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道路運(yùn)輸工作總結(jié)

時(shí)間:2023-08-04 11:34:45 工作總結(jié) 我要投稿

道路運(yùn)輸工作總結(jié)20篇

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編收集整理的道路運(yùn)輸工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

道路運(yùn)輸工作總結(jié)20篇

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)1

  年初以來(lái),公司安全生產(chǎn)工作,在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上講是好的,也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

  今天參加我們會(huì)議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng),讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議 !

  下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

  一、年初以來(lái)安全控制目標(biāo)完成情況

  公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日?qǐng)?bào)停),安全行駛總里程230萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生交通事故;沒(méi)有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

 。ㄒ唬⑿熊嚢踩刂颇繕(biāo)

  班線客運(yùn)超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

  (二)駕駛員考核目標(biāo)

  年初以來(lái)加強(qiáng)了對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員,F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

  二、年初以來(lái)安全工作情況

 。ㄒ唬⒆龊媚甓劝踩ぷ靼才挪渴,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

  年初,公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

 。ǘ⒄J(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

  “春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng),公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

  結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng),公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結(jié)、鞏固和提高。

 。ㄈ(jiān)持安全會(huì)議制度

  年初以來(lái),公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的`最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái),公司共計(jì)召開安全會(huì)議5次,安全生產(chǎn)分析會(huì)7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會(huì)代訓(xùn)7次。

  (四)、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點(diǎn)停靠1車次,罰款3000元,并及時(shí)通報(bào),整改面達(dá)100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

  (五)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬(wàn)的座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等,無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

 。、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

  今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

  三、 存在的問(wèn)題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

  對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn):

  1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

  8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì)議,按照省廳安排,長(zhǎng)白山管委會(huì)交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運(yùn)輸局安監(jiān)處)。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時(shí)間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對(duì)安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對(duì)待并做好隨時(shí)迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。

  2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)

  渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng),這是一項(xiàng)全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭(zhēng)當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  3、繼續(xù)抓好GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作

  我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰;對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過(guò)2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評(píng)教育;對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。

  4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái),希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

  以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個(gè)會(huì),可以說(shuō)是安全工作情況的通報(bào)會(huì)和匯報(bào)會(huì),這個(gè)會(huì)既是向公司同仁通報(bào)安全工作情況,也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。如果說(shuō)我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉靡稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī),這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊(duì)、趙隊(duì)長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動(dòng)。在此,我代表公司請(qǐng)趙隊(duì)長(zhǎng)和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,

  今年時(shí)間過(guò)半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)2

  隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,以人為本的理念不斷深入人心,交通安全的問(wèn)題、為了安全促穩(wěn)定、安全促和諧、安全促發(fā)展的思想已被人們所接受。為了確保穩(wěn)定、和諧,促進(jìn)發(fā)展,人們?cè)诠ぷ髦胁粩嗫偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),集累了很多安全工作方法,為安全生產(chǎn)和構(gòu)建和諧社會(huì)起到了重要的保障作用。但是,隨著國(guó)家不斷對(duì)安全責(zé)任的加強(qiáng),以及對(duì)發(fā)生事故的責(zé)任追究,一些人為了逃避責(zé)任追究,采取了極不負(fù)責(zé)任的兩種工作方法對(duì)待安全工作,這必須引起我們的高度警惕。

  一、推卸責(zé)任

  這種工作方法,主要是上級(jí)對(duì)下級(jí),領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工,行業(yè)管理部門對(duì)行業(yè)管理對(duì)象。有時(shí)平級(jí)之間也相互推卸。這種工作方法的危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是上級(jí)對(duì)下級(jí),領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工,行業(yè)管理部門對(duì)行業(yè)管理對(duì)象。采取的方法都是高壓態(tài)勢(shì),推下來(lái)的責(zé)任下級(jí)必須接受。二是這種方法具有很強(qiáng)的隱蔽性,它同正常的安全工作方法一樣,根本看不出來(lái)是推卸責(zé)任,讓你“無(wú)懈可擊”。具體方法有三種:

  1、發(fā)文推卸。這同正常的安全工作方法一樣,也下發(fā)文件,對(duì)下級(jí)提出諸如:成立領(lǐng)導(dǎo)小組、制定安全方案,增加安全設(shè)施,開展安全培訓(xùn),有時(shí)還要求24小時(shí)值班等。不管下級(jí)能不能落實(shí)到位,他們都要在文件上明確,以證明自己有過(guò)要求。文件下發(fā)時(shí),一定要下級(jí)簽收,留下工作痕跡,以備日后“倒查”,然后就萬(wàn)事大捷了。

  2、轉(zhuǎn)文推卸。就是把上級(jí)發(fā)給他們的文件,提出一點(diǎn)要求后,又轉(zhuǎn)發(fā)給自己的下級(jí)或行業(yè)管理對(duì)象。有時(shí)一個(gè)下級(jí)單位,在同一段時(shí)間內(nèi),能夠收到很多上級(jí)不同科室分別轉(zhuǎn)發(fā)的同一個(gè)文件。這種工作方法的關(guān)鍵點(diǎn)就是要留下工作痕跡,以備日后“倒查”。

  3、檢查推卸。按照安全管理工作有關(guān)要求,上級(jí)對(duì)下級(jí),行業(yè)管理部門對(duì)行業(yè)管理對(duì)象,都要進(jìn)行安全檢查,有的還要求每月一次。這對(duì)上級(jí)或行業(yè)管理部門來(lái)說(shuō),既是例行公事,又是推卸責(zé)任的很好機(jī)會(huì)。有時(shí)檢查人員到被檢查單位,就直截了當(dāng)就說(shuō):“我們不來(lái)、不說(shuō),是我們的責(zé)任。我們來(lái)了、說(shuō)了,你們要是不做,就是你們的責(zé)任!

  對(duì)于上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)管理部門,以文件、檢查,等方式推卸責(zé)任,下級(jí)心知肚明。但是,作為下級(jí)、職工、行業(yè)管理對(duì)象,只能是“啞巴吃黃連——有苦難言!币?yàn),有些工作他們根本做不到。如果真的全部按照上?jí)布置的“安全工作”去做,恐怕24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)也完成不了。

  二、敷衍應(yīng)付

  這種方法一般是下級(jí)對(duì)上級(jí),職工對(duì)領(lǐng)導(dǎo),管理對(duì)象對(duì)管理部門。這種敷衍應(yīng)付的方法,比推卸責(zé)任的方法更可怕,更具有危險(xiǎn)性。因?yàn)橄录?jí)、職工、行業(yè)管理對(duì)象的工作直接關(guān)系著安全,是安全工作的第一道防線。他們對(duì)安全工作敷衍應(yīng)付,就可能直接造成安全隱患或安全事故。但是,上級(jí)“下達(dá)的安全工作任務(wù)”確實(shí)太多、太亂。有的不切實(shí)際,根本無(wú)法做到;有的需要投入大量的人力、財(cái)力,下級(jí)單位無(wú)法承受。所以,有不少下級(jí)單位在安全責(zé)任方面就只好聽天由命了。這種麻痹、厭惡、逆反和“無(wú)可奈何”的情緒就導(dǎo)致了敷衍應(yīng)付。面對(duì)上級(jí)的文件、檢查,他們就采取“兵來(lái)將擋,水來(lái)土屯”的辦法應(yīng)付。要求成立領(lǐng)導(dǎo)小組,他們就成立領(lǐng)導(dǎo)小組;要求制定方案,他們就制定方案;要求制度上墻,他們就制度上墻。對(duì)此,他們美其言:以形式主義對(duì)付官僚主義。

  在迎接上級(jí)檢查方面,下級(jí)也有一套敷衍的辦法。一是突擊造假。主要工作是加班加點(diǎn)補(bǔ)充材料,分門別類裝訂、包裝,做到“墻上有制度,紙上有數(shù)據(jù)”,用領(lǐng)導(dǎo)人的.話說(shuō):“要弄得同真的一樣。”二是認(rèn)真接待!敖哟鲂б妗薄ⅰ敖哟褪巧a(chǎn)力”已經(jīng)深入人心,特別是一些小單位受益匪淺。同時(shí),他們更知道,“只有認(rèn)真接待,才能敷衍過(guò)去”。但是,在責(zé)任面前,上級(jí)也不含糊,有時(shí)也會(huì)下達(dá)“整改通知書”,要求被檢查單位簽收,然后把簽收的回折帶回去,留下工作的“痕跡”,也就萬(wàn)事大捷了。

  “推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”這兩種安全工作方法的危害性是不言而喻的,它像正常的安全工作一樣,程序上一個(gè)不少,實(shí)質(zhì)性問(wèn)題并沒(méi)解決,真正的安全隱患不但不查,反而還能被掩蓋住。比如:有個(gè)單位同所屬的下級(jí)簽訂《安全行車責(zé)任狀》,而下級(jí)所有的十幾輛車全部超過(guò)了報(bào)廢期限,車管所已經(jīng)不給年審,保險(xiǎn)公司已不給保險(xiǎn)。但是,作為下級(jí)不簽又不行,他們只能按照上級(jí)的要求簽訂。只是,在簽訂后,下級(jí)又給上級(jí)寫了一份請(qǐng)示:《關(guān)于更換公務(wù)用車的緊急請(qǐng)示》。這樣上下兩級(jí)都心安理得了,認(rèn)為自己該做得都做了,萬(wàn)一出事也與自己無(wú)關(guān)了。由此可見“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”是多么的危險(xiǎn)。

  產(chǎn)生“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”兩種安全工作方法的原因很多,既有內(nèi)因,也有外因;既有主觀因素,也有客觀因素。但是,具體的講還是對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)不

  夠,理解不深,缺乏大局意識(shí)。擺不正安全與生產(chǎn)、安全與穩(wěn)定、安全與和諧、安全與發(fā)展的關(guān)系。片面追求局部利益、部門效益和自我保護(hù)!巴菩敦(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”兩種安全工作方法產(chǎn)生的原因既然很多,背景也很復(fù)雜,那么解決起來(lái)也并非易事,更不可能一蹴而就。以筆者拙見,應(yīng)當(dāng)做好以下幾個(gè)方面的工作。

  一是要強(qiáng)化安全意識(shí)教育。

  首先是應(yīng)當(dāng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行教育。不管從哪個(gè)角度說(shuō),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行安全教育,比對(duì)普通職工安全教育更重要、更有效。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)人有權(quán)推卸責(zé)任,有權(quán)遠(yuǎn)離事故。他們不擔(dān)心身陷事故,只擔(dān)心事故給他們帶來(lái)責(zé)任。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人安全教育,主要是政策法規(guī)和人性化教育。對(duì)普通職工安全教育,主要是聯(lián)系家庭、親友進(jìn)行最原始、最本質(zhì)、最直接的生命保障的教育,強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程和安全習(xí)慣。

  二是完善制度建設(shè)。

  安全工作制度很多,也都很“綱性”,特別是“倒查制度”,讓很多人心有余悸。在強(qiáng)硬的制度面前,有的人為了逃避,采取了“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”的方法。雖然這些方法,從某種意義上說(shuō)是掩耳盜鈴,可他們都以此聊自我,抱著僥幸的心理逃避責(zé)任追究。但是,這在客觀上卻造成了真正的安全隱患無(wú)人過(guò)問(wèn)。所以,這就要在制度上堵住“推卸責(zé)任”和“敷衍應(yīng)付”。這種制度的關(guān)鍵就是在發(fā)生事故后,不僅要倒查安全工作的過(guò)程,更主要的是分析、排查事故發(fā)生的原因。除了對(duì)直接責(zé)任人嚴(yán)肅處理外,對(duì)上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須給予相應(yīng)處理,不管他們發(fā)了多少文、檢查了多少次,關(guān)鍵是看結(jié)果。只有這樣才能堵住“推卸”,讓他們“推”不掉,也“卸”不掉。

  三是聯(lián)系實(shí)際,以人為本。

  主要就是安全工作也要聯(lián)系實(shí)際,在確保安全的前提下,盡量減少下級(jí)和行業(yè)管理對(duì)象的負(fù)擔(dān)。安全工作也同其他工作一樣,也有個(gè)度的問(wèn)題,不是投資越多越有效。要是真正堵住了“推卸責(zé)任”,那么上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)管理部門,就必然會(huì)根據(jù)實(shí)際情況給下級(jí)布置工作了,就不可能什么都一股腦地往下慣。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)3

  我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全,根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的'職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會(huì)議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,一是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對(duì)員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)化其責(zé)任心。

  分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,給安全行車帶來(lái)隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)4

  為進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信教育和誠(chéng)信文化建設(shè),普及信用交通知識(shí),10月18日上午,省交通運(yùn)輸廳以“唱響信用交通,唱亮交通發(fā)展”為主題,組織廳屬相關(guān)單位在西寧市中心廣場(chǎng)集中開展了“信用交通宣傳月”集中宣貫工作。

  近年來(lái),省交通運(yùn)輸廳在交通運(yùn)輸部及省委省政府的正確指導(dǎo)下,以完善公路建設(shè)市場(chǎng)信用管理制度為目標(biāo),制定印發(fā)《青海省交通建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任追究辦法》、《青海省交通建工程質(zhì)量責(zé)任登記制度》,起草《青海省交通建設(shè)工程不良行為和黑名單制度》,評(píng)價(jià)發(fā)布企業(yè)失信行為“黑名單”,積極探索構(gòu)建“一處失信、處處受限”的守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,以制度的力量培養(yǎng)誠(chéng)信的自覺,確保交通運(yùn)輸行業(yè)信用信息共享暢通、發(fā)布準(zhǔn)確、監(jiān)管到位。

  此次宣傳活動(dòng),省廳以信用交通建設(shè)的'重大意義及失信的危害性為主要宣傳內(nèi)容,共展出宣傳展板35塊,懸掛橫幅26條,散發(fā)宣傳資料1500余份,接待現(xiàn)場(chǎng)咨詢接待150余人次,開啟了社會(huì)群眾及時(shí)了解和掌握交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)的窗口,積極營(yíng)造了學(xué)信用、懂信用、用信用、守信用的良好氛圍。

  信用體系建設(shè)是強(qiáng)化我省交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管,提升行業(yè)治理能力和水平,打造“信用交通”的重要抓手,各級(jí)交通運(yùn)輸部門要牢固樹立誠(chéng)信為本的思想,充分認(rèn)識(shí)行業(yè)信用體系建設(shè)的重要性和緊迫性。要認(rèn)真部署、扎實(shí)開展各自領(lǐng)域信用體系建設(shè)工作,抓緊完善信用規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),加快推進(jìn)信用信息平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用,尤其要抓好交通建設(shè)市場(chǎng)和運(yùn)輸市場(chǎng)企業(yè)和從業(yè)人員的信用監(jiān)督考核,建立健全信用聯(lián)合懲戒機(jī)制,努力推進(jìn)全省交通系統(tǒng)信用體系建設(shè)取得新進(jìn)展。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)5

  為規(guī)范我縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序,保障出租車、班線客車經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排,我所在公安派出所和交警大隊(duì)的積極配合下,在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個(gè)月的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治大行動(dòng),有力的打擊了非法營(yíng)運(yùn)的囂張氣焰,使客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、確立了指導(dǎo)思想

  我所確立了以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以省、市交通工作會(huì)議精神為指導(dǎo),緊緊圍繞全縣發(fā)展大局,以糾正損害群眾利益的問(wèn)題為重點(diǎn),以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的原則,綜合法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段的綜合運(yùn)用,多措并舉、齊抓共管,認(rèn)真、細(xì)致的抓緊抓好這次專項(xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)擔(dān)負(fù)起維護(hù)經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益,凈化運(yùn)輸市場(chǎng)的職責(zé)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)、夯實(shí)責(zé)任

  為確保專項(xiàng)整治工作的順利開展,縣政府成立了吳堡縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作小組,由馬福堂擔(dān)任組長(zhǎng),王振平、王愛華、孫澤龍擔(dān)任副組長(zhǎng),成員有張來(lái)榮、王茂虎、丁愛年、李亞雄、周明照。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)了辦公室,設(shè)在縣交通局,由辦公室具體負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的組織實(shí)施與協(xié)調(diào)。

  三、整治工作開展情況

  為期一個(gè)月的整治行動(dòng)從20xx年7月20日開始,分了三個(gè)階段進(jìn)行:

  第一階段:宣傳動(dòng)員(7月20日-7月25日)

  開展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng),通過(guò)制定實(shí)施方案、發(fā)布整治通告、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動(dòng)員、分配工作任務(wù)、做調(diào)查摸底工作等措施,為下一階段整治行動(dòng)打好了基礎(chǔ)。

  第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)

  一是抽調(diào)各成員單位精兵強(qiáng)將,組成由公安2人、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì),兵分三路,通過(guò)采取明與暗、定時(shí)與不定時(shí)、定點(diǎn)與不定點(diǎn)相結(jié)合的方式,對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行全面整治。

  二是明確整治重點(diǎn)。依法全面清理從事非法營(yíng)運(yùn)的各種“黑車”,包括公然懸掛明顯出租標(biāo)志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風(fēng)玻璃上寫“出”、“售”、‘為人民服務(wù)’等字樣,實(shí)質(zhì)上在搞非法營(yíng)運(yùn)的;車上無(wú)標(biāo)識(shí),但在從事客運(yùn)盈利活動(dòng)的。堅(jiān)決糾正長(zhǎng)途客運(yùn)車輛不進(jìn)站經(jīng)營(yíng),站外拉客等行為;嚴(yán)格查處出租車營(yíng)運(yùn)證件不全、服務(wù)態(tài)度惡劣、拒客、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為。重點(diǎn)整治汽車站附近、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點(diǎn)等乘客集散地的非法營(yíng)運(yùn)和擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的行為。

  三是各相關(guān)部門都能高度重視此次整治行動(dòng),通力配合、密切協(xié)作,在整治行動(dòng)中嚴(yán)格按照規(guī)定依法行政、文明執(zhí)法,做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標(biāo)志。對(duì)抗法的非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,動(dòng)用拖車強(qiáng)制扣車,對(duì)尋釁滋事、打擊報(bào)復(fù)的,將由公安嚴(yán)肅查處。

  四是暢通渠道、接受監(jiān)督。我們面向社會(huì)公開了投訴電話,廣大群眾可以直接舉報(bào)、投訴非法營(yíng)運(yùn)車輛,我們會(huì)對(duì)舉報(bào)的.情況及時(shí)去查證核實(shí)。整治過(guò)程中,記者跟蹤報(bào)道,對(duì)非法經(jīng)營(yíng)者的違法違規(guī)行為及時(shí)曝光。

  五是政務(wù)公開。所有非法營(yíng)運(yùn)車輛一經(jīng)查扣,將嚴(yán)格依據(jù)《陜西省出租汽車客運(yùn)條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理,堅(jiān)決抵制說(shuō)情風(fēng)歪風(fēng)。截止目前,共查扣了黑車30輛,其中“黑蛋蛋”車15輛、黑出租10輛、摩托三輪5輛,暫扣車輛正在處理之中。

  第三階段:總結(jié)驗(yàn)收(8月16日-8月20日)

  通過(guò)這次整治行動(dòng),有力的打擊了非法營(yíng)運(yùn)的囂張氣焰,對(duì)本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用,切實(shí)維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)了道路客運(yùn)規(guī)范、有序、健康、平穩(wěn)發(fā)展。

  四、存在的不足

  1、有殘疾人從事非法營(yíng)運(yùn),管理難度較大。

  2、非法營(yíng)運(yùn)者法律意識(shí)淡薄。

  3、“黑蛋蛋”車的營(yíng)運(yùn)給農(nóng)村帶來(lái)方便,舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)車輛的群眾很少。

  五、今后的打算

  1、我所將認(rèn)真總結(jié)整治行動(dòng)中的工作經(jīng)驗(yàn)、成果及存在的不足,積極探索關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營(yíng)行為的長(zhǎng)效機(jī)制。

  2、強(qiáng)化宣傳,在各運(yùn)輸企業(yè)、車站、廣場(chǎng)、街道等散發(fā)文件、材料等,并上街開展咨詢活動(dòng),使全民參與打擊非法營(yíng)運(yùn)工作。

  3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),形成合力,重錘出擊。

  4、我所將一如既往的打好客運(yùn)市場(chǎng)秩序保衛(wèi)戰(zhàn),堅(jiān)決遏制“黑車”等非法經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象的反彈,為吳堡縣道路運(yùn)輸健康發(fā)展保駕護(hù)航,也為創(chuàng)建“平安吳堡,幸福吳堡”做出更大的貢獻(xiàn)。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)6

  根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》(XX運(yùn)函【20xx】83號(hào)文件)的統(tǒng)一部署和要求,我公司認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作,按照上級(jí)的部署,20xx 年7月底,我公司開展了道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,整治工作已完成,F(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

  一、 統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排

  道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化任務(wù)措施,確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。

  二、 我們的主要做法

 。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,專項(xiàng)整治工作結(jié)合年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行,落實(shí)責(zé)任制,按照誰(shuí)審驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則貫徹實(shí)施。

  (二)主動(dòng)協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過(guò)程當(dāng)中,上級(jí)部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺(tái)帳、檔案,并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理(GPS監(jiān)管和記錄工作),消除安全隱患。

 。ㄈ╅_展培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證,對(duì)不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運(yùn)輸和作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作,提高其安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng),改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸車輛的`管理。

  通過(guò)整治,我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運(yùn)輸駕駛員安全承諾書;X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);車輛都能定期檢測(cè),車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí),從而提高了安全系數(shù),減少了事故隱患,達(dá)到了“防患于未然”的目的,為加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員XXX名,其中駕駛員XX名,售票員XX名,全部符合上崗的要求。

  XXXXX運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司

  二〇XX年XX月XX日

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)7

  為深刻汲取事故教訓(xùn),切實(shí)貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)文件部署,加強(qiáng)我司;愤\(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,針對(duì)我司存在的車輛管理、道路運(yùn)輸安全等方面的隱患,我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,F(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下:

  一、工作重點(diǎn)

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(zhǎng),安全副總?cè)f成文為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科,蔣世勇任辦公室主任,聯(lián)系電話:5550589,負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。

  2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任主體。7月份,我司組織人員重點(diǎn)復(fù)查了我司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實(shí)情況。

  3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對(duì)所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行了清理,對(duì)證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對(duì)所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范,清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級(jí)安全教育記錄

  并考核合格。經(jīng)檢查,我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計(jì)劃》的要求參加了培訓(xùn),考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠三級(jí)安全教育并考核合格。

  二、發(fā)現(xiàn)的'問(wèn)題。

  1、個(gè)別從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),安全責(zé)任制度落實(shí)流于行勢(shì),未真正落到實(shí)處。針對(duì)這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),安全管理人員加強(qiáng)道路運(yùn)輸路檢路查,認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實(shí)處

  2、檔案管理不到位,各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運(yùn)管部門要求的內(nèi)容建檔,駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門要求建立。

  三、下一步工作。

  1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況。

  2、嚴(yán)格排查G P S監(jiān)控管理。

  3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。

  4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)8

  對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是,維護(hù)國(guó)家利益,促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)體系。

  自年初以來(lái),我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,以稅費(fèi)改革為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

  一、 主要工作成績(jī)

  1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條,客運(yùn)班車4臺(tái),極大的'方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運(yùn)輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái),專業(yè)載貨汽車3臺(tái),極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

  全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺(tái),以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

  審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺(tái)次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶xx起,依法查扣車輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰,營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

  加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家,提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。

  3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

  4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

  二、 存在的問(wèn)題

  1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高。

  總之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)9

  按照縣委正風(fēng)肅紀(jì)切實(shí)開展“四風(fēng)”突出問(wèn)題專項(xiàng)整治要求,我局高度重視,精心組織,周密部署,全力開展道路運(yùn)輸打非治違暨秩序整治工作,取得顯著成效。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、主要工作及成績(jī)

  (一)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施,依法查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛74輛。為維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益,在縣政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下,恢復(fù)縣打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由公安、交警、運(yùn)政執(zhí)法人員成立聯(lián)合執(zhí)法小組,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一行動(dòng),采取多種方式嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)。截止8月底已依法扣押疑似非法營(yíng)運(yùn)車輛12輛,有效地打擊了非法營(yíng)運(yùn)者的`囂張氣焰,維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益。

  (二)強(qiáng)力推進(jìn)道路運(yùn)輸秩序整治。(1)開展客運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查。xxxx年以來(lái),有關(guān)客運(yùn)車輛的投訴舉報(bào)日趨增多,主要為不按核定站點(diǎn)上下旅客、擅自漲價(jià)、超員三個(gè)方面。為嚴(yán)查客運(yùn)車輛違章行為,我局立即開展專項(xiàng)整治,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車倆896臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員4480人次,檢查客運(yùn)車輛5998臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)違章行為679次,依法給予警告679次,依法給予行政處罰192次。(2)開展貨運(yùn)車輛專項(xiàng)稽查。按照市縣機(jī)關(guān)安排部署,嚴(yán)查貨運(yùn)車輛擅自改裝,貨運(yùn)駕駛?cè)藛T無(wú)相關(guān)證件、貨運(yùn)源頭超載等違法違規(guī)行為,現(xiàn)累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛896臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員4480人次,檢查貨運(yùn)車輛20xx臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)違章304臺(tái)次,依法給予警告304次,依法給予行政處罰126次。(3)開展摩托車專項(xiàng)整治。在縣政府的安排下,由交警牽頭、城管、運(yùn)政、殘聯(lián)、街道辦事處協(xié)助組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍開展對(duì)摩托車的專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)查兩輪、三輪摩托車無(wú)證、無(wú)牌上路,亂停亂放,從事非法載客等違法行為,F(xiàn)累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛118臺(tái)次,出動(dòng)執(zhí)法人員345人次,查處疑似非法營(yíng)運(yùn)摩托車57起,依法給予警告57臺(tái)次,依法給予行政處罰5臺(tái)次。

 。ㄈ┻\(yùn)政執(zhí)法水平不斷提高。完善了執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部建設(shè)、執(zhí)法工作監(jiān)督、法律法規(guī)學(xué)習(xí)以及執(zhí)法案件制作與網(wǎng)上錄入工作制度建設(shè),以制度管理執(zhí)法隊(duì)伍,加強(qiáng)執(zhí)法人員教育培訓(xùn),強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

  (四)做好法制宣傳工作。根據(jù)《縣開展“法律十進(jìn)”法治大行動(dòng)實(shí)施方案》的相關(guān)要求,我局采用巡邏車流動(dòng)宣傳,車站定點(diǎn)宣傳,橫幅,標(biāo)語(yǔ),led顯示屏,散發(fā)傳單等多種方式,開展法制宣傳工作,讓人民群眾更加了解運(yùn)政工作,支持運(yùn)政執(zhí)法工作。

  二、存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬﹫(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單,工作質(zhì)量不高,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)及政策法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  (二)道路運(yùn)輸打非治違工作還有待加強(qiáng),非法營(yíng)運(yùn)等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題還需長(zhǎng)期治理。

 。ㄈ┑缆愤\(yùn)輸秩序整治工作還有待完善。

  三、下一步工作

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)10

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任

  為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全

  根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

  為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

  四、存在問(wèn)題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的.自查自糾,強(qiáng)化安全管理。

  實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位,車輛全部屬個(gè)人私有,運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行,即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn);其次,進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下,圓滿完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下:

  一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機(jī)構(gòu)健全,安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,實(shí)行多層次全方位的安全管理體系,責(zé)任追究進(jìn)行“三!边B帶處罰。

  二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴(yán)把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責(zé)任,層層落實(shí)。

  三、負(fù)責(zé)督促外包車隊(duì)認(rèn)真開好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì),學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

  四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

  五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查,認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  六、開展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強(qiáng)化安全意識(shí),提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)雙贏,進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。

  七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

  20xx年工作計(jì)劃

  20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制,做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強(qiáng)化安全教育,使安全知識(shí)、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入,不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析,力爭(zhēng)把工作做得更好。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)11

  一、安全隱患排查基本情況

  (一)XX區(qū)情況

  1、行業(yè)隱患排查

  XX區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺(tái),5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺(tái),26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛 1747臺(tái),3家客運(yùn)站,1x家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)?瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”,對(duì)發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示,對(duì)轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過(guò)轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。

  轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。

  2、單位自身安全隱患排查

  4月15日至 18日,直屬二所后勤辦對(duì)單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,對(duì)檢查出來(lái)的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為:春園東路倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有16間倉(cāng)庫(kù)和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過(guò)期,現(xiàn)場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當(dāng)場(chǎng)作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

  (二)高新區(qū)情況

  1、行業(yè)隱患排查

  高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺(tái)車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家),當(dāng)場(chǎng)下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。

  2、單位自身安全隱患排查

  4月1x日后,直屬三所對(duì)二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,5月1日前對(duì)人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問(wèn)題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問(wèn)題全部進(jìn)行整改。對(duì)有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗(yàn)收完成率100%。

  二、主要做法

  (一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實(shí)。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動(dòng)一開始即確立主要行政首長(zhǎng)掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(zhǎng)包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。

  為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專班,由所支部成員包保負(fù)責(zé)對(duì)管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組,對(duì)轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)排查登記,對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。

  (二)細(xì)化措施,確保落實(shí)。

  在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號(hào))出臺(tái)第二天(4月26日),市處即以襄運(yùn)管(20xx)66 號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》,對(duì)工作要求進(jìn)行再細(xì)化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。

  隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行,市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對(duì)活動(dòng)開展的規(guī)范化管理提出了明確要求,一是規(guī)范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí),各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理,嚴(yán)抓落實(shí),對(duì)排查出來(lái)的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問(wèn)題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險(xiǎn)不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢(shì),杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的'發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度,活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報(bào)工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。

  針對(duì)市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促” 隱患排查整改通知書,市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案,針對(duì)每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對(duì)隱患治理過(guò)程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請(qǐng)求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改,又堅(jiān)持依法監(jiān)管,切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。

  (三)定期分析,跟蹤落實(shí)。活動(dòng)期間,市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對(duì)排查治理中重、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專題研究,會(huì)商治理對(duì)策,確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”,確保排查出來(lái)的問(wèn)題“四個(gè)明確”,即:隱患或問(wèn)題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。

  對(duì)城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問(wèn)題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請(qǐng)示》(襄運(yùn)管[20xx]60號(hào))積極向市局匯報(bào)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí),還多次召開安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過(guò)渡期間管理問(wèn)題進(jìn)行專題研究,處長(zhǎng)熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患,要在非常之時(shí)采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前,恒達(dá)旅客之家、新華游樂(lè)園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保,新華市場(chǎng)臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保,二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理,與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細(xì)化管理方案。

  自6月27日始,直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè),實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對(duì)每天現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。

  為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理,市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專門出臺(tái)了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為“百日專項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》(襄運(yùn)管[20xx]106號(hào)),集中100天對(duì)全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。

  (四)建章立制,注重長(zhǎng)效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過(guò)學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細(xì)節(jié)抓落實(shí),不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對(duì)轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問(wèn)題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí),安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對(duì)性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)12

  為認(rèn)真汲取近期道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《化工;奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》文件精神,推動(dòng)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,按照縣安委會(huì)的安排部署,認(rèn)真開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng),現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)和措施,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案》,組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開了專項(xiàng)會(huì)議,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署,確保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)工作有序地開展。

  二、深入開展專項(xiàng)行動(dòng)

  目前,我縣無(wú)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè),工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)路面稽查,大力開展道路危貨運(yùn)輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間,加強(qiáng)了與公安交警的.聯(lián)合執(zhí)法,在宜慶路來(lái)復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對(duì)途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執(zhí)法人員76次,執(zhí)法車48次,檢查各類車輛488輛,其中檢查危貨車輛12輛,未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計(jì)100余份。

 。ǘ┘訌(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前,我縣無(wú)危化運(yùn)輸企業(yè),道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)普通貨運(yùn)企業(yè)的執(zhí)法檢查,共出動(dòng)檢查人員64余人,檢查貨運(yùn)企業(yè)16次,要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育,嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和非法運(yùn)輸違禁物品,承運(yùn)超出經(jīng)營(yíng)范圍,要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。

 。ㄈ┘訌(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育,嚴(yán)格落實(shí)行包三個(gè)100%,嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行包檢查,做到逢包必查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。

  通過(guò)此次活動(dòng)的開展,進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作,進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任,強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)13

  20xx年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實(shí)年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動(dòng),取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、20xx年在安全工作方面開展的幾項(xiàng)工作

 。ㄒ唬⒄J(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

  安全工作是整個(gè)春運(yùn)工作的核心,我們根據(jù)上級(jí)的部署,一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署,制定春運(yùn)安全工作方案,及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)都簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)春節(jié)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。

 。ǘ、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

  認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng),今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次,其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次,水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次,駕校42個(gè)次,汽車客運(yùn)站12個(gè)次,渡口54個(gè)次,維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作,強(qiáng)化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次,其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘,滯留三無(wú)載客船舶1艘。

 。ㄈ⒆ズ冒踩繕(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

  進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人,據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng),積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作,在20xx年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中,已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中A級(jí)3個(gè)、B級(jí)74個(gè)、D級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個(gè)強(qiáng)化專項(xiàng)行動(dòng),結(jié)合三項(xiàng)行動(dòng),三項(xiàng)建設(shè)認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)強(qiáng)化安全工作責(zé)任,局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

 。ㄋ模、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

  在旅游黃金周、小長(zhǎng)假及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的時(shí)候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督,直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間,堅(jiān)守在工作的第一線,確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

  (五)、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作

  一是在上級(jí)交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患,對(duì)該渡口進(jìn)行了改造,與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示,倉(cāng)山區(qū)政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議,會(huì)上對(duì)20xx年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)20xx年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了20xx年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

 。⒄J(rèn)真開展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)

  根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的.一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉(cāng)山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展百米滅油火消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。

  (七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)

  根據(jù)倉(cāng)山區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署,我局積極行動(dòng),結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際,制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟,各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng),按照部署有條不紊地進(jìn)行。

  二、存在的問(wèn)題

  20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)安全第一,預(yù)防為主的認(rèn)識(shí)還不高,重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。

  三、20xx年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃

  20xx年是十二五規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓(xùn),腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

  第一要切實(shí)負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。

  第二要持續(xù)不斷地深入開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實(shí)年活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

  第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng),一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏,進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷),使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

  第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

  第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查,切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,力爭(zhēng)要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

  第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)14

  一年以來(lái),xx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬(wàn),實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo),具體我們做了以下幾個(gè)方面。

  一、做好春運(yùn)宣傳動(dòng)員,重點(diǎn)部署安排春運(yùn)工作

  為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作,車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神,使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作,確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī),車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng),副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實(shí)。

  二、完善安全機(jī)務(wù)管理制度,抓好源頭管理

  春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié),也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)?瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān),凡參加春運(yùn)的車輛,一律要進(jìn)行檢測(cè),車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn),修復(fù)后方可運(yùn)行,屬二級(jí)車方可參加春運(yùn),跨省際班車一律要是一級(jí)車,杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn),把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

  長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī),防止疲勞駕車,嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒(méi)有上崗證的司機(jī)開車和無(wú)證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車,同時(shí)要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。

  車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車,逐個(gè)駕駛員打招呼,提醒司機(jī)注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次,對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  三、加強(qiáng)監(jiān)控力度,確保行車安全

  要求安管人員堅(jiān)持上路檢查,在檢查過(guò)程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰,切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊(duì)開出整改通知單,強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。

  安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點(diǎn),逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容,加以了落實(shí)。

  1—11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

  四、認(rèn)真部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng)

  為增強(qiáng)xx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀(jì)的'自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xx重點(diǎn)部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng),成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊(duì)司乘人員召開了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),同時(shí),充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。

  建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了xx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。

  五、發(fā)展生產(chǎn),提高效益

  今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費(fèi)收入。xx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對(duì)歷史遺留問(wèn)題理順關(guān)系,分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過(guò)法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。

  六、存在的問(wèn)題與不足

  xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī),但通過(guò)一年工作的開展,也暴露了一些問(wèn)題和不足之處:

  1、由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄,造成了幾起安全事故。

  2、部分班線矛盾還有待解決。

  xx年即將結(jié)束,xx雖然取得了一定的成績(jī),也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,xx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)15

  為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級(jí)主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長(zhǎng)召開了緊急會(huì)議,傳達(dá)了會(huì)議精神同時(shí)部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況,將我司開展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下:

  一、公司利用駕駛員回場(chǎng)學(xué)習(xí)日、刷卡日,利用黑板報(bào)、會(huì)議等形式,對(duì)公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上重點(diǎn)針對(duì)此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項(xiàng)工作培訓(xùn)會(huì)人數(shù)達(dá)386人/次,駕駛員知曉面達(dá)100%。

  二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場(chǎng)刷卡日對(duì)公司196臺(tái)/次營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行逐臺(tái)大檢查,檢查內(nèi)容包括:車輛的.輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計(jì):開展工作期間我司共計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車次數(shù)4次,車臺(tái)數(shù)共計(jì)996/臺(tái)次(除下線車),其中現(xiàn)場(chǎng)整改73/臺(tái)次,開具限期整改通知書5臺(tái)/次,均復(fù)檢合格,整體合格率達(dá)92。6%。

  三、公司技術(shù)部門堅(jiān)持每日利用GPS平臺(tái)對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)認(rèn)真對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對(duì)違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場(chǎng)幫教,責(zé)令其寫書書面認(rèn)識(shí),進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。

  四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)16

  xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于xx年xx月xx日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、運(yùn)輸工作

  通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛x輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金xx萬(wàn)元,員工xx名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路xx余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷xx噸以上,年?duì)I運(yùn)額xx多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)xx多萬(wàn)元,

  二、安全管理

  安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的.安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

  三、建立健全檔案管理制度

  我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

  四、精神文明及服務(wù)工作

  繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)17

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作,F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任

  為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的'良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全

  根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

  為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

  四、存在問(wèn)題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī),但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)18

  時(shí)光流逝,不知不覺間,20xx年即將過(guò)去,我局財(cái)務(wù)工作在上級(jí)主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財(cái)務(wù)核算及收支工作,對(duì)所內(nèi)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核,分析及監(jiān)督,對(duì)各種報(bào)表的上報(bào),帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20xx年財(cái)務(wù)工作總結(jié)。

  一、常規(guī)性工作

  1、反映、是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對(duì)單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過(guò)不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時(shí)查閱。我股室已經(jīng)對(duì)日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。

  2、監(jiān)督、是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對(duì)每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面,財(cái)務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。

  3、管理、是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無(wú)誤的財(cái)務(wù)資料和數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)股能夠隨時(shí)完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。

  二、其它工作

  在完成財(cái)務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財(cái)務(wù)股在今年以來(lái)還認(rèn)真完成了以下工作:

  1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對(duì)此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財(cái)政相關(guān)科室報(bào)送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報(bào)表、資料和文件,將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財(cái)務(wù)狀況真實(shí)地向財(cái)政匯報(bào)經(jīng)過(guò)艱辛的努力,終于求得縣上財(cái)政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。

  2、貫徹執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時(shí)調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財(cái)務(wù)臺(tái)賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號(hào)、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時(shí)結(jié)清票款,對(duì)支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。

  3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒(méi)收入及時(shí)解繳入庫(kù)經(jīng)常深入財(cái)政催返罰沒(méi)收入和領(lǐng)銷票據(jù)。

  4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。

  在局領(lǐng)導(dǎo)下,在財(cái)務(wù)制度的指引下,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本,節(jié)約開支,并也初見成效。,

  三、存在問(wèn)題

  有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;

  四、改進(jìn)措施

  1、進(jìn)一步完善財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度,加大財(cái)務(wù)的監(jiān)督管理力度;

  2、管好用好各類專項(xiàng)資金,確保專項(xiàng)資金專款專用;

  財(cái)務(wù)部門作為單位的'一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財(cái),”是我財(cái)務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財(cái)務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財(cái)務(wù)工作人員,也是財(cái)務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,擰成一股繩,勁往一處使。

  總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與運(yùn)管局共成長(zhǎng)。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)19

  為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,鞏固道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類處置工作成果,有效防范遏制各類事故發(fā)生,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案>的通知》文件精神,結(jié)合實(shí)際,我縣深入開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。現(xiàn)將工作開展情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行

  我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案>的通知》,要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會(huì)成員單位根據(jù)文件精神,動(dòng)員部署,壓實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

  二、工作開展情況

  一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級(jí)各部門高度重視,迅速開展集中整治。

  二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大宣傳力度?h公安局組織民警深入轄區(qū);愤\(yùn)輸單位和;奋囕v途經(jīng)路段,通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放危化品車輛交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動(dòng),提升;奋囕v安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的'交通安全意識(shí),特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識(shí)和守法意識(shí),堅(jiān)決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時(shí)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,民警在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中,通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對(duì)駕駛員開展警示教育,有效地加強(qiáng)了危化品運(yùn)輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時(shí),組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》和有關(guān);愤\(yùn)輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料,要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的基本性能、;愤\(yùn)輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識(shí)?h交通運(yùn)輸局組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn),從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。

  將以此次專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

  道路運(yùn)輸工作總結(jié)20

  光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼又一個(gè)月的時(shí)間就匆匆過(guò)去了。這月來(lái),公司的各項(xiàng)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過(guò)公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī),做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績(jī),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng);仡櫼荒陙(lái)的業(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。

  一、車輛的使用情況

  全年來(lái),隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對(duì)車輛的管理力度,強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車(車號(hào)省略)、兩輛四軸車(省略)、四輛二軸車(車號(hào)省略)十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)心和支持下,分別于x月x日、x月x日購(gòu)進(jìn)了(車號(hào)省略)兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

  二、全面加強(qiáng)公司管理,使公司盡快走向規(guī)范化

  為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來(lái),公司結(jié)合工作實(shí)際,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。

  1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。

  2、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測(cè)試,技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。

  3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。

  三、加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高車輛的運(yùn)輸盈利能力

  1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過(guò)多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

  2、二月份由于過(guò)新年,車輛在沒(méi)有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,行車趟數(shù)為xxxx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。

  3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,利潤(rùn)相對(duì)減少。

  4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升了x元/升,利潤(rùn)降低。

  5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四、五月份開始,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了1/3,運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了1/3。具體如下表:(利潤(rùn)表省略)

  四、加大對(duì)安全意識(shí)的宣傳力度,做好安全工作把好安全關(guān)

  在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來(lái)應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理,并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。

  全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣xxxxx元整,車輛報(bào)廢一輛(車號(hào)省略);因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xxxxx元整。

  五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作

  全年的工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

  在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),鞏固取得的成績(jī),開創(chuàng)公司的新局面,為xxxxx有限公司的美好未來(lái)譜寫新篇章。

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