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三峽的導游詞15篇
作為一名優(yōu)秀的旅游從業(yè)人員,常常要寫一份好的導游詞,借助導游詞可以更好地宣傳景點,引導游客觀光游覽。那么導游詞應該怎么寫呢?以下是小編整理的三峽的導游詞,歡迎閱讀與收藏。
三峽的導游詞1
各位朋友好!現在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位于長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閑的好地方。
三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續(xù)不斷的山,山沒有一點缺口,如一條綠龍。這兒的山都高聳入云,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午,連太陽也瞧不見呢。
三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出于安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種凄婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉的嘯叫,真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了。像今天這樣的春日,展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,回旋著清波還倒映了世間萬物的影子,游客依次可以探下頭看看。喏,那還有倒映的太陽呢。
在你們兩邊的山峰上,長著許多奇怪的`松柏,很有趣味,F在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩,是文雅中躍動的美感,好了,隨著船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧。
快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶,再見。
三峽的導游詞2
物以稀為貴,我想三峽正是因為它的絕無僅有而讓人在游過之后仍然夢系魂牽。然現在三峽的歷史已然成為昨天,無數文人騷客筆下的三峽已成了記憶中昨日的風景。
當我隨著涌動得人登上三峽風情2號的那一刻,,我便知道我的此去必是和三峽最后的相依,會是絕別。
想起十三歲那一年游三峽的我,不諳世事,只知道游三峽是為了看兩旁雄偉的大山,湍急的江水,和其他地方一樣的蒼翠及混沌,僅此而已。然如今,對于三峽有了別樣的感情,我知道那種感情一旦成形便不會消失,會隨著生命的延續(xù)而存在。
船駛進西陵峽的時候,已經是晚上了,那些蒼翠的山已經被凝重的黑色包裹,看不見滿山的綠,卻能看見點點的燈光,看到這些燈光的時候我是那樣的興奮,那是峽江人家存在的記號,他們是真正的三峽的孩子,對于三峽有無比厚重的情感。
船在暗夜中行駛,一直的走著,沒有拋錨。
睜開眼睛的時候船已經行走在巫峽之中了,廣播中一直播著景點介紹,我撐著欄桿站在甲板上,目光沒有隨廣播而游離于那些神女峰之間,只是長久的望著即將淹沒的大山。曾經,這些大山經受了風雨的洗禮,孕育了有大山一般胸懷的三峽人,而當大山將沉如水底,大山般胸懷的人又寬容的讓出了這一方賴以生存的土地,遷到遠方。
船最終?吭诹宋咨娇h,碼頭上仍然是轟鳴的馬達聲,和數年前一般模樣。我用和曾經凝望巫山縣一樣的眼去看他,卻發(fā)現曾經破落的小縣已變了模樣,我知道它已即將拆遷,但相信拆遷后的縣城也將傳承它的古樸,也將帶來興榮的繁華。
換上小船,便進入了悠悠的大寧河。大寧河中有三峽的濃縮,小三峽,在一樣的雄奇中多的是幾分秀美。大寧河,寧靜的名字,然而寧靜美麗的大寧河仍然會有不安靜的一天,水位的終將抬高將改寫小三峽秀每的歷史。
小三峽中時時會有灘,灘旁有村落人家,水邊有嬉戲的少年。船來了,嬉戲的少年快樂地揚起手,穿上有人將帶的水果糖,仍進水中,嬉水的少年爭搶著去撿;船走了,留下白花花的浪,一波推著一波,嬉水的少年退到灘岸上,我看到灘岸上竟堆著那么多的的水果,原來年年月月終是如此,你來我往,你走我`留。
船行漸遠,我又聽到了嬉水少年的歡呼聲,我知道,又有船來了,我知道將又是一次的往來。
到小三峽終點的時候,我們有了機會上岸,要說是岸,其實只不過是一處灘,上面是細細密密的鵝卵石,這些石頭,有一個美麗的名字,三峽石,本身沒有什么不同,只是因為它在長三峽,便突出了它的精貴。
我蹲水邊,和許多來了往了的人一樣去撿在水中泡過,有精致痕紋的三峽石,這是三峽對我的禮贈,我理應好好收的。有船過,浪朝岸邊涌,有水浸到我的鞋上,我的腳開始變涼,但有溫暖在心里升騰,這是三峽的水在細細滑過我的身體,這是三峽的水在淺淺的潮濕我的心靈。
船回來的時候,再次經過那扇夢門,我適時按動快門,拍下了那座跨峽邊兩山的.龍門橋,留下了永恒的一瞬,這也是我進小三峽拍下的唯一一張照片,我想紀念,只在于此。
三峽風情2號在?糠罟(jié)白帝城的種種感嘆已隨游完之后的一夢消失殆盡。別人說做了夢若不記得,便是睡得熟了,那么我想,游玩之后的我一定有一個甜甜的夢,安穩(wěn)的睡夜。船回航是在白天,是重有溫習三峽美景的機會,開始那種沉重的心情一悄悄變得釋然,原來即將淹沒的三峽沒有那么多的不安,它知是安靜的去接受屬于土地的一種改變。
江面開始寬闊的時候,我開始注意兩邊的岸,時不時回看到一片一片的廢墟,我知道這些廢墟曾經繁華,有人告訴我快要經過的那一片廢墟是歸州鎮(zhèn),我盡量的去記下古老回州鎮(zhèn)廢墟里的沒一片瓦塊,老鎮(zhèn)已成一片殘痕,我想若是站立其中,一定聽得到四周呼呼的風聲,我想那些風聲中一定有勤勞的歸州人在告訴我為了大壩,我們無悔。
是的,為了大壩,我們無悔,遷走的又何止是一個歸州鎮(zhèn),那無數的移民用行動告訴我們他們無悔,付出的又何止無數移民,三峽在告訴我,為了大壩,它無悔升高水位,無悔變?yōu)槠胶?/p>
當三峽不再是傲人的風景時,剩下的只是那些可以永恒的文字,而所有的對于三峽的眷念,亦只能寄予字中,靠它永存。
三峽的導游詞3
各位游客
你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名于世,并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧! 各位游客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢兇猛,春冬之時,潭水碧綠,清波回旋,怪柏多生絕巘,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。
長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的'白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。
"萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區(qū)風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。 我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關于三峽的生動敘述:"自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……"。 瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節(jié)縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮(zhèn),總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發(fā)出"縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山"的贊嘆。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有"峰與天關接,舟從地窟行"之感。
三峽的導游詞4
歡迎大家來到三峽旅游團,我們今天要去的是三峽中的巫峽,也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。”
現在是秋高氣爽的早晨,我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜,林石間飄渺著隱隱霧氣,因而樹林更顯清幽,山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋,但在多年前的'此時,山谷中;厥幹澈锏镍Q叫聲,接連不斷,凄涼哀婉,令人深感秋季的蕭瑟,因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山!
到了三峽,就不得不說這里的山,它有泰山的雄偉,黃山的奇峻,香山的秀麗,F在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮了起來,幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分,才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點點,別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江的濁,卻變換多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時,來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召,便令人早上從白帝城出發(fā),夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程,即使你乘千里快馬,駕飛騰的風,也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天,這里又是另一番風情,它不象桃花潭那般煙雨朦朧,確是白色急流不住地回旋,莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木,悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中,我們每個人都回感到亦真亦幻,似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中,思緒不斷起伏,不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
三峽的導游詞5
大家好!很榮幸能和諸位一起暢游長江三峽,我是你們的導游xx,非常高興能為大家服務。祝愿大家玩得盡興,福壽安康。
余秋雨先生曾經寫到,中國有意思的地方很多,但如果只能選擇一個,我會回答三峽。
而我們說到三峽,就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自于偉大的河流,如尼羅河之于埃及,如恒河之于印度,如長江之于華夏,但是其他的大河往往是由數個國家分享,唯有長江獨屬中華。長江是世界第三長河,全長6300多公里,起源于唐古拉山,流經11個省,市,自治區(qū),最后匯入東海。習慣上,我們把長江分為三段:上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關;中游由南津關至江西湖口;湖口到長江入?趧t是下游。我們游覽的三峽是長江上游的精華部分,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至南津關,由瞿塘峽,巫峽,西陵峽及其間的寬谷地段組成,全長193公里。
長江三峽三段峽谷各有特色,首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽,起于白帝城,止于重慶巫山縣大溪鎮(zhèn),全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險峻的一個峽,在兩端入口處,兩岸斷崖壁立,相距不足一百公尺,形如門戶,故名夔門,也稱瞿塘峽關,山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山,右邊的名白鹽山,不論天氣如何,總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短,卻能“鎮(zhèn)渝川之水,扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說,“案與天關接,舟從地窟行”。我們現在流通的10元人民幣的背面就是夔門。
瞿塘峽之后是巫峽,又稱大峽,由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中最長的峽谷,巫峽綺麗幽深,以“秀“著稱天下。它峽長谷深,奇峰突兀,層巒疊嶂,云騰霧繞,江流曲折,百轉千回,船行其間,宛若進入奇麗的畫廊,充滿詩情畫意與驚險刺激!胺胖巯挛讔{,心在十二峰!蔽讔{兩岸以十二峰為景觀之最,其中又以神女峰最為著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦為朝云,暮為行雨,朝朝暮暮,陽臺之下”來形容神女楚王兩情繾綣,不過我個人更喜歡舒婷對神女峰的描述:“與其在懸崖上展覽千年,不如在愛人肩頭痛哭一晚。”
三峽中最后一個峽就是西陵峽了,它西起湖北秭歸的香溪口,東止宜昌的南津關,全長66公里,因為中間有寬谷相間,所以不是最長的.峽。西陵歷史曾經上以險聞名,航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險。但如今高峽出平湖,西陵峽的大部分已經成為三峽工程的平湖庫區(qū),行船舒適平緩,風景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程,也是人類建筑史上的奇跡,也許以后我們的后輩看到三峽,就像今天的我們看到長城。
三峽自古以來就是巴蜀黔連接東部地區(qū)的主要水道,我們腳下這條的悠長的河流,流經神州1/5的大地,流經中國5000年的歷史,巴人祖先乘咸鳥古舟往來其上販鹽,三國之際有劉玄德白帝托孤,詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”,在抗日救亡之際,更有大量的人才物資設備逆流而上,到重慶興建陪都,挽我華夏氣數。
三峽兩岸,有無數的人文痕跡,是各民族生長之地。長江三峽之旅,不僅僅是風景之旅,風情之旅,更是歷史之旅,文化之旅。滔滔江水,英雄已逝,巍巍三峽,千載如斯。
每次到了三峽,我都覺得自己非常的幸運,能沿著先人的足跡,沿著我們文明的血脈,感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是,能有機會和大家一起感受,一起游覽。尊敬的各位旅客,那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧。
三峽的導游詞6
大家好!在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快!
好,下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區(qū)——長江三峽。
首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐
古拉山,(流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至重慶東部的奉節(jié),長江便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長193公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。
長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一,他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發(fā)出"重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山"的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000—1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然,夔門雖雄,但是他就像一位剛柔并濟的男子,他也有充滿書卷味道的景觀。
那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝,游夔門,留下大量詩篇。李白"朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山"的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有"詩城"之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內現陳列有"劉備托孤"大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000余件,古今名家書畫100余幅。其中"竹葉字碑"詩畫合一,風格獨特;"三王碑"鐫鳳凰、牡丹、梧桐,精美華麗,堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國之交的巴蜀銅劍,其形如柳葉,工藝精湛。東、西兩處碑林,陳列著70多塊完好的石碑,其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果說瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話,那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的.人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峰的神秘面紗。
下面我要說的就是不在重慶境內的以險著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里。然,現在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽不僅有燈影峽,兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷,還有世界上第一的水利樞紐工程:三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵!
三峽的導游詞7
各位遠道而來的游客:
大家好!!我是你們此次長江三峽四日游的導游員。我姓謝,大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中,我會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。
現在,我們站在像巨型游輪的朝天門廣場,馬上就要揚帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前,我就對大家將要游覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。
大家都知道,長江是我國的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,全長6300余公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌市南津關,西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客為之傾倒。朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧 長江三峽,中國10大風景名勝之一,長江三峽,地靈人杰。這里是中國古文化的發(fā)源地之一,著名的大溪文化,在歷史的.長河中閃耀著奇光異彩;這里,孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡,留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷,曾是三國古戰(zhàn)場,是無數英雄豪杰馳騁用武之地;這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映,名揚四海
因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。 ,長江三峽,國之驕傲。
好了,給大家的游前簡介就做到這里,現在請大家隨著我一起登上我們的游輪,開始我們?yōu)槠谒奶斓拈L江三峽游。請大家在上船的時候注意安全哦!!
三峽的導游詞8
女士們,先生們:
長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。
長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
西陵峽
風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
仙人橋
船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”
黃牛峽
乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來協(xié)助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復石壁間,有影象現焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯!安吲U吆稳,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3。9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設。
中堡島———三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。1900年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結果被礁石撞沉。解放后,經過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復存在。航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的`“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里——樂平里。
三峽的導游詞9
浙西大峽谷位于浙皖接壤的清涼峰國家級自然保護區(qū)區(qū)域內。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內山高水急,山為黃山延伸的余脈水為錢塘江水系的源流。峽谷旅游區(qū)為線型環(huán)帶狀,全長80公里,共分三個景段。
第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止,俗稱"龍井峽"為巨溪流經的`塢谷,長約18公里。龍井峽內奇峰秀瀑,危巖多峭,有"白馬巖中出,黃牛壁上耕"之譽。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止,稱之"上溪峽",長約26公里,峽谷地勢高峻,水流湍急,山石奇趣,又是國寶雞血石的唯一產區(qū);第三景段稱"浙門峽",自太子尖起至馬嘯獅石垅村止,全長近30公里,峽谷內山瀑疊生,石嵐爭俏擁有大小石門等知名度極高的奇觀妙景。
浙西大峽谷一經發(fā)現,就得到旅游界的首肯,浙江省旅游局的專家稱之為"華東第一旅游峽谷"。具有五個之最的優(yōu)勢:即在華東地區(qū)內,浙西大峽谷是"峽谷最長;植被保護最好;山水風光最佳;峽谷區(qū)內居住人口最少和離開滬杭大都市距離最近"。 目前已建成開放,接待游客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點是:柘林瀑、劍門關、嬉水灘、社門灣、老碓溪、婚育風情文化苑獅象灣、白馬崖等。
三峽的導游詞10
“玉露凋傷楓樹林,巫山巫峽氣蕭森。江澗波浪兼天涌,塞上風云接地陰”。這是古代詩人杜甫的作品。其實,我國還有許多詩人像杜甫一樣,到三峽游覽后寫了一些千古名著。
三峽中斷的巫峽,以幽深秀麗馳名,孤形峽谷綿延45公里而不間斷,是三峽中最長而又最整齊的一峽。兩岸峰奇巒秀,千姿萬態(tài),古樹蒼藤,飛丹滴翠,激流鼎沸,霧氣騰空。時而絕壁前阻,特別是久享盛名的巫山十二峰,矗立在大江南北,奇峰異巒,竟秀爭雄,其中以神女峰最為俏麗,而豐富多彩的神話傳說,又給它瀉染上一層迷幻的色彩。船過峽中,環(huán)賞兩岸的景色,仿佛徜徉在彩色畫廊之中,似有若無,宛如一幅淡淡的水墨畫;有的'亂石穿云,駭浪奔騰,好似一幅色彩濃重的油畫;有的絕壁高聳,懸?guī)r欲跌,又像一幅刀鋒剛勁,對比鮮明的版畫。這一幅幅畫面,疏密相間,濃淡有致,無雕琢斧鑿之痕,有地設天成之妙,船動景移,使人目酣神醉,迷不知其所之。
三峽之美,在于雄、險、奇、幽。這里無峰不雄,無灘不險,無洞不奇,無壑不幽,無一處不可以成濤,無一處不可以入畫。
[點評]這篇文章通過杜甫的詩來引出對三峽的描寫,全文描寫細致,仿佛一件精心雕琢的藝術品。不足之處就是人文色彩太少,如果可以把神女峰神話加上,相信你的文章會錦上添花。
三峽的導游詞11
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船游!苯酉聛砭驼埓蠹液臀业巧稀拜p舟”號,一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!
好,下面請大家一起去游覽久負盛名的長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江! 首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,也是世界第三長河,僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,起源于青藏高原的唐古拉山,流經西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區(qū),全長6300余公里,流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌,奔騰不息的流入東海。當長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗,舉世無雙的大峽谷——長江三峽,這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起白帝城,東至南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。朋友們,下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
。ㄎ髁陯{,從香溪河口起到南津關止,全長66公里。單從數字上看,它比巫峽長,實際上啊,它并不是一個首尾貫通的長峽,中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段,西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽;東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。)
好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,全長76公里,是三峽中最長的一個峽,因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險灘相搏。而現在,這樣的情況已成為歷史了,隨著葛洲壩蓄水工程的建成,水位上升,險灘礁石永睡江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復存在了。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當有船夫駛進西陵峽時,就會發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢,大家不用擔心,其實自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險點變?yōu)榫包c了。
隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區(qū)了,待建成之后將對游人開放,大家有機會的話也是可以去參觀的。
今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區(qū),所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)、舒適,我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多,我今天主要要給大家介紹舉世矚目的'三峽工程。提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,它不僅是中國人的杰出代表作,世界也為之驚嘆。
然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,人們談論了近百年,爭論了半個多世紀。早在1919年,偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,然而一直等到近80年之后,也就是1994年三峽工程才破土動工。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期:因為還包含前期的一個籌備工作,其間主要修建了長達28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺機組全部發(fā)電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)洪災旱災等問題的關鍵,工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經濟等多項綜合效益,對我國社會主義現代化建設及綜合國力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,年發(fā)電量847億度,相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8,也相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認,即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻。
三峽的導游詞12
長江三峽水利樞紐工程,通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段三斗坪,是當今世界上最大的水利工程,由攔河大壩、水電站和通航建筑物3大部分組成。三峽大壩全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊,大壩通航建筑物可快速通過3000噸級的客貨輪。
長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。三峽工程于1993年開工,1997年實現大江截流,20xx年三峽成庫蓄水到135m高程,啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,目前已進入三期工程施工,20xx年全部工程竣工投產。
三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的`主要功能,可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機26臺,總容量達1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產11臺機組,20xx年累計發(fā)電358億千瓦時,緩解了當前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點,給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。
重慶是長江三峽旅游最佳起始點,從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽,順水行舟,直掛云帆濟滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進了。
三峽的導游詞13
各位游客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名于世,并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧!
各位游客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢兇猛,春冬之時,潭水碧綠,清波回旋,怪柏多生絕巘,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉
長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區(qū)風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段三峽的生動敘述:自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……。
瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節(jié)縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮(zhèn),總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發(fā)出縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山的贊嘆。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有峰與天關接,舟從地窟行之感。
長江三峽導游詞2
大家好!我是你們今天的導游小張,本次三峽之旅就由我來為你們講解,希望大家玩得愉快!
首先,我們現在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽,它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側的山脈,可以說是連綿不絕,這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這里的水面比較開闊,夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現在可以觀賞一下兩邊的'著名山峰,自由拍照,注意安全。
好,現在我們進入了三峽的畫廊巫峽,大家應該也感覺到了,這里比較曲折,景色又最秀麗,因而得了這畫廊的名號?梢钥吹竭@里草木茂盛,江水清澈,碧波蕩漾,讓人感覺到一種從心底涌上來的寧靜。而秋天時,這兒又是另一種景象:一切都籠在一種清冷、寂靜里,所以猿猴回蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。于是古時的游者便像漁歌中所唱那樣:巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。
三峽的導游詞14
大家好!我是你們今天的導游小張,本次三峽之旅就由我來為你們講解,希望大家玩得愉快!
首先,我們現在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽,它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側的山脈,可以說是連綿不絕,這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這里的水面比較開闊,夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現在可以觀賞一下兩邊的著名山峰,自由拍照,注意安全。
好,現在我們進入了三峽的.畫廊巫峽,大家應該也感覺到了,這里比較曲折,景色又最秀麗,因而得了這畫廊的名號?梢钥吹竭@里草木茂盛,江水清澈,碧波蕩漾,讓人感覺到一種從心底涌上來的寧靜。而秋天時,這兒又是另一種景象:一切都籠在一種清冷、寂靜里,所以猿猴回蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。于是古時的游者便像漁歌中所唱那樣:巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。
坐穩(wěn)了!現在我們置身的是最奇最險的西崚峽,這里山谷較窄,因而水流較急。酈道元在《水經注》中說,若是著急趕路,一天可走一千多里,即使你的馬快得像風一樣,也不及船行。大家都聽過李白的《早發(fā)白帝城》吧,說的也是這種情景。
OK,我們即將到達下一個景點三峽大壩了,我的任務也到此結束了,相信大家都度過了愉快的一段時間。其實三峽之美還遠不止這些,更多的美等待人們去發(fā)現,去感受。祝大家能好好享受這美麗的自然。
三峽的導游詞15
在我們到達登船碼頭之前呢,我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。
長江是我國的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,全長6300余公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,東至我們湖北省宜昌市的南津關,全長201公里,是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢,是因為她是由著名的三段峽谷組成的,自西向東依次是:雄偉的瞿塘峽,秀麗的巫峽和險峻的西陵峽。
各位朋友,現在我們已經抵達了碼頭,請大家整理好隨身攜帶的物品隨我登船,一起開始神奇壯麗的三峽之旅吧!由于我們是逆流而上,現在我們看到的是第一個峽谷——西陵峽。風光綺麗的西陵峽,西起湖北秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵的西邊(夷陵是宜昌的古稱)故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽峽中有峽,灘中有灘,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。解放后整治航道,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復存在了,尤其是隨著葛洲壩工程和三峽工程的建成蓄水,險灘礁石更是永睡江底了。像今天這樣的順暢地行船在以前是絕對不敢想象的,就讓我們以輕松的心情欣賞西陵峽兩岸的美妙景色吧。
我們現在所在的位置就是南津關——長江三峽的起始點,長江中上游的分界線。過了南津關,我們就到了燈影峽。燈影峽是以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望,極似皮影戲中的人物,當地人叫“燈影戲”,故名燈影峽。
各位朋友,我們的游船現在是航行在燈影峽中,兩岸映入我們視野的'便是三峽人家風景區(qū),它位于以險峻著稱的西陵峽境內,三峽大壩和葛洲壩之間,橫跨秀麗的燈影峽兩岸,面積14平方公里,它既是大型的三峽自然風景區(qū),一肩挑兩壩,三峽大壩和葛洲壩;一江攜兩溪,龍進溪和楊家溪。它又是大型三峽文化主題公園,古老的地質文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化和軍事文化等構成三峽人家的歷史人文景觀。
隨著船行出燈影峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾誕生過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,似一條流香溢美的彩帶,故名香溪。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可到達屈原故里———樂平里。
現在我們的游船已經進入了以“秀”著稱的巫峽。巫峽從湖北巴東縣的官渡口到重慶巫山縣的大寧口,綿延45公里。幽深秀麗的巫峽,處處有景,景景相連,最為壯觀的則是“巫山十二峰”,而其中神女峰最令人向往。
各位朋友,請隨我手指的方向遠望,看見那塊矗立在山峰之顛的靈石了嗎?那就是傳說中化身靈石的巫山神女,遠遠望去,就象一位亭亭玉立的少女,含情脈脈地凝視著江面。神女峰不僅峰姿秀麗,而且傳說動人。三峽地區(qū)有很多有關這位神女的傳說故事,流傳甚廣的說法是這樣的:很久以前,一位專門以打魚為生的漁夫,有一次他在江上捕魚,由于那天風雨大作,漁夫沒有回來,他的妻子天天站在山頂苦苦企盼自己的丈夫有朝一日回家來,日也盼,夜也盼,風雨無阻。漁夫沒有回來,她自己也傷心地化為巖石,佇立在山峰之顛,人們有感于這位堅貞妻子的行為,稱呼她為“神女峰”。這個感人的愛情故事千百年來在民間流傳,神女峰也被譽為美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象征。
時間過得真快,現在我們的游船已經抵達了此行的最后一個峽谷——瞿塘峽。大家看,這里水天一色,江流急湍,波濤滾滾。往兩邊看,兩岸的山峰猶如刀削斧砍過一樣,長江流經此地猶如細帶。這里就是瞿塘峽的峽口——夔門。上游的江水流經這里,突然變窄,最窄處不足100米,浩浩蕩蕩的江水如萬馬奔騰直奔夔門來。于是杜甫曾經有詩云“眾水匯涪萬,瞿塘爭一門”,描述的就是夔門江水的壯麗景觀,故有“夔門天下雄”之美譽。夔門還是財富的象征,因為舊版五元人民幣和現在的十元人民幣的背面就以夔門為圖案,因此夔門又稱之為“財富之門”,滾滾而來的江水正是財源廣進的意思。建議大家在此拍照留念,將夔門滾滾而來的“財富”都悉數帶回家。
快樂的時光總是這么匆匆,轉眼間咱們的三峽之旅就要結束了。
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