào)查廢舊件的市場價(jià)格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強(qiáng)管理，使消耗降低到最低。車間是一個(gè)繁瑣、復(fù)雜的工作，他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域，有時(shí)做了不一定看得見，隨時(shí)出現(xiàn)不同的問題，同時(shí)車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn)，我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，使新的一年有一個(gè)新的面貌，為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評！
維修車間工作總結(jié)7
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個(gè)新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
一、20xx年度工作回顧
20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，努力營造團(tuán)結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強(qiáng)化設(shè)備維修保養(yǎng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，
(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持以人為本,在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強(qiáng)公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實(shí)施有效管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在xx等方面，采取了xx項(xiàng)措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動(dòng)。
2.小改小革。車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅(jiān)，對存在問題的設(shè)備進(jìn)行全面修復(fù)。在保證生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，又成功改造了xx設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
歷時(shí)x個(gè)多月，成功安裝、改造了xxx磨機(jī)。在安裝改造過程中，掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費(fèi)用xx萬元。針對xxx磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的.問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵(lì)全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。
（二）以人為本，切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵(lì)人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范，提高了車間的運(yùn)作效率。
2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊(duì)伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中最活躍的因素，合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動(dòng)力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。
3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強(qiáng)化考核激勵(lì)。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。
通過進(jìn)一步完善考核激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)了考核的激勵(lì)和約束功能，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人，及時(shí)組織對新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實(shí)踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動(dòng)性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強(qiáng)了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
二、20xx年工作思路與措施
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設(shè)，形勢嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強(qiáng)化管理，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，甘于奉獻(xiàn)，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個(gè)充滿機(jī)遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
維修車間工作總結(jié)8
20xx年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)會(huì)議精神，貫徹實(shí)施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn)，員工的安全意識(shí)進(jìn)一步得到加強(qiáng)，為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)良好得安全環(huán)境，現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、 建立安全責(zé)任制度今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任，人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實(shí)到人，促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識(shí)。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤�，存有安全隱患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。
三、 加強(qiáng)宣傳教育，提高全體員工的安全意識(shí)和防范事故能力。我廠定期開展安全列會(huì)，及時(shí)宣傳上級部門的有關(guān)會(huì)議精神，以及相關(guān)事故的事列說明。極大的增強(qiáng)了員工安全意識(shí)，提高了員工的自身安全素質(zhì)，掌握安全防護(hù)技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中，消防設(shè)備實(shí)施尤其重要，我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放，及電路設(shè)備的安裝及安全使用。
四、 加強(qiáng)安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來，我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時(shí)解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素，切實(shí)保證現(xiàn)場操作人員的`人身安全與健康。
五、 環(huán)境方面，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌，對廠門口附近的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃，對占道人員進(jìn)行勸離。廠區(qū)內(nèi)設(shè)備，工位劃分到人，不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環(huán)境的污染，環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程，為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
六、 今年汽車二級維護(hù)約450臺(tái)左右。全車挖補(bǔ)約120臺(tái)。其于各項(xiàng)維修3000臺(tái)次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由于今年8月4日至今4個(gè)月有余，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年?duì)幦「谩?/p>
維修車間工作總結(jié)9
五月份是安全生產(chǎn)宣傳月，也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月，全公司在“安全為天，生命至上，規(guī)范操作，綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指引下，全面開展和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。以推進(jìn)班組安全文化建設(shè)為主線；以現(xiàn)場檢修安全防護(hù)和外來施工人員的監(jiān)管為重點(diǎn)，以員工安全教育工作為基礎(chǔ)，強(qiáng)化防護(hù)功能和防護(hù)意識(shí)；以“雙述”工作為切入點(diǎn)，提升員工操作技能；積極做好應(yīng)急預(yù)案制定和演練，提升員工應(yīng)急處理能力；抓好現(xiàn)場巡查和隱患排查整改工作；在全體員工的共同努力下取得了較好的成績，全月未發(fā)生一起人身輕傷害事故和環(huán)境污染事故，公司整體安全生產(chǎn)形勢良好，各方面工作順利圓滿的完成�，F(xiàn)將五月份的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、五月份主要完成了以下工作：
1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提升員工安全意識(shí)。
抓好基層管理人員的安全意識(shí)和素質(zhì)提升，5月13日組織工段長及科室主辦以上人員進(jìn)行了《消防安全知識(shí)》培訓(xùn)；把好員工入廠安全教育第一關(guān)，認(rèn)真做好三級安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進(jìn)行了廠級安全教育，簽訂了三級安全教育卡，完善了員工培訓(xùn)檔案。煤焦車間嚴(yán)格落實(shí)新工培訓(xùn)上崗制度，在簽訂以師帶徒合同的基礎(chǔ)上，進(jìn)行定期抽查、考試，合格后方可上崗。五月中旬化產(chǎn)車間組織車間全體員工進(jìn)行了一次現(xiàn)場消防培訓(xùn)，使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質(zhì)檢科通過組織技術(shù)比武活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范了員工的操作技能，提升了工作積極性，在員工中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
2、嚴(yán)格落實(shí)方案、票證審批制度，確保檢修順利進(jìn)行。5月18至22日，在黑貓甲醇檢修期間，公司安排進(jìn)行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計(jì)、焦2#皮帶粘結(jié)等13項(xiàng)檢修任務(wù)。此次檢修時(shí)間緊，任務(wù)重，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前組織召開會(huì)議進(jìn)行安排部署，成立以生產(chǎn)技術(shù)科為指揮中心的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，對檢修工作進(jìn)行全面系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評估，明確各自職責(zé)，做到任務(wù)清楚，對檢修進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、制定計(jì)劃、統(tǒng)一指揮。各部門制定了詳細(xì)的停車、檢修開車方案及安全措施；針對每一項(xiàng)檢修制定了具體要求和注意事項(xiàng)，并設(shè)專職人員負(fù)責(zé)。同時(shí)對所有參加檢修人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全交底和和安全教育，明確了檢修內(nèi)容、步驟、方法、質(zhì)量要求。此次檢修的又一亮點(diǎn)是各部門能夠提前一天辦理各項(xiàng)檢修作業(yè)票，為檢修工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
在檢修過程中各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，安環(huán)科堅(jiān)持落實(shí)現(xiàn)場安全防范措施確認(rèn)工作，并進(jìn)行全程安全監(jiān)護(hù)；各部門嚴(yán)格落實(shí)檢修計(jì)劃及方案，克服天氣狀況帶來的影響。發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，如期順利的完成了檢修任務(wù)。
五月份，我們共計(jì)進(jìn)行了32項(xiàng)現(xiàn)場檢修施工項(xiàng)目，辦理動(dòng)火作業(yè)許可證15份，危險(xiǎn)作業(yè)許可證32份，我們嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)辦證審批制度和現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)責(zé)任主體，保證了檢修工作的安全進(jìn)行。
3、強(qiáng)力推進(jìn)班組安全文化建設(shè)。
4、加強(qiáng)崗位“雙述”練兵，向內(nèi)化于心，外化于行的目標(biāo)邁進(jìn)。“雙述”活動(dòng)的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防范意識(shí)，加速了構(gòu)建本質(zhì)性安全企業(yè)地進(jìn)程。5月5號、6號由安環(huán)科、綜合辦、生產(chǎn)技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)對后勤、經(jīng)營、管理部門試點(diǎn)崗位的雙述開展?fàn)顩r進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，在肯定成績的`同時(shí)并指出了存在問題，加速了雙述工作進(jìn)程。5月20日安排化產(chǎn)風(fēng)機(jī)房中控崗位參加了集團(tuán)公司組織的雙述研討活動(dòng)�；a(chǎn)車間組織員工利用班后學(xué)習(xí)時(shí)間強(qiáng)化“雙述”記憶工作；煤焦車間以班組為單位進(jìn)行“雙述”檢查驗(yàn)收；機(jī)動(dòng)車間由車間主任親自檢查，確保“雙述”的實(shí)效性；質(zhì)檢科利用班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行雙述檢查，現(xiàn)已達(dá)到全員過關(guān)。
5、嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的編寫及演練，提高員工的預(yù)防事故和應(yīng)急處理能力。
五月份，各車間積極組織應(yīng)急預(yù)案的制定及演練活動(dòng)，進(jìn)一步提高員工的應(yīng)急處理能力及防護(hù)能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風(fēng)機(jī)的特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脫落應(yīng)急預(yù)案演練；運(yùn)轉(zhuǎn)工段組織了“爐頂上升管放散著火應(yīng)急演練”；質(zhì)檢科組織進(jìn)行了硫酸燒傷應(yīng)急事故演練和觸電應(yīng)急事故演練，通過防事故演練活動(dòng)的舉行，大大的提高了公司員工的防事故應(yīng)急處理能力和自我防范意識(shí)，為應(yīng)付突發(fā)事故和火災(zāi)，防止人身傷害，降低災(zāi)害給公司造成的損失提供了有力的保障。
6、四月份，安環(huán)科組織廠級安全環(huán)境衛(wèi)生檢查4次，共計(jì)發(fā)現(xiàn)各級隱患12條，現(xiàn)場衛(wèi)生問題8條；各車間堅(jiān)持落實(shí)安全隱患自查活動(dòng)，煤焦車間自查出隱患11條，機(jī)動(dòng)車間自查出隱患9條，化產(chǎn)車間自查出隱患6條，現(xiàn)均已整改完畢。
7、加強(qiáng)外來施工監(jiān)管，確保施工安全有序的進(jìn)行。
五月份，公司生產(chǎn)現(xiàn)場委外施工有云南力安公司對脫硫、鼓冷工段設(shè)備防腐及再生塔內(nèi)壁防腐；河南長興防護(hù)公司對硫銨工段設(shè)備防腐；楊村工隊(duì)對2#脫硫塔瓷環(huán)清洗；河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脫硫各換熱器清洗；河津大力設(shè)備維檢有限公司對2#脫硫塔內(nèi)分汲板拆除等6個(gè)工隊(duì)共計(jì)現(xiàn)場施工682人次。針對外來施工人員多、流動(dòng)性大這一特點(diǎn)，公司加強(qiáng)外來施工監(jiān)管，安排各部門建立外來施工管理記錄，要求對施工人員培訓(xùn)情況、進(jìn)出現(xiàn)場時(shí)間、現(xiàn)場人數(shù)、工程進(jìn)度及安全防范措施落實(shí)狀況進(jìn)行記錄，并明確現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人及監(jiān)護(hù)職責(zé)。安環(huán)科在每天兩次的現(xiàn)場巡查中對檢修施工現(xiàn)場必到，并對現(xiàn)場情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。5月13日在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)防腐工隊(duì)在蒸氨塔頂部護(hù)欄除銹時(shí)使用的吊籃無底板和安全繩，立即予以制止，交工段進(jìn)行安全教育，整改合格后在進(jìn)行施工。在各級的共同努力下，公司委外施工安全進(jìn)行。
8、全面落實(shí)“走動(dòng)式現(xiàn)場管理”工作要求，各班組堅(jiān)持“一班四查”，四月份公司管理干部共計(jì)查處“三違”75人次。
9、5月14日下午，新粗苯裝車設(shè)備在公司各部門領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)營部、保衛(wèi)科、化產(chǎn)員工的共同關(guān)注下順利完成試裝車，現(xiàn)已投入正常使用，消除了生產(chǎn)現(xiàn)場裝車的重大隱患。
二、存在問題：
1、五月份施工檢修時(shí)間緊、任務(wù)重，在檢修過程中我們做了大量的工作，保證了檢修工作的的如期完成，但在檢修過程中仍存在以下問題：1）雖然制訂了詳細(xì)的檢修方案，但方案中實(shí)際工作步驟不詳細(xì)，可操作實(shí)施性不強(qiáng)；2）檢修方案上有明確地檢修責(zé)任人，但在實(shí)際操作過程中有多人指揮現(xiàn)象；3）對現(xiàn)場作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題估計(jì)不足，在停蒸汽時(shí)使再生器出口堵塞；未能按規(guī)定試車，以至于在檢修過程中出現(xiàn)斷裂，使托煤板掉入碳化室事件。4）現(xiàn)場檢修人員習(xí)慣養(yǎng)成較差，施工時(shí)用的物品及工具等隨手亂扔亂放，為檢修工作帶來不便。
2、在粗苯裝車過程中，現(xiàn)場操作人員程序概念模糊，對現(xiàn)場設(shè)備的操作不靈活，車間應(yīng)盡快培訓(xùn)裝車人員，使之熟知裝車設(shè)備的原理與構(gòu)造，便于正常操作與維護(hù)，同時(shí)加強(qiáng)裝車過程程序化的培訓(xùn)，并完善裝車地點(diǎn)安全標(biāo)志的建設(shè)工作。
三、六月份安全工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好化產(chǎn)區(qū)域設(shè)備重大設(shè)備防腐刷漆工作現(xiàn)場安全防范措施的確認(rèn)及監(jiān)管工作；
2、組織開展好以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)；
3、組織落實(shí)工段長以上人員《環(huán)保知識(shí)》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；4、跟蹤落實(shí)各單位的應(yīng)急預(yù)案的編制，并審核上報(bào)后予以實(shí)施演練；
5、搞好公司崗位描述的推進(jìn)工作，重點(diǎn)做好后勤、經(jīng)營和管理試點(diǎn)崗位的崗位描述稿件強(qiáng)化記憶工作，
6、認(rèn)真做好現(xiàn)場安全環(huán)保工作的日常巡查、安全檢查工作，消除生產(chǎn)過程中的各類隱患，及時(shí)督促各類隱患的整改落實(shí)，并做好及各種大型檢修現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)工作；
7、定期組織召開安全工作辦公會(huì)議，及時(shí)解決基層單位生產(chǎn)中的安全環(huán)保問題；
8、定期做好安全環(huán)保設(shè)備的日常運(yùn)行監(jiān)督管理工作，確保公司安全環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行。
維修車間工作總結(jié)10
作為車間的主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持x生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)x的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱x規(guī)則x)為x臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著x狠、嚴(yán)、細(xì)x的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績�，F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)x狠x字:
任車間的主任以來，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記x質(zhì)量就是生命x的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住x質(zhì)量意識(shí)x這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到x質(zhì)量責(zé)任x與x規(guī)范意識(shí)x.近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的.x質(zhì)量意識(shí)x教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住x規(guī)范操作x這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個(gè)x嚴(yán)x字:
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。
首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、x嚴(yán)防死守x,確保一類雜物為零。
再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過程中x臨界點(diǎn)潤葉工藝x和x低溫烘烤工藝技術(shù)x給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)x細(xì)x字:
近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。
第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入x績效考評考核x.實(shí)行x值班主任、段長、機(jī)臺(tái)x三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施:
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因?yàn)閤規(guī)則x沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷Σ僮骷寄芘c工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對員工x規(guī)范化x培訓(xùn)的力度與深度。
3、x規(guī)則x落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有x安排、落實(shí)、檢查、考核、評定x等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立x自信不自滿，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
維修車間工作總結(jié)11
20xx年工作總結(jié) 當(dāng)20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個(gè)生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專人配合公司做好維修車間的各項(xiàng)制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個(gè)總的梳理，取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識(shí)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。
通過培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，做好新舊換血工作
為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車間這個(gè)大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時(shí)間的培訓(xùn)，已能獨(dú)立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù)，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、 車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應(yīng)的制度還在草似中。
2、 檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導(dǎo)，通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí)，使每個(gè)人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)。
3、 堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過
各種激勵(lì)機(jī)制與精神引導(dǎo)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅(jiān)持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)
根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'安全方針，車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車間安排專職人員對車間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)巡查。同時(shí)，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
通過工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行
1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。
1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決；
1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)測，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
維修車間工作總結(jié)12
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
�。�1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)；
�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)；
�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
�。�8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；
�。�9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
�。�10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的`現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車間工作總結(jié)13
在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗(yàn)式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項(xiàng)工作任務(wù)，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。
新的`一年開始了，維修車間始終響應(yīng)公司的號召，始終堅(jiān)持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)整改。以各種方式宣傳安全知識(shí)，進(jìn)一步端正員工的思想，將安全工作進(jìn)行到底。
月初，制定了全年的安全培訓(xùn)計(jì)劃，1月6日對全體員工進(jìn)行了
安全培訓(xùn)，1月30日是我們工段的安全活動(dòng)日，每個(gè)人都深入自己的工作崗位，認(rèn)真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
將安全工作放在首位，堅(jiān)持做好周檢并將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實(shí)解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。
日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動(dòng)土證2份、檢修工作票2份。
繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺(tái)階。
維修車間工作總結(jié)14
一年來我車間在公司及分廠各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨，加強(qiáng)抓好我車間各班組的內(nèi)部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調(diào)配合，保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進(jìn)行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項(xiàng)維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù)，現(xiàn)將一年的工作情況匯報(bào)如下：
1. 本年度機(jī)械設(shè)備完好率98%，用戶滿意度99%；
2. 違紀(jì)操作為零，事故為零；
3. 巡檢自查率提高36%；
4. 節(jié)能降耗10%；
5. 提高維修技術(shù)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)；
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊(duì)伍建設(shè)
1. 首先完善車間各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2. 勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)；
3. 加強(qiáng)內(nèi)部工作的檢查與考核；
4. 了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定解決職工思想問題的方法；
5. 進(jìn)一步完善備件、設(shè)備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù)；
二、抓安全注重現(xiàn)場管理，治理隱患，防范事故
一年來我車間全員動(dòng)員，加大安全力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)，提高安全意識(shí)，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習(xí)18次，利用板報(bào)48期，開展了貼近工作，貼近崗位實(shí)際的安全演講和競賽活動(dòng)，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學(xué)習(xí)。車間每月28號按時(shí)召開安全例會(huì)，積極宣傳安全第一、預(yù)防為主的.方針，加強(qiáng)現(xiàn)場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點(diǎn)放在現(xiàn)場監(jiān)管，牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，潛移默化地提高了安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn)，提高服務(wù)意識(shí)
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹立吃苦意識(shí)，競爭意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)技術(shù)骨干和黨員的積極性，一年中加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，完善車間勞動(dòng)紀(jì)律，牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，嚴(yán)格執(zhí)行分廠各項(xiàng)規(guī)章制度，責(zé)任到人，把班前檢查落到實(shí)處，做到了提前檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報(bào)紙1800余冊，板報(bào)48期，維修攪拌26臺(tái)，大修冷散機(jī)3臺(tái)，污水站離心泵6臺(tái)，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設(shè)循環(huán)閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設(shè)接地線，更換電纜，實(shí)行了每月對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查維護(hù)設(shè)備，達(dá)到了保證生產(chǎn)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)率完好的目的。
四、重效益，注重節(jié)能降耗
我車間深刻領(lǐng)會(huì)公司節(jié)能降耗精神，積極響應(yīng)分廠從一條螺絲，一個(gè)螺帽，一個(gè)墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強(qiáng)化維修質(zhì)量，延長設(shè)備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進(jìn)行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門78個(gè)，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機(jī)拆卸焊接4臺(tái)，污水站嚴(yán)章建制，科學(xué)合理地對污水處理泵進(jìn)行定期保養(yǎng)、加油，使其運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設(shè)了循環(huán)閥門、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強(qiáng)了節(jié)能意識(shí)。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：
工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進(jìn)一步提高完善，服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)等。
下一步工作思路
一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識(shí)，抓好員工技術(shù)培訓(xùn)。
二、 充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導(dǎo)員工轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)。
三、 進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、 堅(jiān)持每月安全例會(huì)制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚(yáng)好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)，安全意識(shí)，企業(yè)意識(shí)教育，打造一支積極向上的維修隊(duì)伍，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)誠信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
維修車間工作總結(jié)15
一、本月完成的主要工作
20xx年1月份燒成車間重點(diǎn)完成了一二線窯的年底大修工作，具體工作如下：
1、二線大修自20xx年12月25日起，20xx年元月17日結(jié)束，共計(jì)檢修24天。共完成53項(xiàng)檢修項(xiàng)目本次檢修無未完成項(xiàng)，主要檢修項(xiàng)目如下：
1）協(xié)助外委處理入窯斗提輸送帶表面起泡38個(gè)。
2）協(xié)助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方，并更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。
3）更換二檔1托輪瓦密封。
4）窯大小齒輪磨損情況檢查，拆除損壞的擋油圈3節(jié)，小齒輪兩側(cè)軸承拆檢清洗換油測量油隙。
5）液壓擋輪拆檢，軸承清洗換油。
6）調(diào)整部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)閘板，處理閘板活動(dòng)不靈活。
7）更換篦冷機(jī)2、5弧形閥，補(bǔ)焊漏料殼體。
8）部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)軸承拆檢更換油脂，并找正。
9）篦冷機(jī)液壓站三臺(tái)液壓泵電機(jī)拆檢，更換損壞的對輪梅花墊；篦冷機(jī)液循環(huán)泵電機(jī)拆檢，更換軸承兩盤及對輪梅花墊。
10）更換三段東西兩側(cè)液壓缸。
11）更換斜拉鏈損壞的滾輪71個(gè)、擋板5個(gè)。
12）窯頭拉鏈機(jī)更換全部損壞的銷套、軌道、導(dǎo)軌及改造的鏈條。
13）更換入窯、均化庫底計(jì)量及庫底各區(qū)斜槽磨損的斜槽透氣布。
14）補(bǔ)焊煤立磨磨損嚴(yán)重的靜環(huán)及磨輥?zhàn)o(hù)板。
15）煤磨高溫風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)拆檢，測量游隙。
16）更換窯尾煤粉秤轉(zhuǎn)子、上下密封板，調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。
17）更換煤立磨給煤機(jī)清掃鏈，主動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪，托架鏈輪，膠圈及前后軸承。
18）煤磨大袋收塵檢查，更換損壞的濾袋及骨架。
2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號共完成了以下檢修項(xiàng)目：
1）更換原修復(fù)備用的液壓擋輪。
2）更換窯尾密封損壞的石墨塊。
3）處理窯部分托輪瓦漏油，更換密封。
4）檢查、更換篦冷機(jī)一、二段損壞傳動(dòng)軸套、襯套，更換一二段傳動(dòng)鏈條調(diào)整漲緊。
5）篦冷機(jī)各室風(fēng)機(jī)軸承拆檢清洗換油，對輪銷子及彈性墊磨損情況檢查，更換磨損的風(fēng)機(jī)對輪。
6）協(xié)助外委更換斜拉鏈頭輪輪轂、齒圈，拆檢更換頭輪兩軸承。
7）檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴(yán)重的吊瓦、軸。
8）更換入窯、出庫及各區(qū)斜槽磨損的`透氣布。
9）更換窯尾兩臺(tái)燃燒器。
10）煤磨更換損壞的揚(yáng)料板、粗磨倉篦板、細(xì)磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘干倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。
3、利用大修對車間范圍內(nèi)的水管路、閥門、管接件進(jìn)行了排查，對損壞的管接件進(jìn)行更換，上凍的管路進(jìn)行烘烤并保溫。
4、組織車間管理人員和部分技術(shù)骨干制訂了二月份材料計(jì)劃，并根據(jù)檢修項(xiàng)目有依據(jù)的聯(lián)系供應(yīng)部確定配件的到貨時(shí)間。
5、利用大修時(shí)間對配件型號不確定的設(shè)備進(jìn)行拆檢，如一線煤磨高溫風(fēng)機(jī)，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，完善了設(shè)備臺(tái)帳、潤滑臺(tái)帳，進(jìn)一步補(bǔ)充了設(shè)備臺(tái)帳及潤滑臺(tái)帳的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
二、存在問題
1、二線生料均化庫出現(xiàn)下料不暢現(xiàn)象。
三、下月工作打算
1、緊抓2月份處于春節(jié)期間的特殊時(shí)期，針對春節(jié)前后的工作特殊性，加強(qiáng)員工安全和思想動(dòng)態(tài)教育，以穩(wěn)定為目的，抓好員工的思想穩(wěn)定，確保春節(jié)前后的安全與穩(wěn)定。
2、根據(jù)一二線元月份檢修情況及收集數(shù)據(jù)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)技術(shù)管理工作，健全潤滑、設(shè)備維修、配件管理等臺(tái)帳；
3、做好一線點(diǎn)火準(zhǔn)備工作，對一線檢修項(xiàng)目及檢修設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)排查，確保無遺漏，確保順利點(diǎn)火及投料。
4、保證二線系統(tǒng)的正常運(yùn)行，抓好二線崗位人員的日常巡檢工作，以安全長期運(yùn)行為目標(biāo)，爭取二線2月份安全運(yùn)行無停機(jī)。
燒成車間20xx年1月24日
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